Portti Skandinaaviaan

Skandinaavisia asiakkaita palvellaan Etelä-Ruotsista

Kulunut vuosi oli uuden tytäryhtiön - Scandic Logisticsin ensimmäinen todellinen toimintavuosi ja se onnistui yli odotusten. Ruotsin länsirannikolla Helsingborgissa toimiva yhtiö keskittyy tällä hetkellä Skandinavian ja Euroopan välisiin kuljetuksiin. Suotuisan vuoden 2019 jälkeen on tulevalle viidelle vuodelle asetettu kunnianhimoinen liiketoimintasuunnitelma.

Tytäryhtiön toiminnan aloittaminen tarkoittaa, että Scandic Trans voi tarjota Skandinavian alueen asiakkailleen merkittävästi laajemman kuljetusvalikoiman Eurooppaan - Teemme hyvää yhteistyötä kollegoidemme kanssa Suomessa ja autamme toisiamme säännöllisesti kuljetusratkaisuissa, selventää Joakim Scandic Logistics tekee yhteistyötä mantereella kymmenien kuljetusliikkeiden kanssa ja laatuvaatimukset ovat korkeita. – Yhteistyö- ja sopimuskumppanimme valinta perustuu heidän erikoisosaamiseensa. Heidän tulee täyttää samat laatu- ja ympäristösertifioinnit kuin Scandic Transin omat kuljettajat ja teemme aina henkilökohtaisia käyntejä heidän luonaan ennen kuin teemme valintamme. Periaatteinamme ovat korkea laatu ja yhtä korkea palvelutaso, korostaa Joakim Lassen. Teksti: Anna Sand/bySand • Kuvat: Scandic Logistics/ Saint-Gobain Ecophon & iStock Lassen, myyntipäällikkö Helsingborgin toimistossa. Meillä on nyt säännöllinen liikenne Puolasta SkanTavoitteena on – usein asiakkaiden toivomuksesta – dinaviaan ja päinvastoin, Ruotsista Balttiaan sekä minimoida kuljetusliikkeiden määrää kuljetusketjussa. Italiaan. Hoidamme lämpösäädeltyjä elintarvikekulje– Asiakkaat kokevat, että Scandic Trans vastaa koko tuksia, vaarallisten aineiden kuljetuksia sekä monenkuljetuksesta – mantereelta purkamispaikalle, jatkaa laisia Ruotsin sisäisiä kuljetuksia. Tähän kuuluvat Joakim Lassen. sekä kappaletavarat, osakuormat että täydet kuormat, Asiakkailla on korkeita vaatimuksia – erityisesti kertoo Joakim Lassen. mitä tulee kuljetuksen aikatauluun ja kuljetuksen

Joakim Lassen Scandic Logistics, myyntipäälikkö, ja Måns Böös, Saint-Gobain Ecophon.

seurantamahdollisuuksiin. Usein odotetaan pikakuljetuksia ja säännöllisiä ilmoituksia reaaliajassa. – Niissä onkin vahvuutemme. Kilpailemme palvelulla ja laadulla. Asiakas voi jättää kuljetuksensa meidän huoleksi ja ottaa itse rauhallisesti. Me kerromme heille lähetyksen kulusta oleelliset tiedot – lastaus- ja

Teemme hyvää yhteistyötä kollegoidemme kanssa Suomessa ja autamme toisiamme säännöllisesti " kuljetusratkaisuissa.

purkuajan usein lähes minuutin tarkkuudella. Asiakkaat arvostavat, että informaatio kulkee tilanteessa kuin tilanteessa.

Aivan kuten Suomessa on myös muissa Pohjoismaissa ja Euroopassa erikoistuttu elintarvikekuljetuksiin lämpösäätelyineen ja myös muihin erityistä huomioita vaativiin tuotteisiin kuten vaarallisten aineiden kuljetuksiin. – Me emme poissulje mitään, korostaa Joakim Lassen.

Helsingborgin toimisto on päässyt vauhtiin sen jälkeen kun kuljetustoiminta alkoi toden teolla keväällä 2019. Tilinpäätös näytti menneen vuoden onnistuneen yli odotusten. – Nyt on kuherruskuukausi ohi ja olemme asettaneet tuleville vuosille suhteellisen aggressiivisen viisivuotissuunnitelman, kertoo Joakim Lassen hymyillen. Tavoitteena on kolmannen henkilön rekrytointi toimistoon loppuvuodesta ja viiden vuoden kuluttua tulisi olla oma terminaali jossakin päin Etelä-Ruotsia, hän jatkaa.

Suuri haaste työssä, jota hän tekee yhdessä liikennöintisuunnittelija Alex Procan kanssa, on luoda ja rakentaa asiakassuhteita. – Asiakasyritykset ovat usein globaaleja konserneja ja hyvin harvoin löytyy täältä paikallistasolta henkilöitä, joilla on päätösvaltaa logistiikkaratkaisuissa. Samanaikaisesti on asiakkaiden tapaaminen ja asiakassuhteiden luominen ratkaisevan tärkeää tällä alalla. Lupauksen pitäminen on tietysti itsestään selvää, tiivistää Joakim Lassen.