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VDL basa su nueva estrategia en una red de agentes en toda España
Héctor Rodríguez anunció alianzas estratégicas para formar una red de agentes en toda España.
La marca se ha propuesto reforzar su posición en el mercado VDL basa su nueva estrategia en una red de agentes en toda España
VDL ha diseñado una nueva estrategia para reforzar su posición en el mercado español, que pasa por una red de agentes distribuida tanto por la Península Ibérica como las islas y que tiene la misión de vender la gama de vehículos, satisfacer las necesidades de posventa y distribuir los recambios.
Por Miguel Sáez
El director general de VDL Bus & Coach España, Héctor Rodríguez, ha anunciado que la nueva estrategia de su compañía se basa en una red de agentes distribuida por toda España, que se encargan tanto de la venta de toda la gama de vehículos como de los servicios de posventa y la distribución de los recambios. Así lo ha manifestado durante una presentación celebrada en el Castillo de Viñuelas de Madrid. La red de agentes De esta manera, mediante la firma de alianzas estratégicas, el fabriayudará a difundir cante se ha propuesto el objetivo la marca VDL e introducir nuevos de reforzar su posición en el mercado español. En su intervención, Rodríguez aseguró que “hemos productos y servicios apostado por la cooperación porque la unión nos hace fuertes” y señaló que “queremos encarar el futuro yendo de la mano”. Además, invitó a los presentes a “pensar un poco más en conjunto, más cerca los unos de otros”. La red de agentes, que estarán ubicados no sólo en
La filial española de VDL Bus & Coach
El fabricante VDL Bus & Coach se instaló en el mercado español el 10 de enero de 2018. Desde entonces ha venido trabajando en la venta de vehículos nuevos, recambios y posventa, trabajo que se vio impulsado gracias al nombramiento en octubre de 2020 de Héctor Rodríguez como director general. Para el fabricante holandés, el mercado español seguirá teniendo una “gran importancia”, ya que nuestro país continuará atesorando un enorme potencial para el transporte turístico a pesar del crisis del Covid-19, según señalan desde la sede central de fabricante en Países Bajos. Con el objetivo de satisfacer la demanda de forma óptima, sus responsables aseguran que VDL Bus & Coach España continuará comercializando su actual gama Futura con los modelos FHD2, FMD2 y FDD2.

Un autocar del modelo Futura de VDL adquirido por Frahermar.

La nueva generación del Citea llegará a finales de 2023
Marcel Jacobs, director comercial de VDL Bus & Coach para Europa, ha avanzado que la nueva generación del autobús eléctrico Citea llegará al mercado español a finales del año 2023. La gama, que sustituirá a la actual, se está desarrollando específicamente y desde el principio para autobuses eléctricos, lo que evita los problemas derivados de adaptar un diseño de autobús de combustión diésel convencional para ubicar la propulsión eléctrica y las baterías. En principio, el nuevo proyecto abarca longitudes de 11, 12, 13, 15 y 18 metros. En la presentación del Castillo de Viñuelas, Jacobs se ha mostrado orgulloso de anunciar que “en poco tiempo, habrá autobuses VDL recorriendo las calles de las ciudades españolas”. Además, los responsables de la firma reconocen que siguen de cerca la evolución en el transporte público eléctrico en España, ya que nuestro país es uno de los mercados europeos de crecimiento más importantes para el fabricante.
la Península sino también en las islas, “ayudará a difundir la marca e introducir nuevos productos y servicios en todo el territorio”, afirmó Rodríguez. De momento, la nueva red está compuesta por Garatge Selva Diesel en Riudellots de la Selva (Girona), el concesionario Estorauto de Amposta (Tarragona), Polarcube en Museros (Valencia), Garatge Unió en Fondarella (Lleida), el concesionario Direcauto de Sant Pere Molanta (Barcelona), Surdaf en Málaga, Indese en Granada, Alfotrailer de Almendralejo (Badajoz), Mabesoa en A Coruña, Warsa en Santa Cruz de Tenerife y Talleres Mavima, que cuenta con delegaciones en Logroño y Aranda de Duero (Burgos). COOPERACIÓN CON EL CLIENTE. Todos ellos, y los que se irán incorporando más adelante, cuentan con el apoyo de la organización VDL Bus & Coach España en Madrid para ofrecer la calidad y fiabilidad que caracteriza a la marca. “Gracias a la estrecha cooperación con la nueva red, podremos estar más cerca de nuestro cliente en todos los aspectos de nuestro negocio”, ha explicado Héctor Rodríguez. Asimismo, VDL Bus & Coach España reforzará también su cooperación con la red de talleres Daf. Esto es fundamental para fortalecer los servicios de posventa y acercarse a los clientes, no sólo en

La presentación contó con la presencia del director la venta sino también en la posventa con servicios y repuestos, señalan desde VDL Bus & Coach comercial España. de VDL Bus Para una gestión eficaz de los repuestos, VDL cuenta con el apoyo de uno de los importadores de & Coach recambios más importantes del sector, la empresa para Europa, Marcel Jacobs RS Turia, que posee su sede central en Ribarroja del Turia (Valencia). La firma cuenta, además, con delegaciones en Barberá del Vallés (Barcelona), Tarragona y San Juan de Mozarrifar (Zaragoza). La presentación contó con la asistencia del director comercial de VDL Bus & Coach para Europa, Marcel Jacobs, que subrayó que la nueva estrategia de la filial española responde perfectamente a la política del fabricante, que tiene como lema ‘Move together’, que Jacobs tradujo como ‘Movimiento contigo’. “Estamos seguros que este proyecto va a ser un éxito”, declaró.
La versión de doble piso de la gama Futura.