REDES & Seafood 191

Nº 191 - REPUBLICA ARGENTINA NOV/DIC 2013

Vigo

Barcelona

Dubai

Bruselas En el año que concluye, la pesca protagonizó un tour comercial sin precedentes, y aunque intervinieron varias instancias oficiales, se hizo uniformando la convocatoria bajo la expresión “Mar Argentino salvaje y austral”.

En todas las escalas, el langostino patagónico dominó la oferta, favorecido por la crisis sanitaria que afectó a la producción asiática y por el volumen récord de la campaña local, que a noviembre había superado las 90.000 toneladas.

Hong Kong

Dalian

Boston

San Pablo

SUMARIO

REDES & SEAFOOD 191

8 COYUNTURA 18 LA BUENA SALUD

DEL PESCADO BLANCO

Balance de fortalezas y debilidades

.........................

32

36 LOS PRONÓSTICOS

DEL GROUNDFISH FORUM

90 EL ACOTADO NEGOCIO DE LA ENGRAULIS

Planta recuperada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 Escala en China . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

98 Aire, tierra y mar

PESCADO EN VIAJE

Entrega sobre ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 El frío en la ruta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 Sumando los mares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Salidas aéreas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

112 LA RECUPERACIÓN DE CONGELADOS ÁRTICO

118 LOS 25 AÑOS DE ARGENOVA

FERIAS 40 CONXEMAR

Fandicosta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Pesciro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Cabomar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 La ofensiva del Grupo Amasua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Importación española de langostinos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 Choritos y potones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Una lonja de Maravilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 Redes en Vigo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

66 BARCELONA 122 BARCOS Pesqueros sin dueño . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 Más horizontes para la faena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124 Los sonares de la canadiense MAQ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

4

Merluza de EE.UU. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Bacalao islandés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

84 Argentinos

AL RITMO DEL LANGOSTINO

Unidades de compresores a pistón o tornillo Evaporadores (de aletado plano, aerofin, serpentina lisa, multitubos) Túneles de congelado y enfriamiento rápido Máquinas fabricadoras de hielo Cámaras frigoríficas para conservación y para productos congelados Puertas seccionales y frigoríficas

COYUNTURA Principales productos 2013 Productos

ENE–OCT TONS.

U$S/T.

213.149.977 211.636.338 167.284.979 44.351.359 1.513.639 1.053.957 459.682 221.637.985 213.752.102 54.399.842 159.352.260 7.885.883 6.930.977 954.906 224.979.079 493.929.354 38.449.314 18.942.446 8.649.719 42.247.413

67.421 66.990 55.045 11.944 431 366 65 130.942 126.924 35.377 91.548 4.017 3.760 257 125.994 74.171 4.726 15.157 2.131 12.996

3.161 3.159 3.039 3.713 3.511 2.877 7.096 1.693 1.684 1.538 1.741 1.963 1.843 3.712 1.786 6.659 8.135 1.250 4.059 3.251

3 3 11 –20 6.242 1826 –5 –5 –15 –1 –12 –22 860 44 27 –9 6 –12 –32

2.460 2 3 3 3 –19 –23 257 82 17 15 –18 –12 –28

–25 –7 –8 –18 –3 8 1 169 –21 8 –21 30 1 –6

1.261.985.287

433.538

2.911

13

19

–5

U$S

FILETES Congelado merl. hubbsi otros Fresco merl. hubbsi otros ENTEROS Congelado merl. hubbsi otros Fresco merl. hubbsi otros Calamar Langostinos Vieiras Harinas Elaborados Otros Total

U$S

Var. s/12 (%) TONS. U$S/T. 9 9 16 –16 16.942

–6 –6 –4 –5 –63

sin ventas en 2013

Fuente: INDEC

A días del 31 de diciembre, la sensación es que no hay mucho para festejar. Y si lo hay, por mérito exclusivo de la Naturaleza, generosa con el langostino argentino y cruel con los cultivos asiáticos. Pero lo del marisco es una excepción, porque hasta octubre, y entre los rubros de peso en las exportaciones, fue el único con precios en alza. De hecho, y como lo muestra el cuadro adjunto, la cotización promedio para la tonelada general acusó una caída del 5%, y aunque la harina tuvo su momento de felicidad, la recuperación de la anchoveta peruana ha vuelto a tranquilizar la plaza. Y otro dato: es cierto que el marisco navega con viento a

RÉCORD DE LAS COMPRAS CHINAS 2013 Fuente: INDEC

PRODUCTOS U$S

Filetes Pez Palo Enteros Merluza Hoki Corvina Merl. negra Pescadilla Raya Otros Calamar Langostinos Centollas Harinas Anchoas Total

El Subcomité de Pesca ChinaArgentina se reunió en Beijing en noviembre pasado. Tras el encuentro, las firmas del caso a cargo del director general del Buró de Pesca local, Zhao Xingwu, y del subsecretario de Pesca y Acuicultura de la Argentina, Dr. Néstor Bustamante.

ENE–OCT TONS. U$S/T.

Var. s/12 (%) TONS. U$S/T.

U$S

866.660 866.660 15.697.774 1.537.771 136.728 5.214.558 2.210.090 2.088.674 1.910.663 2.599.289 69.563.244 37.058.233 158.400 2.996.093 1.177.309

288 288 9.595 703 94 3.433 128 1.677 1.521 2.038 46.424 5.237 19 2.074 584

3.006 3.006 1.636 2.186 1.450 1.519 17.282 1.245 1.256 1.276 1.498 7.076 8.250 1.445 2.016

9 22 –12 –29 –78 –9 73 –33 19 –19 112 204 –80 29 130

15 32 –21 –27 –70 –12 28 –38 19 –29 153 167 –85 –5 151

–5 –7 12 –2 –27 3 36 8 0 13 –16 14 35 37 –8

127.517.713

64.222

1.986

90

82

4

Las estadísticas confirmaron las versiones, porque las compras chinas hasta octubre marcaron un récord de u$s 127,5 millones y el gigante asiático se consolidó como el segundo mercado en importancia detrás de España. Su apetito por el calamar no es noticia: las compras del rubro llegaron casi a u$ 70 millones con un incremento del 112%%, pero la verdadera sorpresa fue el langostino, porque casi sin antecedentes saltó un 204% y la factura a u$s 37 millones. Que serán más hasta fin de año, porque la crisis sanitaria de los cultivos asiáticos dejó a China, como a medio mundo, ávida de marisco. A mediano plazo, y con la producción recuperada, es posible que el panorama sea diferente, pero el Pleoticus muelleri ya no es un desconocido.

El calamar, en cambio, tiene el crecimiento garantizado, porque es un hecho que la convocatoria formulada por el Consejo Federal Pesquero (CFP Res.nº10/2013), tendrá respuesta y desenlace positivo para que ingresen al caladero varios jiggers de capital chino. O de cualquier otro origen, pero lo que cuenta es que haya un socio de aquellos pagos como para aceitar la importación del producto sin cargas arancelarias. Pero sería bueno que fuera para todos los exportadores y también para el langostino, pedido que formuló el subsecretario de Pesca y Acuicultura en un reciente viaje con escala en Beiging. Allí se reunió el subcomité de Pesca China-Argentina, y el parte oficial sobre el encuentro mencionó la solicitud del Dr. Néstor Bustamante, los progresos alcanzados en acuicultura con el mutuo intercambio de profesionales y la posibilidad de un acuerdo para que China financie la renovación de la flota potera nacional en astilleros de ese país. Por cierto, no hay encuentros internacionales que no tengan su ceremonia de firmas y sellos y mucho más en China, fanática de pompa y ceremonia. Y mucho más por estos días, en que medio planeta la corteja pensando en su desbordante billetera.

9

COYUNTURA

EXPORTACIÓN DE FILETES DE MERLUZA 2013

Países

Fuente: INDEC

Total

Brasil España Italia EE.UU. Israel Venezuela Polonia Fed. Rusa Ucrania Alemania Francia Lituania Portugal Croacia Cuba Eslovenia Belarús Hungría Bulgaria Uruguay Otros

U$S

ENE–OCT TONS.

U$S/T.

61.807.965 21.887.302 14.143.237 12.535.944 7.451.977 6.990.660 6.341.975 6.135.021 5.074.773 3.795.064 3.774.524 3.420.321 2.750.952 2.286.791 1.492.822 973.048 891.135 635.335 589.168 581.574 3.725.329

20.013 7.699 4.492 4.078 2.461 2.141 2.135 2.016 1.731 1.312 1.160 1.134 928 801 510 312 315 221 207 159 1.221

3.088 2.843 3.148 3.074 3.028 3.265 2.971 3.044 2.931 2.892 3.253 3.016 2.963 2.854 2.926 3.123 2.830 2.875 2.851 3.668 3.051

19 38 –4 –29 89 –35 25 20 79 –17 13 97 85 –2 56 49 –52 155 –25 –37 10

167.284.979

55.045

3.039

11

favor, como lo prueban cifras y tendencias en un análisis volcado en la página 84, pero no pesa demasiado en las cuentas de Mar del Plata, el principal puerto pesquero del país.

Allí manda la merluza, que pudo facturar un poco más (2%) pero a fuerza de volumen (9%), porque cayó el precio de los filetes (-4%) y se derrumbó el de los troncos (-18%).

10

Var. s/12 (%) U$S T. U$S/T. 24 –3 41 –2 3 –7 –28 –1 102 –7 –36 0 28 –3 33 –9 92 –7 –9 –9 21 –7 104 –4 95 –5 –1 –2 58 –1 63 –9 –43 –16 159 –1 –26 1 –38 1 10 –9 16

–4

En la performance de los primeros hay que rescatar el crecimiento de las compras españolas (41%) y también el repunte de Brasil (24%), que registró un volumen record en sus importaciones de panga vietnamita. En cuanto a la caída en el precio de la merluza H&G, la explicación pasa por la feroz competencia de la productus del Pacífico, que a tono con desembar-

ques notables duplicó el tonelaje de sus exportaciones; en la página 72 hay un detalle de las ventas de EE.UU. a setiembre pasado, y como sucedió con los troncos de hubbsi, también aparece Ucrania como el mercado principal. En todo caso, y pensando en los números marplatenses, no hay que subestimar el canal doméstico: en la presente campaña, y hasta octubre pasado, la resta captura menos exportaciones acumuló un saldo superior a las 50.000 toneladas de merluza entera.

La corvina, hasta noviembre, blanqueó desembarques por 43.000 (16%), y eso empujó las ventas al exterior (19%) con el consiguiente aumento en los ingresos (15%); es cierto que el precio perdió pie (-4%), pero en el sector involucrado, una factura final de casi u$s 50 millones marca diferencias. La anchoíta, en cambio, amaga con una decadencia crónica, porque sus ingresos cayeron casi 40%, la captura 2013 volvió a ser muy modesta, y en el colmo de los absurdos, la falta de mano de obra obligó a procesar en China (ver página 90).

Lo de siempre Repasando los números y pensando en la historia, hay que concluir que un filete de merluza a tres mil dólares no está mal: el problema aparece cuando esos dólares se cambian por pesos. Pero es una observación ago-

COYUNTURA

EXPORTACIÓN DE CORVINA 2013

Países

Fuente: INDEC

TOTAL

U$S

ENE–OCT TONS.

Nigeria 13.507.198 Angola 8.483.019 Camerún 5.374.590 China 5.214.558 Gabón 4.301.835 Congo 3.294.924 Vietnam 2.146.003 Guinea Ec. 1.398.666 Brasil 1.303.864 Reino Unido 948.627 Benin 793.574 Ghana 702.116 EE.UU. 684.705 Israel 427.954 Francia 287.804 Países Bajos 233.771 Bélgica 120.994 Corea del Sur 95.532 Otros 550.697 49.870.433

U$S/T.

9.727 6.299 5.107 3.433 3.295 2.665 1.737 1.070 893 457 586 487 245 307 109 114 48 52 364 36.998

1.389 -4 -4 1.347 23 27 1.052 66 77 1.519 -9 -12 1.306 130 122 1.236 144 165 1.235 -47 -43 1.307 13 12 1.460 80 116 2.076 -13 -12 1.355 52 44 1.441 107 101 2.789 127 110 1.396 494 453 2.630 -33 -38 2.045 -40 -35 2.505 52 18 1.835 5.207 4.238 1.513 -49 -44 1.348

SERVICIO DE ALQUILER DE VEHICULOS

EN LA PATAGONIA Flota de vehículos de último modelo Atención personalizada las 24 hs.

Servicio de entrega y devolución en el Aeropuerto y otras localidades

(0297) 15 537 7848 / 15 452 2416 / 15 446 1679 BASE OPERATIVA EN LA CIUDAD DE COMODORO RIVADAVIA

12

Var. s/12 (%) U$S T. U$S/T.

15

19

-1 -3 -6 3 3 -8 -8 0 -16 -1 5 3 8 7 9 -7 29 22 -10 -4

tada, al punto que insistir con ella ahuyenta lectores. ¿Y qué, entonces?.

A los empresarios no les queda otra que actualizar los números y volver a la carga porque hay nuevo titular en Agricultura, y si la pretensión es llegar al ministro de Economía, el protocolo indica que el cicerone tiene que ser Carlos Casamiquela. Debería sumar que siga Néstor Bustamante en la subsecretaría de Pesca porque el abogado marplatense ya recorrió ese camino, y si se necesita respaldo de La Cámpora, habría que agregar al director nacional del área, que se asegura es de ese palo. Tampoco estaría de más sumar algún representante de la oposición, porque el diagnóstico es tan claro que no hay ideología que se resista.

Además es antiguo, muy antiguo, y podría corroborarlo la sangría laboral que ha sufrido el sector en los últimos años. Tampoco es inocua la sistemática ausencia de respuesta. Tarde o temprano, cuando claramente hay una paridad de quebranto o exigencias financieras a contramano del negocio, lo único que cuenta es sobrevivir. La actividad pierde su marco de referencia, es terreno propicio para tropelías de todo tipo, y su perfil geográfico la deja a tiro del más escabroso feudalismo. Es el caso en Chubut y Santa Cruz, con ejemplos como Alpesca, Vieira Argentina o la saga de la centolla, que también tuvo su grotesco porteño en una convocatoria del Consejo Federal Pesquero (CFP).

Entre los proyectos presentados, anticipando el disparate, hubo uno que postuló al tangonero “Miriam”, cuando el barco integra los activos de Vieira Argentina, “expropiados” por la provincia de Santa Cruz. Y el rechazo oficial confirmó el dislate, porque los postulantes no acreditaron su calidad de armadores, tampoco los tres años de actividad exigidos y no aportaron planos y memoria técnica del buque. Por las dudas, de los $400.000 exigidos en la garantía, no aportaron un peso.

La tentación de seguir con el anecdotario patagónico es mucha porque

COYUNTURA

hay ejemplos inolvidables. Entre otros, la “no compra” de Alpesca por el grupo Baldino, la aparición de Omar “cura” Segundo o el pleno del parlamento santacruceño levantando su mano para “expropiar” Vieira Argentina. El problema es que fueron muy costosos y lo seguirán siendo, porque las condiciones para su irrupción permanecen inalterables. Tan inalterables como la rutina del Consejo Federal Pesquero (CFP), que al menos en las actas públicas, no muestra mayor inquietud por la anarquía patagónica. Es que tiene una agenda de trabajo muy intensa. A la rutina de revisar facturas de reparaciones para comprobar si los pesqueros paran con motivo, incorporó una auténtica mesa merlucera, que recibe y distribuye toneladas; para optimizar la explotación del recurso, alguien lo

14

tiene que hacer, pero no es muy prolijo que sea el Estado y menos aún el área directamente involucrada en su administración. Previsible, otra de las decisiones del CFP fue atenuar el recorte cuando no se cumple con la cuota del hoki, y más allá de suspicacias, hay que convenir que sobre el Macroronus magellanicus mucho no se sabe. Pero al margen de especies y episodios, la cuotificación debería entrar en una dinámica menos hermética y más simple, con un régimen de castigos de efectivo cumplimiento, y con un objetivo excluyente que es optimizar recursos y barcos. Lejos de lograrlo, el exceso administrativo es un obstáculo, y sería bueno reem-

plazarlo, con las reformas del caso, por una ingeniería volcada a dinamizar todas las operaciones posibles en torno a la cuota pesquera. Para los estándares de la administración local puede sonar muy audaz, pero es bueno recordar que los planos de la rueda llevan mucho tiempo descubiertos y que la informática es una herramienta sin límites.

Por su desarrollo, esta crónica parece haber perdido el rumbo. O la identificación de la geografía que la alimenta, que transcurre inmutable.

Cabe entonces una disculpa por el extravío, y por las dudas subsista alguna sospecha de cambio, ofrecer garantías de que los temas de esta columna, en la próxima edición, serán los de siempre. Aunque REDES & Seafood, en 2014, cumpla 30 años.

Hasta entonces.

COYUNTURA

CRECE LA IMPORTACIÓN A octubre pasado, la factura de las importaciones acusó un aumento del 8%, llegó a u$s 154 millones, y no sería raro que remate el año con un nuevo record, reflejando la crónica arbitrariedad de la paridad cambiaria. Como siempre, el mayor costo lo demandan las conservas, que se quedaron con el 70% de la factura en un reparto de u$s95 millones para las de pescado y de u$s 11 millones para las de mariscos. Camarones y mejillones, con muy poca diferencia, dominan en éstas, mientras que el atún reina soberano entre los pescados, absorbiendo el 93% de los desembolsos.

Detrás de las conservas, el segundo rubro más costoso es el salmón chileno, que no obstante su aumento de precio (30%), creció 26%% en volumen superando las 4.000 toneladas. Pero desde el otro lado de la cordillera, y aunque no tiene su perfil gourment, tampoco se quedó atrás el mejillón, que se cotizó 24% más que el año pasado y también aumentó el volumen de sus despachos (17,3%). Tradicional líder en las exportaciones, 2013 no fue un buen año para Granja Marina Chauquear, que perdió tonelaje (-18%), pero sí parece serlo para Inmuebles Catalunya. La empresa controlada por la española Conservas Dani, hasta octubre, incrementó sus ingresos 84% y también mejoró su precio (30,6%) más que el promedio del rubro (23,9%). En la misma línea, también fue muy destacable la performance de Saint Andrews, tercera en la grilla de exportadores, porque la mejillonera del grupo Blumar se anotó con un aumento del 41,3% en el volumen de sus despachos a la Argentina. El camarón ecuatoriano, finalmente, no varío demasiado respecto a 2012, pero tuvo un alza de precio (12%), a tono con lo que sucedió en el mercado mundial luego de la crisis de los cultivos tailandeses.

CONSERVAS Y PREPARACIONES ENE–OCT TONS. U$S/T.

U$S

VAR. S/12 (%) U$S T. U$S/T.

PESCADOS 88.084.099 20.037 1.834.995 549 227.425 20 161.441 4 51.188 19 75.104 12 4.231.333 1.526

4.396 3.342 11.609 43.398 2.698 6.376 2.773

-4 1 72 94 -83 38 -27

-12 3 58 94 -83 15 -29

9 -2 9 0 3 20 2

94.665.585 22.166

74.592

-5

-13

3

Atunes Sardinas Salmones Caviar Caballas Arenques Otros Total

MARISCOS Camarones Mejillones Almejas Berberechos Cefalópodos Pulpos Cangrejos Otros Total

3.375.228 2.932.783 699.117 43.503 42.762 75.764 27.023 3.464.400

401 977 99 3 10 4 0 1.031

8.409 3.001 7.097 16.668 4.120 17.538 56.298 3.361

50 24 98 -10 -94 12

27 3 87 -7 -96 -40

18 20 6 -3 41 89

60

66

-4

10.660.580

2.526

4.221

34

16

16

VENDEDORES DE MEJILLON CHILENO Empresas TONS.

CAMARON ECUATORIANO ENE-OCT 2013 Importadores

Armadora San Jorge Berardi Penamar del Atlantico Coto Cicsa Walmart Argentina Total

Kilos

92.537 82.188 48.920 20.000 13.070 256.715

16

Pesq. Trans Antartic Saint Andrews FyS Chile Inmuebles Catalunya Soc. Cl. Ria Austral Inversiones Coihuin C.Y C. de Puerto Montt Granja M.Chauquear Proyecta Corp.

Tierra Austral Seafood Soc. Cial. Pure Nature Total

ENE–OCT U$S

U$S/T.

U$S

Var. s/12 (%) U$S U$S/T.

38,0 368,7 34,0 442,8 9,4 141,0 52,5 494,6 12,4 65,8 12,0

231,8 832,0 65,7 1.106,4 18,4 301,6 244,5 1.322,2 29,2 190,8 34,8

6.094,2 2.256,7 1.931,0 2.498,7 1.954,2 2.138,6 4.661,2 2.673,1 2.349,0 2.900,0 2.900,0

-14,7 41,3 -63,8 84,3 -75,8 0,0 226,8 -17,8 0,0 9,7 -70,0

-6,3 72,2 -61,2 140,6 -69,0 0,0 266,2 -8,1 0,0 36,3 -38,1

9,7 21,8 7,3 30,6 28,1 0,0 12,1 11,7 0,0 24,3 106,4

1.671,2

4.377,4

2.619,30

17,3

38,8

23,9

Consumo mundial

Producción. Millones de tons.

Acuicultura

Captura

18,6 KILOS POR PERSONA 200

Metidos en la rutina del negocio, cuesta objetivar el fenómeno, pero la acuicultura le dio un impulso fenomenal a la producción pesquera y seguramente igualará las cifras de la captura salvaje antes de una década. Lo reflejó el consumo mundial, que pasó de 9,9 kilos por persona en los sesenta, a 18,6 kilos en 2010 al comprobarse una ingesta total de 128 millones de toneladas.

160 120 80 40 0 1950

1960

1970

1980

1990

2000

2010

2020

La buena salud del pescado blanco EN DOS ESCENARIOS INTERNACIONALES, Y CASI SIMULTÁNEOS, HUBO UN POSITIVO BALANCE SOBRE LA SITUACIÓN DEL PESCADO BLANCO. CON MATICES, FUE EL SALDO DE LAS PONENCIAS EN LA CONFERENCIA MUNDIAL QUE SE ORGANIZÓ EN VIGO, ESPAÑA, EN VÍSPERAS DE LA TRADICIONAL FERIA CONXEMAR, Y CON NÚMEROS, LO INFORMÓ EL GROUNDFISH FORUM TRAS SU REUNIÓN ANUAL EN VIENA. SALMÓNIDOS, PANGASIUS Y TILAPIA, PARECEN DEFINITIVAMENTE INCORPORADOS AL MUNDO DEL “WITHEFISH” Y ASÍ SUCEDIÓ EN ESOS ENCUENTROS, QUE SON EL TEMA SALIENTE EN LAS PÁGINAS QUE SIGUEN.

En la ceremonia inaugural y acompañado por autoridades de FAO y Conxemar, organizadores del congreso, se dirige a la audiencia el presidente de la Junta de Galicia, Alberto Nuñez Feijóo.

18

Apenas siete años atrás, un artículo publicado en la prestigiosa revista Science anticipaba el colapso de las principales pesquerías del mundo para el año 2048. El trabajo de los 15 investigadores de la universidad canadiense de Dalhaousie que encabezó Boris Worm (REDES & Seafood nº151), recorrió el mundo y protagonizó alarmantes titulares en todos los idiomas posibles. Con la previsible acusación a la industria pesquera y más que gratuita, porque para entonces, el cambio de paradigma en la gestión de los recursos ganaba terreno, y los últimos cazadores del planeta ya se habían convertido en productores de alimentos. Esta reflexión viene a cuento después de conocer los pronósticos del último Groundfish Forum (ver página 36) y de participar en la Conferencia Mundial de Pescado Blanco que se hizo en Vigo, porque su inventario, aún con el crítico paisaje merlucero del Pacífico Sudoriental, desmintió catástrofes, mostró avances en el

manejo profesional y científico de los recursos, y puso en perspectiva el aporte creciente de la producción acuícola.

Que impresiona, pero que tendrá que duplicarse en una década si se pretende estabilidad en la oferta mundial.

Sobre ese riesgo alertó Arni Mathiesen, subdirector general de Pesca y Acuicultura de la FAO, planteando la urgencia de definir una estrategia para el desarrollo de la “economía azul”.

En Vigo habló en la inauguración porque FAO organizó el encuentro junto a Conxemar, y tratándose de un entorno gallego, era previsible que el enfoque sobre pescado blanco tuviese cierto sesgo merlucero. Lo anticipó José Luis Freire, presidente de la gremial empresaria, cuando recordando el origen de Mathiesen y una expresión muy cara a la literatura islandesa -“cod is life” (bacalao es vida)-, dijo que en Galicia correspondía “hake is life” (merluza es vida). Y en rigor fue así, porque los merlucidos, que no superan el 14% de la producción mundial de pescado blanco, dominaron en tiempo y en disertantes; de hecho, apenas llegan al 4% de la categoría si, como sucedió en Vigo, se le agregan al menú salmónidos, tilapia y pangasius.

El inventario inicial lo hizo el economista Audun Lem, experto de FAO en comercio internacional, con un despliegue gráfico que sirvió para comprobar que más de la mitad del whitefish tradicional, y con el pollock (Theragra chalcograma) como motor principal, lo producen Rusia (31%) y EE.UU. (25%); que la tilapia es la especie más generosa con 4.2 millones de toneladas anuales, y que en unos ocho años se igualará el aporte acuícola y de captura para llegar a un total aproximado de 172 millones de toneladas. Urbanización, mayores ingresos y las virtudes reconocidas del

Producción mundial 2011. Tons.

TRADICIONALES

BAGRES ASIÁTICOS

TILAPIA

6.880.000

1.810.000

2.790.000

ORIGEN DE LA PRODUCCIÓN TRADICIONAL

Rusia EE.UU. Noruega Argentina Islania

(*)

31% 25% 10% 5% 4%

Japón N. Zelanda Chile Namibia Otros

4% 2% 2% 2% 15%

* Pollock, bacalao, merluzas, etc.

pescado, aparecieron en pantalla para explicar un consumo que no se detiene, siempre y cuando se le asegure inocuidad y trazabilidad, dos inquietudes subrayadas por Lem que tienen su costo. Y al respecto, el economista planteó el interrogante que hoy sacude el paisaje de la certificación: los costos y beneficios de la trazabilidad, ¿están equitativamente distribuidos a lo largo de la cadena de abastecimiento?. Por cierto, el tema tendría sus picos de atención a lo largo del congreso, la mayoría reivindicando el rol del estado y con climax en el panel de cierre. Ya lo anticipaba su nombre: La perspectiva de los gobiernos. Y para más datos, con la participación de uno de los cuatro senadores que llegaron a Vigo desde el estado de Alaska, declarado rival del Marine

El economista Audun Lem, experto de FAO, hizo un arqueo de la producción mundial y después de los números, le dejó un interrogante a la platea: los costos y beneficios de la trazabilidad, ¿están equitativamente distribuidos a lo largo de la cadena de abastecimiento?

Stewardship Council (MSC) y embarcado en una ofensiva que llegó al congreso de EE.UU. (ver aparte).

Merluceros El panel merlucero abrió con Oscar Fortunato, una intervención autorizada porque preside el Consejo de Empresas Pesqueras Argentinas (CEPA) y en él militan los tres grupos nacionales de mayor peso que tiene la industria y que responden a los apellidos Moscuzza, Solimeno y Valastro. Por supuesto, en pantalla estuvieron los números necesarios para calibrar las dimensiones del sector, pero también apuntes e ilustraciones para mensurar su carga administrativa, muy reñida con la fantasía de un mar de cazadores sin escrúpulos. Por

www.seafoodbrasil.com.br

19

CONGRESO FAO

Argentina SALVAJE Y NATURAL Oscar Fortunato, presidente del Consejo de Empresas Pesqueras Argentinas (CEPA), repasó la realidad sectorial en su país y puso énfasis en trabajar para que el mercado distinga un dato clave del pescado salvaje: es el único producto cárnico auténticamente natural.

de pronto, tres jurisdicciones en escena –provincial, nacional y zona común de pesca con Uruguay-, más una trama de vedas y áreas restringidas fijas y variables, paradas biológicas según tipo de flota, y régimen de cuotas individuales transferibles de captura (CITC) en las principales especies. Fortunato fue más exhaustivo, recordando que barcos y plantas transitan procesos regulados con sistemas HACCP y control de la autoridad sanitaria argentina, y están habilitados por sus pares de todo el mundo importador.

