MAARAKENNUS
Logistiikan alan ja maarakennuksen oman oppimisympäristön pengeralueen maantäyttö on saatu syksyn ja loppuvuoden 2021 aikana valmiiksi ajateltuun pengerkorkeuteen saakka. Sen jälkeen toimintaa on jatkettu maisemointitehtävillä. Maarakennuskoneenkuljettajaopintoihin sisältyvät ajo-opetukset ovat tapahtuneet joustavasti ja samanaikaisesti EU-direktiivin vaatimien ammattipätevyyteen liittyvien teoriaopintojen kanssa. Yhteistyö alueen paikallisten toimijoiden kanssa on jatkunut suotuisana. Esimerkiksi syksyllä 2021 aloittaneessa opiskelijaryhmässä kaikki saivat työssäoppimispaikan joko oppisopimuksella tai koulutussopimuksella. Maarakennusalan tekemä yhteistyö Kpedun kiinteistöpalvelujen kanssa konkretisoitui mm. konehankinnoilla ja niihin liittyvillä laitetoimittajien järjestämillä yhteisillä perehdytystilaisuuksilla. HENKILÖSTÖ: JOUNI JÄNKÄ, ohjaava ammattihenkilö, maarakennusalan at ILKKA KYLMÄMAA, lehtori, insinööri (yhdyskuntatekniikka) ARI-PEKKA NIITTYNIEMI, liikenneopettaja JANNE PERÄLÄHTI, lehtori, liikenneopettajan eat MATTI TIIKKAINEN, päätoiminen tuntiopettaja, insinööri JUHA TIMONIEMI, liikenneopettaja, 8.9. alkaen
Kuvat Jouni Jänkä
M
aarakennuskoneenkuljettajien keväälle 2021 suunnitellut opetukselliset toimenpiteet jouduttiin jälleen kerran järjestelemään uusiksi alueellisen korontilanteen vaikeutumisen vuoksi. Opetus siirtyi joksikin aikaa kokonaan etäopetukseen. Ani harva opiskelija onnistui pääsemään alan yrityksissä tapahtuvaan oppimiseen. Kesäkuussa alkaen siirryttiin jälleen takaisin normaaliin lähiopetukselliseen päiväjärjestykseen. Tehtiin se, mitä pystyttiin ja ennätettiin. Kaikeksi onneksi useampi maarakennuskoneenkuljettajaopiskelija oli onnistunut saamaan alaa vastaavaa kesätyötä. Työmaana muilla alan opiskelijoilla oli Kpedun talotyömaaprojektin pihakiveysten pohjat sekä pihakiviasennukset ja nurmikkoalueiden perustaminen. Uusi maarakennuskonekuljettajien opiskelijaryhmä aloitti opintonsa elokuussa 2021. Syksy käynnistyi ammattiopiston talotyömaalla, jossa opiskelijat valmistelivat erilaisia tukimuurirakenteita ja tekivät pihan liikennealueet pohjatöiltään sellaisiksi, että sen jälkeen paikalliselta toimijalta voitiin tilata asfaltointi.
23
