HÁ 18 ANOS LEVANDO INFORMAÇÃO DE QUALIDADE À REPOSIÇÃO AUTOMOTIVA no 218 ANO XIX |

HÁ 18 ANOS LEVANDO INFORMAÇÃO DE QUALIDADE À REPOSIÇÃO AUTOMOTIVA no 218 ANO XIX |
Varejistas e reparadores fortalecem o setor de autopeças por meio de confiança e troca constante de conhecimentos.
PODCAST ESPECIAL PARA BALCONISTAS
Em 26/11, o Podcast do Balcão Automotivo celebrou o Dia do Balconista com histórias inspiradoras.
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CONTEÚDOS IMPORTANTES DE PARCEIROS
Confira as novidades de AMPRI, Mahle, Mann+Hummel, Sampel, Valeo e Volda no setor de autopeças.
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PLANOS PARA 2025
Tem vendedor de autopeças que começou do zero, já possui uma loja e planeja expandir para três unidades.
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HÁ 18 ANOS LEVANDO INFORMAÇÃO DE QUALIDADE À REPOSIÇÃO AUTOMOTIVA
Balcão Automotivo é uma publicação dirigida aos profissionais automotivos e tem o objetivo de trazer referências ao mercado, para melhor conhecimento de seus profissionais e representantes. Os anúncios aqui publicados são de responsabilidade exclusiva dos anunciantes, inclusive com relação a preço e qualidade. As matérias assinadas são de responsabilidade dos autores.
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A parceria entre varejistas e reparadores tem sido fundamental no setor de autopeças, evoluindo ao longo do tempo em uma relação de confiança mútua e amizade. Esse vínculo vai além das transações comerciais, com a troca constante de conhecimentos e informações, o que eleva o padrão do segmento e beneficia diretamente o cliente final. Em um mercado dinâmico e tecnológico, essa colaboração fortalece toda a cadeia e prepara os envolvidos para as constantes mudanças do setor.
Em 26 de novembro, o Podcast do Balcão Automotivo comemorou o Dia do Balconista de Autopeças, com histórias inspiradoras de profissionais, desde veteranos até empreendedores de sucesso. Conduzido por Silvio Rocha e Francisco Gomes, o episódio abordou os desafios da profissão e a importância do aperfeiçoamento contínuo.
A AMPRI celebrou 26 anos com sua Convenção de Vendas 2024, destacando sua evolução pós-pandemia e planos de crescimento para 2025. A Mahle, por sua vez, inaugurou um Centro de Treinamento em parceria com o SENAI, focando na capacitação profissional para enfrentar os desafios do mercado de reposição. A
DIRETORIA/COMERCIAL: DIRETOR COMERCIAL - Edio Ferreira Nelson / edio@jornalbalcaoautomotivo.com.br | EXECUTIVO DE CONTAS - Richard Faria / richard@jornalbalcaoautomotivo.com.br
CONSELHEIRO CONSULTIVO: Carlos de Oliveira
REDAÇÃO: EDITOR-CHEFE - Silvio Rocha / redacao@ jornalbalcaoautomotivo.com.br | Karin Fuchs / redacao2@ jornalbalcaoautomotivo.com.br
MANN+HUMMEL comemorou 70 anos no Brasil, superando crises e mantendo seu compromisso com a inovação e a qualidade.
No evento anual da Sampel, Alirio Almeida compartilhou os planos de expansão da empresa para 2025, destacando a importância da inovação e do crescimento contínuo. A Valeo segue na vanguarda da inovação, com soluções como o iBSG (sistema Belt Starter Generator 12V/48V para motores flex fuel) e novos sistemas de refrigeração para veículos elétricos. A Volda, durante sua Convenção de Vendas, reforçou sua estratégia para 2025 com o lema “Sempre em Movimento”, reunindo parceiros e colaboradores para fortalecer conexões e alinhar estratégias para o próximo ano.
Essas histórias refletem as conquistas de 2024 e nos motivam a encarar os desafios de 2025 com inovação, colaboração e crescimento contínuo. O setor de autopeças segue em constante evolução, e todos os envolvidos desempenham um papel fundamental na construção de um futuro promissor.
Boas festas e até 2025!
DEPTO DE ARTE: Supervisor de Arte/Proj. Gráfico - Fabio Ladeira / fabio@jornalbalcaoautomotivo.com.br
COLABORADORES: Felipe Orban | Valtermário Rodrigues
MKT DIGITAL: Guilherme Nelson / guilherme@ jornalbalcaoautomotivo.com.br | Larissa Galdino / larissa@ jornalbalcaoautomotivo.com.br
FINANCEIRO: Analista Financeira: Luciene Moreira / luciene@ jornalbalcaoautomotivo.com.br
A AutoZone inaugura uma nova loja em Ribeirão Pires (SP), até dezembro de 2024, expandindo sua rede de mais de 125 unidades no Brasil. A nova loja faz parte de um plano de crescimento, acompanhado pela construção de um Centro de Distribuição em Paulínia (SP), que aumentará a capacidade de armazenamento. A empresa também está com vagas abertas para cargos no setor automotivo. Mais detalhes no link de vagas: https://autozone.pandape.infojobs.com.br/
A Cobra Rolamentos, líder na distribuição de rolamentos e autopeças no Brasil, anunciou a nomeação de três novos diretores para reforçar sua posição no mercado:
• Marcelo Sanchez Loureiro: diretor Comercial, focado em fortalecer parcerias.