Cuando explotación laboral o pesca furtiva son títulos tan frecuentes, fue oportuno un apunte de Fortunato, recordando que la industria argentina, anualmente, negocia acuerdos salariales con once sindicatos, y que toda la captura de las flotas de CEPA, monitoreada por satélite, tiene documentación para acreditar su legalidad. Desde la pantalla, un cuadro sirvió para advertir el equilibrio logrado entre captura autorizada y efectiva tras la introducción de las CITC, herramienta resistida pero ya integrada al libreto del manejo moderno. Es que el pasado argentino archiva engendros memorables y uno fue el acuerdo con la UE, que en los 90´ casi logra la extinción de la merluza hubbsi; hubo responsabilidades compartidas, pero el mayor señuelo lo puso Bruselas,

20

MERLUZA HUBBSI

MERLUZA DE COLA

AÑO

Desembarque

CMP*

Desembarque

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

356.512 419.826 365.065 355.618 301.691 263.323 280.678 281.752 287.780 257.983 225.700

338.000 321.000 313.000 312.000

97.797 116.965 115.340 124.638 98.808 110.269 110.717 82.855 70.903 59.595 48.707

CMP

150.000 150.000 140.000 125.000**

* Captura Máxima Permisible. ** Hasta octubre

con un pago perverso para exportar esfuerzo ocioso.

Por cierto, los límites que planteaba la ciencia no contaban demasiado, otro error que comienza a ser enmendado y un ejemplo es Chile, con su flamante modificación a la ley de pesca. El dato lo subrayó en su exposición Eduardo Bruce, director general de la empresa Friosur, precisando que se crearon ocho comités científicos y técnicos, y que otra innovación importante fue reemplazar las cuotas por licencias transables de pesca (LTP), renovables en un plazo de 20 años, con una porción a licitar y sin inculación con los barcos. Las decisiones, que incluyeron aumentar la cuota artesanal (55%) recortando la industrial (45%), generaron un intenso debate, pero no podía ser de otra manera frente a una coyuntura extremadamente crítica. Que exige medidas audaces, porque en poco más de una década el desembarque total cayó a la mitad, los demersales fueron de 350.000 a 146.000 toneladas y el salmón viene de una crisis sanitaria sin precedentes.

El panorama sudamericano tuvo un tercer disertante, también chileno, y fue el Dr. Alejandro Zuleta, pero lo traicionó su perfil científico y un proyecto demasiado ambicioso. La audiencia de Vigo no era la apropiada para una presentación de 116 diapositivas, excedida en

vocabulario académico y con la pretensión de abarcar toda la fauna merlucera sudamericana; lamentablemente tuvo un costo adicional, porque en el caso peruano manejó datos antiguos y tuvo que admitir el error, advertido desde la platea. En cualquier caso, las curvas expuestas mostraron que más allá del esfuerzo, la dinámica del Pacífico es muy caprichosa, y para testimoniarlo está el errático comportamiento de los pelágicos o del potón (Dosidicus gigas), el último aporte de la naturaleza a la industria regional.

El hoki y la capensis El panel merlucero repasó después la situación del hoki en Nueva Zelanda y de la merluza en Namibia y Sudáfrica, aunque viene al caso precisar que el primero no es un pariente directo, porque si bien pertenece a la familia merlucciidae es del género macroronus y no merluccius. A los efectos de esta crónica no es un punto relevante, pero sí lo es que también fue tema de Fortunato y Bruce, con la paradoja de que su mayor coincidencia fue destacar las muchas incógnitas que encierra la pesquería y tanto en el Atlántico como en el Pacífico Sur. Afortunadamente, y en otra señal de cambio, Argentina y Chile países apuntan a un trabajo conjunto, que la

21

CONGRESO FAO

Chile TIEMPOS DE CAMBIO

Desembarque demersal. Tons.

Merl. austral

Merl. 3 aletas

Merl. de cola

Merl. Gayi

Rosada

350.000 300.000

En paralelo con una dura caída en los desembarques, los chilenos decidieron un cambio de fondo en su ley de pesca. Lo resumió el director general de Friosur, Eduardo Bruce, destacando el mayor espacio de la ciencia y el mayor dinamismo de herramientas como las licencias transables de pesca

250.000 200.000 150.000 100.000 50.000 0 2001 02

03

04

05

06

07

08

09

10

11

12 13*

* Hasta mes de julio

naturaleza del tema y desde siempre, planteó como imprescindible.

Los neocelandeses, en cambio, parecen tener al hoki bajo control, y un dato es el aumento de 20.000 toneladas en la CMP (captura máxima permisible), que llevó la cota de la próxima campaña a 150.000. William Emerson, del ministerio de Industrias Primarias, fue quien se ocupó de la reseña y recordó que la Zona Económica Exclusiva de su país, con 4,4 millones de kilómetros cuadrados, es la quinta del mundo en un ranking que encabeza Estados Unidos seguido de Francia. De sus apuntes, uno curioso fue la referencia al charteo, herramienta aún vigente pero en trámite de revisión porque colisiona con la certificación de pesca legal que solicita la UE. Y otro, la supuesta “involución” del producto exportado, con un crecimiento sostenido del tronco en desmedro de los filetes (ver página 32).

El director comercial de Sea Harvest, Félix Ratheb, trajo el panorama de Sudáfrica, promisorio porque la CMP merlucera –capensis y paradoxus, subió en 2013 por tercer año consecutivo, y de las 156.000 toneladas disponibles, la cuota de su empresa llega al 40%. Que no se va a pescar totalmente por culpa de un invierno de mal tiempo, aguas extremadamente frías y un bycatch excesivo, pero que seguramente será del mismo volumen en 2014.

22

Nueva Zelanda MÁS HOKI Y MENOS CHARTEO La administración neozelandesa le sumó 20.000 toneladas más y hoy la captura autorizada de hoki es de 150.000. Lo dijo William Emerson, asesor ministerial, quien anticipó cambios en el charteo de barcos extranjeros y en el peso de China como destino de reproceso.

CMP/TAC de hoki. Miles de Tons.

250 200 150 100 50 0

99-00 00-01 01-02 02-03 03-04 04-05 05-06 06-07 07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 12-13 13-14

Conforme con el mercado, y como todo comercial con años de sello azul, incondicional del MSC, Ratheb puso en el debe el costo creciente de combustible y mano de obra; en cualquier caso, 2014 será u7n año de festejos, porque la vete-

rana Sea Harvest cumple 50 años. De la vecina Namibia, el siguiente disertante fue Peya Hitula, director general de Tucanor, filial del grupo español Pescapuerta. Y también él trajo números auspiciosos, porque las 170.000 tone-

CONGRESO FAO

ladas de la CMP merlucera, aunque 10.000 debajo de 2012, es 17% mayor al promedio de los últimos 8 años. Una flota que envejece y la dificultad financiera para renovarla, aparecieron en el debe del balance, tampoco favorecido por la depresión del mercado español.

Pero la promoción del trabajo en tierra –el sector merlucero namibio tiene 13.386 operarios para sólo 67 barcos-, abre alternativas de valor agregado que enriquecen la oferta, y el ejecutivo de Tunacor lo destacó en imágenes.

Mientras tanto, y con límite en 2016, el sector aguarda la definición arancelaria que tendrá el acuerdo de asociación económica (EPA) que la UE discute con la Comunidad de Desarrollo de Africa Austral; Namibia es uno de los 12 países que la integran, y en su caso, la definición tiene particular relevancia por su vinculación con el mercado español.

Sudáfrica MERLUZA MSC CMP/ TAC

2012 145.000

2013 156.000

2014 156.000*

* estimado

Tres años con la CMP/TAC en aumento y satisfechos por los resultados de la certificación MSC que obtuvo el arrastre merlucero. El panorama sudafricano estuvo a cargo de Félix Ratheb, en ese momento director comercial de Sea Harvest y CEO de la empresa una semana después.

LA CUOTA MERLUCERA POR FLOTA

Arrastre de altura: 84% Arrastre costero: 6%

Palangre: 7% Línea manual: 3%

Los blancos del norte En la segunda parte de la conferencia de Vigo, la lupa estuvo sobre el pollock (Theragra chalcograma), bacalao (Gadus morhua), merluza del Pacífico (Merluccius productus) y otras especies del hemisferio norte. El arranque estuvo a cargo del consultor noruego Erik Hempel, que con sus ilustraciones de “klippfish”, “salted fish” y “stockfish”, actualizó las dificultades para definir, en castellano o portugués, de que se habla cuando se dice bacalao.

Generalmente, de la especie Gadus morua o cod, como se conoce en inglés, que en el Atlántico Norte transita una campaña sin precedentes y podría cerrar 2013 con 1,35 millones de toneladas. En un año, 250.000 más, con efectos que Hempel se ocupó de identificar y que arrancaron con una caída significativa de los precios, boom de descargas frescas y record de importaciones en Francia (35%), al punto que en el primer cuatrimestre el cod desplazó al salmón.

Además, volvió a recuperar precio y puso en evidencia la paradoja del valor agregado, demostrando con números que la cota más alta se consigue sin tocarlo, esto es, cuando el pescado está

24

Namibia BARCOS VIEJOS

Captura de merluza AÑO

CMP

Desembarque

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

180.000 130.000 130.000 130.000 135.500 148.500 140.000 180.000 170.000

148.200 120.573 114.543 117.286 134.976 146.393 137.816 155.170 59.603*

* Primer semestre

El director general de la namibia Tucanor, Peya Hitula, pintó un buen paisaje en el agua y la chance de agregar valor por la promoción del empleo en tierra. En el debe, barcos viejos con escasa financiación para renovarlos, y en las expectativas, negociación con la UE con impacto arancelario.

DESTINOS DE LA EXPORTACIÓN 2011

España: 40% Sudafrica: 17% Alemania: 13%

Italia: 9% Holanda: 5% Otros:16%

25

CONGRESO FAO

fresco. En la variante seco y salado la cosa es mucho más complicada porque aparecieron los chinos en escena, y ofreciendo un “simil bacalao” a partir de pollock doble congelación, sacudieron la hegemonía noruega en varios mercados, como fue el caso de Brasil.

El pollock, siendo la especie con mayor volumen en el planeta, siempre está en el centro de la escena, y Erik Hempel trajo a cuento lo sucedido en Rusia, que emparejó a Alaska y logró la discutida sustentabilidad del Marine Stewardship Council (MSC). Ahora, todo el pollock la tiene. ¿Y si el precio se equipara a la baja?. ¿Tiene sentido seguir certificando?. Los interrogantes planteados por Hempel remiten a la polémica entre el MSC y el Alaska Seafood Marketing Institute (ASMI), que tienen una cita definitiva en 2015 porque vence la certificación de esta pesquería estadounidense. Por estos días, en cambio, seguro renueva la suya la merluza del Pacífico, que apareció en pantalla durante la exposición de Javier López, asesor principal de Infopesca, a cuyo cargo estuvo el repaso del Pacífico Norte. A propósito de la Merlucius productus apuntó que es un stock “plenamente explotado”, y en la misma categoría ubicó al pollock y al bacalao de las costas de América del Norte, pero al calificar las mismas especies en la regional noroccidental hubo matices.

También consideró a ambas plenamente explotadas, pero “con alta incertidumbre” para el bacalao, y con “indicios de sobreexplotación y nivel medio de incertidumbre” para el Theragra chalcograma, una evaluación que pocos días más tarde tradujo a números el Groundfish Forum pronosticando una caída de 60.000 toneladas para el pollock ruso.

Finalmente, el segundo panel cerró con la intervención de otra consultora, la noruega Kontaly Analise, representada por su director general Ragnar Nystoyl.

La cuota de gráficos puso en perspectiva a la UE como mercado del “whitefish”, y para 2012, estimando un flujo mundial de 6,9 millones de toneladas, calculó que 3,1 millones tuvieron ese destino. En el caso del pollock, la cuota

26

Unión Europea

IMPORTACIONES DE LA UE (TONS.ENE/JUN)

EL BOOM DEL BACALAO

ESPECIES

2012

2013

DIF.%

MERLUZAS

92.300

92.034

-0,3

Capensis Hubbsi Productus Australis Gayi Otros

44.689 26.090 6.592 4.319 1.610 9.000

42.774 25.976 4.291 6.755 3.855 8.383

-4,3 -0,4 -34,9 56,4 139,4 -6,9

HOKI

12.347

12.785

3,5

BACALAO

171.320

199.962

16,7

Gadus Morhua G. Macrocephalus

142.725 28.595

173.239 26.723

21,4 -6,5

TILAPIA

13.802

16.512

19,6

PANGA

82.258

78.945

-4,0

A.POLLOCK

151.803

151.716

-0,1

TOTAL

523.830

551.954

5,4

COUTA DE LA UE EN EL CONSUMO GLOBAL DE PESCADO BLANCO

El consultor independiente Erik Hempel (arriba) y su colega Ragnar Nystoyl, de Kontaly Analise, repasaron el entorno europeo, focalizado en la fauna el primero y en consumo y mercados el segundo. Enigmas por la certificación MSC del pollock ruso y menos panga en la UE.

Alaska Pollock

Bacalao

Haddock y Saithe

32%

65%

52%

Merluzas

Hoki y polaca

Total

50%

26%

44%

Fuente: Kontali Analyse

europea fue del 35%, del 65% en bacalao y del 50% en las merluzas, y China se instaló como el principal vendedor de pescado blanco (25%) seguida por Estados Unidos (18%).

Tilapia y pangasius El arqueo de especies terminó con dos aportes de la acuicultura que son la

tilapia y el pangasius, ambas con números elocuentes sobre su explosivo desarrollo. Sobre la primera habló el Dr. Kevin Fitzsimmons, un auténtico devoto de la especie, que no ahorró elogios al punto de considerar que su cultivo es un modelo para el desarrollo de la industria acuícola, porque al prescindir de antibióticos y de harina en la dieta, garantiza una auténtica “acuicultura

PROVEEDORES

industriales y marítimos

Nos especializamos en ROPA TÉRMICA É para las áreas de frío en los barcos

Ferretería Industrial

Seguridad Industrial

Maquinas y herramientas Instrumentos de medición Abrasivos Lubricantes Pinturas y disolventes Trapos y estopas Bulonería Electrodos Alambres, clavos y ganchos para chapa Tejidos, varillas y postes

Barbijos y máscaras Protección para los ojos y cascos Guantes Ropa de trabajo Calzado de seguridad Seguridad vial

Pergamino 7788 (1824) Lanús Este - Buenos Aires - Argentina (54-11) 4240-8215 40-8215 / 15-4948-0236 / NEXTEL: 703*6041 ecamsaindustrial@yahoo.com.ar ecamsaindustrial@speedy.com.ar

CONGRESO FAO

Vietnam

EXPORTACIÓN DE PANGA 2012

RECUPERAR AL PANGA

Destino

000 u$s

% s/total

EE.UU. Mexico España Brasil China-hk Holanda Alemania Rusia Colombia A.saudita Otros

358.865 101.506 86.710 79.099 72.967 68.437 57.435 53.991 52.291 51.946 761.522

20,6 5,8 5,0 4,5 4,2 3,9 3,3 3,1 3,0 3,0 43,6

1.744.769

100,0

LAS VENTAS VIETNAMITAS

TOTAL La declinación del panga alentó un diagnóstico integral de los vietnamitas y hay planes para revertirla. Uno es montar una central de subasta electrónica y distribución en la ciudad belga de Brujas, dato que aportó Nguyen Hu Dzung, vicepresidente de la gremial que agrupa a la industria.

28

PRODUCCIÓN DE TILAPIA 2012

4.2 MILLONES DE TONELADAS Países

000/tons.

% s/total

China Otros Egipto Indonesia Filipinas Brasil Tailandia

1.390 867 600 520 300 280 250

33,0 20,6 14,3 12,4 7,1 6,7 5,9

TOTAL

4.207

100

verde”. Además, el expositor trajo ejemplos en los que la tilapia se complementa con diferentes producciones agrícolas y prueba su adaptación a condiciones ambientales extremas como el desierto de Arizona; en Indonesia, por caso, aporta a una acuicultura polivalente conviviendo con algas y langostinos, y convirtiéndose en un biomanipulador muy eficiente para potenciar la producción y atenuar los problemas sanitarios del marisco.

De limitada expansión en Europa, Fitzsimmons sorprendió a la platea de Vigo con los números de EE.UU., donde entre importación y producción doméstica, el giro 2012 fue de 613.400 toneladas de tilapia entera y una facturación superior a los mil millones de dólares.

En el año 2000, el TOP 10 de consumo ictícola la ubicó en el fondo de la tabla con 136 gramos per cápita, pero el último dato conocido le atribuye 590 gramos y el cuarto lugar compartido con el pollock. El power point de Fitzsimons siguió sorprendiendo con una serie de imágenes con opciones de proceso y consumo que tiene la especie y con una ventaja adicional, porque según el disertante no hay discriminación alguna y la tilapia es menú de populares cantinas y de sofisticados restaurantes. Para el disertante, casi que no hay techo a la

vista, y si alguna vez se la bautizó como “el pollo acuático”, considera que es tiempo de bautizar al pollo como “la tilapia terrestre”.

La saga del pangasius no es menos impresionante, como quedó en evidencia en la serie histórica que desplegó el Dr.Nguyen Huu Dzung, vicepresidente de la asociación vietnamita de productores y exportadores de seafood (VASEP). En doce años su volumen se multiplicó por 40 y los ingresos por 45, con un record de u$s 1.856 millones, 136 países en la cartera de clientes y España el principal en Europa. Pero los tiempos cambiaron. La curva de producción tendió a ser plana a partir de 2008, y por distintas razones que el disertante se ocupó de precisar, el exitoso modelo del panga comenzó a encontrar sus límites.

De hecho, y por la exposición de Dzung en Vigo, hay una reformulación en la estrategia de crecimiento, que ahora privilegia el valor y la jerarquización del panga. El intento es en varios frentes y uno es el comercial, con énfasis en la Unión Europea porque se decidió montar un centro de comercialización y distribución en Bélgica, con mecánica de subasta abierta y concentrando grandes volúmenes de producto.

Cinco años en pendiente explican la decisión y el dirigente de VASEP lo

Cambios en el libreto del MSC. La imagen se obtuvo en la feria de Conxemar, donde el Marine Stewardship Council (MSC) citó a la prensa para presentar Impactos Globales 2013, un balance de las transformaciones que trajo su programa de certificación y ecoetiquetado. La organización, que dedicó el año a revisar estándares y procedimientos, anticipó que habrá cambios, con nuevos requerimientos y un trámite “más rápido, fácil y barato”, que serán comunicados en agosto de 2014. Además, y hasta la fecha indicada, abrirá la revisión de su actual Cadena de Custodia, uno de los estándares que viene generando polémica por los costos involucrados. Por cierto, el revisionismo del MSC no es casual y responde a cuestionamientos desde varios frentes, entre los que se destaca el estado de Alaska y su Seafood Marketing Institute. Por sus diferencias con el MSC, adoptaron en estándar propio de sustentabilidad, que en inglés se identifica con la sigla RFM (Responsible Fisheries Management) y que fue diseñado por la auditora islandesa Global Trust Certification Ltd. según normas de la Organización Mundial para la Agricultura y la Alimentación (FAO).

Productos químicos para el mantenimiento y la conservación de equipos, maquinarias y estructuras

Drew Marine

Representantes en San Nicolás ................ 03461 433637 Bahía Blanca .............. 0291 4821471 Puerto Deseado .......... 0297 4870419

Distribución exclusiva DREW MARINE ARGENTINA S.A. en el país desde 1949 Av. Vélez Sarsfield 1940 (C1285AAV) Buenos Aires Tel. 54 (11) 4303-1200 / Fax. 54 (11) 4303-1880 mfisicaro@drew-marine.com / dcorace@drew-marine.com

29

CONGRESO FAO

La perspectiva de los gobiernos. Funcionarios pesqueros de variado rango, un senador del estado de Alaska y representantes de FAO, fueron los participantes del panel que cerró el programa en el congreso de Vigo. Frente a una audiencia sin riesgos, los primeros brindaron una apretada y satisfecha síntesis de sus gestiones, casi todas con escenarios cuotificados y con un rol creciente para la ciencia. De los matices, el énfasis de Marruecos en estimular los productos frescos, el de Perú en volcar más anchoa al consumo humano, o el de Costa Rica en lidiar con su desbalance entre territorio y ZEE. “Plasmamos el 90% del código de conducta para la pesca responsable”, dijo el representante argentino, mientras su par chileno, calificando a la última ley de pesca como “el cambio más profundo de las últimas cuatro décadas”, destacaba sus ventajas para la inversión. El legislador de EE.UU. llegó con un mensaje claro y fue reivindicar el monopolio estatal en el manejo de los recursos y en la certificación de sustentabilidad. Y Arni Mathiesen, máxima autoridad de pesca en FAO, transitó por el mismo carril, aunque advirtiendo que para recuperar la confianza de los consumidores y en el terreno específico de la certificación y las etiquetas ecológicas, es imprescindible que gobiernos e industria encaren juntos la tarea. La foto muestra el panel, donde de izq. a dcha. aparecen William Emerson (N.Zelanda), Gary Steven (Alaska-EE.UU.), Néstor Bustamante (Argentina), Xinia Chávez (Costa Rica), Pablo Galilea (Chile), Bernardo Esau (Namibia), Lahsen Ababouch (FAO), Zakia Driouich (Marruecos), Gladys Triveño (Perú), y Arnie Mathiesen (FAO).

explicó en detalle. El arranque fue en 2008, la cuota de la UE fue perdiendo peso hasta pasar del 48 al 24%, y la caída de los precios arrasó con la rentabilidad de los productores afectando la reputación de los filetes. En el escenario europeo, un volumen excesivo se manejaba vía traders, sin transparencia en calidad y precios, sin estabilidad en el tonelaje, y especulando con el volumen almacenado en la propia comunidad. Así, y además de

injusto para los granjeros, el precio terminó exprimiendo el margen de los exportadores y erosionando el mercado. Con el centro que se abrirá en Brujas, la idea es vender el panga a través de un solo canal y en subasta electrónica, asegurando transparencia en la calidad mediante el método de puntaje conocido en inglés como Quality Index Method. También se busca transparentar volúmenes y cotización, centralizar el control de cali-

www.seafoodbrasil.com.br

30

dad de la cadena logística, reducir la intermediación y, claro, “conseguir precio justo y márgenes saludables para todos los involucrados” según palabras del disertante. Pero mientras tanto, el negocio sigue, y el último rendido a los pies del panga fue Brasil, con compras anualizadas a setiembre que crecieron 70% y lo convirtieron en el segundo país con la mayor factura detrás de Estados Unidos.

CONGRESO FAO

Balance de fortalezas y debilidades

La jornada dejó muchos apuntes en el cuaderno de REDES & Seafood. Y no sólo como resultado de la irregular performance de los disertantes que tuvo el congreso. Es que fueron más de diez horas en el Centro Social Novacai-xagalicia, con sus treguas de café, diálogos en la platea y alguna entrevista inesperada, como la sostenida con los legisladores que llegaron desde el estado de Alaska, EE.UU.. También hubo matices en el enfoque gubernamental porque hubo funcionarios de varios países, y entre los anfitriones estuvo el titular de la pesca española, que aceptó un breve encuentro con el director de R&S. Por metro cuadrado, la cita tuvo una generosa cuota de empresarios, valiosa fuente de información si se utiliza el filtro adecuado, y no faltó el rescate de algún colega cuando el análisis dejaba demasiados cabos sueltos. Es que el objetivo fue, en cada instancia, llegar a la médula del asunto, esto es, identificar ventajas y desventajas del mercado a la hora de vender pescado blanco.

Sustentabilidad En materia de sustentabilidad Alaska decidió un libreto propio, y para explicar sus alcances, una delegación de senadores de ese estado norteamericano viajó al congreso organizado en Vigo. Tres de ellos dialogaron con REDES & Seafood sobre los fundamentos constitucionales de la decisión, que en términos prácticos se materializó en el programa Manejo Pesquero Responsable, y que tiene a la irlandesa Global Trust Ltd, como certificadora independiente. Después accedieron a la foto, que de izq. a dcha. muestra a los legisladores Peter Micciche, Gary Stevens y Lyman Hoffman.

32

Por caso, la certificación de sustentabilidad, hoy en el ojo de la tormenta por la controversia entre Alaska y el Marine Stewardship Council (MSC). Fue ese tema el que motivó la visita de cuatro senadores alaskianos, a los que R&S les escuchó un compacto discurso reivindicando que la sustentabilidad es un mandato de su constitución estadual y el manejo de los recursos monopolio oficial. Hoy, y para responder a ese mandato, tienen funcionando el programa de Manejo Pesquero Responsable (en inglés Responsable Fisheries Management – RFM), a Global Trust como su certificadora independiente, y la decisión de excluir de sus aguas cualquier otro sello de sustentabilidad. Y del propio gobierno federal, porque un proyecto que llevó a Washington

la senadora Lisa Murkowski, postula que se le prohíba a todas las agencias federales utilizar sistemas de certificación de terceros, cuando corresponda evaluar si un producto pesquero doméstico es “sustentable”. Si se considera la demanda involucrada –tropas, parques nacionales, cárceles, hospitales, etc-, la implicancia comercial de la iniciativa es enorme, como lo son las advertencias del Alaska Seafood Marketing Institute (ASMI) a WalMart y otras cadenas del retail, por el riesgo de atar sus compras a una sola etiqueta.

No es difícil solidarizarse con ASMI, sobretodo por la factura del MSC, pero ¿quién puede plantarse como Alaska, propietaria de dos mega pesquerías como el salmón salvaje y el pollock, y con un valor combinado de u$s 6.500 millones entre exportaciones y retail?. La paradoja es que fueron los primeros en recurrir al MSC, y hay quien dice que el alejamiento arranca cuando la certificadora comienza a evaluar la pesquería del pollock ruso, hoy también con sello azul. No sería sorpresa. Diez años atrás, el 35% de los filetes que compraba la UE venían de Estados Unidos, porción que cayó al 27% en el ejercicio 2012/13; la participación china saltó del 40% al 62%, apoyada en importaciones de pollock ruso que llegaron a 531.269 toneladas el año pasado y superaba las 350.000 a mitad de este año. Pero más allá de la controversia, la nueva situación le inspiró a Erik Hempel, una pregunta curiosa: si todo el pollock es sustentable y no hay un diferencial de precios, ¿qué sentido tiene pagar por la certificación?.

Pareciera que Alaska también se la formuló.

Doble estándar Nueva Zelanda considera que con el MSC le fue bien y lo reiteró en Vigo, pero el enviado de Wellington aportó datos adicionales, y uno fue

que en doce años, la cuota de H&G en la exportación de hoki pasó de 10% a 35% y China desplazó a la UE como mercado principal. Nada extraño, porque la competitividad del costo chino convirtió al país en una factoría gigante y fueron varios los que recurrieron a sus servicios, asumiendo los riesgos de una práctica peligrosa. Es que la mecánica supone despachar producto congelado, descongelarlo para su reproceso y congelarlo nuevamente para la exportación final, con todos los riesgos que supone para la inocuidad, la trazabilidad, etc. Aun así, el tema no tuvo campañas comparables a las que soportó el retail si se arriesgaba a comerciar especies de dudosa sustentabilidad, un doble estándar que no deja de ser frustrante. Principalmente para los países que hacen buena letra, sólo saben de congelación simple, y están tan abrumados de regulaciones que “necesitamos tantos abogados como capitanes”, ironizó el expositor de Argentina.

El tema admite otra vuelta de tuerca, porque el disertante neozelandés anticipó que la maquila china, cada vez más cara, podría perder negocios a manos de sus vecinos. ¿Y cuál sería el límite?. ¿El trabajo esclavo?. En realidad, sólo es posible impedirlo si la certificación responde a un enfoque tridimensional, incorporando sustentabilidad biológica pero también económica y social. La Unión Europea, y se comentó en el encuentro, asumió el compromiso de ordenar el etiquetado y avanzar con la información exigida en los empaques. La solución definitiva no es fácil de alcanzar, pero sería importante dimensionar el valor de los sellos, algunos peligrosamente monopólicos. Para el español Carlos Domínguez Díaz, secretario general de Pesca, “un primer paso sería definir estándares mínimos, de modo que alguien dentro de la Unión Europea pueda decir si un producto

es ecológico o no. Pero no participamos de que a cambio de una contrapartida económica, quieran dar sello de sustentabilidad a un producto sin que se sepa realmente que hay detrás”.

Los “blancos” de cultivo El boom del panga ya es leyenda, más allá de que el expositor vietnamita (ver aparte), repasando su deterioro en precios y calidad, haya hecho reflexionar a más de uno. Pero el bagre asiático no desapareció del mapa ni mucho menos y ya hay una estrategia de recuperación. En Europa, la terapia anunciada por VASEP (Vietnam Association of Seafood Exporters and Producers) es instrumentar un mayor control de la cadena comercial, y para eso, su vicepresidente anunció el montaje de un centro de comercio y distribución que operará desde Bélgica. Al tiempo del anuncio, y para escozor de los argentinos, la especie batía otro record en Brasil, con ventas por u$s 73 millones a setiembre y un salto del 71% en la facturación.

