HÁ 18 ANOS LEVANDO INFORMAÇÃO DE QUALIDADE À REPOSIÇÃO AUTOMOTIVA

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HÁ 18 ANOS LEVANDO INFORMAÇÃO DE QUALIDADE À REPOSIÇÃO AUTOMOTIVA

Com 60 mil visitantes esperados, Autonor consolida Pernambuco como polo automotivo, unindo inovação, indústria, logística eficiente e crescimento do setor.
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GARANTIA DE PEÇAS E FIDELIZAÇÃO
Reclamações de peças viram oportunidades: atendimento ágil e trocas eficientes transformam insatisfação em confiança e fidelização.
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Após sucesso no Brasil, a executiva expande projetos digitais da ZF globalmente, unindo inovação e estratégia automotiva.
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Primeira iniciativa do tipo na América do Sul, a unidade desmontará 8.000 veículos por ano e oferecerá 10.000 peças certificadas.
STELLANTIS LANÇA CENTRO CIRCULAR OSASCO Pág. 42


HÁ 18 ANOS LEVANDO INFORMAÇÃO DE QUALIDADE À REPOSIÇÃO AUTOMOTIVA
Balcão Automotivo é uma publicação dirigida aos profissionais automotivos e tem o objetivo de trazer referências ao mercado, para melhor conhecimento de seus profissionais e representantes. Os anúncios aqui publicados são de responsabilidade exclusiva dos anunciantes, inclusive com relação a preço e qualidade. As matérias assinadas são de responsabilidade dos autores.
NOSSA PLATAFORMA DIGITAL

O maior polo automotivo do Nordeste recebe a 22ª edição da Autonor. Com expectativa de 60 mil visitantes, o evento celebra o dinamismo de Pernambuco, que abriga grandes marcas como Stellantis e Moura, além de um complexo industrial e portuário estratégico em Suape e um ecossistema tecnológico vibrante em Recife.
Nesta edição, a Revista Balcão Automotivo traz um caderno exclusivo com as novidades dos expositores, mostrando o que há de mais inovador e reforçando a importância do Estado como referência em competitividade e inovação automotiva no Nordeste.
No mercado de autopeças, a gestão de garantias surge como uma oportunidade de fidelização. Reclamações de clientes, quando tratadas com agilidade e dentro das políticas de garantia, podem se transformar em experiências positivas, fortalecendo a confiança entre fabricantes, distribuidores e consumidores.
Na economia circular, a Stellantis inaugurou em Osasco (SP) seu primeiro Centro de Desmontagem Veicular Circular AutoPeças, com investimento de R$ 13 milhões e previsão de até 150 empregos até 2027. O centro desmonta 8.000 veículos por ano e oferece 10.000 peças certificadas para revenda, presenciais e online.
A digitalização global também ganha destaque com Fernanda Giacon, à frente
do marketplace global da ZF em Barcelona. Após resultados expressivos no Brasil, ela ampliará projetos digitais internacionalmente, conectando distribuidores, oficinas e frotas, fortalecendo o suporte técnico e o crescimento do setor automotivo digital.
A BorgWarner, em Piracicaba (SP), amplia o reparo de baterias elétricas de veículos comerciais, oferecendo assistência técnica completa e processos de validação equivalentes aos de produtos novos. As baterias de íons de lítio, produzidas localmente desde 2022, podem ser mantidas por engenheiros especializados.
Assim como no automobilismo, largar na frente nos negócios exige estratégia, lembra o artigo de Nonô Figueiredo deste mês. O conceito de pole position se aplica ao mercado: pesquisa, análise e aprendizado com concorrentes são essenciais para manter vantagem competitiva e inovação constante.
E para fechar nosso bate-papo, visite nosso estande na Autonor 2025 e acompanhe, em tempo real, o Podcast do Balcão com os principais destaques. Não deixe de garantir a edição especial da Autonor, com conteúdo exclusivo deste importante evento. Nos vemos lá!
O EDITOR
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COM
A Nakata amplia seu portfólio com lançamentos no mercado de reposição: 49 itens de suspensão e direção para veículos leves e pesados, 13 de transmissão, 4 de freio para leves e 34 para motocicletas. Destacam-se amortecedores HG, bandejas, bieletas, caixas de direção e terminais para diversos modelos. Na linha de freio, cubos e discos para carros e motos. Em transmissão, coroas, pinhões, garfos e semieixos. A marca prevê mais de 360 lançamentos em 2025, somando cerca de 5 mil itens.


CONGRESSO DO SINDIREPA BRASIL DEBATE O FUTURO DA REPARAÇÃO AUTOMOTIVA COM GRANDES NOMES DO SETOR
O Sindirepa Brasil realizou em 19/08/2025, das 18h às 22h, no auditório nobre da FIESP (SP), o 2º Congresso da Reparação de Veículos. Empresários, líderes e profissionais debateram temas estratégicos, como Right to Repair, reforma tributária, inteligência artificial, gestão financeira e tendências do setor. Palestras incluíram Antonio Fiola, Arnaldo Laguna, Gilberto Alves, Carla Nórcia, Elze Neto e Andrea Chanquini. O evento foi patrocinado por Cilia Tecnologia, Bosch, Elringklinger e Porto Seguro.
A GWM Brasil inaugurou sua fábrica em Iracemápolis, primeira nas Américas e terceira fora da China, com capacidade de 50 mil veículos/ano. O evento contou com o presidente Lula e autoridades. A unidade produz Haval H6, H9 e picape Poer P30, gerando 600 empregos e prevendo mais de 2.000 no futuro. Foi anunciado também o primeiro Centro de P&D da GWM na América do Sul, com foco em tecnologias híbridas, elétricas e sustentáveis. Investimento total: R$ 10 bi em dez anos.
A PHINIA Inc. (NYSE: PHIN) reportou vendas líquidas de US$ 890 mi no 2º tri. de 2025 (+2,5% a/a) e lucro líquido de US$ 46 mi, com margem de 5,2%. O EBITDA ajustado foi de US$ 126 mi (14,2%). A empresa anunciou aquisição da SEM por US$ 47 mi, fortalecendo tecnologias de ignição para combustíveis alternativos. Retornou US$ 50 mi a acionistas. Contratos estratégicos incluem fornecimento GDi na China e América do Norte, expansão em freios e suspensão, e parcerias no mercado de reposição.



Na Shopee, a TAKAO, comercializada pela Goop Distribuidora e referência em componentes para motor, lança sua loja oficial, ampliando o acesso a mais de 8 mil itens com eficiência, segurança e comodidade. A iniciativa fortalece distribuidores no ambiente digital e aproveita ferramentas como Shopee Live, vídeos curtos e Shopee Ads, além de campanhas especiais. O catálogo completo está disponível em shopee.com.br/m/takao, garantindo ao consumidor compras rápidas, seguras e confiáveis.

A Cummins apresenta no Brasil sua mais recente inovação: o motor 6.7L Turbo Diesel que equipa as novas Ram 2500 e 3500 Heavy Duty 2025. Com 430 hp e 1.458 Nm de torque, é o mais potente da categoria, superando a geração anterior em +59 hp e +32 kgfm, garantindo aceleração superior, reboque acima de 9 toneladas e desempenho robusto em qualquer condição. Produzido em Indiana (EUA), o novo motor traz avanços como bloco redesenhado, turbo de geometria variável, injeção de alta pressão, atualizações OTA e manutenção facilitada.
RS 2025
Em Porto Alegre, em 2025, a Randon recebeu a Distinção Diamante ao conquistar pela 10ª vez o Prêmio Exportação RS. Maior fabricante de semirreboques da América Latina e entre as líderes globais, a empresa já exportou mais de 100 mil produtos internacionais em 76 anos de história, somando operações no Brasil, Argentina e EUA. Desde a primeira venda ao exterior em 1971, a Randon mantém presença em mais de 70 países, com mais de 600 mil implementos entregues e uma rede internacional de 190 pontos de distribuição.


A Schulz S.A. iniciou 2025 com quatro importantes premiações de clientes globais, destacando qualidade, inovação e parceria. Recebeu o SPM Master da DAF pelo segundo ano consecutivo, sendo a única brasileira premiada globalmente. A John Deere concedeu Partner Level Performance e Sustainability Award 2024, reconhecendo excelência operacional e iniciativas sociais em Joinville (SC). A Volvo Construction Equipment também premiou a Schulz por sua atuação estratégica e colaborativa. Reconhecimento fruto de dedicação e inovação contínua.


De 20 a 22 de agosto, a Devoc realizou em Ribeirão Preto (SP), no Devoc Lab, o treinamento presencial “Diagnóstico do Sistema Diesel Eletrônico Common Rail”, com o professor e embaixador Nonato Santos, especialista com 40 anos em injeção diesel. Voltado a reparadores, o curso oferece aprendizado técnico avançado. A Devoc, com portfólio de 1.800 itens, atua nacionalmente com fábrica, centros de distribuição e 17 distribuidores.

A Autotravi, que completou 80 anos em 2024, relança seu catálogo web de reposição em itens de borracha para linhas leve, pesada e ônibus. A nova versão, disponível em baixecatalogo.com.br/ catalogo/autotravi e de acesso exclusivo à pessoa jurídica, traz identidade renovada, lista atualizada de cerca de 800 itens e navegação intuitiva. O cliente pode pesquisar por produto, veículo ou aplicação e solicitar cotações pelo próprio site. Referência em vedação, a Autotravi exporta para mais de 20 países.


Por: Karin Fuchs | Foto(s): Divulgação
Com a expectativa de receber 60 mil visitantes, a feira, em Pernambuco, se consolida como uma das principais do setor, em um Estado que se transformou em um hub automotivo da região.
OEstado de Pernambuco se destaca no Nordeste pelo polo automotivo de desenvolvimento de tecnologia e inovação, abrigando grandes marcas, como a Stellantis e a Moura, e pelo complexo industrial e portuário de Suape, movimentando todo um ecossistema de grandes players, incluindo o mercado de reposição automotiva. É nesse cenário que acontece a 22ª edição da Autonor - Feira de Tecnologia Automotiva do Nordeste.
Para mostrar a grandeza, disse Emanuel Tenório Luna, diretor da Autonor Empreendimentos e Consultoria, empresa organizadora da feira, “a cadeia produtiva do Polo Automotivo de Pernambuco (StellantisGoiana) gerou R$ 19,8 bilhões em 2023, com 60 mil empregos diretos e indiretos. Em 2024, o setor automotivo representou mais de 15% das exportações industriais do Estado, com US$ 333,5 milhões em vendas externas”, afirmou.
Luna pontuou também o que mais se
“Ao se instalarem em Pernambuco, grandes distribuidores e atacadistas não só ampliam o acesso a produtos e tecnologias, como também geram empregos, movimentam a economia e atraem investimentos. Dessa
forma, o setor de autopeças ganha mais competitividade e capacidade de crescimento em todo o Nordeste”
José Carlos Santana, presidente do Sincopeças-PE
destaca em Pernambuco. “O polo automotivo em Goiana, com a planta Stellantis e forte cadeia de incentivos e diversificação industrial, incluindo a Moura, desenvolvimento tecnológico e energias limpas; o complexo industrial e portuário de Suape, essencial na logística e atração de investimentos e o Porto Digital em Recife, maior parque tecnológico urbano aberto do País, com forte impacto no ecossistema de inovação”, especificou.

