Mobilidade do futuro não é uma questão de ideologias Os limites entre mobilidade e imobilidade estão desaparecendo. Em Boston, o planejador urbano Philip Parsons está se dedicando a esse tema, junto com o planejador de tráfego Federico Parolotto. A bike é a solução, concluíram pós-pesquisa, para beneficiar o ambiente urbano, possibilitando planejar ganhos de espaço e eficiência na infraestrutura urbana. Concluíram também que as cidades precisam criar interfaces para a virtualidade. No mundo da Internet das Coisas, onde todos os objetos relevantes tem um endereço de IP, a bike se comunicará com todos esses objetos, fazendo das nossas vidas mais simples e fáceis de planejar. Arion 0, que deve eliminar todas as falhas de design. A versão final da bicicleta estará pronta somente no ano que vem.
Novas estratégias de comunicação e marketing A Levorin passa a contar com os serviços de assessoria de imprensa da Broop. Profissionais de imprensa já podem contar com relacionamento direto e especializado sobre as diversas novidades do ciclismo. Notícias semanais e imagens exclusivas também serão disponibilizadas na sala de imprensa virtual, que já está em desenvolvimento.
Bike super veloz em teste
Suporte para bicicletas em ônibus no Recife
O veículo futurista pode chegar a 144km/h e apesar da aparência de comprimido, tem pedais, assento, duas rodas e um guidão. A Arion 1, foi desenvolvida por estudantes de engenharia da Universidade de Liverpool, na Inglaterra. Seu design aerodinâmico permite cortar a resistência do vento e a velocidade máxima seria atingida quando o ciclista pedalar o suficiente para gerar 700 watts de energia para a máquina. Cada pedalada deve fazer a roda dentada girar 17 vezes. No momento, os estudantes trabalham no projeto chamado de
A Câmara do Recife, PE, aprovou o projeto de lei do vereador Raul Jungmann que propõe a instalação de suporte ou destinação de espaço para o transporte de bicicletas nos ônibus da capital. De acordo com o texto, a população não pagará pelo transporte das bikes. A proposta é estimular o uso da bicicleta para melhorar a mobilidade na cidade e torná-la mais sustentável. Se for sancionada, a Prefeitura do Recife tem 30 dias para regulamentar o funcionamento. As empresas que realizam o transporte terão mais 90 dias para se adequarem à legislação.
Sistema de travas à distância Para facilitar a tarefa dos pais que acompanham seus filhos durante as pedaladas, está sendo desenvolvido o MiniDrake que consiste num sistema de travas por controle remoto que pode ser instalado em praticamente todos os modelos de bicicletas, e que controla a velocidade da magrela à distância. Os responsáveis pelo projeto estão em busca de financiamento para que o produto passe do conceito à produção.
cyclomagazine | 23