Definitivamente, hay panga para rato, y si al contenedor de pescado blanco se le agrega tilapia, por lo escuchada en Vigo la oferta mundial no corre riesgos. Ni los precios, salvo que en la bodega haya producto salvaje. En un horizonte de dominio acuícola, matizado con antibióticos, manipuleo genético y colapsos sanitarios, esa oferta es una carta de triunfo y lo destacó Oscar Fortunato, reivindicando que en la Argentina, el pescado salvaje es el sustento de la industria, y en el mundo, el único producto cárnico auténticamente natural. El libreto está, y en parte lo refleja la identificación elegida para la participación ferial del país: Mar Argentino, salvaje y austral. Pero una estrategia de marketing demanda compromiso privado, largo plazo y dinero, y en la conferencia lo recordó Erik Hempel, al citar la experiencia

IMPORTACION CHINA DE

PESCADO ENTERO Origen

2012

2013*

RUSIA Pollock Bacalao

542.553 531.269 11.284

359.006 353.923 5.083

EE.UU. Pollock Bacalao

64.674 24.414 40.260

50.038 23.795 26.243

N. ZELANDA Hoki M. Australis

23.271 22.746 525

4.774 4.423 351

ARGENTINA Hoki M. Hubbsi

1.561 367 1.194

333 42 291

Fuente: CONXEMAR. (*) Primer semestre

El cuadro muestra la magnitud del volumen de pollock ruso que importa China, buena parte del cual termina en fishblocks que se exportan a la Unión Europea. Esta dinámica ayuda a entender la trascendencia que tuvo la evaluación de sustentabilidad de esta pesquería, hecha por el Marine Stewardship Council (MSC) y con un fallo positivo que cuestionaron los armadores de su directo competidor, el pollock de Alaska.

33

CONGRESO FAO

El director de REDES & Seafood tuvo oportunidad de mantener una charla con el secretario general de Pesca de España, Carlos Domínguez Díaz (dcha.), y conocer de primera mano sus expectativas en temas como el ecoetiquetado y los cambios arancelarios que castigarán a la Argentina y otros países, a raíz de su exclusión del SGP.

34

noruega frente al explosivo crecimiento del salmón. Sin anestesia, una tasa del 3% a las exportaciones acumuló un pozo de u$s 100 millones aplicado estrictamente a potenciar las ventas. Y el resultado lo conocen todos.

Son estrategias a desplegar en el mercado de consumo, pero hay otras que tienen como escenario los pasillos gubernamentales y también son decisivas para el balance del negocio. Hoy, como nunca, los tratados de libre comercio (TLC) están a la orden del día, y la Unión Europea tiene una nutrida agenda de negociaciones; entre otros, con un bloque africano en el que figuran Namibia y Sudáfrica, dos expositores de Vigo que confesaron sus expectativas por esa instancia. También se reflotó la mesa con el Mercosur, pero no hay margen para evitar una costosa fac-

tura a partir del año próximo: Argentina pierde el tratamiento que le dispensa el Sistema de Preferencias Generalizadas (SPG) y los aranceles del calamar suben de 4,5% a 8% y los del langostino de 4,2% a 12%. Con ella, en la lista de países afectados figuran Arabia Saudita, Kuwat, Bahrein, Qatar, Emiratos Arabes, Oman, Brunei, Macao, Brasil, Cuba, Uruguay, Venezuela, Rusia, Bielorusia, Kazakstán, Gábón, Libia, Malasia y Palau. Con matices, y si no hay un TLC que los rescate, Sudáfrica, Namibia, Tailandia, Ecuador y China también perderán las ventajas del SGP. Por cierto, no importa si estos países tienen o no certificación de sustentabilidad: el parámetro para conservar o perder el SPG tiene que ver con el ingreso per cápita, y de allí el perfil petrolero que domina la lista.

Los pronosticos del

GROUNDFISH FORUM

Al menos desde la oferta, y si se corrobora el pronóstico del Groundfish Forum (GFF), el año que viene no habrá sorpresas con el pescado blanco. Los números conocidos tras el encuentro de la elite industrial, siempre en octubre y este año en el Hilton Stadtpark de Viena, anticipan que habrá una caída de 73.000 toneladas, apenas el 1% respecto de los 7,2 millones manejados en el año que está por concluir. El mayor perdedor sería el pollock (Theragra chalcograma) ruso con 60.000 y también se anticipa rojo para las merluzas (-15.000), pero el 80% del déficit lo acusará la

capensis de Namibia. Hay recortes anunciados para el eglefino (Haddock- Melanogrammus aeglefinus) y el carbonero (SaithePollachius virens), de 20.000 y 4.000 toneladas respectivamente, y otras 3.000 para la polaca del sur (Southern blue whitingMicromesistius australis), pero habrá compensación por el lado del bacalao atlántico (Atlantic cod-Gadus morhua) y el hoki neocelandés (Hoki-Macruronus novaezelandiae), con 10.000 y 19.000 toneladas más, respectivamente. Por fuera del pescado blanco, el GFF arriesgó cifras para los salmónidos, anticipando 2

Micrófono en mano, Mike Kern, CEO de la cadena estadounidense Long John Silver´s, con su colaboradora Marie Zhang. A la derecha, Julio Simarro, responsable de compras en la española Congalsa.

36

millones de toneladas para el salmón del Atlántico (+50.000), 150.000 para el salmón del Pacífico (+20.000), y 289.000 para la trucha Arcoiris (9.000). Sin datos sobre la tilapia, el estadístico se completó con cifras para el pangasius y el bagre del canal (Channel catfish), que en 2013 tuvieron un pronóstico oscilante entre 800 mil y 1,2 millón de toneladas y para 2014 entre 800 y 900 mil.

Como siempre, la cita del GFF tuvo nutrida audiencia, y entre más de 250 ejecutivos figuraron representantes de empresas como Nissui, Aker, Trident, American Seafood, High Liner y Pacific Andes, y también de alimentarias no estrictamente pesqueras pero con una cuota de seafood en su oferta, como la francesa Fleury Michon o las estadounidenses Darden Restaurants y Long John Silver´s. La gallega Congalsa también fue de la partida, y Julio Simarro corroboró los pronósticos por correo electrónico. “Parece que los mercados de withefish tienen la sustentabilidad asegurada y que el hecho de que parte del pollock de zona rusa se vaya a certificar MSC, puede provocar recortes en los diferenciales de precio que tenía con la zona americana”, apuntó el director de compras de Congalsa.

Repasando sus apuntes de Viena,

ALASKA POLLOCK PAISES

2012

2013

2014

EE.UU. RUSIA JAPÓN COREA DEL SUR

1.310 1.621 229 50

1.350 1.660 256 50

1.350 1.600 256 50

TOTAL

3.157

3.160

3.256

2012

2013

2014

358 334 205 165 30 15

475 422 230 175 33 14

470 420 245 175 35 14

1.107

1.349

1359

2012

2013

2014

EE.UU. /CANADÁ RUSIA JAPÓN COREA DEL SUR

331 77 50 12

320 80 50 12

320 80 50 12

TOTAL

470

462

462

PAISES

2012

2013

2014

NORUEGA CHILE REINO UNIDO CANADÁ IS. FEROES AUSTRALIA EE.UU. OTROS

1.186 364 156 124 71 38 20 25

1.070 468 149 107 72 40 20 25

1.125 454 147 113 75 42 20 25

TOTAL

1.984

1.951

2.001

2012

2013

2014

SUDÁFRICA NAMIBIA

139 140

148 152

148 140

TOTAL

279

300

288

BACALAO DEL ATLÁNTICO PAISES NORUEGA RUSIA ISLANDIA UE/ GROENLANDIA IS. FEROES EE.UU./ CANADÁ TOTAL

BACALAO DEL PACÍFICO PAISES

SALMÓN ATLÁNTICO

MERLUZA DEL CABO PAISES

37

agregó que “preocupa la situación del panga, donde la mayoría de los operadores en Vietnam no generan beneficio y eso está provocando problemas en el mercado”. Y tuvo un párrafo para la merluza: “la situación de inflación de costos en Sudamérica, fundamentalmente Argentina y Uruguay, impide que el recurso resulte competitivo en los mercados”, señaló Simarro.

En cualquier caso, y aun sumando a

Freire, director general del grupo español Iberconsa (Iberica de Congelados) y presidente de su filial argentina, que también participó del GFF y fue consultado por REDES & Seafood. “Por esa diferencia de tonelaje –destacó Freire-, la merluza no puede acceder en pie de igualdad a los grandes contratos mundiales y a las condiciones que plantean sus operadores: garantía de suministro para sus volúmenes,

El panorama de las merluzas sudamericanas lo expuso el argentino Mariano Mansilla, de Seaman International. Desde el podio recordó que algunos años atrás, World Wild Fund emitió un alerta rojo sobre la merluza hubbsi, que ahora debería ser revisado con signo positivo. “En aquel momento, la fuente de las noticias fueron informes del Instituto de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP), pero ahora son positivos y no se los utiliza para las buenas noticias. El tratamiento de la información debe ser justo y profesional”, pidió Mansilla.

sus parientas africanas y del Pacífico, la merluza es un competidor muy menor si se compara su volumen con el de especies como el pollock, el bacalao o la tilapia. Y eso la coloca en inferioridad de condiciones. Lo apuntó por correo Alberto

calidad/precio y sustentabilidad del recurso. No estamos mal en términos de sustentabilidad, pero individualmente no tenemos los volúmenes y tampoco el precio, que es alto porque también lo son nuestros costos de producción”, agregó el ejecu-

Eduardo González Lemmi, presidente de la argentina San Arawa S.A. (dcha), en diálogo con Volker Kuntzsch, presidente de Nissui USA cuando se realizó la conferencia del GFF, y hoy CEO de la neocelandesa Sanford. En la otra foto, Alberto Freire, director general del grupo español Iberconsa.

38

tivo. No obstante, rescató que la merluza está mejorando su imagen y ganando reputación, lo que facilita una estrategia de “nicho” e incorporar mercados alternativos a los latinos tradicionales que son España, Portugal e Italia. Como ejemplo citó a la merluza del Cabo (capensis y paradoxus) y a la ponencia que hizo en Viena el director de marketing de Sea Harvest, Félix Ratheb. “Fue similar a la que hizo en el congreso de Vigo –dijo Freire- y también muy celebrada por el concepto de boutique, al calificar a la merluza como la Ferrari del pescado blanco”. Por cierto, el hombre conoce el panorama de la hubbsi argentina y admite que no tiene el mismo reconocimiento internacional. “Hay que trabajar mucho en ese aspecto, pero lo tenemos que hacer, de forma conjunta, todos los productores con la administración”, fue su propuesta.

Otro opinión obtenida por R&S fue la del argentino Eduardo Gonzalez Lemmi, presidente de San Arawa S.A., que regresó de Viena con preocupación. “Es que para el año que viene y para el pollock de Estados Unidos y Rusia, se esperan CMPs (captura máxima permisible) similares, que ya de por sí eran altísimas, mientras sus mercados de fishblock y surimi continúan saturados de ofertas”, explicó. Como consecuencia pronostica la continuidad de bajos precios para la especie, con el agravante que marca el nivel de competidoras como la polaca y el hoki, que son el target habitual de San Arawa. “Hay muchos productores en dificultades porque están

MERLUZAS SUDAMERICANAS PAISES

2012

2013

2014

ARGENTINA PERÚ CHILE URUGUAY

261 25 58 33

273 30 61 33

273 30 61 30

TOTAL

377

397

394

2012

2013

2014

ARGENTINA CHILE NUEVA ZELANDA AUSTRALIA

60 62 130 5

48 60 130 5

48 60 150 4

TOTAL

257

243

262

2012

2013

2014

EE.UU. CANADÁ

160 47

225 50

225 50

TOTAL

251

250

275

HOKI PAISES

MERLUZA DEL PACÍFICO NORTE PAISES

operando a pérdida y habrá presión para elevar los precios, pero va a ser muy difícil”, evaluó González Lemmi, y ese panorama lo ratificó Mariano Mansilla, de Seaman Trading, que al resumir en el podio del GFF el panorama de las merluzas sudamericanas, destacó el éxodo de barcos que registró la pesquería del hoki argentino. Para el presidente de San Arawa, tampoco ayuda que Nueva Zelanda, con el limitado mercado que tiene la especie, haya decidido aumentar su CMP en 20.000 toneladas. “Pero es una suerte que nuestro hoki tenga certificación MSC–advirtió González Lemmi-, porque puede competir de igual a igual en el mercado europeo de fishblocks, donde sin producto certificado las chances de obtener clientes regulares son prácticamente nulas”.

INGENIEROS ASOCIADOS

Al Servicio de la seguridad, calidad y medio ambiente

ING. DANIEL SILVA Servicios y asesoramientos en seguridad e higiene industrial.

Certificados de desgasificación de tanques (libre de gases) y trabajos en caliente (PNA) Certificación de higiene y seguridad (PNA y otros organismos) Habilitaciones comerciales e industriales.

Habilitación de recipientes a presión Categorizaciones de industrias Estudios de impacto ambiental / Auditorías ambientales Gestión y presentación de residuos especiales Permisos de vuelco de efluentes líquidos/gaseosos Diseño de plantas de tratamiento de efluentes industriales

Tel: (54-223) 154 472 935

danielsilva@ingenierosasociados.com.ar

39

APUNTES DE CONXEMAR La crónica que sigue intenta recrear el clima de la última feria de Conxemar, que enhebró la edición nº15 en su exitosa trayectoria. Quizás, con algunas señales más estimulantes, pero sin que se haya despejado la incertidumbre por la astringencia financiera, o por el riesgo de impagos que pueden amenazar la continuidad del negocio. Se entiende, entonces, el interés por los avatares de la gran distribución o por temas tan distantes como el ecoetiquetado, pero cuando dan tregua los precios del marisco, el agujero de Mauritania o la subida de aranceles pronosticada para 2014. Aun así, no faltaron novedades, y hasta la mismísima Pescanova, en boca de todos, dijo presente con un sushi diseñado por Kabuki. Pero quien más, quien menos, todos confesaron que hicieron ajustes en sus costos y que siguen de cerca esa variable porque el equilibrio es frágil. En el diálogo reservado, porque en la vidriera, el espíritu festivo de las ferias no estuvo ausente, y con los mejores augurios, todos se despidieron hasta Conxemar 2014.

40

Es una obviedad, pero a la hora de intentar el balance de Conxemar conviene tenerlo en cuenta: el recinto de una feria, cualquiera sea, encierra múltiples intereses y el visitante con perfil global es mayoría. En rigor, es una condición inherente al negocio, que difícilmente tenga operadores sin pasaporte, pero aun así, y quizás con la excepción de Bruselas, en el arqueo de cada edición también juega la coyuntura del mercado local, y eso le cabe a Boston, a la de Dalian en China y a la propia Conxemar. La reflexión viene a cuento porque Vigo, como en años anteriores, fue un termómetro elocuente del entorno económico español, que este año se cobró muchas víctimas, sigue sin dar tregua, y la asfixia financiera no remite.

“Hay dificultades de acceso al crédito para algunos prestatarios solventes, en

CONSUMO EN LOS HOGARES (MILES DE TONS.) 140 120 100 80 60 40 20 0 SET

OCT

NOV

PESCADOS CONGELADOS

DIC

ENE

FEB

CONSERVAS

MAR

ABR

MAY

MARISCOS

JUN

JUL

PESCADOS FRESCOS

AGO

SET

TOTAL

En vísperas de la feria, un setiembre estimulante, porque según el panel alimentario del Magrama, el consumo de los hogares creció en volumen (+3,7%) y en valor (5,5%), con una performance sobresaliente para la pesca porque su incremento en kilos fue del 5,6%. Por rubro, la información del ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, pone en primer lugar al pescado congelado (10,2%) seguido por los mariscos (8,9%), conservas (6,1%) y pescado fresco (2,6%9.

EL ULTIMO SETIEMBRE particular en el segmento de pequeñas y medianas empresas”, dijo Fernando Restoy. Y lo dicho por el segundo del Banco de España lo corroboraron sus estadísticas, porque al cierre de esta edición y con datos de setiembre, el monto de los préstamos en la economía española, de € 1.480 billones, mostró la cota más baja de los últimos 7 años; la morosidad, en cambio, se alineó con una porción del 12,68%, la mayor desde que arrancó su medición en 1962. Es fácil entender, entonces, porque los incobrables, como el año pasado, volvieron a encabezar el ranking de preocupación empresaria en la improvisada encuesta de REDES & Seafood por los pasillos de Conxemar.

Un mes después, el Instituto Nacional de Estadística (INE) justificó la inquietud con números, al precisar que

AÑO

TONS

AÑO

TONS

AÑO

TONS

2001 2002 2003 2004 2005

89.460 88.840 93.727 97.033 102.762

2006 2007 2008 2009 2010

102.571 100.383 96.409 104.409 96.932

2011 2012 2013

98.286 94.774 100.112

VALOR

Pescado fresco: 43,3% Pescado congelado: 10,4% Mariscos: 26,1% Conservas: 20,2%

Fuente: MAGRAMA

VOLUMEN

Pescado fresco: 46,1% Pescado congelado: 12,1% Mariscos: 25,9% Conservas: 16,0%

41

CONXEMAR 2013

Contra todos los pronósticos, Pescanova dijo presente en la feria y llevó su novedad “Pescanova by Kabuki”, una gama de sushi desarrollada con la división de refrigerados para catering del grupo Kabuki .

Tiene 3 referencias: Kurumi Sushi, de 150 grs. y con 8 piezas, y Suisen Sushi y Yanagi Sushi, ambas de 225 gramos pero con diferentes combinaciones y número de piezas. Sobre la contabilidad de Pescanova puede haber sospechas, pero no sobre el prestigio gastronómico del Grupo Kabuki, que atesora 3 estrellas Michelin

hasta octubre, los concursos crecieron 20,4% respecto a 2012 totalizando 1.749 presentaciones. Previsible, construcción y actividad inmobiliaria aportaron la cuota mayor y el 60% de los casos se localizaron en Cataluña, Madrid y Valencia, pero más allá de sectores o geografías y si los cálculos de la consultora D&B son correctos, el impago sumó hasta octubre a €23.000 millones. Por cierto, esta estadística tuvo una concursada estrella que fue Pescanova, y en tanto vecina de Conxemar, la feria rebalsó de comentarios y especulaciones en torno a su futuro. Que seguirá plagado de interrogantes cuando esta edición salga a la calle, pero los apuntes de Cotogrande sí dejaron una certeza, y es la indignación de la mayoría por lo que entienden fue un severo daño sectorial causado por la multinacional gallega.

en su cadena de restaurantes.

Comercio exterior Por si en el mercado faltaban anillas a la romana, apareció una nueva versión hecha con surimi y a partir de una joint venture entre Angulas Aguinaga y Clavo Congelados, con la primera aportando la proteína de pescado y el segundo su know how en elaboración. Las anillas de AA, con rebozado normal, irán refrigeradas al retail y al horeca en bolsas de 350 gs y un kilo respectivamente, formatos que respetará Clavo en ambos canales pero con un producto rebozado al huevo y congelado.

A € 5,99, las góndolas de varias cadenas ya tienen la novedosa paella lanzada por Delfín Ultracongelados, que viene en un empaque de tres alveolos independientes para los distintos ingredientes, y un didáctico código 2d que muestra en tres sencillos pasos la elaboración del plato. El 60% de la producción va al mercado español y el resto a otros países de la UE, principalmente Italia y Francia.

42

Pero volviendo a los grandes números de la economía, y sin olvidar el piso de origen, es un dato que la inversión está en alza, con impactos mediáticos como la entrada de Bill Gates en FCC, el gigante de la construcción del grupo Koplowitz, o la creación de Sicavs (Sociedades de inversión de capital variable), que se triplicaron respecto a 2012. Pero este dinero toma muy en cuenta lo sucedido en Pescanova y tampoco es muy fanático del sector, porque el fondo británico 3i resolvió retirarse de La Sirena y Portobello Capital sigue penando con los números de Angulas Aguinaga. La balanza comercial es otro frente con señales auspiciosas, como la reducción del déficit en un 75% e a partir de un crecimiento de €10.000 millones en las exportaciones y una caída de € 5.396 en las importaciones. Pero la balanza pesquera no siguió la misma tendencia, y hasta setiembre tuvo giro negativo en los dos tráficos y tanto en volumen como en valor, y aunque en la feria muchos reivindicaron alza en sus exportaciones, hubiese sido pertinente preguntarles desde donde, porque por aquello del juego global, los huevos están repartidos en varias canastas.

Aun así, el peso relativo de España sigue siendo determinante, y por eso se entiende la inquietud por las novedades aduaneras 2014. La principal tiene que ver

CONXEMAR 2013

IMPORTACIÓN 2013 (ENE–SET) PROVINCIAS

Con los años, se diluye la frontera entre amigos y clientes, como es el caso en esta secuencia fotográfica que arranca con Galfrío y su consejo de administración en pleno: desde la izquierda, Constante Freire seguido por el presidente, Eloy García, y por Jacobo Fontan, Eloy García Alvariza y Roberto Fontan. En Confremar, y para el álbum familiar, Rosana Fernández Vaquero con su padre, Ricardo Fernández Fontan, y en la siguiente, camaradería entre armadores hispano–argentino: Jaime Ezquerra y Jesús Pérez Costas (Grupo Pesquera Santa Cruz), con Eugenio y Vicky Tuteur (Pescargén). Finalmente, y en las dos últimas fotografías, el trío está compuesto por Pedro Rodríguez Moreiras, Joaquín Palacín Burgos y Javier Montenegro, de Yoryojana, un stand muy bien ranqueado a la hora de las tertulias. Alfredo “Kiko” Touza, director comercial de la armadora Chymar y Gonzalo López, director general de Frigalsa, completan la serie.

TONS

DIF.S/12

GALICIA C.VALENCIANA CATALUÑA MADRID ANDALUCIA PAIS VASCO CANARIAS ARAGON C.Y LEON CANTABRIA MURCIA ASTURIAS NAVARRA C.LA MANCHA BALEARES LA RIOJA CEUTA EXTREMADURA

368.534 105.622 95.505 77.167 77.129 54.025 33.039 18.925 14.024 13.782 13.604 11.289 7.107 6.677 2.826 2.744 134 91

2,34 –3,76 5,86 –15,31 13,64 –2,44 –25,66 –20,84 –18,44 –10,25 –5,51 19,75 –21,58 43,38 51,79 –5,56 –56,57 –51,55

TOTAL

902.223

–1,53

Fuente: ICEX

con el Sistema de Preferencias Generalizadas (SPG) de la UE, que tendrá varias bajas y el consiguiente encarecimiento de la materia prima proveniente de los países que pierden ese estatus. El langostino, por ejemplo, tiene cuatro proveedores involucrados y son Argentina, hoy con arancel del 4,2%, Ecuador (3,6%), China (4,2%) y Tailandia (4,2%), que pasarían a tributar 12%. Los tres últimos, además, tienen una situación parecida con los lomos de atún, y Argentina, que pasará del 4,5 al 8% con la pota, también sufrirá junto a Sudáfrica por el incremento en los derechos de la merluza: de 4 a 7,5% en los filetes y de 11,5 a 15% en el H&G; Namibia no tributa, pero a partir de octubre tendrá el mismo tratamiento que sus competidores si no hay reemplazo para el acuerdo que se le vence con Bruselas.

“Correa anunció que este año firmamos un TLC”, fue la respuesta de fuentes ecuatorianas a la consulta de R&S sobre

Continúa en pág. 48

44

45

CONXEMAR 2013

Por el lado de Angulas Aguinaga hubo más novedades, y una fue su decisión de discontinuar las marcas King Antartic y Cocedero de Aguinaga, confirmando que la estampida del langostino complica el rubro. En cambio, y tras un acuerdo con el gigante salmonero Marine Harvest, se ocupará de distribuir su marca “Olav´s” de salmón fresco en el circuito del retail, arrancando con Carrefour, El Corte Inglés y Alcampo. A la vez, y con el mismo esquema, hay planes de recorrer el camino inverso, esta vez con productos de AA y en góndolas de Europa del norte.

Las latas aparecieron en dos vidrieras inusuales, Clavo Congelados y Spanfrost, ambos utilizando un pack doble y coincidiendo en una propuesta de paella que en una lata lleva arroz y en otra los mariscos.

Pero Clavo agregó dos referencias más –fideos con almejas y arroz negro–, y otra novedad congelada que fue el salmón en tempura, con su marca y en un empaque de 260 gramos, 4 unidades, y con un primer cliente asegurado que son los autoservicios DIA.

Nacida como trader, Scanfisk se transformó en un cocinero profesional, y en esta edición de la feria tentó a los visitantes con una nueva línea refrigerada para retail y de formato individual, que según la referencia elegida demanda entre 3 y 7 minutos de microondas para tenerla en el plato. La lista, por cierto, es muy tentadora: salmón provenzal, merluza marinera y con almendras, rape con almejas y langostinos, bacalao primavera y con frutos rojos, panga en adobo y brochetas al ajillo.

46

FANDICOSTA La bolsa de anillas a la romana destaca, con generosidad, marca y origen de la materia prima: Aramar y pota argentina. Y ambas con el respaldo de Fandicosta, que el año pasado compró esa reconocida etiqueta de precocinados, y este año pudo presumir de los resultados logrados por Pesquera Cruz del Sur, su armadora argentina dedicada a la pota. Desde esas latitudes no fue la única novedad, porque el langostino patagónico, con su marca y la de Conarpesa, también apareció en la oferta de Fandicosta, que sumó colas skinpack de 250 gramos y entero en cajas de 800 gramos y dos kilos. Y en la lista de precocinados, a las rabas se sumaron novedades como filetes de merluza empanados “a la marinera y a la napolitana”, taquitos de cazón en adobo y chipirones enharinados, entre otras.

También la prensa aportó anuncios y uno fue de Alimarket, informando que Fandicosta compró la participación del 32,5% que tenía en la sociedad el Grupo Profand, que su facturación 2012 cerró en € 83,4 millones y que el pronóstico de la empresa de Moaña es llegar este año a € 100 millones.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

25 aniversario en argentina

CONXEMAR 2013

Viene en pág. 44

Mariscos Castellar, como su nombre lo indica, es otro jugador de peso con el langostino, y hasta agosto, con 1.795 toneladas, fue el segundo importador de vannamei ecuatoriano detrás de Pescanova. Pero en Conxemar, bajo la consigna “¿Le apetece una tapa?”, destacó sus Ortiguillas de Mar, típicas del sur español y hechas a partir de anémonas, y sus Boquerones y Lomos de Sardina en Vinagre, todos productos congelados y con formatos aptos para horeca y retail.

VENTAS DE ECUADOR A ESPAÑA (ENE–OCT 2013)

EMPRESAS

TONS

Grupo Pescanova Mariscos Castellar S.L. Cocedero de Mariscos, S.A. Gambastar S.L Angulas Aguinaga Burgos S.L. Pescatrade S.A. Delfin Ultracongelados S.A. Ancora 7 Ancora 7 S.A. Jaime Estevez Otros

4.927 2.050 1.562 1.025 931 812 611 507 290 457 12.900

Total

26.072

Otro marisquero con asistencia perfecta es Gambastar, que a la edición 2013 de la feria vino con imagen renovada y unificación de envases, privilegiando sencillez y practicidad en el packaging de su marca Gambastar. El comentario es de Beatriz Aguado, responsable de marketing, que también aportó una novedad: por las complicaciones del vannamei, este año sumaron a su cartera gambón argentino.

48

el tema. “Cancillería nos pidió una propuesta para consensuar con Brasil y llevarla a la negociación de un TLC con la UE”, dijeron en el stand argentino.

Tendrán que moverse rápido para no quedar rezagados, porque Vietnam, Tailandia y la India ya están conversando con Bruselas. En la feria de Barcelona, los canadienses de la península de Gaspé le anticiparon al cronista lo que sería noticia una semana más tarde, su TLC con la UE, y en el stand de la norteamericana Sogda, confirmaron que en Seattle ya especulaban sobre el resultado de un acuerdo similar, exactamente el que comenzó a negociarse con EE.UU. el pasado 11 de noviembre. ¿Y a título de qué este inventario?. A que el tema nunca tuvo tanta figuración en el IFEVI como en Conxemar 2013. “Es que hay que usar todas las herramientas posibles porque los márgenes son cada vez más chicos”, fue la interpretación de un comercial, solvente en el tema porque su mercado es Chile, que firmó un TLC en 2002. “En ese momento se pactó una baja progresiva de aranceles, y la merluza austral, a la que le tocó una década, este año llego a cero”, apuntó satisfecho.