José Carlos Santana, presidente do Sincopeças-PE, comentou sobre a posição estratégica de Pernambuco no Nordeste. “Com infraestrutura logística que favorece a distribuição para toda a região. Além disso, concentra grandes distribuidores e atacadistas, o que impulsiona a modernização e o desenvolvimento de soluções inovadoras para o mercado automotivo. Esse conjunto de fatores faz do Estado um verdadeiro hub automotivo do Nordeste”.
Santana acrescentou que estes agentes são fundamentais para a cadeia produtiva, pois conectam fabricantes a oficinas, lojistas e consumidores finais. “Ao se instalarem em Pernambuco, grandes distribuidores e atacadistas não só ampliam o acesso a produtos e tecnologias, como também geram empregos, movimentam a economia e atraem investimentos. Dessa forma, o setor de autopeças ganha mais competitividade e capacidade de crescimento em todo o Nordeste”, justificou.
Pedro Paulo Medeiros de Moraes, presidente do Sindirepa-PE, foi enfático ao dizer que Pernambuco está no mapa de produção de veículos no Brasil. “A Stellantis, que congrega marcas como a Jeep, Fiat, Peugeot e Citröen, tem concentrado grande parte de sua produção em Pernambuco. São mais de 20 empresas fornecedoras que estão no Polo Automotivo e destaco também a Moura, que está crescendo muito, buscando novas tecnologias, se preparando e se organizando muito. Pernambuco entrou definitivamente para o mapa de construção de veículos no Brasil. É um volume extraordinário!”, afirmou.
O executivo ressaltou, ainda, a importância do Senai para o desenvolvimento local. “Junto a Moura e a Stellantis, com todo o arcabouço de tecnologias para a linha de montagem, linha de gestão e manufatura das fábricas, e tudo com o apoio do Sistema S e de recursos do Governo, Pernambuco tem sido destaque no Nordeste nesta evolução automotiva”.
Ele também falou sobre o mercado de reposição. “São 60 grandes distribuidores em Pernambuco e uma redistribuição para outras capitais, em um raio de aproximadamente 200 km. Em duas horas a entrega é feita, então, eles contribuem muito e hoje, o volume de peças que falta no mercado é pequeno. Somos muito bem servidos, com uma qualidade muito grande e diminuição considerável de peças em garantia; eles estão primando muito pela qualidade. Alguns fabricantes que tiveram pequenos percalços se recuperaram e hoje têm a mesma confiança que tinham antes”, afirmou.
Na opinião de Ranieri Leitão, presidente do Sincopeças Brasil e do Sincopeças/ Assopeças/ Assomotos do Ceará - SSA-CE, Pernambuco exerce um papel estratégico para o setor automotivo no Nordeste. “O Estado combina uma localização privilegiada, infraestrutura logística robusta e um ambiente empresarial dinâmico, que favorece a circulação de peças e insumos para toda a região. Além disso, Pernambuco tem investido em inovação e atraído iniciativas que impulsionam o desenvolvimento de novas soluções para o mercado automotivo. A realização de eventos como a Autonor reforça esse protagonismo, pois estimula
negócios, promove conhecimento e consolida o estado como referência para o crescimento do setor”, explicou.
Presidente do Sicap, Alcides Acerbi Neto, deu destaque também à posição estratégica de Pernambuco e a importante contribuição dos distribuidores e atacadistas para a economia local. “A posição estratégica de Pernambuco, somada à sua infraestrutura logística e à capacidade de atrair investimentos, consolidam o Estado como um polo competitivo para o setor automotivo; desenvolvendo soluções que conectam a indústria, o comércio e a inovação, fortalecendo toda a cadeia produtiva do Nordeste”, pontuou.
Ele complementou dizendo que os distribuidores e atacadistas têm um papel decisivo na cadeia de autopeças. “Pois, dinamizam os negócios, ampliam a competitividade e preparam a cadeia automotiva para os desafios e oportunidades do futuro. Pela importância da região e sua localização estratégica, os distribuidores/ atacadistas contribuem com a economia local, investindo em imóveis, estoque, logística, pessoas, etc. E os resultados pudemos constatar nas últimas edições que apoiamos da Autonor e, assim, temos a convicção de que a Autonor 2025 será mais uma vez um sucesso absoluto, demonstrando sua força tanto para o setor automotivo quanto para a economia do Nordeste”, afirmou.
Antonio Fiola, presidente do Sindirepa Brasil e Sindirepa-SP, sintetizou: “A região Nordeste tem grande representatividade no mercado de reposição do Brasil, com uma


cadeia forte de distribuição, varejo e oficinas, garantindo o atendimento da frota local”, especificou.
Nas palavras de Bruna Almeida, diretora Administrativa, RH e Comunicação da Auto Norte, Pernambuco se tornou um local estratégico para o comércio e distribuição de autopeças. “Pernambuco é estratégico no mapa logístico e comercial do Brasil, especialmente para o Nordeste. O Estado concentra grandes distribuidores, redes de varejo e oficinas que abastecem e atendem a toda a região. Com uma infraestrutura portuária e rodoviária que facilita a circulação de produtos, Pernambuco se tornou um ponto-chave para o comércio e a distribuição de autopeças”, explicou.
Ainda de acordo com ela, “por ser um polo de conexão entre todos os elos da cadeia, desde o fabricante até o consumidor final de autopeças, Pernambuco atrai um ambiente dinâmico, acolhedor e rico em relacionamento, troca e oportunidades de visita aos distribuidores locais. Como nossa matriz está em Recife, aproveitamos a Autonor para trazer clientes, representantes e colaboradores de outras unidades, tornando esse momento ainda mais forte na conexão com clientes, fabricantes e internamente. É uma oportunidade para desenvolver nossa equipe, promovendo workshops e encontros de lideranças de todo o grupo, fortalecendo nossa cultura que nasceu local, tornou-se regional e hoje é reconhecida e valorizada nacionalmente. Tudo isso com afetividade e profissionalismo, buscando sempre a preferência dos nossos clientes”, afirmou.


Para o presidente da LigPeça Atacado, Cyro Cavalcanti Filho, “o Estado de Pernambuco é, sem dúvida, o de maior representatividade na região no tocante a feiras, estando em segundo lugar em PIB e frota no Nordeste. Por sua representatividade e pujança na região, tem se destacado como um dos motores do desenvolvimento do Nordeste. Temos presença no Estado há 30 anos”, ressaltou.
Empresário e Engenheiro Mecânico da Lucena Auto Service, em Recife (PE), Kleybson Lucena, fez uma análise criteriosa do Estado. “Pernambuco se destaca em diversos aspectos, seja por sua localização geográfica, por ser o Estado que mais cresce economicamente e se potencializando ainda mais com polo automotivo da Stellantis, tornando Pernambuco como centro produtivo automotivo e quebrando o monopólio do SulSudeste, impulsionando a economia do setor e mercado local. O fato de termos um polo industrial automotivo faz com que o setor seja visto por investidores, novas empresas, mais veículos circulando, criando o efeito cascata produtiva, onde todos os setores são beneficiados, gerando emprego e renda, fazendo a economia do Estado crescer”, analisou.
Novamente, a Autonor ocupará todo o pavilhão do Centro de Convenções de Pernambuco, abrangendo 20 mil m2. São esperados mais de 60 mil visitantes de diversas regiões do Brasil e mais de 80 caravanas, vindas de diversas cidades e estados, entre elas Maceió, João Pessoa, Natal, Salvador, Fortaleza, Aracaju, Garanhuns e Petrolina. Em 2023, a feira recebeu 55
mil visitantes e a presença de 750 marcas expositoras. São parceiros da Autonor, entidades como o Sebrae-PE, Sindirepa-PE, Senai, Sesc, Sesi e Sincopeças- PE.
“Consolidada como a maior feira de tecnologia automotiva do Norte/Nordeste, a Autonor - Feira de Tecnologia Automotiva do Nordeste chega a mais uma edição com números expressivos e a expectativa de movimentar toda a cadeia produtiva do setor. Entre os dias 17 e 20 de setembro, o Centro de Convenções de Pernambuco será palco do evento, que espera reunir mais de 60 mil visitantes. Em 2024, foram movimentados aproximadamente R$ 80 milhões em negócios. A expectativa é que este ano esse número seja superado”, antecipou Emanuel Tenório Luna.
Bruna Tenório Miranda, diretora da Autonor Empreendimentos e Consultoria, contou os destaques da Autonor 2025. “De modo geral, a feira terá destaque e tendências como: Sustentabilidade e mobilidade elétrica (carros elétricos e soluções eco-friendly), tecnologias de conectividade e IA nos veículos, mobilidade urbana e sistemas de assistência ao condutor, entre outros avanços tecnológicos. Na agenda de treinamentos, teremos workshops e palestras; por exemplo, Seminário de Tecnologia e Gestão promovido pelo Sebrae e cursos técnicos com entradas técnicas e gestão promovidos pelo SebraePE e pelo Sincopeças-PE”, informou.
Nas palavras de Luna a Autonor se consolidou como evento ícone nacional e referência no Nordeste devido a diversos fatores, “Ênfase em negócios eficazes e networking estruturado; localização estratégica: Recife/Olinda é eixo logístico central no Nordeste (capital logística do Nordeste); amplitude da rede de expositores e participantes regionais: caravanas de estados vizinhos, presença de entidades e distribuidores; ações de capacitação e inovação, como workshops e parceria com instituições como Sebrae, Sindirepa e Senai”, finalizou.
Na opinião de Bruna Almeida, da Auto Norte, “a Autonor vem se destacando pelo poder de engajamento e inovação, por estar em um dos polos mais relevantes do
Nordeste no segmento de distribuição e varejo de autopeças. Realizada no Recife, cidade referência que concentra alguns dos maiores distribuidores, varejistas e oficinas do Brasil, a feira atrai fornecedores de peso que investem cada vez mais em estandes e ativações. Ano após ano esse movimento fortalece a participação, gera negócios expressivos e consolida a Autonor como um encontro indispensável para todo o setor”, afirmou.
Para esta edição, ela contou que a expectativa é enorme para a Auto Norte. “Será a primeira vez que vamos montar um estande especial, personalizado, para apresentar nossas marcas Primaparts, nossa marca própria, e Auto Norte Diesel, que marca nossa estreia no varejo da linha pesada. E tudo isso acontece no ano em que comemoramos 45 anos de história, celebrando nossa trajetória daqui para todo canto e mostrando o quanto, sendo genuinamente pernambucanos, conquistamos espaço, aproximamos clientes e fortalecemos parcerias com colaboradores e fornecedores ao longo dessas décadas”.
Segundo ela, “participar da Autonor nos permite fortalecer relacionamentos com clientes e fornecedores, além de abrir portas para novas parcerias no mercado. É também uma oportunidade para reforçar nossa marca, apresentar novidades e captar ideias que ajudam a impulsionar nossa estratégia de crescimento no varejo e na distribuição de autopeças”, conclui.
A LigPeça Atacado, mais uma vez, estará com estande na feira para receber seus clientes da região. “O objetivo tem sido sempre captar novos clientes e estreitar relacionamentos. Mais uma vez, teremos


caravanas dos cinco estados onde atuamos e faremos também o encontro com todos eles no estande e no jantar festivo. O principal retorno é institucional e fidelização da clientela; o nosso maior foco na feira. Nossa expectativa é de um movimento ainda maior que na edição anterior, já que essa feira está consolidada no Nordeste como a de maior presença de visitantes”, relatou o presidente da LigPeça Atacado, Cyro Cavalcanti Filho.
Kleybson Lucena, empresário e Engenheiro Mecânico da Lucena Auto Service, em Recife (PE), falou que a cada nova edição da Autonor é perceptível o crescimento em todos os sentidos da feira. “O Nordeste inteiro espera por essa feira, tendo em vista que a localização favorece muitos estados, sem falar nas inovações e tecnologia no setor automotivo, além de oportunidades de networking e negócios. Nós que empreendemos somos sempre bem otimistas. Espero ver muita novidade tecnológica, fechar excelentes parcerias, e analisar as tendências tecnológicas para quem sabe investir em novos negócios no setor”, comentou.
Para finalizar, Lucena disse que as edições anteriores sempre conseguiram atender

as expectativas. “Foram muitas parceiras de sistemas de gestão, equipamentos inovadores, network, treinamento, e uma imensa variedade de novos produtos para atender essa variedade de novos modelos de veículos. Com certeza teremos ótimos negócios”, previu.
Nesta edição, o Sincopeças-PE fará quatro palestras em seu espaço, todas voltadas para a qualificação profissional e atualização do setor. “Além disso, realizaremos uma reunião do Sincopeças Brasil, que reunirá presidentes de sindicatos de autopeças de todos os estados, com o objetivo de deliberar sobre as principais demandas nacionais do setor”, informou o presidente da entidade, José Carlos Santana.
Segundo ele, “a cada edição, a Autonor se fortalece como espaço de negócios e conhecimento. Este ano, além da presença de grandes marcas nacionais e internacionais, teremos uma programação ainda mais voltada à capacitação técnica, trazendo conteúdos de ponta para quem atua na cadeia automotiva. O envolvimento do Sincopeças-PE no Conselho (da Autonor) garante que as demandas do setor estejam representadas, refletindo-se em uma feira mais completa e conectada às necessidades do mercado”, disse Santana.
Em sua opinião, a Autonor se consolidou como um dos maiores encontros automotivos do Brasil, “especialmente no Norte e Nordeste, porque reúne em um só espaço negócios, inovação e qualificação. O crescimento no número de expositores, visitantes e na diversidade de soluções apresentadas mostra como o evento acompanha a evolução tecnológica do setor e oferece oportunidades reais de atualização

