(ahora, máximo 5h y mínimo 3h, con un descanso entre jornadas de 11 h). Todos eso se peleó (se invirtió) y se mejoró. Podría continuar poniendo multitud de ejemplos, creo que no es necesario. Nuestros antecesores (algunos de ellos aún tenemos la suerte de tenerlos compartiendo trinchera entre nosotros) nos abrieron un camino con una senda muy bien definida: lucha, lucha y lucha (invertir, invertir e invertir) y en el estamos, y creo sinceramente que no nos está yendo nada mal. Ellos lucharon (invirtieron) en tener unas condiciones laborales dignas y que tú y yo las pudiésemos tener también. Yo personalmente me siento en deuda con ellos y considero que tengo que seguir en el camino marcado. Lucho e (invierto) en mantener e intentar mejorar lo que tengo, y procuro que el que venga detrás lo pueda disfrutar, mantener y mejorar. Para finalizar, deciros que esta plantilla es
referente, no solo a nivel local, sino nacional y no es por otra cosa que por el compromiso y tesón que demuestra una y otra vez defendiendo su salario y condiciones laborales, (invirtiendo en su futuro). Compañero toma nota, la lucha que estamos manteniendo (y la inversión qué hacemos en ella) la recuperamos más pronto que tarde y con creces. A mí, por la edad que tengo me quedan uno o dos convenios; observo a los compañeros más jóvenes y la “apatía” que algunos demuestran no me preocupa en demasía, ya que sé que esa apatía es cíclica y que es cuestión de tiempo que desaparezca, y aquí el tiempo pasa muy rápido. Me voy a tomar la licencia de daros un consejo. Sed emprendedores (que no colaboradores) e invertid en el futuro, que la ganancia está asegurada. De lo contrario, si no invertís, como se suele decir tendréis pan para hoy, y hambre para mañana.
De no cambiar la actitud de la empresa
la negociación de este nuevo convenio, se va a alargar hasta el infinito y más allá -----------Avanza Zaragoza tiene un objetivo muy siste en aplicar en nuestro convenio la claro, prorrogar el actual convenio, con- legislación recientemente. gelando nuestros salarios, ya que su pro- En cuanto a la jornada queremos reducir, puesta de incremento salarial está muy durante la vigencia del convenio, 49 por debajo del IPC real, queriendo a su minutos (12 minutos día, cada año) para vez, rebajar el salario en caso de IPC dejar la jornada en 7 horas diarias. Con ello se conseguiría, mantener los actuales negativo. puestos de trabajo y crear cerca de 150 No aceptamos la actual propuesta de la nuevos puestos de trabajo, haciendo desaempresa y mantenemos las reivindicacio- parecer las horas extras que se realizan en nes más importantes: vigencia, garantizar la actualidad (una media de cerca de tres poder adquisitivo. Sobre la jornada con- mil horas extras mensuales).
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febrero - 2022
Q
Agradecimiento Julio Murillo
uiero aprovechar el Entalto para agradecer públicamente el trabajo y la dedicación de mis compañer@s del sindicato CUT en el comité de empresa. No sé los demás, yo ya no estoy en el día a día, pero lógicamente sigo, me intereso y aun debo de comer de lo que se consiga, o no, en este convenio, y los veo currar. Las horas que le están echando, las buenas caras cuando ven entrar a la mayoría de compañeros con sus buses en los paros, y también los sinsabores e impotencia que deben sentir cuando se encaran con la dirección de esta casa, esos inútiles que solo nos hacen perder tiempo, dinero y energía. No, no es fácil aguantar a gente que no valora nuestro trabajo.
En fin, gente dura y convencida que, si no lo viviera de verdad, no podría poner en riesgo familia, amigos y estabilidad emocional como lo hace. Horas sindicales, si, y muchas personales también, para preparar comunicados, estudiar líneas y horarios, comprobar servicios mínimos, controlar cumplimientos de los paros, debatir y elaborar propuestas, reuniones con la empresa, con los demás sindicatos, trabajar con otros sindicatos del país por la jubilación a los 60, por compartir experiencias y estrategias solidarias de política laboral en general (como la reciente convocatoria contra la
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Reforma Laboral) y de transporte público en particular. Mucho curro. Yo estuve una breve temporada en ello y sé que es mucho curro. Por eso el agradecimiento.
Sería deseable más participación e implicación del resto de compañeros, de nuestro sindicato, de otros y de los no afiliados. Hay tareas de las que les podríamos descargar, simplemente con mostrar la disposición y añadirse a alguna lista de tareas o algo así. En fin, este es un jardín complicado, pero lo seguro es que el final del conflicto, el convenio que salga, va a depender del aguante de tod@s en general, y de est@s compañeros en particular, negociando solo te hacen caso cuando hay “chicha” detrás.
Aquí no tenemos una aceptable jubilación, 16 pagas, mes y medio sin vestir de romano, posibilidades de conciliar, aseos, planes de igualdad... por ser guapos o porque los jefes nos quieren mucho, lo tenemos porque a lo largo de los años nos lo hemos peleado, hemos puesto en valor el trabajo de conducir un bus colorao a base de duros convenios y muchas horas de paros y huelgas, que es lo que hay que decir a los desgraciados que se quejan de nosotros por pura envidia, que nuestro trabajo es duro y solitario, que salir de cocheras significa discutir con taxistas, coches, motos, patinetes, bicis, guardias, algún viajero desnortado, encargados de taller, inspectores y pelotas, que para todos somos el culpable de lo que sea, y eso, hay que pagarlo, señores mariachis, y que aún faltan derechos por conquistar, dinero y condiciones de trabajo. Y me dejo para el final, algo típico de estas fechas conveniales con las que nuestros
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