Comercio y consumo Así como la diplomacia comercial se incorporó al vocabulario ferial, el monitoreo de la distribución tiene rango de obsesión, y cualquiera habla de los planes de Juan Roig como si hubiese desayunado con el mandamás de Mercadona. Los apuntes recogidos indican que la concentración, típica tendencia en tiempos difíciles, galopa con bríos en el retail, y los 5 principales de la gran distribución española le dieron otra vuelta de tuerca en 2012 llevando su porción al 58,1%; según la publicación Alimarket, que manejó un universo superior a 600 empresas, el quinteto creció 1,8% frente a una media de 0,2%, y si de tendencias de trata, la cadena líder sacudió la plaza con sus innovaciones para el fresco, involucrando a 70 cofradías y 4.500 pescadores de todo el país. Lo que cuenta, sin embargo, es la pelea de fondo, en la que el “súper” viene aventajando al

PESCIRO Con sostenida concurrencia desde la apertura al cierre, el stand de Pesciro fue un reflejo del desarrollo logrado por la comercial española. Lo ratifica cada edición de la feria de Vigo y 2013 no fue una excepción, al punto que en la segunda jornada, y cuando todo era silencio en los pasillos del Ifevi, en el stand I–1 se prolongaba la tertulia. Por cierto, disfrutando con amigos, clientes y proveedores, que es una forma de consolidar la cartera tradicional de la empresa, optimizar la comercialización de terceros como la chilena Pesquera Catalunya, y atender una demanda creciente que es la provisión de materia prima para la industria conservera. Esta información la recogió REDES & Seafood en el stand de Pesciro, donde también obtuvo la foto adjunta, que tiene a los hermanos José Luis y Severino Escurís (ACTEMSA) en los extremos, y a los anfitriones Javier Mallo, Emilio Cividanes y Francisco Rodríguez en el centro.

Interpr e t a mo s t us i d eas NUE

Línea Sanitaria Mini Paso 25,4 mm

VA

Modelo 7000 0% Apertura

Modelo 7500 con elevaciones esféricas

Aprobadas por SENASA

Fabricación Argentina

Modelo 7000 con

Modelo 7300

paletas altos 25,50 y 50 mm reforzada

11% apertura

Para conocer más de nuestros productos ingresá en www.hoken-bandas.com

Fábrica: Montevideo 549. Pedro Molina. Guaymallén. Mendoza. CP 5519.

Tel: (54-261) 524-7818 - E-mail: ventas@hoken-bandas.com

Distribuidores en todo el país

49

CONXEMAR 2013

Más amigos y clientes encontrados en pasillos y stands de la feria. La serie de fotos arranca, arriba, con Angel Armesto Puente ( Pescapuerta), junto a José María García (Frioya), José Ramón Fernández (elmar) y Jose Vello Román (Pescapuerta). Sigue luego con Ana Couso Bugallo, Rey Rodríguez Guntín y Carlos Iglesias García, en el stand de Congelados Mar de Mar y por primera vez sin el recordado Carlos Iglesias Borrajo. La siguiente escala es en Icelandic Ibérica y aparecen Hjörleifur Ásgeirsson, su director ejecutivo, junto a José Manuel Gómez, responsable de Nuevos Negocios. Y la serie continúa con David Ramos y Fernando Lago, presidente y director comercial de Ibérica de Congelados S.A. (Iberconsa), para concluir con Alfonso Magan Pereiras, presidente de la argentina Altamare.

50

“hiper” y definiendo un nuevo perfil en la gran distribución.

El cronista compartió su inquietud con Jean Baptiste Chassin, director comercial de Pescapuerta, y a cambio obtuvo un repaso histórico de la dinámica sectorial, inspirada por el “modelo francés” de las tiendas gigantes, alejadas y con promociones agresivas, versus el “modelo americano”, de precios baratos, comercios próximos y más chicos. “Todo indica que Sam Walton y su everyday the best price ganaron la partida”, apunta Chasin, recordando al fundador de Walmart y un eslogan clásico: todos los días el mejor precio. Si Mercadona es la referencia del modelo, queda claro que es el triunfador y con ventaja, porque según el relevamiento de Alimarket, la cadena facturó € 9.500 por metro cuadrado contra una media de € 4.510 que tuvieron las 20 principales. Y también la promotora del interproveedor, una figura intrínseca al “modelo americano” porque “una de sus estrategias es la expansión geográfica –explica Chassin–, y para eso debe asegurarse la sustentabilidad del suministro”. Las urgencias de la feria no dejaron tiempo para prolongar la charla, justo cuando el cronista quería plantear el riesgo del “abrazo del oso” por la excesiva dependencia del proveedor.

En tiempos de crisis, está claro, bienvenida sea esa dependencia porque garantiza vender y, lo que es más importante, cobrar, pero los tiempos cambian y bien lo sabe el interproveedor de Mercadona para el langostino argentino. Por la crisis sanitaria de los cultivos asiáticos y la irrupción de la demanda china, se disparó el interés por el gambón patagónico, y la duda de la feria era si Dimarosa iba a poder cumplir con la cadena. Tampoco le debe resultar fácil, como es el caso de Angulas Aguinaga en Burgos, lidiar con el marisco cocido, un rubro asfixiado por la escalada de precios que transitó el vannamei. En resumen, que nadie tiene “la vaca atada” y el negocio acusa cambios todo el tiempo; el problema es que no resulta fácil anticiparlos.

Por ejemplo, y hasta no hace mucho,

51

CONXEMAR 2013

La principal novedad de Jaime Soriano S.A. fue el nuevo skinpack utilizado en su línea de cefalópodos y mariscos congelados, cocidos y con receta incluida. El envase, práctico y funcional, despliega porciones adecuadas a los nuevos hábitos de compra, con ejemplos como el calamar relleno con rejos y vannamei, de 400 gramos y con 8 a 12 piezas.

La gama es muy amplia e incluye referencias como langostinos, vieiras, gambas, bígaros, navajas y pulpos.

Otra paella en el mercado, a la que Maheso bautizó Nuestros Arroces. Sale en formatos de una ración y para dos o cuatro personas, en las variantes paella marinera (gamba, sepia, mejillón y pimiento rojo), arroz negro (gamba, sepia, mejillón y pimiento verde), paella mixta (gamba, pollo, sepia, mejillón, pimiento verde, rojo y guisantes), y paella de verduras. El empaque trae dos espacios, para ingredientes y arroz, y anuncia su cocción en 7 minutos

La alicantina Intersmoked, duplicó en congelación los refrigerados que había presentado en 2012. Salmón y atún para sushi en 150 y 180 grs.; salmón, atún y pez espada para tartar en 100 grs.,y carpaccio de las mismas especies en 70 gramos. Reivindicando que están hechas con el lomo del pescado, también presentó sus fishburguers de salmón y atún, en unidades de 80 gramos y, como el resto de los productos, tanto para horeca como gran distribución.

52

el pronóstico para el MSC era monopolio absoluto en la certificación de pesquerías salvajes, y más de un procesador perdió clientes por manejar pescado sin el sello azul. Podrá argumentarse que no es relevante para el consumidor español, pero a Conxemar 2013 llegó una delegación de senadores de Alaska para explicar por qué esa administración estadual eligió su propio programa de certificación; el dato no es menor, porque Alaska tiene dos pesquerías de referencia mundial como el pollock y el salmón salvaje, que fueron de las primeras en reclutar al MSC. Y Pescanova también optó por la propia, desarrollando un programa que ya calificó como sustentable su faena de merluza en Namibia. Los estándares los desarrolló con Bureau Veritas, y como el que hizo Alaska con la certificadora Global Trust, responde a criterios de FAO y tendrá su propio sello, pronto destacado en los envases de la capensis. Pero será uno más, mientras la congestión del ecoetiquetado y el desconcierto de los consumidores siguen en el centro del debate. Bruselas tomó cartas en el asunto y se aguardan definiciones en 2014, más que necesarias si se contabiliza su peso en las tendencias del retail mundial.

En cualquier caso, también hay un mundo más allá de los gigantes de la distribución, al menos para Giuseppe Mellino, que se jugó por su propia cadena de tiendas. “Vendemos la más amplia gama de productos posible, desmoldados IQF, para que el consumidor tome exactamente lo que necesita. Hoy el dinero escasea y el gasto es día por día”, explica el director de Congelados Maravilla. Su emprendimiento ya tiene cuatro negocios en la ciudad Vigo y planes de expansión en otras, tanto con locales propios como franquiciados (ver aparte). El rodaje probara si es el formato adecuado, pero al menos la tendencia del consumo parece anotarse a favor con un setiembre brillante. Según el panel alimentario del Magrama (Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio ambiente), el volumen del rubro pesca creció 5,6% con un llamativo 10,2% para el pescado congelado y 8,9% para los mariscos. Si la tendencia se mantiene, quizá haya algo para festejar en las fiestas que vienen.

Contactos: VICENTE PANIZZA / ROLANDO PANIZZA

AGENCIA MARITIMA CROCE Hnos. Agentes Marítimos S.R.L. CONSULTORIA MARITIMA PESQUEROS – OTROS

50

añovsicio

CABOMAR

al serestros de nuentes cli

Caboto 591 – (C1157ABI) Buenos Aires REPUBLICA ARGENTINA Tel/Fax.: (54–11) 4362–5777 / 5577 / 7792 4307–0866 / 0867 / 0868 E–mail: croce@speedy.com.ar

Como siempre, el cronista planificó la escala en Cabomar a la hora del almuerzo, pero el dato de su buena cocina está muy extendido y la pulseada no fue sencilla. Además, llegan de todo el mundo, porque mientras saludaba Wayne Louw, de Blue Continent, se despedía Gottfried Lichdi, de la alemana Costa, subsidiaria del Grupo Apetito, con quien. Paula Hernández, avanzada de Cabomar en territorio germano, no descuidó su rol de anfitriona (abajo). Tampoco los hermanos Freire, reclamados por un cliente de peso como Fripozo. El año pasado, la división ultracongelados del Grupo Fuertes aportó casi un 10% de los €797 millones que facturó Elpozo Alimentación y seguramente seguirá en alza porque este año, contra una caída del 4,5% que se pronostica para el horeca, las ventas del grupo en ese canal crecieron 15% hasta setiembre. Razones para el festejo, entonces, en la mesa donde desde la izquierda y sentados, aparecen Antonio Torrentes, Eduardo Freire, Antonio José Fuertes y Adolfo Sujatovich. De pie, arranca José Antonio López y a Enrique Freire le siguen Vicente Soto y José Luis Dolerá.

53

CONXEMAR 2013

LA OFENSIVA DEL GRUPO AMASUA

Referencias de la nueva línea “Grand Krust Sabor Mediterráneo”, de reciente presentación, y el stand de Krustagroup en Seafood Barcelona.

Arriba, el director general del Grupo Amasua (izq), junto al director de REDES & Seafood durante su visita al stand de la revista en la feria de Vigo.

54

El último trimestre del año, con su exigente calendario ferial, era todo un desafío, pero la gente del Grupo Amasua, matriz española de la argentina Arbumasa, no pudo encararlo con mayor entusiasmo. Es que a fines de agosto pasado, y tras un año de negociaciones, logró restructurar su deuda con un pool de bancos encabezados por Caixa Bank, Santander y Bankia, y eso despejó el horizonte en una coyuntura difícil. “Pero también interesante, porque tanto en España como en el exterior, la actividad muestra una dinámica de cambio que puede abrir oportunidades”, dice Elías Suárez, director general del grupo. La charla fue en Conxemar, primera escala de una presencia que seguiría en Seafood Barcelona y en la China Fish and Seafood Expo, con sendos stands de su comercial Krustagroup, y continuaría luego en la SEAFEX de Dubai con presencia de Arbumasa, la filial argentina. ¿Hubieran tenido la misma agenda sin luz verde de los bancos?. “Nuestro negocio no madura de un día para otro y bien lo saben ustedes, porque desde que zarpa el barco hasta que se cobra la factura hay varias etapas y todas exigen dinero”, explica Suárez.

La comercialización es una de ellas y la herramienta del grupo es Krustagroup, que ambiciona estar en todos los canales. “Es que el 40% del negocio lo tenemos en la gran distribución y otro tanto en el canal mayorista, con una presencia en Mercamadrid que vamos a mantener”, explica Suárez, y agrega que la exportación representa algo más del 50% en la factura final. Italia y España son las plazas principales, y fuera del entorno europeo, Japón es el mayor con China en ascenso. “Y si ya eran importantes– advierte Suárez–, a futuro lo serán más porque en la UE se va a encarecer la importación del langostino argentino”; sucederá a partir de 2014 porque la Argentina sale del Sistema de Preferencias Generalizadas (SPG) y la tasa del marisco pasa del 4,5 al 12%.

Las urgencias de la feria lo reclamaban, y tras la foto de rigor, el director general del Grupo Amasua se despidió de REDES & Seafood. Pero quince días más tarde, y en Seafood Barcelona, hubo un nuevo contacto, esta vez con Pablo Múgica, director general de Krustagroup, que aportó detalles sobre la línea “Grand Krust Sabor Mediterráneo”, un lanzamiento que apunta a la próxima Navidad. Son cuatro referencias refrigeradas listas para consumir, y otras dos congeladas, con ingredientes clásicos de la dieta mediterránea: el primer grupo tiene langostinos al ajillo, langostinos con salsa cocktail, pulpo a la gallega y gambas agli oglio peperoncino, y bajo cero salen paella y langostinos a la provenzal. Desde siempre, y lo ratifica la nueva gama, Gran Krust destaca por el cuidado diseño de sus empaques, en el nuevo lanzamiento todos con cuatro idiomas. “Nuestra estrategia actual pasa por una gama de productos relativamente corta –apunta Mugica–, pero si hay algo que queremos es llegar a la mayor cantidad posible de países”.

55

CONXEMAR 2013

IMPORTACION ESPAÑOLA DE LANGOSTINOS Antes de ingresar en el último trimestre del año, clave para el marisco por la demanda navideña, la importación española sumó 92.645 toneladas de langostinos, un 6,7% menos que el año pasado. Por la crisis sanitaria cayeron los envíos provenientes de Tailandia (-75,5%), Vietnam (-36,3%) y China (3,7%), y seguramente por caros, los provenientes de Ecuador (-22,9%). Desde allí, y hasta octubre, llegaron 26.000 toneladas, con un ranking de importadores que encabezó el Grupo Pescanova con 5.000, seguido por Mariscos Catellar (2.050 tns.) y Cocedero de Mariscos (1.562 tns.). Austera por obligación, y más allá del rush del último trimestre, es posible que España termine el año con la tendencia registrada hasta setiembre (-6,7%), y en tal caso, se repetiría un escenario parecido al que quedó atrás; esto es, un arranque de 2014 prácticamente sin mercadería. Argentina, se sabe, es un filón importante, pero si las cotizaciones de la península no mejoran, el desvío del gambón hacia otros destinos irá en aumento, con un motivo adicional porque sus derechos en la UE subirán al 12%.

ORIGEN

ENE–SET 2013 000 € Tons.

€/Tons.

VAR.S/2012 000 € Tons €/Tons.

ARGENTINA ECUADOR CHINA SENEGAL NICARAGUA MARRUECOS INDIA TUNEZ PERÚ VENZUELA PAISES BAJOS BELGICA FRANCIA PORTUGAL HONDURAS ANGOLA COLOMBIA TAILANDIA CUBA GRECIA ITALIA MOZAMBIQUE DINAMARCA VIETNAM REINO UNIDO PANAMÁ ARGELIA OTROS

138.417 88.744 43.014 14.411 17.721 23.110 12.985 19.062 10.685 9.630 8.810 8.762 14.184 8.647 6.907 7.348 4.555 3.844 4.080 3.128 5.250 2.892 2.474 2.056 1.281 888 1.639 12.343

26.650 17.006 12.570 3.874 3.836 2.656 2.294 2.171 2.013 1.955 1.952 1.860 1.832 1.697 1.471 1.012 914 907 819 669 665 350 338 297 216 194 152 2.278

5.194 5.218 3.422 3.720 4.620 8.702 5.661 8.781 5.309 4.925 4.514 4.711 7.743 5.095 4.697 7.261 4.982 4.240 4.984 4.673 7.896 8.260 7.328 6.923 5.939 4.577 10.802 5.418,0

14,6 –12,5 –23,5 9,8 –21,1 –15,2 32,6 32,0 18,2 29,6 17,1 15,7 46,3 –22,0 –20,6 33,0 –43,4 –73,7 40,8 18,8 –17,3 –63,6 25,6 –44,3 1,1 –58,0 –47,3 20,4

10,4 –22,9 –3,7 0,7 –21,8 –10,9 12,4 32,2 3,6 9,0 21,0 15,4 36,6 –1,7 –24,4 44,6 –50,8 –75,5 47,8 29,6 –27,9 –66,6 27,6 –36,3 27,2 –59,7 –32,7 44,4

3,8 13,6 –20,6 9,0 0,9 –4,8 18,0 –0,1 14,2 19,0 –3,2 0,3 7,1 –20,7 5,0 –8,0 15,1 7,6 –4,7 –8,3 14,6 8,9 –1,6 –12,6 –20,5 4,4 –21,6 –16,6

TOTAL

476.868

92.645

5.147,0

–4,0

–6,7

2,9

En Pescapuerta, el equipo comercial en pleno, que parados y de izq. a derecha, ubica a Olivier Lamothe, Luciano di Spirito, Jean Baptiste Chassin, Alberto Lorenzo Valle, Rosa Villanueva Castro, Nicolás Cagliolo, Tom Ruiz Asenjo, Eugenio Alvear Aragón y Oscar de Lera. Agachados, completan Alejandro Lavadores Cervantes, Carlos Alberto Montenegro Oterino y Jesús Marín Gallego. Y a la derecha, el titular de las empresas controladas por Pescapuerta, José Puerta Prado, con su colega Jaime Ezquerra, del grupo Pesquera Santa Cruz.

56

Illex Argentinus, desde lo mรกs austral del Mar Argentino hacia el mundo

Hipรณlito Irigoyen 1116 2ยบ Piso - (1086) CABA Tel/Fax: (54-11) 4382-3845 /4194 E-mail: armador@alunamar.com.ar arkimdemar@gmail.com

www.alunamarsa.com.ar 57

CONXEMAR 2013

CHORITOS Y POTONES El mejillón es siempre un protagonista de peso en la feria gallega, y lo prueban las casi 40 empresas que figuraron en la guía de Conxemar como proveedoras del rubro. Las importaciones de producto chileno, además, y hasta el mes previo a la cita de Vigo, sumaron13.500 toneladas, un aumento del 30% que no luce muy compatible con la coyuntura del mercado español. “Es que coincidieron varios factores”, señaló Emilio Cividanes, de Pesciro, y entre ellos mencionó el crecimiento de la producción chilena y la ausencia de stocks al comenzar el año. “Y a eso hay que agregarle las paradas biológicas que sufrió el mejillón gallego”, destacó, consecuencia de la marea roja detectada en las rías, más frecuente y virulenta que nunca.

La performance chilena, sin embargo, no fue pareja, porque a la par que crecían las compras españolas, caían las de Francia. “Es que el mejillón de esta campaña resultó un poco más grande que el habitual, y los franceses prefieren los calibres más pequeños”, respondió Jesús Rivera Dorado, gerente general de Ruar Hispania. El hombre sabe de qué habla, porque esta empresa gallega con base en Cambados, es también propietaria de la chilena Sociedad Comercial Ría Austral, radicada en Llanquihue, y a setiembre pasado, con 1.500 toneladas, tercera exportadora al mercado español. “Los rusos son parecidos a los franceses -agregó Rivera-, y es difícil venderles un calibre mayor a 200/300, pero como este año no hubo suficiente, se animaron con la talla de 300/500 y funcionó de maravillas”. En la apertura de ese mercado tuvo que ver la experiencia Patagonia Mussel, una campaña encarada por diez empresas chilenas con esa marca sectorial, que luego repitió el modelo en el mercado brasileño. “La experiencia está siendo muy positiva -consideró Rivera- y es un mercado con mucha proyección de futuro, aunque hay formalismos y trabas administrativas a las que tendremos que adecuarnos”.

Buscando otra opinión, el cronista fue hasta el stand de Leiro e Hijos, también radicados en Chile, y allí se encontró con Sergio Leiro Oubiña, que es gerente general de Toralla, la filial sudamericana. Sobre el programa

58

EXPORTACIÓN DE MEJILLÓN CHILENO DESTINOS

ENE–SET 2013 u$s

tons

u$s/t

tons

VAR.S/2012 u$s u$s/t

ESPAÑA FRANCIA ITALIA EE.UU RUSIA UCRANIA REINO UNIDO ARGENTINA BELGICA JAPON HOLANDA ALEMANIA AUSTRALIA BRASIL CORA DEL SUR DINAMARCA MEXICO OTROS

13.489,8 6.945,4 5.861,1 6.149,4 4.754,2 2.700,7 2.120,1 1.671,2 1.636,3 1.236,5 865,1 858,8 637,0 718,6 597,1 525,8 436,2 4.802,3

47.619,7 17.076,4 15.811,3 13.497,2 12.686,2 7.387,9 6.002,0 4.377,4 4.216,9 3.761,8 2.457,4 2.420,7 2.176,0 2.144,6 1.422,4 1.308,5 1.064,2 14.058,9

3.530,1 2.458,7 2.697,7 2.194,9 2.668,4 2.735,6 2.831,0 2.619,3 2.577,1 3.042,3 2.840,6 2.818,7 3.416,0 2.984,4 2.382,2 2.488,6 2.439,7 2.927,5

29,8 –24,3 11,1 0,6 –7,9 146,5 –1,1 17,3 6,9 62,1 –6,9 20,0 60,5 148,2 –39,2 –11,7 14,4 45,2

43,0 –15,5 28,2 1,0 8,4 177,0 11,3 38,8 28,3 66,6 6,1 33,8 84,7 168,4 –31,2 –2,9 22,0 50,4

10,2 11,6 15,4 0,4 17,7 12,4 12,6 18,3 20,0 2,8 14,0 11,5 15,1 8,1 13,0 9,9 6,6 3,6

TOTAL

56.005,6

159.489,5

2.847,7

10,5

25,2

13,3

u$s/t

tons

Fuente: IFOP

QUIEN LE VENDIÓ A ESPAÑA EMPRESAS tons

P. TRANS ANTARTIC TORALLA S.C.RIA AUSTRAL INMUEBLES CATALUNYA BLUE SHELL PESBASA C.yC. DE PUERTO MONTT FyS CHILE INVERSIONES COIHUIN BAGAMAR CHILE SOC.HUIMAR SOUTH PACIFIC KORP SAINT ANDREWS SUDMARIS ALIMENTOS CAMPOMAR DELMAR CONSEVAS DALCAHUE CIA.P. CAMANCHACA C.SARIEGO INTERMARES VIEIRA CHILE

2.839,3 1.513,2 1.497,2 1.395,4 1.421,9 1.132,1 286,9 688,7 690,9 488,7 461,6 264,0 235,9 170,6 136,2 119,3 51,9 48,0 24,0 24,0

ENE–SET 2013 u$s

15.980,8 4.558,9 4.236,3 3.920,4 3.754,8 3.238,9 2.340,5 1.905,1 1.879,0 1.473,3 1.356,4 699,0 636,4 514,8 390,6 326,8 187,1 123,1 68,4 29,1

5.628,3 3.012,8 2.829,5 2.809,6 2.640,7 2.861,0 8.158,3 2.766,1 2.719,7 3.014,7 2.938,5 2.647,9 2.698,4 3.018,4 2.868,9 2.738,8 3.609,0 2.565,0 2.848,8 1.211,3

46,3 –3,0 1,8 103,4 4,4 –4,7 –8,1 46,8 220,9 235,6 28,4 0,0 165,1 19,1 230,2 0,0 –51,0 100,0 0,0 0,0

VAR.S/2012 u$s u$s/t

55,6 –7,1 12,8 143,1 12,8 3,4 31,9 79,5 280,7 277,9 68,4 0,0 142,4 17,4 228,8 0,0 –33,4 118,9 0,0 0,0

6,4 –4,3 10,8 19,5 8,0 8,5 43,6 22,3 18,6 12,6 31,2 0,0 –8,6 –1,4 –0,4 0,0 35,8 9,5 0,0 0,0

María Luisa y Gemma Arenaz, con Jesús Rivera Dorado, gerente general de Ruar Hispania. A la izquierda, Sergio Leiro Oubiña, responsable de Toralla, filial chilena de la gallega Leiro e Hijos.

Patagonia Mussel y la experiencia en Brasil, la calificó de positiva, “aunque a nosotros nos interesaban más otras opciones que se plantearon a través de la plataforma –dijo Leiro- y una era Japón, pero salió Brasil y no podemos negar que ha funcionado bien”. Con ventas en restauración, hoteles, cadenas de cash &carry y supermercados, el ejecutivo de Leiro e Hijo señaló que “la situación del consumo español obliga a buscar mercados alternativos y a intentar nuevos productos, más gourmet, pero el chorito tiene la limitación del producto commodity y encaja poco en esos desarrollos”, agregó.

Potón chileno Otro rubro de la oferta chilena y en pleno crecimiento, son los procesados de Dossiducus

59

CONXEMAR 2013

LAS VENTAS DE POTÓN CHILENO

DESTINOS

Claudia Salazar, pieza clave en la estructura de ventas de la chilena Pesquera Villa Alegre.

gigas, para algunos calamar jumbo, para otros potón y para Claudia Salazar, jibia o calamar rojo. REDES & Seafood la encontró en el stand de Pesquera Villa Alegre, y no pudo ser una escala mejor, porque la estadística chilena, con casi 11.000 toneladas hasta setiembre pasado, la ubica liderando las exportaciones de la especie. “Estamos aquí porque España es un destino muy importante, y todos los años pelea el segundo o el tercer lugar en nuestro ranking de ventas”, explico Salazar, que reconoció mejoras en la cotización del producto, pero aún por debajo de los niveles de 2011.

Coincidió con REDES&Seafood en que el clima de la feria no era muy estimulante, pero “tenemos que estar presentes –dijo- y mucho más en coyunturas como la actual porque las ventas spot son mayoría”. Y las oscilaciones en el precio. “Así es –admitió- y para balancear el riesgo hemos desarrollado dos unidades de negocio que son el commodity propiamente dicho y los productos de valor agregado”. Siempre vigilando los costos, porque según la comercial de Pesquera Villa Alegre, la industria chilena viene soportando alzas significativas tanto en el costo de la energía como de la mano de obra, hoy escasa.

