VISIÓN AUTOMOTRIZ | REVISTA DIGITAL | 22 JULIO 2023

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@visionauto Vision Automotriz Vision Automotriz LA DE HO Y PRESIDENTE DEL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN: JORGE KAHWAGI GASTINE // DIRECTOR GENERAL: RAFAEL GARCÍA GARZA // AÑO 25 Nº 9,678 $10.00 // SÁBADO 22 JULIO 2023 // WWW. CRONICA. COM.MX Sorprende la nueva generación de Hyundai Santa Fe PAG 2 Chevrolet Traverse familiar, segura y tecnológica PAG 2
orden la movilidad
Chirey Tiggo 8 Pro e+, la ofensiva híbrida PAG 3
Necesita
eléctrica: ANPACT PAG 4

LAS BREVES

Porsche presenta el Vision 357 Speedster

Hyundai Santa Fe 2024, metamorfosis desafiante

Nuevo Porsche Vision 357 Speedster purismo y prestaciones eléctricas con lo que Porsche celebra el 30º aniversario del famoso Festival de la Velocidad de Goodwood

En esencia el nuevo prototipo es la variante descapotable del Porsche Vision 357, con el que el fabricante de deportivos inició las celebraciones de su propio aniversario. Desde el punto de vista del diseño, constituye un homenaje al 356 y, tecnológicamente, se basa en el 718 GT4 e-Performance. Porsche ha presentado más de 15 modelos, entre nuevos y clásicos, en los terrenos del Duque de Richmond. Destaca el 356 “Nº 1” Roadster, el primer deportivo de la marca, así como seis ganadores de Le Mans.

Kit para elevar el Wrangler dos pulgas

Jeep lleva la legendaria capacidad 4x4 de los Wrangler (JL) y JT a un nuevo nivel con la incorporación a la línea de partes Jeep Performance Parts (JPP, por sus siglas en inglés) de un kit de levantamiento Mopar de 2 pulgadas que incluye unos amortiguadores especiales monotubo Bilstein de 46 milímetros con depósitos remotos. Los nuevos amortiguadores Bilstein complementan el incremento de la distancia al suelo y la posibilidad de poner unos rines y llantas más grandes al ofrecer un rendimiento constante y sin fisuras en todas las condiciones.

KIA EV 9 se producirá en Estados Unidos

y al aire libre

La planta de Kia en West Point, Georgia, está experimentando una transformación para permitir el ensamble del EV9, SUV de tres filas de asientos totalmente eléctrico. Esta expansión que requerirá inversiones por $200 millones de dólares creará casi 200 empleos adicionales. EV9 será el quinto modelo a en ser ensamblado en Kia Georgia, uniéndose a los SUV Telluride, Sorento, Sportage y al sedán K5.

Hyundai Motor Company ha develado la quinta generación de su Santa Fe, un SUV mediano que se ha transformado radicalmente en su imagen exterior e interior, pero además hace gala de una mayor calidad de construcción, tecnología, infoentretenimiento y tren motriz que en conjunto le confieren un aspecto más desafiante, un habitáculo más lujoso y tecnológico, así como un desempeño y respuesta más elevados.

Para el primer cambio completo de este modelo desde 2018, la firma coreana adoptó un enfoque poco convencional con una tipología de diseño basada en el estilo de vida al aire libre para maximizar la capacidad de carga trasera y adaptarse mejor a las actividades urbanas y al aire libre.

Llega la rediseñada Chevrolet

Traverse

Rediseñada desde cero, la nueva Chevrolet Traverse 2024 fortalece la posición de la marca en el segmento de las SUV medianas. Ofrece un diseño audaz con proporciones más parecidas a las de una pickup, características clave de seguridad pensando en las familias, combinadas con mayor potencia y torque con un motor completamente nuevo.

“Nuestra nueva Traverse está diseñada y construida para actuar y parecerse

Como resultado, el nuevo y poderoso modelo cuenta con un diseño exterior robusto pero delicadamente detallado por detalles de estilo que el ojo humano percibe con agrado,, como es el caso del vanguardista estilo de sus faros en forma de “H”, las generosas tomas de aire o la defensa envolvente coronada por los vistosos faros de niebla y las tomas de refrigeración entre otros elementos, que le imprimen un estilo muy vanguardista, elegante y llamativo.

El diseño interior enfatiza las líneas horizontales y verticales, con un diseño de motivo H aplicado al tablero y las salidas de aire para mejorar la sensación de apertura y crear una sensibilidad única.

El refinamiento interior de la nueva Santa Fe se ejemplifica con una variedad de características de alta tecnología, que incluyen una pantalla curva panorámica y carga inalámbrica dual. La pantalla curva conecta el grupo digital de 12.3 pulgadas y el sistema de infoentretenimiento y me-

jora la visibilidad del conductor al tiempo que brinda una sensación de lujo.

El revestimiento del techo de gamuza, las alfombrillas y los respaldos de los asientos de la segunda y tercera fila están hechos de plástico reciclado, mientras que la almohadilla protectora y las cubiertas de las puertas están hechas de cuero sintético ecológico.