• Ricardo Rocha: diretor de Rolamentos e Marca Própria, responsável pela inovação e qualidade.
• Vera Sabatini: diretora Jurídica, garantindo conformidade legal e ética.
Líderes das entidades do setor de reposição e reparação automotiva se reuniram na sede do Sincopeças-SP para definir o planejamento estratégico da Aliança Aftermarket Automotivo Brasil. O encontro contou com a presença dos presidentes de ANDAP, ANFAPE, CONAREM, SICAP, SINCOPEÇAS BRASIL, SINDIREPA NACIONAL e o especialista Cláudio Araújo, com o objetivo de fortalecer o setor e promover soluções práticas para o Aftermarket Automotivo nacional.
A Automec 2025, maior feira de reparação e reposição automotiva da América Latina, contará com um aumento de 20% na participação de expositores internacionais, com mais de 700 empresas de países como Turquia, Alemanha, EUA, China e Japão. O evento, que ocorrerá de 22 a 26 de abril, no São Paulo Expo, também trará a Universidade Automec com cursos e certificações, além de uma pista exclusiva para test drive de veículos a combustão e elétricos.
A Fortbras abre duas novas filiais Rondobras, em Rondonópolis e Mirassol D’Oeste, consolidando sua presença no Mato Grosso, que agora conta com 21 filiais. O CEO, André Di Giorgio, ressaltou o crescimento da empresa no estado, destacando a inauguração do Centro de Distribuição em 2023 e a importância estratégica do estado para o setor de autopeças. Além da Rondobras, a Fortbras também possui filiais Javali em Cuiabá e Rondonópolis, especializadas na linha elétrica.
A Dana oferece os rolamentos Spicer, ideais para pick-ups, veículos pesados e fora de estrada. A linha inclui modelos cônicos, de agulhas, de esferas e de rolos, projetados para eficiência e durabilidade em aplicações como Chevrolet S-10, Toyota Hilux, Ford Ranger e Scania 112. Com tecnologia avançada e materiais de alta qualidade, os rolamentos Spicer reduzem atrito e ruído, assegurando máxima performance nos sistemas de transmissão.
A 24ª edição da FENATRAN, maior feira de transporte rodoviário de cargas da América Latina, reuniu 74 mil visitantes e gerou mais de R$ 15 bilhões em negócios, superando os R$ 9,5 bilhões de 2022. O evento, realizado de 04 a 08 de novembro, no São Paulo Expo, contou com público de 53 países e destaque para montadoras como Volvo e Scania, que movimentaram bilhões em vendas. A feira retorna de 09 a 13 de novembro de 2026, reafirmando sua relevância no setor de transporte e logística.
Bia Figueiredo faz história como primeira mulher campeã da Copa Truck
A piloto Bia Figueiredo, apoiada pela Monroe, conquistou o título da Copa Truck por antecipação na etapa de Curvelo (MG), no dia 17 de novembro, tornando-se a primeira mulher campeã da categoria. Além das pistas, Bia é embaixadora da Monroe e apresenta o quadro “O Segredo das Pistas” nas redes sociais da marca. Com quase 30 anos de carreira, ela acumula feitos inéditos no automobilismo, como competir na Fórmula Indy, Stock Car e agora liderar a Copa Truck.
A Marelli Cofap Aftermarket lança novos pedais eletrônicos de acelerador para veículos pesados das marcas Mercedes-Benz e Volvo, além de expandir a linha de sensores NOx, essenciais para controle de emissões. Os pedais atendem a modelos como Mercedes-Benz Atego e Axor, além de Volvo FH e FM. Já os sensores abrangem aplicações como Mercedes-Benz Actros e motores Cummins ISF
3.8L – Euro 6. Mais detalhes e catálogo eletrônico em: www.mmcofap.com.br
ZF AFTERMARKET LANÇA KITS DE EMBREAGEM SACHS PARA IVECO DAILY EURO 5
A ZF Aftermarket apresenta o kit de embreagem SACHS, referência 3400 654 144, para versões do Iveco Daily com motor Euro 5, fabricados entre 2007 e 2019. Compatível com modelos como 35S14, 45S17, 55C17 e 70C17, o kit inclui platô, disco, mancal e graxa especial, garantindo uma troca segura, eficiente e de alta qualidade. A novidade reforça o compromisso da ZF Aftermarket com soluções confiáveis para o mercado de reposição.