e geração de negócios”, especificou.
Santana também falou sobre as expectativas para esta edição. “A expectativa é de uma feira bastante movimentada, tanto em número de visitantes quanto em geração de negócios. Estamos confiantes de que a programação técnica e os encontros institucionais contribuirão para fortalecer ainda mais a cadeia produtiva de autopeças. Também acreditamos que o evento consolidará Recife e Pernambuco como pontos estratégicos para o setor automotivo e de autopeças”, concluiu.
Para a Autonor, o Sindirepa-PE firmou uma parceria com o IQA para a certificação de profissionais na feira, e a custo zero. Na ocasião, eles terão a oportunidade de escolherem um dos temas para a certificação, como eletrificação, motor, sistemas de freios, e participarem de uma prova teórica. Os que atingirem a nota mínima 7 receberão o certificado e os que não atingirem esta meta terão mais duas oportunidades.
“Muitas vezes, o profissional sabe muito na prática, mas se perde um pouco na
O Estado combina uma localização privilegiada, infraestrutura logística robusta e um ambiente empresarial dinâmico, que favorece a circulação de peças e insumos para toda a região. Além disso, Pernambuco tem investido em inovação e atraído iniciativas que impulsionam o desenvolvimento de novas soluções para o mercado automotivo. A realização de eventos como a Autonor reforça esse protagonismo, pois estimula negócios, promove conhecimento e consolida o estado como referência para o crescimento do setor”
Ranieri Leitão, presidente do Sincopeças Brasil e do Sincopeças/Assopeças/ Assomotos do Ceará - SSA-CE


teoria. É importante que ele domine a teoria para saber como fez o conserto e ter certeza dos passos que deu para fazer uma boa reparação, pois isso gera confiança no cliente e no profissional. Vamos fazer esse trabalho junto ao IQA, em uma sala, durante dois dias na Autonor”, contou Pedro Paulo Medeiros de Moraes, presidente da entidade.
E com o Sebrae-PE serão duas ações, conforme relatou Moraes. “Vamos criar uma oportunidade para 30 empresários locais exporem dentro da feira, o que eles não teriam condições com recursos próprios. O Sebrae vai custear 60% e eles até 40%. Teremos também a Arena do Conhecimento onde serão ministradas mais de 14 palestras, bem ecléticas para que todas as áreas sejam atendidas. São palestras curtas de no máximo 30 minutos cada, pois quem vai à feira tem pressa de vê-la, mas dá para parar e assistir a uma palestra. A reprodução das palestras será feita em um telão de 20 m2 e em alguns momentos, a apresentação será feita em 3D. Nesta mesma arena, vamos montar uma oficina, pretendemos ter dois veículos, um elétrico e outro híbrido”.
A oficina terá ferramentas, motores dos veículos abertos e exposição de baterias.
“Sabemos que o carro elétrico ainda vai levar muito tempo para ter um percentual grande na frota. Vai crescer gradativamente a parcela de elétricos e híbridos, e nos próximos vinte anos, eles atingirão entre 15% e 20% da nossa frota. Quem vai reparar esses carros somos nós. Hoje, como as garantias são bem estendidas, ainda está muito nas mãos dos concessionários, mas já está chegando também na reparação independente. Então, estamos preparando cada vez mais esse mecânico para que ele não tenha receio, mas que busque conhecimento para saber mexer nesses carros. Prepará-los para conhecer o novo, que já está acontecendo, é a maior contribuição do Sindirepa, porque a feira tem seu brilho próprio e estamos ali para colaborar para torná-la ainda melhor”, disse Moraes.
No espaço próprio de 510 m2 do Sindirepa-PE na feira junto ao Sebrae-PE, o objetivo também é levar o Sistema S. “Para que haja palestras sobre o que o Sesi pode ajudar sobre a saúde dos colaboradores e o que o Senai pode fazer para a capacitação profissional, e é isso que estamos tentando mostrar: a importância dos atores do Sistema S e do Sebrae”, afirmou Moraes.
Para ele, é totalmente relevante a Autonor no cenário nacional das feiras do setor quando comparada à maior delas, a Automec. “No maior centro do País, em São Paulo, a Automec recebe 120 mil visitantes. Na Autonor são cerca de 55 mil e estamos esperando 60 mil. 27% da população do Brasil está na região Nordeste (cerca de 54,6 milhões de habitantes.). Então, estamos muito bem!”, comparou.
Moraes disse também que a expectativa é que as oficinas tenham mais acesso a ferramentas de gestão, principalmente, com o uso da inteligência artificial, o que deverá
estar presente na Autonor. “A gestão das empresas está passando por uma disruptura muito grande, e a gente acredita que teremos novos softwares de gestão para oficinas com inteligência artificial, o que será uma mão na roda para o administrador, desde o recebimento do carro até a entrega final ao cliente. Usando de maneira cuidadosa e inteligente para que haja um grande movimento de disruptura cada vez maior. A IA veio para ajudar as oficinas e eu acredito que isso estará nos lançamentos da feira. Nas palestras, nós falaremos muito sobre isso”, finalizou.
O Sincopeças Brasil participará da Autonor com o propósito de fortalecer a representatividade do comércio de autopeças no País. “Estaremos presentes acompanhando de perto a feira, promovendo encontros estratégicos com empresários, parceiros e entidades do setor. Nossa atuação será voltada a debater os desafios atuais, compartilhar perspectivas sobre o mercado e reforçar a importância da união nacional para o fortalecimento da cadeia automotiva. Além disso, realizaremos uma reunião do Sincopeças Brasil na sede do Sincopeças Pernambuco, momento importante para alinharmos pautas estratégicas e discutirmos iniciativas conjuntas que visam o desenvolvimento do setor em âmbito nacional” afirmou Ranieri Leitão, presidente do Sincopeças Brasil e do Sincopeças/Assopeças/ Assomotos do Ceará - SSA-CE.
A entidade não organizou caravanas diretamente para esta edição, “mas acompanhamos e apoiamos o movimento de entidades e parceiros regionais que


mobilizaram empresários e profissionais para participar da Autonor. Esse engajamento demonstra a força do setor no Nordeste e reforça a importância da feira como espaço de negócios, capacitação e troca de experiências”, disse Ranieri.
Segundo ele, “a expectativa é de uma edição muito forte, marcada pela ampla participação de fabricantes e importadores, além da apresentação de novidades em tecnologia, gestão e sustentabilidade. Acreditamos que a feira trará soluções inovadoras voltadas para oficinas, varejos e distribuidores, criando oportunidades de negócios e de atualização profissional. O mercado está em constante transformação, e eventos como a Autonor cumprem um papel essencial ao aproximar tendências e oferecer caminhos para que as empresas se adaptem e cresçam de forma competitiva”, explicou.
Para finalizar, o executivo afirmou que a Autonor se consolidou como uma das feiras automotivas mais relevantes do Brasil e um dos principais encontros do setor no Nordeste. “Seu diferencial está na capacidade de reunir, em um mesmo espaço, representantes de toda a cadeia do aftermarket, promovendo negócios, capacitação e inovação. Além disso, a feira cumpre um papel estratégico ao interiorizar o acesso às novidades do setor, descentralizando do eixo Sul-Sudeste e fortalecendo o mercado nordestino, que possui grande representatividade na frota

nacional”, concluiu.
Alcides Acerbi Neto, presidente do Sicap, contou que o Sicap juntamente com a Andap estará presente na Autonor com o objetivo de ampliar conexões, gerar novos negócios e reforçar a importância do associativismo para o desenvolvimento do mercado de autopeças. “Estamos organizando um evento para o dia 18, onde, juntamente com outras entidades do setor, reforçaremos o networking entre as empresas ao mesmo tempo que abordaremos temas estratégicos do aftermarket”, informou.
Como entidade, Neto disse que o Sicap possui uma atuação mais concentrada no Estado de São Paulo e que, por esse motivo, eles estão intensificando os esforços na divulgação deste importante evento junto à nossa base de mais de 12 mil empresas representadas. Ele também falou que as expectativas para esta edição são bastante positivas. “Trata-se de uma feira já consolidada no setor, considerada a segunda maior do País em seu segmento, e que tem se mostrado cada vez mais estratégica para o fortalecimento da cadeia de autopeças na região. Esperamos encontrar um ambiente propício para networking, atualização profissional e geração de novos negócios”, afirmou.
Ainda de acordo com ele, “a Autonor se destaca por atrair um público altamente qualificado, com forte presença de profissionais e empresas de todo o Nordeste. Esse aspecto fortalece sua relevância para a economia regional e consolida Pernambuco como um hub central de negócios em constante expansão”, finalizou.
Presidente do Sindirepa Brasil e SindirepaSP, Antonio Fiola, falou sobre as ações da entidade nacional na feira. “O Sindirepa Brasil participará da Autonor, um evento de muita relevância para o mercado de reposição e que possibilita apresentar as novidades das marcas ao público da região Nordeste do Brasil. Este ano teremos na programação palestra onde destacaremos o avanço do Right to Repair no Brasil, a evolução em outros países e o que pode ser adotado aqui porque a questão da retenção das informações pelas montadoras por conta das novas tecnologias é um problema mundial”, ressaltou.
Ele disse também que estão trabalhando fortemente junto a outras entidades que formam o Aliança do Aftermarket Automotivo e a Autonor é uma grande oportunidade para apresentar as ações. “A Autonor é uma excelente oportunidade para que o público possa saber das ações que estamos à frente e são de impacto para o mercado, como o Right to Repair, por exemplo. Acreditamos que esta edição será mais um sucesso da feira que já é consolidada no setor!”, finalizou.
SERVIÇO
22ª AUTONOR - Feira de Tecnologia Automotiva do Nordeste Centro de Convenções de Pernambuco – CECON-PE, em Olinda
De 17 a 20 de setembro
Dias 17 a 19, das 15h00 às 21h00 / Dia 20, das 14h00 às 20h00


*Nos reservamos o direito de adequar as informações, igualitariamente, sem a obrigatoriedade de aviso prévio
As marcas Kolbenschmidt (KS), Pierburg e BF levam à Autonor mais de 70 novidades em componentes de motor para veículos leves, utilitários, pesados e motocicletas, reforçando seu posicionamento no mercado de reposição. Entre os lançamentos, bronzinas, kits motor (pistão e anel), camisas e válvulas para diversos modelos, incluindo a Amarok, além de itens mecatrônicos Pierburg, como bombas, válvulas e radiadores. A BF destaca bombas de água para caminhões. A Feira será uma oportunidade para receber clientes da região no estande.




A Radnaq marcará presença na Autonor 2025 com um estande repleto de novidades. Além do portfólio completo de produtos, a marca apresenta a nova linha de tintas Radnaq e amplia sua linha de lubrificantes com os óleos Motor Oil Hybrid 0W20 SP e 5W30 SP, 100% sintéticos e desenvolvidos para motores modernos, incluindo híbridos. A participação reforça o compromisso da empresa em oferecer inovação, qualidade e desempenho ao setor automotivo.
A Eaton estará na Autonor 2025 apresentando lançamentos, a linha remanufaturada ECOBox® e o programa de capacitação Jornada Eaton, reforçando sua atuação nas regiões Norte e Nordeste. No estande, os visitantes conhecerão soluções para veículos leves, comerciais e pesados, unindo desempenho, durabilidade e sustentabilidade. O evento acontece de 17 a 20 de setembro, no Centro de Convenções de Pernambuco, em Olinda (PE), a maior feira de tecnologia automotiva do Norte e Nordeste.

Os lançamentos mais recentes de componentes do portfólio das marcas NTN e SNR serão apresentados pela NTN, junto com uma bancada para demonstração da troca de rolamentos com ferramentas adequadas. Entre as soluções, destaque para o kit Clas, que facilita a montagem e desmontagem de rolamentos de roda de primeira e segunda gerações, e para o cartão ASB®, que auxilia na verificação das condições do sensor do rolamento e na identificação de falhas no sistema ABS, garantindo mais qualidade e agilidade aos serviços das oficinas.


Na Autonor, a Universal Soluções Automotivas marcará presença apresentando seus principais lançamentos e reforçando sua expansão nacional. Líder em ferragens automotivas, a empresa reúne um portfólio com mais de 30 mil itens e oito marcas consolidadas, que incluem tampas, componentes de suspensão, direção, transmissão e amortecedores, além de palhetas, máquinas de vidro, borrachas, químicos, lâmpadas e eletrônicos. A companhia amplia sua atuação com novos Centros de Distribuição em PE e SC, garantindo agilidade logística, proximidade e maior disponibilidade de produtos em todo o Brasil.

A DRiV participa da Autonor 2025 apresentando novas marcas, produtos e a versão atualizada do programa Monroe Club, voltado a profissionais do aftermarket automotivo. No estande, os visitantes conferem lançamentos das marcas Monroe Amortecedores, Monroe Axios, Ferodo e Champion, ampliando a oferta de soluções para o mercado reparador. A empresa reforça sua presença no Nordeste, região estratégica, e destaca seu compromisso com inovação, proximidade com clientes e apoio ao crescimento do setor automotivo.



