Cykla 2021

VÄTTERNRUNDANS MAGASIN FÖR CYKELÄLSKARE | 2021

ÄNTLIGEN Väntan är över

2

SISTA VECKORNA

MATTIAS M ATTIAS RECKS TRÄNINGSTIPS FÖR ATT TOPPA FORMEN

+

› PIONJÄREN › A–Ö INFÖR VECKAN › TJEJVÄTTERN FYLLER 30

BABBEN LARSSON

OM ATT FASTNA FÖR CYKLING LÅNGCYKLING

ALLA TIPS DU BEHÖVER

CTM ARMOUR BIB SHORTS

Vurpor är en del av sporten vi älskar.

Krascher och vurpor är tyvärr ofrånkomliga inom cykelsporten och leder ofta till allvarliga skador och skrapsår. På Craft jobbar vi hårt med att få upp dig i sadeln igen efter en krasch. Det är därför CTM Armor Bib Shorts är förstärkta i sidorna med Dyneema®, ett starkt men lätt material som gerbra skydd och minskar risken för smärtsamma skrapsår vid en eventuell vurpa. Byxan har utvecklats tillsammans med cyklister i Pro Tour-klungan och är tillverkad av högfunktionella material för maximal prestationsförmåga på högsta nivå.

2 | Cykla 2021

PARTNER VÄTTERNRUNDAN

HUVUDSPONSORER

OFFICIELLA PARTNER

LEDARE

Ett episkt år!

2021 kommer att gå till historien som ett av de allra mest utmanande i Vätternrundans historia. Vi har verkligen gjort allt för att kunna välkomna dig till Motala i år!

N

ÄR JAG SKRIVER detta har jag tillbringat det senaste året i en r­ iktig berg-och-dalbana där vi inom Vätternrundan har kastats mellan hopp och förtvivlan.

Men nu står vi här, snart på andra sidan av den pandemi som under så lång tid har begränsat oss i vår vardag. Den som gjort att vi alla har behövt fundera kring vad som är viktigt i livet och vad vi behöver göra för att vi alla tillsammans ska kunna återgå till ett mer normalt liv igen.

Vi har under sommaren fått klartecken av tillståndsgivande myndigheter att vi kan ­genomföra arrangemangen utifrån vår nya plan i september. Detta gör mig så otroligt stolt och glad. Nu kan vi starta vår resa in i ­framtiden – och återigen erbjuda lopp i världsklass!

2021 KOMMER GARANTERAT bjuda på en unik Cykelvecka. Vi har en efterlängtad premiär av den nya bansträckningen på Vätternrundan 315 km som jag är säker på att du kommer tycka är vacker, säkrare och kanske även lite jobbigare än den tidigare.

Vi kommer även att göra några mindre banjusteringar på de kortare loppen för att öka säkerheten ytterligare. Mer om det kan du läsa längre fram i magasinet.

NÅGOT SOM KAN KÄNNAS lite annorlunda för dig som har varit på plats tidigare är att det kommer att vara lite mörkare än vanligt.

För mig, som har kört loppet ett antal gånger ­nattetid ger mörkret ytterligare en dimension.

Att susa fram i mörkret med cykellampan som enda ljuskälla är något alldeles ­speciellt.

Så, jag hoppas att du som åker Vätternrundan i år och kanske får möjlighet att åka en del av ditt lopp i m ­ örker kan passa på att njuta av att ha den där enda ljuskällan på cykeln när du susar fram!

REDAKTIONEN

PIERRE HENRIKSSON pierre@mediaspjuth.se

2021 ÄR ÄVEN ÅRET som Tjejvättern firar ett något försenat 30-årsjubileum. Trettio år i folkhälsans tjänst där alla ni har kämpat er igenom otaliga mil för att till slut kunna njuta av målgång efter 100 km på cykel!

ALLA CYKELVÄNNER! Se nu till att försöka få några extra mil i benen så att ni kommer så väl förberedda som ni kan i september.

JOHAN FRANSSON johanf@mediaspjuth.se

VARMT VÄLKOMMEN TILL MOTALA FÖR EPISKA ARRANGEMANG 2-5 SEPTEMBER. OSKAR SUNDBLAD VD, VÄTTERNRUNDAN – I FOLKHÄLSANS TJÄNST SEDAN 1966 THOMAS BERGKVIST thomas@mediaspjuth.se

Så minskar vi tillsammans risken för smittspridning vid årets Cykelvecka: è Se till att vara frisk när du kommer till Motala. Stanna hemma om du uppvisar några symtom. è Ta eget ansvar: Håll avstånd, följ anvisningar och respektera funktionärers uppmaningar. è Tvätta händerna ofta och noga – det kommer att vara god tillgång på hygienstationer. è Just i år lämnar du med fördel familj och bekanta hemma, så att vi minskar ansamlingar. è Vissa förändringar i start-, depå- och målområden. I starten har vi i år ett ”väntrum” på Stora Torget för att minska trängsel vid startfållorna. I mål kommer du, vid behov, att lotsas upp på en av sidogatorna till målområdet.

6 | Cykla 2021

JOSEFINE GLAAD josefine@mediaspjuth.se

INNEHÅLL

44

12

ANSVARIG UTGIVARE: Oskar Sundblad REDAKTION: Mediaspjuth AB Brunnsgatan 7 553 17 JÖNKÖPING 036-30 36 30 www.mediaspjuth.se PROJEKTLEDARE OCH REDAKTÖR: Pierre Henriksson pierre@mediaspjuth.se ART DIRECTOR: Josefine Glaad REDAKTIONSRÅD: Pierre Henriksson Oskar Sundblad Gunilla Brynell-Johansson Andreas Andersson

28 12

20

16

BABBEN LARSSON

KONTAKT VÄTTERNRUNDAN: Vätternrundan Box 48 591 21 MOTALA Tel: 0141-22 32 90 info@vatternrundan.se www.vatternrundan.se www.cykla.se

Som motion är ICA-klassikern p ­ erfekt.

Det menar Babben Larsson, som har cyklingen som sin favoritgren.

16

STJÄRNA MOT NYA MÅL

I vinter ska Nils van der Poel förhoppnings­vis skrinna hem ett eller ett par OS-guld. Uppladdningen sker bland annat genom att träna... cykel.

44

20

År 1991 startades tjejernas egna lopp.

I år körs det för 30:e gången.

PIONJÄREN ÄR ÅTER REDO

Stig Johansson har genomfört alla rundor som har ägt rum. I s­ eptember står poinjären från F ­ agersanna så klart på startlinjen igen.

28

HÄR ÄR NYA STRÄCKNINGEN

I år är Vätternrundan unikt. För första gången arrangeras det i september, med ny bansträckning och inte minst är loppet längre än någonsin.

ANNONSBOKNING: Pierre Henriksson pierre@mediaspjuth.se 0708-19 86 84 Thomas Bergkvist thomas@mediaspjuth.se 0707-80 31 06

Facebook: www.facebook.com/vatternrundan Instagram: @vatternrundans

TJEJVÄTTERN FYLLER 30

62

OMSLAGSBILD: Petter Blomberg/Vätternrundan TRYCK: Stibo Complete

ATT CYKLA I GRUPP

Hur är det egentligen att cykla i grupp?

Och vad ska man tänka på? Fredrikshof CK ger dig de bästa tipsen.

64

FORMTOPPNING

Bara ett par veckor kvar till loppen och dags att formtoppa. Här ger experterna sina råd inför slutspurten.

Cykla 2021 | 7

FOTO: SHUTTERSTOCK

NOTERAT

VÄRLDSREKORDHÅLLARE

”Om en större andel svenskar hade varit fysiskt aktiva innan pandemin, så hade fler individer haft större chans till överlevnad i samband med covid-19.”

Dan Andersson, doktorand i idrotts­vetenskap på GiH, som har studerat forskning kring sambandet mellan träning och covid-19.

Läs hela intervjun på Cykla.se.

I MOUNTAINBIKESPÅREN Adrian Ellul från Australien skrev 2015 in sig i historieböckerna som den cyklist som har cyklat längst på en mountainbike under 48 timmar. Adrian cyklade 1 004 kilometer, runt och runt i McLennons Park i Walkerston.

NYTT REKORD

Under Cykelns dag den 3 juni satte det svenska folket ett nytt världrekord.

Sammanlagt cyklades det 474 017 minuter – en ökning med nära 9 000 minuter jämfört med förra året.

– Rekordet är en följd av att allt fler använder cykeln i det dagliga livet, säger Klas Elm, vd för Svensk Cykling.

Uppsala bäst i Sverige – igen

FOTO: SHUTTERSTOCK

UNDER CYKELNS DAG

FOTO: SHUTTERSTOCK

Uppsala är för fjärde året i rad bäst i Sverige när Cykel­ främjandet jämför kommunernas insatser för ökad cykling.

Bland mellanstora kommuner vinner Luleå medan Danderyd är bäst bland mindre.

8 | Cykla 2021

Detta var det tolfte året som Kommunvelometern genomfördes. I undersökningen mäter och poängsätter Cykelfrämjandet hur kommunerna arbetar med bland annat cykelinfrastruktur och cykelpolitik för att öka cyklingen.

– En tydlig slutsats av undersökningen är att många kommuner ­behöver investera mer i cykelinfrastruktur, där finns mycket kvar att göra, säger Isabella Thöger, verksamhetschef på Cykelfrämjandet.

De deltagande 57 kommunerna investerade sammanlagt knappt 1 miljard kronor under 2020 i ny cykelinfrastruktur och ytterligare 340 miljoner kronor i drift och underhåll, vilket sammanlagt motsvarar i snitt 277 kronor per invånare.

… OCH MYCKET, MYCKET MER?

Du vet väl om att Cykla.se samlar det allra mesta om cykling i allmänhet och Vätternrundan i synnerhet? På sajten publiceras reportage, träningsprogram, tips och annat spännande innehåll kontinuerligt.

En sajt för den inbitne cyklisten!

1 000 000 000

+

VILL DU FÅ LÖPANDE INFORMATION, ARTIKLAR, FILMREPORTAGE...

Så hög blev den samhällsekonomiska vinsten bara i Göteborg genom att fler ­cyklade under pandemi­ året 2020 jämfört med året innan.

Det ­visar en analys av Sweco som har undersökt paramet­ rarna fysisk aktivitet, luftföro­ reningar och trafik­ säkerhet.

Cykla 2021 | 9

NOTERAT

Låt inte cyklandet

KOSTA MER ÄN NÖDVÄNDIGT! Det kan svida rejält i plånboken om du inte följer cykelreglerna i trafiken. Här är ett axplock av vad det kostar om du åker fast:

Visste du att...

Barnen på svenska skolgårdar kan sluta skryta över hur långt de har cyklat utan att använda händerna. Någon som dock är har rätten att skryta med ett rekord är V.T Vignesh Kumar, som i februari 2017 cyklade 122 kilometer utan att röra styret.

10 | Cykla 2021

1 500 kr 1 000 kr 1 000 kr 1 000 kr 500 kr 500 kr 500 kr 500 kr 500 kr

FOTO: SHUTTERSTOCK

SKRYTCYKLING

è Cykla mot rött ljus: è Högre hastighet än gångfart på gågata: è Ej stannat vid stopp: è Struntat i högerregeln: è Cyklat på fel vägbana, till exempel trottoar: è Köra mot enkelriktat: è Ringklocka saknas eller är trasig: è Inget lyse vid mörkerkörning: è Saknad av eller bristfälliga reflexer:

”Det är den som är ute och cyklar som finner nya vägar.” … Japan invaderade Malaysia med cyklar?

Under andra världskriget invaderade japanerna de största delarna av Malaysia med hjälp av cykel. Det kanske lite ovanliga fenomenet har gått till historien som ”Bicycle Blitzkreig”.

… asfalt inte lades för bilarna?

Anledningen till att belagda vägar med asfalt kom till var inte för bilar, utan tack vare våra cyklar. Förr ansågs bilar kunna ta sig genom lite skumpigare miljöer, medan det var avsevärt svårare att cykla i dålig terräng.

… tack vare cykeln kan vi läsa om Nicke Nyfiken?

Hans och Margaret Rey var två judar som flydde Paris 1940 på cyklar, som Hans hade byggt själv. De flydde bara timmar innan nazisterna invaderade Paris. Bland de få ägodelar de fick med sig kom en sak att ändra framtiden för paret. Det var nämligen ett illustrerat manuskript av den första Nicke Nyfiken-boken, som de senare fick publicerat i New York.

Cykelservice i världsklass

Redo för nästa utmaning?

Oavsett om du ska cykla Vätternrundan, träna MTB med barnen i skogen eller cykelpendla genom hela vintern, så vill du självklart ha en cykel som fungerar optimalt. Därför ska du vända dig till ett Shimano Service Center när det är dags för service. Då kan du lita på att din cykel är i trygga händer hos mekaniker som är utbildade och certifierade. Dessutom använder de Shimano originaldelar vilket gör att hela drivlinan fungerar bättre och håller längre. Det betyder ännu smidigare växlingar och säkrare inbromsningar för dig.

Se till att du har en cykel i toppskick inför nästa utmaning – boka service redan idag.

Du hittar ditt närmaste Shimano Service Center på: shimanoservicecenter.com

BABBEN VÄLJER: Stavgång under VASALOPPET: ”Som gotlänning åks inga skidor inte.

Jag har gått med stavar i många år, redan på den tiden när folk frågade om jag hade tappat skidorna”.

Cykling under VÄTTERNRUNDAN: ”Det är favoritgrenen i hela ICA-klassikern”.

Rodd under VANSBROSIMNINGEN: ”Roddmaskinen på gymmet ger grym träning”.

Stavgång under LIDINGÖLOPPET: ”Jag tar fram stavarna igen. Tre mil är ganska lindrigt, så jag brukar gå bra mycket längre under Lidingö-perioden”.

12 | Cykla 2021

ICA-KLASSIKERN FICK BABBEN ATT FASTNA FÖR CYKLING: ”Som mindfulness i en liten ask” Komiker, programledare, skådespelerska och sångerska. Men vad få känner till är att Babben Larsson är en flitig deltagare i ICA-klassikern – där cyklingen är den absoluta favoritgrenen.

– Jag vet inte hur många problem som jag har löst på cykelsadeln, säger hon.

TEXT: JOHAN FRANSSON | FOTO: PRESSBILD, PRIVAT, SHUTTERSTOCK

FORTS. NÄSTA SIDA u

Cykla 2021 | 13

A

TT BABBEN LARSSON har hittat sitt bästa träningskoncept kan man lugnt påstå. I en vardag med mycket ­inspelningar och skrivande är det perfekt att kunna ta en paus när det passar.

– Det jag gillar bäst är att det inte krävs en konstant prestation att genomföra delarna. Jag kan samla ihop mina kilometer i min takt och ser det som ett bra hjälpmedel att komma ut och vardagsmotionera, säger hon.

i

DET VAR GENOM en väninna på ICA som hon fick nys om utmaningen.

– Det kostade knappt någonting, under ­hundringen, och jag såg det som ett bra ­komplement till min gymträning. För mig passar det perfekt, framför allt i förhållande till hur min kropp mår och vad den behöver i form av motion, säger Babben, som verkligen går in för att klara alla moment: – Om man säger så här… Under turnéer har jag kommit på FAKTA | ICA-KLASSIKERN mig själv att boka in mig på hotell där det VASALOPPET: December–mars. finns gångstavar i VÄTTERNRUNDAN: April–juni. receptionen. Jag har VANSBROSIMMET: Juli–augusti. fått en ny livsstil och LIDINGÖLOPPET: September–november. planerar mitt schema för att få ihop mina Ica-klassikern är en utmaning för dig som vill röra på dig över hela året och mil i respektive gren.

samtidigt få belöningar och rabatter på hälsosam mat. Du genomför samtliga moment i En Svensk Klassiker, men styr själv över när och på vilket sett du tar dig an loppen.

Till varje moment finns flera alternativa motionsformer. Du måste alltså inte skida, cykla, simma och springa dina k­ ilometer.

Det fungerar till exempel lika bra att paddla kajak på Vansbrosimningens distans ­eller att sitta på en spinningcykel under ­Vätternrundan.

BABBEN LARSSON ÅLDER: 64 år BOR: Solna, med sommarhus utanför Enköping och familjehus på Gotland.

FAVORIT I ICA-KLASSIKERN: Cykling.

CYKLAR HELST PÅ: Favoritcykeln Viking. ”Det är min bästa cykel. Jag har en gammal Monark på Gotland också. Den väger as, men går väldigt stadigt.”

BÄSTA MED CYKLING: "Att komma ut mitt i naturen, gärna på landet. Det finns alltid något att njuta av på varje cykeltur.”

FAVORITSTRÄCKAN: ”Jag har en runda på 1,2 mil ute på landet. Den tar ungefär 40 minuter för mig, så det går inte fort. Männen i lycra brukar inte hälsa på mig direkt.”

14 | Cykla 2021

NÄR TIDNINGEN CYKLA når Babben är hon i full färd att genomföra Vasaloppet på sin fjärde ICA-klassiker. Men det är moment efter som är favoriten. Det var då hon äntligen fick tillgodoräkna sina mil på ”tantcykeln” igen.

– Jag har verkligen fått mersmak för cykling.

Det är ett lagom sätt att ta sig fram. Du är nära naturen och får uppleva massor. Jag ser det som mindfulness i en liten ask.

– Jag är dessutom introvert nog att tycka att det är helt okej att cykla inomhus också. En del tycker att det är vansinnigt, men för mig funkar det hur bra som helst. Jag behöver inte ens ha musik i öronen. I mitt huvud pågår det alltid någonting, så jag sätter en timer och bara kör.

CYKLINGEN GÖR OCKSÅ nytta i hennes arbete.

– Den ger mig en hel del idéer. Det är när jag lägger jobbet åt sidan som de kommer. Jag slutar att tänka och börjar grubbla fram saker. Jag vet inte hur många problem som jag har löst på cykelsadeln.

Det senaste året har varit ett speciellt ­sådant för mångsysslaren Babben Larsson. När ­pandemin slog till fick kulturbranschen sig en riktig törn. Som tur är fick hon både ett bok­ kontrakt och skrivjobb med låttexter.

– Jag har suttit hemma och jobbat mycket.

Tack vare ICA-klassikern och mina mål har jag haft något att bryta av med. Min gissning är att jag faktiskt har haft tid att komma ut och röra

” Tack vare ICA-klassikern och mina mål har jag haft något att bryta av med. Min gissning är att jag faktiskt har haft tid att komma ut och röra på mig ännu mer. Det hjälper mig att bli piggare, både i kropp och knopp. ” på mig ännu mer. Det hjälper mig att bli piggare, både i kropp och knopp.

BLAND MINNENA FRÅN sadeln berättar Babben om ett cykelpass under den heta sommaren 2018. Hon kom in i ett riktigt bra flow och hade en kanontid på gång. Men med två kilometer kvar cyklade hon rakt in i väggen.

– Det var precis att jag tog mig hem på ettans växel. Väl hemma skar jag upp en vattenmelon och hällde flingsalt på. Jag bara tryckte i mig och det visade sig vara en bra grej. Det tog inte många minuter innan jag stod på benen igen.

– Vattenmelon och flingsalt alltså, det verkar vara en bra kombo. Ett litet tips till de som ­hamnar i samma situation, säger hon på sin karaktäriska gotländska.

– Där har jag en gammal Monark-cykel som jag brukar cykla på. En av mina nära vänner gick bort för några år sedan. Jag brukar cykla till kyrkogården och prata lite med henne. Det är väldigt fint att cykla på den östra delen av Gotland.

EFTER ATT HA blivit så biten av cykling borde det bara vara en tidsfråga innan vi får se Babben på en startlinje i Motala. Men riktigt så ligger det inte till, även om det finns de som jobbar på att övertala henne.

– Min kompis på ICA vill att jag ska cykla Halvvättern med henne, men det tror jag inte kommer att ske. Jag är en övergörare av rang och hamnar så lätt i prestationstänk i livet. Vissa saker vill jag göra för att det ska vara roligt och cyklingen är en av dem, säger Babben. ■

DIALEKTEN ÄR INTE det enda hon har kvar från Gotland. Familjen har även en stuga som hon brukar besöka på somrarna.

FÖR MAXIMAL PRESTATION 100% Ekologiskt dessutom

RumpRäddaren Bäst i test Chamoiscremen som både förebygger och behandlar skav och nötning.

Så effektiv att den vid Vätternrundan är känd som RumpRäddaren.

�����������������

MEDEVI Chamoiscreme - RumpRäddaren Tub i Bioplast 50 ml, Burk 60 ml, 500 ml

Aktivitetsliniment

Förbereder musklerna inför ansträngning.

Snabbare återhämtning efter. Utan kylande oljor. Kan användas även i solen.

• MEDEVI Sport Prep Arnica

Linimentolja, skön även till massage.

• MEDEVI Arnicasalva

Vattenavvisande liniment.

• MEDEVI Specialstift Arnica

Smidigt linimentstift för punktvis behandling.

MEDEVI Sport Prep Arnica MEDEVI Arnicasalva MEDEVI Specialstift Arnica

110 ml, 250 ml Tub i Bioplast 50 ml, Burk 60 ml, 500 ml 17 ml

Beställ idag!

Sportpaket med allt du behöver

Tipsfolder på köpet: Vätternrundan, en guide hur du klarar påfrestningarna bättre.

Ring: 0141-922 22 Webshop: www.medevi.se

Cykla 2021 | 15

STJÄRNINTERVJUN | NILS VAN DER POEL

Skridskostjärnan om träningen som ska ge OS-guld

Även om skridskor är Nils van der Poels huvudgren är han också en duktig cyklist.

Och han skulle kunna tänka sig att sadla om till en karriär som proffscyklist.

16 | Cykla 2021

Han blev rikskändis och ett av våra största OS-­guldhopp över en natt. För Cykla berättar Nils van der Poel om hur cyklingen gör honom till en bättre skridskoåkare, hur lockande det är att bli proffs­cyklist en dag och varför han ska avslöja sina tränings­ hemligheter efter de olympiska spelen i Peking.

TEXT: PIERRE HENRIKSSON | FOTO: INTERNATIONAL SKATIING UNION, PRESSBILD/SVENSKA SKRIDSKOFÖRBUNDET

S

KRIDSKOSTJÄRNAN NILS van der Poel har alltid gått sin egen väg. Till ­exempel tog han ett två år långt ­uppehåll från skridskoåkningen efter OS 2018 för att i stället göra värnplikten vid jägarbataljonen i Arvidsjaur. Precis som han gjorde efter de dubbla JVM-gulden 2014 och 2015. Anledningen då? Han trivdes inte riktigt med livet som elit­satsande idrottsman och tyckte att det var för inrutat.

Men han kom tillbaka – två gånger om.

Och det har visat sig vara en framgångsrik väg. När han under tre dagar i februari förra året tog VM-guld på såväl 5 000 som 10 000 meter i n ­ ederländska Heerenveen blev han den förste svensk att ta skridskomedalj i ett världs­mästerskap sedan Tomas Gustafssons ­framgångsrika era på 1980-talet.

NILS VAN DER POEL ÅLDER: 25.

BOR: Trollhättan och Västerås.

KLUBB: SK Trollhättan.

MERITER: VM-guld på 5 000 och 10 000 meter i Heerenveen 2021.

JVM-guld på 5 000 meter 2014 och 2015. Gjorde OS-debut i Pyeongchang 2018, där han kom på 14:e plats på 5 000 meter.

AKTUELL: I februari är han ute efter karriärens första OSmedaljer under de olympiska spelen i Peking.

NILS VAN DER POEL BERÄTTAR att han under årens lopp har testat på många idrotter, men att han sällan har någon talang.

– Så fort jag testar en ny idrott är jag dålig på det. Men cykling har jag faktiskt lite talang för.

Det är lätt att mäta sin progression och jag tycker om att man ser sin utveckling så tydligt.

Jag är en hyfsad tempocyklist, särskilt vid en platt banprofil.

EFTER 2021 ÅRS VM-SUCCÉ har han fått smak på medaljens sötma – och han sticker inte under stol med att han siktar mot nya guld i Peking.

Därefter tänker han avslöja ännu mer om det träningsupplägg som på kort tid har gett honom så stora framgångar och många har blivit alltmer nyfikna på. Orsaken? Han vill att det ska bli jämnare tävlingar.

– Det vore tråkigt om skridskosporten gick dithän där man ser att det bara är några få som vinner alla tävlingar med stor marginal.

OM ETT KNAPPT HALVÅR ska han återupprepa bedriften under OS i Peking, där han är ett av våra största guldhopp. Men för egen del hänger inte allt på en plats på HUR SATSNINGEN SER pallen.

UT efter de olympiska – Glädjen till sporten spelen kan han inte ”Så fort jag testar en ny idrott är säga än. Men att Nils kan inte bero på en­ ­medalj på OS eller inte. van der Poel går sin jag dålig på det. Men cykling Det kan i stället vara att egen väg går inte att har jag faktiskt lite talang för." visa andra att man komma undan. Därför kan flytta gränser och säger han inte blankt ha glädje i livet, säger nej till att testa på en Nils van der Poel. karriär som proffscyklist.