60

ENE–SET 2013 u$s/000

tons

u$s/t

tons

VAR.S/2012 u$s/000 u$s/t

25,5 1,2 1,4 4,5 –40,4 1,9 87,5 18,9 –47,4 18,1 15,6 19,3 67,0 –5,5 –21,3 –11,2 –19,1 2,5 –7,0 129,0 –29,2 –6,8 144,5 18,7 –57,8 13,3 –55,0 –11,8 –14,0 –2,3 12,4 13,0 –12,6 9,5 91,8 8,8 13,3 7,8 –46,6 –1,1 –57,8 2,2

COREA DEL SUR JAPON CHINA TAIWAN ESPAÑA TAILANDIA MEXICO FILIPINAS RUSIA VENEZUELA ITALIA VIETNAM EE.UU. BRASIL ARGENTINA GUATEMALA PORTUGAL R.DOMINICANA COSTA RICA MALASIA OTROS

19.352,9 6.715,5 5.382,4 5.417,8 4.479,5 3.464,8 2.073,0 3.537,4 2.170,6 423,5 984,8 728,2 359,3 291,6 421,2 376,2 301,5 272,3 217,7 238,5 1.677,1

18.559,9 7.167,6 6.197,7 5.812,9 5.248,1 3.609,2 3.066,1 2.813,7 2.099,9 1.793,0 990,7 898,4 733,3 519,2 495,9 434,6 341,8 300,2 281,2 278,3 1.962,9

959,0 1.067,3 1.151,5 1.072,9 1.171,6 1.041,7 1.479,1 795,4 967,4 4.233,8 1.006,0 1.233,7 2.040,9 1.780,5 1.177,4 1.155,2 1.133,7 1.102,5 1.291,7 1.166,9 1.170,4

24,1 –3,0 –41,5 57,7 –55,5 –3,1 76,8 –11,4 –21,1 –59,4 –24,0 106,0 –62,8 –49,0 –12,0 –0,5 –20,2 76,4 5,1 –46,0 –58,7

TOTAL

58.944,0

63.669,6

1.080,2

–12,1

MERCADOS

tons

ENE–SET 2013 u$s

u$s/t

tons

–9,1

3,5

VAR.S/2012 u$s u$s/t

P. VILLA ALEGRE SOUTH PACIFIC KORP EXP. E IMP. EURO SIN INFORMACION EXP. Y COMERCIALIZADORA MARFOOD PESQUERA FRIO SUR E. CHILEANP. HANS LE SOUTH FEED ASES. E INVERS. MAGD. PROYECTA CORP I. EXP. CHILE TRADE S. JOONG K. EXP. IMP.P/D/M Y. Y. JEONG INVERSIONES F.A. IBARRA C.D.P.D. MAR EXP.Y COM. SAN DIEGO FOODCORP CHILE MAR DEL NORTE GLOBAL IMEX C. SARIEGO INTERMARES OTROS

10.877,0 4.747,0 5.245,6 3.268,9 3.355,3 2.714,0 2.448,7 2.342,2 1.065,5 1.229,7 1.165,1 1.299,0 1.245,5 1.200,0 964,1 1.044,0 870,9 827,1 882,0 733,4 11.419,0

11.159,8 5.650,6 5.587,8 3.317,0 3.275,4 2.695,9 2.553,6 2.174,7 1.882,6 1.369,4 1.277,1 1.227,8 1.160,1 1.062,9 1.012,9 978,2 869,4 850,6 849,5 818,0 13.896,3

1.026,0 1.190,4 1.065,2 1.014,7 976,2 993,3 1.042,9 928,5 1.766,9 1.113,6 1.096,1 945,2 931,4 885,7 1.050,7 936,9 998,3 1.028,4 963,1 1.115,3 1.216,9

–1,5 –56,5 40,3 72,4 62,8 0,0 –43,0 49,8 1,3 –5,5 11,4 4,4 85,9 212,5 25,0 0,0 –7,8 –4,1 –57,0 72,4 –45,2

–3,3 –56,5 35,7 69,5 85,3 0,0 –32,8 42,8 6,3 –11,3 13,6 0,9 105,8 238,5 41,6 0,0 7,4 1,8 –56,7 120,3 –34,3

–1,8 0,2 –3,3 –1,7 13,8 0,0 17,8 –4,7 4,9 –6,2 2,0 –3,4 10,7 8,3 13,3 0,0 16,5 6,2 0,5 27,9 19,9

TOTAL

58.944,0

63.669,6

1.080,2

–12,1

–9,1

3,5

61

CONXEMAR 2013

UNA LONJA DE MARAVILLA La escala en Congelados Maravilla tuvo varias sorpresas y una fue descubrir que ha estrechado vínculos con Conarpesa, porque la marca de la marisquera argentina ocupó destacado espacio en el stand. Pero más significativa que este vínculo comercial, al menos para REDES & Seafood, fue la novedad de la flamante cadena “A Lonxa”, que ya tiene cuatro locales en la ciudad de Vigo, y que apunta a “redescubrir la tienda de barrio”. Lo dice Giuseppe Mellino, que no encaró el proyecto por un brote de nostalgia sino como alternativa al sistema de distribución convencional, que conspira contra el consumo. “Entre la producción y el consumidor hay un cuello de botella –dice el gerente de Congelados Maravilla–, un sistema atomizado en grandes y pequeñas callejuelas, donde el producto mengua a cada paso y especialmente los precios”.

A su juicio, el consumidor final no sabe si en origen el precio del producto baja y sólo se entera cuando sube, algo que “tiene un retorno sumamente negativo en el consumo, la producción y la vitalidad de todo el sistema. El cliente tiene que poder determinar por si solo cuándo es el momento de comprar o dejar de comprar, tiene que poder tener, en pequeño, el pulso del mercado, y sin un sistema distributivo directo y simple es imposible”, agrega Mellino.

El cronista quiso corroborar sobre el terreno y visitó el local de Venezuela 41, que como los demás fue diseñado para tener una superficie máxima de 70 m2, vender productos congelados a granel o en confecciones de marca blanca de un kilo o más, y a precios inferiores al híper. Explica Mellino: “hoy el gasto es día a día. Los tiempos de compras superiores a cien euros, conduciendo varios kilómetros hasta llegar a un lugar donde el ahorro compensara gasto y esfuerzo, están acabados.

Nosotros a la gente le llevamos el ahorro a la puerta de su casa, directamente y a precios de mayorista”, aclara. Y hay planes de abrir más tiendas, tanto en Vigo como en otras ciudades, pero declinó adelantar lugares y si el serán propios o franquiciados.

De nuevo en la feria y sobre el langostino patagónico, Mellino confirma que “hemos comprado y vendido, con márgenes aceptables, más de mil toneladas de gambón entero y colas”, y es optimista sobre la campaña navideña, a la que pronostica “brillante”.

Saluda que la coyuntura haya “purificado el mercado de algunas escorias nocivas”, y calcula que la limpieza seguirá el año próximo, con chances de respirar en 2015 un “aire comercial” de mejor calidad.

En la fotos de arriba, el stand de Congelados Maravilla en Conxemar 2013 y una de las tiendas que tiene la cadena “A Lonxa” en la ciudad de Vigo. A la derecha, y nuevamente en la feria, el equipo completo más un invitado. De izq. a dcha.Gosia Wojcik, Ana Iglesias, Beatriz López, Juan Álvarez (Conarpesa), Giuseppe Mellino, Dino Mellino, Felipe Bergara, Té Mellino, Luca Mellino, Michele y Sonia Alonso

62

REDES EN VIGO Amable gesto del subsecretario de Pesca y Acuicultura, Néstor Bustamante (izq.), que pasó por el stand y compartió impresiones de la feria con el director de REDES & Seafood.

Manuel Losada (Alimentos Cruz del Sur), José Miguel Hernández (CEO Grupo Suflenorsa), Luis Martínez (Alimentos Cruz del Sur), y Angel Lizarralde (Suflenorsa Transitarios).

Héctor Pziellinsky, de Hansung Ar., con el presidente de la compañía, lic.Buan Ko. Joaquín Arbones (Davimar) con Andrey Purlats y Valeri Dankin, de la rusa Kromekspo-N Ltd.

Sebastian Guridi (Grupo Moscuzza), con Ubaldo Manaresi (Grupo Marr).

64

Pablo Otegui y Federico Angeleri, de Pesquera Veraz.

Parque Industrial Pesquero s/n Tel/fax: 0054 280 447 3429 / 445 7377 (9120) PUERTO MADRYN – CHUBUT Republica Argentina

65

APUNTES DE BARCELONA “Sin duda que son competencia y sin duda que son dos actividades que se combinan en una cercanía de tiempo, pero combinan dos zonas muy distintas. Una zona productora como es Vigo y una zona más comercial como es Barcelona. Yo creo que para las dos ferias se puede augurar un futuro vivo.

Creo que nuestro futuro tiene que ser el convivir ambas y buscar el nicho de mercado que corresponde a cada una de ellas”. La reflexión es de Josep García Quintana, director de Explotación de Mercabarna, y fue en respuesta a la consulta que le hizo R&S en la última edición de Seafood Barcelona.

Que se le planteó a otros expositores, con respuestas similares o pronosticando una competencia creciente, la opción

66

más escuchada luego de conocerse la decisión catalana de rebajar tarifas y anticipar su edición 2014 a la fecha de Vigo. Por cierto, la feria tiene sus leales empezando por los vecinos, los foráneos que valoran su entorno urbano, otros por la expectativa del Magreb, algunos que le escapan al peso de la industria gallega y hasta los hay que reivindican el tamaño, porque “a diferencia de Bruselas –dicen-, aquí nos ven y ubican con más facilidad”. Diversified, el socio yanqui del negocio, demostró que tiene muchos seguidores, porque el componente foráneo de expositores, casi todos acercados por agencias estatales, volvió a ser de peso. Pero sus colegas de Fira Barcelona parecen haber sobrestimado las posibilidades del mercado español.

Josep Garcia Quintana, director de Explotación de Mercados de Abastecimientos de Barcelona SA ( Mercabarna).

Porque de eso se trata: de saber si está en condiciones de alimentar a las dos exposiciones. Al menos la de Barcelona, y de acuerdo a las decisiones que tomó para el año próximo, parece necesitar más clientes.

En la feria

La edición 2013 mantuvo el tono de la anterior, y tratándose del segundo intento, el 9% de crecimiento en expositores no fue muy estimulante. El generoso flujo extranjero tuvo algunas ausencias entendibles, porque no estuvo Morpol pero si su nuevo dueño, Marine Harvest (MH), flamante socio de Angulas Aguinaga para llevar a Olav´s al retail

67

BARCELONA 2013

Gambas, ajo, harina, cebolla, perejil y una pizca de sal, es la sencilla receta de Mariscos Méndez para las tortillas de camarón, una de las presentaciones que tiene su línea Cocina y Sabor de la Mar. La desplegó en el pabellón

Alexander Stensrud, gerente de cuentas, con Gonzalo Aranguren, gerente de proyectos. Ambos pertenecen a Marine Harvest Iberia, que participó de la feria catalana en el pabellón de empresas noruegas patrocinado por la agencia estatal Innovation Norway. A la derecha, el director de la andaluza Cadelmar, Francesco Boggiani, con la responsable de I+D y Calidad, Esther Romero, en el pabellón de Andalucía.

andaluz de Barcelona, y en el ejemplo, se trata de 12 unidades en una bandeja de 230 grs., que conservada a –18º tiene una caducidad prevista de 12 meses.

Muchas variantes para el salmón en la feria catalana.

Por ejemplo, la refrigerada

español. En el stand, Alexander Stensrud le precisó a R&S que se trata de una línea de salmón fresco en empaques de 260 gramos, con dos porciones sin piel ni espinas y con un sachet de marinado en 3 gustos posibles. También destacó el apetito de los españoles por la especie, aunque la estadística parece desmentirlo: el total de fresco importado a setiembre bajo a 20.500 toneladas 7% menos que en igual tramo de 2012-, y Noruega, la tierra de Stensrud, aportó el 37% del volumen seguida de Suecia

(31%) y Dinamarca (26%). MH llegó a Barcelona con la agencia estatal noruega Innovation Norway, en un grupo donde figuraron connacionales como Norway Royal Salmon, Nordic Group, Norfra Eksport y Norwegian Seafood.

La ocasional escala en el stand de la última, y atendidos por Beate Farstad, sumó un apunte muy elocuente sobre la coyuntura: “vinimos a promocionar nuestro cangrejo rojo (Paralithodes camtschatica) –dijo la responsable de logística de la compañía-, pero el mer-

de lomos ahumados con soja y wasabi que presentó Benfumat, hechos con salmón noruego de cultivo, que vienen en bandejas de 400 gramos y con un diseño perfecto tanto para aperitivos y tapas como platos principales.

Sardinas y anchoas fueron el plato fuerte en la delegación de empresas que trajo la Cámara Croata de Economía.

68

BARCELONA 2013

Como todas las empresas vietnamitas tiene panga en su catálogo, pero lo que más distingue a Aquatex Bentre es su “saber hacer” con las almejas, y un ejemplo fueron las que presentó enteras y cocidas en manteca de ajo, en empaque de retail de 454 gramos. En la ocasión, con la marca President´s Choice de la cadena canadiense Loblaw y con el sello MSC, que certifica la sustentabilidad de la pesquería.

Los pelágicos de la turca Sastas se presentaron con marca de diferentes distribuidores pero con un mercado muy definido: el tapeo y la picada. Y en el muestrario, un destacado lugar para los filetes de anchoa (Engrailus encrasicolus) madurados en salmuera y ahumados sobre madera de haya, que se presentan en una bandeja cubierta de aceite. Para no aburrirse, se puede matizar con

Langostino argentino y presentaciones congeladas de pota. Dos novedades en el catálogo del Grupo Moray, sobre las que informó su director comercial, Alfonso Sánchez Verdaguer.

cado no está fácil porque la única variable que se toma en cuenta es el precio”.

Para otros, a ese problema se suma la inclinación de los españoles por los productos “de toda la vida”. “Así los llaman –dijo Francesco Boggiani- y no están dispuestos a buscar novedades”.

R&S dialogó con el director de Cadelmar en el pabellón de Andalucía, tierra donde el grupo italiano Gresci montó empresa y planta, pero a juicio de Boggiani sin demasiados progresos. “La idea que teníamos de España –relató-, era que desde el punto de vista de la gastronomía tenía más movimiento y puede que sea así en algunas ciudades como Barcelona o Madrid. Pero yo hablo del consumidor promedio, el que va a comprar al supermercado. Ahí no hay curiosidad”, completó Boggiani.

pequeños filetes de arenque en bocado con aceituna, con cereza

Langostinos

confitada o en una combinación de ambos.

70

Pero con los tiempos que corren, tampoco hay garantías para un producto “de toda la vida” como los langostinos. En el stand de la comercial Anduronda, por ejemplo, y en charla con Daniel Sancho, el tema fue la dificultad para planificar cuando los precios se disparan demasiado y cuando los países que supuestamente tienen

que vender, compran, como sucede con China y Tailandia. Y ni hablar del drama de los cocederos. Alfonso Sánchez, director comercial del grupo Moray, comentó que la subida del vannamei ecuatoriano los golpeó fuerte porque “cayó el consumo y nuestra planta de Barcelona es 80% marisco”; no por casualidad, y como novedad, en el stand tenían gambón argentino cocido y tanto fresco como congelado. Pero Moray tiene otra carta en crustáceos y también en la planta. “Si los consumidores le buscan una opción al langostino pueden ser las cigalas y en eso somos productores”, destacó Sánchez, para agregar que “en la fábrica incorporamos cefalópodos y estamos haciendo conservas y líneas de congelado”.

Claro que si uno es productor de camarones el panorama cambia, como lo destacó Sandro Coglitore, de la ecuatoriana Omarsa. “Este ha sido un buen Continúa en pág. 74

BARCELONA 2013

MERLUZA DE EE.UU. Entre los que repitieron feria estuvo la estadounidense Sogda, aunque la pregunta es a cuál no asiste. Robert Gershbeg (foto), responsable de compras, le hizo el inventario a R&S y le habló de las novedades que tienen para retail con su marca Pacific Fisher, como el minced de merluza (Merlucius productus) y de bacalao en paquetes de 1 y 2 kilos, y los troncos de merluza en 2,2 kilos. Para ilustrar recurrió a una caja escrita en ruso, y eso trajo a cuento la penetración de Sogda en el mercado, “muy importante en China y en toda el área de la ex Unión Soviética”, apuntó Gershber, precisando que tienen oficinas en la primera y sendos centros de distribución en Rusia y Ucrania. Y una buena campaña con la merluza del Pacífico, porque el TAC (Total Autorizado de Captura) de este año fue 40% mayor al de 2012 y lo acusaron las exportaciones. Hasta setiembre, la venta de troncos fue de 17.794 toneladas, 98% más que en 2012, y aunque el precio perdió pie (-15%), ese aumento del volumen arrastró a los ingresos, que superaron los u$s 60 millones (66%). La merluza fresca tiene poco peso, pero saltó de 232 a 782 toneladas y el 84% del volumen fue para España. En cuanto a los filetes, fueron 3.523 toneladas y también perdieron precio, pero el fishblock no estaba en el libreto productivo del Pacífico, que lo incorporó el año pasado luego de obtener la certificación de pesquería sustentable del MSC

EE.UU. EXPORTACION DE MERLUZA H&G 2013 DESTINOS TONS

ENE-SET U$S

U$S/T

VAR.%S/2012 TONS U$S U$S/T

UCRANIA NIGERIA CAMERUN RUSIA CHINA PAISES BAJOS LITUANIA GHANA ITALIA ARMENIA OTROS

14.609 4.675 3.804 2.975 2.228 1.296 1.154 1.041 969 351 1.742

27.534.962 6.140.833 4.278.158 5.770.913 3.703.280 2.203.880 2.011.264 1.369.942 3.344.816 656.426 2.474.747

1.885 1.314 1.125 1.940 1.662 1.701 1.743 1.316 3.452 1.870 1.421

89,0 2299,9 1346,4 16,5 18,4

68,1 2491,6 736,1 5,2 12,0

-11,1 8,0 -42,2 -9,7 -5,4

-20,5 209,9 38,9

-27,4 208,7 56,8

-8,8 -0,4 12,9

-28,9

-44,4

-21,8

TOTAL

34.845

59.489.221

1.707

95,8

66,5

-16,1

Fuente: NMFS

Salta 442 - Ciudad Autónoma de Buenos Aires (C1074AAJ) E-mail: venta.centro@yahoo.com.ar

www.centroderef.com.ar

72

BARCELONA 2013

Viene en pág. 70

En el pabellón de la agencia noruega Innovation Norway, estuvo la mayor empresa del mundo y justo después de un trimestre espectacular: en el tercero del año, la ganancia de Marine Harvest antes de impuestos fue de u$s 133,9 millones, diez veces más que en el mismo período de 2012. Vendió por u$s 727,6 millones y quiere crecer en España con Olav´s , la línea de salmón fresco que distribuirá Angulas Aguinaga.

año, tanto por los precios como por el final de los derechos por dumping que aplicaba Estados Unidos, que archivó esa historia”, relató. Y esa decisión será un estímulo adicional, porque sin el impuesto, el cálculo de Coglitore es que aumentará la demanda, “o al menos servirá para sostener los precios, que estimo seguirán firmes por varios meses”, concluyó. Hasta aquí, el inventario del marisco incluía traders, procesadores y productores, pero con un diálogo en el stand de Krustagroup se sumó otra categoría, porque la casa matriz de esa empresa, el grupo Amasua, faena gambón con su filial argentina Arbumasa.“Por el lado productivo es una ventaja que los precios hayan subido, pero por el lado comercializador, al que también nos dedica-

TOP 10 VANNAMEI ECUATORIANO (EXPO ENE-OCT TONS) EMPRESAS I. P. STA PRISCILA EXPALSA OMARSA SONGA PROMARISCO EDPACIF EMPACRECI PROEXPO COSTASTRA EMPAGRAN OTROS TOTAL

2013

S/TOTAL

25.894 22.412 14.651 13.907 10.416 9.016 7.575 7.320 6.974 6.139 44.416

15,3% 13,3% 8,7% 8,2% 6,2% 5,3% 4,5% 4,3% 4,1% 3,7% 26,3%

168.720

100,0%

La clave está en lo natural, y un buen ejemplo es la ventresca de atún pescado con almadraba. Fue una de las presentaciones de la conservera Pesasur, que llegó desde Ayamonte, en la provincia andaluza de Huelva, para mostrar varios ejemplos de su buen hacer enlatado, como es el caso con la denominada RR-335

Sandro Coglitore y Lourdes Jaramillo, de la ecuatoriana Omarsa, y Pablo Múgica, director general de la española Krustagroup.

www.seafoodbrasil.com.br

74

Controles para refrigeracion y procesos industriales

• Electroválvulas 2/2 y 3/2 vías para gases y líquidos • Válvulas de accionamiento neumático • Válvulas de accionamiento termostático • Válvulas de accionamiento

• Presostatos –1/400 Bar IP 67 • • • •

homolagación NAVAL Termostatos –60/300ºC IP 67 homologación NAVAL Transductores de presión Transductores de temperatura Manómetros y manovacuómetros

• • • •

Refrigerantes DUPONT. Aislación térmica ARMACELL. Motocompresores Intercambiadores de calor a placas • Electroventiladores • Cable calefactor

DANFOSS - ALCO - COPELAND - CAREL - DANVALVE - BITZER - MANEUROP - JEFFERSON EMERSON - ARMACELL - EBMPAPST - BOCK, FLEXELEC - TIF - YELLOW JACKET - WÜRTH

Nuestra larga experiencia nos permite el mas honesto asesoramiento tecnico ALMAGRO REFRIGERACION S.A. México 3326 (C1223ABR) Buenos Aires, Argentina Telefax: (54-11) 4931-0006 (rotativas) Fax: (54-11) 4931-3158 - E-mail: almagroref@almagroref.com

BARCELONA 2013

El salmón salvaje de Alaska tiene un lugar de privilegio en el mejor circuito gastronómico de Barcelona y su proveedor habitual es Raimon Moreu Soler. Este año volvió a la feria con la pieza más cotizada de la colección que es el salmón rojo o Sockeye y con lonchas marinadas y ahumadas de la

Alex Duran, de Alfrisa, y Andrea Pogliani, de Addu Fresh.

especie, dos aciertos que dejó su encuentro con Maison Steur, la reconocida ahumadora holandesa.

Exportar bogavante de España a Canadá, es casi como vender hielo en Alaska, pero el caso es que Maresmar lo hace y con mucho éxito. Con central en Mercabarna y filiales en Málaga, Galicia y Escocia, la empresa tiene un sólido historial en mariscos, pero con el Homarus gammarus se lleva todos los títulos.

El mejor ejemplo fue la gama de elaborados que lo tienen de estrella y que incluyen bolitas, croquetas, canelones, lasagna y pimientos de piquillo rellenos con su carne, para rematar con la última incorporación que es la salsa de bogavante.

mos, es una dificultad”, comparó Pablo Múgica, director general de Krustagroup.

La empresa eligió Barcelona para presentar en sociedad su nueva gama “Sabor Mediterráneo”, que se comenta en otra parte de esta edición, y lo mismo hizo la catalana Alfrisa con un producto que puso en marcha en enero y con muy buenos resultados: atún y pez espada en semi-conserva. “Empezamos casi como un juego y hoy estamos en 6 toneladas diarias”, informó Alex Durán, ampliando que hubo muy buena recepción doméstica y también entre sus clientes de Italia, Francia e Inglaterra.

Por cierto, 13 días como plazo de caducidad no prometen exportaciones muy fluidas, pero Andrea Pogliani, de la italiana Addu Fresh, no es de los que temen manejar fresco. Debutante en Barcelona, y charlando en su stand, le garantizó a R&S que en 24 horas le entrega a sus clientes “el mejor atún fresco del mundo”, un desafío importante si se contabiliza que la filial Addu Pesca lo faena en aguas de las Maldivas.

Salmón a granel

Recorriendo los pasillos, el cronista observó que Barcelona no es vidriera de

pescado blanco, aunque siempre hay excepciones y un ejemplo es la estadounidense Sogda Ltd. (ver aparte). El salmón, en cambio, tiene muchos mostradores, que a veces comparte con otras especies cuando lo que destaca a la empresa es su know how en el ahumado. Es el caso de Benfumat, donde “tratamos pescados de alta calidad como salmón, bacalao, trucha y pez espada”, respondió Félix Guarnido Fernández.

Pero, ¿cuán receptivo es el consumidor español?. “Atentos a eso, hacemos un tipo de fruto muy mediterráneo, huyendo de los sabores fuertes. Lo nuestro es apenas un perfume de humo que preserva el protagonismo del pescado”, dijo el director comercial de Benfumat.

Claro que no descuidan la moda, porque una de las novedades presentadas fue un lomo de salmón a la vinagreta con soja y wasabi. Cerca, el cronista descubrió a Macknight, otra multipremiada del rubro y con plantas en EE.UU. e Inglaterra, y a pocos metros volvió a encontrar salmón, pero esta vez marinado y con factura de la danesa Skagerak.

En resumen, salmón para todos los gustos y todas las billeteras, porque los cotizados Coho y Sockeye salvajes de Alaska, también estuvieron en Barcelona. Como en la edición anterior, llegaron con Wild Alaska Salmon y el cataContinúa en pág. 80

77

BARCELONA 2013

BACALAO ISLANDÉS Agrupadas en la Asociación Islandesa de Pescado Salado (Icelandic Salted Fish Association-ISFA), 26 empresas de ese país encararon una campaña de marketing para promocionar su bacalao en el mercado español. La puntada inicial la dieron en Seafood Barcelona, montando una curiosa vivienda en el recinto, y que según Gudny Karadottir, duplica las características de un típico hogar de las villas costeras de Islandia.

En la agencia estatal Promote Iceland, Karadottir es directora de marketing pesquero, y la campaña del bacalao, que se encaró en conjunto con el sector privado, es la primera experiencia de este tipo apuntando a estimular la comercialización del producto. La razón principal es el notable crecimiento que tuvieron los desembarques de Gadus morhua, tanto en el Mar del Norte como en el Mar de Barents, y en el caso específico de la presentación bacalao, en el mercado ibérico hay mucha competencia. Además de Noruega, Islandia y las Islas Feroe, también llega producto seco salado elaborado en China, una variante que conocen bien los brasileños y que le produjo un sensible recorte de ventas al bacalao escandinavo. En cuanto a la campaña de ISFA, las 26 empresas involucradas son las siguientes: Audbjorg, Dino, Eimskip, FISK Seafood, Fiskkaup, Finefish, Golden Seafood Company, Hafnarnes VER, Hradfrystihusid-Gunnvor, Iceland Seafood International, Icelandic Group, J. Benediktsson, Jacob Valgeir, KG Fiskverkun, Nesfiskur, Oddi, Saltkaup, Samhentir, Samskip, Skinney-Thinganes, Saeport, Thorfish, Thorsberg, Valafell, VSV y Visir.

78

BARCELONA 2013

Cadelmar vino de Málaga, más precisamente del Centro Logístico de Antequera, y trajo algunas propuestas elaboradas que ayudan a conocer su historia. Los embutidos de sepia y pulpo, por ejemplo, seguramente un “know how” transmitido por su matriz que es el grupo italiano Greci (www.greci.com), una referencia de peso en la restauración de ese país.

A la catalana Alfrisa, la elocuencia de sus productos la exime de cualquier presentación, y un ejemplo es el corte de atún aleta amarilla que muestra la foto.

Estrella del sushi, tras su proceso se lo envasa al vacío, y con caja, tapa y hielo tiene una caducidad de 12 días. En su gama de frescos, Alfrisa incluye pez espada, ,sepia limpia, loligo entero y tiras y anillas de potón del Pacífico.

80

Raimon Moreu Soler trajo a la muestra todas las posibilidades del salmón salvaje de Alaska, y José Moradiellos, de la turca Sastas, un delicioso muestrario de tapas con anchoas del Mar Negro.

lán Raimon Moreu Soler, que le detalló su oferta a R&S y precisó detalles sobre los ahumados y marinados que recibe de la holandesa Maison Steur.

Se sabe, las escalas suelen acompañarse con un bocado, y en este punto, el cronista consideró que ya era tiempo de darse una tregua con el salmón. Y también con los catalanes, holgada mayoría en el listado de expositores.

Buscando nuevas geografías y especies encontró a la turca Sastas, que a través de su comercial belga Tapas Mar, llegó con un generoso muestrario de tapas utilizando anchoa del Mar Negro (Engraulis encrasicolus). De cicerone ofició Jose Moradiellos, orgulloso del hermetismo de los sobres termosellados y del éxito del boquerón y los filetes, aunque lamentando que el tamaño de la especie no los ayuda en el canal horeca.

Cerca, sardinas y anchoas volvieron a seducir y fue en el pabellón de la Cámara Croata de Economía, que trajo nombres como Mardesic, Trentos y las cooperativas Lanterna y Omega 3.

Bajo el paraguas del gobierno canadiense llegaron varias empresas, y el cronista se puso al día sobre una oferta que incluyó arenques ahumados, bacalao seco salado, merluza productus y camarón Pandalus borealis, con una detallada clase sobre los usos posibles

del polvo hecho con su caparazón, otro de los productos expuestos. Pero la reina fue la langosta, que estuvo en el portafolio de casi todas y principalmente en la delegación que llegó desde la península de Gaspe, en la costa de Quebec. El año pasado, los españoles se gastaron 5,6 millones de euros importando 500 toneladas de langosta canadiense, y hasta setiembre pasado la factura era de 3 millones por 348 toneladas. Los entrevistados admitieron que el mercado español no está para champagne, pero se mostraron muy entusiasmados por el reciente acuerdo comercial firmado con la UE, porque a partir de su entrada en vigencia, el arancel cero para la seafood es casi inmediato.

Salas Zivis fue otro nombre que volvió a Barcelona, y como en Bruselas, decidida a optimizar la planta que inauguró en 2012. En su nueva localización de Riga, capital de Letonia, las novedades son constantes, y según el folleto distribuido en la feria, los € 13,6 millones que facturó en 2009 treparon a €55,9 millones el año pasado. Anfitriona de R&S en Barcelona, Svetlana Bodnarska aportó detalles sobre cinco nuevas referencias de refrigerados: 3 para grillar, que son las brochetas de langostinos marinados en aceite y los tubos de calamar mari-

BARCELONA 2013

Langostas y otros crustáceos en el freezer de los candienses. A la derecha, la delegación en pleno: Gino Cyr (Gimxport), Joël Berthelot (Asociación de Pescadores Profesionales del Sur de Gaspe), Gaétan Denis (Crustáceos de Malbaie), Rachel Tardif (Gaspé Cured), y Dawn Murray con Bill Sheehan (Dégust-Mer). Completan la imagen la intérprete de la delegación, Priscillia Quinzano, el consultor Marc-Lionel Gagnon y Julie Ferguson-Ceniti, funcionaria comercial de la misión canadiense en la UE.