A MIDE Parts participa da Autonor 2025 reforçando sua presença no mercado de reposição automotiva. Com três anos de atuação, vem se destacando pelo crescimento contínuo e pela consolidação em feiras, que se tornaram importantes alavancas comerciais. O evento será uma excelente oportunidade para apresentar nosso portfólio, divulgar lançamentos, estreitar parcerias e, sobretudo, permitir que clientes e parceiros conheçam de perto a qualidade, a estrutura e o compromisso da MIDE Parts com o mercado nacional.
Sérgio Lima, diretor
Há 32 anos fabricando juntas, retentores e agora parafusos de cabeçote, a Juntalima se destaca no mercado de reposição e original. Em constante evolução, amplia plantas fabris, investe em usinagem, distribuição e tecnologia própria, garantindo qualidade e eficiência. Com presença global e mais de 850 motores atendidos em diversas linhas, apresenta lançamentos rápidos e exclusivos. Visite o estande A25 e confira novidades para JCB, Shibaura e juntas sob medida com tecnologia ULTRANOX.

Um dos destaques da Schaeffler na Autonor 2025, com as marcas LuK, INA e FAG, é o lançamento do sensor de óxido de nitrogênio (NOx) da Schaeffler Vitesco. Com alta confiabilidade na medição de emissões, ele contribui para o cumprimento de normas ambientais rigorosas e garante desempenho otimizado e sustentável dos motores. O espaço Super Dicas REPXPERT também estará presente, oferecendo conhecimento técnico aos reparadores. Saiba mais sobre a Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions.

A Authomix celebra 20 anos de liderança no aftermarket automotivo e apresenta grandes novidades na Autonor 2025. Líder nacional em autopeças e motopeças com Qualidade Original, a marca integrante do Grupo Comolatti reforça sua trajetória de confiança com um estande repleto de lançamentos, ativações exclusivas e atrações culturais. No dia 18, o humorista Pisit Mota marca presença, ao lado do Trio Vilela, que embala os visitantes com o melhor da música nordestina.


Estamos prontos para a Autonor 2025! Será uma ótima oportunidade para apresentar os lançamentos da nossa linha pesada e compartilhar novidades com você. No estande Rua I, 105, você poderá conhecer nossos produtos, esclarecer dúvidas e receber orientação da equipe técnica, preparada para entender às suas necessidades e oferecer soluções completas para o seu negócio. Venha nos visitar e descubra como podemos impulsionar sua operação.

A Yiming Parts, indústria de autopeças com 15 anos de atuação no mercado brasileiro, está em constante evolução para oferecer soluções cada vez mais completas. Com o objetivo de ampliar seu catálogo e desenvolver novos grupos de produtos, a empresa acaba de mudar para uma sede maior e mais moderna. Na Autonor 2025, convidamos clientes e parceiros a conhecer de perto essas novidades em nosso estande

A CAUPLAS, líder mundial na fabricação de mangueiras automotivas, apresenta seus lançamentos na Autonor. Produtos desenvolvidos com tecnologia de ponta garantem durabilidade, eficiência e segurança, levando a qualidade do original também para o mercado de reposição. Nossas soluções são criadas para mecânicos, aplicadores e autopeças, reforçando o compromisso com a excelência que o setor exige. De 17 a 20 de setembro, visite o estande 174 e conheça de perto por que a CAUPLAS é referência global em inovação e qualidade.



Na Autonor deste ano, a ISAPA prepara uma participação especial com condições exclusivas, lançamentos imperdíveis, descontos especiais e ações pensadas especialmente para os clientes do Nordeste. Com um compromisso sólido com o mercado de reposição automotiva da região, a ISAPA reforça sua atuação por meio do 4° Centro de Distribuição, localizado estrategicamente na Paraíba, garantindo agilidade, eficiência e proximidade no atendimento a todos os estados nordestinos. Venha nos visitar na Rua A, 17, e ultrapasse o portal ISAPA. Esperamos por você na Autonor 2025!
A Jahu Borrachas estará presente em mais uma edição da Autonor, em Recife. Referência nacional e líder de mercado em borrachas automotivas, a empresa levará um estande completo com novidades, lançamentos exclusivos e um amplo portfólio de produtos, reconhecido pela qualidade e variedade que atende às diversas demandas do setor. O evento será uma oportunidade para clientes e parceiros conhecerem de perto as soluções da marca, fortalecer relacionamentos e ampliar conexões em um dos maiores encontros do mercado automotivo.

A IMA participa da Autonor, destacando sua linha de lançamentos em bandejas automotivas, desenvolvidas com alto padrão de qualidade e foco em desempenho. As novidades reforçam o compromisso da empresa em oferecer soluções confiáveis ao mercado de reposição. “O Nordeste é estratégico para a IMA, com grande potencial de expansão e fortalecimento de parcerias”, afirma Álvaro Bajon, diretor Comercial. A Feira será uma oportunidade para estreitar relacionamentos e impulsionar negócios.

“A ZM está pronta para marcar presença na Autonor 2025, trazendo um portfólio incrível! São mais de 400 lançamentos em 2024 e mais de 300 novidades já em 2025. Vamos destacar produtos inovadores, como os novos grampos de mola e o kit de instalação das polias de roda livre, que tornam as montagens mais práticas e eficientes. Além disso, apresentaremos soluções em reposição para veículos leves e pesados, incluindo braços de controle, impulsores, relés de partida e terminais axiais, com qualidade e inovação. Não deixem de nos visitar e conferir de perto essas e outras novidades!”, diz Poliana Zimermann – Gerente de Vendas IAM/OEM/PL e Marketing


A GMB é referência na produção nacional de peças automotivas, unindo tradição e tecnologia para oferecer qualidade, durabilidade e performance. Nossa linha inclui bombas d’água, bombas de óleo, kits de distribuição, polias e, agora, apresentamos o mais novo lançamento: a linha de radiadores. Cada peça é desenvolvida com alto padrão de engenharia para garantir segurança e eficiência ao seu veículo. GMB: recomendada por quem aplica.


Na Autonor, a Vetor Automotivos marcará presença para apresentar as novidades de 2025, com novas linhas de produtos e expansão nas categorias de mecânica, elétrica e acessórios. Já são mais de 7.000 itens, incluindo transmissão, rolamentos, suspensão, polias, tensores, climatização, injeção, ignição, buzinas, lâmpadas, palhetas e eletrobombas. Venha conferir nossas novidades nos estandes 7 e 8 –nossa equipe espera por você!

Na Autonor, a Marflex marcará presença com grandes novidades! Serão mais de 60 lançamentos para as linhas leve e pesada, reforçando nosso compromisso com inovação, qualidade e variedade no mercado automotivo. Além disso, apresentaremos nossa nova identidade visual, com logomarca e embalagens renovadas, que refletem modernidade, confiança e a tradição de mais de 40 anos de história. Venha conferir de perto todas essas novidades em nosso estande e conhecer o futuro da Marflex!

A Volda marca presença na Autonor 2025 com um estande ainda maior, cheio de lançamentos. Só neste ano, a empresa adicionou mais de 300 novos SKUs, distribuídos em nove famílias de produtos, com destaque para juntas homocinéticas e bandejas, que já cobrem cerca de 90% da frota brasileira. Especializada em suspensão e transmissão para veículos leves, a Volda reforça seu compromisso com soluções de alta performance. Visite o estande na Rua 37A.
A Takao estará na Autonor 2025, estande nº 32, nas Ruas A, B e K, com programação especial para os visitantes. Reconhecida por oferecer solução completa para manutenção de motores, a marca exibirá lançamentos de seu portfólio com mais de 8.000 itens para motores nacionais e importados. Entre as atrações, estarão o motor V8 e o novo Portal Takao em totem interativo, além da equipe da marca pronta para apresentar produtos, tirar dúvidas e fornecer suporte técnico.


A Cabovel é presença confirmada na Autonor 2025, onde apresentará ao mercado de reposição automotiva seus novos lançamentos para as linhas leve, pesada e de utilitários. O portfólio da empresa já reúne mais de 2.300 itens exclusivos, desenvolvidos para atender às necessidades de aplicadores, comerciantes e consumidores exigentes. Estamos confiantes em uma edição de grande sucesso e convidamos a todos a visitarem o nosso estande.
A Wega Motors estará na Autonor 2025, em Recife, apresentando seus kits para veículos leves, pesados e utilitários, além dos lançamentos mais recentes e de uma completa linha de acessórios. Referência em filtros e soluções para manutenção automotiva, a empresa reforça seu compromisso com qualidade, inovação e proximidade com oficinas, distribuidores e aplicadores em todo o Nordeste. No estande, os visitantes poderão conhecer de perto as soluções Wega e contar com orientação especializada da equipe.

A Apex é referência no segmento automotivo, especializada em peças de motor para veículos leves, pesados e utilitários. Com um portfólio de mais de 15 mil itens e constante inovação no desenvolvimento de novos produtos, a empresa oferece soluções que unem tecnologia, confiança, competitividade e qualidade reconhecida pelo mercado. Presente em todo o Brasil, a Apex valoriza parcerias sólidas, atendimento especializado e evolução contínua.

Na Autonor 2025, de 17 a 20 de setembro, a Mobensani estará no Centro de Convenções de Pernambuco, em Olinda, destacando inovação, parceria e excelência no mercado de reposição. Com produção anual de 25 milhões de peças e até 140 lançamentos por ano, a empresa atende a diversas demandas do setor de borrachas undercar. No estande B57, apresentará um portfólio robusto com soluções de alta tecnologia, qualidade e foco na produtividade e segurança do reparador.
O Grupo Auto Norte, um dos maiores distribuidores de autopeças do Brasil, completa 45 anos em 2025 e marca a data com estreia como expositor na AUTONOR, a maior feira automotiva do Nordeste. No estande, apresentará a Primaparts, sua marca própria, com lançamentos exclusivos, e a Auto Norte Diesel, rede especializada em veículos pesados. A presença reforça a estratégia de ampliar atuação, gerar negócios e oferecer soluções inovadoras, celebrando 45 anos de tradição e foco no futuro do setor.



Após resultados expressivos no Brasil, ela vai expandir os projetos digitais da ZF para outras regiões, unindo inovação, experiência e visão estratégica global

ernanda Giacon, com 23 anos de experiência na ZF, assume um novo desafio à frente do marketplace global da empresa em Barcelona, na Espanha. Responsável por projetos que conectam distribuidores, varejistas, oficinas e frotas, ela compartilha nesta entrevista sua trajetória, aprendizados, visão sobre o mercado automotivo digital e a relevância da presença feminina em posições de liderança.
Balcão Automotivo: Muito bom! Então, para começar, parabéns pelo novo desafio — um grande desafio, sem dúvida. Queria que você contasse como surgiu esse convite para liderar o escritório da ZF em Barcelona.
Fernanda Giacon: Esse convite veio muito em função do trabalho que temos realizado no Brasil. Nosso maior desafio hoje é levar cada vez mais suporte técnico, novidades e ferramentas para os mecânicos, ajudando as oficinas a crescerem, sobreviverem e prosperarem.
Nos últimos anos, lançamos várias iniciativas: programa de treinamento; suportes direcionados aos donos de oficinas; plataforma de agendamento e relacionamento; e, mais recentemente, o marketplace. Muitos desses projetos já se tornaram globais.
Agora, minha missão em Barcelona será fortalecer essa conexão internacionalmente.
BA: Então você continua com suas atribuições aqui no Brasil e vai agregar responsabilidades em Barcelona, é isso?
FG: Exatamente. Algumas atribuições não vou mais manter — não serei mais responsável pelo marketing e pela excelência comercial. Vou me dedicar 100% à linha de serviços que chamamos de marketplace global, continuando com o projeto no Brasil e expandindo-o internacionalmente.
BA: Como foi esse convite para atuar fora do Brasil? Já era um objetivo seu ou surgiu de outra forma?
FG: Na verdade, foi um processo seletivo. Havia outros candidatos, inclusive executivos da Europa, e eu era a única de fora da Europa e também a única mulher já na etapa final de seleção. Meu diferencial foi o trabalho que realizamos no Brasil, a experiência com o ecossistema completo e o conhecimento da ZF. No fim, eles viram que eu poderia contribuir, e levarei o jeito brasileiro para o escritório de Barcelona, inaugurando nossa comunidade no local.
BA: Essa mudança vai ser grande, saindo do interior de São Paulo para Barcelona. Como será com a família?
FG: Com certeza, a família é meu valor mais forte. Tenho dois filhos, sou casada, e aqui em casa é assim: ou vai todo mundo, ou não vai ninguém. Eles estão muito animados, principalmente meu filho, apaixonado por futebol.
BA: Quais aprendizados você teve com o marketplace no Brasil que gostaria de levar para Barcelona?
FG: Alguns pontos-chave:
• A força da marca ZF, que garante credibilidade e segurança.
• Criar soluções que façam sentido para todos os elos da cadeia, melhorando eficiência e gestão de estoques.
• Digitalização que eleva a maturidade do mercado, como a plataforma de agendamento que conecta oficinas e distribuidores.
• Experiência do consumidor e transparência, fortalecendo confiança nas oficinas.
BA: Pensando no aftermarket automotivo, como a cadeia pode se adequar aos marketplaces como Mercado Livre, Shopee e Amazon?
FG: Vejo dois caminhos: B2C, voltado ao consumidor final, e B2B, voltado a oficinas, que tem maior potencial. O marketplace traz
eficiência, rapidez, transparência e competitividade, resolvendo problemas de compra que não fazem parte da atividade-fim das oficinas. Plataformas como o ZF [pro]Parts já demonstram isso com milhares de ofertas disponíveis em segundos.
BA: Aproveitando sua experiência e destaque, qual a importância do papel das mulheres em posições de liderança? E que conselhos você daria para quem deseja atuar em projetos internacionais?
FG: A presença feminina no setor automotivo tem crescido, mas ainda há espaço para avançar. É essencial inspirar crianças, dar voz e mudar mentalidades. Para atuar internacionalmente, é importante:
• Mostrar resultados e impacto do seu trabalho;
• Ter mentores e aprender com erros;
• Contar com um ambiente que dê suporte e oportunidades;
• Estar cercado de pessoas talentosas para elevar o próprio desempenho.
BA: Com a mudança para Barcelona, você já tem foco inicial em objetivos, metas e liderança do marketplace global?
FG: Já estudamos países como México, Índia, China e alguns da Europa, mas ainda não definimos metas exatas. A partir do dia 1º de setembro, vamos analisar os dados e traçar estratégias claras, consolidando o ecossistema que deu certo no Brasil e acelerando a internacionalização.