Por: Karin Fuchs | Foto(s): Divulgação
Tudo começa pelo primeiro encontro e vai se estendendo para uma relação íntima profissionalmente, cuja troca de informações e conhecimentos eleva o padrão do setor de reposição automotiva
Desde que existe o setor de autopeças, existe também a parceria entre varejistas e reparadores. Uma parceria que se solidifica com o tempo pela confiança mútua e não é exagero dizer que é também uma relação de amizade. Ambos se complementam neste mercado desafiador, em constante evolução tecnológica e de diversificação de marcas e modelos de veículos, sejam leves ou pesados.
Parceiros em todos os momentos, desde a compra e venda de peças até uma garantia, quando necessária, eles também compartilham informações, as novidades do mercado e formam grupos para que essa proximidade seja ainda maior e, claro, fortalecendo toda a cadeia do setor de reposição de autopeças e beneficiando o cliente na ponta. E são muitas histórias para contar...
Vendedor na Casseb Auto Peças, localizada em Belém (PA), Flávio Costa conheceu há dez anos Antonio Mesquita, da Auto Mecânica Mesquita, quando atuava no estoque. Posteriormente, em estágio no balcão, ele passou a atendê-lo. O que foi um desafio no começo, como relembrou Flávio. “No início foi um pouco difícil pela falta de experiência, que eu ainda estava buscando. Mas, com o jeito carismático de entender a demanda dos seus serviços e procurar solucioná-la em sua oficina, eu precisava disso para também aprimorar meus conhecimentos técnicos. Assim, fomos nos tornando parceiros e essa
“Sou uma pessoa que sempre esteve ligada às oficinas, sempre visitei. Tenho uma série na loja que se chama #meu mecânico favorito, onde visito a oficina e gravo vídeos de divulgação e isso traz uma proximidade gigante com eles”.
aproximação se tornou uma grande amizade”, contou Flávio.
Antonio também relembrou essa história. “Eu conheço o Flávio em torno de uns 10 anos. Na empresa ele era do setor de estoque e depois foi promovido para o balcão de entrega de peças, crescendo através de seus esforços, chegou algum tempo depois ao setor de vendas. Logo foi se criando através deste atendimento a proximidade e essa relação de confiança que temos até hoje. Pela pontualidade das entregas e o atendimento, por ele ser muito parceiro”.
“Eu percebi que ele precisava de uma resposta de imediato nos orçamentos e, além disso, uma boa comunicação foi essencial”, contou Flávio. Dessa relação veio também a troca de informações. “O seu Mesquita sempre trabalhou com lojistas de carros e essas lojas sempre têm carros novos, com alta tecnologia. Então, ele faz o orçamento e me manda algumas novidades que eu já tenho através de catálogos online, palestras e outras informações que procuro. Em situações que ainda não sei, eu faço uma ligação ou quando ele está presente na loja pergunto para ele. Assim, vamos trocando conhecimento no nosso dia a dia”, acrescentou Flávio.
Antonio destacou que a Casseb Auto Peças investe muito no crescimento de seus funcionários. “Através de palestras inovadoras e reuniões, tanto no Senai quanto em seu próprio espaço no auditório da empresa, trazendo atualizações sobre as tendências e
inovações do ramo da mecânica, etc. Desta forma, mantemos as informações atualizadas das novidades do mercado”.
Quando o assunto é garantia de peças, Flávio contou também como é o trato com Antonio. “Nesse quesito, tem fabricantes novos no mercado e apresento-os para o Mesquita. Ele sempre me pergunta: “Não vou ter problemas com essa marca?”. Como a gente já se entende, apresento o portfólio do fabricante e explico que ele está respaldado e tem garantia de fábrica. A confiança vale muito nessa hora”.
Segundo Antonio, “a principal garantia se inicia a partir da venda das peças mediante cupom fiscal e temos também o suporte da loja quanto ao produto, assegurando ao cliente a garantia, trazendo confiabilidade a ele”.
Por outro lado, vale também a confiança dele com os serviços do Mesquita em casos de garantia. “Nós verificamos qual foi a peça e de que maneira foi aplicada no automóvel. Houve vezes, sim, que ocorreu uma garantia e ela foi dada. Mas também houve vezes que a garantia foi negada na hora que chegou em nossas mãos aqui no balcão (devido a erro de aplicação), pela comunicação sobre a forma que foi aplicada e o tipo de ferramenta que foi usado. Nesse momento, o que prevalece é o conhecimento e o suporte técnico do balconista”, disse Flávio.
Questionado sobre as facilidades das plataformas digitais, Antonio sintetizou: “as
plataformas digitais, nos dias atuais, ajudam demais o trabalho da empresa e cliente, agilidade em comunicação e envios de peças”. Por outro lado, Flávio colocou que o mundo digital mudou um pouco a relação com os reparadores. “As plataformas digitais estão ajudando muito, dando soluções, mas a interação que havia de presença na loja ficou mais estreita, devido também às demandas das oficinas. O que o reparador pode solucionar remotamente é melhor para ele. Mas há uma diferença, sim, nessa interação pessoal com os reparadores”, afirmou.