VENTAS DE PANGA A LA UE (ENE-SET / 000 U$S) DESTINO

2013

Dif.s/2012

ESPAÑA HOLANDA ALEMANIA ITALIA OTROS

56.706 45.412 33.058 22.754 126.933

-16,57 -15,92 -18,41 -15,84 -3,59

TOTAL

284.863

-11,31

82

nados con hierbas y con Japansesam; carne de mejillones en aceite y hierbas, y palitos de surimi con sabor centolla “hechos de acuerdo a una receta original de Salas Zivis”. Que en Barcelona, y como en Bruselas, compartió stand con International Seafood Group, su asociada de Ucrania.

Siguiendo la recorrida con intención de evaluar la presencia asiática, un dato fue la abrumadora mayoría de chinos que se inclinaron por Conxemar, pero en cuanto a vietnamitas hubo empate y muy pobre: South Vina en Vigo y Aquatec Bentre en Barcelona. Quizás se trata de un repliegue táctico hasta tanto funcione el nuevo centro de distribución de pangasius que se instala en Brujas, Bélgica, para terminar con el excesivo protagonismo de las trader según palabras del vicepresidente de la asociación vietnamita que nuclea a procesadores y exportadores. Lo dijo en el congreso de pescado blanco que hubo en Vigo, antes de la feria, puntualizando que ese exceso le quitó transparencia al mercado, tanto en calidad como en precios, y alentó una nociva especulación con el volumen en función del almacenaje comunitario. Es posible

que eso explique la caída del 11,3% que tuvo en la UE, hasta setiembre, la facturación del panga, pero mes a mes las cosas están cambiando y principalmente en España, porque esa facturación, comparada con agosto, creció 40%.

En este punto, al cronista le anuncian que en la edición ya no hay espacio disponible. Y protesta, porque tiene interesantes apuntes de su escala en Maresmar, que les exporta bogavante a los canadienses, o de su charla con Andrés Coronel Aizaba, de la ecuatoriana Balzo,que llegó a Barcelona para vender máquinas del proceso marisquero. Hay una nota adjunta con la curiosa casita que montaron los islandeses para promover su bacalao, pero no quedó espacio para evaluar la experiencia de los peruanos ni comentar la furia de pasiones que desató la presencia de algún gallego bajo el techo barcelonés. El tema hubiese demandado una edición completa, porque tuvo su vuelta de tuerca en Vigo, cuando visitó Conxemar el ministro español de Agricultura. Pero mejor no tomar riesgos y dejar que la pulseada la defina el mercado. Hasta 2014, entonces.

ARGENTINOS

EXPORTACIONES 2013 MES U$S

AL RITMO DEL LANGOSTINO Al menos en los archivos de REDES & Seafood, que sumarán 30 años de información en 2014, la pesca argentina nunca tuvo un calendario ferial como el de este año: fueron ocho escalas institucionales, con el arranque en Boston en marzo pasado, y el final en la SEAFEX de Dubai entre el 17 y el 19 de noviembre. Y lo más notable, con una importante respuesta a la iniciativa oficial, en la que intervienen varios convocantes pero compartiendo la consigna “MAR ARGENTINO, Salvaje y Austral”, con un gratificante nivel de exposición.

En la Argentina, se sabe, el largo plazo no existe. Ni siquiera el mediano, pero es inevitable alentar la continuidad de una experiencia como la de este año. Ajustando tuercas, porque repetir Barcelona fue un despropósito y lo será en 2014 volver a Dubai. A Dalian se la considera superior a Hong Kong, pero por el peso específico de China, por ahora parecen justificarse ambas. Langostino mediante, claro, porque este milagro bíblico de la Naturaleza, bancará cualquier decisión si el mercado le sigue dando la derecha.

Definitivamente, fue el principal 84

España Japón Italia China EE.UU. Tailandia Viet Nam Portugal Corea del Sur Sudáfrica Rusia Taiwán Francia Bélgica Ucrania Reino Unido Egipto Dinamarca Grecia Otros Total

ENE-OCT 2013 Tons.

U$S/T

U$S

VAR.S/2012 Tons U$S/T

227.946.162 88.160.937 76.092.496 37.058.233 10.351.615 7.587.225 7.558.819 5.928.223 4.066.970 3.907.180 3.216.707 3.117.232 2.468.774 2.308.623 2.248.970 2.031.170 1.858.932 1.480.289 1.199.333 5.341.465

34.419 13.245 11.287 5.237 1.352 1.387 1.099 989 585 668 524 405 340 328 405 266 431 210 211 782

6.623 6.656 6.742 7.076 7.657 5.470 6.875 5.992 6.957 5.852 6.144 7.697 7.253 7.036 5.557 7.624 4.311 7.033 5.677 6.831

5 28 19 204 143 149 110 1193 505 105 163 103 57 800 457 430 471 -16 106 6

-6 24 15 167 169 131 74 1078 430 88 173 93 55 827 491 455 574 -12 103 11

12 3 3 14 -10 8 21 10 14 9 -4 5 2 -3 -6 -4 -15 -5 2 19

493.929.354

74.171

6.659

27

17

8

Fuente: INDEC

motor de la campaña y la mejor referencia es el arqueo a octubre pasado: 27% de incremento en la facturación y un desembarque superior a las 90.000 toneladas que ya es record. Pero esto es el diario del lunes. Allá por marzo, y con la faena en suspenso, Boston y Bruselas no movieron demasiado el amperímetro, aunque en la primera se anotaron varias marisqueras. En el stand de ExportAR, el mural de participantes tuvo nombres como Marítima Monachesi, Arbumasa, y Food Arts, mientras la voz del escobén insistía sobre Bonasur y sus despachos de colas al norte. Por entonces, el impacto del virus EMS – sigla que en castellano podría traducirse como Síndrome de Mortalidad Temprana-, sólo era un rumor, pero EE.UU. ya tenía problemas de abastecimiento.

Y en la grilla de importaciones, la mayor caída la registraba Tailandia, su proveedor principal y el mayor productor mundial. En pocas semanas ya era un secreto a voces que su cosecha de langostinos, por causa del EMS, caería a la mitad, y que las cosas no iban mejor en China. De hecho, los procesadores vietnamitas empezaron a los gritos porque sus granjeros conseguían mejor precio del vecino, escaso de marisco propio, y en este contexto, la rutina fue informarse sobre la escalada del camarón ecuatoriano, sin techo de precio a la vista. Esta dinámica la muestra el cuadro adjunto de las exportación argentina a octubre pasado, con saltos notables en las compras de Tailandia (149%), Vietnam (110%), China (204%) y EE.UU. (143%).

El stand argentino en la feria de Vigo y algunas presencias detectadas por el fotógrafo. A la derecha y sentado, Miguel Glikman delante de Jorge Tapper, ambos de Newsan Seafood Division, y frente a ellos, Alberto Castro Arán del grupo marplatense Polo Sur. Abajo, y flanqueando al subsecretario de Pesca y Acuicultura de la Argentina, el presidente de Conxemar José Luis Freire, y Almudena Rodríguez, directora de ANIE, entidad que agrupa a las industrias de Conxemar.

En la última, Fernando Alvarez (Conarpesa), Antonio Solimeno (Grupo Solimeno) y Pablo Otegui (Pesquera Veraz).

85

ARGENTINOS

En Seafood Barcelona, un stand argentino no muy concurrido, aunque entre los que valoraron la escala estuvo Ciro D´Antonio, de la marplatense Frigorífico del Sud Este.

VENTAS DE LANGOSTINO A EE.UU. (ENE - SET) AÑO

KILOS

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

1.859 0 3.904 243.698 38.998 105.058 83.900 642.402 465.344 1.068.040

U$S

24.240 0 39.669 1.895.827 430.165 989.324 875.964 6.258.980 4.170.808 10.398.346

VENTAS DE LANGOSTINO A JAPON (Precio CIF) MES KILOS

2013 000Y

Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Setiembre Octubre

2.174.232 976.249 661.388 283.405 362.325 376.480 462.986 352.542 1.654.224 1.613.608

1.388.354 676.501 485.116 311.058 345.519 374.699 458.809 396.613 1.354.618 1.330.436

639 693 733 1098 954 995 991 1125 819 825

93,18 63,65 64,94 -45,36 13,73 8,98 -44,85 -24,18 9,15 -25,84

103,16 94,78 73,58 -12,59 27,76 24,78 -18,65 6,88 41,31 -3,83

5,17 19,03 5,24 59,99 12,34 14,49 47,51 40,96 29,46 29,69

TOTAL

8.917.439

7.121.723

799

19,23

40,21

17,64

Fuente: NMFS

Fuente: Aduana de Japón

Con este escenario y una campaña patagónica rumbo al récord, abrió sus puertas Conxemar, en la ciudad de Vigo, pero para entonces también el Pleoticus muelleri era rubio y de ojos celestes. A buen ritmo, la importación japonesa contabilizaba un incremento del 20%, por primera vez se había cruzado la barrera de las mil toneladas en Estados Unidos, y la demanda china, casi sin antecedentes, era directa-

mente una fiesta En Vigo, el fracaso del acuerdo con Brasil no era tema de interés, y la tertulia se limitaba a cruzar información sobre los precios asiáticos y comentar las penurias de la demanda española para conseguir producto. “Es que en los últimos años penamos nosotros”, dijo un exportador argentino. Advirtió, sin embargo, que tampoco eran los únicos “malos de la película”, porque la disparada del vannamei

86

Y/KG

KILOS

DIFERENCIA (%) 000Y Y/KG

ecuatoriano “puso a los cocederos españoles contra las cuerdas”, explicó.

La cobertura de REDES & Seafood siguió en Barcelona, y si faltaba una anécdota sobre la fiebre marisquera, surgió en una charla con Ciro D´Antonio, de la empresa marplatense Frigorífico del Sud Este, que participó en el stand argentino. “El dato de este año es el interés desmesurado por la gamba y el langostino, que

ARGENTINOS

Arriba, muchas consultas y concurrencia en el enclave nacional montado en la feria de Dalian, China. Abajo, la delegación presente en la feria de Dubai y que de izq. a dcha. integraron Bárbara Villena (Fundación ExportAR), Ignacio de Elizalde (Argenova), Verónica Prozorovich (Nedar), Isabel Parra (Arbumasa), Estela Baldini (Conarpesa), Nicolás Gutman y Karina Solá Torino (CFP) y Haijung Xu (Chiarco).

viene de los compradores españoles, de gente de Rusia, de China y de distintos lugares del mundo. Es la vedette”, comentó, para agregar que también su empresa entró en el negocio.

“Creo que los precios van a seguir subiendo, que las condiciones están dadas, y que es uno de los pocos productos rentables que le quedaron a la producción argentina”, dijo. Y los precios, efectivamente, siguieron subiendo pero no mucho más. Ya en noviembre cayó un poco la cotización ecuatoriana, pero aun así, sosteniendo posiciones. Que difícilmente flaqueen, porque según todos los pronósticos, la recuperación asiática exigirá más de un año y si no hay recaídas o nuevos brotes, hipótesis que se manejaba para las granjas indias al cierre de esta edición.

88

89

ANCHOITA 2013

El acotado negocio de la Engraulis La última vez que los desembarques de anchoíta superaron las 30.000 toneladas fue hace ocho años. En 2012 apenas si cruzaron la mitad de ese volumen, y este año, con suerte, podrían sumar 18.000. Y la culpa no es de la Naturaleza. En lo que va de la década, y a excepción de un desconcertante 2008 con 82.000 toneladas, la Captura Máxima Permisible (CMP) del stock bonaerense fue de 120.000. Y la mayor porción que logró la flota fue en 2004 pero no pasó del 31%. El stock patagónico hasta tuvo un programa de investigación, pero la Engraulis anchoíta lleva varios años con CMP de 100.000 toneladas y en los puertos del sur ni siquiera saben cómo luce. Definitivamente, es una especie asociada al litoral de Buenos Aires, que con sus cambios le marca el destino.

En otros tiempos y cerca de la costa, era garantía de sustento para las lanchas marplatenses. Pero empezaron a terciar barcos más grandes, el pescado se fue alejando y el negocio se complicó, con el resultado de una creciente deserción entre los más chicos, que no tenían muchas opciones. Los sucesores, empezando por su tamaño, sí las tienen, y puede ser armar para una u otra especie, o dejar la faena cuando, en algún momento, el volumen de los lances no la justifica. Por si fuera poco, también en tierra hay poco entusiasmo. La falta de mano de obra, un déficit que varios asocian a los subsidios estatales, es uno de los motivos, y en la campaña que termina, el que decidió envíos de anchoa entera a China para terminarla en plantas de ese país. Es con este marco de referencia que se desenvuelve la actividad, todavía con un sólido núcleo de empresas pero con una caída sostenida en toneladas y dólares.

Desembarques Miles de tons.

1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013* 0

5

* Datos al 12 /11/2013

90

10

15

20

25

30

35

En esta campaña y allá por setiembre, en el puerto marplatense hubo una veintena de pesqueros de altura armados para la anchoíta, en su mayoría atraídos por la escasa demanda de merluza y sus erráticas cotizaciones. Ya en faena, los lances fueron buenos, con algún barco que completaba en el día, otros en dos o tres, y con un rango de producción que se fue moviendo entre dos mil y cinco mil cajones reflejando el perfil

de la flota. La estadística oficial corroboró esta dinámica, con un desembarque que llegó a 13.152 toneladas en setiembre, y superó en 69,5% el volumen de ese mes en 2012. Pero el arranque de la primavera tuvo sus caprichos climáticos, que trajeron la dispersión del recurso y la tregua obligada esperando su concentración. Y ya en octubre fue evidente que la performance no se sostenía, las bodegas comenzaron a flaquear,

En la planta de Catesur, una imagen elocuente sobre la carga de mano de obra que exige el procesamiento de la anchoa, en este caso para elaborar boquerón. La escasa oferta de trabajadores es un problema creciente y esta temporada con un caso extremo, porque una empresa, y por esa razón, decidió procesar el producto en el exterior.

91

ANCHOITA 2013

A la izquierda, y en plena tarea de descarga, los cajones de anchoíta salen de la bodega del “Sfida” para subir al camión que lo llevará a planta. Arriba, el armador del barco, José Zagame, junto a Vicente Pisano, de Coomarpes, que se ocupa de comercializar el producto en banquina.

y con una media de carga oscilando entre el 50 y el 60% comenzó la deserción. Sólo una decena de pesqueros de media altura se mantuvo sobre el recurso.

“El pescado anduvo muy errático, difícil de agarrar -explica José Zagame-, y cuando la marea se extiende, el costo del combustible y la rápida descomposición de la anchoíta obligan a abortar el viaje.

Hay que volver a puerto con lo que haya en bodega”, dice el armador del “Sfida”. Comercializa la captura

92

en banquina, entre 3 o 4 saladeros y a través de la cooperativa Coomarpes, y según sus cálculos, el precio fue bastante similar al de 2012, exigiendo un cuidadoso monitoreo de los costos porque los números son muy finos. “Los viajes no podían durar más de cinco días –explica-, porque en ese caso el consumo sube por encima de los siete mil litros y los números finales terminan en rojo”.

De hecho, y en uno de ellos, el pesquero llegó con un 20% menos de carga y estaba sobre el cardumen,

dato que aporta Vicente Pisano, representante de Coomarpes. “Aun así –aclara–, las tripulaciones valoran a la anchoíta, porque con este barco hicieron 7 viajes en 45 días y eso se refleja en la remuneración”.

En las plantas Catesur S.A. es un emprendimiento de las familias Sallustio y Cicciotti junto con los hermanos Miguel y Juan Di Constanzo, y su planta, de impecable presentación, está ubicada en el

A L M A C E N N AVA L

Desde 1896

Confiabilidad e innovaciรณn, son nuestro aval y compromiso con el cliente.

G.A. de Lamadrid 334 - C1166AAF - C.A.B.A. - Tel./Fax: (54-11) 4301-3424/0749 - 4303-0885 - jcmarsano@infovia.com.ar

Contacto:

Juan Carlos Marsano | juancarlos@jcmarsano.com.ar | Cel.: 154993-6647 Nextel ID 272*1955

93

Planta recuperada En otros tiempos, Quequén fue un puerto muy involucrado en la zafra de anchoíta, pero el paisaje actual lo muestra casi paralizado y con plantas abandonadas. Hoy, con el cardumen a cinco horas, sólo opera un pesquero de 20 toneladas que es el “Vamos a probar” de la armadora Volador S.A., y su carga es para la ex Engraulis, planta recuperada por su personal luego de que los propietarios la abandonaran dos años atrás. Una veintena de trabajadores se dedica a producir filetes de anchoa en aceite bajo la marca Engrau-coop, que se comercializan en supermercados regionales como Toledo, Vea, Cooperativa Obrera, Primer Precio, Pájaro Azul y Nogal Dorado.

parque industrial General Savio, próximo al puerto de Mar del Plata.

Cuenta con salas de elaboración muy amplias, de buena iluminación, insertas en un extendido layout que las integra a la zona de congelado, cámaras y depósito de barriles prensados, todo en un mismo nivel. Para la zafra 2013 trabajan 160 operarios de ambos sexos, y fuera de ésta, trabajando para terceros, Catesur los ocupa en proceso y congelado de especies como corvina, pescadilla y caballa. En campañas anteriores la plantilla fue mayor, pero disminuyeron los pedidos del exterior, los desembarques de anchoíta “y la gente disponible, que prefiere los planes Trabajar”, dice Cesar Cicciotti, integrante del directorio de Catesur.

Con las lanchas fuera de juego por la distancia al cardumen, la planta se vino abasteciendo con tres de los seis barcos que tienen los socios de Catesur, que fueron “Canal de Bea-gle”, “Nono Pascual” y “Belvedere”. Al tiempo de la charla con REDES & Seafood, Catesur no habían llegado a su media histórica de 3.000 barriles de anchoa salada ni a los 300.000 kilos de boquerón previstos, “pero la calidad es superior y todavía estamos pescando”, apunta Cicciotti. ¿Esa calidad define el pro-

94

EXPORTACIONES DE ANCHOAS DESTINOS U$S

ENE/OCT 2013 TONS. U$S/T.

U$S

Var. s/12 (%) TONS. U$S/T.

ACEITE España Brasil EE.UU. Paraguay Chile Uruguay Ecuador Bolivia Colombia

3.036.816 1.581.841 795.051 507.374 39.400 29.931 28.944 28.800 14.040 11.437

449 309 82 46 3 2 2 2 1 1

6.764 5.115 9.700 10.963 13.669 11.981 14.486 13.333 13.863 12.793

-20 0 -17 -48 -6 -41 -1 -4 194 -

-12 -6 -6 -36 -8 -41 -14 0 187 -

-9 7 -12 -20 2 -1 15 -4 2 -

SALAZÓN Brasil China España EE.UU. Francia Grecia Italia Marruecos Países Bajos Perú Sudáfrica

7.235.006 283.470 1.177.309 2.810.902 938.150 210.493 85.267 612.995 560.056 52.772 479.209 24.384

3.479 96 584 1.116 593 112 49 308 309 20 273 20

2.080 2.959 2.016 2.519 1.582 1.887 1.751 1.988 1.810 2.700 1.757 1.250

-45 646 130 -50 -10 -51 -12 -44 4 -84 -

-41 266 151 -52 -21 -50 52 -32 -6 -78 -

-6 104 -8 4 13 -3 -42 -18 10 -29 -

340.522 310.112 737 4.800 24.873

287 263 0 4 19

1.187 1.179 1.477 1.200 1.276

33 32 -

24 27 -

7 4 -

10.612.345

4.214

2.518

-39

-37

-3

ENTERO España EE.UU. Portugal Uruguay Total

ANCHOITA 2013

Escala en China La familia Mattera es una de las principales productoras marplatenses de anchoíta, y este año se había preparado para remontar significativamente los volúmenes de las últimas campañas. “Pero no pudimos”, se lamenta Juan Mattera (foto), presidente del grupo en su charla con R&S. “Las capturas no ayudaron a cubrir nuestras expectativas y el panorama se agravó por la dificultad de contar con personal dispuesto a trabajar”, explica. Tuvieron que intervenir la autoridad del área y el sindicato para poder acercar un mínimo de trabajadores, pero aun así “tuvimos que enviar varios contenedores de materia prima a Dangong, en China, para continuar el proceso allá”, relata el empresario. En la escala asiática, los filetes obtenidos se presentan en blisters calibrados al vacío, que luego se despachan a España para la secuencia final que es su envasado en aceite. “La calidad es excelente”, dice José María Cagigas, el socio español que participa de la operación, “pero el volumen que demandan esas plantas para tener continuidad, es muy complicado de sostener con el ritmo de la captura argentina”. Una particularidad de esta triangulación, difícil de asimilar, es que el costo de un contenedor enviado a China y de allí a España luego de procesar el pescado, es menor al costo de un despacho directo de Mar del Plata al Cantábrico.

ceso a seguir?. No comparte esa teoría. “Las opciones son muy distintas –explica–, porque en uno el producto se prepara en soluciones de sal, y en el otro resulta de un fileteado que se macera en vinagre por un día, para congelarlo luego en baldes y despacharlo al exterior”.

Sobre las perspectivas de mercado, y aunque los precios no están cerrados, el entrevistado es optimista. A su juicio, la caída de pedidos de los últimos dos años comienza a revertirse “y hay una recuperación lenta pero efectiva”, apunta Cicciotti, entre otros motivos porque los españoles prefieren un producto más barato que su anchoa del Cantábrico. Por cierto, Catesur no descuida el mercado interno, y recientemente fue habilitada para comercializar filetes de boquerón y en aceite. Pero para eso hubo mucho tiempo de tramitaciones, “a pesar de que estamos habilitados para exportar a Europa, Estados Unidos, Marruecos, China, y tenemos la ISO 22000 desde hace años”, concluye Cicciotti, todavía sorprendido.

96

La planta de Catesur, ubicada en el parque industrial General Savio, y un detalle de su interior mostrando el desplazamiento de los filetes en la máquina de lavado. Abajo, César Ciccioti, integrante del directorio de la empresa.

La anchoíta de la marplatense Mattera terminó en las instalaciones de Dandong Grand Ocean Food Co. Ltd., en China, y de allí son estas imágenes. Obtenidos los filetes, se colocan en blisters para su envasado al vacío, pero como lo prueba el detalle, con una exhaustiva inspección previa y mini-pinza en mano.

97

AIRE, TIERRA Y MAR

PESCADO EN VIAJE Desde que salen del agua hasta que llegan al punto de venta, los productos pesqueros recorren diversos caminos, ya sea por vía terrestre, marítima o aérea. En ese tránsito, los puntos más sensibles son el mantenimiento de la cadena de frío, el cumplimiento de los tiempos de entrega y los costos asociados.

R&S tomó contacto con algunas de las empresas más importantes vinculadas al transporte de carga refrigerada, y en el informe que sigue sus representantes comentan las tecnologías y los servicios disponibles para lograr un buen rendimiento en la cadena de distribución.

ENTREGA SOBRE RUEDAS En la logística terrestre hay dos tipos de transporte. Uno es el que se dedica a la distribución urbana, generalmente desde un centro de acopio y llevando el producto a las distintas bocas de expendio, y el otro es el de larga distancia, con tráfico nacional y a países limítrofes.

"Con la pesca tenemos muy buena complementación en todo lo que es transporte terrestre de alta potencia, y con tiempos acotados de salida y llegada", comenta Guillermo Hughes, geren-

te de ingeniería de ventas en Scania Argentina. Uno de los modelos más populares para esta aplicación es el G410LA, “pero es sólo un aspecto, porque lo que hace a la confiabilidad también es el stock permanente de repuestos y una buena red de servicios que cubra las áreas donde se trabaja”, acota Hughes. Y para confirmarlo muestra el mapa domiciliario de Scania, con enclaves que le permiten cubrir todo el litoral marítimo, desde Mar del Plata hasta Tierra del Fuego. No es un dato menor que la empresa fabrique todos los componentes críticos del motor y ponga especial atención en el consumo de combustible. “Ponemos énfasis en la selección de la transmisión más adecuada según el tipo de viaje, con el resultado de ahorros que oscilan entre el 1,5 y 2%”, explica. En ese ahorro hay un factor aún más decisivo que es el humano.

Guillermo Hughes, gerente de ingeniería de ventas en Scania Argentina.

99

AIRE, TIERRA Y MAR

Un peso pesado El modelo de camión Scania G410LA es uno de los más usados para las entregas de larga distancia.

Equipado con un motor de 410 caballos de fuerza y una cabina ergonómica, también dispone de una computadora de a bordo con un sistema que premia el buen desempeño del conductor.

La agilidad como atributo Si bien Iveco fabrica vehículos para todo tipo de viajes, se está posicionando muy fuerte en las entregas de corta distancia con su línea Daily. Entre algunos de sus atributos más interesantes, destaca su gran maniobrabilidad por sus radios de giro reducidos, un tema esencial cuando se trabaja en playas de maniobra y centros urbanos.

100

“Scania tiene un paquete de servicios que incluye cursos de manejo, y entre los choferes que los atendieron, algunos lograron ahorros de hasta un 10 o 15%”, agrega Hugues.

Consultado por la financiación, el entrevistado señala que cada caso es diferente y que buscan adaptarse a las necesidades de todos sus clientes. “Hoy existen muchas facilidades con los créditos impulsados por el gobierno nacional, que prestan a baja tasa de interés, y además hay que tener en cuenta que algunas provincias como Santa Cruz tienen bonificaciones especiales con las que se termina pagando un interés aún menor”.

Por su parte, Pablo Princich, representante de la división vehículos livianos y medianos de Iveco Argentina, comenta: “Somos una compañía full range y abarcamos desde la distribución en rutas nacionales e internacionales con la gama Stralis NR y Cursor, las distancias cortas y medias con las líneas Vertis y Tector, hasta las entregas urbanas con la familia Daily”.

Según explica, todos los productos Iveco pueden ser adaptados para equipos de frío y aislación térmica y están propulsados por motores de FPT Indutrial, específicamente desarrollados para sus rodados. Princich también señala que tienen concesionarios en puntos estratégicos como Buenos Aires, Santa Fe, Entre Ríos, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, así como 40 centros de venta y servicio para atender cualquier requerimiento de sus clientes. “En 2014 tenemos proyectado incorporar nuevas unidades de Iveco Servicio, nuestra asistencia mecánica móvil, con el propósito de estar cada vez más cerca de ellos”, adelanta. “Trabajamos constantemente para desarrollar productos que se adapten a las necesidades de los transportistas argentinos, y de esa inquietud surgieron dos modelos recientes, el Tector Attack, que resultó ser el más vendido por su robustez, confiabilidad y accesibilidad, y el Daily 8.3 Cubik, al que definimos como un furgón con alma de camión”, añade.

Cerrando la charla, Princich apunta

Pablo Princich, de la división vehículos livianos y medianos de Iveco Argentina.

que para sus camiones mayores a 16 toneladas brindan financiación a través del Plan de Renovación de Flotas del Banco Nación y de Fiat Crédito, la línea de préstamos de Iveco.

Entre los transportistas, uno de los nombres con más peso histórico en el sector es Transcont, la división de refrigerados de Transporte Vesprini S.A. “Casualmente el primer viaje que hicimos con mercadería refrigerada fue para Pesquera Santa Elena en el año ´88”, recuerda Diego Rivello, su gerente comercial y de sucursales. La conexión con el Sur viene desde hace 35 años, cuando su fundador Victorio Vesprini, comenzó a llevar cargas de Buenos Aires a Santa Cruz y Tierra del Fuego.

Hacia principios de los ´90, su hijo Carlos toma las riendas del negocio con un claro objetivo: desarrollar la Patagonia.

“Cuando vas a los lugares, comprás y construís tus depósitos es con una visión a futuro”, apunta Rivello. Hoy Transcont reparte sus centros de almacenaje entre

Buenos Aires (8000 m2), Bahía Blanca (5400 m2), Allen (2000 m2), Bariloche (2400 m2), Puerto Madryn (2800 m2), Trelew (2400 m2), Comodoro Rivadavia (1800 m2), Río Gallegos (3200 m2), El Calafate (800 m2), Río Grande (12000 m2) y Ushuaia (1200 m2). Todos están equipados con cámaras de frío y cuentan con habilitación de Senasa. “Las pesqueras siempre están corriendo con los tiempos porque están sujetas a cómo va la captura, entonces nosotros les ofrecemos un servicio extra de almacenamiento para que se olviden del problema”, agrega. Además, por cuestiones administrativas y de costos, la mayoría busca almacenar sus productos con una sola empresa. “Creo que crecimos porque luchamos día a día con el tema del servicio, ofreciéndole a los clientes la posibilidad de unificar las distintas entregas con un solo operador o de lle-

var incluso las cargas más chicas como las de 2000 kg, sea la hora que sea”, ratifica Rivello.