Fabricantes, distribuidores e autopeças contam como um problema pode se transformar em uma oportunidade de melhorias e para aprimorar o relacionamento com o cliente
erenciar as reclamações de clientes com peças que dão problemas nem sempre é uma tarefa fácil. Alguns são mais compreensivos e outros nem tanto. Em comum, os players do setor buscam a melhor forma de solucionar esta questão, disponibilizando meios de comunicação e agilizando o processo de substituição das peças e com um atendimento eficaz, a satisfação do cliente é garantida e até a sua fidelização.
Começando pela política de troca de cada um, Juliano Caretta, supervisor de Treinamento Técnico e gerente do Monroe Club, marca de amortecedores e peças de suspensão da DRiV Tenneco, contou que “a troca em garantia é validada exclusivamente em casos de defeitos de fabricação, seguindo rigorosamente os prazos estabelecidos de instalação em meses ou quilometragem, sempre o que acontecer primeiro, e condicionado aos demais termos, normas e condições de garantia”.
“O prazo estendido de garantia estabelecido já inclui os 90 dias previstos na Lei 8078/90 artigo 26, do Código de Defesa do Consumidor, e será contado a partir da data da instalação do amortecedor. No caso dos amortecedores Monroe, o prazo
é de 24 meses ou 50.000 km para veículos leves e 06 meses ou 50.000 km, para veículos utilitários e pesados”, acrescentou.
Na Ampri, o gestor de Qualidade, Claudio Teixeira, disse que o primeiro ponto de destaque é a política de garantia envolver praticamente todos os departamentos da empresa. “Cada área sabe a importância que há em sermos eficientes nessa questão. Dessa forma, conseguimos chegar no resultado de ter nossos baixos índices de garantia como um diferencial de mercado. A confiança do consumidor na marca aumenta a cada ano e reflete diretamente nos nossos resultados. Temos uma política pautada na transparência, respeito ao código de Defesa do consumidor e no compromisso com a qualidade”, afirmou.

Ele disse também que as peças passam por rigorosos controles no processo produtivo. “Mesmo assim, caso haja qualquer divergência no desempenho dos produtos em campo, o cliente tem assegurado o direito à análise técnica, substituição ou ressarcimento. Nosso compromisso é oferecer não só produtos confiáveis, mas também um pós-venda ágil e eficiente”.



Teixeira aproveitou para contar uma novidade. “Somos movidos por desafios, e para os próximos anos, estamos desenvolvendo projeto voltado para oficialização de postos autorizados Ampri por região, com todo suporte técnico adequado às necessidades de análises dos produtos, tendo como um dos objetivos, contribuir com a elaboração de laudos de garantia”, antecipou.
Katlin Maranesi, gerente de Garantia da Polo, que abrange as marcas Euro, Isoflex, HBL, Hulk e Bonna, respondeu que a política de garantia tem como objetivo proteger o cliente, assegurando a qualidade e confiabilidade de seus produtos. “A Polo conta com dois laboratórios equipados com diversos tipos de testes que permitem diagnósticos precisos tanto na liberação de peças para venda quanto na análise de retorno. Com isso, além de oferecer suporte em eventuais ocorrências, utilizamos os dados coletados em processos de garantia para reengenharia e aprimoramento contínuo, estreitando relações e garantindo soluções cada vez mais seguras e eficientes”, especificou.

08000 166 004, o e-mail atmogi@driv.com e pelo WhatsApp (11) 97666-2779. “Nele, temos profissionais especialmente dedicados, prontos para analisar cada solicitação e prestar os devidos esclarecimentos e encaminhamentos às solicitações recebidas. O serviço é destinado preferencialmente para distribuidores, revendedores e aplicadores. Mas, com o advento do e-commerce, também começamos a atender consumidores finais, que realizam a compra dos amortecedores pelas plataformas de comercio eletrônico”, informou Caretta.
Teixeira, da Ampri, destacou a comunicação transparente como o melhor meio para resolver questões de garantias. “Entendo que situações de garantia podem ser delicadas. Por isso, tratamos cada processo de garantia ou devolução com prioridade, agilidade e respeito. Mantemos uma comunicação aberta, se necessário, explicando cada etapa do processo de análise, garantindo prazos justos de atendimento. Ao agir de forma transparente, demonstramos que valorizamos a confiança do cliente e que nosso relacionamento vai além da venda: é um compromisso de parceria de longo prazo”.
As distribuidoras também têm suas próprias políticas de garantias de peças. Na Cobra Rolamentos e Autopeças, a garantia é expressa. “Todas as solicitações de garantia são resolvidas prontamente: o cliente recebe o reembolso imediato da peça devolvida, e a análise técnica é realizada posteriormente pelo fornecedor ou fabricante. Essa política garante agilidade, transparência e reforça a confiança que temos em nossos clientes”, contou o diretor, Diogo Sturaro.
Na Pacaembu Autopeças, disse Emerson Mazza, gerente de Logística, “nossa política de garantia tem como principal objetivo atuar como um elo eficiente entre o cliente e o fabricante, garantindo agilidade e excelência no atendimento. Trabalhamos para que todo o processo ocorra no menor tempo possível, com transparência e comprometimento, assegurando a satisfação do cliente”, relatou.
A Pacaembu Autopeças oferece um portal exclusivo em seu site onde o cliente pode registrar solicitações de devolução de forma prática, garantindo agilidade, rastreabilidade e transparência em todo o processo. “No caso de garantias, contamos com uma equipe especializada e treinada para orientar o cliente conforme as exigências de cada fornecedor, garantindo que os processos sejam conduzidos com assertividade e evitando contratempos até a conclusão da análise”, explicou Mazza.

Na Monroe, os clientes podem contar com os canais do Monroe Resolve, um serviço exclusivo para o relacionamento com seus clientes, por meio do
Katlin, da Polo, comentou que devoluções também podem ser vistas como oportunidade de melhoria. “O departamento de garantia comporta uma fonte muito rica de informações de desempenho do produto, aceitação de mercado e formas de aplicação. É essencial não enxergar os retornos só como prejuízo e sim como oportunidade de melhoria. Cada diagnóstico da peça, cada dúvida que chega no suporte técnico e cada motivo de devolução, quando recebidos com atenção e o devido respeito, retornam em fidelização do cliente e ascensão para toda a cadeia do aftermarket”, especificou.
Sturaro foi enfático ao dizer que o compromisso da Cobra Rolamentos e Autopeças é eliminar burocracias. “Por isso, devoluções e garantias são atendidas de forma imediata, sempre com foco em resolver prontamente a solicitação do cliente. Esse processo reforça a confiança, preserva o relacionamento e mostra que a Cobra está ao lado do cliente em todas as situações”, descreveu.
Antes de apresentar soluções, Teixeira diz que é preciso priorizar a escuta ativa, sempre permitindo que o cliente exponha sua experiência por completo com nossos produtos.


Katlin Maranesi, gerente de Garantia da Polo

Todas as Quintas às 17h
Um giro rápido com os destaques da reposição automotiva.



“Utilizamos uma linguagem clara, sem jargões técnicos que possam gerar dúvidas, mas ao mesmo tempo de forma profissional, transmitindo segurança. A empatia está presente em cada contato, reconhecendo a importância do cliente e validando sua percepção. Essa combinação garante um diálogo construtivo, respeitoso e objetivo”, garantiu.
Segundo ele, cada reclamação é vista como uma oportunidade de melhoria. “Quando um cliente aponta um possível problema, temos a chance de mostrar nossa agilidade e comprometimento em resolver a situação. Além da solução imediata, aproveitamos o feedback para aperfeiçoar processos internos, com abrangência a outros produtos, evitando reincidências. Essa postura gera credibilidade e fortalece a confiança, transformando um momento de insatisfação em um diferencial positivo, capaz de fidelizar e estreitar ainda mais a relação com o cliente”, afirmou.

Katlin reiterou as colocações de Teixeira. “Ouvir mais o reclamante, entender qual o ponto central da solicitação e ter propriedade sobre todas as possibilidades do processo ajudam a direcionar situações difíceis. Se acostumar com a pressão e manter a calma também é uma boa técnica no nosso ramo”, orientou.
Ela disse também que a reclamação é uma chamada de atenção para algo que não está bom naquele ponto de vista. “Quando ele percebe que foi direcionado para a melhor solução possível, sente-se seguro e valorizado. Mesmo em processos Six Sigma podem existir lacunas, mas o que realmente faz diferença é o pós-venda e a forma como esses dados são utilizados para melhoria contínua”, enfatizou.
Sturaro também destacou a importância de uma comunicação eficaz com o cliente. “Falamos de forma simples e direta, explicando o processo com transparência e sempre com respeito ao cliente. O objetivo é que ele entenda que sua solicitação será resolvida prontamente. Quando recebemos uma reclamação, encaramos como oportunidade de demonstrar nossa eficiência. Ao resolver prontamente a solicitação de garantia e manter comunicação transparente, transmitimos confiança. Muitas vezes, esse atendimento rápido e sem burocracia transforma um problema em um motivo para o cliente fortalecer sua parceria com a Cobra”, afirmou.
Na DRiV, os contatos recebidos podem se transformar em novas oportunidades de negócios, conforme explicou Caretta,
“aproveitamos os contatos recebidos para identificarmos as principais demandas e com isso traçarmos estratégias corretivas ou novas oportunidades de negócios. Nem todas as solicitações que recebemos podem ser atendidas, mas sempre buscamos oferecer ao cliente um atendimento transparente e dedicado, em que ele se sinta acolhido e respeitado”, especificou.
Mazza contou que na Pacaembu a equipe de Logística Reversa é treinada para lidar com situações delicadas com empatia e profissionalismo. “O primeiro passo é sempre ouvir e compreender a necessidade ou insatisfação do cliente. A partir disso, buscamos a melhor solução possível, inclusive envolvendo diretamente o fabricante, quando necessário, para identificar e resolver o problema na causa-raiz. Mantemos o cliente sempre informado, fornecendo feedbacks claros e constantes sobre o andamento do processo”.
Eles também encaram cada reclamação como uma oportunidade de melhorar e fortalecer o relacionamento com o cliente. “Nosso foco é resolver o problema com objetividade e eficiência. Em alguns casos, inclusive, levamos o fabricante até o cliente para uma análise mais detalhada e uma solução definitiva. Essa proximidade e cuidado reforçam a confiança na Pacaembu Autopeças, transformando situações adversas em momentos de fidelização e satisfação para ambas as partes”, destacou Mazza.