– Jag hade ljugit om jag hade sagt att det inte NÄR CYKLA FICK EN PRATSTUND med OS-hoppet lockade. Just nu är jag i alla fall en bättre cyklist strax före sommaren var han inne i en tuff än jag var vid den här tiden 2020. Det hade helt ­träningsperiod. Men då handlade det om allt anklart varit kul att mäta sig med de bästa… nat än skridskor. Han blandar gärna fallskärms­ Tanken var att han skulle ha cyklat Vätternhoppning och skidor med ultramaraton och rundan i år, något han har gjort tidigare, men ­cykling. Den röda tråden handlar om mängden, efter flytten passade det inte in i schemat. Men och många av timmarna har tillbringats på det är dock gärna något han gör igen i framtiden. sadeln.

– Framför allt är det träningen med laget som – Det är och har alltid varit en central del av lockar. Cykling är så socialt och ett lätt sätt att min träning. Det ger trygghet och är ett väldigt umgås. bra sätt att stärka grundkapaciteten. Cykling och skridskor har samma typ av rörelser och man VAD SOM VÄNTAR HÄRNÄST återstår att se. Klart använder liknande muskelgrupper. Att variera är nog i alla fall att Nils van der Poel kommer att träningen är också ett sätt att motivera mig till fortsätta att gå, eller cykla, sin egen väg – även att hitta fler träningstimmar. fortsättningsvis. ■

Cykla 2021 | 17

D ID NI P N RPERS ET SA T AI O T INO, NV, ÅVRÅ M R OMTOI VT IAVT AI O T INO! N !

PREPRE SPORT SPORT

LIQUID LIQUID GEL GEL

CARBO CARBO TABLETS TABLETS

Kolhydratuppladdning Kolhydratuppladdning som som lagras lagras i kroppen. i kroppen.

Snabb Snabb energi energi som som vararvarar länge. länge.

Mineraler Mineraler och salter och salter som som förhindrar förhindrar kramp. kramp.

Vätternrundanpaketet Vätternrundanpaketet499:499:Alla produkterna Alla produkterna ingår.ingår.

Schemadekal Schemadekal medföljer medföljer att sätta att sätta på ramen. på ramen.

Paketet Paketet köperköper du hos dudin hosEnervit din Enervit återförsäljare återförsäljare eller eller direktdirekt vid nummerlappsutdelningen vid nummerlappsutdelningen i Motala. i Motala.

ASKERSUND 256 KM 1 LIQUID GEL + 1 CARBO TABLET

GODEGÅRD 284 KM 1 LIQUID GEL + 1 CARBO

BOVIKEN 225 KM 1 COMPETITION BAR + 1 CARBO TABLET

BONA 298 KM 1 LIQUID GEL + 1 CARBO

KARLSBORG 204 KM 1 LIQUID GEL + 1 CARBO TABLET

MÅL 315 KM 1 RECOVERY MOTALA 3 ST PRESPORT FÖRE START

HJO

171 KM 1 LIQUID GEL + 1 CARBO TABLET

ÖDESHÖG 47 KM 1 COMPETITION BAR + 1 CARBO TABLET

FAGERHULT 133 KM 1 GEL + + 1 CARBO TABLET

ÖLMSTAD 83 KM 1 GEL + 1 CARBO TABLET

GEL

COMPETITION BAR

RECOVERY

Ger energi och fördröjer mental trötthet.

Ger energi och mättnadskänsla.

Dryck som påskyndar återhämtningsprocessen.

enervit.se

JÖNKÖPING 104 KM 1 COMPETITION BAR + 1 CARBO TABLET

STIG JOHANSSON ÅLDER: 75 år.

BOR: Fagersanna, utanför Tibro.

MERITER: Vättern­rundans ende kvarvarande pionjär som har cyklat samtliga 55 rundor.

Stig har också cyklat alla Siljan Runt och genomfört Vasaloppet fler än 50 gånger.

AKTUELL: Ska cykla Vättern­ rundan för 56:e gången.

DEN SISTE PIONJÄREN MOT NYA MIL(STOLPAR):

”Ska bli så jäk 20 | Cykla 2021

Såväl mössan som jeansen är framplockade, den gamla Husqvarna-cykeln från 1937 är redo och det nya blandbandet är inspelat. Snart får han äntligen stå på startlinjen igen – Stig Johansson, Vätternrundans siste och ende pionjär.

– Det ska bli så jäkla roligt. Jag håller på tills jag ramlar av, säger legendaren.

TEXT: PIERRE HENRIKSSON | FOTO: ROBIN PAGMAR

Stig Johansson intervjuas av Sveriges Radio under 2020, när han cyklade på egen hand runt Vättern.

I

NGEN HAR MER erfarenhet av att cykla runt Vättern än Stig Johansson. Både vad gäller antal gånger och i tid. Efter fjolårets ensamrunda ser han återigen fram emot att göra det ”på riktigt” igen. I år ska han ta sig runt sjön för 56:e året i rad – men med helt nya förutsättningar. En ny bansträckning och att ­loppet numera är drygt en och en halv mil längre är dock inget som skrämmer honom.

– Det gör mig inget att det blir längre. Jag tar det bara i min takt ändå, säger Stig Johansson.

DET ÄR LITE sådan han är – den 75-årige ensamvargen från västgötska Fagersanna, som är ensam om att ha cyklat alla Vätternrundor sedan starten 1966. Han gillar inte att framhäva sig själv och gör det mesta på sitt sätt. En unik person som få har kommit in på livet genom åren. Det visade sig inte minst i den hyllade dokumentärfilmen ”Den siste pionjären – filmen om Stig Johansson” som släpptes på Cykla.se vid jul förra året.

En film som gjorde att svenska folket för första gången fick lära känna honom på riktigt.

– Det har blivit mycket uppmärksamhet efter det och många har gratulerat till att det blev så himla bra. De säger att det stämmer väldigt bra, jag är mig själv och jag gör mig inte till, säger han ett halvår senare.

TROTS ROLLEN SOM ”FILMSTJÄRNA” har livet rullat på precis som vanligt. Det vill säga, han

hjälper till där han behövs. Oavsett om det är i motionsspåret, genom att klippa gräsmattor åt kommunen, på möbelföretaget Lundbergs, att ta hand om fotbollsplaner eller göra stranden redo inför sommaren. Inte heller pandemin har förändrat tillvaron något nämnvärt.

– Jag har inte ­särskilt ont av det där.

Jag är inte så mycket ihop med andra människor ändå, säger han.

FÖR DET MESTA håller

SE SUCCÉFILMEN PÅ CYKLA.SE På juldagen 2020 släpptes dokumentären ”Den siste pionjären – filmen om Stig Johansson”, som snabbt blev en succé. I filmen får vi för första gången lära känna personen som varje år cyklar Vätternrundan i den klassiska mössan, de slitna jeansen, på den gamla Husqvarnacykeln från 1937 och med bandspelare där bak.

Förutom Stig själv medverkar även Oskar Sundblad, nytillträdd vd för Vätternrundan, dottern Lina Forseth, chefen Stefan Lundberg och Hellen Eriksson Wallén, från Tibro kommun, och berättar om relationen till legendaren.

han sig för sig själv runt omkring trakterna kring Fagersanna, utanför Tibro, där han bor. Men under några tillfällen per år ger han sig av hemifrån och hänger han med tusentals andra. Det är dock något som har förändrats under året som har gått. Fjolårets Vätternrundan fick han göra på egen hand, liksom Hemmavasan i vintras och Siljan runt i juni.

Datum som alltid är inringade i kalendern hemma på köksväggen i det röda huset. Och traditioner är inte till för att brytas.

– Det gick bra. Jag har fått anpassa mig till hur läget har sett ut, säger Stig.

la roligt”

FORTS. NÄSTA SIDA u

Cykla 2021 | 21

Vätternrundans nye vd Oskar Sundblad cyklade delar av förra årets runda tillsammans med Stig.

HUR ÄR FORMEN?

Stig Johansson är en riktig föreningsmänniska. Tibro HK är en av klubbarna i hans hjärta.

i STIG JOHANSSON OM... … HUR HAN TILLBRINGADE SIN SOMMAR: ”Jag har jobbat på kommunen och klippt gräsmattorna, så det blir varken sol eller bad för mig. Badar gör jag inte i vanliga fall heller, jag duschar i stället. Då får jag den ­temperaturen jag vill ha.” … ÅRETS BLANDBAND (SOM HAN ALLTID GÖR ETT NYTT INFÖR VÄTTERNRUNDAN VARJE ÅR): ”Jag har alltid ett nytt på gång. Jag måste få in lite färska låtar. På Spotify står det att jag har så bra smak. Det är mest Ole Ivars (ett norskt dansband), det går inte att släppa dem.” … ATT BLI UPPMÄRKSAMMAD: ”Alla kanske kommer att heja lite mer nu efter att ha sett filmen. Men många vet ju vem jag är sedan tidigare och vet vad jag är för typ.

Jag kommer inte att bete mig annorlunda. Jag går min egen väg. Så är det bara.”

– Väldigt bra. Jag hade varit beredd att cykla Vätternrundan nu när det skulle ha gått. Jag kör varje morgon, i dag har jag till exempel varit ute och cyklat sex mil på en runda hemmavid. Jag tycker det är skôj. Särskilt på sommarmorgnarna när det är skönt väder.

EFTER ATT HA CYKLAT Vätternrundan 55 år i sträck i juni är det nu alltså dags att för första gången ta sig runt sjön i september. Något han har dubbla känslor kring.

– Det ska bli kul att göra det på riktigt igen.

Men det är inte lika Stig om dokumentären: skönt att cykla i september. För det första är det mörkare och ”Det har blivit mycket man missar sommaruppmärksamhet efter det natten i juni. Sedan får och många har gratulerat man ju hålla på och träna hela sommatill att det blev så himla bra. ren. Det är skit, säger De säger att det stämmer så han motsägelsefullt, skrattar och fortsätter bra, jag är mig själv och jag sedan: gör mig inte till.”

– Men det är bra att de arrangerar loppet ändå.

… VAD HAN KOMMER SAKNA MEST FRÅN DEN GAMLA BANSTRÄCKNINGEN: ”Glassen i Medevi. Jag var och ­hälsade på där för ett tag sedan när jag och chefen skulle till Motala.

Då föreslog jag att de skulle flytta kiosken till den nya sträckan.”

HUVUDSAKEN FÖR STIG är trots allt att han får ett streck till i statistiken.

– Jag har åkt alla, och det är det ingen annan som har gjort. Det är det viktiga, säger han.

Till nästa år kanske han får sällskap runt sjön av dottern Lina, som förra hösten lovade att hon skulle cykla Vätternrundan för första gången – tillsammans med sin pappa 2022.

– Det ska bli kul att se om hon håller det löftet.

Men jag vet inte om hon kan cykla så långsamt som jag.

… SKILLNADEN PÅ ATT CYKLA I JUNI OCH SEPTEMBER: ”Det är inga problem, det är bara att det blir mörkare lite tidigare. Men det kvittar för mig, det är inte så noga.

Jag är van vid olika väder.”

FÖR ÄN FINNS det inget stopp, vad gäller ­relationen Stig Johansson och Vätternrundan.

– Jag måste ha nôge att se fram emot varje år. Äh, jag håller på tills jag ramlar av. Och trillar jag av på cykeln… ja, då är det en perfekt avslutning... ■

22 | Cykla 2021

Kryssade du i rätt ruta?

Delta bara om du är frisk. Har du kryssat i Motionsloppsförsäkringen när du anmälde dig så får du pengarna tillbaka vid skada eller sjukdom. Ladda om till nästa år istället.

Du väljer till Motionsloppsförsäkringen när du anmäler dig.

Gäller för obegränsat antal lopp under ett år.

Kostar endast 155 kronor.

Anmälningsavgiften tillbaka vid skada eller sjukdom.

För dig som kryssade fel Du kan köpa försäkringen i efterhand på Mina sidor på vatternrundan.se Läs mer om försäkringen på folksam.se/motionsloppsforsakring Cykla 2021 | 23

CYKELVECKAN | 2021 2021 blir ett historiskt år för Vätternrundan. Att det för första gången arrangeras på hösten och är längre än någonsin är några av nyheterna.

D

ET BLIR NYE VD:N Oskar Sundblad som får leda Cykelveckan som för första gången körs i en höstmånad.

– Jag ser det som ytterligare ett avstamp, dels för oss på Vätternrundan, dels för en framtida värld utan covid-19, säger han.

– Det kanske blir lite jobbigare, lite tuffare, men samtidigt kanske också det mest episka ­loppet runt Vättern någonsin. Framför allt med anledning av den helt nya bansträckningen den sista biten. Jag cyklade den tidigare i somras och den är riktigt läcker.

CYKELVECKAN ÄR NEDBANTAD TILL EN LÄNGRE ”CYKELHELG”. HUR ÄR KÄNSLAN KRING DET?

– Det är ett speciellt år, så vi har fått vända ut och in på invanda koncept, och till slut hittade vi datum där inga andra stora evenemang ligger planerade.

– Cykelmässigt kan vädret vara minst lika bra som i juni, den stora skillnaden blir fler timmar med mörker. Men å andra sidan gör det oss än mer speciella eftersom det, mig veterligen, inte finns några andra cykellopp på landsväg som körs i mörker.

OSKAR MENAR ATT DET I PRINCIP är samma sak att arrangera loppen i september som i juni.

Självklart går det inte att kopiera arrangemangen rakt av, men med flerårig rutin och ett erfaret team kommer det att bli en ny folkfest.

– Många saker måste självfallet falla på plats, men vi har haft 55 år på oss att öva. Mycket sker på rutin, vilket är en av alla våra styrkor. Att göra något nytt triggar oss alla som på något sätt ­arbetar med Cykelveckan, säger Oskar Sundblad.

Efter att tidigare haft rollen som försäljnings-

ETT HISTORISKT ÅR för Vätternrundan Det är visserligen några månader kvar av 2021, men redan nu går det att konstatera att det här året blir speciellt för Vätternrundan.

Premiär för en ny bansträckning och debut för Vätternrundan i september är ett par punkter som skriver in sig i organisationens historiebok.

TEXT: THOMAS BERGKVIST | FOTO: JEFF THORÉN

24 | Cykla 2021

och marknadschef tog han över som ny vd ”Det kanske blir lite ­jobbigare, den 1 juli när Gunilla lite tuffare, men samtidigt Brynell-Johansson gick i pension. ­också det mest episka ­loppet – I min värld är det runt Vättern någonsin. det finaste och bästa ­jobbet man kan ha, så ­Framför allt med anledning av det ska självklart bli den helt nya bansträckningen både spännande och den sista biten.” roligt. Och faktiskt, i och med pandemin känns det som att jobbet har fått extra krydda.

– Sedan har jag förmånen att arbeta i en fantastisk organisation och ett härligt gäng av kollegor, partner, funktionärer och motionärer, säger Oskar.

PANDEMIN HAR STÄLLT till det rejält, minst sagt, för idrotts- och motionsföreningar runt om i Sverige. För Vätternrundans del ställdes, som ­bekant, hela Cykelveckan in förra året och loppen fick köras på hemmaplan. I år blir det i stället på senarelagda datum.

– På grund av pandemin har våra beteenden ändrats, något som jag tror att vi kommer få leva med över en längre tid. Exempelvis digitala möten i stället för fysiska.

Nytillträdde vd:n Oskar Sundblad kan konstatera att 2021 är ett annorlunda år för Vätternrundan. Ny bansträckning och ett lopp i september är ett par saker som är helt nya i år.

– Men digitaliseringen kan inte ersätta allt och jag tror att de fysiska arrangemangen blir väldigt svåra att ersätta. De kan kompletteras av digitala lopp, absolut, men inte ersättas.

OSKAR HAR SJÄLV CYKLAT runt Vättern vid ett flertal tillfällen och vet hur det känns när mållinjen närmar sig. Den känslan kan inte ersättas av digital teknik.

– Att uppleva detta på plats med andra lika ­entusiastiska cyklister ger loppet en extra ­krydda.

För mig är det nästan lite bättre än julafton och den känslan går inte att kopiera eller få virtuellt.

HÖSTENS VÄTTERNRUNDAN BLIR TROLIGTVIS

det första riktigt stora evenemanget som får köras utan några stora restriktioner.

– Det är så klart en ännu större ­anledning att fira. Och det kommer att firas på ett ­lagom stort, men riktigt roligt och festligt, sätt.

Samtidigt är det fortsatt inget normalt år, så självklart ­kommer det att ske enligt Folkhälso­ myndighetens rekommendationer. ■

i NYHETER UNDER ÅRETS CYKELVECKA è PREMIÄR FÖR

VÄTTERNRUNDAN 315

Längre än någonsin. è NY BANSTRÄCKNING under Vätternrundan 315 km. è I SEPTEMBER För första gången äger loppen rum på hösten. è EN "LÅNG" CYKELHELG Arrangeras från torsdag till söndag.

Cykla 2021 | 25

”

MTB-VÄTTERN | 2 SEPTEMBER 2021

FÖR MIG ÄR DET

MAXPULS

SOM GÄLLER

Mikael Sundström står i första startgrupp när MTB-Vättern drar i gång som första lopp under cykelfesten i Motala.

Och han har längtat efter farten, stämningen och häftig cykelteknik i två år.

– När det handlar om att köra lopp är det ”all in” som gäller, säger Mikael.

TEXT: THOMAS BERGKVIST | FOTO: PETTER BLOMBERG, PRIVAT

MTB-Vättern är ett självklart inslag varje år för Mikael Sundström.

H

AN HAR stått på startlinjen i MTB-Vättern 2017, 2018 och 2019. Självklart var han även anmäld till 2020, men fick som alla andra cyklister se loppet ställas in på grund av pandemin.

Nu är han laddad, redo och startklar när loppet ska köras den 2 september.

– Det blir första loppet på nästan två år, så jag ser verkligen fram mot det. Jag gillar banan och variationen som ger teknisk åkning.

MIKAELS STORA MTB-INTRESSE vaknade till liv 2015. Han cyklade mycket som barn, men intresset falnade. Träningsintresset var till en början mycket gym, men sakta men säkert kom han även i gång med cyklingen.

– Det kändes som att komma tillbaka till ­gamla rötter igen. Jag fick med mig många ­polare på samma cykelresa och nu är det full fart.

– Därför känns det så bra att årets MTBVättern blir av. Jag tränade riktigt hårt förra året, brände nog 300 mil, så det känns som att jag har laddat sedan förra året för att äntligen få åka till Motala igen.

FRÄMST HANDLAR DET om XC. Att få uppleva både fart och natur, ”hela paketet”, som Mikael uttrycker sig. Tjusningen ligger i variationen, att såväl få teknisk skogs- och utförskörning som att komma upp i bra fart på flacka partier.

– Hög hastighet på asfalten och gärna grus, lera och blandad terräng. Blandningen är själva grejen enligt mig.

– Och under själva loppen väljer jag att starta långt fram. Att få vara med i klungan och känna att man avancerar eller måste ta i för att hänga med i tempot. För mig är det maxpuls som gäller.

26 | Cykla 2021

ANMÄL DIG HÄR! LOPP EFTER LOPP ställdes in under förra året och Mikael såg alla sina planerade MTB-fester rinna ut i sanden. I år väntar i alla fall en tur till Motala, eventuellt Lidingöloppet och något annat höstlopp senare i år.

– Jag har flyttat fram alla bokningar i två års tid nu och det kändes lite visset när även årets lopp flyttades. Att det fanns ett reservdatum skapade i alla fall en förhoppning. Nu ska det bli riktigt roligt.

VAD ÄR DET SOM LOCKAR MED MTB-VÄTTERN?

– Folkfesten, all publik runt Göta kanal, ­peppandet man får från alla som är ute och står utmed banan. Hela grejen är en fantastiskt rolig och härlig cykelfest.

– Och så är det bra att man kan välja en längre sträcka. Fem mil och uppåt passar mig bra. ­Annars blir det mycket tid i bilen för lite cykelmil.

”Hög hastighet på asfalten och gärna grus, lera och blandad terräng.

Blandningen är själva grejen enligt mig.”

NÅGRA 300 MIL I BENEN har Mikael dock inte cyklat ihop i år. En kall försäsong gjorde att cyklandet inte kom i gång på allvar.

– Jag kan vara något av en solskenscyklist, men när det är lopp är det bara ”all in”. Och nu får jag ju hela augusti på mig att träna också, så när jag står på startlinjen kommer jag att vara redo för att äntligen få cykla ett lopp igen. ■

MIKAEL SUNDSTRÖM ÅLDER: 40 år BOR: Stockholm.

FAMILJ: Ensam­stående, har en dotter.

CYKELKLUBB: Inofficiell ”Team No Excuse MTB Sthlm.”.

CYKLAR PÅ: Canyon Lux CF SLX 9.0 Pro Race ”Kolfiberraket med el-växlar".

DÄRFÖR CYKLAR JAG MTB: ”Det är helt enkelt extremt ballt!”

i FAKTA | MTB-VÄTTERN Ett namn, men två distanser – 50 km och 25 km – som cyklas den 2 september. Både den långa och den korta distansen är relativt lättcyklade och alla från 8 år har möjlighet att delta. Som deltagare kan du räkna med en stor variation längs vägen där snabba asfaltspassager varvas med skogsvägar, tuffa backar och mer teknisk cykling på stigar.

DEPÅER, LÅNGA LOPPET: Dunteberget (19 km), Motala Idrottspark (29 km) och Smedsby (38 km).

DEPÅER, KORTA LOPPET: Dunteberget (14,4 km).

Cykla 2021 | 27

VÄTTERNRUNDAN | 3–4 SEPTEMBER 2021 ASKERSUND

256 km <> 59 km

NYA BANSTRÄCKNINGEN: ÅMMEBERG ”DALBY-PORTEN” LURIG PASSAGE GODEGÅRD 284 <> 31 km

UT PÅ RIKSVÄG 50 BONA 298 <> 17 km

MOTALA

315 <> 0 km

DESHÖG

km <> 268 km

”Dalbybacken kommer att bli en snackis” Lanseringen var i fjol. Men nu är det ­äntligen dags för premiär för Vätternrundan 315 km och den nya bansträckningen. Ändringar som är gjorda för att göra det så säkert som möjligt för alla cyklister.

– Den sista biten in mot målet har bara en tiondel av så mycket trafik som den gamla etappen, säger Oskar Höglund, arrangemangschef på Vätternrundan.

TEXT: THOMAS BERGKVIST | FOTO: JEFF THORÉN Oskar Höglund.

MIL FÖR MIL

– SÅ ÄR NYA STRÄCKAN

è När du når den nya depån i Askersund är det 59 kilometer kvar.

Ladda batterierna med extra kraft. Det kommer att behövas. è Nu väntar 28 kilo­meter till nästa matstopp. Det går hela tiden sakta uppför i nästan två mil via ­Åmmeberg och den beryktade Dalbybacken innan Zinkgruvan.

Därefter kommer väl­ förtjänta utförsbackar. è Godegård är den sista depån före Motala.

Gör kroppen en tjänst och stanna till och fyll på med energi. Det är tre mil kvar och nu behövs varenda gnutta bränsle fram till målgången i Motala.

28 | Cykla 2021

D

ET ÄR SÄKERHETEN och trygg­ heten för alla tusentals trötta ­cyklister som viker av söderut igen vid de norra delarna av ­Vättern som har legat till grund för beslutet.

I stället för att direkt svänga av på hårt ­trafikerade riksväg 50, kommer cyklisterna nu att köra in i Askersund. Därefter väntar Åmmeberg, Zinkgruvan och Godegård ner mot målet i centrala Motala.

– Det blir mindre vägar och mer vackra ­omgivningar att njuta av, men även lite tuffare. Samtidigt inkluderar vi nu även Askersund i folkfesten, säger Oskar.

VÄTTERNRUNDAN HAR TITTAT på alla för- och nackdelar och jämfört den gamla vägen med nya alternativ. Det har prov­ cyklats, gåtts i­ genom statistik och setts över ­vägkorsningar. Efter samarbete med kommuner och Trafikverket fastnade man till slut för sträckningen som nu gäller.

Premiären skulle ha körts förra året, men

fick skjutas upp på grund av pandemin. I år blir det äntligen av.

– Alla som har testat sträckan har bara positiva upplevelser. Det är härliga miljöer att cykla i samtidigt som det framför allt är skönt att komma bort från den tunga trafiken.

– Trafikverket har varit involverat i ­processen i flera år och är bara glada över att vi nu cyklar på mindre trafikerade vägar.

MATTIAS RECK ÄR före detta förbundskapten, huvudcoach i Guided Heroes och nuvarande tränare i proffslaget Trek-­ Segafredo. Och ­dessutom Vätternrundans egen ­träningsexpert.

Så vad tycker coachen om den sista ­utmanande delen av loppet?

