Bra tryck på Elmia Produktionsmässor
E
lmia Produktionsmässor är tillbaka efter att varit inställda 2020. Videomöten och annan kommunikationsteknik verkar inte kunna konkurrera ut det fysiska mötet. Den allmänna tonen i mässgångarna och montrarna var positiv och många uttryckte att det var skönt att äntligen kunna träffas på mässor igen. Elmia Produktionsmässor är en samling av sju olika mässor som tillsammans bildar en enhet för tillverkningsindustri. De olika delarna är 3D, Automation, Plåt, Polymer, Svets och fogningsteknik samt Verktygsmaskiner. Den 10–15 maj fanns det möjlighet att besöka 450 utställande företag. Dessutom arrangerades ett 60-tal seminarier på de olika mässorna. – Här på Elmia Automation får vi tillbaka det som vi har saknat så mycket – att jobba nära våra kunder. Det är mässans stora styrka och hela vårt syfte med att vara här. Här blir det ett helt annat samtal som ger förutsättningar att komma fram till kreativa lösningar. Framför allt vill vi fånga in den nya personalen hos våra kunder, nästa generation i branschen, som inte har haft möjligheten att se marknaden på det här sättet under de senaste åren. Det är bara vid ett fysiskt möte som vi kan visa på möjligheterna med våra lösningar fullt ut och på så sätt skapa framtiden tillsammans,
16
säger Joacim Lorentsson, vd, Kuka Nordic. Arrangören Elmia mäter antalet besökare i de olika hallarna och redovisade drygt 12 000 besökare på Verktygsmaskiner och 3D. Automation besöktes av drygt 10 000 personer medan Svets och Fogningsteknik samt Plåt hade drygt 8 000 besök. Drygt 3 000 personer hittade vägen till Polymer. Flera personer har med säkerhet besökt flera olika hallar vilket gör att summering av ovanstående siffror troligen ger en missvisande bild över det totala antalet besökare. SCANIA HAR HÖGA Bildtext: Jonas Eriksson, VP and Head of Strategy and Transformation, Scania. FÖRVÄNTNINGAR På stora scenen genomfördes mässans komponenter från underleverantörer. Idag gemensamma program med bland annat svarar själva produktionen för en liten del ett intressant föredrag av Jonas Eriksson av miljöpåverkan, men användningen av från Scania. Jonas har rollen som VP and lastbilen genererar de största utsläppen. Head of Strategy and Transformation För en eldriven bil som har laddats av och berättade om hur Scania ser på sina vindkraftsel svarar användningen för 8 % partners roll i hållbarhetsarbetet. Scanias av utsläppen och produktionen för 85 %. övergripande mål är netto noll-utsläpp – För att nå våra mål krävs smarta sätt 2045. Även om Scania har egna mål och att göra affärer med partners som delar vår arbetar för att minska sin miljöpåverkan syn på hållbarhet, betonar Jonas. är man också beroende av sina partners. TEXT & FOTO: YTFORUM Över 70 % av lastbilens värde är inköpta