Nas autopeças, agilidade também é a palavra-chave para solucionar a garantia de peças o mais rápido possível. “Nossa política é bem simples. Se a peça ou produto deu qualquer tipo de garantia, sempre procuramos atender o nosso cliente o mais rápido possível. Eu, como responsável pelo setor de garantias, procuro solucionar o problema. Jamais, em hipótese alguma, podemos deixar nosso bem maior que é o cliente sem respaldo”, descreveu Ernani Luiz Lussani, comprador na Gringo Auto Peças, em Canoas (RS).
Lussani contou que raramente acontecem devoluções. “Porque temos uma equipe preparada para vender. Claro, muitas vezes o cliente faz uma compra equivocada, daí entra o bom senso. Repito: Eu evito deixar um cliente sair insatisfeito”. E nessa hora pesa muito o conhecimento. O conhecimento daquilo que está vendendo ajuda e muito. “Eu tenho 33 anos de




experiência em vendas e compras no ramo de autopeças. Uma frase que uso muito: “Amigo, nós da Gringo Auto Peças não produzimos peças, vamos entrar em contato com o fabricante para resolver este problema; O que puder, farei para o senhor”. Eu me coloco no seu lugar. Pronto, o cliente percebe que você está com ele, isso gera muita confiança”, afirmou.
Para finalizar, ele disse que quando o problema do cliente é solucionado, ele volta. “Pode ter certeza de que ele não vai se esquecer do nosso tratamento. Outra frase que uso muito: “Estamos há 39 anos no mercado no mesmo endereço, aqui você pode confiar. Qualquer coisa estou aqui””, concluiu.

Na Auto Peças Fabiano, Paulo Fernando Fabiano, gerente de Vendas, mais conhecido como Paulinho Fabiano, relatou que eles têm um procedimento-base para garantia. “Confirmar a nota fiscal de venda, verificar se está dentro do prazo legal, perguntar quem é o aplicador que está envolvido e, por fim, fazer uma análise básica física/visual da peça em questão. No atendimento de uma devolução/garantia, sempre tenho o cuidado de atender o cliente com até mais simpatia, com mais presteza, com mais cautela comparado com a venda inicial, pois é um momento de desconforto para o cliente”, afirmou.
Com a sua bagagem, ele contou também que isso faz toda a diferença. “Conhecimento dos produtos, informação técnica e até informação de instalação, com a bagagem que já tenho e com estudos e participações em treinamentos consigo entender o problema, transmitir clareza e segurança para o cliente nessas situações mais delicadas. Importante também ter conhecimento dos processos de garantia de cada fabricante, pois cada caso é diferente, por exemplo, quando é uma simples troca de mercadoria comparado quando existe o ressarcimento envolvido”, explicou.

O resultado, disse ele, é o caminho para a fidelização. “Com os processos bem-feitos, o cliente tem a confiança na empresa e tem a certeza que toda vez que precisar de suporte pós-venda será muito bem atendido e assistido, assim, quando o cliente pensar em comprar peças automotivas ele
com certeza voltará à nossa loja, pois sabe que “Qualidade e Confiança é Aqui!””, finalizou.
Na Casseb Autopeças, em Belém (PA), João Felipe dos Santos Mendes, auxiliar de Escritório, também transforma a garantia em uma oportunidade de fidelização. “Embora a garantia/devolução tenha uma visão distorcida na mente de algumas pessoas, vejo isso como uma oportunidade para fidelizar clientes. É sabido que a tramitação de uma venda bem executada vai muito além da relação entre balcão e cliente; devemos levar em consideração o pós-venda. É de suma importância que o SAC (Serviço de Atendimento ao Cliente) esteja extremamente preparado para lidar com o mercado, tendo em vista que, se o cliente retornar à loja devido a problemas de fabricação, cabe ao SAC receber o cliente e entender os motivos que o levaram a retornar à loja”, explicou.
Com um atendimento profissional e qualificado, ele diz que “aquele cliente se sentirá seguro e convicto de que o problema será sanado. Sempre deixamos explícitos os prazos de garantia de cada peça no ato de venda, para agir com total transparência. Nossos profissionais são treinados e qualificados para transmitir informações de forma clara e concisa, colocando-se sempre no lugar do cliente para entender suas demandas de acordo com seus critérios”.
Sendo assim, Mendes termina por explicar que “apresentando uma linguagem clara, agindo com transparência e flexibilidade, é possível fazer com que aquele cliente que veio até nós por meio de uma possível reclamação saia da loja satisfeito com o atendimento e, futuramente, quando pensar em compras futuras, lembrará do atendimento assertivo que lhe foi oferecido e retornará à loja com a certeza de que será assistido em caso de alguma não conformidade”, concluiu.




Primeira montadora da América do Sul a investir nesta iniciativa, a capacidade é de 8.000 veículos desmontados por ano e 10.000 posições de peças para revenda em perfeito estado de uso
Com investimentos na ordem de R$ 13 milhões e a previsão de 150 pessoas contratadas até 2027, a Stellantis inaugurou no dia 14 de agosto, em Osasco (SP), o seu primeiro Centro de Desmontagem Veicular Circular AutoPeças. Parte da estratégia da montadora de descarbonização e compromisso com a sustentabilidade, o novo Centro integra o plano global da Stellantis voltado à Economia Circular.
Na América do Sul, a Stellantis é a primeira montadora a investir em uma planta industrial dedicada ao desmonte de veículos sinistrados ou em fim de vida útil. Os veículos são procedentes do próprio portfólio de marcas da Stellantis, os chamados carros de teste, e de todas as marcas adquiridas em leilões, das seguradoras e de frotistas.
Com uma capacidade de 10.000 posições de peças para revenda, de largada são 2.400 peças disponíveis em perfeita condição de uso, que podem ser adquiridas na loja física, em um contêiner instalado no Centro de Desmontagem, pela internet na loja oficial da Circular AutoPeças no Mercado Livre e, em breve, também em um e-commerce próprio. Todas as peças são certificadas e seguem os critérios de rastreabilidade e segurança do Detran, garantindo conformidade com a legislação.
Com uma capacidade de desmonte de 8.000 veículos por ano, a triagem de peças no Centro de Desmontagem tem como destino reuso ou remanufatura, e todos os materiais dos veículos desmontados têm destinação correta. “Desde os fluidos, como óleos e combustíveis, até matérias-primas como aço, ferro, alumínio, cobre e outros metais nobres, tudo é reaproveitado. Os materiais são separados por tipo e encaminhados para os diversos fornecedores parceiros da Stellantis, garantindo a reutilização e contribuindo para a redução dos impactos ambientais”, especificou Solti.
O primeiro passo para os veículos que chegam ao Centro de Desmontagem é a retirada de todos os fluidos. Em seguida, eles seguem para a linha de desmontagem, onde são feitos testes e inspeções da condição geral do veículo e de seus componentes por técnicos especializados. Nesse processo são selecionadas as peças para reuso ou remanufatura. As que serão reutilizadas são limpas e têm identificação individual com classificação, valor de mercado e etiqueta de rastreamento emitida pelo Detran.
Cada veículo está vinculado a uma ‘carteira de desmonte’, emitida por fornecedor homologado, que contempla até 49 grupos de peças com rastreabilidade total, incluindo informações sobre


o veículo de origem, quem realizou o desmonte e a procedência da peça. A Stellantis utiliza também um sistema - 2 - próprio para codificação e controle de qualidade, assegurando a padronização de todo o processo.
A iniciativa, além da aquisição de peças em perfeito uso a um custo menor do que uma nova, se reflete também em economia de matéria-primeira e na redução de emissões de CO2; e o potencial no Brasil é grande, conforme Paulo Solti, vice-presidente de Peças e Serviços para a América do Sul. “A economia circular proporciona uma economia de até 80% em matéria-prima em comparação com peças novas equivalentes e 50% menos emissões de CO2, isso quer dizer que o meio ambiente agradece. O mercado brasileiro é de cerca de 48.000.000 de veículos, cerca de 2.000.000 são sucateados anualmente e apenas 1,5% recebe um destino ambientalmente correto. No Japão o percentual é de 90% e, em países europeus, o percentual é maior”, afirmou.
Stellantis na economia circular
Globalmente, o Centro de Desmontagem, em Osasco, é o

segundo da Stellantis no mundo. “O primeiro foi inaugurado em Turim, na Itália. Trouxemos a experiência da Europa para o Brasil”, contou Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis América do Sul e responsável global pela Stellantis Pro One, unidade de veículos comerciais, ponderando que ambos atendem às diferentes legislações de cada país.
Cappellano disse também que o Centro de Desmontagem no Brasil se antecipa à legislação brasileira. “No quadro regulatório, cada vez mais vão querer economia circular e estamos nos antecipando a isso. É um compromisso com a sustentabilidade do nosso negócio, e a descarbonização é uma oportunidade de negócio que cabe nos investimentos que a Stellantis tem feito”, afirmou.
Com esta mais nova iniciativa, a Stellantis segue investindo na economia circular, baseada na estratégia dos 4R (Remanufatura, Reparo, Reuso e Reciclagem). No ano passado, inaugurou o Centro de Recondicionamento de Veículos, no Polo Automotivo de Betim (MG), com uma oficina especializada em restaurar veículos Stellantis, devolvendo-os ao mercado em condições equivalentes às de um seminovo certificado. A oficina já capacita 18 jovens aprendizes da comunidade local, em sua maioria mulheres, oferecendo formação técnica para inserção no mercado de trabalho.


A unidade de Piracicaba (SP) foi preparada para oferecer assistência técnica aos seus clientes, com todo o processo de validação, semelhante ao de produtos novos
Desde 2022, a BorgWarner produz baterias elétricas para veículos comerciais na unidade de Piracicaba (SP). As primeiras entregas foram feitas no início de 2023 e na concepção do projeto, a unidade foi estruturada para ter uma área de serviços de reparos para atender os seus clientes, com serviços completos de assistência técnica. Atualmente, as baterias - de íons de lítio de alta eficiência energética - chegam pré-montadas das fábricas da Alemanha ou dos Estados Unidos e a montagem termina no Brasil com a adição do UBMS (sistema de gerenciamento de bateria) e de acessórios para uma entrega completa aos clientes. Para isso, a BorgWarner conta com parceiros locais.
“Nós temos uma linha completa e robusta para fazer esse processo e uma área de serviços com engenheiros treinados que conseguem fazer todo o reparo e manutenção das baterias que estão em circulação com nossos clientes no Brasil. Nós estamos equipados com equipamentos de carga e descarga de bateria 100% para garantir a segurança durante o processo de avaliação”, afirmou Marcelo Rezende, diretor da BorgWarner Battery Systems no Brasil.
O Sistema de Baterias 9 AKM da BorgWarner é composto por baterias que pesam 600 kg e carregam, cada uma delas, 600 células. Ao todo são 98 kWh de energia instalada, proporcionando ao veículo uma autonomia de 250 km, conforme o uso. A vida útil da bateria é de 4 mil ciclos, ou aproximadamente 10 anos, também conforme o uso do veículo.
Também na unidade de Piracicaba já está em fase de desenvolvimento a produção de baterias LFP (fosfato de ferro-lítio ou LiFePO4) para a BorgWarner poder ofertar duas opções aos seus clientes. Em uma segunda etapa, conforme o desenvolvimento do mercado, a meta é ter 100% da produção de baterias localmente. A unidade tem 7.500 metros quadrados e capacidade para ampliar substancialmente o volume de produção.
A unidade de Piracicaba está plenamente preparada para o reparo de baterias com peças, serviços e profissionais especializados, atendendo a todas as normas de segurança europeias e com homologações nos mais altos padrões de segurança. “Além de uma

área dedicada de pós-venda, com equipamentos de rastreamento para identificar quaisquer inconsistências na bateria, entre outras características”, acrescentou Rezende. Os serviços de reparo disponíveis dependem do contrato de garantia do fabricante.
O reparo oferecido pela BorgWarner é dividido em três níveis, iniciando com o suporte ao cliente com assistência remota e in-loco. No nível 1 são coletadas as informações básicas de manuseio, as informações básicas de uso, a diagnose CAN básico e a substituição da BMS (sistema que gerencia a bateria). No nível 2, a diagnose dos componentes internos da BMS, substituição dos componentes internos da BMS e diagnose CAN avançada. E no nível 3, o descomissionamento da bateria de alta tensão, substituição dos componentes internos da bateria e diagnose CAN detalhada.
Os serviços de reparo incluem a substituição do módulo quando uma falha é identificada nas células da bateria e nos sensores de temperatura; reparo de todos os componentes do Sistema de Gerenciamento de Bateria; ou substituição da placa de controle do Circuito Supervisório da Célula. Quando apenas a placa é substituída, o módulo original é mantido. “O reparo mais comum é do componente eletrônico”, informou Diego Bolonheze, supervisor de Laboratório e Assistência Técnica.
Para todo esse processo, disse Adilson Victoria, gerente de Engenharia de Manufatura e Planta, “os reparos do sistema de baterias são realizados com segurança, seguindo rigorosos procedimentos de descomissionamento, que envolvem a desenergização completa da bateria, isolamento elétrico e manuseio com equipamentos de proteção e ferramentas adequadas, protegendo a segurança dos profissionais e do meio ambiente”, especificou.
Antes de retornar ao cliente, todas as baterias passam por um processo de validação, semelhante ao de produtos novos. Já os materiais irreparáveis seguem para a reciclagem, feita por empresas especializadas, e os demais componentes seguem o fluxo padrão de reciclagem industrial. As baterias BorgWarner têm uma taxa de reciclabilidade superior a 95%.

