‘Om tot innovatie te komen. komt het erop aan om alle stappen in de waardeketen van onderzoek tot innovatie aan elkaar te koppelen en de juiste bedrijven te connecteren.’ - Silvia Lenaerts
‘Blue Gate Antwerp wordt de showroom van de stad’ De sanering en ontwikkeling van het vervuilde Petroleum Zuid tot een ecologisch bedrijventerrein is al meer dan vijftien jaar een van de speerpunten van het Routeplan van de Kamer. Vandaag neemt de bedrijvigheid op Blue Gate Antwerp, zoals de gesaneerde site vlakbij het Antwerpse stadscentrum tegenwoordig heet, stelselmatig toe. Vastgoedbeheerder Bopro, de Universiteit Antwerpen, stad Antwerpen en de Kamer Antwerpen-Waasland blikken, als de stuwende krachten achter het project, samen naar de toekomst. door Jan Van de Poel fotografie Koen Fasseur 42
Wie sinds 2016 geen voet meer heeft gezet op Blue Gate Antwerp, wrijft zich de ogen uit bij een bezoek aan de 66 hectare grote site tussen Hoboken en de d’Herbouvillekaai. Waar de olie ooit letterlijk in de gracht stond, zijn het jongste jaar al de eerste bewoners van het eerste eco-effectieve, watergebonden bedrijventerrein van België neergestreken. Blue Open, het consortium van vastgoedontwikkelaar Bopro en saneringsspecialist DEME, pompte al miljoenen in de sanering en ontwikkeling van het gebied. Daarvan moet uiteindelijk 32 hectare weer worden ingevuld. De inhuldiging van de fietsers- en voetgangersbrug in 2019 luidde symbolisch het einde van de eerste fase van saneringen en infrastructuurwerken in. Hoe ver staat Blue Gate Antwerp in zijn traject? Peter Garré (Bopro): ‘Op vlak van infrastructuur is ruim de helft aangelegd.
Eind dit jaar zal ook de tweede fase van de sanering afgerond zijn, samen met de aanleg van de infrastructuur. De saneringswerken verlopen trouwens op biologische wijze. We hanteren voor onszelf dus dezelfde standaarden als voor de toekomstige investeerders. Als we willen, kunnen we Blue Gate Antwerp vandaag uitverkopen. De interesse is driemaal zo groot als het aanbod. Maar Blue Gate Antwerp moet het bedrijventerrein van de toekomst zijn, dus onderzoeken we welke activiteiten hier het beste passen. In onze positionering willen we een plaats geven aan bedrijven en organisaties die zich willen inzetten voor een circulaire stad en willen we een vliegwiel voor hun activiteiten zijn. Om tot de juiste keuze van investeerders te komen, bieden we niet zomaar percelen te koop aan. We laten geïnteresseerden evenmin naar eigen believen bouwen. Kandidaten moeten bereid zijn om zich hier te vestigen op een