Para fortalecer a parceria com os reparadores, a Casseb Auto Peças faz promoções. “Dependendo do valor da compra, dou uns brindes. A nossa loja tem um modelo de fidelizar o reparador com comissões. Quanto mais ele indica clientes ou compra com a gente, ele ganha uma comissão”. E Flávio falou sobre a nova geração de reparadores. “A nova geração também é uma nova fase, a qual vamos ter que se adaptar, pois é o mercado inovando sempre e a relação vai ser mais a distância do que corpo presente nas lojas, mas sempre mantendo o foco de estreitar, de ficar mais perto dos nossos parceiros, que são os reparadores, através de mídia e visitas em suas oficinas. Meu ponto de vista é esse: Sempre manter o foco em nossos maiores clientes que são os mecânicos”.
Para finalizar, Antonio falou também sobre a Casseb Auto Peças e a nova geração de vendedores. “Por se tratar de uma empresa respeitada no nosso meio, eu normalmente a indico e prezo por esta parceria respeitosa em relação à preferência. Devido à reciprocidade funcional para com os clientes, quanto ao atendimento, a nossa parceria tem se fortalecido ao longo dos anos com a empresa, através do proprietário”. Sobre a nova geração, disse ele, “a nova geração na empresa, atualmente, está em crescimento, com muita tecnologia e peças de confiabilidade, ajudando no desenvolvimento desse mercado”.
José Paulo Afonso de Souza e Eder Correa da Silva
O vendedor José Paulo Afonso de Souza, o Paulinho, da Ruela Autopeças, Governador Valadares (RJ), conta aqui sobre a parceria com o empresário Eder Correa da Silva, do
Centro Automotivo Jacaré Pneus, localizado na mesma cidade. Uma parceria que começou há 20 anos. “Iniciamos neste ramo de autopeças e oficina quase na mesma época. Com o passar do tempo, adquirimos conhecimento de produtos genuínos e de reposição. O que mais pesou nessa relação de confiança foi das empresas que trabalhamos, que sempre optaram por produtos originais de procedência correta”, afirmou.
Uma forma também de evitar problemas com garantia. Segundo José Paulo, “indicando marcas que sempre tivemos suporte, quando houve algum caso de garantia. E por outro lado, acompanhando a trajetória do reparador e saber que ele sempre opta por produtos de primeira linha e possui profissionais capacitados”,
José Paulo e Eder também trocam informações sobre novidades do mercado de diversas formas. “Através de catálogos, informativos, 0800 das fábricas, redes sociais, pela revista Balcão Automotivo, etc. Inclusive, as plataformas digitais ajudam bastante quando precisamos tirar dúvidas de veículos e peças, referentes ao ano, potência, motorização, códigos originais e similares”, disse José Paulo.
Sobre a nova geração de reparadores,
comentou ele, “eu vejo uma geração bastante informatizada, pois, quanto mais você junta teoria e a prática, mais conhecimento você absorve para trocar ideias relevantes com os reparadores e vice-versa”, concluiu.
Empresário da Kepeças, localizada em Curitiba (PR), André Keppe tem uma parceria longeva com Beno Hoffmann, proprietário da Auto Mecânica João Hoffmann. “Somos parceiros há mais de 20 anos. Eu o conheci quando trabalhava em uma autopeça como vendedor. Hoje, com a Kepeças, somos grandes parceiros não só comercialmente, mas também temos um ótimo relacionamento, nos falando sempre nos nossos grupos de conversa, onde trocamos ideias para melhorar o setor aqui na cidade, dicas de marcas, pesquisas de mercado, etc.”, afirmou.
André complementou, dizendo que essa relação mais próxima com Beno se deu por ele sempre estar próximo às oficinas. “Sou uma pessoa que sempre esteve ligada às oficinas, sempre visitei. Tenho uma série na loja que se chama #meu mecânico favorito, onde visito a oficina e gravo vídeos de divulgação e isso traz uma proximidade gigante com eles”. E, também, visitas regulares às oficinas e envio de mensagens
sem intenção de venda. “Só para dar um oi, mostrar amizade e importância. Acho que isso é muito relevante para estreitar o relacionamento com o cliente”, ressaltou.
E quando o assunto é a confiança adquirida entre ambos, André e Beno, “o que mais pesou nessa confiança adquirida por ambos foi a “verdade” com que nós nos tratamos. Sem reservas, sem mentiras, mas com muita sinceridade e a admiração mútua acabou acontecendo”, disse André.
E, ainda, eles têm um bom trato quando o assunto é garantia, comentou André, “falando sobre garantia, nós temos um bom trato. Dou suporte técnico 100% das peças que vendo para ele, como conheço a qualidade dos seus mecânicos, sei que nunca virá alguma reclamação que não seja pertinente. Então, nunca tivemos problemas, mas confesso que são raras as peças em garantia”.