Por: Redação | Foto(s): Divulgação

Associação Brasileira das Mulheres do Mercado Automotivo trabalha para ampliar a representatividade feminina em todas as áreas da cadeia, do chão de fábrica à alta liderança
Apresença das mulheres no setor automotivo vem crescendo, mas os números ainda revelam um cenário desigual. Segundo levantamentos do setor, apenas 20% dos profissionais que atuam em montadoras, autopeças, concessionárias, oficinas, varejos e distribuidores são mulheres.
Quando o recorte foca nos cargos de gestão e liderança, a participação feminina cai para menos de 0,6%, mostrando que ainda há muito caminho a percorrer. (fonte – AB Diversidade 2025)
É nesse contexto que surge a AMMA – Associação Brasileira das
Mulheres do Mercado Automotivo. Fundada em 2025, a entidade tem como missão contribuir para que mais mulheres ingressem e se consolidem no setor, não apenas aumentando a presença, mas garantindo que essa representatividade se traduza em voz, influência e impacto estratégico.
A AMMA acredita que diversidade não é apenas uma causa social, mas uma estratégia de negócios. Pesquisas internacionais apontam que empresas com maior diversidade de gênero têm até 25% mais chances de superar a concorrência em lucratividade. Para o mercado automotivo, isso significa competitividade, inovação e sustentabilidade em longo prazo.
Entre as principais iniciativas da AMMA estão a promoção de eventos, palestras e workshops que destacam trajetórias femininas de sucesso, a criação de redes de networking e apoio mútuo, além da produção de pesquisas exclusivas sobre o papel das mulheres no setor. O objetivo é dar visibilidade às histórias já existentes e abrir espaço para que novas lideranças surjam.
Outro ponto de atenção é a quebra de paradigmas em áreas técnicas. Ainda há quem associe o universo automotivo apenas ao masculino, mas a realidade é que cada vez mais engenheiras, gestoras de oficinas e executivas ocupam funções estratégicas. A AMMA busca dar suporte para que essa realidade se amplie, fortalecendo não só a representatividade, mas a inclusão em diferentes níveis hierárquicos.
A entidade também atua em parceria com empresas e associações setoriais para incentivar políticas de diversidade, inclusão e capacitação. “Queremos ser ponte entre as profissionais e o mercado, mostrando que não se trata de uma luta individual,
mas de uma transformação coletiva”, reforça Carla Nórcia, presidente da AMMA.
Com o crescimento da participação feminina, o setor tende a ganhar novas perspectivas de inovação, comunicação e gestão de pessoas. A AMMA enxerga nisso um movimento que vai além da inclusão: trata-se de preparar o mercado para os desafios futuros, onde pluralidade será diferencial competitivo.
O compromisso é claro: acelerar a mudança para que, em poucos anos, a representatividade das mulheres no setor automotivo seja muito maior. A AMMA está determinada a transformar estatísticas tímidas em resultados consistentes, garantindo espaço, voz e influência para milhares de profissionais que já fazem parte do setor e para as que ainda virão.


A AMMA – Associação Brasileira das Mulheres do Mercado Automotivo – é uma entidade sem fins lucrativos que nasceu para fortalecer a presença das mulheres em um setor estratégico para a economia do País.
A AMMA tem como missão mapear o aftermarket, identificar oportunidades de avanço e atuar sobre elas de forma prática, por meio de sua diretoria e comitês regionais e temáticos. A associação reúne profissionais da indústria, distribuição, varejo, reparação e serviços, promovendo conteúdos, treinamentos, capacitação, eventos, podcasts, encontros presenciais e online, além de ações ligadas à saúde e ao bem-estar da mulher.
Mais do que uma associação, a AMMA é um movimento colaborativo que conecta histórias, gera oportunidades e contribui para o desenvolvimento sustentável e inovador do setor automotivo brasileiro.


No automobilismo, largar na pole position é uma vantagem estratégica: aumenta as chances de vitória e coloca o piloto em posição privilegiada logo na saída. Nos negócios, a lógica é a mesma. A largada é determinante para o sucesso e exige preparação, inteligência e estrutura para que a empresa não apenas comece bem, mas também se mantenha à frente da concorrência. Assim como em uma corrida, o trabalho começa muito antes da largada. É o chamado “pré-corrida”, que no mundo empresarial significa pesquisa, coleta de informações e análise do mercado. Muitas vezes esse processo é subestimado, mas é ele que define a posição de largada. Entender o que os concorrentes fizeram certo, aprender com os erros deles e antecipar tendências é fundamental para não apenas largar na frente, mas também sustentar essa posição ao longo do tempo.
Uma largada bem-sucedida não acontece por acaso, mas sim pelo alinhamento de toda a equipe. Cada área, do estoque ao comercial, do marketing às mídias digitais, tem papel essencial. Hoje, com o alcance das plataformas online, empresas que conseguem gerar expectativa positiva mesmo antes do lançamento de um produto ou serviço conquistam uma vantagem importante. Isso demonstra que a pole position no mercado depende da soma de fatores como planejamento
estratégico, uso inteligente de dados e comunicação eficaz.
Por outro lado, muitos negócios tropeçam justamente por acreditar que o produto, sozinho, será suficiente para conquistar clientes. Ignorar o marketing, não estudar preços ou desconsiderar a concorrência são erros que custam caro. O diferencial não está apenas no produto em si, mas também em como ele é apresentado, na inovação, na forma de conduzir o negócio e nos valores transmitidos, como transparência e qualidade no atendimento. Permanecer na liderança exige evolução constante. Assim como uma equipe de corrida aprende a cada volta, uma empresa precisa estar atenta ao feedback dos clientes, monitorar resultados e investir em melhorias contínuas.
O sucesso, portanto, não está apenas em alcançar a pole position, mas em ter resiliência para permanecer competitivo, mesmo em cenários de instabilidade. Empresas que atravessam diferentes ciclos econômicos e seguem relevantes mostram que consistência, inteligência e adaptação são as verdadeiras chaves para se manter na frente. No fim das contas, tanto nas pistas quanto no mercado, vence quem alia velocidade, planejamento e capacidade de evoluir a cada desafio.


por: Valtermário Rodrigues*
No âmbito da meteorologia, previsão do tempo é a aplicação da ciência e tecnologia para fazer uma descrição detalhada de ocorrências futuras esperadas na atmosfera num certo local. Inclui o uso de modelos objetivos baseados em certos parâmetros atmosféricos, requer habilidade e experiência de um meteorologista.
A temperatura, chuva, vento, umidade, nebulosidade, alertas, mapas, ícones (símbolos), são elementos comuns à meteorologia.
“Boa noite! A previsão do tempo para amanhã em Salvador é de sol com algumas nuvens, temperatura máxima de 28 graus e mínima de 23. Não há previsão de chuva. O vento estará fraco, soprando do nordeste. Em outras regiões da Bahia, teremos um tempo semelhante, com exceção do extremo sul, onde há possibilidade de chuva fraca à tarde. Fiquem atentos aos alertas meteorológicos”.
Previsão do tempo? Ele está passando! Já se passaram 2/3 do ano de 2025, e o que você fez? Esse é um bom momento para refletir sobre esse tema, avaliar o que já foi feito e o que resta fazer, em prol dos nossos objetivos.
A previsão do tempo, objeto desse artigo, abordará a gestão do tempo de nós, seres humanos, fazendo uma analogia com as previsões da meteorologia.
Os elementos da gestão do tempo, assim como acontece na previsão do tempo da meteorologia, podem nos sinalizar de forma clara



e objetiva de que maneira podemos conduzir nossas ações e estratégias na vida pessoal e profissional.
1) Temperatura
A temperatura registra o calor da atmosfera de um lugar, cuja variação depende da sua localização e da circulação atmosférica.
“O termômetro da vida nos mostra que precisamos de equilíbrio em todas as coisas”.
Para alcançarmos nossos objetivos pessoais e profissionais, precisamos de uma variação entre temperatura máxima (foco) e temperatura mais amena, (momentos em que precisamos parar e refletir sobre o andamento dos nossos projetos, fazer uma autoanálise e, se necessário, uma mudança de rota).
Chuva é um fenômeno meteorológico que resulta da precipitação das gotas líquidas ou sólidas da água das nuvens sobre a superfície da Terra.
“A chuva pode cair lá fora, mas o sol pode brilhar dentro de nós”.
Quando colocamos motivação, confiamos no alcance dos resultados e partimos para conquistar os objetivos com determinação, acontece uma chuva de possibilidades de sucesso.
Vento é o fluxo de gases em grande escala. Na superfície da Terra, o vento consiste no movimento de ar em grande quantidade.
“Que os bons ventos tragam novos ares e boas energias”.
Assim como os ventos, que surgem de variações nas pressões atmosféricas, nas áreas de alta pressão e de baixa pressão, em nossas vidas, nos deparamos com momentos de alta e baixa pressão. Cabenos ter habilidade para lidar com situações de estresse e de alta pressão por resultados.
A humidade ou umidade é a quantidade de vapor de água na atmosfera.
“Os livros têm os mesmos inimigos que o homem: o fogo, a umidade, os bichos, o tempo - e o seu próprio conteúdo .”
Paul Valéry
A umidade do ar é muito relativa, pode ser baixa ou alta. Tanto o excesso de umidade quanto a umidade baixa pode ser prejudicial a nós, seres humanos. Umidade do ar lembra humildade do homem. A humildade no ser humano é muito relativa, pode ser alta ou baixa. A humildade se manifesta na modéstia, na simplicidade e no respeito pelas outras pessoas, reconhecendo que ninguém é superior aos demais e que todos merecem dignidade. A arrogância é algo condenável.
Nebulosidade refere-se à fração do céu coberta pelas nuvens quando observado de uma localização em particular.
“Assim como as nuvens são passageiras, os momentos difíceis têm seu tempo limitado”.
“Nem tudo são flores” em nossas vidas, afinal, “a vida não é um morango”. Há momentos, portanto, em que a nebulosidade pode tentar nos impedir de enxergar nossos objetivos. Precisamos entender que por trás de todas as dificuldades que se apresentam em nossa caminhada, precisamos nos manter firmes na fé, na esperança e na determinação, conscientes de onde queremos chegar.
Alertas meteorológicos são avisos emitidos para a população e autoridades sobre a iminência ou ocorrência de condições climáticas perigosas que podem causar danos, como tempestades, ventos fortes, ou inundações. Esses alertas indicam a probabilidade e a intensidade de um fenômeno, e servem para que as pessoas possam tomar medidas de segurança e proteger-se dos riscos associados a essas condições meteorológicas adversas.
“O clima está mudando, e precisamos nos adaptar”.
Em um planejamento, imprevistos podem acontecer. O planejamento não é algo estático e precisa ser revisto de forma periódica. Ao perceber alertas que possam indicar a probabilidade de riscos associados ao
cumprimento do objetivo, é momento de revisar seu planejamento e, possivelmente, estabelecer novas estratégias e ações.
Mapas meteorológicos são representações visuais que mostram as condições atmosféricas numa área extensa num determinado momento, utilizando símbolos e gráficos para indicar variáveis como pressão, vento e precipitação. Eles servem como base para previsões de curto prazo e ajudam a compreender e prever padrões meteorológicos, como a localização de sistemas de alta e baixa pressão.
“Nossos mapas mentais possuem valores profundamente esculpidos pelo tempo, que determinam nossos rumos, valores, crenças e ações”.
A meteorologia usa mapas meteorológicos que mostram as condições da atmosfera. Em outro contexto, de forma estruturada ou inconsciente, usamos o mapa mental. Técnica de organização e memorização de pensamentos lógicos e ideias, criada por um psicólogo inglês, para elaborar o raciocínio lógico.
Ícones meteorológicos são símbolos gráficos utilizados para representar as condições do tempo em mapas e previsões meteorológicas, permitindo uma comunicação visual rápida e eficiente das informações sobre o clima, tais como os elementos visuais: sol, a chuva, as nuvens, o vento e os raios.
“Se não tivéssemos inverno, a primavera não seria tão agradável”. De acordo com o Pensador
Existem pessoas que são ícones, consideradas símbolos em sua área de atuação ou conjunto de ideias, e se distinguem pela sua influência e pelo que representam para muitos, pois possuem qualidades e feitos que ressoam profundamente e são dignos de admiração. Devemos, sempre, nos espelhar nessas pessoas.
Previsão do meu tempo nos próximos dias é pensar em um tema para o próximo artigo.
Qual a previsão do seu tempo futuro, caro leitor?
“Faça chuva ou faça sol”, não podemos perder de vista aonde queremos chegar. Assim como na meteorologia, em nossas vidas, teremos momentos de alta e baixa temperatura, chuva de bênçãos, ventos soprando contra ou em nosso favor, algumas fases com nebulosidade, receberemos alertas que nos possibilitem rever nossos objetivos, mas devemos sempre seguir em frente acreditando que, ao final, tudo dará certo.
Até a próxima edição!
Valtermário Rodrigues


