Flotillera • Mayo 2014
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CARGA
RNACIONAL De acuerdo con Goran Nyberg, presidente de ventas y mercadotecnia en Norteamérica de Volvo Trucks, los vehículos de la marca proporcionan más de un tres por ciento de mejora en economía de combustible. Agregó que recientemente, la empresa introdujo al mer cado los equipos XE para los motores D13, D16 y el D11 con tren motriz integrado, y paquetes para el 13L y 16L que representan hoy en día más del 20 por ciento de sus pedidos. La marca Mack hizo lo propio, al mostrar los poderosos camiones de la marca, bajo la frase: “Nacidos listos”, así como su nuevo logo, que es más estilizado y moderno,. Otra de las armadoras presentes en el MATS fue Navistar International Truck, la cual presentó su cartera completa de camiones Clase 8, que se complementó con el sistema de diagnóstico remoto OnCommand Connection.
cimiento, duplicamos nuestro equipo de atención al cliente e incrementamos el personal de ventas en un 20 por ciento en América del Norte”, señaló Paul Williams, vicepresidente de llantas de camión de Continental de América. Entre los nuevos productos que expuso Continental en este foro de transporte, destacaron las llantas para el segmento del transporte de personas: Conti Urban HA3, para autobuses urbanos, y Conti Coach HA3, enfocada a autobuses foráneos de largo recorrido. Entre otras marcas presentes, figu raron Bendix, Hendrickson y Wabco. .
Tendencias La firma llantera Continental, en el marco del MATS 2014, ofreció a los asistentes una mirada a las tenden cias del mercado en Norteamérica y lo que la marca está llevando a cabo para anticiparse a la demanda de los próximos años. “Hoy estamos clasificados como uno de los proveedores automotrices más importantes del mundo, al gozar de una sólida posición en el segmento de llan tas. En el continente americano seguimos apoyando nuestro negocio de renovado y ahora contamos con más de 30 centros autorizados ContiTread en la región. Para respaldar este cre
FUERTE PRESENCIA "Ante los retos que el continente Americano presenta, nos sentimos optimistas. Nuestra meta es continuar creciendo, queremos expandir nuestro territorio, atendiendo a otros mercados en Asia y Europa, principalmente", detalló Wolfgang Bernhard, miembro del Consejo de Administración de Daimler AG, Daimler Trucks and Buses, en el marco del MATS 2014. Agregó que la empresa tiene todo para posicionarse, con el Cascadia y el Cascadia Evolution, así como las diferentes opciones de equipamiento, motores y la transmisión. Finalmente, Martin Daum, presidente y CEO de Daimler Trucks America, destacó que: "Tenemos todo para ganar: un gran equipo, fuerte presencia y productos de alta tecnología”.