TOURISME
Carnet de route
Collection des carnets de route VIA ELEKTRA©
LA ROUTE DE
L’HORLOGERIE SUISSE
C
ette route offre l’avantage de couvrir l’ensemble du Jura suisse du sud vers le nord. En toute logique, la route de l’horlogerie suisse commence à Genève à la fois pour des raisons géographiques, mais aussi historiques. Suite aux guerres de religion qui bouleversent l’Europe, la cité de Calvin devient un refuge choisi par les artisans français.
LUXEMBOURG-GENÈVE (PAR DIJON ET DÔLE - 510 KM) EN QUATRE SECTIONS : 1 Luxembourg-Toul (135 km) Îlot des Teinturiers, F-19 Rue du Docteur Denis, Station Type 2 de 22 kW. 2 Toul-Aire de Langres (125 km) A31 Est Noidant le Rocheux. Station de recharge importante. 3 Aire de Langres A31-Aire du Jura A39 Est Arlay-Sortie 7.1 (150 km) Station de recharge importante. 4 Aire du Jura A39 Est Arlay-Genève (125 km)
© Suisse Tourisme
Voyager chez les maîtres du temps, approcher les coulisses de cet univers fascinant et mystérieux, voilà La Route de l’horlogerie suisse. Que ce soit du côté français ou suisse, toute une région s’est mobilisée depuis quatre siècles autour de cet art de la fine mécanique. Montres, horloges, boîtes à musique, automates… il y en a pour tout le monde.
Centre horloger Neuchâtel.
indiscutablement « le Louvre » de la fine mécanique. Ce musée possède la plus belle collection d’horlogerie fine au monde. Il serait vain et naïf de vouloir décrire l’immense trésor qui s’y trouve. Des chefsd’œuvre, jusqu’alors inégalés, sont revenus sur leur terre d’origine. Seul le trésor de la Voute verte de Dresde, sur un autre registre, peut procurer la même fascination. Ces trésors résultent de l’excellence des graveurs, émailleurs, guillocheurs, ciseleurs, chaînistes, emboîteurs, doreurs et bien sûr horlogers. Cette expertise ne tarde pas à faire la fortune des corporations installées dans le quartier de Saint-Gervais, sur la rive droite du Rhône.
Genève Votre hôtel VIA ELEKTRA©
à Genève sera le Mövenpick, 20 Route de Pré-Bois, CH-1215 Genève (recharge gratuite sur réservation). Pour évaluer l’immense patrimoine de cette époque, une visite s’impose : le musée Patek-Philippe de Genève. C’est
Luxe, calme et sérénité Les cabinotiers s’installent et font la fortune de la ville, mais la cohabitation devient difficile. Manque de place et conditions de travail compliquées, plusieurs d’entre eux choisissent le calme et la lumière d’une vallée du Jura : la vallée de Joux. Ils iront rejoindre et initier
44
un monde rural aux secrets de la fine mécanique. Le système de « l’établissage » organise la division du travail et permet à certains agriculteurs de la vallée de Joux de rentabiliser la pause hivernale en fabriquant des pièces, des mécanismes, puis des montres entières. Ainsi naissent les légendaires « fermes -horlogères » recluses dans le confinement hivernal. Le travail se partage entre l’atelier et la chaude moiteur des étables où l’on racle le purin avant de descendre le foin croustillant des granges « cathédrales ». Au printemps, les lots de fine mécanique reviennent vers Genève pour y être emboitées, serties dans des boitiers toujours plus merveilleux. Chemin faisant Notre carnet de route prend la direction de Gex via Ferney Voltaire. Suivez la D 1005 en direction de Les Rousses puis la D 415 en direction de Le Brassus, Le Sentier (63 km en montagne). Vous voilà sur les hauteurs de la combe jurassienne du Lac de Joux. Première étape au sommet Bien serré au creux de la combe, Le Brassus est la première perle de la longue enfilade de cités et villages jurassiens voués à l’horlogerie. On commence au sommet avec les ateliers d’Audemars Piguet à gauche de la route en entrant dans le village. Le petit musée aménagé dans l’une des anciennes bâtisses de la société n’est ouvert que sur rendez-vous pour des groupes choisis. www.audemarspiguet.com