Evento promovido pelo SSA-CE, em parceria com a MTE-Thomson e o IQA, destacou a importância da qualificação profissional e reforçou como a certificação pode transformar carreiras e fortalecer o atendimento no setor
Na noite do dia 13 de agosto, o SSA-CE abriu suas portas para uma verdadeira jornada de aprendizado, inspiração e crescimento profissional. O evento reuniu colaboradores, parceiros e profissionais do setor automotivo em um ambiente de troca e desenvolvimento.
A palestra, conduzida pelo consultor Francisco Gomes, trouxe o tema “Certificação: Seu passaporte para vender mais e crescer na carreira”, reforçando como a certificação profissional pode transformar a trajetória de vendedores de autopeças, tornando-os mais competitivos, confiantes e preparados para as exigências cada vez maiores do mercado.
O encontro, realizado em parceria com a MTE-Thomson e o Instituto da Qualidade Automotiva (IQA), apresentou aos participantes uma oportunidade única: o acesso gratuito ao programa de certificação. Hoje, este programa é reconhecido como um diferencial decisivo para quem deseja não apenas se destacar, mas também construir uma carreira sólida e duradoura dentro do setor automotivo.
Durante a apresentação, foram detalhados os benefícios da certificação IQA, os passos necessários para se preparar para o exame e a relevância desse processo como ferramenta de valorização profissional, além de seu impacto direto no fortalecimento do atendimento ao cliente e no aumento da credibilidade junto ao mercado.
Um dos momentos mais emocionantes da noite foi a entrega de um certificado a Francisco Amilton da Silva, profissional que já havia conquistado a certificação anteriormente. Em seu depoimento, Amilton compartilhou sua experiência, destacando que a busca pela qualificação não se resumiu ao enriquecimento do currículo, mas foi também um processo de desenvolvimento pessoal e profissional: aprimorou suas habilidades, aumentou a confiança dos clientes e o ajudou a acompanhar as rápidas transformações do setor automotivo.
“A certificação é mais do que um título: é um compromisso com a qualidade, com o cliente e com o futuro da nossa profissão”, afirmou Amilton, emocionando os presentes.


O Programa de Certificação de Profissionais IQA representa um avanço significativo para toda a cadeia do setor automotivo: beneficia balconistas, mecânicos e gestores, fortalece fabricantes e distribuidores, e garante aos consumidores finais um serviço de qualidade superior, respaldado por um organismo reconhecido nacionalmente.
Ao final da noite, ficou clara a mensagem de que a certificação não é apenas um passo a mais na carreira, mas sim um marco de evolução e diferenciação em um mercado cada vez mais exigente.
O Sistema SSA-CE reforçou seu compromisso em manter as portas abertas, sempre pronto para esclarecer dúvidas, incentivar a busca pelo conhecimento e estimular que mais profissionais conquistem o selo de excelência da certificação IQA, consolidando assim um futuro mais forte e promissor para todo o setor automotivo.

Ao contrário do que muitos pensam, a maior dificuldade não está na tecnologia, mas na jornada de vendas pela internet sem conhecimento prévio, estratégia ou apoio, segundo pesquisa da Loja Integrada
Uma pesquisa da Loja Integrada aponta os principais desafios por quem está começando no e-commerce, a partir da análise do comportamento de 505 lojistas ativos da plataforma, com base em 45 perguntas aplicadas a empreendedores iniciantes e mais de 1.150 respostas. Realizada no período de janeiro
a abril de 2025, uma das constatações foi que 61% dos lojistas iniciam sem saber o que vão vender e 33% esperam retorno imediato, mesmo sem experiência prévia ou estrutura mínima de operação.
Dentre os obstáculos enfrentados pelos iniciantes, os principais
revelados pela pesquisa foram: divulgação dos produtos (40,2%), estruturação da loja (32,5%), precificação (16%) e configuração técnica (7,3%).
E, também, a maioria dos lojistas ainda recorre a conteúdos gratuitos e de fácil acesso, como redes sociais (49,7%), vídeos online (22,4%) e buscas no Google (18,6%), enquanto apenas 1,9% investe em cursos pagos.
Nesta entrevista, Lucas Bacic, CEO da Loja Integrada, comenta os resultados. Atualmente, a Loja Integrada já soma 2,7 milhões de lojas criadas no Brasil, mas apenas 24 mil estão ativas.

Balcão Automotivo - Muitos empreendedores que têm loja física e decidem entrar no comércio eletrônico optam por eleger um de seus funcionários para esta tarefa. Quais são os possíveis erros que podem acontecer pela falta de especialização?
Lucas Bacic - Um dos principais equívocos é tratar o e-commerce como uma extensão automática da loja física, quando na verdade se trata de um canal com dinâmicas, métricas e estratégias próprias. Ao delegar essa missão a alguém que não tem formação ou experiência no ambiente digital, corre-se o risco de erros básicos, como falhas de precificação, má gestão de catálogo, ausência de estratégias de tráfego e conversão, o que compromete o desempenho da loja virtual. Isso pode levar a um cenário frustrante, em que o empreendedor acredita que “vender online não dá certo”, quando, na verdade, o problema está na ausência de preparo técnico e estratégico.
Além disso, é importante entender que o investimento que você faz é proporcional à oportunidade. Para quem tem presença limitada no mundo físico, o online pode abrir acesso a um mercado 10, 50 vezes maior. Nesse caso, é essencial ter alguém com capacidade para fazer aquisição e retenção de clientes, com recursos e dedicação para aprender rápido. Vale pensar: quando o negócio for 10 vezes maior que o atual, quem eu quero que esteja liderando essa frente? Já para empresas com forte presença física, o digital pode trazer ganhos de eficiência. Aqui, o perfil ideal é alguém voltado à operação, capaz de integrar sistemas, estoque e pedidos no dia a dia das lojas, com conhecimento e influência para rever processos e implementar melhorias de forma estruturada.
BA - No caso de autopeças, alguns usam o comércio eletrônico para tentar vender itens obsoletos do estoque. Para este objetivo, quais
Lucas Bacic, CEO da Loja Integrada
dicas podemos dar para eles?
LB - Essa é uma estratégia válida, mas precisa ser pensada a partir da escolha do canal certo. Alguns canais de venda funcionam melhor para peças novas e exclusivas — como marketplaces de grande alcance, a exemplo do Mercado Livre, além da própria loja virtual, onde é possível trabalhar branding e relacionamento. Já itens usados ou destinados a veículos de gerações passadas tendem a performar melhor em canais especializados nesse nicho, o que exige mapear e testar quais trazem mais retorno. Encontrar o mix certo entre canais é fundamental para movimentar diferentes tipos de produtos.
Independentemente do segmento, todo portfólio tende a acumular itens parados em estoque. Para girar esse inventário, vale adotar diferentes estratégias: criar programas de recompra para produtos de consumo recorrente (como pastilhas de freio ou itens de estética automotiva), aplicar o “compre junto”, oferecendo um item de baixa rotação com desconto atrelado a outro compatível e, quando necessário, lançar promoções agressivas para queimar estoque que já esteja parado há muito tempo. Essas ações, combinadas, aumentam a chance de conversão e liberam espaço para produtos de maior giro.
BA – Pela pesquisa, os principais obstáculos enfrentados por quem está começando no e-commerce são a divulgação dos produtos, estruturação da loja, precificação e a configuração técnica. De que forma a Loja Integrada é uma aliada para eliminar esses obstáculos?
LB - Nosso papel é justamente tornar o e-commerce mais acessível e descomplicado para os pequenos empreendedores. A Loja Integrada oferece uma plataforma intuitiva, que não exige conhecimentos técnicos para começar, e reúne ferramentas nativas para divulgação de produtos, automação de precificação e recuperação de vendas. Para o segmento automotivo, um dos maiores desafios é o cadastro de produto: garantir que as peças tenham todos os atributos e informações necessárias para aparecer nos resultados de busca e nos marketplaces. Por isso, estamos usando inteligência artificial para otimizar essa etapa, a partir de uma foto e do nome do item, a tecnologia identifica a categoria, importa os atributos exigidos para venda em canais como o Mercado Livre e preenche automaticamente dados que já conhecemos, enriquecendo-os com as melhores
práticas de SEO para maximizar a visibilidade. Com o lançamento da Komea, nossa rede de agentes de IA, o lojista ainda ganha um assistente digital para apoiar desde a organização do catálogo até estratégias de vendas, contando com suporte técnico, educacional e tecnológico em todo o processo.
BA - Quais cursos podemos sugerir para que seja aplicado o conhecimento na prática?
LB - Além dos cursos tradicionais sobre e-commerce, marketing digital, precificação e gestão de estoque, um conhecimento cada vez mais valioso é a inteligência artificial. Essa é uma habilidade estratégica para o futuro do trabalho, pois permite que uma mesma pessoa amplie significativamente sua capacidade de execução, indo além do seu conhecimento técnico original para desempenhar diferentes tarefas com apoio de IA. Desde criar descrições de produtos otimizadas para SEO até automatizar análises de vendas e campanhas, dominar essas ferramentas pode acelerar resultados e dar mais autonomia ao empreendedor. Investir nesse tipo de formação, aliado a cursos práticos sobre operação e estratégia no comércio eletrônico, prepara o lojista para competir em um mercado cada vez mais dinâmico.
BA - Quais são os principais desafios em manter o negócio digital operando de forma consistente e sustentável ao longo do tempo?
LB - A manutenção de um e-commerce passa por três grandes frentes: atualização constante, relacionamento com o cliente e gestão de operações. O lojista precisa acompanhar tendências de consumo, adaptar preços e estratégias, manter uma boa reputação online e oferecer uma experiência de compra fluida e confiável. Também é preciso entender que o digital não se sustenta com esforço pontual, ele exige constância. Quem automatiza processos e usa a tecnologia de forma inteligente tem muito mais chance de construir um negócio digital saudável e duradouro.
BA - No caso de autopeças, assim como em outros setores, a maioria utiliza os marketplaces. Quais são os principais cuidados para que eles se destaquem nessas plataformas?
LB - Em marketplaces, a concorrência é intensa, e destacar-se exige estratégia. Além de oferecer bom atendimento, descrições técnicas precisas, imagens de qualidade, preços competitivos, logística eficiente e buscar avaliações positivas, que impactam diretamente no ranqueamento, é fundamental ser intencional no mix de produtos

por canal. Isso significa definir quais itens fazem mais sentido vender em cada plataforma, considerando perfil de público, ticket médio e potencial de giro, para maximizar a performance e evitar canibalização. Manter um mix atualizado e estratégico aumenta a relevância nas buscas e aproveita melhor o alcance de cada marketplace. E, mesmo atuando nessas plataformas, ter uma loja própria continua sendo essencial para fidelizar clientes, melhorar margens e fortalecer a marca.
BA - Finalizando, quais são os principais impactos ao entrar no e-commerce sem preparo e posicionamento estratégico? Isso inclui fechamento da loja virtual, desperdício de investimento e credibilidade? E se isso acontecer, é irreversível?
LB - Sim, o despreparo pode gerar frustração, desperdício de recursos e até prejudicar a reputação da marca. Muitos empreendedores desistem cedo por não enxergar retorno rápido, geralmente porque fazem um investimento alto inicial, customizando a loja e investindo pesado em mídia paga, sem uma previsão clara de retorno. Nós recomendamos um approach mais simples e sustentável: começar trazendo o produto para a plataforma e distribuindo-o em marketplaces, onde a venda pode começar a girar mais rápido. Com essa receita inicial, o próximo passo é investir em uma loja própria, reduzindo a dependência das tarifas dos marketplaces e fortalecendo a marca. Com o caixa rodando, aí sim é hora de investir em mídia paga e tráfego para a loja própria. Esse caminho gradativo reduz riscos, otimiza recursos e aumenta as chances de sucesso no e-commerce.