– Det kommer helt klart att bli jobbigare med mer upp och ner, men det är betydligt vackrare. Du kommer att vara trött, men de nya och omväxlande vägarna kan väga upp detta, säger Mattias.

ANMÄL DIG HÄR!

i SÅ HÄR TYCKER VI OM NYA BANSTRÄCKNINGEN Borta är den sista delen på trafiktäta riksväg 50. Nytt är i stället 18 extra kilometer på säkrare vägar i vacker natur – och med en sugande backe mot slutet.

Här är omdömen om slutsträckan på nya Vätternrundan 315 km. è PETER LILJEDAHL Har cyklat Vätternrundan sex gånger och är son till en av grundarna.

– Den nya sträckningen blir säkrare och vackrare, men lite tuffare och lite längre. Det kommer nog att krävas några fler träningsmil, men vad gör väl det. Jag är jättepositiv till den nya sträckan och ser fram emot att cykla! è INGRID KJELLSTRÖM Från Ulricehamn. Har cyklat Vätternrudan tre gånger och runt Vättern två gånger på vintern.

VAR UPPMÄRKSAM! I utfarten vid Nykyrka, ungefär åtta kilometer från målet, görs en vänstersväng in på riksväg 50. Här gäller det att vara ­observant och beredd på att sänka farten eller kanske till och med stanna. Hastigheten på riksvägen är sänkt, men samspel med övrig trafik är viktigt!

– Dalbybacken, på väg mot Zinkgruvan, blir en institution i sig själv och kommer att bli en riktig snackis. Den är inte brant, men den tar liksom aldrig riktigt slut.

DEN NYA STRÄCKAN är

– Det här kommer definitivt att bli den finaste delen av banan. Jag har kört den vid tre tillfällen och gillar när det är kuperat, som det är vid den sista ­backen upp till Zinkgruvan. För de cyklister som vill ha en fin upplevelse är detta en ­optimal slutdel av loppet. Och det är ­verkligen skönt att slippa trafiken.

Mattias Reck.

”Du kommer att vara trött, men de nya och omväxlande vägarna kan uppväga detta.”

stundtals betydligt smalare med flera skarpa kurvor.

Det innebär att det är viktigt att vara uppmärksam och visa hänsyn mot sina medcyklister.

Och så är det den här detaljen med att loppet blir 18 kilo­meter längre. Det låter kanske inte så mycket, men med ett nästan fullgjort lopp i benen kan det kanske kännas lite oroligt nu när loppet blir en än större ut­maning. Mattias Reck har ett riktigt bra tips inför slutdelen av loppen.

– Om du tänker hoppa över den sista depån i Godegård, gör inte det. Det kanske inte är långt kvar till målet i Motala, men det är längre än du tror. Det här depåstoppet kommer att vara extra viktigt för kroppen. ■

Mattias Reck.

SE FILMEN OM NYA BANSTRÄCKNINGEN PÅ CYKLA.SE

è JANNE RYDELL Har cyklat Vätternrundan 19 gånger och är son till en av grundarna.

– Det är bra att man blir av med sträckan från Hammar­ sundet och ner mot Motala, den är bara tråkig. Som jag ser det är det ett riktigt bra val för en ny sträcka. Den nya vägen är betydligt vackrare, men framför allt mycket säkrare för alla cyklister è STIG JOHANSSON Pionjär från Fagersanna, som har cyklat alla 55 rundor.

– Det tycker jag ska bli jäkla ­roligt och det gör mig ­ingenting att det blir 18 ­kilometer längre. Det har varit mycket trafik på den gamla sträckan, så enligt mig kan det bara bli bättre.

Cykla 2021 | 29

VÄTTERNRUNDAN | 3–4 SEPTEMBER 2021

Personlig tränare, föreläsare och europamästare i hinderbanelöpning, OCR. Dessutom har vi sett henne genomföra stenhårda utmaningar i Elitstyrkans hemligheter.

Nu väntar en ny och tuff resa.

Klarar Elin Härkönen att genomföra En Svensk Klassiker?

– Jag har nog inte riktigt fattat vad jag har gett mig in på, men det ska bli sjukt spännande.

ELIN HÄRKÖNEN

RÄDS INTE EN TUFF KLASSIKER TEXT: THOMAS BERGKVIST FOTO: PRIVAT

I

I DEN TREDJE SÄSONGEN av Min Klassiker är det skidlegendaren Johan Olsson och triatleten Annie Thorén som tar sig an fyra nya deltagare som ska genomföra Vätternrundan, Vansbrosimningen, Lidingöloppet och Vasaloppet under ett år.

Förutom Elin Härkönen ska journalisten/ författaren Manne Forssberg, programledaren Ann Söderlund och utförsåkaren Mattias Hargin träna för att klara utmaningen.

ELIN SKRATTAR. Hon har aldrig stått på ett par längdskidor. Hon trivs inte i vatten, fryser ­konstant och när det kommer till cykling görs det på en damcykel på gatorna hemma i ­Stockholm.

Men får hon en utmaning antar hon den till hundra procent. Att göra något halvdant är inget som ligger för Elin.

– Jag är tävlingsmänniska ut i fingerspetsarna och vad jag än tar mig för vill jag genomföra det så bra som jag bara kan. Det kommer att bli tufft,

30 | Cykla 2021

men klassikern är något som man ska göra. Något att checka av.

– Vi har fått ett träningsupplägg från Johan och Annie och nu vill jag känna att jag utvecklas i de här sporterna också.

DESSUTOM ÄR HON NYFIKEN på att prova nya saker inom idrotten. Att hitta en aktivitet som ger henne samma känsla som att ha full kontroll på övningarna i voltige.

– Voltige, på en galopperande häst, är för mig en blandning av artisteri och dans. En njutning att både se på och utföra.

– Jag har ännu inte hittat någon annan aktivitet som har gett mig samma känsla, så därför vill jag prova nya saker. Tänk om jag tackar nej till något som kommer att ge mig samma upplevelse som voltigen gjorde?

HON ÄR BEREDD på att det kommer bli jobbigt, men allt blir långt ifrån så tufft som ett ­vanligt

viss begränsning, men jag jobbar dagligen stenhårt på att acceptera det och mitt mål är att bli smärtfri.

– Orden ”det går inte” finns inte i min vokabulär. Därför tackade jag ja till Min Klassiker. Om jag inte tränar sjunker min livskvalitet.

ELIN HÄRKÖNEN ÅLDER: 27 år.

FAMILJ: Mamma och storasyster.

BOR: Stockholm.

INTRESSEN: ”Oj, det är mycket. Att resa och uppleva saker, träna, umgås med vänner, god mat.”

MITT BÄSTA IDROTTSMINNE: ”När jag vann EM-guld i OCR (obstacle course racing) 2018.

Hinderbanan var på fem kilometer och hade 50 hinder. Det var runt 3 500 startande och jag var den enda elitdamen som klarade tidsgränsen på två timmar. Bland elitherrarna var det 13 som klarade gränsen.”

MIN STÖRSTA PRESTATION: ”Att ta mig tillbaka från bruten nacke till en fungerande kropp igen.

För mig handlar det om att alltid försöka vända något negativt till något positivt. Livet är för värdefullt för att inte tänka så.”

träningspass med hästen skulle visa sig bli för åtta år sedan. Elin förberedde sig för VM i ­voltige och drömde om internationella medaljer.

Under ett träningspass blev hennes häst skrämd. Elin kastades av, landade på huvudet, bröt en halskota och fick en spricka i en annan.

Läkarens dom var att ett aktivt liv inte längre "Orden 'det går inte' finns inte i var aktuellt.

– Jag sa bara att det min vokabulär. Därför tackade inte är att tänka på och jag ja till Min Klassiker." frågade när jag kunde stå på händer igen. Jag var 18 år och tränade 6–7 timmar om dagen. Träning var mitt allt och jag gav mig fanken på att klara av det.

REHABILITERINGEN TILLBAKA VAR TUFF, men sakta men säkert kom Elin tillbaka till hennes dröm – ett liv med fortsatt träning. Fyra år efter olyckan vann hon EM-guld i den tuffa sporten OCR, hinderbana.

– Jag har fortfarande kronisk värk och känner

FÖRSTA LOPPET BLEV Vansbro­ simningen som deltagarna genomförde i egen regi i början av juli. En deltävling som Elin till en början såg fram emot med skräckblandad förtjusning.

– Jag höll på att drunkna när jag var liten och sedan dess har jag varit rädd för vatten, men tack vare simträningen fram till loppet har jag övervunnit den värsta rädslan.

– All coachning har också hjälpt till. De är verkligen proffsiga och det känns inspirerande att få vara en del av deras grupp.

LIDINGÖLOPPET ÄR DET MINST JOBBIGA för Elin.

Löpning är en del av vardagen och de tre milen ska inte vara några problem att genomföra.

Värre blir det med skidåkningen och cyklingen…

– Vasaloppet kommer att vara tuffast, helt klart.

Inte bara för att jag aldrig har stått på ett par skidor utan även för kylan. Sedan min skada har jag dålig blodcirkulation och fryser alltid, men jag får väl åka mig varm och klä mig rätt.

SÅ VAR DET DET HÄR MED VÄTTERNRUNDAN. Drygt 31 mil på en cykelsadel på en racer där, som Elin uttrycker sig, fötterna sitter fast.

– Ja, det känns lite läskigt faktiskt, men jag antar att jag vänjer mig när cykelträningen börjar.

– Cykling i sig är inga problem, det gör jag ju hemma, men jag har verkligen ingen erfarenhet av att cykla så långt – och länge. Det är tiden som jag är lite nervös över, men jag får väl helt enkelt trampa på lite snabbare.

TROTS ORO ÖVER HELT NYA IDROTTSGRENAR

och distanser ser Elin fram mot utmaningen. I slutändan handlar det om att stilla nyfikenheten och känna att hon utvecklas.

– Jag har pannben och en inre styrka att komma tillbaka när livet har varit tufft mot mig.

Sedan min tid som elitidrottare har jag lärt mig att om något är jobbigt eller ser mörkt ut, kämpar jag bara hårdare.

– Så jag kommer att klara det här och på köpet får jag ha roligt under ledning av två proffsiga coacher. Det här kommer att bli ett minne för livet! ■ Cykla 2021 | 31

VÄTTERNRUNDAN | 3–4 SEPTEMBER 2021

RESAN ÄR MÅLET för Team SeQurity Team SeQurity sticker ut. I laget ingår drygt 20 tjejer, inom eller kopplade till säkerhets­ branschen, som ska cykla Vätternrundan på ­mindre än nio timmar.

Men det är resan dit som är målet.

TEXT: JOHAN FRANSSON | FOTO: EMMA NILSSON, PRIVAT

P

ELIN ÖSTLUND ÅLDER: 44 år.

BOR: Alnö, utanför

Sundsvall.

ARBETE: Regionchef norr på Stanley Security.

INTRESSEN: Familj, skidåkning, cykling och föreningsliv.

BÄSTA MED CYKLING: ”Att förflytta sig av egen kraft. Det är något fantastiskt med det, att ta sig fram för egen maskin.”

32 | Cykla 2021

LANEN VAR ATT TJEJERNA skulle cykla i juni förra året. I stället får vi se ett 20tal gulsvartklädda tjejer på startlinjen i Motala i september i år. Samtliga med koppling till säkerhetsföretaget Stanley Security. I en mansdominerad bransch är Team SeQurity en grupp tjejer som utmärker sig.

Allt började 2015 när Stanley Security Cycling Team såg dagens ljus, som en del av företagets arbete får att hålla de anställda aktiva.

– Vi ville skapa en bra plattform och ­aktivera våra medarbetare, men också kunder och ­partner. Vi trodde att vi kunde samla ihop ett ­30-tal personer som ville delta i olika ­aktiviteter och cykla tillsammans i företagets färger. Nu är vi 160 personer varav 93 är anställda hos oss, säger Niclas Gustafsson, försäljnings- och ­marknadschef på företaget.

– Det handlar inte om någon elitsatsning, utan om hälsa, att bygga en företagskultur, ta socialt ansvar som företag och att få fler att röra på sig.

På köpet har cyklingen blivit ett verktyg för att göra vårt varumärke än mer attraktivt.

IDÉN ATT LYFTA FRAM TJEJER som tillsammans ska cykla Vätternrundan kommer inte av en slump. Tidigare har Stanley Security Cycling Team gjort en liknande herrsatsning. Nu är det dags för tjejerna att få träna mot ett slutligt mål.

Nio timmar är målet för Team SeQurity i årets ­Vätternrundan. Här ses Elin Östlund (längst till höger) tillsammans med fyra av lagkamraterna.

– Det kändes givet att det skulle bli Vätternrundan. Det är en kul utmaning och ett lopp som kommer färdigpaketerat. Men det viktigaste med hela satsningen är resan fram till loppet, att det byggs ett team, att de utmanar och peppar varandra och givetvis att alla hänger med, säger Niclas.

är det resan till Vätternrundan som är målet.

Jag kan se min egen utveckling, men det som är häftigast är att se resan som hela laget har gjort.

Vi har två duktiga lagkaptener, Liv Eriksson och Maria Mårtensson, som gör ett grymt jobb med att trimma teamet och få oss att köra för ­varandra. Det är en oslagbar upplevelese.

EN AV TJEJERNA ÄR Elin Östlund som ­arbetar som regionchef på kontoret i Sundsvall. Hon fick nys om tjejsatsningen förrförra ­sommaren, efter att ha tagit en liten paus från cykellaget.

– Så fort det kom på tal kände jag direkt att det skulle bli supercoolt. Gör vi det här ska jag vara med, säger hon: – Det har verkligen varit jättekul. Jag har blivit otroligt taggad och kan inte minnas att jag har varit så här träningsinspirerad någonsin.

LAGET KOMMER FRÅN hela Sverige och har olika erfarenheter av landsvägscykling. Bara i ­Sundsvall är de fem tjejer som tränar och ­utvecklas tillsammans.

– Jag brinner för träning, hälsa och ­välmående, framför allt när man tillsammans plockar fram det bästa från var och en i ett team, säger Elin.

– Sedan känner jag en stolthet att vi gör det här på Stanley. När arbetsplatsen erbjuder en sådan här chans tycker jag att det känns givet att ställa upp och bidra. ■

ELIN ÄR MEDVETEN OM att Vätternrundan på

nio timmar kräver att man gör sin läxa. Men det är också just det som driver henne.

Hon är knappast någon novis på tränings­ planet. Såväl skidlopp som cykellopp, bland ­annat Halv- och Tjejvättern, har avverkats – men aldrig i 315-kilometersklassen.

– Det är en ny typ av utmaning att det ska gå så fort under så lång tid. Men för mig, och laget,

Laget som ska cykla ­Vätternrundan tillsammans kommer från hela Sverige. ­Tidigare i somras var de på besök i Motala för att spana in arenan för ett genrep.

Cykla 2021 | 33

VÄTTERNRUNDAN | 3–4 SEPTEMBER 2021 Daniel Belge och flickvännen Lisa Andersson tillsammans med tandem­ cykeln som de har tränat på inför Vätternrundan. Till loppet kommer de dock att få låna en lättare variant.

BLINDE DANIEL TAR SIG AN VÄTTERNRUNDAN:

”Vill utveckla mig själv… och andra” F

När Daniel Belge får höra talas om ­någonting vill han testa det. Mest för att känna hur det känns. I ­september får han uppleva hur det är att cykla ­Vätternrundan. Kruxet? Han är blind och hade i maj knappt cyklat en meter…

– Jag tror att vi kommer att ha kul och att det blir hur jobbigt som helst, säger han.

TEXT: PIERRE HENRIKSSON FOTO: ROBIN PAGMAR

34 | Cykla 2021

ÖR DRYGT ETT ÅR SEDAN besteg Daniel Belge det högsta berget i Sverige, ­Kebnekaise. Till sommaren var tanken att han skulle ta det en nivå till. Målet var att göra om bedriften med norska Gald­hö­ piggen, såväl Norges som Nordeuropas högsta berg. Men så kom en pandemi i vägen.

När flickvännen Lisa Andersson föreslog Halvvättern blev han direkt sugen. Han hade ­visserligen knappt cyklat en meter tidigare.

– Men ”varför inte?” tänkte jag, säger han.

DET ÄR LITE SÅ DANIEL Belge fungerar. Får han höra om en utmaning blir den genast intressant.

– Vad som händer i mitt liv beror mycket på vilka människor jag möter på vägen och vad de föreslår. Jag överväger alltid allting.

MEN DEN HÄR GÅNGEN NÖJDE han sig inte med Halvvättern. Efter att ha pratat med ­Vätternrundanorganisation och de frågade om han inte skulle ge sig på hela varvet runt sjön i stället – ja, då blev det så.

Det är dessutom inte det enda han ska göra i höst. Förutom Vätternrundan inne­håller ­schemat även Jönköpings Halvmarathon, Landsjön Runt, Göteborgsvarvet och Västervik triathlon.

– Målet är att bara göra det och prestera bra.

Men samtidigt ska det vara kul! Och när jag väl kommer ut på andra sidan vill jag ha utvecklats som människa, lärt mig något om mig själv…

Och så var det ju en liten detalj till. Daniel Belge är blind.

– Jag ser ingenting. Det är totalt kolsvart.

MEN SÅ HAR DET INTE ALLTID VARIT. För att få ­ akgrunden backar vi bandet 40 år. Det var då, b 1981, som assyriern Daniel föddes i sydöstra Turkiet. Ett drygt år senare var han ­tillsammans med sin syster och lekte vid några hus som en man höll på att vitrappa för värmens skull. Helt plötsligt gick slangen sönder, och ettårige Daniel, som fascinerat stod och tittade på, fick osläckt kalk i ögonen.

– De ropade på honom, men han var döv och hörde inte. Ämnet är väldigt basiskt och fräter utav bara helvete. Men det var egentligen inte det som var det största problemet. Det kom senare, säger Daniel och fortsätter:

i DANIELS GALNA MÅNAD

– Det var ingen som hade rätt kunskaper eller visste vad de skulle göra. I stället för att skölja av ögonen satte de i gång massa huskurer med mjölk, honung och sirap… Den ena idiotin efter den andra, som bara gjorde allt värre. Och jag fick inte komma till någon riktig läkare förrän efter tre–fyra månader och då var det för sent.

Dessutom var han en militärläkare som inte kunde något om ögon.

SOM ÅTTAÅRING KOM DANIEL BELGE till Sverige och Jönköping. Ögonen var relativt förstörda, men det fanns fortfarande hopp för att kunna behålla lite syn på högerögat.

Då bestämde de svenska läkarna att de skulle genomföra en hornhinnetransplantation.

– Hade de lyckats skulle det bli banbrytande.

Tyvärr blev det tvärtom, helt misslyckat – ett experiment som gick åt helvete.

Det högeröga som han åtminstone hade sett lite med var förstört – och Daniel var helt blind.

MOTGÅNGARNA HAR VARIT MÅNGA för honom

i livet. Men också ljusglimtarna. En av dem är idrotten, som han hittade tidigt.

– Jag har alltid älskat rörelse och motion, velat prova allt. Det jag inte vet hur det går till vill jag gärna lära mig. Sedan var det så klart gemen­skapen.

Under ungdomsåren testade han på allt ifrån friidrott och simning till judo och elektronskytte.

Störst framgång hade han FORTS. NÄSTA SIDA u inom löpningen. Det var

DANIEL BELGE ÅLDER: 40 år.

BOR: Huskvarna.

FAMILJ: Särbon Lisa.

YRKE: Egenföretagare

och föreläsare.

INTRESSEN: ”Träning, litteratur och så älskar jag att resa. Jag har varit i 25–30 länder, där Ryssland och Kuba har varit favoriterna.”

Följ Daniels resa på Instagram: @daniel.belge.

Lisa och Daniel träffades för bara två år sedan. Nu har de några riktigt stora utmaningar framför sig.

è 7 AUGUSTI Västervik Triathlon

Triathlon, olympisk distans

è 14 AUGUSTI Jönköpings Halvmarathon

Löpning 21 kilometer

è 1 SEPTEMBER Landsjön Runt

Löpning 12,5 kilometer

è 3–4 SEPTEMBER Vätternrundan 315

Cykling 315 kilometer

è 11 SEPTEMBER Göteborgsvarvet

Löpning 21 kilometer

"Målet är att bara göra det och prestera bra.

Men samtidigt ska det vara kul! Och när jag väl kommer ut på andra sidan vill jag ha utvecklats som människa, lärt mig något om mig själv."

Cykla 2021 | 35

VÄTTERNRUNDAN | 3–4 SEPTEMBER 2021 också den som 2019 förde honom samman med flickvännen och livspartnern Lisa.

Daniel blev intervjuad i radio inför välgörenhets­loppet Springhjälpen, då reportern frågade lyssnarna om det fanns någon som ville springa tillsammans med honom.

– Och där på andra sidan satt jag. Jag hade ­anmält mig och tänkte att ”tänk om han inte skulle få någon att springa med, det är klart att han ska få göra det med mig”.

– Dagen efter ringde du upp, säger Lisa och tittar på Daniel.

Det var starten på en omvälvande tid för dem.

Och sedan ungefär ett halvår tillbaka ser de sig som ett par.

DET ÄR OCKSÅ LISA SOM HAR fört in Daniel på cyklingen. Hon är en erfaren triatlet och har genomfört flera såväl cykel- som triatlonlopp tidigare.

Dock aldrig på en tandem som det blir nu.

– Det lär bli tufft, en prövning. Men jag har inga betänkligheter att vi inte ska klara av det.

Han är så pass stark, även om han är lite mesig vad gäller väder. Han gillar inte när det regnar och blåser, säger Lisa och får medhåll av Daniel: – Jag är en väldigt bekväm person, vilket är min största utmaning. Jag vill ha komfort i livet. Att jag besteg Kebnekaise var mycket för att utmana min bekvämlighet, och jag tror att ­Vätternrundan blir något liknande.

– Samtidigt vill jag uppleva själva arrange­ manget också. Vi måste ta oss tid och njuta av det. Jag tror att jag kommer att vara euforisk.

NÄR CYKLA TRÄFFAR PARET I MAJ har de precis börjat med cykelträningen – en resa som har blandat skräck med förtjusning.

– Cykel är en väldigt ny utmaning för mig.

Men till skillnad från simningen, där jag inte har hittat glädjen riktigt än, var cyklingen kärlek vid första åkturen. Farten och känslan… samtidigt som det är en träningsform där du blir trött, får anstränga och koncentrera dig. Det tycker jag om.

Daniel fastnade snabbt vid cyklingen.

Kärlek vid första åkturen som han kallar det.

f­örtroende. Annars är det en helt ­underbar känsla att cykla. Jag älskar fart och får ­adrenalinpåslag av det.

HUR SNABBT DET

”Cykel är en väldigt ny utmaning för mig. Men till skillnad från simningen, där jag inte har hittat glädjen riktigt än, var cyklingen kärlek vid första åkturen.”

­ ommer att gå runt k Vättern i ­september återstår att se.

Målet är att… gå i mål. ­Precis som med alla övriga ­utmaningar han ska genomföra under ­sensommaren. Vad som händer därefter?

– Jag tar ett steg i taget. Nu är det främst det här, sedan får jag se vad det mynnar ut i.

PARALYMPICS?

– Är det någon som får in mig på den resan så är det inte omöjligt att jag hänger på. Det hade varit en dröm. Jag är visserligen 40 år, men inom paraidrott spelar ålder mindre roll. Det kan mer handla om vilken precision man har, hur modig man är eller hur rakt man springer.

MEN HUR ÄR DET ATT CYKLA SOM BLIND?

– Det är inte annorlunda jämfört med att vara blind och göra allt annat i livet. Man har ingen aning om hur någonting går till innan man testar på det. Man upplever allt när det sker och kan inte se vad som väntar där framme. Man bara cyklar på och känner farten och vinden. Sedan har jag ett så solitt förtroende för Lisa, det måste jag ha. ÄR DU INTE RÄDD?

– Visst känner jag rädsla, men jag över­vinner den. Det handlar om att känna tillit och 36 | Cykla 2021

I ÖVRIGT VILL DANIEL BELGE, ­förutom att växa som människa själv, även ­inspirera och motivera andra med sina äventyr.

– Förhoppningsvis kan jag bidra till att någon annan uppskattar sin tillvaro och sina ­förutsättningar lite mer. För hur man än vänder och vrider på det är de i de flesta fall så ­oändligt mycket bättre än mina. Alla behöver inte göra samma saker som jag, men man kan ha ett ­underbart liv och göra något meningsfullt oavsett vad som händer. ■

Cykla 2021 | 37

VÄTTERNRUNDAN | 3–4 SEPTEMBER 2021

F

ÖRE SIN 50-ÅRSDAG ­hade Gösta Andersson knappt cyklat en meter på landsväg. Då fick han en racer av företaget som han jobbade på och sina arbetskamrater. En present som förändrade hans liv – och föga visste han då hur viktig den skulle komma att bli under en pandemi 32 år senare.