Eles também estão sempre compartilhando informações. “Uma coisa que fazemos bastante é a troca de informações sobre as novidades do mercado. Sempre estamos nos mandando vídeos, novidades, lançamentos, dicas de mercado, etc. Temos um grupo com mais de 250 reparadores no WhatsApp e diariamente estamos conectados”, contou André.
Com o uso mais intensivo da tecnologia, André acredita que mudará ainda mais a forma de se relacionar. “Muitos clientes já não querem falar pessoalmente e nem mais ao telefone, só mensagens por plataformas. Creio que na reparação ainda tem muita gente, homens de uma geração que não é ligada a muita tecnologia, e acho que vai demorar um pouco para ser tornar a maioria”. O que, segundo ele, deve mudar com a nova geração de reparadores. “Creio que a nova geração virá realmente diferente, dará negócios diferentes, usando mais a tecnologia. Mas é uma incógnita. Há falta de novos reparadores, jovens não querem ser mecânicos. Por isso, acho que faltará mão de obra. Muito mais por conta disso, haverá um atraso da mudança em massa. Creio que nos próximos 15 anos mudará pouco no contexto geral do Brasil”, concluiu.
Proprietário da JR Zelitão Autopeças, em Cícero Dantas (BA), José Ribeiro dos Santos não só iniciou a sua carreira como mecânico, mas também promove anualmente o Encontro dos Mecânicos de Cícero Dantas e Região. Na edição deste ano foram mais de 200 participantes entre reparadores e clientes. “Estou no mercado de autopeças há 26 anos. A JR Zelitão Autopeças sempre se orgulha do número de mecânicos/reparadores que atende. Até porque eu iniciei minha carreira como mecânico, desde a adolescência trabalhando com minha família. Ao invés de citar um mecânico parceiro nesta matéria, eu irei mencionar todos no conjunto”, afirmou.
Por já ter atuado como mecânico e por ser conhecido na cidade e região, ele disse que são referência em confiança e atendimento. “Isso facilita a comunicação e a prestação de serviço. Tendo assim uma boa relação com todos os mecânicos atendidos na empresa. Creio que por já conhecer o serviço de mecânica e por compartilhar as próprias experiências entre todos, acabamos criando uma relação de confiança e fidelidade ao longo dos anos. E em forma de agradecimento realizamos também um evento anualmente para encontro dos mecânicos, fortalecendo assim a nossa parceria”, disse ele, referindose ao Encontro dos Mecânicos de Cícero Dantas e Região.
“Trata-se de um dia especialmente pensado nos mecânicos que atendemos, onde há palestras com técnicos de grandes marcas e renome para atualização de conhecimento e troca de experiências entre todos. Em 2024 estamos na nossa 3ª edição contando com um número de mais de 200 participantes. Todos são reparadores e clientes da empresa”, especificou.
No quesito suporte técnico, José enfatizou que eles trabalham com
as melhores marcas e parcerias no mercado. “Para que assim também possamos ter a confiança na hora da venda. E, juntamente com o setor de garantia e devolução, tanto nosso quanto das empresas parceiras, possamos solucionar todos os problemas que porventura possam vir a acontecer. Por conhecermos o trabalho dos nossos parceiros, por termos contato direto no balcão e por já ter trabalhado no ramo, conversamos a mesma linguagem, trocando informações e dicas para melhor prestação de serviço, para evitar que haja uma garantia improcedente”.
Para fortalecer as parcerias com os reparadores, ele contou que “atualmente, utilizamos todos os meios que nos são disponibilizados. O principal ainda é o contato direto durante a venda no balcão em loja física. Mas há também as redes sociais que ajudam bastante na interação. As plataformas digitais e os catálogos online facilitam a consulta de peças e aplicações, que no nosso meio é de extrema importância para que sejam evitados erros tanto na venda quanto na colocação”.
Por fim, José falou sobre a relação entre as novas gerações de reparadores com os lojistas. “Creio que a tendência seja sempre melhorar e aumentar a relação e as parcerias formadas entre ambos. Uma vez que é de grande importância para o mercado o cliente e toda a cadeia terem um melhor aproveitamento e aumento de confiança para a melhor prestação de serviço”.
Por: Silvio Rocha
AAmpri celebrou seus 26 anos com a Convenção de Vendas 2024, um evento que simboliza sua evolução pós-pandemia. Anderson Trofino, CEO da empresa, destacou a importância da transformação: “Este evento reflete nossa nova fase, com mais investimentos e um futuro promissor.” A empresa, que sempre manteve suas raízes familiares, agora possui uma gestão mais profissionalizada, unindo tradição e inovação. “Somos uma família, e nossos diretores tratam a empresa como se fosse deles. Isso nos torna mais fortes”, afirmou. A Ampri também ampliou suas fronteiras, participando de feiras na Alemanha desde 2006 e expandindo suas exportações. “Estamos prontos para crescer ainda mais em 2025, com novos produtos e grandes conquistas”, concluiu Anderson.
