TEKNIK & MILJØ I DIVERSE 45
og multimodale grænseflader
blev taget ud lige inden vedtagel-
for transport af passagerer.
sen. Ved transportprogrammet
Menneskelige komponenter -
generelt må vi fremhæve den ind-
interesse for kommunerne. Det
fx. øge sikkerheden blandt jern-
byggede mulighed, der er for at
gælder fx områderne:
banearbejdere, vejarbejdere,
påvirke forskningsretningen og få
•
cyklister og fodgængere
indflydelse på den politik, EU udvik-
politiske støtte. Og endelig vil jeg
form af indkaldelser inden for de
også råde dem til at få konsulent-
enkelte områder og en del af de
hjælp til udarbejdelse af det store
kommende indkaldelser kan have
materiale.”
Udkast til arbejdsprogram
Reduktion af støj- og vibrationer
•
fra køre- og fartøjer
Det kommende arbejdsprogram for
ler på området. På den måde er
"Grønne korridorer" - reduktion
Det er dog vigtigt at understrege, at
det muligt for kommunerne, at føre
foreligger fortsat kun i udkastform,
af de negative effekter på mil-
det endnu kun er et udkast. Sidste
den kommunale politik ud på en
men forventes at blive vedtaget i
jøet og borgerne forårsaget af
år oplevede vi, at et punkt i
større arena. Deadline for indsen-
november 2007. Når det endelige
fragt- og langdistancetrafik
arbejdsprogrammet – som ellers
delse af projektforslag bliver sand-
Intelligente mobilitetssystemer
var interessant for kommunerne –
synligvis fastsat til april/maj 2008.
transportforskning inden for FP7
program offentliggøres, sker det i
•
•
DAKOFA-konference:
Producentansvar for elskrot og batterier Tirsdag den 13. november 2007 kl. 09.00-16.00 i Ingeniørhuset, Kalvebod Brygge 31, København V Producentansvaret indenfor elektronik har nu været i kraft i godt et år, og bekendtgørelsen er under tilpasning på basis af de første erfaringer med ordningen – herunder snitfladen til kommunerne. Samtidig har EU barslet med et revideret batteridirektiv, som ligeledes statuerer producentansvar.
Konferencen, der gennemføres i fagligt samarbejde med BatteriForeningen, RenoSam og affald danmark, fokuserer på de danske erfaringer med elskrot og bekendtgørelsesændringen, ligesom det gradsforskellige producentansvar i batteridirektivet præsenteres, idet mulige løsningsmodeller for snitflade til kommunale ordninger sættes til drøftelse. Deltagerpriser (excl. moms): DAKOFA-medlemmer ……….…......... 2.150,Ikke-medlemmer …………………........ 3.650,Til/frameldingsfrist
6. november 2007
UDFØRLIGT PROGRAM KAN FÅS HOS DAKOFA, tlf. 32 96 90 22 - eller på hjemmesiden www.dakofa.dk