En lo que respecta al tren motriz, Hyundai no ha dado a conocer detalles, no obstante fuertes rumores informan que la firma coreana es muy probable que ofrezca una versión híbrida, además de que se han afinado todo el tren motriz para dotarlo de una mejor respuesta, desempeño y placer de conducir, tanto en ciudad como en carretera.

La nueva Santa Fe 2024 hará su debut mundial el próximo mes de agosto, y llegará a los concesionarios de la marca en el mundo en el último trimestre del presente año, fecha en la que posiblemente lo veamos también en nuestro país 

más a una SUV”, dijo Scott Bell, Vicepresidente de Chevrolet. “Traverse 2024 se basa en el éxito de su predecesora y, sin duda, nos permitirá ser considerados por nuevos clientes”.

Traverse ofrece un diseño robusto y mayores opciones de contenido, con características y tecnologías de seguridad completamente nuevas y mejoradas en toda la línea.

La Traverse está propulsada por un motor turboalimentado de 2.5 litros completamente nuevo que genera 315 caballos de fuerza y 317 libras-pie de torque según estimaciones de GM, lo que brinda mayor potencia que los modelos anteriores, incluido un aumento del 19 % en el torque. Se combina con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción integral disponible 

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Sorprende su diseño exterior robusto. Busca adaptarse a entornos urbanos

Chirey Tiggo 8 Pro e+ 2024, el primer SUV híbrido conectable

Cuenta con un motor a gasolina y dos eléctricos que suman 308 Hp. Tiene tres modos de manejo, hibrido, solo eléctricos o los tres propulsores a la vez

Chirey de México entra por la puerta grande en materia de electrificación, y lo hace a través de su buque insignia Chirey Tiggo 8 Pro 2024 en la versión e+, el primer SUV híbrido conectable (PHEV) de la marca, el cual será la punta de lanza de una serie de modelos híbridos enchufables y eléctricos que Chirey lanzará próximamente te a nuestro país. La competencia es la Mitsubishi Outlander PHEV, la MG eHS entre otras.

Dentro de la estrategia de electrificación de Chirey se tiene contemplado ofrecer este año aquí el SUV compacto Tiggo 7 PRO e+, así como el sedán compacto Arrizo 8 PHEV con tecnología híbrida conectable, que estarán disponibles antes de que finalice el presente año.

Este SUV de gran tamaño para 7 pasajeros se importa directamente de China es un híbrido enchufable que está disponible en una sola versión con un precio de $979,900 pesos, el cual incorpora lo último en tecnología, equipamiento, seguridad y lujo.

Tiggo 8 Pro e+ es un vehículo híbrido enchufable. Cuando la batería pierde electricidad, el vehículo repone automáticamente la energía necesaria. El vehícu-

lo híbrido puede identificar las condiciones de la carretera y seleccionar automáticamente la potencia óptima —gasolina o electricidad— para disfrutar de una conducción sin preocupaciones.

Esta camioneta cuenta con un motor de combustión interna y dos eléctricos situados en la parte frontal del vehículo. El de gasolina es de 1.5 litros turbo de 144 Hp y 154 lb-pie de troque, que, junto a dos eléctricos (de 70 y 118 Hp), generan en conjunto 308 Hp y 376 lb-pie de torque.

Cuenta con un paquete de baterías de litio de última generación de 19.27 kWh, transmisión automática DHT con tres modos de manejo y tracción delantera. Puede circular hasta 75 kilómetros en modo completamente eléctrico, y es capaz de

acelerar de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos.

LUJO Y TECNOLOGÍA A LO GRANDE

El Tiggo 8 Pro e+ cuenta con tapicería de eco cuero Premium y sus amplios asientos tipo butaca de avión. Cuenta con un sistema de sonido envolvente de 8 parlantes SONY, marca reconocida a nivel global por su alta calidad y fidelidad. La cabina central cuenta con mandos touch, una palanca de cambios tipo joystick y una pantalla de 8 pulgadas a color. Por si fuera poco, el asiento del conductor con memoria de hasta 3 posiciones y asientos delanteros con calefacción y ventilación. Equipamiento único en su segmento.

Su amplio techo panorámico permitirá a todos los pasajeros disfrutar del cielo y el camino de una manera completamente nueva. El Widescreen Control Center de 24 pulgadas eleva la experiencia de manejo de este SUV híbrido y te permite controlar el estilo de conducción y el camino que elijas

Primer aniversario

Las metas EL PRECIO

En el umbral de su primer aniversario de operaciones en México, Chirey Motor México presentó su estrategia denominada “Chirey 2.0”, la cual contempla diversos elementos que van desde la atención al cliente, producto, servicio, tecnología, responsabilidad social, hasta la construcción de una planta de ensamble en México, cuidado del medio ambiente y el camino a la electrificación que seguirá la firma china en nuestro país.

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Enviado Playa del Cármen
única $979,900 pesos
Versión
José Antonio Sánchez, Vicepresidente de Chirey México, encabezó el lanzamiento.