VÅREN 2020 FÖRDES GÖSTA Andersson akut till Södertälje sjukhus. Då hade han fått hög feber och svåra andningsproblem efter att ha insjuknat i covid-19. Tillståndet blev snabbt sämre och läkarna bedömde att Gösta var i så pass dåligt skick att det inte var aktuellt med någon livsuppehållande behandling.

– Då fanns det två alternativ: att jag skulle kunna andas själv eller dö, säger Gösta.

BEDÖMNINGEN ACCEPTERADES dock inte av Göstas barn. De bestred beslutet, betonade att 82-åringen var ett fysiskt praktexemplar och gav bland annat de 32 cykelrundorna runt Vättern som exempel. Till slut fick de läkaren att ompröva beslutet och Gösta lades in på intensivvårdsavdelningen på Karolinska Universitetssjukhuset. När respiratorn kopplades bort efter nio dygn kunde han återigen andas på egen hand.

GÖSTA HÖLL PÅ ATT DÖ I COVID – nu cyklar 82-åringen igen

Cykeln som Gösta Andersson fick i 50-årspresent gav honom ett nytt liv. I dubbel bemärkelse. Utan den hade 82-åringen inte överlevt covid-19 några decennier senare.

– Det var förmodligen det som räddade mitt liv, säger han.

TEXT: PIERRE HENRIKSSON | FOTO: OSKAR SUNDBLAD

38 | Cykla 2021

– Det fanns tydligen lite kondis kvar i gubben.

Att motionera kan vara skillnaden mellan liv och död, som i mitt fall, säger Gösta.

KONDITIONEN JA. Den har han cyklingen och Vättern­rundan att tacka för. För sedan han fick den där presenten för 32 år sedan har det blivit mängder av mil på hojen. Däribland närmare tusen runt Vättern.

– Motionen jag har fått tack vare det har varit väldigt betydelsefullt. Jag har alltid jobbat väldigt mycket och aldrig gett mig tid till någon motion.

Men Vätternrundan har jag alltid ”varit tvungen” att cykla.

– Det var mina kollegor som anmälde mig första gången, och de var dessutom så snälla att de hade köpt både cykel och cykelkläder till mig också. Ett par av dem hade cyklat några gånger tidigare, och jag antog utmaningen att hänga på. Sedan blev vi ett gäng – som mest 42 – som ­cyklade varje år. Nu är vi bara två kvar. Jag ­brukar säga att de andra har fallit bort för att de är för gamla, säger 82-åringen och skrattar.

”När jag låg på dödsbädden lovade hon att cykla Vätternrundan med mig om jag överlevde.

Så nu har hon anmält sig till sitt första lopp.

Det ska bli riktigt roligt. Vi var ute och cyklade tillsammans i september och hon har kondis må jag lova. Det gäller att hänga med.”

Och till årets Vätternrundan i september får han inte bara sällskap av radarkamraten sedan starten, Ole Lind, utan även äldsta barnbarnet Micaela, 25.

– När jag låg på dödsbädden lovade hon att cykla Vätternrundan med mig om jag överlevde.

Så nu har hon anmält sig till sitt första lopp.

Det ska bli riktigt roligt. Vi var ute och cyklade tillsammans i september och hon har kondis må jag lova. Det gäller att hänga med. har Gösta Anderssons covid-historia blivit uppmärksammad i flera medier. Och nu hoppas han att den ska få fler att inse hur viktigt det är med motion – inte minst när man blir äldre.

– Jag vill visa att det är nyttigt och att vi måste bli duktigare på att röra på oss. Den motionen som jag har fått genom Vätternrundan har varit betydelsefull. Jag blev ”nollad” och skulle inte få någon vård alls. Men tack vare cyklingen klarade jag det. Tar jag mig i mål på Vättern­rundan i år ska jag skicka det till läkaren som ­påstod att jag inte ens skulle klara ­intensivvården.

– Jag var 50 när jag satte mig på cykeln första gången och det är inte för sent. Jag tror att det är jättenyttigt att ha ett mål att se fram emot, ­exempelvis ett lopp. Då ökar kraven på att man måste hålla i gång och motionera.

UNDER SENASTE ÅRET

VAD ÄR DET SOM GÖR ATT DU ÅTERKOMMER ÅR EFTER ÅR?

– För det första är det en fantastiskt fin ­organisation, där allt fungerar väldigt bra. Men mitt ­viktigaste motiv är att det ger anledning till motion. Jag brukar cykla 100 mil innan loppet, men i år siktar jag på 150. Jag märker att coronan har satt sina spår, så jag får se om jag lyckas ta mig runt.

Tillsammans tar vännerna god tid på sig och undviker att stressa runt sjön.

– Det brukar bli runt 16–17 timmar. Det ­gäller att utnyttja anmälningsavgiften till fullo. Vi skämtar och säger att det blir billigare ju fler ­timmar man håller på, säger Gösta och skrattar.

Just att hålla uppe humöret är en av nycklarna till att ta sig runt sjön, menar Gösta.

– Det är klart att 30 mil frestar på. Men jag har aldrig haft tendensen att vilja bryta. Tack vare att man försöker skämta och hålla trevliga ­konversationer brukar det gå bra.

HAN KÄNNER FORTFARANDE AV sviterna från covid-19. Men från att, som han säger själv, ha legat på ”dödsbädden” för bara ett år sedan är Gösta Andersson nu återigen redo för att ta sig runt Vättern.

När intervjun görs i början av maj har han precis lämnat in cykeln för att byta kedjedrev.

Sedan fortsätter förberedelserna inför höstens lopp som har varit i full gång under en lång tid.

Gösta berättar att han under vintern bland annat har cyklat inomhus en halvtimme varje dag ”på ett sånt där ställ”.

GÖSTA ANDERSSON ÅLDER: 82 år.

BOR: Södertälje.

FAMILJ: Catharina, tre barn och sju barnbarn.

YRKE: Nu pensionär. ­Tidigare produkt­ utvecklare på DeLaval.

INTRESSEN: ”Mitt jobb var mitt stora intresse.

Jag hade 42 trivsamma år på DeLaval och det tog det mesta av min tid. Annars har jag också byggt både hus och en segelbåt. En liten hobby­ verksamhet.”

EFTER SINA 31 DYGN på sjukhuset, varav nio i respirator, fick han också andra insikter.

– När man ligger där och inte vet om man lever dagen efter börjar man fundera. Och det är framför allt två saker som jag skulle vilja skicka med: var rädd om tiden och använd den på rätt sätt. Och inte minst, var rädd om varandra.

HUR LÄNGE TÄNKER DU HÅLLA PÅ?

– Från början siktade jag på 25 rundor, nu känner jag att jag kommer att fortsätta så länge hälsan håller. Vi får se hur länge det blir. Men just nu är både jag och Ole så jäkla motiverade och tycker att det är kul.

– Förresten, vem är den äldste som någonsin har cyklat Vätternrundan? ■ Cykla 2021 | 39

VÄTTERNRUNDAN 100 | 5 SEPTEMBER 2021

”Blir jag trött kopplar jag bara in elen” Vätternrundan 100 km är loppet där du kan cykla med din elcykel. Något som öppnar möjligheten för fler cyklister som vill uppleva cykelfesten i Motala.

En av deltagarna på startlinjen är Marianne Andersson.

– Med elcykeln känner jag mig säkrare. Blir jag trött får jag hjälp av elen.

TEXT: THOMAS BERGKVIST | FOTO: PRIVAT

E

LCYKELN VAR EN uppskattad present av maken och barnen när Marianne gick i pension. Sedan dess har den rullat mil efter mil och nu ska den ta henne runt banan under Vätternrundan 100 km.

– Det blir premiär för mig på den här banan.

Jag cyklade den allra första Tjejvättern 1991, men då var det en annan sträckning.

el­cyklar finns nu möjligheten att ta sig an ett längre lopp ännu en gång.

– Jag mår bra av att cykla. Att röra på sig och motionera är viktigt och att cykla sliter inte på kroppen.

– Och jag är så glad över min elcykel. Det är smidigt och enkelt samtidigt som jag vet att det finns extrahjälp att ta till om det skulle behövas.

MARIANNE ÄLSKAR ATT cykla. Förutom vardags­ motionen har det även blivit turer på hemma­ plan och runt sjön Boren. Och med tanke på att Vätternrundan 100 km är öppen även för

BANAN I VÄTTERNRUNDAN 100 KM är densamma som Tjejvättern, så Marianne kan räkna med vacker natur längs Vättern och på Östgöta­slätten.

Och kanske något stumma ben när hon kommer till Ombergs backar.

Och det är här som fördelen med en elcykel är påtaglig.

– Jag har cyklat runt Omberg tidigare och det var verkligen smidigt med elen. Det gör att jag vågar ge mig i väg på ett sådant här lopp.

Jag känner mig trygg med vetskapen att jag kan koppla in lite extra kraft när jag börjar bli trött.

– Sedan får man givetvis tänka på att spara på elen och använda den vid rätt tillfälle.

MARIANNE ANDERSSON ÅLDER: 68 år.

BOR: Älvan, mellan Motala och Linköping.

FAMILJ: Maken Ingemar, mina två pojkar och fem barnbarn.

INTRESSEN: ”Jag är en hemkär person, så det blir en del pyssel hemma, bakning, trädgårdsarbete och så tar jag hand om barnbarnen. Det är härligt.”

40 | Cykla 2021

SEDAN DEN FÖRSTA Tjejvättern, på en treväxlad hoj, tog det fram till förra året innan ­Marianne cyklade ett annat långlopp.

Då ­väntade ”Min ­Vätternrundan 100 km” på

ANMÄL DIG HÄR!

Marianne Andersson ser fram emot att återigen cykla ett Vätternrundan-lopp. Det kan hon göra tack vare sin elcykel.

För att minska antalet ­vänstersvängar har ­loppets bansträckning lagts om vid infarten till Väderstad och efter S ­ känninge. Efter ­Skänninge cyklar du från och med i år på väg 990 via Grepstad till Sjökumla och Motala.

Förändringarna innebär att fyra vänstersvängar försvinner och ersätts med säkrare cykling mot målet i Motala.

”Jag gillade verkligen den idén, att man fick lägga upp loppet på egen hand, men samtidigt ska det bli kul att cykla loppet 'på riktigt' i år.

Det är ett trevligt arrangemang och riktigt festligt med alla som kommer till Motala.”

MOTALA

100 km <> 0 km

Stocklycke

42 km <> 58 km

hemma­plan runt Älvan där hon och maken bor.

– Jag gillade verkligen den idén, att man fick lägga upp loppet på egen hand. Men samtidigt ska det bli kul att cykla loppet ”på riktigt” i år. Det är ett trevligt arrangemang och riktigt f­estligt med alla som kommer till Motala.

NÄR CYKLA PRATAR med Marianne i början av juli känner hos sig lite stressad över att träningen inte har kommit i gång på allvar. Fortfarande ­saknas det träningsmil i benen, men när start­ skottet går den 5 september ska hon vara redo.

– Jag kan verkligen inte skryta med tränings­ dosen hittills, men det kommer. Jag planerar att lägga upp träningspass på tre mil åt gången, så det ska nog ordna sig när det är dags för loppet.

– Och skulle jag bli trött, ja, då kopplar jag bara in elen. ■

BORGHAMN

SKÄNNINGE

79 km <> 21 km

32 km <> 68 km

RÖK

55 km <> 45 km

FAKTA | VÄTTERNUDAN 100 KM Äger rum den 5 september. Alla från 15 år har möjlighet att delta i loppet och du kan ta dig runt de tio milen på en vanlig cykel eller elcykel. Bansträckningen är densamma som för Tjejvättern.

Vätternrundan 100 km ingår i En Svensk ­Klassiker Tjej och En Svensk Klassiker Korta.

Cykla 2021 | 41

HALVVÄTTERN | 5 SEPTEMBER 2021

PREMIÄR FÖR TEAM

PÅ HALVVÄTTERN Halvvättern förtjänar större utrymme och publicitet.

Det menar Kenneth Stenberg som tycker att det är lagom långt och att banan är otroligt fin.

I år står han på startlinjen med Team Mustasch när gruppen gör sitt premiärlopp på distansen.

TEXT: THOMAS BERGKVIST FOTO: CRAFT För att minska antalet ­vänstersvängar har ­loppets bansträckning lagts om vid infarten till Väderstad och efter ­Skänninge. Efter Skänninge cyklar du från och med i år på väg 990 via Grepstad till Sjökumla och Motala. Förändringarna innebär att fyra vänstersvängar försvinner och ersätts med säkrare cykling mot målet i Motala.

MOTALA

149 km <> 0 km

Stocklycke

42 km <> 107 km

BORGHAMN

SKÄNNINGE

127 km <> 22 km

32 km <> 117 km

ÖDESHÖG

53 km <> 96 km

RÖK

103 km <> 46 km

Boet

80 km <> 69 km

FAKTA | HALVVÄTTERN Äger rum den 5 september. Halv­ vättern är ett mycket populärt lopp som lockar cyklister på alla nivåer.

Loppet, som är 150 kilometer långt, innehåller täta klungor, går på vacker slätt och längs Vätterns kust.

Halvvättern ingår i BERGKVIST TEXT: THOMAS En Svensk Klassiker Halva.

42 | Cykla 2021

FOTO: PRIVAT

ANMÄL DIG HÄR!

KENNETH STENBERG ÅLDER: 47 år.

BOR: Borås.

FAMILJ: Fru och tre barn.

DÄRFÖR BLEV DET CYKLING: ”Jag var spinning­ instruktör i många år och föll för cykling när vi ­startade en grupp på gymmet där jag ­jobbade. Det är verkligen jätteroligt och passar mig som är morgonpigg – då kan jag cykla och komma hem lagom till frukost med familjen.”

BÄSTA CYKELMINNE: ”När vi körde ­Vätternrundan med min klubb här i Borås 2019.

Vi körde på 7.45 och fick med oss hela gänget runt. Sedan är alla lopp med Team Mustasch en härlig upplevelse.”

DÅ ÄR ETT CYKELPASS SOM ALLRA BÄST: ”När jag har kört igenom ett riktigt hårt pass och känner att man verkligen har lyckats med. Eller en semestermorgon, innan alla har vaknat. Det är hur skönt som helst att ge sig ut då.”

K

ENNETH ÄR EN van cyklist. Halv­ vättern har han klarat av tre gånger tidigare och Vätternrundan har han kört såväl i både privat regi som tillsammans med Team Mustasch.

Och i år är han en av 16 cyklister i teamet som ska ta sig an de 15 milen på Halvvättern.

– Det är en otroligt fin bana. Lagom lång, men samtidigt utmanande. Det är ett lopp som går att cykla även om man inte är vältränad, säger Kenneth.

– Jag vill påstå att loppet är en under­skattad del av Cykelveckan som borde hamna mer i fokus.

arbetade på startade en cykelklubb hängde han på och fastnade för sporten.

Han gillar farten och känslan som uppnås i en vältrimmad grupp och njuter av träningspassen under veckorna. Dessutom är han engagerad i Abloc och hjälper bland annat till vid olika läger.

– Att cykla tillsammans med Team Mustasch är verkligen en härlig upplevelse där man vågar spänna bågen lite extra. Jag har cyklat med ­teamet runt Vättern en gång tidigare och nu känns det riktigt roligt att vi även kan ställa upp med ett lag i Halvvättern.

– Det handlar om att cykla fort, men samtidigt på ett säkert och snyggt sätt. Det är det som vi vill visa upp under loppen. ■

IDÉN TILL ATT BILDA en grupp från Team ­ ustasch som skulle köra Halvvättern väcktes M redan 2019. Ett lag bokades in till förra årets lopp, men då satte pandemin stopp för premiärturen.

I år ska det äntligen bli av och Kenneth ser fram mot gemenskapen i teamet under loppet.

– Det känns verkligen inspirerande. Vi är sex personer i gruppen som ska turas om att dra och målet är att hålla ett Sub 9-tempo, precis som för gruppen som cyklar runt Vättern.

– Vi vill att folk ska kunna utmana sig själva under loppet och har man tränat hyfsat blir det inga problem att hänga med i tempot.

TEAM MUSTASCH ÄR ett initiativ som cyklar för att samla in pengar till forskningen om ­prostatacancer.

Laget bildades 2016 av Abloc och har sedan starten samlat in nästan en miljon kronor till kampen mot sjukdomen.

– Därför känns det fantastiskt roligt att vi nu även finns med och syns under Halvvättern.

Då får vi möjligheten att sprida vårt viktiga budskap ännu mer.

– Att jag är med i teamet är mycket för själva sakens skull och det känns bra att kunna hjälpa till i kampen mot sjukdomen.

KENNETH HITTADE CYKLINGEN tack vare ­spinning hemma i Borås. När gymmet som han

i TEAM MUSTASCH OCH MUSTASCHKAMPEN Mustaschkampen är en insamling till forskning mot prostatacancer, Sveriges vanligaste cancersjukdom. Pengarna går till forskning, bättre diagnos- och behandlingsmetoder samt opinionsbildning.

Team Mustasch är ett initiativ som drivs av Abloc tillsammans med bland andra Craft, Skoda, Wahoo och Vätternrundan.

Cykla 2021 | 43

TJEJVÄTTERN FIRAR 30 ÅR | 5 SEPTEMBER 2021 BRITT THORÉN ÅLDER: 76 år.

BOR: Motala.

FAMILJ: Sambon Örjan Karlsson, två barn, fem barnbarn och fyra barn­ barnsbarn.

INTRESSEN: ”Cykling givetvis, hela familjen håller på, men även ­promenader och att pyssla i trädgården. Och självklart familjen med våra barn, barnbarn och ­barnbarnsbarn.”

BÄSTA CYKELMINNET: ”När man har klarat av den maffiga ”backen”, man säger bara backen, på Omberg och ser utsikten. Det är en härlig upplevelse.”

ROLIGASTE VÄTTERNRUNDAN: ”Jag har cyklat några funktionärsrundor, vi var bara 5–6 personer, och det var häftigt att göra. Jag minns speciellt en runda när det regnade från start till mål. Utan depåer utmed vägen var det ganska jobbigt…”

i CYKLA TJEJVÄTTERN BRITT TIPSAR OM VARFÖR! è 10 mil är en bra målsättning för de flesta, oavsett vilken cykel man kör på. è Det är en härlig gemenskap med cyklister, supportrar och funktionärer. è Banans vackra omgivning och ­utmaningen Omberg.

44 | Cykla 2021

ANMÄL DIG HÄR!

BRITT SLÅR ETT SLAG FÖR

TJEJVÄTTERN Tio mil på cykel. Tio mil av glädje, gemenskap och njutande av landskapet som man cyklar igenom. I år körs den 30:e upplagen av Tjejvättern.

– Här är det den sociala biten som spelar huvudrollen – från start till mål, säger cykelentusiasten Britt Thorén.

För att minska antalet vänstersvängar har loppets bansträckning lagts om vid infarten till Väderstad och efter Skänninge. Efter Skänninge cyklar du från och med i år på väg 990 via Grepstad till Sjökumla och Motala. Förändringarna innebär att fyra vänstersvängar försvinner och ersätts med säkrare cykling mot målet i Motala.

TEXT: THOMAS BERGKVIST | FOTO: PRIVAT

MOTALA

100 km <> 0 km

Stocklycke

42 km <> 58 km

BORGHAMN

SKÄNNINGE

79 km <> 21 km

32 km <> 68 km

RÖK

55 km <> 45 km

B

RITT THORÉN ÄR en van cyklist. Under åren har det blivit 30 Vätternrundor, hon har tidigare varit ordförande i Vätternrundans veteranklubb och är nu ordförande för Tjejvätterns veteraner.

– Jag avsade mig ordförandeskapet i den stora klubben, det blev för mycket arbete. Men sedan 2018 är jag i gång med Tjejvättern i stället.

OCH TJEJVÄTTERN ÄR något som Britt brinner

FAKTA | TJEJVÄTTERN Äger rum den 5 september och är ett spännande lopp för cyklis­ ter på alla nivåer. Räkna med fina utsikter, fantastisk cykling och inte minst riktigt god stämning.

Under loppet får du chans att samla energi i tre depåer: Borg­ hamn, Rök och Skänninge.

Tjejvättern ingår i En Svensk ­Klassiker Tjej och En Svensk ­Klassiker Korta.

för – och har gjort ända sedan premiär­ loppet 1991.

– Jag och en kompis kom med i Vättern­rundans tävlingskommitté och började diskutera ett lopp enbart för tjejer, säger Britt.

– Vi såg gemenskap och en social cykeldag framför oss där målsättningen skulle bli att ha roligt. Tjejvättern skulle vara en cykel med cykelkorg.

SUCCÉN LÄT INTE vänta på sig. Loppet blev – och är – en social cykelfest där

farten och tiden inte är det viktigaste. Precis så som Britt hade föreställt sig när idén dök upp och började växa fram.

– Det har blivit lite fler cyklar utan cykelkorg och fartkörning också för den delen, men det är upp till var och en. För mig är gemenskapen det viktiga. Man cyklar, njuter i depåerna och av utsikten under loppet. Låter det få ta den tid som behövs, säger Britt.

– Det är det som är själva bilden av Tjej­ vättern enligt mig.

UNDER ÅREN SOM cyklist har Britt hunnit med 30 r­ undor runt Vättern, den första ­klarades av 1977.

Hon startade visserligen även lopp ­nummer 31, men valde att hoppa av redan i den första depån.

Motivationen fanns helt enkelt inte.

På hennes cykel-cv finns även cykelloppet Nove Colli i Italien (”med 15 procents lutning i backarna, det var tungt…”), några funktionärs­ rundor runt Vättern och en resa med sambon Örjan Karlsson från Sverige till Medelhavet – självklart på cykel.

– Tack vare cyklingen har jag verkligen fått uppleva så mycket roligt under alla år, säger Britt.

NU ÄR INGA nya rundor inplanerade, men ­ ätternrundan som koncept släpper hon inte och V nu ser hon fram mot årets Cykelvecka i början av september.

– Vi har väntat länge på cykelfesten och jag längtar till att loppen ska kunna köras igen. Det är verkligen en upplevelse, oavsett vilket lopp som körs. ■

Cykla 2021 | 45

TJEJVÄTTERN FIRAR 30 ÅR | 5 SEPTEMBER 2021

”Perfekt att det blev framflyttat” Av alla lopp under Cykelveckan är det Tjejvättern som har kommit Ulrika Olsson närmast hjärtat. I år ska hon ta med sig ett antal debutanter för att få dem att känna samma känsla.

– Tjejvättern är det lopp som bidrar till mest cykelglädje, säger Ulrika.

TEXT: PIERRE HENRIKSSON FOTO: PRIVAT

E

GENTLIGEN HADE INTE tänkt cykla ­ ågot lopp alls i år. Med s­ tudentfirande n på hemmaplan fanns helt enkelt inte tiden. Men när loppen flyttades till hösten tänkte Ulrika om.

Nu ska hon leda en grupp förstagångscyklister från Sveriges största cykelcommunity She Rides.

– Det blev ett väldigt spontant beslut. Men vi hade grupper till både Vätternrundan 315 km och Halvvättern, då var vi ju tvungna att ha en till Tjejvättern också. Det var perfekt att det blev framflyttat, säger Ulrika Olsson.

OCH DET ÄR en grupp av nybörjarcyklister som Ulrika kommer att ha med sig. Inget som dock är särskilt nytt för henne. Under flera år drev hon exempelvis Tjejklungan i hemstaden Växjö, som ett sätt att locka fler kvinnor till cyklingen.

– Jag har märkt att många tjejer tycker att det är svårt att komma in i sporten. Särskilt om man är helt ny och varken van vid en landsvägscykel eller att cykla i grupp.

Det var också med delar av det gänget som hon tog sig an Tjejvättern 2017.

– Av alla mina rundor under Cykelveckan är det just den som slår allt. Att få uppleva och dela den glädjen med tjejerna. De hade i stort sett aldrig cyklat i grupp och det var superhärligt att se när de upptäckte vilken skillnad det gjorde.

Inte minst uppför Omberg. När de tog sig upp där var reaktionerna mest: ”Hur gick det där till?

46 | Cykla 2021

ULRIKA OLSSON ÅLDER: 48 år.

BOR: I Rottne strax utanför Växjö.

FAMILJ: Gift och har fyra barn.

YRKE: Arbetar med administration och bokföring.

INTRESSEN: Cykling och inredning.

Vi klarade av det!”, säger Ulrika och skrattar.

– Att få vara med om det var häftigt. Och det är lite därför jag kör den varianten nu igen.

DEN HÄR GÅNGEN är det dock i egenskap av ledare för det stora cykelnätverket She Rides, där hon har varit med i stort sett sedan starten.

Föreningen som har som målsättning att sänka ribban, locka fler kvinnor till cykelsporten och välkomna alla cyklister oavsett kön till sporten och därmed göra den mer jämställd. Ett bra sätt är att inleda med Tjejvättern, menar Ulrika.

– Även om tio mil är långt, är det inte sååå långt. Det handlar inte bara om tider och rekord, utan alla vill utmana sig själva på sitt sätt och det tycker jag att man får se på Tjejvättern.