Ricardo Ribeiro, diretor de Vendas e Marketing da Ampri, destacou o trabalho em equipe e as melhorias na estrutura da empresa, incluindo novas instalações para a fábrica, logística e escritório. Ele também mencionou o rebranding da marca e as ações renovadas no Campeonato Brasileiro e na Copa Truck. “Estamos investindo para fortalecer nossa presença no mercado e garantir que os clientes confiem em nossa marca, especialmente em itens de segurança”, afirmou.
Indústria celebra 26 anos com Convenção de Vendas 2024, destacando sua evolução póspandemia e planos de crescimento para 2025
Willian Correa, diretor Industrial da Ampri, falou sobre as dificuldades de implementar grandes mudanças enquanto mantinha a operação ativa. “O maior desafio foi alinhar as mudanças com as demandas diárias. Investimos em infraestrutura, produtividade, sistemas e tecnologia para garantir a confiança do cliente”, destacou. Ele também ressaltou o sucesso da profissionalização iniciada em 2018/2019 e a escolha das pessoas certas para apoiar a transformação.
Edson Clemente, professor e técnico de mecânica automotiva, comentou o foco da Ampri em capacitação contínua. “Estamos investindo em vídeos técnicos e materiais digitais, como QR Codes, para garantir diagnósticos precisos”, explicou. Ele também destacou a presença da empresa nas redes sociais, especialmente no YouTube, e o suporte direto para facilitar o atendimento técnico.
Com a união da família Ampri e uma gestão cada vez mais profissional, a empresa está pronta para crescer ainda mais e expandir seus horizontes, mantendo a confiança dos clientes e a excelência em seus produtos.
O encontro foi marcado pelo planejamento estratégico e fortalecimento de conexões, alinhando a empresa e seus parceiros para 2025. Sob o lema Sempre em Movimento, relatos inspiradores dos participantes reforçaram a essência inovadora e dinâmica da marca
e 4 a 6 de novembro, a Volda realizou sua Convenção de Vendas Sempre em Movimento, um evento que reuniu parceiros estratégicos, incluindo representantes comerciais, equipes de vendas, pilotos e pilotas patrocinados, além de influenciadores. O objetivo foi trocar informações, planejar estratégias e fortalecer conexões, preparando a empresa e seus parceiros para as oportunidades de 2025.
O primeiro dia foi marcado por painéis em que parceiros e influenciadores compartilharam suas histórias e experiências. Já o segundo e o terceiro dias foram dedicados a reuniões de trabalho com representantes e equipes comerciais, focadas no desenvolvimento colaborativo do Plano de Ação para 2025.
“É um prazer ter o Balcão Automotivo conosco neste evento, onde reunimos nossa equipe comercial, patrocinados e pilotos para alinhar os planos de 2025. A Volda, apesar de ser uma marca relativamente nova, investiu fortemente em marketing, automobilismo e trade marketing, além de reestruturar nossas
equipes para gerar demanda no mercado e fortalecer nossos distribuidores. Entraremos em 2025 com força total, com políticas comerciais sérias e uma base sólida, mostrando ao mercado que a Volda veio para crescer e fazer a diferença”, destacou Ivan Furuya, diretor Comercial e de Marketing da Volda.
Paola Brandão, da equipe de Marketing da Volda, reforçou a importância do encontro: “A convenção de vendas da Volda é uma oportunidade de alinhar nossa equipe e parceiros sobre a estratégia de expansão e rebranding da marca, essencial para consolidar nosso crescimento. O apoio ao automobilismo e a pilotos mulheres reforça nossa visão de mercado, enquanto a parceria com o Instituto MV8 capacita mulheres na reparação automotiva, promovendo o desenvolvimento do setor. Nosso objetivo é conectar com mecânicos, atrair clientes e fortalecer a confiança na qualidade da marca Volda”.
Com esses esforços, a Volda segue avançando e se posicionando como uma marca sólida e inovadora no mercado.
Nele, histórias bemsucedidas de quem se orgulha de ser vendedor e de quem atingiu voos maiores e tem uma carreira promissora
o dia 26 de novembro, o podcast do Balcão Automotivo foi especialmente dedicado ao Dia do Balconista de Autopeças, com as participações de profissionais que contaram histórias inspiradoras, desde veteranos até empreendedores de sucesso que lideram as suas próprias lojas. O podcast foi dividido em dois tempos, ambos conduzidos pelo editorchefe, Silvio Rocha, e por Francisco Gomes, consultor, idealizador e instrutor do Curso de Balconista de Alta Performance.
Na primeira parte participaram Tome Joni Silva Coelho, do Grupo PMZ, em Manaus (AM), Tatiana Barbosa Castro, da Padre Cícero Autopeças, em Fortaleza (CE), e Luiz Fernando Ferreira, da Furlan Auto Peças, em São José do Rio Preto (SP). O primeiro entrevistado foi o Tome. Ele é de Itacoatiara, no interior da Amazonas, e se mudou para Manaus em 1996 com a oportunidade de ingressar no Grupo PMZ, antes, Pemaza.
