Em destaque

• Nova versão híbrida plug-in de tração dianteira elétrica

• Autonomia elétrica entre os 85 e os 110 km

• Consumo anunciado de 1 l/100 km; 21 g/100 km

• Série especial Edition R ta com três modos de condução: Normal, EV e Carga, sendo que o primeiro é ativado por defeito no arranque; se a bateria não tiver carga ou a necessidade de potência for elevada entra em funcionamento o propulsor de combustão. Já em EV, move-se apenas em modo elétrico desde que haja bateria, enquanto na posição Carga mantém o nível da bateria dentro de um determinado parâmetro, podendo inclusive aumentá-la em “tranches” de 10% ou carregá-la com o motor de combustão.

O MX-30 E-Skyactiv R-EV acelera dos 0 aos 100 km/h em 9,1 segundos, alcança os 140 km/h, pesa 1.778 kg e a sua mecânica rotativa é nova; surge posicionada debaixo do capô, tem um só rotor, 0,83 litros de capacidade e injeção direta.

S Rie Especial

Com exceção do logótipo e-Skyactiv R-EV no portão da mala e o emblema em forma de rotor nas laterais dianteiras, ou as jantes mais aerodinâmicas, é como qualquer outro MX-30. O lançamento desta nova versão vai coincidir com uma edição especial Edition R de cor exclusiva Maroon Rouge Metallic, com comando remoto distinto, revestimentos com inscrição Edition R e encostos de cabeça gravados com detalhes alusivos à mesma.

Vantagens

A bateria deste MX-30 anuncia uma autonomia elétrica de 85 km em utilização mista e até 110 km em cidade. Carrega em corrente alterna a 7,2 ou 11 kW (excelente para a rede pública), mas também em contínua a um máximo de 36 kW, que permite alcançar 80% da carga em 25 minutos. A tudo isto junta-se um carregador embarcado bidirecional que autoriza que se utilize a energia armazenada para carregar outros dispositivos externos (até 1.500 W) a partir de uma tomada colocada na bagageira.

ESTREIA A SÉRIE ESPECIAL EDITION R