Det är verkligen en riktig folkfest och det mest

She Rides, som är Sveriges största cykelcommunity, kommer till Tjejvättern i sommar.

a­ vslappnade loppet med en stor blandning av cyklister. Det är ingen som tycker att det är ­konstigt oavsett om man har en racer eller en cykel med korg där fram.

” Även om tio mil är långt, är det inte sååå långt.

Det ­handlar inte bara om tider och ­rekord, utan alla vill ­utmana sig själva på sitt sätt och det får man se på Tjejvättern.”

SHE RIDES HAR funnits med på Cykelveckan under många år. I takt med att föreningen och communityn växer har de också utvecklat en arbetsgrupp för klubbens Vätternåkare där bland annat Lina Tjäder och Ulrika håller i takt­pinnen.

Klubben, som har växt till Sveriges största ­cykelcommunity, involverar tusentals cyklister och består dessutom av en förening med över 500 medlemmar samt ett elitlag på damsidan i MTB och ett masterlag på herrsidan.

– Det är fantastiskt och har öppnat dörren för många i en mansdominerad sport. För egen del har det också betytt otroligt mycket. Inte minst har jag fått möjlighet att träffa människor över hela ­Sverige, som jag aldrig hade mött annars.

VAD ÄR DET SOM HAR LOCKAT DIG?

– Det är så många aspekter. Det är som en ­medicin för mig. Jag mår otroligt bra av det, framför allt i knopp och själ. Att det är nyttigt för kroppen också… det får man på köpet. Jag älskar att cykla ensam, men också att sitta i en klunga med andra och känna njutningen…

PRECIS SOM HON förväntas göra på Tjejvättern tillsammans med det övriga gänget i klungan den första helgen i september.

– Det är en väldigt speciell känsla att få gå i mål och uppleva det tillsammans med andra. ■

Cykla 2021 | 47

30

TJEJVÄTTERN FIRAR 30 ÅR | 5 SEPTEMBER 2021

CAJSA HAR CYKLAT ALLA I år cyklas Tjejvättern för 30:e gången. Cajsa Carlsson har inte missat en enda. Om några veckor jubilerar såväl hon själv som loppet.

– Frågan är om jag lägger av nu efter 30 gånger … Nej, det tror jag inte, det är för kul att cykla Tjejvättern, säger hon.

TEXT: JOHAN FRANSSON FOTO: PRIVAT, SPORTOGRAF, SHUTTERSTOCK

CAJSA CARLSSON ÅLDER: 66 år.

BOR: Erikslund utanför Frövi, tre mil från Örebro.

FAMILJ: Maken Per och två döttrar, Elin och Erika.

INTRESSEN: ”Att röra på mig på cykeln och genom stavpromenader.

Jag är också engagerad i Bygdegården och tycker om att baka.”

Cajsa Carlsson, till vänster, och Petra Andersson uppe på Omberg. Ett givet stopp för att ta fina bilder.

Å

R 1991 CYKLADES Tjejvättern för första gången. Cajsa Carlsson från Frövi, norr om Örebro, kommer ihåg när hon såg en annons om loppet i lokaltidningen.

– Jag kommer från en cykelfamilj och min pappa cyklade väldigt mycket som ung. Jag tänkte att loppet verkade lagom långt, att det kunde passa mig, så jag anmälde mig. Sedan har det bara ­fortsatt och jag har haft med mig flera kompisar och familjemedlemmar genom åren. I år fyller mitt barnbarn Nea 17 år och hon har bestämt sig för att cykla med mormor, vilket ska bli jättekul. Det blir jag, min dotter Elin och Nea, säger hon.

TJEJVÄTTERN HAR BLIVIT som ett gift för Cajsa.

Främst för att hon tycker om att röra på sig och ha ett mål att se fram emot. Tanken var att hon skulle cykla med Nea redan förra året. Planen grusades, men de valde att genomföra loppen på hemmaplan i stället.

– Jag, som egentligen aldrig har tyckt om att

tävla, har blivit en tävlingsmänniska i alla fall. Först siktade jag på 20 år, som blev 25, och nu är vi uppe i 30 år. Man vill helt enkelt bara fortsätta.

OCH DET ÄR inte någon fråga om att tröttna på loppet. Visserligen har bansträckningen ändrats genom åren, men vyerna och natur­ upplevelserna är i princip desamma.

– Det är ett härligt lopp. Så vackra vyer med mycket grönska och lukter. Sedan cyklas det ju bara en gång om året, säger Cajsa och skrattar.

Fina vyer, natur­ upplevelser, grönska och lukter. Tjejvättern har blivit en favorit för Cajsa Carlsson.

48 | Cykla 2021

– Jag gillar den mysiga stämningen. Det är mycket folk både på vägarna och runt om som hejar.

PÅ TAL OM att heja... när hon cyklade Vättern­ rundan för sista gången, 2004, var hennes yngsta dotter på plats för att stötta sin mamma.

Hon och ­mormor hade bakat chokladbollar, vilket har lett till en fin familjetradition.

– Vi har fortsatt med chokladbollarna. Vi har stått ungefär en mil från Hammarsundsbron som är en ganska tråkig sträcka och delat ut ­chokladbollar. Förra sommaren hade vi laddat upp med 2 000 stycken.

– Jag minns en tysk som tyckte att de var så goda att han gick tillbaka till vår lilla extra-depå och bad om receptet.

Vinka och hurra lite extra om du ser ett 60 kvinnor starkt startfält klädda i grönt och vitt på Tjejvättern. Gänget cyklar i LRF:s färger och kallar sig passande nog för Bondbönorna.

VAD HAR DU FÖR TIPS TILL TJEJER SOM CYKLAR LOPPET FÖR FÖRSTA GÅNGEN?

– Det krävs lite träning. För mig ska det vara en njutning, och då behöver man träna lite. Tio mil klarar många, men du vet aldrig om det blåser eller blir tuffa förhållanden. Det är också viktigt att vänja sig att sitta på sadeln, annars finns risken att det gör ont i ändan, säger Cajsa.

– Och är det varmt behöver du dricka. Så se till att ha flaskan fylld. ■

i TJEJVÄTTERN GENOM TIDERNA è 1991

Premiären av Tjejvättern (2 064 anmälda).

è 1994

Tjej nummer 10 000 går i mål i Motala.

è 2000

Tioårsfest med 5 361 cyklister.

è 2004

Rekordmånga startande – 6 533 tjejer!

è 2007

Strålande sol och 30 grader. ­ Värmerekord?

è 2009

Premiär av den nya bansträckningen.

è 2010

Tjejvättern firar 20 år med 5 666 startande tjejer.

è 2015

Solsken på banan och Måns Zelmerlöw på scenen.

è 2018

Tjejvätterns veteranklubb cyklar tillsammans för första gången.

è 2021

Tjejvättern firar 30 år – med dig på startlinjen?

BONDBÖNORNA

trampar för närproducerat Vinka och hurra lite extra om du ser ett 60 kvinnor starkt startfält klädda i grönt och vitt på Tjejvättern.

Gänget cyklar i LRF:s färger och kallar sig passande nog för Bondbönorna.

TEXT: THOMAS BERGKVIST FOTO: ÅKE KARLSSON, LANTBRUKSBILD

LRF ÄR SVERIGES STÖRSTA ­småföretagarorganisation och många av företagarna är kvinnor. Idén om att starta i en egen cykelgrupp kom redan 2019 och ­deltagarantalet var stort.

– När Tjejvättern skulle fira 30 rundor i fjol valde vi att växla upp med ett stort gäng på startlinjen. Tyvärr ställdes ju loppet in, men i år är gänget laddat och redo, säger Erik Erjeby, regionchef på LRF Östergötland.

– Framför allt vill vi uppmärksamma alla våra kvinnliga företagare, men självklart är det också roligt att ha med ett stort lag när loppet nu kan köras för 30:e gången. Ett jubileum som vi gärna vill vara med och synas på.

HUVUDDELEN AV GÄNGET fanns med redan i ­laget som skulle cykla förra året. Sedan dess har intresset ökat och i år står 60 cyklister på startlinjen i Motala.

– Samtidigt slår vi ett slag för lokalodlade och när­ producerade produkter och att göra det på hemmaplan i Östergötland, i LRF:s färger, känns riktigt roligt, säger Erik. ■

Cykla 2021 | 49

MIN VÄTTERNRUNDAN | 13 AUGUSTI – 5 SEPTEMBER

CIA VÄLJER ATT KÖRA

C

PÅ HEMMA

IA BILDT SANDGREN gjorde debut i Vätternrundan 2018 och blev ­förälskad direkt.

– Det var magiskt roligt och så fantastiskt att det inte var klokt. Inte minst när klockan närmade sig två, gryningen började komma och Vättern låg där vid sidan. När jag gick i mål var första tanken ”när kan jag göra det här igen?”, säger hon.

Därför var det självklart att hon stod på start­ linjen även året efter.

– Det var minst lika underbart. Då hade jag också lärt mig lite mer om såväl cyklingen i stort som att köra i klunga, vilket gjorde att det gick både fortare och lättare.

I FJOL VAR DET tänkt att det skulle bli en tredje gång runt sjön. Men det fick bli på hemmaplan i stället. Något som blir fallet även i år. Den här gången ska hon dock köra alla 31,5 milen på ­samma gång, till skillnad från förra året då det fanns möjlighet att dela upp sträckan under en vecka.

– Då gjorde jag det under tre tillfällen. Det var roligt, men kändes nästan lite fuskigt. Nu känns det självklart att göra allt på en gång. Vilket blir en utmaning i sig. Sedan blir det så klart en annan resa jämfört med att cykla runt sjön. Det finns inga klungor att haka på och du får rådda all logistik på egen hand.

När Cykelveckan ställdes in i fjol ersattes den av Min Vätternrundan. Och även i år finns möjligheten att genomföra loppen på hemmaplan. Cia Bildt Sandgren är en av dem som väljer det alternativet också den här gången. För att avsluta sin fjärde Klassiker.

TEXT: PIERRE HENRIKSSON | FOTO: PRIVAT

CYKLINGEN SKER på, för henne, känd mark i hemtrakterna kring Vallentuna. En slinga på sex mil ska köras fem gånger och även om hon gör hela turen själv får hon sällskap på vägen.

– Tanken är att få hjälp av tre pace-killar, bland annat min man. Jag tar med mig en av dem ett eller två varv och sedan byter jag.

Samtidigt får de som inte kör sköta mat och langning.

EFTER TVÅ RUNDOR på hemmaplan ser hon det som självklart att återvända till Motala i juni nästa år igen.

– Cyklingen har blivit en stor del av mitt liv.

Det är så roligt att ha ett träningsmål och känna att jag klarar av det på en tid som jag är nöjd med… ■

i

50 | Cykla 2021

ÅLDER: 52 år BOR: Vallentuna.

FAMILJ: ”Gift med Robert och tillsammans har vi två söner, Fredrik 21 och Andreas 19 år.”

YRKE: Marknadskommunikatör på globalt medtechföretag. Vid sidan av heltidsjobbet, grupp­ träningsinstruktör på SATS och löpcoach.

INTRESSEN: ”Träning! Ett liv i rörelse är en prioritet i livet. Träningsglädje, ett ledord. Hängiven löpare och cyklist som gillar skidåkning, funktionell styrketräning och Yoga.”

LÄS MER OCH ANMÄL DIG!

MIN VÄTTERNRUNDAN – GÅ I MÅL MED DITT LOPP PÅ HEMMAPLAN Min Vätternrundan är hemma-alternativet för dig som inte har möjlighet att delta i Cykelveckans ordinarie lopp i september. Du cyklar var och när du vill under perioden 13 augusti– 5 september.

CIA BILDT SANDGREN

1. VÄLJ VILKET ELLER VILKA LOPP DU SKA CYKLA

2. CYKLA OCH REGISTRERA

3. FÅ DIPLOM OCH MEDALJ

Distanserna är samma som i Cykelveckans ordinarie lopp. Välj mellan Min MTB-Vättern 25/50 km, Min Tjejvättern 100 km, Min Vätternrundan 100 km, Min Halvvättern 150 km och Min Vätternrundan 315 km.

Det finns ingen maxtid,men i år måste du genomföra loppet vid ett och samma tillfälle. Du kan alltså inte välja att dela upp det som förra året.

Registrering av loppet sker i appen RaceONE.

När du har nått ­målet och ­registrerat ditt lopp får du ett digitalt diplom på Mina Sidor och en fysisk medalj i brevlådan.

Stephan Wilson med cykeln som ska ta honom runt Min ­Vätternrundan i år.

PLAN

STEPHAN CYKLAR FÖR

VÄRLDENS BARN

När tv-profilen och hälsoinspiratören Stephan Wilson går i mål i Vättern­ rundan blir han också klar med sin fjärde Klassiker. Den här gången cyklar han loppet på ”hemmaplan” och till förmån för världens barn.

– Om jag kan hjälpa till och bidra, då blir också min Vätternrunda mer givande, säger han.

I FJOL CYKLADE Stephan Wilson Vätternrundan inomhus på en trainer med sitt Min Klassikergäng. I år gör han det med ett större ändamål än bara cykling.

– Med tanke på pandemin som ännu inte släppt taget om oss kör jag en hemmavariant på världens tyngsta cykel med korgar både fram och bak. Jag har med mig en jättestor bössa och målet är såklart att den ska fyllas med pengar, även om Swish också går bra, säger han.

INSAMLINGEN GÖRS tillsammans med Diakonia, som bland annat har ett projekt i Libanon där de hjälper barn som bor på flyktingläger.

– Jag har jobbat i flera år med att skildra ­Världens Barns arbete och har sett med mina egna ögon vilken skillnad som pengarna gör.

Barnrättsprojektet med Diakonia i Libanon är bara ett av alla goda exempel där ute. Alla barn har rätt att vara barn, men så ser tyvärr inte verkligheten ut när skolor, hälsoinsatser och hela samhällen stänger ned. Nu när jag är förälder ser jag ännu mer vilken vinst jag och mina barn har dragit i livets lotteri. Det som är självklart för dem, är verkligen inte självklart för alla.

RUTTEN ÄR TÄNKT att börja i Upplands-Väsby och sluta i Gävle. Längs vägen hoppas han träffa mäng­ der av människor som kan hjälpa honom nå målet.

– Jag ser verkligen fram emot det här. Det kommer att bli jobbigt så klart, men jag cyklar inte på någon tid och tänker att det här är ännu ett sätt att slå ett slag för att Vätternrundan ­verkligen är ett motionslopp. Dessutom kan man inte ha en bättre motivator än att cykla för TEXT: PIERRE HENRIKSSON Världens Barn! ■

Cykla 2021 | 51

EFTER OVISSHETEN – SÅ SKA DU TÄNKA MENTALT:

"Kom ihåg varför du sa

REBECKA GABRIELSSON ÅLDER: 48 år.

BOR: Linköping.

FAMILJ: Anders, Johannes, Amanda, Ludwig, hunden Charlie och två katter.

YRKE: Mental tränare och meditatör.

INTRESSEN: "Skriva ligger mig varmt om hjärtat. Jag driver en blogg: rebecka.tarotguiderna.se".

52 | Cykla 2021

ja"

In i det sista var det osäkert om årets ­Vätternrundan skulle bli av eller inte. Något som kan skapa huvudbry – inte minst inför en så stor utmaning som loppen under Cykel­veckan ­innebär. Cykla har tagit hjälp av den mentala rådgivaren Rebecka Gabrielsson för att få tips på hur man kan förbereda sig psykiskt.

TEXT: PIERRE HENRIKSSON | FOTO: PRIVAT | ILLUSTRATION: SHUTTERSTOCK

B

LIR DET ETT LOPP ELLER INTE? Många har säkert ställt sig frågan under vintern, våren och sommaren… Och till slut kom det glädjande beskedet. Även om allt inte är riktigt som vanligt blir det en Cykelvecka på plats i Motala i höst.

Samtidigt innebär det sena beskedet en kort förberedelsetid för många cyklister – inte minst mentalt.

Men hur ska en orolig cyklist tänka? Den ­mentala rådgivaren Rebecka Gabrielsson har några handfasta tips.

– Det fanns en anledning till att du anmälde dig till loppet, kom ihåg varför du sa ja från ­första början. Mental träning handlar om att göra sig själv bättre. Både med din attityd och så att det känns rätt i din kropp. Mata hjärnan med en tro på att du kan och att du kommer att lyckas med det du ska genomföra, säger hon.

– Jag vill också poängtera att det är viktigt att lyssna på kroppen, den biten glömmer många.

ATT GÅ IGENOM HELA LOPPET mentalt är bra för

att skapa en bra utgångspunkt före start, menar Rebecka.

– Jag brukar göra det tre–fyra gånger i min hjärna för att den ska få så bra ­bilder av genomförandet som möjligt. Det ­brukar hjälpa att åtminstone ha tänkt tanken och låtit känslan komma in i kroppen långt innan.

HON REKOMMENDERAR OCKSÅ att träna på positiva tankar.

– 80 procent av resultatet kommer av vad du tänker ska hända. Använd ord som lyfter dig, mantran, böner och bekräftelser på att du

­ ommer att klara av det. Vilka som passar bäst är k upp till var och en.

Att sprida sina positiva tankar är en annan del.

– Vissa människor kan gå i gång på ilska och behöver det för att prestera. Men det är också lätt att smitta av sig det på andra. Visst, du kan vara en gnällspik längs vägen och få ett bra resultat. Men hur mycket har du njutit längs vägen? Genom att tänka positivt blir ofta såväl resultatet som upplevelsen mycket bättre.

SJÄLV GENOMFÖRDE REBECKA Halvvättern för fyra år sedan. Det efter en period då hon hade haft det tufft i livet och var ”trasig mentalt”.

– Det var med skräckblandad förtjusning jag gick in i det. Men jag gillar att säga ja och tänka efter efteråt. Det blev en fantastisk resa, både kul och lärorikt. Samtidigt blev det lite av en upprättelse för mig och jag visade för mig själv att kroppen klarade mer än vad jag trodde. ■

i REBECKAS MENTALA TIPS INFÖR VÄTTERNRUNDAN: è Kom ihåg varför du anmälde dig från

första början. Känn känslan i kroppen.

è Gå igenom loppet i huvudet inför

– på det sätt du vill att det ska gå.

è Mata hjärnan med en tro att

du ska lyckas.

è Ta fram ord och mantran som

hjälper dig att tänka positivt.

Cykla 2021 | 53

Satsning som ska ge

SÄKRARE LOPP

Nu ska det bli ännu tryggare att cykla Vätternrundan. En stor forskningssatsning har hittat åtgärder som ska öka säkerheten under Cykelveckan.

– Det är kul och spännande att se vad vi kan göra för att förbättra situationen, säger Helena Stigson på Folksam.

TEXT: PIERRE HENRIKSSON FOTO: SPORTOGRAF, FOLKSAM

F

ICK DU SVARA på en enkät om säker­ heten efter Vätternrundan 2019?

Nu har resultatet av den kommit. Och tack vare alla analyser av loppet kommer det bli ökad trygghet under såväl loppet i år som i framtiden.

Forskningen har bland annat lett till den ­historiska förändringen av bansträckningen norr om Vättern. En utveckling som inte bara innebär att Vätternrundan blir drygt en och en halv mil längre, utan också att cyklisterna slipper både ett antal skiften i 2+1-vägar och så mycket tung trafik.

– Det känns jättehäftigt att vi har kunnat bidra till det, säger Helena Stigson.

Helena Stigson

54 | Cykla 2021

VÄTTERNRUNDAN HAR SÄKERHETEN som en av de viktigaste punkterna och jobbar varje år hårt för att öka tryggheten. Inte bara för cyklisterna utan även för funktionärer och andra trafikanter.

Sedan 2017 har Vätternrundan tillsammans med ­försäkringsbolaget Folksam arbetat för att ta reda på mer om var och när olyckor sker under loppet.

Under 2019 års runda analyserades cyklisternas beteende i två steg – dels i samband med pågående lopp, dels efteråt. Först gjordes mätningar och observationer vid två utvalda platser längs banan med både ka­ meror och iakttagelser på plats. Efter loppet genomfördes sedan en enkät- och intervjustu­ die med deltagare för att ta reda på detaljer om eventuella olyckor.

– I den första delen kunde vi framför allt se hur cyklisterna

reagerar vid olika typer av avspärrningar och avsmalningar. Det vi märkte tydligt var att en cyklist längre bak i klungan har svårt att se vad som händer framför. Det leder till ett Följa Johnsyndrom – man gör som den första cyklisten gör, säger Helena Stigson.

Det noterades också att om en cyklist kan gena gör den ofta det för att vinna så mycket linje och tid som möjligt.

– Det var många som hade väldigt liten marginal till refuger eller andra hinder, vilket ökar olycks­ risken. Utstickande skyltar och avsmalningar över­ lag ledde också till konflikter och påkörningar. Nu är målet att få bort så mycket material som möjligt från vägarna, säger Helena Stigson.

ENKÄTEN GAV I SIN TUR svar på vilka delar av ban­ sträckningen som kunde upplevas som ­farliga och vilka som gav upphov till flest olyckor.

– Det var extremt god svarsfrekvens och utifrån det har vi kunnat identifiera mer otrygga miljöer inom bansträckningen. Något som dels gav mer kunskap, dels gav upphov till förändringen av ban­ sträckningen. Det var tydligt att det var just delen när man rundar norra Vättern som var det största problemet, säger Helena Stigson.

VÄTTERNRUNDAN FICK AGERA som testbädd, men resultaten kommer framöver vara till gagn för hela cykel­världen, berättar Helena Stigson.

– Framför allt kring ­hur cyklisterna ska ledas vid höga flöden. Att undvika onödiga avsmalningar eller riktningsförändringar, varna i tid och skylta såväl korrekt som logiskt är några exempel. ■

BYT SPÅR! Grattis till dig som klarat Vätternrundan!

Men nu är det dags att byta spår och börja planera för vintern.

I Orsa Grönklitt får du en av Sveriges bästa längdupplevelser, i nära och snösäkra miljöer som du inte trodde fanns. Njut av friheten, på en plats dit både blåbär och världselit alltid återvänder. Tretton mil av välpreparerade längdspår över myrar, i skog

och på höjder i den första touchen av fjällen.

Oavsett om du vill förbereda inför Svensk Klassiker eller bara vill njuta av vår fina natur.

Vi tar hand om dig hela vägen med utrustning, vallning och skidlektioner.

Boende, mat och service finner du bara några stavlängder bort.

Välkommen iväg. Välkommen hem.

Välkommen till vårt vinterparadis i Dalarna.

SÄKERT KLÄDD

I MÖRKRET

I september är dagarna nästan fyra och en halv timme kortare jämfört med juni. Då kan det vara viktigt att klä sig för fler timmars cykling i mörker än under tidigare år.

– Kläder i starka eller fluorescerande färger och detaljer med reflexer är att rekommendera, säger Henrik Åbom, Product Manager Bike, på Craft.

TEXT: THOMAS BERGKVIST FOTO: CRAFT

V

ÄDERMÄSSIGT KAN en Vätternrunda i september bli minst lika bra – eller dålig – som i juni. Här gäller det helt enkelt att anpassa kläder efter väder.

Den stora skillnaden är att många cyklister nu kommer att ta sig runt Vättern under en längre tid i mörker.

– Juninatten är också ganska mörk ­under några timmar, så i grunden har man som Vätternrundan­cyklist oavsett utrustat sin cykel med lampor och reflexer för att synas bättre.

– Men med tanke på ännu fler timmars mörker­körning i september är det en bra idé att göra sig lite extra synlig, både för sin egen och för andras säkerhet, säger Henrik.

HÄR FINNS EN hel del saker och produkter som gör detta möjligt på ett enkelt och smart sätt. Henrik nämner bland annat fluorescerande skoöverdrag, strumpor och benvärmare. Kläder som hela tiden är i rörelse i takt med att du trampar.

– Det ”poppar” i miljön på ett helt annat sätt än en vanlig neutral färg. Då syns du både framifrån och bakifrån av såväl andra cyklister som bilförare utmed vägen.

56 | Cykla 2021

”Fluorescerande kläder har den ­f ördelen att de även syns riktigt bra på dagen, vilket också är en viktig säkerhets­aspekt. ”

– Detsamma gäller även ärmarna på jackan eller armvärmare. Gör du ett tecken med armen syns det när du rör på dig.

PÅ CRAFT MÄRKER man av en tydlig efterfrågan av just fluorescerande kläder eller plagg med reflex­ detaljer. Framför allt när en ny höst- och vinter­

i KLÄ DIG SMART OCH SÄKERT èSe till att du syns i mörkret, gärna med fluorescerande kläder eller plagg med reflexdetaljer. èGenerellt räcker det med ett bra kortärmat underställ, kortärmad tröja, armvärmare och vindjacka/vindväst på överkroppen. Blir det för varmt kan du ta av dig. Detsamma gäller benvärmare som är lätta att ta på om det behövs under kvällen/natten. èLägg en filtsula i skon och använd ull­ strumpor och skoöverdrag. Då håller du kylan borta.

kollektion ska lanseras. Då ligger mycket fokus på träningskläder som gör att du syns bättre.