“Foi o meu primeiro trabalho com carteira assinada. Eu vim com um desafio, eu não sabia o que era peça, o que era carro, na realidade, eu vim cru, como diz o ditado. Eu vim com o desafio de ter uma formação na empresa. Foquei na Pemaza com o objetivo de avançar, conquistar, desbravar o que eu não conhecia e graças a Deus, hoje eu estou onde estou, pois defini para mim o que eu queria conquistar”, relatou.
No Grupo PMZ, Tome está há quase 30 anos. Começou como estoquista, foi caixa, separador de peças, subgerente, gerente, comprador, tendo assumido várias posições dentro da empresa. “Hoje estamos com mais de 60 lojas. O Grupo tem crescido e avançado e isso é uma grande honra para mim, ser quase pioneiro no Grupo”, afirmou.
A história de Luiz Fernando no que tange ao tempo que atua no setor de autopeças é similar ao de Tome. “Eu tenho o mesmo tempo de profissão do Tome, só que eu comecei como motoqueiro na autopeças, não sabia nada de peça, a gente queria ser alguém, vamos crescer na empresa, guardar peça, lavar peça, vamos atender o cliente, eu sempre fui comunicativo, então, eu ia conversando com um, pegando uma peça e guardando, passei em várias etapas da empresa, até ser vendedor demorou 14 anos”, contou.
Quatro anos depois de atuar como vendedor na loja de autopeças, ele recebeu um convite da Furlan Auto Peças, onde está há 14 anos. “E graças a Deus, o time é campeãoníssimo. Tem que querer. Quando começamos tinha 4 montadoras, depois da pandemia, isso mudou drasticamente, além de tudo, tivemos que correr atrás de conhecimento, tanto o vendedor como o dono da empresa. Mudou da água para o vinho, foi muito impactante, a pessoa em casa estava comprando e a gente trabalhando em casa. Eu trabalhei por quinze dias
duas vezes em casa e vendia muito mais do que presencial. Foi quando a gente teve que ir atrás de conhecimento como vendedor e como a empresa”, disse.
Integrante do grupo de gestoras da Padre Cícero, Tatiana começou a sua carreira na empresa há anos, conforme contou. “Na Padre Cícero eu tenho 11 anos, na parte de gestão sou nova, faço parte do futuro do mercado automotivo de gestão. Passei boa parte da minha experiência como promotora de vendas, onde eu pude vivenciar o dia a dia junto com a equipe de vendas, com o balconista. Foram essas experiências como promotora de vendas que me deram todo o suporte para eu estar aqui, diante das oportunidades que me apareceram, eu estar preparada e agarrá-las... Estou galgando o meu espaço com a experiência que eu tive como promotora de vendas, onde eu consegui ter habilidades que me ajudam e vão me ajudar nessa minha carreira que está só começando”.
Na sequência, Luiz Fernando iniciou a sua fala dizendo que autopeças é uma caixinha de surpresa e finalizou sobre o encontro de gerações. “É muito carro, o vendedor tem que se reinventar a cada dia. É muito bom, eu só tenho a agradecer, principalmente, a Deus, que abriu os canais, à minha família, à minha esposa e à autopeças Furlan pela oportunidade de estar há 14 anos trabalhando lá. Essa molecada nova vem chegando com força. No balcão onde eu fico tem 4 ou 5 pessoas que ficam olhando como a gente trabalha. O meu supervisor tem 25 anos, é um filho que a gente chama de pai, e a gente que é velho tem que correr com força e conhecimento, se não, ficamos para trás”.
Praticamente no final do podcast, Tatiana revelou as suas pretensões profissionais. “Melhorar cada dia mais como gestora, fazer com que a minha equipe fique cada vez mais coesa, alinhada, que meus profissionais me vejam não como chefe, mas como líder que conduz uma equipe, faz com que a gente corra atrás não de metas, mas de indicadores, pois metas sem indicadores não têm tanta importância... Que os balconistas sejam valorizados cada vez mais, que o empresário veja realmente a importância desse profissional e dê a ele a importância, gerando estrutura de trabalho adequada, reconhecimento, não só financeiro, mas às vezes, um reconhecimento de agradecimento”, afirmou. Tome orgulhou-se em ter ajudado tantos vendedores. “Hoje nós queremos mais é evoluir... tem muitos gerentes no Grupo PMZ que passaram pela minha mão, foram vendedores os quais eu ensinei... eu formei muito vendedores, porque eu entrei de cabeça erguida, entrei para multiplicar e o Grupo PMZ tem crescido... não é fácil ser vendedor, tem o lado bom, o difícil e o ruim, mais quando você é determinado, tudo o que acontece na sua vida como vendedor você consegue alinhar”, ensinou.
Francisco elogiou os três participantes. “Um ponto em comum deles que me faz brilhar os olhos é justamente o orgulho de pertencer. De pertencer a cada um dos grupos, a vontade de crescer e pertencer a esses grupos me deixou extremamente feliz, porque a gente alcança metas, indicadores, conquista os nossos objetivos pessoais, desde que a gente esteja motivado. Dias difíceis vão acontecer, clientes chatos, problemas enormes e o vendedor precisa se reinventar todo o dia”, orientou.
