November 2008

Page 11

M

obiliteit

Nieuwe wijzigingen voor het vervoer van kinderen in de auto De algemene regel blijft van toepassing: kinderen

rustig hun huidig kinderzitje of verhogingskussen

kleiner dan 1,35 m moeten vervoerd worden in een

verder gebruiken.

aangepast beveiligingssysteem.

2. De tweede wijziging schaft een uitzondering af. Is het

Op 10 mei werden 2 wijzigingen van kracht betreffende

onmogelijk om achterin een 3e beveiligingssysteem

het vervoer van kinderen in de auto:

voor kinderen te plaatsen omdat er al 2 gebruikt

1. Kinderen van 1,35 m of groter moeten vervoerd

worden? Dan mag het derde kind van 3 jaar of ouder

worden in een kinderbeveiligingssysteem of de

én kleiner dan 1,35 m toch achterin meereizen

veiligheidsgordel gebruiken. De eerste wijziging

zonder beveiligingssysteem. Het moet dan de

kwam er naar aanleiding van recentere Europese

veiligheidsgordel dragen. Tot 9 mei gold deze

normen. Kinderbeveiligingssystemen moeten

uitzondering ook nog voor kinderen jonger dan 3

voldoen aan de norm R44/03 of R44/04. Voorheen

jaar die in dit geval verkeerden. Vandaag de dag is

mochten ook zitjes met homologatielabel R44/01

dit niet meer toegelaten: een 3e kind jonger dan

of R44/02 gebruikt worden, hoewel het hier gaat

3 jaar mag niet meer achterin meereizen zonder

om oude zitjes die bijna niet meer in omloop zijn.

beveiligingssysteem. Als achterin reeds twee

Concreet betekent dit dat het homologatienummer

kinderen gebruik maken van beveiligingssystemen,

op het zitje of op het verhogingskussen moet

dan is een derde kind jonger dan 3 jaar verplicht om

beginnen met de cijfers 03 of 04. Omdat de

voorin mee te reizen in een beveiligingssysteem. Is

overgrote meerderheid van de momenteel gebruikte

dit onmogelijk, dan mag dit derde kind niet meer

beveiligingssystemen reeds aan één van beide

meereizen in de auto.

normen beantwoordt, kunnen de meeste ouders dus

Aanpassingen verkeerssituaties Op de gemeenteraad van 16 oktober werden volgende aanvullende politiereglementen goedgekeurd:

PARKEERVERBOD VROEMBOS

Kerkstraat) parkeerverbod t.h.v. van huisnr. 21 tot

AANPASSING SNELHEID VOORRANGSWEG - STEENWEG NAAR BELLINGEN, TRAPSTRAAT EN NIEUWE BAAN

huisnr. 25.

Alle verbindingswegen in Pepingen zijn

Tussen de Kerkstraat en de Grasmeerstraat komt er rechts van de weg (rijdende van Grasmeerstraat naar

voorrangswegen, uitgezonderd de verbinding van de N28 met de Hondzochtstraat. Om de uniformiteit binnen het verkeersregime van onze gemeente te optimaliseren, wijzigt het bestuur deze wegen naar voorrangswegen. Het snelheidsregime van 90km/u op dit traject tussen de N28 en de bebouwde kom van Bellingen wordt gereduceerd naar 50 en 70 km/u. Tussen de N28 en huisnr. 8 op de Steenweg naar Bellingen wordt de snelheid teruggebracht naar 50km/u. Vanaf huisnr. 8 op de Steenweg naar Bellingen tot de bebouwde kom van Bellingen wordt de snelheid teruggebracht naar 70km/u.

Gemeentelijk infoblad • november 2008

11


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.