– Folk, oavsett idrott, tänker i allmänhet allt mer på säkerheten när de är ute och tränar.

I takt med att allt fler cyklar året runt är det viktigt att synas, i synnerhet om man cyklar på mörka landsvägar.

VÄSTAR, JACKOR OCH BYXOR tillverkas ofta med smarta reflexdetaljer som gör att träningen blir säkrare under mörka tider. Om man lägger till kläder och detaljer i starka färger syns du på långt håll.

– Dessutom har fluorescerande kläder den för­ delen att de även syns riktigt bra på dagen, vilket också är en viktig säkerhetsaspekt. ■

Henrik Åbom.

Cykla 2021 | 57

Du tar väl hand

DIN

Konditionen finns där. Likaså alla tränings­ timmar i benen. Allt är upplagt för bragden att cykla runt Vättern.

Men hur är det med rumpan? Är den redo för 315 kilometer?

– Förebyggande åtgärder är otroligt viktiga, säger Bengt Andersson på Medevi ProSalus.

TEXT: THOMAS BERGKVIST FOTO: CALLE SCHNELL, SHUTTERSTOCK

J

U BÄTTRE FÖRBEREDD du är, desto bättre klarar du dig på cykelsadeln. Det allra bästa är att förebygga så att huden alltid är i bra skick. Smörjer du dig redan under träning ger du dig själv de bästa ­förutsättningarna att klara även stora påfrestningar.

– Cykling ska vara kul och inte göra ont i onödan. Hjälp finns att få och vi vill se breda leenden på alla deltagare ända in i mål, säger Bengt ­Andersson, som har mångårig och gedigen erfarenhet av ekologiska hudvårds- och sport­ produkter.

UNDER INTENSIV TRÄNING inför ett långlopp finns det inte tid att vila så att ett eventuellt skav kan läka ut ordentligt. En tunn, nyläkt hud är dessutom väldigt skör, vilket ökar risken för nya problem.

– Det är också en stor fördel att ta hand om musklerna med ett bra aktivitetsliniment för snabbare återhämtning. Det hjälper dig att ­maximera din träning.

MEN SKAV OCH NÖTNING handlar inte bara om rumpan och sadeltryck. När du cyklar under lång tid är det de många tusen rörelserna som kan ställa till det. Det kan lika gärna uppstå på grund av ett veck i en linning eller en söm som nöter på ställen som du inte hade räknat med.

i

Vädret kan också göra att påfrestningarna ökar. Vid regn är våt hud mer skör. Vid stark värme gör saltet i din svett i stället att nötningen inte ­behöver vara så omfattande innan den ger upphov till ­svidande obehag. Därför är det viktigt att ha med en tub så att du kan åtgärda löpande.

NÄR DU SKA SMÖRJA där det redan har uppstått känningar bör du använda en produkt som är gjord just för det ändamålet.

– Många salvor och krämer innehåller vatten vilket kan orsaka att det svider och bränner på en ansträngd hud, säger Bengt.

– Vår produkt Medevi Chamoiscreme – RumpRäddaren är unik på det sättet att den både förebygger och behandlar. Och självklart är den helt fri från vatten.

VAD HÄNDER NÄR DISTANSEN ÖKAR OCH DU LÄMNAR DIN ­COMFORT ZONE?

– Ofta har man hört att ”Vättenrundan börjar vid 20 mil”,

èFÖREBYGG

èREDAN SKAVSÅR?

èVÄTTERNRUNDAN

Använd en bra chamoiscreme kontinuerligt under träningen.

Under intensiva träningsperioder har du inte tid att låta ett skavsår vara ifred och läka ut ordentligt.

Vila från cykelsadeln några dagar och smörj morgon och kväll. Var sedan extra noga med att smörja in dig. Tunn, nyläkt hud är skörare och tål påfrestningar sämre.

Smörj in dig rikligt innan loppet. Vissa ­smörjer byxan, andra huden, men många både och. Ta med dig tuben. Då kan du stryka på mer om det skulle behövas eller om det skaver där du inte har räknat med det.

58 | Cykla 2021

om

RUMPA? ”Cykling ska vara kul och inte göra ont i onödan. Hjälp finns att få och vi vill se breda l­eenden på alla ­ el­tagare ända in i mål.” d

Bengt Andersson.

vilket stämmer. Då uppstår nya fenomen i kroppen som inte kommer under de vanliga träningsrundorna på 5 till 10 mil, säger Bengt.

èEFTER LOPPET Om huden är ansträngd: Smörj med salva innan du duschar. Det kan annars svida när du får vatten på ansträngd hud. Fortsätt sedan morgon och kväll under några dagar, så återhämtar du dig snabbare.

FÖR EN VAN och rutinerad cyklist är före­byggande smörjning av vitala delar och rumpan en naturlig del av förberedelserna. Här är det också viktigt med aktivitetsliniment eftersom att du kan få känningar i till exempel nacke eller axlar när loppet är inne på de sista milen. Det är inte bara benen som får jobba.

– Med ­liniment är det v­ iktigt att det v­ erkligen är ett ­aktivitetsliniment och inte ett som

e­ nbart är gjort för rehab. Det ska kunna användas på svettig hud och vid upprepade till­ fällen utan att ge hudirritation.

– Det får inte heller öka hudens känslighet för sol vilket många liniment tyvärr gör. Under en Vätternrunda vid bra väder blir det ofta mycket solsken. Tänk därför på att även förbereda med hög solskyddsfaktor.

MEN ALLA SOM cyklar runt Vättern är inte rutinerade proffscyklister. Runt 40 procent av alla som startar gör det för första gången och då gäller det att vara redo.

– Många är noga med själva c­ ykelutrustningen, men missar att ta hand om kroppen. Du kanske brukar klara 15 mil utan problem, men man vet aldrig i förväg när känningarna kommer. ­Vätternrundan är dessutom mer än dubbelt så långt, säger Bengt som dock har sett en ökning av cyklister som förbereder sig på bästa sätt.

– För 15–20 år sedan såg vi ibland spår av en ”macho-kultur” i vissa kretsar med kommen­tarer om att ”det ska göra ont”. Något som l­ yckligtvis har försvunnet. Nu märker vi att väldigt många verkligen tar sin cykling på stort allvar och ser det som en del av en hälsosam livsstil. Då är bra ­förberedelser och bra utrustning en självklarhet. ÄR DET LIKA VIKTIGT ATT SMÖRJA SIG EFTER LOPPET?

– Sett till hud och muskulatur är det absolut bäst att fortsätta efter målgång. Ansträngd hud åter­ hämtar sig mycket snabbare om du smörjer och detsamma gäller musklerna. Att smörja med ett aktivitetsliniment gör att du blir av med slagg­ produkter. Då blir stela muskler mjuka, smidiga och arbetsvilliga igen.

– Men det viktiga är att komma förberedd till Motala. Dels genom smörjning under alla tränings­timmar, dels genom att ha med sig vårdande och effektiva hudvårds­produkter i sin packning under loppet. Då ökar chansen till det härliga, breda leendet efter ett väl ­genomfört lopp som är målsättningen för oss alla. ■ Cykla 2021 | 59

BOOSTA KROPPEN MED ENERGI

– HELA LOPPET

Ladda med en extra portion mat varje dag i tre dagar före loppet och fyll sedan på med energi under hela loppet.

Två bra tips för att klara av Vätternrundan.

– Det spelar ingen roll hur vältränad du är om du inte ger kroppen bränsle kontinuerligt, säger Mats Slorfelt, vd på Enervit.

TEXT: THOMAS BERGKVIST FOTO: JEFF THORÉN

A

TT CYKLA RUNT VÄTTERN är inget du gör oplanerat. Här handlar det för de allra flesta om mellan 10–15 timmar på sadeln och då gäller det att k ­ roppen ska orka ända fram till mållinjen i Motala.

– Dagarna före loppet är en extremt viktig fas för att lagra glykogen, kolhydrater, i muskulatur och lever. Jag rekommenderar att du lägger till en extra måltid under de tre sista dagarna före loppet. Det spelar ingen roll om det är frukost, lunch eller middag. Det viktiga är att du fyller på depåerna i kroppen.

– Detsamma gäller vatten. Drick gärna lite

60 | Cykla 2021

mer än normalt dagarna före. Om urinen är relativt ofärgad ligger du på en bra nivå.

OAVSETT NÄR PÅ DYGNET du startar ditt lopp runt Vättern gäller det att ha en kost- och energi­plan klar. Ladda gärna med ett par mackor eller andra kolhydrater ett par timmar före start, så vet du att kroppen startar på max. Sedan är det bara att fylla på bränsle kontinuerligt.

– Det bör du börja göra tidigt efter start, ­kanske redan efter en halv­timmes cykling.

Räkna med mellan 50 och 75 gram ­kolhydrater per timme. Då håller sig energi­kurvan jämn och du slipper eventuella dippar.

VAD BEHÖVER DIN KROPP UNDER VÄTTERNRUNDAN? Enervit har tagit fram ett verktyg där du enkelt kan få fram rätt energi­intag för din kropp. Gå in på QR-länken och följ anvisningarna.

i

OLIKA ALTERNATIV AV ENERGI è GEL Tas enkelt upp av kroppen. Innehåller kolhydrater, främst maltodextrin och fruktos. Flera gels innehåller även koffein och vitaminer. è BARS Huvudingrediensen är kolhydrater, men innehåller även protein, viktiga fetter och mineraler från exempelvis frukt, nötter och bär. è SPORTDRYCK Innehåller i regel vatten, snabba kolhydrater och mineraler. è LIQUID Ett utmärkt tillskott när du snabbt behöver fylla på dina depåer. Ett högkoncentrat, precis som gel, men det tas upp snabbare och varar längre tack vare större mängd. è VATTEN Ha gärna med vatten som munsköljar eller små klunkar, men det ska inte vara grunden i ditt vätskeintag under loppet.

I DAG FINNS GELS, barer och liquid som är a­ npassade för att både ge rätt mängd energi och är skonsamma för ­magen. Självklart går det även att göra sina egna v­ arianter, det viktigaste är att man ger kroppen ny energi hela tiden med produkter som magen tål.

– Det finns optimalt sammansatta energi­ paket som är perfekta att ha med sig runt sjön.

De är framtagna för att du som cyklist ska få en ­behaglig resa under alla mil.

– Sedan kan du självklart fylla på med mat­ klassikerna i Jönköping och Hjo, men det räcker inte bara att ha köttbullar med potatismos och lasagne i magen för att klara 315 kilometer.

Mats Slorfelt.

LIKA VIKTIGT SOM DET ÄR att äta i ett jämnt flöde är det att dricka. Vatten i all ära, men under Vätternrundan är det inte den optimala drycken.

Här är det sportdryck som gäller.

– Fyll på med sportdryck i alla depåer, det är det som ska vara basen i ditt drickande. Den innehåller både mineraler och energi som du förbrukar under loppet. Den ser helt enkelt

till att muskulaturen och koncentrationen inte slutar att fungera.

– Så lite som två procent vätskeförlust kan ge upp till 30 procent minskad maxeffekt och under ett så långt lopp innebär det väldigt mycket för att kroppen ska orka hela vägen. Detta är något som många inte tänker på och många olyckor har inträffat på grund av nedsatt koncentrations­ förmåga. Mitt råd är att dricka bra sportdryck, det är extremt viktigt.

HUR VIKTIGT ÄR DET ATT STOPPA I SIG NÅGOT EFTER MÅLGÅNG?

– Många vill nog gärna fira med en kall öl eller ett gott glas vin, och det kan man verkligen unna sig, men först är det viktigt att ge kroppen någon typ av återhämtning. Även här finns det olika produkter att äta med rätt samman­ sättning för att kroppen ska fortsätta att må bra. Detta påskyndar återhämtningen på ett betydande sätt.

– Därefter kan man njuta av något gott i gla­ set, oavsett innehåll. ■ Cykla 2021 | 61

Anrika Fredrikshof CK från Spånga är klubben med flest anmälda deltagare under Vätternrundan. Merparten av de vanligtvis 400 medlemmarna som kommer till Cykelveckan kör runt Vättern.

Det är också en klubb som har rykte om sig att vara en förebild när det kommer till gruppcykling.

TEXT: THOMAS BERGKVIST FOTO: PRIVAT

E

N VÄLTRIMMAD och samtränad cykelgrupp innebär fart, harmoni och gemenskap. Men det kräver tid och ­träning innan dynamiken sitter där.

Ulf Bernström leder en grupp i Fredrikshof där ambitionen är att cykla snabbt, över 40 kilo­ meter i timmen, och han vet vad som krävs.

– Varje grupp är unik och man behöver cykla många mil tillsammans för att nå effektivitet och säkerhet.

– Som ledare gäller det att vara tydlig. Ju ­tydligare man är desto bättre. Därefter handlar det bara om att träna, träna och träna.

ATT CYKLA TILLSAMMANS är något av en konst­ form där alla är i behov av varandra. Här handlar det om att vara en lagspelare som vill bidra. En person som är öppen för att både ge och ta såväl ­kommentarer som feedback.

– Det kan kännas otäckt till en början. Det går fort och man ligger tätt inpå framförvarandes bakhjul. Men när det väl sitter, och man har en vältrimmad grupp, är det helt fantastiskt. Man blir är som en enda sammansvetsad organism.

FREDRIKSHOF HAR ett antal olika fartgrupper dit cyklister får ansluta sig till efter sin egen förmåga.

Varje grupp har erfarna ledare som sätter upp tydliga regler för träningarna, loppet och gruppen i stort. Det innebär att det finns grupper alltifrån de som tar det lugnare och mer fokuserar på att ha det trevligt, till de som vill slå väldigt tuffa tidsmål.

– Om man är nybörjare kan det till en början vara lite tufft att anpassa sig till klungan, men efter ett par tre träningar brukar det släppa och man känner sig hyfsat bekväm.

– En grupp fungerar bra när det är lugnt och tryggt i klungan och farten i det närmaste höjs av sig själv. Det händer när alla vet vad som förväntas och är fokuserade på att hjälpa varandra. Då får också den enskilde cyklisten mest hjälp av laget.

”En sammansvetsad grupp

är fantastisk”

62 | Cykla 2021

i TIPS FRÅN GRUPPCOACHEN è Är du ny är det lämpligt att börja med en trygg och erfaren grupp. De kommer att ta hand om dig. è Välj en grupp som fartmässigt passar din förmåga – det är roligast och säkrast att cykla tillsammans med cyklister på samma nivå. Då kan du bidra till laget, men också cykla snabbare än vad du klarar av på egen hand. è Du måste ha rätt mindset. Att cykla i grupp innebär laget före jaget. Om du bidrar till jämn, bra och säker cykling får du också mest hjälp tillbaka.

FREDRIKSHOF IF Föreningen, som bildades 1901, är en alliansförening med fem olika sektioner; bowling, cykling, gång, friidrott och skidor/orientering.

På årsmötet 1924 beslutades att bilda en cykelsektion och 1926 föddes Fredrikshof IF CK som en fristående sektion. Sektionen är i dag Sveriges största cykelklubb.

GRUPPERNA CYKLAR OFTA i en så kallad belgisk kedja, vilket är väldigt energieffektivt i en större grupp. Här ligger man inte kvar på sin position i tvåpar, utan hela klungan roterar på två led där det ena går lite fortare än det andra. Längst fram faller den som är först i det snabba ledet över i det långsammare när man kommit förbi den som ligger först där. På samma sätt flyttar den som är längst bak i det långsamma ledet över till det snabbare.

För att farten inte ska accelerera är det viktigt att cyklisten som faller över i det långsamma ledet anpassar sin fart. Efter växlingen måste man slå av på trycket i pedalerna – men inte för mycket och inte för lite.

– Det handlar om mjuka och långsamma ­växlingar. Man ska inte behöva spurta längst fram för att komma om, utan bara fortsätta och glida förbi. Det kräver både känsla och mycket träning innan det sitter och gruppen hittar en slags fingertoppskänsla.

HUR MYCKET TRÄNAR NI PÅ DET?

– Mycket hänger givetvis på fartambitionerna.

Min grupp började träna tillsammans i vintras och kör nu i snitt två pass i veckan tillsammans.

Utöver det förväntas alla också träna på egen hand för att bli tillräck­ ligt starka. Träningarna med g­ ruppen fokuserar främst på distansträning och gruppcyklings­ teknik.

è Prata med varandra och ge feedback, både positiv och negativ. Hjälp varandra att bli bättre gruppcyklister, då går det både snabbare och lättare. è Försök att vara förutsägbar. Öka och sänk farten långsamt, förflytta dig mjukt i sidled, peka och gör tecken så att övriga runt dig förstår vad du tänker göra.

vad som sägs när fartvinden susar kring öronen. ”Punka” och ”lucka” låter ­exempelvis alldeles för lika.

– Men det handlar också om uppmuntran. På Vätternrundan, efter Hjo och Karlsborg, börjar man bli trött i kroppen och då behövs det glada tillrop så att alla i gruppen känner att vi bryr oss om varandra.

VAD SKA MAN FRAMFÖR ALLT TÄNKA OM MAN VILL CYKLA I GRUPP?

– Det allra viktigaste är nog att man verkligen vill vara en lagspelare. Att cykla i en tävlings­ klunga är något helt annat än att cykla i en lag­ grupp runt Vättern. Här gör vi allt för att ”vinna” tillsammans.

– Främst handlar det om att bidra till gruppen så att den i sin tur gynnar min egen cykling.

”I första hand handlar det om att bidra till gruppen så att den i sin tur gynnar min egen cykling.”

HUR VIKTIG ÄR KOMMUNIKATIONEN?

– Man kan inte vara tyst när man cyklar i grupp.

Kommunikation, genom prat, skrik och tydliga tecken, är A och O för att det ska f­ ungera. Ett bra tips är att komma överens om vilka k ­ ommandon man använder så att man inte b ­ ehöver gissa

MED ANLEDNING AV ­pandemin kommer

inte Fredrikshof med en lika stor trupp till Motala i år som vanligt.

Men de som ska vara med är laddade för ännu ett mastodontpass runt Vättern – den här gången med ny bansträckning den sista biten.

– Vi är redo för alla milen. Det kommer att gå fort och vi kommer att vara trötta, men då är det tryggt att köra i en sammansvetsad grupp. ■ Cykla 2021 | 63

COLTING OM

ATT TOPPA FORMEN Ett par veckor innan Vätternrundan är det dags att börja toppa formen. Att ge kroppen lön för all möda som träningspassen har fört med sig.

– Det handlar om att hålla motorn i gång och se till att den är skärpt.

TEXT: THOMAS BERGKVIST FOTO: PRIVAT

O

RDEN KOMMER FRÅN Jonas Colting.

Svensk elit-triatlet med bland annat VM-medaljer på långdistans och två segrar i den stenhårda tävlingen ­Ultraman World Championship på Hawaii på cv:t.

– Det är viktigt att de sista veckorna blir lugnare, att sova en extra timme i stället för att lägga den på träning. Formtoppning innebär att vara såväl fysiskt som mentalt förberedd för ett extremt långt lopp.

DET HANDLAR OM ATT VARA bäst när det gäller, att få ut sin absolut bästa prestation på den ­viktigaste tävlingen – eller loppet – under året.

Oavsett om du tillhör eliten eller om du cyklar runt sjön som motionär. Det viktiga är att du har en generell känsla och förståelse för vad du tränar till.

– Insikten att veta vad du förbereder kroppen för är A och O. Därför är det viktigt att trappa ner ett par veckor före loppet. Det är alltid bättre att komma till loppet och vara tio procent under­ tränad än att stå på startlinjen och vara aningen övertränad.

i COLTINGS TIPS FÖR LYCKAD FORMTOPPNING è 1. Starta formtoppningen cirka 1–2 veckor före loppet. è 2. Behåll antalet träningspass. è 3. Behåll intensiteten. è 4. Halvera tiden för passen – gör det gärna gradvis. è 5. Fyll på med kolhydrater och vätska dagarna innan loppet. è 6. Försök att stressa ner och få tillräckligt med sömn.

64 | Cykla 2021

HUR SKA JAG då resonera de sista veckorna i­ nnan avfärden till Motala? Kortfattat kan det ­sägas i uttrycket ”vila sig i form” och låta ­kroppen ladda om batterierna.

– Självklart ska du fortsätta att träna, men kör du vanligtvis intensiva pass en timme om dagen räcker det nu med en kvart. Ställer du klockan på morgonen för att hinna med en extra tränings­ timme? Sov en timme extra i stället.

– Som glad motionär har du inte lyxen och förmånen att slippa stress som kan uppstå i ­vardagslivet med familj eller jobb som elit­ idrottare har. Då gäller det att prioritera och komma fräsch till start.

KOSTEN SPELAR ALLTID en viktig roll när man tränar, så även under de sista veckorna innan Vätternrundan. Men vi människor är alla olika med skiftande behov och även här handlar det om att hantera sina egna marginaler. Mycket kan man prova sig fram under långpassen, ­exempelvis vad kroppen och magen mår bra av.

– Personligen tycker jag inte att man ska över­ driva det här med kosten tiden före loppet. Det viktiga är att komma utvilad. Ät dig mätt som vanligt och snaska i dig något gott ibland.

– Gör även en plan över vad du ska ha med dig

Jonas Colting vet vikten av att toppa formen inför ett långlopp. ”Det viktiga är att låta kroppen vila sig i form, både fysiskt och mentalt”.

att äta och dricka under loppet. Ha koll på vad som funkar för dig så att du vet hur du ska tolka kroppens signaler. Det gäller att veta vad just din kropp mår bra av.

EN ANNAN VIKTIG DEL är att kroppen mentalt ska vara redo. En miss många gör är att ta tag i logistiken på tok för sent. Kroppen blir stressad över små detaljer och tillåts inte vila som den borde göra.

– Är utrustningen okej? Var ska familjen bo?

Har jag tillräckligt mycket energi med mig? Var kan vi parkera när vi kommer till Motala? Undvik onödig stress de sista veckorna och lägg hellre tid på logistisk än träning.

– Har du tillräckligt med mil i benen är det bättre att vila och räta ut frågetecken än att ge sig ut på ett träningspass.

JONAS COLTING ÅLDER: 48 år.

BOR: Borås.

GÖR: Triathlet, föreläsare, författare, hälsoinspiratör och entreprenör.

TÄVLINGSMERITER I URVAL: Silver och brons på VM i långdistans, två segrar i den stenhårda tävlingen Ultraman World Championship på Hawaii, silver på Ironman Nya Zeeland.

HAR ÄVEN: Genomfört En Svensk Klassiker nonstop på respektive plats på 25,17 timmar (aktiv tid 17.50), simmat Sverigesimmet, Stockholm– Göteborg, 640 kilometer, på 41 dagar och simmat runt Gotland, 300 kilometer, på 23 dagar.

MÅSTE JAG TOPPA FORMEN?

– Bra fråga och det enkla svaret är att nej, det behöver du inte. Din kropp är van vid att hålla i gång och för en del är det bäst att fortsätta med det, medan det för andra innebär mer vila.

– Det viktiga är en allmän förberedelse och mobilisering av kroppens fysiska och mentala krafter. ■ Cykla 2021 | 65

SISTA VECKORNA – DAG FÖR DAG SUB 10 | VECKA 34 OCH 35 MÅNDAG | 23 AUG Vila.

MÅNDAG | 30 AUG Vila.

TISDAG | 24 AUG Vila.

TISDAG | 31 AUG Vila.

ONSDAG | 25 AUG 2 timmars ”klubb-/fartträning” eller 4x10 minuter 40–20, Borg 15–19. Starta lite lugnare och stegra efterhand. Det ska vara en skön genomkörare där du först på slutet blir riktigt trött.

5 minuter mellan set.

ONSDAG | 1 SEPT 1–1,5 timme med samman­lagt 20 minuter spontan fartlek.

Börja ladda lite extra med kolhydrater efteråt. Ändra inte din kost­hållning, men tänk på att inte hoppa över något mål. Ät gärna mellan­mål, och se till att äta lite mer kolhydrater än du brukar.

Och glöm inte att inta rikligt med vätska.

TORSDAG | 26 AUG Vila.

FREDAG | 27 AUG Vila.

LÖRDAG | 28 AUG Som onsdag, fast 3 timmar långt.

MATTIAS RECKS

träningsprogram

SÖNDAG | 29 AUG Långt och hårt, 3–5 timmar (Borg 13–17). Ett nyckelpass där du kör långt och samtidigt lägger in lite hårdkörning, antingen spontant själv eller kanske med ditt Vätterngäng? Försök få ihop sammanlagt minst 1 timme i intensitet högre än ert tänka VRtempo (Borg 15–17), exempelvis 4x15 eller 3x20 minuter.

Viktigt att träna på att äta och dricka 80–100 gram kolhydrater/ timme under detta pass.

TORSDAG | 2 SEPT Vila och planera noggrant vad du ska äta på väg till Motala.

FREDAG | 3 SEPT Vätternrundan.