Urge coordinar esfuerzos y optimizar nuevas tecnologías móviles: ANPACT

Se necesitan estrategias reales, específicas y graduales: Miguel Elizalde. Hila la industria 13 meses de crecimiento

Luego de considerar que la ENME, recientemente publicada por la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales va por la ruta acertada, el presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, Miguel Elizalde, comentó que hace falta mayor coordinación con la industria para que se establezcan metas específicas, graduales y alcanzables en conjunto con autoridades. “Si bien positiva, requiere establecer metas que correspondan a la situación real de la flota, el estado de la infraestructura de energía disponible y los requerimientos de recursos financieros. Es indispensable establecer objetivos basados en el contexto actual y potencial”.

Como suele suceder en la irrupción de nuevas tecnologías, la industria de camiones y autobuses pesados atraviesan por un momento de explosividad, que nubla la planeación y todo parece surgir por generación espontánea. “La industria invierte e innova permanentemente, por ello, cuenta con tecnologías de vehículos eléctricos, a gas natural y otros que utilizan Diésel de Ultra Bajo Azufre. En todos los casos, resulta indispensable contar con el suministro necesario para evitar incertidumbre y

se pueda planear adecuadamente”.

La puesta en marcha de las nuevas tecnologías se da en un ambiente de anarquía. No hay normas y cada empresa o gobierno importa vehículos, en especial autobuses eléctricos de China sin los mayores controles o infraestructura. “Hay que dar orden y certidumbre que incluya el fortalecimiento de la normatividad, condiciones necesarias para la cadena de valor, además de reciclaje y disposición de baterías. No se sabe qué se va a hacer cuando las baterías de un autobús urbano finalicen su vida útil”.

Supertrack se equipa con 30 tractos International LT

Navistar México, de la mano con su distribuidor Agencias Mercantiles Oriente (AMSA), formalizaron un pedido de 9 tractocamiones modelo LT con SuperTrack –empresa dedicada al transporte de carga en general–, de las 30 unidades International® que la compañía adquirirá durante 2023.

Los nuevos LT® serán entregados en el marco del veinte aniversario de la compañía, los cuales servirán para renovación y crecimiento de su flota. Dichos camiones se sumarán a los 360 con los que actualmente cuentan.

“Llevamos tres años consecutivos adquiriendo unidades International debido a que nos han brindado un servicio integral, desde financiamiento, refacciones y los camiones. Uno de los principales motivos por los que continuamos con la marca han sido los resultados positivos en el ahorro de combustible con el modelo LT.”, comentó Carlos Tapia, gerente de Mantenimiento de SuperTrack.

RESULTADOS

La producción subió 12.6%, ventas al mayoreo 44.4% y exportación de vehículos pesados al mayoreo 10%, lo que significa 13 meses consecutivos de incrementos, principalmente gracias al T-MEC, a la recuperación del mercado, al ímpetu de la industria y la expectativa del nearshoring, destacó la (ANPACT).

De acuerdo con la Asociación, la proyección revisada en ventas al mayoreo para el cierre de 2023 son 14%, por encima de lo conseguido el año pasado. Las estimaciones de ventas para los vehículos de carga

¿Qués es la ENME?

“La Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica (ENME) establecer las bases y pautas ambientales, técnicas, tecnológicas, financieras, legales, institucionales y administrativas que permitan posicionar a la movilidad eléctrica a nivel nacional como una alternativa viable y sustentable para la reducción efectiva de GEI y de emisiones contaminantes”.

¿Qué prepara la ANTACT?

La ExpoTransporte ANPACT 2023, que se llevará del 15 al 17 de noviembre en Guadalajara, ya que estos foros se constituyen como espacios de encuentro de todos los actores clave de la industria y la esfera gubernamental, motivo por el que edición tras edición la convocatoria es cada vez más amplia.

clase 4 son 4,007 unidades; las de clase 5 por 1,208; las de clase 6 por 3,211; las de clase 7 por 400, las de clase 8 por 10,910 y las de tractocamiones de quinta rueda por 21,451. En tanto que las transacciones de pasaje se calcularon en 639 para clase 5 y 6; 4,072 para clase 7; de 1,059 para clase 8; y de 1,240 para autobuses foráneos 

Scania entregó 60 vehículos R 450A 6X2 NB a Trasmontes

Scania México entregó a líderes transportistas más importantes de Torreón, Coahuila, Transmontes, la entrega de 60 Scania R 450A 6x2 NB que se destacan por una mejor eficiencia de combustible y rendimiento que, de la mano de los mejores hábitos de conducción que se procuran con capacitación a conductores, puede llegar a ser hasta del 12%. Los nuevos vehículos que se suman a la flota de más de 500 unidades de TM, cumplen con las normativas europeas de seguridad, que son las más elevadas de país y a su vez, cumplen con las suecas, que son aún más estrictas que las europeas.

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Miguel Elizalde, Presidente Ejecutivo de ANPACT.
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