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Caos y deterioro en el AICM JORGE YUSEFF
El Gobierno de México apunta a una rehabilitación profunda de la Terminal 2 tras registrarse un bache en una de las pistas
E
l Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) acumula deterioro y polémicas. La última señal del mal estado en que se encuentra la principal terminal aérea del país fue un bache en una de las pistas que obligó a retrasar una treintena de vuelos el pasado fin de semana. Las autoridades han anunciado una rehabilitación extensa de las pistas, pero el presidente Andrés Manuel López Obrador ha ido un paso más allá y ha lanzado la idea de una reconstrucción de las instalaciones para evitar “desgracias”. Las continuas polémicas del AICM coinciden con el impulso del Gobierno al nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Un bache en una de las dos pistas de aterrizaje obligó el pa-
MILED 26
31 DE JULIO DE 2022
sado fin de semana a retrasar o cancelar 35 vuelos, incluido uno en el que viajaba el presidente López Obrador. Las lluvias intensas y el constante aterrizaje de aparatos provocó que se amontonara gravilla, según el AICM. La reparación demoró 10 horas. Tras el suceso, la dirección del aeropuerto anunció, primero, el cierre durante cinco días en la madrugada de una de las dos pistas para darle mantenimiento. Dos días después, informó que los trabajos se prolongarían hasta diciembre para “corregir su deterioro”. El presidente ha aprovechado este último incidente para apuntar a un problema estructural de la Terminal 2 y barajar la opción de una futura reconstrucción. “Lo que tenemos que resolver es cómo evitamos que se derrumbe y que haya desgracias”, declaró el miércoles. “Una posibilidad es hacerla de nuevo, porque sí es una falla estructural grave, hay hundimientos diferenciales. Cuando vayan al aeropuerto observen cómo está. Y lo otro es apuntalarlo”. La Terminal 2 fue inaugurada en 2007 por el expresidente Felipe Calderón para aliviar al saturado AICM. En la actualidad, atiende al 40% de los pasajeros que llegan a Ciudad de México
