Žurnalas „Lietuvos keliai“ 2021/2

Page 4

aktualijos

Susisiekimo ministerija

brėžia gaires ateičiai

Parengta aiškesnė, ilgalaikiu planavimu pagrįsta kelių finansavimo sistema Siekdama gerinti Lietuvos kelių būk­lę ir užtikrinti kuo efektyvesnį keliams skiriamų lėšų panaudojimą, Susisiekimo ministerija siūlo nuo ateinančių metų keliams finansuoti taikyti naują, aiškesniais kriterijais ir ilgalaikiu planavimu pagrįstą finansavimo sistemą. Tai numatyta Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) lėšų administravimo sistemos pertvarkoje, kuriai pritarė Vyriau-

sybė. „Lietuvos kelių finansavimo pertvarkai rengėmės ne vieną mėnesį – vyko viešos konsultacijos, pasitarimai su savivaldybių ir kitų suinteresuotų šalių atstovais. Įsiklausydami į jų poreikius ir problemas, siūlome paprastesnę ir aiškesnę kelių infrastruktūros finansavimo sistemą, kuri leis lengviau planuoti ir efektyviau panaudoti kelių infrastruktūrai skiriamas lėšas, maksimaliai išvengti sprendimų politizavimo ir visoms be išimties šalies savivaldybėms padidinti bendrąjį finansavimą vieti-

KPPP finansavimo sistema supaprastinama – visas jos lėšas siūloma paskirstyti pagal KPPP finansavimo įstatyme nustatytas proporcijas: 67 proc. programos lėšų skiriant valstybinės reikšmės keliams, 33 proc. – vietiniams keliams.

4

2021/2 LIETUVOS KELIAI

nės reikšmės keliams. Pagrindinis tikslas – finansavimo skaid­rumas“, – sakė susisiekimo ministras Marius ­Skuodis. Pirmą kartą KPPP lėšas numatoma planuoti ne vienerių, o trejų metų laikotarpiui – siūloma, kad Susisiekimo ministerijos teikimu Vyriausybė kasmet tvirtintų trimetį prog­ ramos finansavimą. Tai leistų paprasčiau planuoti kelių infrastruktūros projektus ir sumažintų neefektyvaus KPPP lėšų panaudojimo riziką. Šios programos lėšų administravimo


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

Gražiausias Prahos tiltas – Karolio tiltas

2min
pages 77-80

Judėti dviračiu Vilniuje – misija įmanoma

8min
pages 70-73

Brastos – tiltai po vandeniu Lietuvos Didžiojoje Kunigaikštystėje

6min
pages 74-76

Išmaniosios kelių statybos technologijos plačiausiame Šveicarijos tunelyje

9min
pages 66-69

Kompanijai „Wirtgen“ sukanka 60 metų

3min
pages 64-65

Pasaulis keičiasi. O kaip Volvo?

3min
pages 62-63

Būsimiesiems kelių inžinieriams – skaitmeninė laboratorija

3min
pages 60-61

Tarp daugiausia cituojamų pasaulio mokslininkų – Lietuvos kelininkas

2min
pages 58-59

Pavement LCM – kelio gyvavimo ciklo valdymas

7min
pages 54-57

Tvari statybų ateitis priklauso nuo skaitmenizacijos

5min
pages 45-47

VINCI ir „Eurovia Lietuva“ eina žaliojo kurso keliu

5min
pages 42-44

Naujos paslaugos ir investicijos AB „Kelių priežiūra“

3min
pages 40-41

Atviri kelių transporto duomenys mokslui ir ne tik – BE OPEN

3min
pages 52-53

Pirmieji „Kelių priežiūros“ žingsniai darnumo link

3min
pages 38-39

Parama“ 30 metų tiesia kelius

5min
pages 34-37

Vilnius turi modernią dviejų lygių sankryžą

1min
pages 32-33

Iškilmingas transporto mazgo atidarymas Alytuje

6min
pages 23-25

Naujas pėsčiųjų ir dviračių tiltas Jonavoje

5min
pages 29-31

Vizija – nulis“ tikslas – ambicingas, bet įmanomas pasiekti

5min
pages 16-18

Ties Kauno pilimi – didelės ir patrauklios permainos

5min
pages 26-28

Lietuva pirmininkauja Baltijos šalių kelininkų asociacijai

2min
page 19

Aplinkosaugos gerinimas Vilniaus oro uoste

5min
pages 20-22

Susisiekimo ministerija brėžia gaires ateičiai

12min
pages 4-9

Naujas asociacijos „Lietuvos keliai“ veiklos organizavimo etapas

3min
pages 10-11
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
Žurnalas „Lietuvos keliai“ 2021/2 by Žurnalas „Lietuvos keliai“ - Issuu