Con una flota de 360 camiones, Transcont recorre las rutas de Argentina, Chile, Brasil, Uruguay y Paraguay transportando salmón fresco en cajas de telgopor o mariscos y filetes congelados en empaques listos para el consumo. Si no son las pesqueras como Argenova, Conarpesa, Bahía Sur, Pescapuerta, Santa Elena o Yuken las que contratan sus servicios en forma directa, son los distribuidores como Terramare o Monica Schiaffino las que lo hacen. “Esta fortaleza que tenemos en el servicio nos tiene con un nuevo proyecto que consiste en abrir un centro logístico para congelados en Ezeiza, que va a tener la virtud de mezclar un buen espacio con una buena ubicación”, puntualiza el entrevistado.

Diego Rivello, gerente comercial y de sucursales de Transporte Vesprini.

101

AIRE, TIERRA Y MAR

EL FRÍO EN LA RUTA

Monitoreo Transporte Vesprini S.A. cuenta con un centro de control en su sede central de San Justo en la que realiza el seguimiento de todos sus vehículos y centros logísticos. Para ello se sirven del software Cibermap con equipamiento de última tecnología provisto por la empresa Chapelsat. “Estamos proyectando incluir en el monitoreo satelital todos los equipos de frío de los camiones, para que en caso de que haya problemas puedan dispararse las alarmas online y mejorar así un tema tan delicado como es el mantenimiento de la cadena de frío”, le dice a R&S Diego Rivello.

Entrada de la planta de producción de AST-PRA, que cuenta con 26.000 m2 totales. Allí se fabrican carrocerías térmicas desde 3 a 9,5 mts, acoplados térmicos de 7,5 a 9,5 mts y semirremolques desde los 9,5 hasta los 15,5 mts en dos versiones: para super congelados o carniceros.

102

Los camiones no son nada sin sus carrocerías térmicas, y una de las especialistas con buena llegada en el sector es la bonaerense AST-PRA. Ubicada en San Justo, su planta de producción, con 11 mil m2 cubiertos y 26 mil m2 totales, fabrica una amplia gama de carrocerías, acoplados y semirremolques. "Hay una característica distintiva de nuestros productos, y es que sus frentes, sus laterales, sus pisos y sus techos están unidos por un pegamento que garantiza una hermeticidad total y una mayor vida útil de la unidad", dice Daniel Gonnet, su gerente general. Según cuenta, este diseño de origen europeo hace una diferencia significativa, ya que utiliza únicamente materiales plásticos y supera los problemas típicos de la vinculación metálica como el traspaso de calor y el desgaste. “Cuando me reuní con algunos empresarios pesqueros me dijeron que era justo lo que necesitaban, porque al transportar pescado fresco sus camiones perdían mucha agua”, explica. En la nómina de clientes de la empresa figuran nombres como Solimeno, Moscuzza, Barillari, El Marisco, Epuyén, Pequimar, Transpez, Di Costanzo, Mardi, Lumell, Frigorífico San Jorge y Mattera Hnos, entre muchos otros. A propósito de Barillari, Gonnet

Daniel Gonnet, gerente general de AST-PRA.

cuenta una anécdota curiosa. Como no creían que el ensamble con el pegamento diera semejantes resultados, les pidieron hacer una prueba práctica y terminaron llenando el interior de un semirremolque con 40 cm de agua, con alguien de la pesquera que iba a verificar su estado todos los días durante una semana. “Nuestros productos son valiosos por su calidad, pero si se toma en cuenta los beneficios que trae aparejados el precio es justo, porque al estar completamente sellados, también hacen que los equipos de frío trabajen

AIRE, TIERRA Y MAR

Alianza entre Scania y AST-PRA Daniel Gonnet, gerente general de AST-PRA, le adelantó a R&S que sellaron una alianza estratégica con Scania para incluir sus carrocerías térmicas como parte del equipamiento original de los reconocidos camiones.

“El objetivo final es brindarle al transportista un equipo completo desde un lugar, listo para salir a trabajar”, comenta entusiasmado.

Según cuenta, están construyendo las dos primeras que se van a estar mostrando en todo el país, y la meta de producción que tienen con Scania es poder hacer 2 o 3 por mes.

104

menos, permitiendo por un lado ahorrar combustible y por el otro espaciar su mantenimiento”.

AST-PRA también tiene un taller de servicio post-venta en la misma planta.

“Atendemos unidades de todas las marcas por pedido de los clientes, y en cada oportunidad hacemos un repaso obligado que consiste en verificar que no tenga fisuras internas ni externas y en sellar lo que sea necesario”, agrega.

A unos pasos de la fábrica de ASTPRA está el domicilio de Sinergia, empresa familiar abocada a lo que ellos denominan “control de cargas”. “Nuestro trabajo es brindar soluciones para que la mercadería llegue bien, no se rompa ni pierda frío”, le resume a R&S Lautaro Barceló, su responsable de ventas. La empresa produce principalmente una línea de divisores térmicos que van instalados en las unidades de transporte, permitiendo llevar a un mismo tiempo productos frescos, congelados y secos. “También nos han pedido separadores para cámaras en tierra y para contenedores reefer”, refiere sobre otros posibles usos. El portfolio también incluye una variedad de sujetadores y barrales para contener las mercaderías que soportan hasta 2.300 kg, así como una serie de lonas térmicas para acoplados.

Los grandes jugadores del supermerca-

Los separadores térmicos de Sinergia están hechos con poliuretano de células cerradas para no absorber humedad. En sus laterales llevan gomaespuma para adaptarse al espacio en cuestión, y en su base, un refuerzo de PVC para soportar la aspereza de los pisos. Actualmente la empresa comercializa tres modelos: cerrado, con ventana y con ventilador. Próximamente estarán lanzando un modelo en fibra de vidrio más resistente.

dismo como Wallmart, Disco y Jumbo trabajan con sus separadores, y recientemente se han sumado algunas empresas del rubro pesquero como Mardi.

En la refrigeración sobre ruedas, otro eslabón clave son los equipos de

AIRE, TIERRA Y MAR

Mantenimiento preventivo El mantenimiento preventivo de los equipos Carrier consiste en la revisión de puntos de control, la observación de los reportes, la configuración del controlador, el historial de alarmas y el recambio de fluidos, filtros y otros componentes. “Recomendamos para los equipos con motor independiente hacer un mantenimiento cada 1.500 hs, y para los de velocidad variable cada 1.000 hs”, comentaron desde la gerencia comercial de la empresa.

Un kit especial Thermoking desarrolló unos kits adicionales para alargar la vida útil de sus unidades. Un buen ejemplo es el que ofrecen para el modelo SB 200 TG, conocido como “Intervalo de Mantenimiento Extendido EMI-300”.

El paquete incluye filtros especiales, un líquido refrigerante del motor de 12.000 hs de duración y un aceite mineral de alto grado.

106

frío, rubro que tiene una marca centenaria y muy elegida que es Carrier.

“Creo que nos eligen porque llegamos al mercado con una oferta integral que abarca el asesoramiento comercial, la selección del producto, la cotización de equipos y su instalación, la garantía sobre todo el sistema y el servicio de mantenimiento”, precisa Leonardo Cives, gerente comercial de Carrier Transicold Argentina. Entrando en lo meramente técnico, la oferta de equipos Transicold es tan versátil que puede participar en toda la cadena de distribución. Para las operaciones interurbanas, por ejemplo, Carrier tiene su línea de equipos X2 APX para semirremolques y su línea Supra para camiones. En lo que respecta a las entregas urbanas, ahí están las líneas Xarios, Viento y la ya mencionada Supra.

“Todos pueden abastecer cajas térmicas desde 6 hasta 90 m3, en una franja de temperaturas desde los 8 hasta los 30 ºC”, especifica Guido Álvarez, ejecutivo de cuentas. Sobre el mantenimiento de la cadena, Cives aclara que “los equipos cuentan con alarmas para advertir sobre cualquier eventualidad, y dependiendo del modelo y su aplicación, traen un kit stand by para su conexión a la red eléctrica y motor diesel totalmente autónomo”.

Durante 2013 Carrier presentó la nueva versión APX de su equipo X2 para semirremolques, caracterizada por su bajo nivel de ruido y un controlador de última generación para supervisar puntos críticos y alarmas de los componentes vitales del equipo.

“Este sistema de control permite un acceso fácil a la información, su visualización en una pantalla y su descarga a un dispositivo de almacenamiento”, se explaya Cives. Como compañía que reivindica estar a la vanguardia, recientemente anunciaron el futuro lanzamiento del modelo Trailer X4 y de una nueva versión de Supra con un diseño mejorado y un mayor rango de capacidad.

Otra de las marcas de equipos de frío con una fuerte penetración en el mercado es Thermo King, representa-

Los representantes de Carrier Transicold Argentina que dialogaron con R&S. Sobre la izq., Leonardo Cives, gerente comercial de la empresa, y acompañándolo, Guido Álvarez, ejecutivo de cuentas.

da en el país por la firma J y R Capello.

Entre los modelos más utilizados por la pesca está el SB-200 TG para remolques de 14,5 mts de largo, con un rango de enfriamiento desde 1,7 hasta -28,9 ºC y salida de aire direccional para una protección uniforme de los productos. “Estamos hablando de un diseño de avanzada que dispone de un controlador por microprocesador con un solo interruptor que muestra la temperatura de la caja de la carga, el punto de control, contadores horarios, verificación de modo y alarmas”, agrega Marcelo Macca en representación de la empresa. Además, el SB 200 TG fue creado pensando en el medio ambiente, ya que viene con el motor 486V caracterizado por sus bajas emisiones de escape sus y bajos niveles de ruido.

Thermo King también ofrece la serie T, una de sus más recientes líneas de unidades autopropulsadas para camiones con cajas de 4 a 8,5 mts que se perfila muy bien para la distribución interurbana. Con las mismas condiciones de temperatura que el modelo descrito anteriormente, estos equipos comparten también el mismo sistema de control por microprocesador y están equipados con motores Tier 4.

SUMANDO LOS MARES Si el destino son los mercados de Europa y Asia, una de las opciones por las que más se inclinan los industriales pesqueros es Maersk Line. “Ya desde sus inicios en el país, la compañía buscó acercarse al sector, enfocándose en atender sus necesidades comerciales y operacionales para armar un servicio acorde”, dice Alejandro Goren, Reefer Sales Executive de Maersk Line Argentina. La relación con la industria pesquera comenzó a mediados de los años ’90, cuando Maersk empieza a traer carga por vía terrestre desde Mar del Plata hacia Buenos Aires. “En el año ’98, el contenedor suma adeptos y su demanda crece en el país, lo que incre-

mentó nuestra participación en el sector y dio lugar al servicio Patagonia con el objetivo de brindar una propuesta adicional y diferenciada a la existente”, agrega.

Hoy Maersk cuenta con dos servicios semanales desde Buenos Aires.

Uno es el Samba con salida a Europa, a través del cual se envía la carga hacia los puertos de España fundamentalmente. El otro es el Asas que llega hasta Asia, donde China viene ganando protagonismo año tras año. A estos hay que agregar los servicios de feeders para la región, dos de ellos abocados casi en su totalidad a la pesca: el feeder de Patagonia, con un loop quincenal recalando en Puerto Deseado - Puerto Madryn, y el de Mar del Plata, que esperan reactivar para el año que viene.

“Todos los barcos que trabajan en

Uno de los portacontenedores de Maersk Line amarrado en Puerto Deseado.

107

AIRE, TIERRA Y MAR

Sin Uruguay Hace poco entró en vigencia la disposición 1108/13 de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación, la cual establece que las exportaciones argentinas sólo pueden transbordar en puertos nacionales o de países del Mercosur que tengan acuerdos vigentes con el país. En concreto, la medida impide los transbordos de las exportaciones argentinas por puertos uruguayos, único país del bloque que no firmó el Acuerdo Multilateral de Transporte Marítimo del Mercosur. La resolución afecta directamente al sector pesquero, ya que especies como la merluza o el langostino suelen hacer escala en Montevideo para llegar a los mercados del exterior.

estos servicios están preparados para atender las demandas propias del sector, con conexión a plugs y monitoreos constantes una vez a bordo”, ratifica Goren.

Más allá de los servicios propios de la línea, el entrevistado remarca la presencia de los depósitos del grupo AP Moller Maersk en los puertos pesqueros más importante, donde brindan atención al cliente y disponen de un importante abanico de equipos requeridos por la pesca: 40’ High Cube Reefer, 40’ Star Cool (hasta -30 ºC), 40’ Magnum (hasta -35 ºC) y refrigerados de 20’.

El sector del transporte marítimo atravesó algunas dificultades en los últimos años, y Maersk tuvo que encarar reestructuraciones a nivel organizacional y tarifario, con incrementos que se dieron a conocer a principios de 2013 y que se mantendrán luego del 2014. “A pesar de esto, tenemos un claro interés en seguir participando en esta región y asumir nuestro compromiso de mejorar el servicio, invertir y adaptarnos a los requerimientos de las pesqueras”, declara Goren. En ese sentido, la línea viene implementando el uso de nuevas tecnologías para agilizar el servicio y el asesoramiento a los clientes en el proceso de reservas y conocimientos de embarque, entre otros aspectos. “Se acerca el 2014 y vemos un año lleno de desafíos y oportunidades para la industria pesquera, y del lado de Maersk Line ya estamos buscando la mejor forma de estar presentes apoyando al sector”, concluye.

Con cuatro servicios semanales a distintos puntos de Asia, África, Oceanía, Europa y América, Medite-

www.seafoodbrasil.com.br

108

Capitán Luis Lajous, Managing Director de MSC Argentina.

rranean Shipping Company es otro de los referentes indiscutibles en el transporte de carga por vía marítima.

“Actualmente tenemos una flota de 30 naves con capacidades entre 3000 y 4000 TEUS, y algunas de ellas presentan hasta 400 enchufes para cubrir las demandas de frío de nuestros clientes”, sostiene el capitán Luis Lajous, Managing Director de MSC Argentina.

Coincidiendo con el crecimiento de las exportaciones argentinas hacia Oriente, MSC incorporó hace poco su servicio IPANEMA con paradas en Shangai, Ningbo, Chiwan, Yantian, Singapur, Santos, Buenos Aires, Coega y Hong Kong. “Antes ofrecíamos un trasbordo en Valencia que demoraba 55 días para llegar a los mercados de Oriente y África, y ahora con este servicio directo tardamos sólo 32”, le informa a R&S.

AIRE, TIERRA Y MAR

SALIDAS AÉREAS

Cómo viaja el salmón Por el aeropuerto de Ezeiza transitan alrededor de 150 toneladas de salmón fresco por semana. El producto viaja desde el sur de Chile en cajas de telgopor con gelpack, y una vez que llegan a la plataforma de frío de la terminal de cargas aéreas (TCA), son estibadas en contenedores cerrados de 4 m3 que van a las bodegas de los aviones.

110

El producto perecedero que más se despacha desde el aeropuerto de Ezeiza es el salmón fresco de Chile, canalizado a través de tres compañías: American Airlines, Lan Chile y Aerolíneas Argentinas. Como le explica a R&S Eduardo Pizarro Kreuzer, gerente general de Lan Cargo para Argentina y Uruguay, luego de una travesía de 30 hs en camión, las cajas de salmón llegan a la bodega de perecederos de la terminal de cargas aéreas de Ezeiza (TCA) y se stockean en contenedores especialmente acondicionados para ir en los aviones hacia su destino final. “Nuestro mercado más importante para el salmón sin duda es Estados Unidos, principalmente Miami, pero últimamente viene creciendo mucho la demanda en Brasil”, señala.

En el mercado argentino operan aviones cargueros y aviones de pasajeros que a su vez transportan carga, lo que le da al transporte aéreo una importante capacidad instalada. LAN posee una extensa red de vuelos cargueros, que junto con los vuelos de pasajeros, conecta los principales centros de negocios de Estados Unidos, Europa y Sudamérica. “Esa red nos da la capacidad y flexibilidad de proveer espacio según se requiera y de darle a los clientes una solución integral dada la cobertura”, comenta.

Pizarro también destaca la capacidad de respuesta de LAN gracias a la infraestructura y las bodegas de frío de los aeropuertos donde opera. “Esto permite un mejor control sobre la cadena de frío y darle al cliente información y visibilidad de la carga a lo largo de todo el proceso”, concluye.

“Aunque los costos difieran un poco, se vuelve un circuito sumamente atractivo para los productores por las frecuencias y volúmenes que ofrecemos”, dice a su vez Tito Zaninovich, gerente regional de American Airlines Cargo para Argentina, Uruguay y Paraguay. Como grafica, los aviones 777 que operan en Argentina, con 25 toneladas de espacio en bodega, realizan 3 vuelos diarios a Miami y brindan 6 veces más capacidad que en Chile.

“En 2012 transportamos 4 mil toneladas a Estados Unidos, y este año se han diversificado los destinos, además de Miami que

Tito Zaninovich, gerente regional de AA Cargo para Argentina, Uruguay y Paraguay, y Florencia Montaruli, gerente comercial de AA Cargo.

concentra el mayor volumen, se suman embarques a Los Ángeles y Nueva York”, acota Florencia Montaruli, gerente comercial de AA Cargo. Según Zaninovich, se trata de un negocio que vienen desarrollando desde hace más de 10 años sin ningún tipo de incidente, y apuestan a que el repunte de la industria salmonera se traduzca en un mayor cargamento para sus vuelos.

“American Airlines está certificada para el uso de contenedores de temperatura controlada que llevan mercadería a -20 ºC, por lo cual somos también una opción para el producto congelado”, agrega Montaruli.

Eduardo Pizarro Kreuzer, gerente general de Lan Cargo para Argentina y Uruguay

LA RECUPERACIÓN DE CONGELADOS ARTICO Congelados Artico es una firma de la familia Cordone, apellido con más de 50 años en la pesca argentina y con experiencia armatorial, conservera y de procesamiento. Su historia recorrió todas esas etapas, en las que hubo buenos y malos momentos, pero ninguno más dramático que el vivido en la madrugada del 19 de marzo pasado, cuando sonó el teléfono para traer la noticia de que la planta de Mar del Plata, estaba en llamas. Corridas, llamados, bomberos, y cuando todo pasó un duro balance. La mitad de las líneas de producción habían quedado fuera de servicio, y los estragos del siniestro alcanzaron cámaras, balanzas, cintas de congelación, no dejaron rastro de la instalación eléctrica y causaron daños importantes en la estructura edilicia.

112

Hoy, con la planta nuevamente en marcha, las imágenes del día fatídico parecen muy distantes, pero cuando REDES & Seafood visitó las renovadas instalaciones de Guanahani al 3.400, apenas si habían pasado seis meses. Es comprensible, entonces, la satisfacción y la pequeña cuota de orgullo de Rafael Regusci, cuando subraya que “recuperamos prácticamente todo, porque la última línea que aún no funciona arranca este fin de semana”. En rigor, y según su relato, la planta estuvo operativa a los tres meses del siniestro, pero de por medio hubo un importante esfuerzo económico y una entrega del personal que el entrevistado destaca. Como sucede en circunstancias así, la reconstrucción es una oportunidad de cambio, que en el caso de Artico pasó por elevar los

Quien haya conocido Congelados Artico antes del siniestro de marzo pasado, puede apreciar en toda su magnitud la foto superior. Es que la reconstrucción, elevando techos, separando las líneas y reposicionando equipos, devolvió una planta con mucho más espacio. Se entiende entonces la satisfacción de su responsable, Rafael Regusci (foto), hoy gerenciando un establecimiento más confortable y más eficiente.

techos, separar las líneas de elaboración y reposicionar algunos equipos, con el saldo de una planta que tiene más espacio, eficiencia y comodidad para el trabajo. El asesoramiento de los bomberos fue clave para la reconstrucción edilicia, que entre otras novedades incorporó paredes corta-incendios, hubo reemplazos en todos los conductos del sistema de frío y se instaló un nuevo sistema eléctrico totalmente actualizado.

Regusci vuelve a destacar el traba-

113

La marplatense Punto Técnico intervino en la reconstrucción, y en la foto superior aparece uno de sus operarios configurando el nuevo sistema eléctrico instalado. A la izquierda, y en plena operación, la línea de filetes empanados, y a la derecha, su similar dedicada a formados de distinto perfil.

jo del personal, que hizo posible recuperar buena parte del parque de máquinas, y agrega que las modificaciones en el layout permitieron crecer en metros cuadrados. Esto abrió la posibilidad de incorporar una nueva cámara de almacenaje con su respectivo dock de carga, a la que dividieron en dos para otorgarle un espacio a los productos de exportación y otro a los de mercado interno. Y asociadas a las tareas de proceso, se instalaron dos nuevas cámaras de fresco, una para pescado y otra para las restantes materias primas como aves y verduras.

Todo el complejo tiene su soporte de

refrigeración en tres compresores Mycon, con una capacidad instalada de 1450 HP, que permite responder con eficiencia ante posibles picos de demanda.

Hoy, los niveles de producción son del 75%, y parte de la explicación pasa por el trauma post incendio. “Un siniestro como el que soportamos, con la pérdida de 600 toneladas mensuales, desordena las ventas y la relación con los clientes –apunta Regusci–, pero en el mercado interno, y de a poco, fuimos recuperando a todos”.

Más complicado se muestra el panorama externo, con una sensible reduc-

ción de ventas en Brasil y menos regularidad en las operaciones spot con Medio Oriente. Para el gerente de Congelados Artico, parte de la explicación tiene que ver con la fuerte ofensiva de los productos asiáticos, básicamente de China y Vietnam, pero otra parte pasa por la resistencia a homologar los aumentos locales, inevitables frente a la estampida de los costos. “En un año –ejemplifica Regusci–, un insumo clave de nuestra producción que es el pan rallado, aumentó entre un 100 y 120%”.

Volver a funcionar exigió una inversión de dos millones de dólares, y aun-

- Soluciones aislantes para la construcción - Paneles para naves industriales y frigoríficas - Cielorrasos industriales

Felicitamos a Congelados Artico por su reapertura Hipólito Yrigoyen 4242 - MAR DEL PLATA - (0223) 493-8578 (rot.) - ventas@capparelli.com.ar

114

- Sistema de construcción en seco

115

Es cierto que hubo un incendio, pero Congelados Artico no se limitó a reparar el daño y hoy es, definitivamente, otra planta. Además de un replanteo que amplió espacios, como es el caso en el dedicado a la elaboración de insumos (izq.), hubo flamantes incorporaciones, como una cámara frigorífica (dcha), y un dock de descarga en cuyo montaje intervino la empresa MTH.

que los seguros cumplieron, fue inevitable anticipar aportes para sostener el ritmo de la reconstrucción. De nuevo, el entrevistado destaca el apoyo del personal y de las empresas que colaboraron en la recuperación de la planta, con un compromiso que trascendió lo económico y por eso le importa mencionar a Infrimar, Caparelli, Punto Técnico, Pisos Continuos, Atilio Bard, MTH y Mecalux. “Lo que si nos sorprendió –des-

taca-, fue la indiferencia oficial ante el siniestro, y tanto de la autoridad local como provincial. De hecho –insiste Regusci–, la recuperación hubiese sido mucho más rápida si no nos hubiesen demorado una y otra vez con el trámite de las autorizaciones necesarias para importar piezas y repuestos”.

En la despedida, el gerente de Artico confirma el relanzamiento de una ya promocionada línea de filetes

Agradecemos a Congelados Ártico haber confiado en nuestro producto.

E-mail: atilio_bard@hotmail.com De los Inmigrantes y 12 de Octubre - MAR DEL PLATA Tel/Fax: (0223) 4818074 www.atiliobard.com

116

presentados en variedad de salsas, y anuncia que a las certificaciones ISO 9001 y 22000 le acaban de sumar la GFS Global Food Safety, tanto para clientes locales como internacionales.

“Y todos tienen una ventaja adicional –concluye Regusci–, porque nuestros productos, sin insumos que la desnaturalicen, ratifican la condición salvaje y natural del pescado argentino”.

LOS 25 AÑOS DE ARGENOVA Por estos días, el ambiente pesquero internacional sigue conmocionado por las noticias vinculadas a Pescanova, la multinacional española que tiene, entre otras filiales, a la argentina Argenova. Por los interrogantes que abrió sobre el mercado bursátil, la operatoria de los bancos y el rol de las auditorias, la conducta de Pescanova impactó de lleno en el ámbito económico y jurídico español. Y a estar por el paisaje de las filiales, desnudó la vulnerabilidad de éstas frente a una situación como la planteada, que puede arrasar con ellas sin que cuente su performance. Un ejemplo es Argenova, que como armadora marisquera que es y en el año que cumple 25 en la Argentina, transita una de las mejores temporadas de las que tiene memoria. Y lo ratifica Jaime Pérez Pena, responsable de la gestión de la empresa desde su constitución.

En realidad, a él recurrió REDES & Seafood para informarse sobre los episodios que conmueven a la matriz española, pero declinó responder porque “no me corresponde y tampoco tengo el

118

Jaime Pérez Péna, responsable de Argenova desde su constitución en la Argentina, un cuarto de siglo atrás.

conocimiento para hacerlo”. A cambio, propuso resumir la historia de la empresa, “porque gracias a la confianza y al apoyo de las autoridades, los sindicatos y los proveedores, Argenova está cumpliendo un cuarto de siglo en el

país y lo celebra desplegando todo su potencial productivo”. Que no es poco, porque hoy tiene 18 barcos operativos en una flota integrada por 12 tangoneros, 3 palangreros y 3 poteros, y que moviliza anualmente 737 trabajadores,

La flota de tangoneros de Argenova dedicada a la faena de langostino argentino. A la derecha, su planta en Puerto Deseado, provincia de Santa Cruz, y otros dos productos de su oferta que son el calamar y la merluza negra. La secuencia sigue con uno de los 3 poteros que se dedican al Illex argentinus y con uno de los 3 palangreros , en este caso Ice Class, dedicados al Dissostichus eleginoides.

a los que se suman otros 250 en oficinas, plantas y logística terrestre.

La historia arranca en 1988 y la colección de R&S tiene buena parte de los hitos que la fueron jalonando, como la novedad del palangre industrial que trajeron sus primeros barcos, el Fuji y el Estela. En la década siguiente, y más allá de algunas incursiones en pescado blanco, la estrategia de Argenova se orienta al langostino, donde vuelca su experiencia australiana en la práctica del arrastre con tangones. Para su radicación en tierra elige Puerto Deseado, en la provincia de Santa Cruz, donde construye una planta de 7.200 metros cubiertos, con cámaras para 4.000 toneladas, y ocupa una superficie similar para instalar talleres, redería, almacenes y oficinas. La propia dinámica de la faena, exige luego radicarse en la provincia de Chubut, y para construir la nueva planta, hoy alquilada, el lugar elegido es el puerto de Comodoro Rivadavia. En el agua, mientras tanto, y con la incorporación de 3 poteros, el aporte del calamar enriquece la oferta de la empresa, que se completa con

119

abadejo y merluza negra, la especie más cotizada. Tanto, que decide la incorporación de un palangrero Ice Class, de origen noruego y bautizado Argenova XXI, que llega a desplegar el pabellón argentino en aguas de la Convención para la Conservación de los Recursos Vivos Marinos Antárticos (CAMELAR).

El camino no fue sencillo y tuvo sus fallos, como lo prueba el inflexible veredicto de los archivos, repasados con Pérez Pena en las oficinas porteñas de la empresa. En cualquier caso, nada tan duro como la coyuntura actual, con el terremoto vivido en la matriz y la expectativa por los acontecimientos futuros. “Que no puedo anticiparlos pero nos encontrarán trabajando, tanto por el respaldo que encontramos a diario, como por la favorable coyuntura internacional que se abrió para el marisco argentino”, concluye el entrevistado.

120

EXPORTACIONES 100

Millones de u$s

80

60

40

20

0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013* * ENE-OCT

PESQUEROS SIN DUEÑO Para no suspender ni despedir personal, el astillero Contessi ya había tomado una decisión similar en el pasado, pero nunca se había llegado a la situación de botar un barco sin dueño y tener otros dos en avanzado trámite de construcción, y también sin propietario. A la vista del “Trabajamos”, que tocó por primera vez el agua en setiembre pasado, la memoria se remite a muchas siluetas similares, todas ellas del clásico 19AC/TM de 20,80 metros, que se fueron definiendo en manos de los operarios del astillero marplatense. Y esta evocación no es un ejercicio gratuito, porque surge a raíz de las diferencias entre el astillero y la administración portuaria

122

El discurso de Domingo Contessi y la bendición del barco, dos momentos emotivos en la ceremonia de botadura del “Trabajamos.

por la magnitud del canon que adeuda el primero. Este conflicto explica el emotivo discurso de Domingo Contessi en la botadura, donde repasó orígenes, compromisos y producción, para plantear una posición moral desde donde impugnar la desmesura del reclamo. El tema tuvo instancias posteriores, y quizás hayan decantado en una solución cuando esta revista llegue a sus lectores. Pero más allá de eso, un barco flamante y sin dueño es todo un diagnóstico sobre la situación de la pesca. Y hay más a mediano plazo, porque además de la continuidad laboral, otra razón para la botadura comentada fue la necesidad de liberar espacio para

seguir con los “Trabajamos II” y “Seguimos trabajando”, también sin dueño a la vista.