LÖRDAG | 4 SEPT Vätternrundan.

SUB 12 & 15 | VECKA 34 OCH 35

Mattias Reck, från Guided Heroes, är Vätternrundans egen träningsexpert. Här får du hans detaljerade schema för hur du ska lägga upp de två sista veckorna innan loppet.

FOTO: JEFF THORÉN

SEDAN I VINTRAS har du kunnat följa Vättern­

rundans träningsprogram på Cykla.se. Tränings­ pass som har fått justeras längs vägen med anledning av flytten till september. När tidningen kommer ut är det ett par veckor kvar till loppen och dags för slutspurt. Helt enkelt tid att börja finslipa de sista detaljerna.

TRÄNINGSPROGRAMMEN baseras på vilken

a­ mbitionsnivå du har under loppet, Sub 10, Sub 12 och Sub 15. Uppladdningen de sista två ­veckorna är i stort sett identiskt, oavsett vilken tid du siktar på. Det enda som skiljer är att snabb­cyklisterna som ska cykla under tio timmar har ett extra pass under vecka 34. ■ 66 | Cykla 2021

MÅNDAG | 23 AUG Vila.

MÅNDAG | 30 AUG Vila.

TISDAG | 24 AUG Vila.

TISDAG | 31 AUG Vila.

ONSDAG | 25 AUG 2 timmars ”klubb-/fartträning” eller 3x10 minuter 40–20 (Borg 15–18). Starta lite lugnare och stegra efterhand. Det ska vara en skön genomkörare där du först på slutet blir riktigt trött.

5 minuter mellan set.

ONSDAG | 1 SEPT 1–1,5 timme med samman­lagt 20 minuter spontan fartlek.

Börja ladda lite extra med kolhydrater efteråt. Ändra inte din kost­hållning, men tänk på att inte hoppa över något mål. Ät gärna mellan­mål, och se till att äta lite mer kolhydrater än du brukar.

Och glöm inte att inta rikligt med vätska.

TORSDAG | 26 AUG Vila.

FREDAG | 27 AUG Vila.

LÖRDAG EL. SÖNDAG | 28–29 AUG Långt och hårt, 3–5 timmar (Borg 13–17). Ett nyckelpass där du kör långt och s­ amtidigt lägger in lite hårdkörning, antingen ­spontant själv eller kanske med ditt ­Vätterngäng? Försök få ihop ­sammanlagt minst 1 timme i ­intensitet högre än ditt tänka VR-tempo (Borg 15–17), exempelvis 4x15 eller 3x20 ­minuter.

Viktigt att träna på att äta och dricka 80–100 gram kolhydrater/ timme under detta pass.

TORSDAG | 2 SEPT Vila och planera noggrant vad du ska äta på väg till Motala.

FREDAG | 3 SEPT Vätternrundan.

LÖRDAG | 4 SEPT Vätternrundan.

SKADEAKUTEN | ROBERT JÄDERKVIST

VARIERA TRÄNINGEN OCH FÅ MÅNGA MIL I BENEN

Hur ska man få kroppen att må toppen innan, under och efter ett långt cykellopp?

Robert Jäderkvist, legitimerad naprapat, ordförande i Svenska Naprapatförbundet och själv cyklist i Team Rynkeby kommer med några goda råd.

TEXT: THOMAS BERGKVIST FOTO: PRIVAT, SHUTTERSTOCK

SETT TILL ANTAL träningstimmar som läggs ner inför ett långlopp är cykling i grund och botten en skonsam träningsform för kroppen. Det kritiska ­momentet är i stället det monotona, att man som cyklist utför samma rörelser hela tiden.

– Som cyklist följer man helt enkelt en redan given rörelse. Du sitter där du sitter vilket ger ­repetitiva och nötande rörelser som kan ge ­smärtor i rygg, nacke och knän, säger Robert.

VAD REKOMMENDERAR DU?

– Gör en bikefit för att optimera hur du sitter på cykeln. Vilken inställning på cykeln passar mig?

Sitter jag för högt eller lågt? För långt fram eller bak? Är pedalklossarna vinklade rätt för mina ­fötter och knän? Här finns mycket att vinna.

– Men kroppen mår också bra av att du hoppar av cykeln och lägger tid på styrketräning och rörlighet vid sidan om själva cykelpassen.

DET REKOMMENDERAS MINST 100 MIL I BENEN INNAN LOPPET. NÅGOT MER ATT TÄNKA PÅ?

– Självklart bör du ha tillräckligt med mil på kontot, men ska loppet kännas optimalt bör du även träna allsidig styrka i mage, bål, rygg och ben. Det är de kroppsdelar som är mest utsatta för påfrestning. Be din naprapat om råd för vad just du kan göra.

– Träna gärna med depå- och matstopp för att få in den känslan också. Och ska du dricka sportdryck är det viktigt att kroppen har vant sig innan loppet.

NÅGON KROPPSDEL SOM ÄR EXTRA KÄNSLIG VID JUST LÅNGLOPP?

– Förutom vanliga skav- och tryckbesvär som kan uppstå är nog nacksmärta eller någon form av sen­irritation vanligast, så kallade ”over useskador”. Exempelvis att en sena runt knät inte är till­räckligt förberedd och varken van vid distansen eller volymen. Likna det vid att måla ett hus. En ­erfaren målare klarar av en veckas målande bättre utan att känna av rörelserna i axeln eftersom kroppen är van vid det. Detsamma gäller för senor och muskler inför ett långlopp. Vänj därför krop­ pen vid utmaningen i god tid.

HUR VIKTIGT ÄR DET FÖR KROPPEN ATT JAG VARIERAR MIN CYKELTRÄNING?

– Oerhört viktigt! Oftast har man en favorit­ runda och så blir det samma sak varje gång.

Variera i stället belastningen med långa, korta, hårda och lätta pass. Benstyrkan tränar du ­exempelvis jättebra i backar.

ÖKAR SKADERISKEN MED TANKE PÅ ATT DET KAN VARA KYLIGARE VÄDER I SEPTEMBER?

– Det är självklart stor skillnad på att cykla i varmt eller kallt väder, men oftast handlar det bara om att klä sig rätt. Det är lätt att du spänner dig om du sitter och fryser, vilket kan leda till att du får ont i nacken.

HUR VIKTIGT ÄR DET ATT TA HAND OM KROPPEN EFTER LOPPET?

– Tänk på att sträcka ut ordentligt och göra olika övningar som kompenserar rörelser som har varit statiska. En rygg som har suttit framåtböjd i drygt 30 mil längtar efter att få sträckas ut bakåt. Mjuka gärna upp kroppen dagen efter genom att hålla i gång med en promenad, lite lätt cykling eller kanske yoga. ■ 68 | Cykla 2021

LADDA UPP OCH KOPPLA AV INFÖR VÄTTERNRUNDAN Fantastiska cykelupplevelser i Västsverige

Böljande landskap, vildmarksområden och klättringar uppför platåberg – Västsverige är som gjort för landsvägscykling. Här väntar inte bara utmanande rutter i vacker natur, utan även härliga och avkopplande upplevelser för alla sinnen.

Läs mer på västsverige.com/cykla

Den här sidan är en annons

Talmannens

SMULTRONSTÄLLEN Andreas Norlén, talman i Sveriges riksdag, flyttade till Motala 1995. ­Under de 20 år som han var bosatt i Motala var han mycket engagerad i den lokala politiken och var bland annat ledamot i kommunfullmäktige ­under flera mandatperioder. Här delar han med sig av sina smultronställen!

Motala Hamn

Hålebergets naturreservat

Hamnen i Motala har blommat ut de senaste 20 åren. Det är en härlig plats med flera restauranger och dessutom fantastiska Motala Motormuseum med tillhörande hotell.

I hamnen ligger också Göta kanalbolags huvudkontor och påminner om att Motala är Göta kanals huvudstad.

Övralid

Verner von Heidenstams hem bjuder på vidunderligt vackra vyer bara genom att vandra omkring runt huset. Går du in får du även möjlighet att lära känna männi­ skan och författaren närmare. Då förstår du också stilidealen som vägledde när han skapade sin unika bostad. Den som är svag för fika (varför tänker ni på mig?) får inte missa Farfarstugans våfflor.

Borensbergs samhälle och hamn

Samhället Borensberg, öster om Motala, inbjuder till trevliga promenader. Oavsett om du är i hamnen, kanalområdet eller i centrum. Där finns också charmiga Göta Hotell, känt från den första Göta kanal-filmen, som jag har en speciell r­ elation till.

Jag råkade köra på ett rådjur en gång. I bilen bakom fanns kocken från filmen och med kockkniven gjorde han processen kort med det stackars djuret.

Varamon

Det visste ni kanske inte, men i Motala finns Nordens största insjöbad: Varamon. Här kan du promenera gott och väl en halv mil i sand – eller lite kortare på strandpromenaden, om du inte vill få sand i skorna – och samtidigt ha utsikt över Vätterns vågor. Här finns också minigolf, ­restauranger, camping och tennisbanor.

Sveriges Rundradiomuseum

När jag bodde i Motala hade jag bara några hundra meter till rundradiomuseet i Bonde­ backa. Det är inrymt i det som från 1927 var långvågsstationen i Motala och som gav upphov till det klassiska anropet Stockholm– Motala. Du kan nöja dig med att ta en prome­ 70 | Cykla 2021

Motala kommun bjuder på många natursköna platser. Håleberget ligger mig extra varmt om hjärtat, för det var där jag överraskade Helena med att fria – och till min stora glädje tackade hon ja. När vi gav oss i väg undrade hon (helt förståeligt) varför jag hade släpat med mig en stor, otymplig bag på vår skogsutflykt. Det var för att kunna gömma, de stora, långstjälkade rosor som jag hade köpt för ändamålet.

nad i de vackra omgivningarna, men det finns all anledning att öppna portarna och stiga in.

Här får du lära dig om radions barndom och utveckling. Något som kanske känns avlägset i vår tid med all teknik, men det gör att vi förstår vårt samhälle bättre.

Vi har alla typer av hyrcyklar för alla slags landsvägslopp!

Vi finns mitt i centrum, där vi alltid har funnits!

Cykelbutiken mitt i centrum – med 191 års erfarenhet!

I år är vår tältby ännu större och innehåller ännu fler leverantörer. Hos oss finns allt i cykelväg: däck, belysning, kläder, hjälmar, sportdrycker, reservdelar plus fullserviceverkstad med mera.

Utanför butiken är vår tältby fylld av kvalitetsleverantörer. Representanter från Trek, Cube, Mavic, ABUS, Garmin, Shimano och Continental finns på plats med alla nyheter inför 2022!

Öppettider Torsdag 2 sept: 10.00-20.00.

Fredag 3 sept: 10.00-24.00.

Lördag 4 sept: 09.00-16.00.

Söndag 5 sept: Stängt då vi cyklar själva!

Fler erbjudanden på vår hemsida www.motalacykelaffar.se

Drottningplan– Varamon– Råssnäs – Drottningplan Avgång från Drottningplan varje 15 min. Passerar Z-parken ca 5 min efter avgång.

Fredag: mellan 08.00–24.00 Lördag: mellan 08.00–24.00 Söndag: mellan 05.30–20.00

Östgötatrafikens stadslinjer är gratis även torsdag.

Drottningplan–P-Norr– Drottningplan Avgång från Drottningplan varje 15 min.

Fredag: mellan 08.00–24.00 Lördag: mellan 08.00–24.00 Söndag: mellan 05.30–20.00

Östgötatrafikens stadslinjer är gratis även torsdag.

BUSSLINJERNA ÄR GRATIS FÖR ALLA! Gäller även Östgötatrafikens stadslinjer

Drottningplan–P-Syd– Staffanstorp– Drottningplan Avgång från Drottningplan varje 15 min.

Passerar P-Syd/Staffanstorp ca 10 min efter avgång.

Vätternrundan Arena

Fredag: mellan 08.00–24.00 Lördag: mellan 08.00–24.00 Söndag: mellan 05.30–20.00

Östgötatrafikens stadslinjer är gratis även torsdag.

NORR/LUXOR

MÅL

CAMPING RÅSSNÄS

TA INTE BILEN TILL CENTRUM! Cykelväg

Gruppboende

Cykelväg, sammanfallande med gata

Camping

Parkering

Dusch/omklädning

Vandrarhem

Lasarett, vårdcentral

Stugby

Information

Hotell

72 | Cykla 2021

MOTORTRAFIK FÖRBJUDEN I CENTRUM

L START MÄSSA &

SYD/ ELECTROLUX

CAMPING STAFFANSTORP

I samband med Vätternrundans lopp är Motala centrum bilfritt.

För exakta tider och information om vilka gator det gäller, gå in på vatternrundan.se Med reservation för eventuella ändringar

Cykla 2021 | 73

INFORMATION FRÅN VÄTTERNRUNDAN

A–Ö INFÖR OCH UNDER ALLERGI/MATINTOLERANS

Starttidsbyte kan också göras vid Ändringar

området. Cykelservice finns även vid starten

Om du lider av någon allergi behöver du

på Evenemangsområdet. Kostnaden för ett

(Stora Torget) samt i alla Depåer. Till depå­

ta med din egen medicin. Första hjälpen-­

starttidsbyte är 200 kronor/person.

erna får du skjuts av en följebil om det skulle behövas.

personalen får inte hantera läkemedel.

I våra depåer finns laktos- och glutenfria

CHIP

Om din cykel är i behov av service under

alternativ. Om du har andra specialkostbehov,

På din nummerlapp sitter ett chip som fästs

loppet betalar du denna reparation med

vänligen medtag egen kost.

som ett klistermärke på hjälmens högra sida,

Swish, 123 356 45 80. Alternativt får du en

ovanför örat. Ta bort rester av gammalt chip

faktura skickad per e-post efter arrange­

BORTTAPPADE SAKER

innan du fäster det nya. Fäst inte chippet

manget och då genomförs betalningen på

Kan finnas vid Evenemangsområdet eller hos

på Scotchlite, metall,

Mina Sidor.

Polisen. Du kan även kontakta kansliet via

karbon eller blänkande

0141-22 32 90 (eller info@vatternrundan.se

och reflekterande

CYKEL-/RAMDEKAL

efter loppen).

material.

Finns att hämta vid Nummerlapps­utdelningen.

Uppge en så utförlig b ­ eskrivning som möjligt på det du har glömt/tappat.

Observera: Vi har inte möjlighet att posta

CYKELN

dekaler i efterhand.

Innan du kommer till Motala för att delta i nå­

BRUTET LOPP

got av Vätternrundans lopp behöver din cykel

DEPÅER

Skulle du behöva bryta loppet gör du detta i

vara i gott och servat skick. Kontrollera att väx­

I depåerna finns bland annat Enervit

en depå eller inväntar en följebil som skjutsar

lar och bromsar fungerar bra samt att såväl

sportdryck, vatten, saft, kaffe, blåbärssoppa,

dig till nästkommande depå. Meddela

däck som slang inte är torra och spruckna. Du

­bananer (inte i alla depåer), bullar

­funktionärerna i “brytfunktionen” i depån att du

ansvarar själv för att din cykel är utrustad med

och ­saltgurka.

avser att bryta ditt lopp. De meddelar ­loppets

det som svensk lag kräver (läs mer på trans­

sambandscentral i Motala att du bryter och

portstyrelsen.se). Fungerande framlyse (för

ser till att du och din cykel kommer med en

att se) och baklyse samt godkända reflexer

samordnad transport tillbaka till Motala.

ska användas om du har starttid mellan 19.30

sida av vägen. Du som ska köra förbi depån

och 06.00. Detsamma gäller om du har en

går ut i mitten av den högra väghalvan.

Under MTB-Vättern, Tjejvättern, H ­ alvvättern och Vätternrundan 100 km sker uthämtning av din cykel vid cykelparkeringen i anslutning

I Vätternrundan 315 km serveras dessutom mat i Jönköping och Hjo. Ska du svänga in i depån håll dig till höger

beräknad målgång efter klockan 20.00.

Våra lopp tillåter enbart vanlig tvåhjulig

DIPLOM

cykel. Tandemcykel för max två personer är

Efter genomfört lopp kan du ladda ner och

tillåten, där båda ska vara anmälda till loppet

skriva ut ditt diplom via Mina Sidor (under

och sitta i cykelns färdriktning. Ändarna på

”Historik”). Du kan även beställa ett inramat

styret ska vara pluggade. Så kallade barends

diplom i efterhand till en kostnad av 200 kronor

BUSSAR

­rekommenderas inte, då de riskerar att haka

(inklusive porto).

› Bussar i Vätternrundans regi:

i någon eller något. Vi rekommenderar det

Fredag 3/9, lördag 4/9 och söndag 5/9 finns det

­vanliga så kallade bockstyret. Heltäckta hjul

gratisbussar som kör runt i staden.

är inte tillåtet i Vätternrundans lopp och max­

DIREKTANMÄLAN/EFTERANMÄLAN

Utnyttja gärna dessa, de är till för alla. Se kartan

höjden för högprofilshjul är 60 millimeter.

Sker vid Ändringar, som ligger i direkt anslut­

till Motala Folkets Hus. Under Vätternrundan 315 km hämtas din cykel vid Motala Idrottspark.

på sida 72–73 för tidtabeller och hållplatser.

Läs mer om regler och rekommendationer

Beställning görs till info@vatternrundan.se.

ning till Nummerlappsutdelningen. Betalning

på sidan 78 samt på vatternrundan.se/regler.

görs med kort eller Swish, ej kontanter.

Torsdag 2/9, fredag 3/9, lördag 4/9 och

CYKELPARKERINGAR (BEVAKADE)

› MTB-Vättern:

­söndag 5/9 är även dessa linjer gratis för alla.

› Folksams bevakade cykelparkering intill

Pris: 350 kronor (8–14 år) respektive 750

Motala Folkets Hus.

kronor (15 år och uppåt).

› Östgötatrafikens tätortslinjer i Motala:

Alla busslinjer stannar på Drottninggatan 20.

› Platengymnasiet (logiplats).

OBS! Cyklar får inte medtagas på bussen.

› Motala Idrottspark (logiplats, dusch/omkläd­

› Tjejvättern, Halvvättern

ning).

och Vätternrundan 100 km:

Öppettider finns på guide.vatternrundan.se.

Pris: 950 kronor.

Sidor fram till 30 augusti klockan 09.00 för

CYKELSERVICE

› Vätternrundan 315 km:

samtliga lopp utom MTB-Vättern.

Shimano Service Center finns på Evenemangs­

Pris: 1 900 kronor.

BYTE AV STARTTID Individuellt starttidsbyte kan göras via Mina

74 | Cykla 2021

CYKELVECKAN Tips: Slipp köer och spara pengar – anmäl

FÖLJEBILAR

dig på webben i stället! Anmälan på Mina

Behöver du hjälp utmed banan? Stanna då

Sidor är öppen ända fram till 2 september

en av våra följebilar märkta ”Följebil”. Den

klockan 09.00.

som bryter loppet inväntar följebil som ger vidare instruktioner. Den som bryter måste

DRYCK Den dryck som du tar med under färden ska

meddela detta till brytfunktionen i depån.

Privata följebilar tillåts inte. Detta gäller

förvaras i flaskor eller vätskeryggsäck. Du kan

även företagsbilar.

fylla på med vatten och Enervit sportdryck

Bra att veta: Vissa bilar kan förekomma

både vid ­start och i depåerna.

för sponsorers fotografiska syften, till ­exempel ŠKODA Cycling Team.

i GUIDE.VATTERNRUNDAN.SE

EVENTGUIDE

è Du hittar svar på vanliga frågor för dig som deltagare och besökare under Cykelveckan i ­Vätternrundans Eventguide.

DUSCH/OMKLÄDNING Erbjuds på Motala Idrottspark.

FÖRSTA HJÄLPEN

­Vätternrundan 100 km finns massage i

Öppettider hittar du på guide.vatternrundan.se

Första hjälpen-personal finns på

Motala Folkets Hus och efter Vätternrundan

Evenemangs­området och i alla depåer

315 km även på Motala Idrottspark.

FIKA OCH MAT I MOTALA

under loppet. På Evenemangsområdet och i

› Vätternrundan 315 km:

Finns att köpa på Evenemangsområdet. Vissa

flertalet av följebilarna runt banan finns även

Inför loppet erbjuds förebyggande massage,

av Motalas caféer och restauranger har också

hjärtstartare.

i mån av plats, på nedre våningen i Motala Folkets Hus – den utförs mot en kostnad av

öppet med anpassade menyer. Se motala.se för mer information.

FÖRSÄKRING

350 kronor för 30 minuters massage.

Varje deltagare åker på egen risk, men en

Öppettider hittar du på guide.vatternrundan.se.

FOTOGRAFERING

kollektiv olycksfalls- och ansvarsförsäkring

Under loppet kommer Sportograf fotografera

tecknas av Vätternrundan via Svenska Cykel­

dig som deltagare. För att kunna identifiera

förbundet och Folksam som ­omfattar ­samtliga

MAT OCH DRYCK UNDER OCH EFTER LOPPET

dig i bilderna är det viktigt att cykelnummer­

anmälda deltagare. För mer information

› MTB-Vättern/Tjejvättern/Halvvättern/­

lappen syns tydligt. Efter loppet kan du köpa

kontakta Folksam Idrott, 106 60 Stockholm,

Vätternrundan 100 km:

bilderna online!

telefon 0771-950 950, Fax 08-772 87 35

Före start finns vatten och Enervit sportdryck

Har du tecknat försäkringen Folksam

för påfyllning vid Stora Torget. I depåerna finns

FÖLJA DELTAGARE

Motionsloppsförsäkring Bas/Stor och blir sjuk

Enervit sportdryck, vatten, saft, blåbärssoppa,

Det finns två sätt du kan följa en deltagare

eller skadad och inte kan ställa upp i loppet

kaffe, bananer, bullar och saltgurka.

under loppen:

anmäler du detta till Folksam, 0771-950 950.

Efter målgång serveras dryck och du kan välja mellan att äta falafel med sötpotatishummus eller

RACEONE

HYRA CYKEL

kyckling och spenathummus. Maten serveras

Med appen RaceONE finns både officiella

Via vårt samarbete med listnride kan du boka

på Sjögatan i anslutning till Motala Folkets Hus/

tider och livetracking som använder mobil­

en racercykel på webben och hämta upp

Stadsparken.

telefonens GPS.

den på Evenemangsområdet i Motala! Med

› Vätternrundan 315 km:

› 1. Ladda ner – Ladda ner appen och anmäl

endast ett fåtal knapptryckningar kan du boka

Före start finns vatten och Enervit sportdryck

dig till rätt lopp i RaceONE.

en ­cykel antingen till dig själv – eller hela din

för påfyllning vid Stora Torget. I samtliga depåer

› 2. Dela – Sprid till familj och vänner att de

grupp. listnride kommer att finns på plats och

finns Enervit sportdryck, vatten, saft, blåbärs­

kan följa och stötta dig live under loppet

kan hjälpa dig med alla justeringar. listnride

soppa, kaffe, bullar och saltgurka. Bananer

genom att ladda ner appen.

ser också till att cykeln är utrustad med det

finns i depåerna Ölmstad, Fagerhult, Boviken,

Pris/lopp: 45 kronor.

som krävs för att delta i

Askersund och Godegård. I Jönköping serveras

› 3. Starta – Aktivera loppet i RaceONE innan

Vätternrundans lopp.

dessutom köttbullar med potatismos samt havregrynsgröt. I Hjo serveras lasagne (det finns

start och ta med mobilen när du cyklar. ­Starten går automatiskt när du passerar startlinjen.

Boka din cykel på

RaceONE finns i App Store och Google Play!

listnride via QR-koden.

även vegetarisk lasagne).

Efter målgång serveras dryck och du kan välja mellan att äta falafel med sötpotatis­

VATTERNRUNDAN.SE

MASSAGE

hummus eller kyckling och spenathummus.

Din tidsregistrering under loppet visas även

Finns i samtliga Depåer och ingår i start­

Maten ­serveras på Sjögatan i anslutning till

på vår hemsida (kostnadsfritt).

avgiften. Efter Tjejvättern, Halvvättern och

Motala Folkets Hus/Stadsparken.

Cykla 2021 | 75

INFORMATION FRÅN VÄTTERNRUNDAN MEDALJ

Poliskontroller sker vid varje utfart och

› Tjejvättern och Vätternrundan 100 km:

Ges till alla som fullföljt något av loppen, efter

stäms av mot ­Vätternrundans tidsregistrering

Start – Stocklycke (42 km) – Skänninge

målgång. Fullföljer du din 5:e, 10:e, 15:e (…)

av din målgång. Oavsett vilket av våra lopp

(79 km) – Mål

runda hedras du med en särskild jubileums­

du har genomfört ska du vara en säker och

medalj. En av anpassningarna som har gjorts

utvilad förare innan du sätter dig bakom

› Halvvättern:

i år är att du hämtar din medalj vid någon av

­ratten och kör hem.

