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Mercedes-Benz et Thermo King développent ensemble l’eSprinter Pharma
Poisson d’avril !
Einride et sa semi-remorque ‘intelligente’
Cela n’a aucun sens d’utiliser un groupe frigo thermique avec un véhicule lui-même électrique. Traditionnellement, le groupe frigo dépend d’un générateur distinct. Mercedes-Benz Vans et Thermo King ont développé une solution commune sur base d’un groupe frigo E-200 et d’une connexion au système électrique embarqué du véhicule. Ainsi, la température reste constante et est réglable manuellement, y compris pendant les livraisons ou après l’ouverture de la porte.
Krone a failli nous piéger avec son poisson d’avril 2022. Le constructeur allemand de semi-remorques présentait sous embargo un nouveau système de pivot d’attelage rétractable. Il est vrai que le nom du système (Retractable Illuminated & Automated Krone Smart Security Comfort King Pin, ou RIAKSSCKP pour faire court) prête à sourire. Le pivot se rétracte dès que la semi-remorque est découplée en ne se remet en position qu’après que le chauffeur a envoyé un signal via son application Krone Telematics.
La société suédoise Einride présente une semi-remorque intelligente et électrifiée, développée dès le départ pour être accouplée à un tracteur électrique. Là où se trouvent d’habitude les caisses à palettes, il y a des batteries échangeables, capables de porter l’autonomie de l’ensemble routier à 650 km. La gestion des flux d’énergie entre le tracteur (Einride, évidemment) et la semiremorque sont pris en charge par Saga, un ‘cerveau digital’ qui utilise les techniques d’intelligence arificielle pour déterminer également les meilleurs itinéraires et déterminer la meilleure manière de charger la semiremorque.
Un véhicule électrique est un ensemble tellement complexe qu’il vaut mieux penser dès sa conception l’interaction entre tous les éléments électriques. C’est exactement ce qu’on fait Mercedes-Benz Vans et Thermo King.
Ca ferait pourtant un anti-vol très intéressant…
Pour un concept appelé à entrer en production l’an prochain, il faudra aussi convaincre avec des données relatives à la charge utile... et au prix.
Loadhog présente le Pallet-Lid La société Loadhog, spécialisée dans les emballages de transport réutilisables, a développé le Pallet-Lid, un couvercle léger en matière plastique qui se place sur le sommet d’une palette et est muni de sangles intégrées et de crochets qui se placent sous la palette. Le système permet de se passer de foliotage et s’inscrit donc bien dans la chasse aux plastiques à usage unique. Si le Pallet-Lid permet d’arrimer la charge sur la palette conformément à la norme Eumos, c’est un concept appelé à un bel avenir. 54
