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O legado que a copa deixou
Obras e revitalizações marcaram a vinda do Mundial para a capital paranaense
Fernando Back e Lucas Aquino Fotos: Fernando Back
Passada a Copa do Mundo FIFA em Curitiba, é possível ver obras de melhoria para a cidade que foram realizadas para o campeonato. Além da Arena da Baixada, que foi toda reformada para receber os jogos e ainda recebe os últimos retoques, os trabalhos seguem em alguns pontos da cidade.
A Praça Afonso Botelho, também conhecida como a praça do Atlético, em frente à Arena da Baixada, no bairro Água Verde, passou por reformas para receber uma melhor estrutura para o Mundial. O espaço ganhou nova iluminação e o piso foi todo trocado. Além disso, o local vai ganhar novos equipamentos de esporte e lazer.
Obras do projeto
A reestruturação integra o legado que a Copa do Mundo deixou para Curitiba. Para a segunda etapa de obras, que terá início no próximo mês, o projeto prevê a construção de uma moderna pista de skate, novas quadras esportivas, pista de caminhada, além da instalação de banheiros, sala de ginástica, vestiário e um espaço para crianças, entre outros equipamentos. As obras são de especificações da FIFA e têm o custo estimado em R$ 2 milhões. Para Sérgio Pontes, morador da região, as obras irão trazer benefícios para o bairro. ‘’Com a iluminação melhor e todas as coisas que a prefeitura prometeu fazer aqui na praça, vai ficar muito bom, mais gente vai começar a frequentar. Será bom para o comércio e para a gente também. Agora vamos ter uma praça de excelente qualidade bem perto da gente’’.
A Praça Afonso Botelho foi construída 1972 entre as ruas Brigadeiro Franco, Engenheiros Rebouças e a Av Presidente Getúlio Vargas.
A nova Rodoferroviária de Curitiba já está oficialmente entregue,
embora ainda existam obras a serem concluídas. Mesmo assim, o terminal passa a ter o funcionamento individualizado das alas: a interestadual, no bloco da frente; e a estadual, no dos fundos. As obras de revitalização do local começaram em 2012 e mobilizaram recursos de R$ 46 milhões do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) da Copa. A rodoviária passa a ser a única do país com sistema de controle eletrônico de embarque, por meio de código de barras.
O bloco interestadual já foi reformado e entregue em outubro do ano passado, e agora oferece escadas rolantes, elevadores, novos banheiros, iluminação, pisos e cadeiras novas. Além disso, o novo espaço recebeu placas de sinalização para orientar os passageiros e alguns procedimentos de embarque mudaram após o início da revitalização, como o acesso aos portões de embarque feito pelo uso de catracas.
Novas instalações
As melhorias nas instalações resultaram na ampliação da capacidade do terminal. Isso em função das oito novas plataformas para desembarque, que agora são em número de 58. A nova infraestrutura também vai permitir uma quantidade maior de embarque de passageiros, passando de 40 mil para 50 mil, por dia. Arquiteto urbanista da prefeitura de Curitiba, Luís Martins fala sobre a grande importância dessa revitalização da rodoviária para a cidade. “Fazia muito tempo que a rodoviária precisava de uma boa reforma. O novo terminal oferece mais segurança na hora de embarcar ou desembarcar. Essa maior organização vai facilitar muito a vida de todos que passam por aqui, além de ser uma boa alternativa para quem não quer enfrentar o aeroporto.” Segundo a URBS (Urbanização de Curitiba S/A), empresa que há 42 anos administra o terminal, é a primeira vez que o local passa por uma revitalização completa, obedecendo padrões mundiais de mobilidade e acessibilidade.
