Reportaje
El pedido total asciende a 520 vehículos de gas y 50 eléctricos
La EMT de Madrid incorpora 91 autobuses GNC de Solaris
La marca fabricante Solaris ha comenzado a entregar los 91 autobuses de gas natural comprimido encargados por la EMT de Madrid en marzo de 2021, a las que se unirán otros 159 más entre el presente 2022 y 2023. Los vehículos forman parte de una adjudicación que asciende a 520 unidades de GNC y otras 50 de propulsión eléctrica. Por M.S.
Imagen de la visita de Borja Carabante al Centro de Operaciones de la EMT en Sanchinarro.
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a Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha anunciado la incorporación de 91 autobuses de gas natural comprimido del modelo Urbino GNC fabricados por Solaris. Los vehículos forman parte de la adjudicación realizada en marzo de 2021, que incluye un total de 520 autobuses de GNC para los años 2021, 2022 y 2023, así como 50 eléctricos. El Solaris Urbino GNC es un “moderno autobús estándar que está dotado de una potencia máxima de 320 CV a 2.000 rpm”, según han explicado fuentes municipales. Equipa dos baterías de 24 V y cinco botellas de gas con una capacidad de 315 litros cada una. Además, dispone en su interior de dos pantallas ultrapanorámicas de 29 pulgadas y de una plataforma doble, con capacidad para 27 viajeros sentados y 73 de pie. Las nuevas unidades se han asignado ya a varias líneas de la red, aunque próximamente se irán incorporando a más rutas. De hecho, algunas de ellas se estrenaron en la línea especial que la EMT fletó para el traslado de deportistas con motivo del Campeonato Mundial de Baloncesto en Silla de Ruedas | autobuses&autocares | MAR 22 |
La EMT de Madrid espera recibir 96 autobuses más de Solaris en 2022 y durante 2023 llegarán otras 63 unidades
el pasado mes de diciembre. Además, el operador espera recibir a lo largo de 2022 otros 96 autobuses más de esta marca española que fabrica en Polonia y durante 2023 está previsto que lleguen otras 63 unidades. Tanto la adjudicación de vehículos propulsados por GNC (520 vehículos), como la apuesta por la adquisición gradual de autobuses 100% eléctricos (150), forman parte del compromiso del Ayuntamiento de la capital por alcanzar la máxima descarbonización del transporte público. A finales de 2020, el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, anunció el fin del diésel en toda la flota de autobuses madrileños para diciembre de 2022. Por su parte, el delegado madrileño de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha visitado las instalaciones del Centro de Operaciones de Sanchinarro, junto al director gerente de la EMT, Alfonso Sánchez, para conocer de cerca las características y funcionamiento de los nuevos autobuses de Solaris.
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