Start – Stocklycke (42 km) – Boet (80 km) –

våra två medaljtavlor som står placerade vid

Skänninge (127 km) – Mål

Sjögatan respektive Repslagaregatan. Detta

STARTBEVIS

för att undvika köbildning.

För att få ut din nummerlapp och chip måste

› Vätternrundan 315 km:

du skanna in ditt startbevis (digitalt eller i

Start – Ödeshög (47 km) – Jönköping

­pappersform) i Nummerlappsutdelningen.

(104 km) – Hjo (171 km) – Karlsborg (204 km)

Startbeviset hittar du på Mina Sidor från och

Askersund (256 km) – Bona (298 km) – Mål

Karta hittar du på guide.vatternrundan.se.

MERCHANDISE

med 25 augusti. Tag med legitimation.

TOALETTER

Försäljning av Vätternrundans officiella produkter sker i Stadiumbutiken på Evenemangsområdet.

Bra att veta: Ska du hämta ut nummerlapp

Finns på Evenemangsområdet, Stora Torget, vid

En stor del av sortimentet kan även beställas på

och chip till en annan person ska du ha med

Målet och i alla Depåer.

stadium.se.

dennes startbevis samt en kopia på personens legitimation.

MÅLET

TRAFIKINFORMATION Under Cykelveckan är stora delar av Motala

Är beläget vid Vätterpromenaden i centrala

STARTEN

innerstad avstängd för biltrafik till förmån för

Motala.

Du ska vara på startplatsen i god tid före start,

cyklister och kollektivtrafik. Se vilka vägar som är

minst 10 minuter före den starttid du och din

avstängda på motala.se/vatternrundan.

MÄSSOMRÅDET

startgrupp fått. Start sker på signal.

WIFI

Under arrangemangsdagarna finns Stadium­ butiken, utställare och en food court i Stads­

STOPPTIDER/REPTIDER

Gratis WiFi finns i området kring Stora Torget och

parken och på Hamnparkeringen. Här finns

› MTB-Vättern:

på Evenemangsområdet.

också Nummerlappsutdelningen, Ändringar,

Målet stänger klockan 22.00 den 2 september.

­Information och logibokning (Svecia Travels).

Där den långa och korta distansen delar sig har

Nätverkets namn: VR WiFi. Lösenord krävs ej.

vi en stopptid. Du behöver ha påbörjat den långa Öppettider hittar du på guide.vatternrundan.se.

distansen före klockan 20.45. Om inte, får du följa

ÖVERDRAGSKLÄDER

den korta distansens sträckning in i mål.

Lämnas innan start i anslutning till Motala

NUMMERLAPP OCH CHIP

Folkets Hus och under loppet i depåerna

Hämtas ut i Nummerlappsutdelningen senast

› Tjejvättern, Halvvättern och

60 minuter innan start. Ta med ditt Startbevis

­Vätternrundan 100 km:

(digitalt eller i pappersform) och legitimation.

Målet stänger klockan 21.00 den 5 september.

Öppettider hittar du på guide.vatternrundan.se.

› Vätternrundan 315 km:

längs banan.

Efter MTB-Vättern, Tjejvättern, Halv­vättern samt Vätternrundan 100 km kan kläder och ­eventuella cyklar hämtas i anslutning till Motala Folkets Hus. Efter Vätternrundan 315 km hämtas kläder

Jönköping stänger klockan 11.30 på lördagen

PARKERING

(den 4 september). Hjo stänger klockan 16.00

Följ skyltning till våra parkeringar Norr (Medevi­

och målet stänger klockan 24.00.

vägen) och Syd (Eriksbergsgatan).

Parkeringarna trafikeras av Vätternrundans gratisbussar. Observera att cyklar inte får

OBS! Du måste vara i depån senast 20 minuter innan depån stänger.

­medföras på ­bussarna.

TIDSREGISTRERING Öppettider och karta hittar du på

Sker utmed banan via chippet på din hjälm.

guide.vatternrundan.se.

Datan från tidsregistreringen överförs till målet i Motala och vidare ut till de som väljer

SEX-TIMMARSREGELN/ SÄKER I TRAFIKEN

att följa ­deltagare i appen RaceONE eller via ­vatternrundan.se.

Efter ett så långt lopp som Vätternrundan 315 km är du trött och ingen bra bilförare.

› MTB-Vättern:

Du MÅSTE vila minst 6 timmar efter fullföljd

Långa distansen (50 km): Start – Motala Idrotts­

­Vätternrundan innan du sätter dig bakom

park (28 km) – Oakley hill (36 km) – Mål

­ratten och själv kör från Motala.

Korta distansen (25 km): Start – Mål

OBS! Med reservation för ändringar. Se guide.vatternrundam.se för aktuell information.

76 | Cykla 2021

och eventuella cyklar på Motala Idrottspark.

i GUIDE.VATTERNRUNDAN.SE

EVENTGUIDE

è I Vätternrundans Eventguide ­hittar du aktuell information och svar på vanliga frågor kring loppen.

FOODCOURT OCH NY GÅRDSBUTIK

LRF och Vätternrundan i samarbete Vätternrundan och LRF Östergötland ­fortsätter sitt samarbete för att värna om bra lokalodlade och närproducerade produkter.

– Självklart vill vi vara med när ett så här stort arrangemang sker i landskapet där vi är verksamma, säger Erik Erjeby, regionchef på LRF Östergötland.

SAMARBETET STARTADE 2018 och innebär en rejäl satsning med fokus på bra och närodlad mat, hållbarhet och vikten av att bevara ett öppet landskap.

– Tillsammans med våra entreprenörer ­ansvarar vi för mattorget i målområdet där mat- och cafédelen serverar lokala produkter.

– Dessutom kommer vi i år att ha en gårdsbutik

på plats där det går att köpa lokala produkter passande för en god matupplevelse, säger Erik.

EN AV LEVERANTÖRERNA är Naturbeteskött från Östergötland. Köttet kommer från nöt­kreatur som har betat i naturbetesmarker, exempelvis ekoch björkhagar, strandängar eller skogsbeten.

– Naturbetesdjuren vårdar markerna och lever ett naturligt liv i flock ute på bete och får utlopp för alla sina naturliga beteenden. Den ­insats de gör för den biologiska mångfalden är helt ­oersättlig, säger projektledaren Anna Jamieson.

– Genom att välja sigillcertifierat Östgöta Naturbeteskött drar man sitt strå till stacken för att bevara naturbetesmarken, Sveriges motsvarighet till regnskogen inom biologisk mångfald. ■

Tadej Pogačar winner of the 2021 Tour de France

KEO BLADE CARBON CERAMIC THE YELLOW HELMET MET TRENTA 3K CARBON

1

Cykla 2021 | 77

INFORMATION FRÅN VÄTTERNRUNDAN

Regler och rekommendationer för respektive lopp

Enligt lag måste din cykel vara utrustad med ­fungerande bromsar och ringklocka. Under Vättern­ rundan rekommenderas så kallat bockstyre.

Vätternrundan har ingen egen arena. Därför är säkerheten av högsta vikt och det finns några regler som du måste känna till.

Alla regler nedan gäller samtliga lopp om inget annat anges.

GEMENSAMMA FÖR ALLA LOPPEN › Deltagandet sker på egen risk!

› Medcyklister som inte är anmälda till loppen

› Genom att scanna startbeviset förbinder du

är inte tillåtna på banan.

dig att följa våra regler.

› Godkänd cykelhjälm enligt europeisk EN

› Varje cyklist ansvarar för att vara registrerad

1078-standard ska användas under HELA

på den nummerlapp och chip som används.

loppet. Hjälmen ska bäras på huvudet och

› Vila efter målgång innan bilkörning.

vara synlig för såväl övriga deltagare som

› Endast cyklar med två hjul är tillåtna.

funktionärer. Således är inte en uppblåsbar

› Liggcyklar är inte tillåtna. Dispens kan ges av

nackkrage, exempelvis modell Hövding,

medicinska skäl och kräver läkarintyg som

godkänd under Vätternrundans arrangemang.

styrker att du inte kan delta i Vätternrundans

› Nummerlapp ska bäras på bröstet och

lopp på en vanlig tvåhjulig cykel. Kontakta

cykelnummer­lapp ska vara på styret under

kansliet i god tid före anmälan om så är fallet.

hela loppet. Fäst chippet på en ren och torr

› Ändarna på ditt styre ska vara pluggade.

yta på hjälmens högra sida ovanför örat.

› Vi rekommenderar att använda det vanliga

Chip från andra lopp ska tas bort.

så kallade bockstyret. Barends rekommende-

› Det är inte tillåtet att använda telefonen när

› Om du stannar, kliv då av vägbanan med

ras inte, då de kan leda till ihakning och olyckor.

du cyklar. Gå undan från vägen om du

cykeln för att inte utgöra en fara för övriga

› Tempo/triathlon eller extra bågar är inte tillåtna.

måste använda din telefon.

trafikanter.

› Heltäckta hjul är inte tillåtna.

› Fotografera inte eventuella olyckor och

› Gör säkra omkörningar! Du kör på allmän

› Högprofilshjul får vara max 60 millimeter höga.

skador för delning i sociala medier av

väg med normal trafik.

› Tandemcykel för max två personer är tillåtet.

hänsyn till de drabbade och deras anhöriga.

› Vi rekommenderar att inte cykla fler än två i

Båda måste vara anmälda till loppet och

› Det är inte tillåtet att lyssna på musik i

bredd under Vätternrundans lopp. Detta för

sitta vända i cykelns färdriktning.

hörlurar under loppet.

att inte hindra övrig trafik.

› Inga följebilar eller egna depåer, varken

› Hänsyn ska visas mot samtliga medtrafikanter.

› För den ovane cyklisten är det förenat med

privata eller från företag, är tillåtna. Vissa

› Funktionärs och skyltars anvisning ska följas.

stor fara att åka i klunga. Håll din egen takt

bilar/MC kan förekomma för sponsorers

› Det är inte tillåtet med någon form av lang-

och ”skruva” inte upp tempot för hårt i början

fotografiska syften, exempelvis ŠKODA

ning, draghjälp eller pace från motorfordon.

av loppet.

Lyse och reflexer krävs från första start fram till och med 06.00 samt om du beräknar nå målet efter 20.00.

Cycling Team.

VÄTTERNRUNDAN 315 KM

VÄTTERNRUNDAN 100 KM

HALVVÄTTERN/TJEJVÄTTERN

› Du måste fylla minst 18 år under

› Du måste fylla minst 15 år under det år

› Du måste fylla minst 15 år under det år som du

det år som du tänker deltaga.

som du tänker deltaga.

tänker deltaga.

› Fungerande framlyse (för att se)

› Cyklar du på elcykel ska cykeln följa

› Fungerande framlyse (för att se) och baklyse samt

och baklyse samt godkända

gällande regler för elcyklar (EN 15194).

godkända reflexer ska användas om du har en

reflexer ska användas om din

› Motorns kontinuerliga effekt får vara

­beräknad målgång efter klockan 20.00.

starttid är mellan 19.30 och

högst 250 watt.

06.00. Detsamma gäller om du

› Motorn får endast förstärka kraften

MTB-VÄTTERN

har en beräknad målgång efter

från tramporna och får inte ge något

› Du måste fylla minst 8 år under det år som du

klockan 20.00.

krafttillskott vid hastigheter över 25 km/h.

tänker deltaga.

› Vila minst sex (6) timmar

› Fungerande framlyse (för att se)

› Cykelcross med bockstyre är tillåtet.

innan du kör bil efter att du

och baklyse samt godkända reflexer

› Fungerande framlyse (för att se) och baklyse samt

har gått i mål, se Trafikför­-

ska användas om du har en ­beräknad

godkända reflexer ska användas om du har en

ordningen 3 kap. 1§.

målgång efter klockan 20.00.

­beräknad målgång efter klockan 20.00.

78 | Cykla 2021

Hitta boende

I MOTALA Har du inte funderat över hur du ska bo i Motala under Cykelveckan? Då börjar det bli dags nu. Ju tidigare du bokar desto större chans har du att hitta ett boende som

stugor och rum. Välj att bo centralt, nära start och mål eller

SÅ FÅR DU DIN NUMMERLAPP!

i ­lugnet på landsbygden. Kontakta Vätternrundans boende­

För att få ut din nummerlapp och ditt chip måste du

partner Svecia Travels så hjälper de dig att boka boende. Läs

scanna in ditt startbevis (digitalt eller i pappersform) i

mer på sveciatravels.se

Nummerlappsutdelningen. Startbeviset hittar du på Mina

passar just dig.

PRIVATBOENDEN Motalaborna öppnar upp sina hem och hyr ut hus, lägenheter,

Sidor från och med 25 augusti. Tag med legitimation.

GRUPPLOGI OCH CAMPING I samband med Cykelveckan erbjuder Vät­

Observera: För att få inloggningsuppgifter till Mina Sidor

ternrundan boende i egen regi – välj mellan

måste din e-postadress finnas registrerad hos Vättern­

vår natursköna camping vid Råssnäsudden,

rundan. Om det inte redan är gjort bör du anmäla det

moderna popup-stugor vid Motala Idrotts­

omgående till info@vatternrundan.se.

park eller vår grupplogi på Platengymnasiet.

Läs mer och boka!

Om du inte har tillgång till smartphone, dator eller skrivare hjälper vi dig på plats i Motala. Kom i god tid!

Klicka på QR-koden för att se en film om utdelningen av nummerlappar.

CAMPING STAFFANSTORP Från torsdag 12.00 till söndag 12.00 erbjuder vi camping på Staffanstorp i södra delen av Motala i samband med MTB-Vättern, Tjejvättern, Halvvättern, Vätternrundan 100 km och Vätternrundan 315 km.

Bil+tält, bil+husvagn, husbil 500 kr. Inga elplatser.

Det finns gratisbussar till centrum du kan åka med till/från campingen.

Information och bokning till Motala AIF Fotboll Tel: 070-602 35 12 E-post: camping@maif.org

Cykla 2021 | 79

INFORMATION FRÅN VÄTTERNRUNDAN

CHECKLISTA INNAN ANKOMST Boka boende Fixa transport

TRÄNING 100 mil Vätternrundan 315 km 50 mil Tjejvättern

Följ Vätternrundan live!

Precis som tidigare år kommer alla

Almgren, kända från Vätternrundans

att kunna följa årets Vätternrundan –

podcast Hjälp! Jag ska cykla Vättern!

även de som inte är på plats i Motala.

Dessutom kommer det att finnas filmteam i såväl start- och ­målfållan

50 mil Halvvättern 50 mil Vätternrundan 100 km Livesändningen kan du följa på Cykla.se och Vätternrundans Facebook.

Under helgen kommer vi att sända live

som ute runt sjön för att bevaka

Sändningstider:

från en studio precis intill målgången.

vad som händer ute på banan och i

I studion utlovas sista minuten-tips,

depåerna.

Lördag 4/9 11.00–15.00

reportage och inte minst intressanta

Ett par cyklister kommer också

diskussioner med spännande gäster

agera cyklande reportrar utmed

under ledning av programledarna

banan, bland annat cykelinspiratörerna

Therese Krupa Syllner och Fredrik

Rövardöttrar och The Bikepack.

VAD GÅR STARTAVGIFTEN TILL Här kan du se vart pengarna går när du anmäler dig till något av Vätternrundans lopp.

UTRUSTNING Cykel i gott skick Lyse (krav om du cyklar i mörker)

Reflexer (krav om du cyklar i mörker) Extra slang Pump

Cykelkläder Cykelhandskar Cykelskor Glasögon

Godkänd cykelhjälm

VIKTIGT Startbevis (digitalt/papper) Legitimation Nummerlapp Tidsregistreringschip

BRA-ATT-HA Specialkost Energiprodukter

Salva till bakdelen Powerbank Däckavtagare Multiverktyg

FÖRBEREDD God sömn Fyllda energidepåer

DIN HÄLSA ÄR VIKTIG! Om du har kronisk sjukdom, äter mediciner och undrar om du kan cykla rekommenderar vi att du diskuterar med din läkare.

Träna aldrig om du inte är fullt frisk. Starta absolut inte om du har några som helst sjukdomssymtom. Folksam kan återbetala din anmälningsavgift om du har tecknat Folksam Motionsförsäkring Bas eller Folksam Motionsförsäkring Stor.

80 | Cykla 2021

FÖRENINGARNA BAKOM

MOTALA SCOUTKÅR

– ALLTID REDO! Cykelveckan är ett stort maskineri som kräver logistik, mycket planering och bemanning. För att allt ska fungera spelar Vätternrundans samarbete med föreningar riktigt stor betydelse.

En av dem är Motala Scoutkår som alltid är redo för cykelfesten i Motala.

TEXT: THOMAS BERGKVIST FOTO: MOTALA SCOUTKÅR

S

COUTKÅREN HAR u ­ nder tre

uppdrag under "normala" Cykel­ veckor. B ­ emanning av depån i Fagerhult på ­Vättern­rundan, medalj­utdelning vid mål­ gång av Tjejvättern och har personal på Smedsbydepån i MTB-Vättern.

– Att få vara med och hjälpa till under loppen är en h ­ öjdare och mycket upp­skattat, säger Johan Lindgren som är kassör i scoutkåren.

– Det är mycket slit och arbete, men ett roligt sådant.

Och så ger det ett fint tillskott till kassan som betyder mycket för oss. Inkomsterna från Vät­ ternrundan använder vi till att kunna genomföra läger och aktiviteter som inte kostar mer än att alla kan delta.

I FAGERHULT BEMANNAR

kåren ett av passen, från tidig morgon till att loppet är slut. Här handlar det om att

servera bullar, bananer och saltgurka till alla cyklister som är på väg mot slutmålet i Motala. Liknande uppgifter sker i Smedsby under MTBVättern.

– Vi samordnar även hela depån så att cykelservice och sjukvård/massage fungerar som det ska och att de som behöver hjälp får det. Vi är mellan 20 och 30 personer som hjälper till under de olika loppen och det är alltid lika roligt att får vara med.

SCOUTKÅRENS yngre ung­ domar och barn brukar även hjälpa till under Tjejvättern.

Här handlar det om att dela ut medaljer till alla glada ­cyklister som passerar mål­ linjen inne i Motala.

– I år är ju ett speciellt år i och med att alla loppen har tryckts ihop på färre dagar, så i år blir det ingen Tjejvät­ tern för oss. Men vi siktar på ­medaljutdelning nästa år igen. ■

Cykla 2021 | 81

INFORMATION FRÅN VETERANKLUBBEN

VETERANKLUBBEN samlar Vätternrundans bragdcyklister

Att klara av en Vätternrunda är en bedrift i sig. Att ha cyklat runt sjön minst 25 gånger kan då, utan att man tar i för mycket, kallas en bragd utan dess like.

Och det är något alla veteraner kan skryta med.

– Vi är bra ­am­bassadörer för själva rundan, säger Janne Hedenros från Norrköping.

TEXT: THOMAS BERGKVIST FOTO: PRIVAT

J

ANNE ÄR ORDFÖRANDE i föreningen och en av alla i dagsläget 570 medlemmar. För hans del är ­antalet rundor uppe i 30 – än så länge…

När Cykla pratar med Janne i början av juni går han i tankarna att cykla Halvvättern i år, men…

– … nästa år, då är tanken att det är dags för nummer 31, säger Janne.

VAD ÄR DÅ TJUSNINGEN med att cykla ­Vättern­rundan – och så många gånger?

Janne ­berättar varmt om sin passion för ­cykling, men lika mycket om känslan inför, under och efter loppet.

– Snacket med kompisarna, allt det roliga och sociala runt omkring. Vätternrundan är något man kan göra efter sina egna förutsättningar.

Visst, man måste ha ett antal cykelmil i benen, men det är ju bara ­nyttigt för kroppen.

VÄTTERNRUNDANS – Sedan känns det exklusivt att vara med VETERANKLUBB i veteranklubben. Vi Bildades 1990 och är öppen för alla som får ju en egen färg på har slutfört minst 25 Vätternrundor. I dag våra nummerlappar, så har föreningen 570 betalande medlemmar. det blir både hejarop Något av en hedersmedlem är pionjären och kommentarer Stig Johansson från Fagersanna som har som ”wow, en veteran” cyklat samtliga lopp sedan starten 1966. utmed vägen.

Janne Hedenros tillhör den exklusiva skaran som har cyklat fler än 25 Vätternrundor och kan därmed kalla sig veteran. Bilden är tagen när Janne kör sin 30:e runda.

i

Som medlem i föreningen får du:

è En cykeltröja med Veteranklubbens emblem (erhålls i samband med inträde i klubben). è En Veterannummerlapp i textil att använda under loppet. è 200 kronor rabatt på startavgiften till loppen Halvvättern 150 km, Tjejvättern 100 km och Vätternrundan 100 km. è Reserverade startgrupper i Vätternrundan.

82 | Cykla 2021

JANNE INLEDDE sin resa mot att bli veteran med 17 lopp i följd. ­ Resterande 13 har varit utspridda under åren därefter.

– Inte ens efter den fruktansvärda rundan 1981 fick jag nog, säger Janne och berättar om

Janne Hedenros tillhör den exklusiva skaran som har cyklat fler än 25 Vätternrundor och därmed kan kalla sig veteran.

Bilden är ­ifrån Jannes 30:e runda.

oväder, regn, blåst och kyla under i stort sett 30 mil: – Min kompis skjutsade mig till Motala. Regnet öste ner, så han sa bara att ”cykeln ligger där bak, jag hämtar dig i morgon”. Sedan åkte han.

MEN JANNE TOG sig mål även den gången och kan stoltsera med hittills 30 inkörda lopp. ­Ordförandeklubban tog han över i april och nu hoppas han att veterangänget kan samlas för ett fysiskt årsmöte som ligger mer rätt i tiden i ­samband med Vätternrundan i september.

– Det förra, i oktober, blev inställt på grund av pandemin, men nu hoppas vi kunna ses igen när många veteraner är på plats i Motala.

HUR VET NI VILKA CYKLISTER SOM ÄR PÅ VÄG ATT BLI VETERANER?

– Inför varje år får vi veta vilka cyklister som har kört 24 lopp. Vi kontaktar dem och sedan är det upp till var och en att välja om man vill bli medlem eller inte. Så det finns ­säkerligen många fler runt om i landet som har passerat 25 lopp, men som inte har blivit medlemmar.

JANNE KÖR SPINNING två dagar i veckan och tog ut cykeln för en premiärtur i början av juni.

Sjukdom gjorde att han fick träningsförbud i åtta veckor under våren, men nu är det full fart på två hjul igen.

– Det kändes lite tomt när jag inte kunde cykla, men nu är jag äntligen på gång igen. Cykling är en trevlig sport och motionsform som passar de flesta.

Oavsett om man vill cykla snabbt, eller som jag, cykla i mer ”prattempo”, ger det så mycket tillbaka.

För Jannes del har cyklingen gett 30 varv runt sjön och exklusivitet som medlem i Vättern­ rundans Veteranklubb.

– Att ta sig runt är en bedrift och något som du helt klart ska vara stolt över. ■

INFORMATION FRÅN

TJEJVÄTTERNS VETERANKLUBB HEJ ALLA TJEJER! Hur går det med sommarens cykelträning? Den 5 september avgörs Tjejvättern och då hoppas jag att vi ses i Motala. Men passa på att njuta av sommaren också.

Att ta en välbehövlig paus från cyklandet och ha det skönt i den spirande grönskan är aldrig fel.

NI SOM GÖR er 25:e start i Tjejvättern kan efter loppet bli medlemmar i vår Veteranklubb och få en fin väst med

TÄVLA

MED CYKLA!

Svara rätt på de tre frågorna och motivera varför just du ska vinna. Då kan du vinna en Vätternrundan-kollektion från Craft och Stadium.

Lycka till!

vår logga på. En väst som vi bär med stolthet när loppet är avklarat.

NÅGRA AV OSS från styrelsen kommer att finnas i Stadsparken utanför Motala Folkets Hus. Alla som cyklar den 25:e Tjejvättern eller fler får en speciell rosa nummerlapp. Glöm inte att hämta den.

HOPPAS ATT VI SES I MOTALA! Cykelhälsningar, Britt Thorén, Ordförande Tjejvätterns Veteranklubb

1. När cyklades Tjejvättern för första gången?

2. Vad heter dokumentären om Stig Johansson?

3. Vilken del av Ica-klassikern gillar Babben Larsson mest?

SVAREN OCH MOTIVERINGEN MÅSTE VARA INSÄNDA ­SENAST DEN 5 SEPTEMBER TILL INFO@CYKLA.SE. VINNARNA PUBLICERAS PÅ VÄTTERNRUNDANS SOCIALA MEDIER. OBS! SKICKA G­ÄRNA MED ADRESS OCH TELEFON­NUMMER OCKSÅ.

CYKLING FÖR ALLA –

DOWNHILL I VÄRLDSKLASS

Hyr all utrustning hos oss

Downhill och XC! Cykling för alla – boka här

jarvsobergscykelpark.se 0651-76 91 92

Cykla 2021 | 83

Stadium stolt huvudsponsor till Vätternrundan