En cuanto al “Trabajamos”, es apto para la pesca de arrastre y media agua, y está propulsado por un Scania DI16 y dos auxiliares Cummins: un 4BT3.9-G4GD en estribor y un 6CTA8.3-G2GD en babor.

Cuenta con clasificación del Registro Naval Italiano (RINA), equipamiento frigorífico instalado por PM Refrigeración, equipos hidráulicos de pesca Berycar, aislación de bodega realizada por Nautiplast, timón Buen Rumbo, hélice Kaplan de Fundición Ensenada, e instalaciones y puente montados por Electrónica Naval.

Yellow Submarine Los empresarios turísticos Tinio Resnik y Julitte Decré, relacionados con el avistaje patagónico de ballenas, llegaron con la idea al astillero Contessi y allí se le fue dando forma hasta que el pasado 9 de noviembre flotó por primera vez.

Se trata del “Yellow Submarine” , con el que los turistas volverán a observar ballenas pero bajo el agua, porque el “Submarino Amarillo” tiene, debajo de la línea de flotación, un espacio estanco calefaccionado, con 35 asientos y ventanas vidriadas. De éstas, un tema sensible, se ocuparon los expertos de Soluciones Navales, y dos Mercuri fuera de borda de 275 HP, tendrán la responsabilidad de la propulsión.

123

MÁS HORIZONTE PARA LA FAENA En los últimos meses, un rasgo saliente en las instalaciones de Servicios Portuarios Integrados (SPI) fue el variado perfil de la clientela, con petroleros, guardacostas, remolcadores y, por supuesto, barcos pesqueros. En una de sus habituales visitas, REDES & Seafood encontró en seco y en terrenos del astillero, al costero “Don Salvador”, de Golden Fish S.A., con el premio de sorprender al propio armador trabajando en el lugar. Y Cayetano Vicente Di Leva, que de él se trata, tenía un tema para comentar a propósito de la rutina de su pesquero. Primero, un poco de historia, recordando que fue botado cinco años atrás en un astillero de Tigre, que tiene 12,5 metros de eslora y bodega para 400 cajones. Y lo que es más importante, un motor solvente y la última tecnología electrónica en lo que atañe a faena, comunicaciones y navegación.

124

Di Leva hace este inventario porque tiene que ver con una inquietud compartida por muchos armadores chicos, y es que no obstante contar con barcos bien equipados y motorizados, sus mareas tienen un límite de 96 horas establecido por la Prefectura Naval.

“Hoy es difícil encontrar el pescado –explica-, y ese límite nos impide ampliar nuestro horizonte operativo”.

De nuevo, destaca el estado de la flota, y está convencido de que se podría discutir la posibilidad de ampliar el espacio de trabajo, sin que eso implique un mayor riesgo de vida para los pescadores. Hoy, la escasez de pescado viene incidiendo en el calendario del barco, que en otros tiempos tenía un riguroso ritmo cronológico para subir a dique.

“Es que pararlo supone tres meses de buena producción, y ahora demoramos esa decisión todo lo posible. Eso sí, y

Cayetando Vicente Di Leva es el armador del “Don Salvador”, un costero de 12,5 metros de eslora puesto a seco en instalaciones del complejo naval marplatense SPI (arriba). REDES & Seafood estuvo allí, y escuchó de primera mano las dificultades de los costeros más chicos para llegar al pescado.

125

como podrán ver, cuando la tomamos no queda detalle sin atender”, apunta Di Leva.

Y así fue, porque hubo algunas extras luego de lavar, arenar y pintar el casco, renovar ánodos, recorrer válvulas y cumplir con las tareas de sondaje.

La agenda se completó con extender, lavar y calibrar anclas y cadenas, y con la toma de huelgos en los sistemas de gobierno y propulsión.

Poteros y forasteros Una tarea similar a la que se rea-

126

lizó en el “Don Salvador”, pero con otras dimensiones, se cumplió en el “Xin Shi Ji Nº18”, un potero de Pesquera 20 de Noviembre S.A. que fue puesto a seco en el dique Mossdok. Y de la grilla pesquera, otro detectado en SPI fue el tangonero “Mateo I”, de Fishing World, empresa del grupo FoodArts que maneja el italiano Vito Panatti con la electrónica local PC Arts. Como se apuntó, en los diques de SPI también hubo perfiles “de otro palo”, algunos de interesantes dimensiones como el petrolero turco Zeugman, de 109

El tangonero “Mateo I”, de Fishing World, y el potero “Xin Shi Ji nº18”, de Pesquera 20 de Noviembre, figuraron entre los que recurrieron a SPI para encarar los trabajos que requieren sus certificados.

metros de eslora y 16 de manga, y con un DWT de 5.508 toneladas. De bandera local, subieron una lancha guardacostas de la PNA y el Tehuelche I, remolcador de Antares Naviera S.A. construido en el astillero chino Guangdong Jiangmen Shipyard, que con 4000 HP provistos por dos Niigata, tiene un bollard pull de 52/ZP tons.

LOS SONARES DE LA CANADIENSE MAQ RESCATE Y REFLOTAMIENTO En octubre pasado, dos poteros fueron noticia por los recursos de salvataje que molizaron. El día 4, el “Orion 1”, operado por Pesquera Cruz del Sur, realizaba una navegación piloto de Villa Gesell a Mar del Plata cuando una entrada de agua en su sala de máquinas disparó la alarma. Inmediatamente la Prefectura Naval Argentina (PNA) se trasladó al lugar con dos guardacostas, una embarcación semirrígida y un helicóptero. Sus ocho tripulantes fueron evacuados con éxito y en perfecto estado de salud, y en la maniobra también participaron los pesqueros “Galme I” y “Libertad I” que se encontraban en la zona (arriba).

Algunos días más tarde, en Puerto Deseado, se llevó a cabo el reflotamiento del taiwanés “Yung Yi 21”, capturado en noviembre del ‘88 por la PNA tras estar pescando ilegalmente en la Zona Económica Exclusiva. El hundimiento del buque se produjo una vez amarrado en el muelle auxiliar local. La empresa ganadora en la licitación abierta para su remoción fue el astillero Coserena, que con la ayuda de un equipo de buceo y salvamento y los remolcadores “Yamana” y “Taisei Maru”, condujo el casco a su varadero para terminar con las tareas de desguace.

128

La firma Industrial & Naval Group (ING) incorporó a su portfolio de productos los sonares de la canadiense MAQ. Como informó Eduardo Iglesias, titular de la empresa, se trata de una tecnología ideal para la detección de especies pelágicas, aunque sus aplicaciones van más allá. Por ejemplo el modelo MAQ90, está siendo usado con éxito en la costa oeste de EEUU para localizar calamar.

Antes del inicio de la temporada en las costas de California, MAQ instaló un MAQ90 en el buque “Ocean Angel II” dedicado a la pesca de caballa, arenque, sardina, anchoa y calamar.

Durante el proceso de compra, el capitán comentó que pescaba calamar de día y de noche y preguntó si el sonar podría verlo en cardúmenes pequeños.

“Teníamos reportes sobre los MAQ90 desde Europa que decían que estaban viendo calamar, y basados en la característica hidro-acústica de esta especie, nos jugamos por el sí”, dijo el gerente de Ventas de MAQ. Tras la instalación, el fabricante recibió un mensaje de voz en el que se afirmaba que el sonar veía calamar a 400

mts. El capitán relató que en el primer día había subido su promedio de captura de 20 toneladas a 42. “Una de las características que me gustan de este sonar es poder guardar los ajustes para calamar y después seleccionar otro ajuste para buscar otra especie”, declaró sobre su versatilidad.

El MAQ90 entra en un área pequeña y es perfecto para los barcos chicos. Su sistema de 90 KHz es óptimo para detectar pescado a 800/ 900 mts., y puede montarse en cualquier barquilla que tenga una brida de por lo menos 19 cm. Asimismo, viene con un barral de izado corto de 45, 7 cm o de 91,4 cm para barcos grandes. Los interesados en recibir más información deben contactarse con el representante de MAQ en Argentina, ING, a su e-mail info@ingsa.com.ar

El “Ocean Angel II” pescando calamar en la costa oeste de Estados Unidos. En el detalle, el sonar MAQ90 que le facilita la tarea.

129

El director general del Grupo Suflenorsa, Miguel Hernández García, junto a su mujer Serafina Román y sus hijos Susana y Miguel.

SUFLENORSA Y SU BRINDIS CON AMIGOS Y CLIENTES

Carlos Iglesias García (Congelados Mar de Mar), con Antonio “Tony” Solimeno (Grupo Solimeno).

Javier Orge (Fandicosta) y su esposa, Susana Ricon, junto a Gregorio Baudot ((Fandicosta) y Jorge Rua (Suflenorsa Aduanas).

El elenco femenino de Suflenorsa, con una primera fila que ocupan Susana Hernández, María Barros, Ana Fernández, Mónica González y Tania Pérez. Alineadas en la segunda, Maite Pérez, Belén Lameiro, Paula Pena, Rosana Rodilla, Noelia López y Mónica Domínguez, y solitaria en la tercera, Sabela Vilar.

Carlos Gatto (Sea Freedom) y Norberto Cabanelas (Alunamar), con Héctor Pziellinsky y Buan Ko, ambos de Hansung Ar.

Guillermo Cabrera (Alimar Atlántico), Alejandro Beyhaut (Corihua) yEric Le Seigneur (Cap Blanc).

QUE EL CONTAMINANTE NO SEA EL IMPEDIMENTO • Filtros para circuito • Equipos de filtración de mandos hidráulicos dimensionados para cada caso • Filtros para compresores de frío • Filtros para aire • Filtros para circuito de combustible • Elemento depurador • Filtros para aceite de motor para agua de sentina Representanciones:

Av. Castañares 5831/33 - (C1439ALE) Buenos Aires Telefax: (54-11) 4601-2730 (Rot.) - 4601-1016/9559 Correo electrónico: info@rosicler.com - www.rosicler.com

130

Cándido Lorenzo (Frigodis), Leopoldo Boado (Armadora Pereira), José María García (Frioya) Pedro Sobrino (Armadora Pereira), Jorge Rua (Suflenorsa Aduanas) y César Iglesias (F. Morrazo).

El año pasado, la publicación de una foto que mostraba a Miguel Hernández sosteniendo una camiseta del club Boca Juniors (R&S nº186) generó múltiples reacciones.

Amistosas, claro, entre amigos y clientes partidarios de esa divisa, pero no tanto entre los riverplatenses. Y como el CEO de Suflenorsa sabe mucho de diplomacia, solicitó esta toma en la que aparece acompañado por “la banda roja” y con Carlos Gatto (Sea Freedom), su colaborador en Argentina.

José María Rodríguez (G.Suflenorsa), Rey Rodríguez (Congelados Mar de Mar), y Giannis Papakiriacis (Lavinia).

Fernando Alonso-Lamberti (Frioya) con Nicolás García (Protea).

Rodrigo Marí (Suflenorsa Transitarios),Fiorella Pippo y Morten Klose (Maersk Line), y Miguel Esteve (Safmarine).

Pedro Freire, del Servicio Oficial de Inspección, Vigilancia y Regulación de las Exportaciones (SOIVRE) de Vigo, con Benito Miguel Rodríguez y Juan Carlos Souto, de Suflenorsa Aduanas.

Robert Rosa (Tamibel), Vitalia Colina con su esposo Enrique Cossaro (Tranship), y Juan Allica (Maersk).

Juan Pérez (Mesa Verde), Miguel Hernández y Cristóbal Cuevas (Gestión y distribución de Congelados).

Agentes Marítimos Agentes Transporte Aduanero

Comodoro Rivadavia. Las Toninas 86 (Acceso sur Puerto) | (9000) Comodoro Rivadavia | CHUBUT Tel.: (0297) 447-4127 447-9712 - Fax: (0297) 447-5120 | Móviles: (0297) 155-93-2268 / 155-09-1838 | E-mail: feijoocr@hotmail.com Puerto Deseado. San Martín 1414 (y Rivadavia) | (9050) Puerto Deseado | SANTA CRUZ Tel.: (0297) 487-1159 | Fax: (0297) 487-2170 | Móvil: (0297) 156-24-0725 | E-mail: feijooam@pdeseado.com.ar Caleta Paula. Edificio Administración Puerto Of. 11 | (9011) Caleta Olivia | SANTA CRUZ Tel.: (0297) 155-94-54-42 / 447 97 12 | E-mail: feijoo@yahoo.com.ar

131

EMPRESAS PRODUCTOS PROTAGONISTAS Mariano Alberto Viteri, gerente general de MAV Equipamiento Gastronómico de Alta Gama.

La fabricadora de hielo Brema que aparece en imagen se adapta perfectamente a los requerimientos en tierra o a bordo.

EQUIPAMIENTO GASTRONÓMICO

Las máquinas que cuidan la cadena de frío “La empresa nació hace 10 años para contribuir al desarrollo gastronómico nacional basándonos en la selección de los más importantes proveedores de equipamiento del mundo”, le cuenta a R&S Mariano Alberto Viteri, gerente general de MAV Equipamiento Gastronómico de Alta Gama. Las maquinarias que ofrecen son perfectamente adaptables a las necesidades de un gran número de comercios y sectores de la industria: hoteles, restauran-

tes, bares, salones de eventos, supermercados, centros de distribución de alimentos y pescaderías, entre otros.

“En el caso del pescado, el hielo es importantísimo para evitar la degradación del alimento y la proliferación de bacterias, y para ese mercado tenemos las fabricadoras de hielo italianas Brema, de probada eficacia”, agrega.

De acuerdo a la necesidad del cliente, estos equipos pueden producir hielo en escamas o granulado, y como apunta el entrevistado

Ingeniería Espósito participó en la última edición de Navagestic desarrollada en Asunción, Paraguay, y como le resumió a R&S su titular, Marcelo Espósito, fue una “experiencia altamente positiva”.

Con una sostenida demanda en el segmento de reparaciones navales, el mercado paraguayo se perfila con muy buenas posibilidades para los talleres y proveedores locales. Durante la feria, la empresa fue distinguida con el premio de plata al mejor stand, y en la foto el ingeniero Espósito lo exhibe con orgullo junto a su equipo.

132

“sea de una forma u otra, los tiempos de enfriamiento siempre son más cortos que con un hielo de mayor tamaño por el alto contacto entre el hielo y el producto”.

Diseñadas para producir entre 150 y 1000 kg/día, las fabricadoras Brema están revestidas en acero inoxidable 18/8 para resistir el salitre, son totalmente electromecánicas y la mayoría de los repuestos son los mismos en todos los modelos. “Además de su fácil mantenimiento, brindan una atractiva relación costo/beneficio, porque permiten recuperar el 100 % de la inversión en menos de 6 meses”, señala Viteri.

Según comenta, el hielo que producen es de alta calidad, siempre cristalino, macizo y 99% libre de impurezas gracias a su sistema patentado de rocío de agua sobre los moldes.

“Pueden producir en una instalación en tierra o a bordo de una embarcación sin ningún inconveniente, alimentándose de agua dulce o agua de mar a través de un procedimiento muy sencillo”, explica sobre sus

aplicaciones. Lo único que requieren es una entrada y salida de agua y una conexión eléctrica, similar a la conexión de un lavarropas automático. Al encenderlas el agua entra al equipo directamente de la toma y llega a los moldes donde comienza el proceso de fabricación mediante el enfriamiento de la placa. Una vez que el hielo está listo, una cuchilla lo desprende de la placa en partículas más pequeñas cayendo directamente en el depósito.

Cuando el depósito se completa, un sensor corta la producción para evitar que el mismo rebalse.

“Los empresarios buscan equipos que faciliten la tarea diaria, mejoren el rendimiento de su personal y les permita mantener la independencia de su negocio, y para esto último es fundamental contar con una producción de hielo propia que les ahorre la preocupación por la entrega a tiempo y el almacenamiento”, enfatiza. Otras ventajas asociadas son la reducción de costos, ya que consumen poca electricidad y agua, y la disponibilidad de hielo las 24 hs. La empresa realiza entregas en todo el país y presta el servicio técnico para la instalación de los equipos, el arranque inicial del sistema y el ajuste de controles, además del entrenamiento del personal a cargo de la operación y el mantenimiento.

Quienes deseen mayor información, pueden contactarse al teléfono 15-3233-5577 o escribir a info@maquinasdehielo. com.ar.

133

EMPRESAS PRODUCTOS PROTAGONISTAS METALÚRGICA

Artesanos del inoxidable Hay un lema que identifica al grupo CISA: “sólo podemos hacer lo que usted necesita”. Ya desde sus comienzos, estos artesanos del inoxidable se destacaron por sus desarrollos a medida como las bandejas para congelar calamar a bordo.

“Con las bandejas nos fue muy bien, tanto por la vida útil que revelaron como por sus propiedades sanitarias”, le cuenta a R&S Raúl Cobián. Como aclara, su diseño de bordes redondeados evita cualquier acumulación de bacterias, siendo el único producto de su especie aprobado por SENASA. Y a propósito de su durabilidad, Diego Cobián, actual presidente del grupo, acerca una anécdota.

Cuando recién empezaban con las bandejas, un empresario de la pesca les pidió hacer un contrato de garantía por 3 años. “Nosotros estábamos tan confiados en la calidad de nuestro producto que le dijimos que firmábamos por 5, y hoy esas bandejas siguen navegando después de 12 años”. Sin embargo, luego de transcurridos los primeros 6 años, lo recomendable es hacerles un mantenimiento. “Para darles una solución de continuidad a nuestros clientes, mandamos a construir una matriz para repasar las esquinas y el fondo de las bandejas originales, y el resultado es que quedan como nuevas, para usar por 5 o 6 años más”, agrega Raúl.

Pero el abanico de productos que tienen para la

134

industria pesquera va más allá. “Nuestra estructura es flexible y vamos atrás de la demanda, de ahí que si nos piden bachas, lavamanos, lavabotas, mesadas, canaletas, pozos o cualquier elemento en inoxidable que necesiten para la instalación de una planta, también podemos proveerlo”, señala Diego.

Como cuentan padre e hijo, el trabajo que realizan se basa en una secuencia. En primer lugar está el desarrollo, que comprende la idea inicial que trae el cliente y su pasaje al departamento de ingeniería, que es el que confecciona los planos. Una vez hechos los dibujos, la siguiente etapa es la fabri-

De izquierda a derecha, Diego y Raúl Cobián, los conductores del grupo CISA.

cación y corte, para la que cuentan con una cortadora y punzonadora láser de última generación. Finalmente,

lo que sale de ahí sufre una primera transformación que puede ser un curvado o un plegado, y por último se suelda y se pule todo. “Ese proceso se cumple en todos los casos, sin distinciones, ya se trate de una mesa chica o de un tanque grande”, sintetizan.

PREMIO A LA CALIDAD El Global Trade Leaders’Club (GTLC), integrado por 7000 socios de los sectores de la producción y los servicios de 95 países, concretó en País su encuentro anual y distinguió a la empresa marplatense Comercial Inal 2005 con el Trofeo Internacional Europa a la Calidad, en el rubro alimenticio. La particularidad de la distinción es que surge de la votación de los socios del GTLC, y que en el caso de Comercial Inal fueron sus clientes europeos, con la trascendencia que eso implica. En la foto, la directora de la empresa argentina, Carola Aufranc, recibe la estatuilla de reconocimiento de manos de Ricardo Lachterma, consejero económico y comercial de la embajada argentina en París, y participa de la ceremonia el director ejecutivo de GTLC, Ricardo Roso Lopez.

EMPRESAS PRODUCTOS PROTAGONISTAS La familia Feijoo, conocida por su desempeño como agentes marítimos en la Patagonia, tiene un nuevo emprendimiento y se llama Eco Austral. “Mi viejo siempre fue alguien inquieto, a la búsqueda de oportunidades de negocios, entonces yo le planteé la posibilidad de encarar este tema del alquiler de vehículos por la demanda que existía en Comodoro”, le cuenta a R&S Ariel Feijoo, gerente de la flamante empresa. Hoy Comodoro Rivadavia es el centro de toda la actividad minera y petrolera desarrollada en Chubut y Santa Cruz, y como tal tiene una importante afluencia de personas vinculadas a esas industrias que viajan por unos días para atender sus asuntos y volver.

“También tenemos muchos clientes de la pesca que lle-

ALQUILER DE VEHÍCULOS

Nuevo emprendimiento de la familia Feijoo Ariel Feijo, gerente de Eco Austral.

gan por avión a Comodoro para ocuparse del alistamiento de buques en Puerto Deseado, y nosotros les facilitamos los autos para que puedan trasladarse hasta allá”, señala. Un diferencial que tienen en el servicio es justamente la entrega y devolución de los vehículos en el aeropuerto sin cargo. Además, al ser una empresa chica, ofrecen tarifas atractivas. “Varían de acuerdo al segmento del vehículo, pero en todos los casos tienen 200 km libres, y cuando se exceden, cobramos un adicional de 7 centavos por kilómetro”, aclara. Entre su flota hay modelos urbanos como el Ford K, Ford Fiesta Kinetic, Ford Ecosport y otros más rurales como las camionetas Toyota 4x4 y Nissan 4 x 2. Para más información, puede consultarse su web www.ecorentacar.com.ar.

Johnson Controls Building Efficiency abrió las puertas de su nueva casa en Colectora Panamericana Este 2065 con un evento en el que participaron gran cantidad de clientes y amigos. En la ocasión se presentaron nuevas tecnologías como los sistemas de refrigeración que combinan compresores Frick y Sabroe con los de control electrónico de avanzada, ideales para la ejecución de obras como plantas de congelamiento de pescado, entre varias aplicaciones más. En la foto que acompaña, y de izq. a der, los anfitriones: Juan Manuel Díaz Derosa (Ingeniero de ventas), Diego Álvaro Barrón (Director y Gerente General Cono Sur), Carlos Alberto Bravo (Gerente Comercial de Refrigeración) y Jorge Enrique Vissani (Gerente de Ingeniería de Refrigeración).

136

GUÍA DE ANUNCIANTES Empresas ABREU S.A.

Pág.

77

Empresas

Pág.

Empresas

Pág.

ECAMSA FERRETERIA INDUSTRIAL

27

MATTERA HNOS. S.A.

133

ECOAUSTRAL

12

MEDIOS FILTRANTES S.R.L.

130

MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY

111

AGENCIA MARITIMA FEIJOO

131

AJEC AUTOADHESIVOS S.A.

78

ENTEX

ALFONSO CHIACCHIERA S.R.L.

55

EUROPATAGONICA S.A.

ALMAGRO REFRIGERACION S.A.

75

ALTAMARE ALUNAMAR S.A. APM TERMINALS AQUATIC S.R.L.

125 17

MIA S.A.

53

FACYM S.R.L.

123

MONTERO

21

65

FANDICOSTA S.A.

139

MT SELLOS

21

57

FARMESA S.A.

51

MTH S.R.L.

115

104

FLEXOFILM AVELLANEDA S.A.

88

MURCHISON S.A.

120

2

FRIGORIFICOS DEL MORRAZO S.A.

51

NAVALIA

135

ARCE Y ASOCIADOS S.A.

37

GALAUSTRAL

43

NIBRAX S.A.

128

ARGENOVA S.A.

47

GALFRIO S.A.

61

PESCIRO

GRANDES MOTORES S.R.L.

92

PINTURAS PLATAMAR S.R.L.

GRINFIN S.A.

45

(TRANSOCEAN COATINGS)

34

PROVEEDORES DE VIVERES S.R.L.

39

ARGENTOP

126

ATILIO BARD CONSTRUCCIONES METALURGICAS

116

AUTOMOTORES EL TRIANGULO S.A. (AST-PRA) AXION ENERGY ARGENTINA S.R.L. BANCO PATAGONIA S.A.

99 3 6/7

GRISSINO TORINESE S.A. (BAMMI)

113

65

GUASCOR ARGENTINA S.A.

67

PUNTO TECNICO S.R.L.

115

GUILLERMO DOMIN S.R.L.

93

R.R. CAPPARELLI S.A.

114

HAMBURG SÜD ARGENTINA S.A.

103

REFMAR S.R.L.

5

HEMPEL

95

RIVEIRO Y ASOCIADOS

BOMBADUR S.R.L.

28

HÖKEN

49

SANKO ELECTRONICA S.R.L. (HAMADE)

CABOMAR

45

IA - INGENIEROS ASOCIADOS

39

SCANIA ARGENTINA S.A.

CARTONERIA ACEVEDO S.A.

63

INDUSTRIAS DEL SUR S.R.L.

77

SEPTIEMBRE HIELO

CENTRO DE REFRIGERACION S.R.L.

72

INFRIMAR S.A.

CISA TRABAJOS ESPECIALES

59

ING – INDUSTRIAL & NAVAL GROUP

CONSEJO FEDERAL

113 97

INTERNATIONAL PAINT

21 25 105 89

SERVICIOS PORTUARIOS INTEGRADOS S.A. (SPI ASTILLEROS)

121

SMURFIT KAPPA ARGENTINA

87 25

(AKZO NOBEL COATINGS S.A.)

11

SOLUCIONES NAVALES S.R.L (LA PASTECA)

COOMARPES ARGENTINA

71

J. MOSCUZZA Y CIA S.A.

13

SUFLENORSA

CORUPEL S.A.

69

J.C.MARSANO S.R.L.

93

TABERNA BASKA

COTNYL S.A.

81

JEFFERSON SUDAMERICANA S.A.

CROCE HNOS. AGENTES MARITIMOS S.R.L.

53

JPA S.A.

10

TESTO

LA MONETA CAMBIO S.A.

79

TODO SUNCHOS S.R.L.

133

PESQUERO (MAR ARGENTINO)

140

DANIEL VAZQUEZ (BAADER)

125

DISTRIBUIDORA EL FARO S.A.

35

DOÑA FRANCISCA COOPERATIVA

MAERSK LINE ARGENTINA S.A.

107

TESACOM

TRANSPORTE VESPRINI S.A.

109

83

VMC REFRIGERACION S.A.

129 117

MAR DE MAR

55

WÄRTSILÄ ARGENTINA S.A.

DREW MARINE ARGENTINA S.A.

29

MARINE LOGISTICS S.A. (THORDON)

14

YPF S.A.

DUNTOWER CORPORATION

73

MARÍTIMA MONACHESI S.A.

57

ZONA COMUN S.A.

Defensa 441 6º G y H (C1065 AAG) Buenos Aires Tel./Fax: (54–11) 4342–0236 / 90 República Argentina

138

89

101

61

UNA PUBLICACIÓN DE EDITORIAL SEGMENTOS S.A.

15

MAPFRE SEGUROS

DE TRABAJO LTDA.

EDICION Nº 191 NOV/DIC 2013

31 136

revistaredes@revistaredes.com.ar redaccion@revistaredes.com.ar publicidad@revistaredes.com.ar administracion@revistaredes.com.ar suscripcion@revistaredes.com.ar

23 127

DIRECTOR EDITORIAL Julio Antonio Torre

ADMINISTRACION Luis Tornatore Sergio Bilbao

PUBLICIDAD Daniel Martínez Barraza

MAR DEL PLATA Luciano Fier

ARTE Y DIAGRAMACIÓN Pablo F. Pérez

SECRETARIA EJECUTIVA Mercedes Liparelli

COLABORAN EN ESTE NUMERO: Andrés Altamirano, Florencia Randucci, Paula Bonacorsi, Eliana Forti Burati (Vigo), Ricardo Torres (Brasil), Matias Zarlenga (Barcelona).

REDES & SEAFOOD se publica 5 veces al año. (“Redes” is published 5 times per annum). SUSCRIPCIÓN (suscription). 1 AÑO (one year).

Argentina, $320; Europa, €100. Resto del mundo (other countries), u$s120. Registro de la propiedad intelectual Nº 660948. Franqueo Pagado Nº 4561. Prohibida su reproducción total o parcial sin previo consentimiento de la empresa editora. Impreso en: GRAFICA PINTER. Diógenes Taborda 48 y el teléfono es 4911–1661/6005

Junto al sector pesquero argentino en las ferias 2013 Boston • Bruselas • San Pablo • Hong Kong Vigo • Barcelona • Dalian • Dubai

Ferias 2014 www.marargentino.gob.ar