Segundo tempo
O segundo tempo do podcast teve as participações de Fábio Venâncio, da Full Peças Automotivas, localizada em Goiânia (GO), e de Francisco Jefferson Galeno de Oliveira, do Grupo Bezerra Oliveira, em Fortaleza (CE). O primeiro a contar a sua história foi Jefferson. Ele começou no Grupo em 2020, no atendimento ao cliente, no SAC, passou pelo setor de garantia e devolução, onde aprendeu a conferir as peças, dar entrada em notas fiscais, notas de garantia de devolução. No SAC, ele aprendeu a lidar com o cliente que nem sempre estava bem-humorado, e há 4 anos é consultor de vendas.
“Graças a Deus, Ele tem me abençoado. Eu tenho crescido junto com o Grupo Bezerra Oliveira, junto com os meus gestores e com os meus colegas de trabalho. Eu tenho desenvolvido esse papel de atendimento ao cliente para que a Bezerra Oliveira cada vez mais cresça em parceria com o cliente. Para que ele fique sempre satisfeito e agregue tanto ao cliente como à Bezerra Oliveira”, afirmou.
Ele também falou sobre metas futuras. “Eu penso em permanecer no Grupo Bezerra Oliveira desempenhando meu papel, fidelizando cada vez mais os meus clientes, conquistando cada vez mais novos clientes, para que a gente possa no dia a dia fazer amizades. Como o Francisco disse (durante o podcast), vendedor e cliente se tornam um vínculo, uma amizade, não é só papo de negócio”.
Convidados
Proprietário da Full Peças Automotivas, Fábio, comentou que empreender tem sido uma experiência e um desafio enorme, por outro lado, incentivou quem pretende empreender no ramo. “Empreender no Brasil não é fácil, mas tem sido graças a Deus um grande sucesso. A autopeças tem como estabelecido agregar bastante na vida dos clientes e dos nossos colaboradores... Eu quero dar um alerta para vocês que querem empreender no Brasil: o ramo automotivo é um dos melhores e eu tenho vivido isso aqui na Full Peças”.
Fábio começou no mercado automotivo quando tinha 14 para 15 anos. “Entrei como estoquista em uma distribuidora e lá eu fui passando por todas as etapas, com mais ou menos 6 a 7 meses eu passei para vendas, bastante empenhado, bastante focado. A minha família inteira também é do ramo automotivo e me incentivou muito. De lá para cá eu tenho vivido várias experiências chegando a ponto de querer empreender. O mercado automotivo não para. É um mercado excelente para a gente trabalhar”.
De vendedor para empreendedor foram apenas 5 anos. Fábio foi vendedor por 5 anos e o mesmo tempo tem de empreendedor, o que surpreendeu tanto o Silvio, âncora, como o Francisco, consultor. “É uma carreira meteórica. É muito do que o nosso mercado proporciona”, declarou Francisco. Fábio não para por aí, com as bem-sucedidas vendas pelo e-commerce, eles estão prestes a mudar para um espaço maior, que atenderá tanto os clientes digitais como os presenciais. “O povo aprendeu a comprar pelo e-commerce, o local não está dando conta de armazenar mais as nossas mercadorias”, mencionou.
No podcast também foram abordados temas como a falta de profissionais no mercado e importância da certificação do IQA, inclusive, Francisco contou que ele recebeu na Autop um convite do Alexandre Xavier, superintendente do IQA para representá-los no Estado do Ceará. “Fiquei muito orgulhoso com o convite dele, justamente tentando levantar essa bandeira da certificação dos profissionais e no que limita justamente o balconista, o vendedor de autopeças. A gente precisa criar mecanismos para valorizar aquele que se entrega, se dedica e se qualifica”.
Ele também compartilhou como conseguiu se diferenciar no mercado: “Grande parte dos clientes que hoje são fiéis, gostam de mim e me defendem, eu conquistei em situações em que poderia simplesmente ter dito ‘não tenho’. Aqui no Ceará, chamamos isso de ‘bucho’ — um problema complicado ou uma demanda difícil de resolver. Quando o telefone toca, a primeira resposta que vem à mente é dizer ‘não tem’. Mas, com a vontade de conquistar o cliente e entendendo que isso é um grande diferencial, eu encarei esses ‘buchos’ de frente. Mesmo que o problema não tenha sido causado por mim, eu decidi fazer acontecer, ‘fazer o filho nascer’. Resolver o problema do cliente não só o deixa satisfeito, mas também faz com que ele se lembre de você na próxima vez que estiver em apuros. No início, você talvez não colha os frutos mais saborosos, como uma ‘picanha’, mas vai construindo uma relação de confiança e, aos poucos, conquistando esse espaço. Fazer isso faz toda a diferença”.
Assista a live completa em nosso canal do YouTube: Balcao Automotivo
Pioneira ao produzir o iBSG (foto), sistema Belt Starter Generator 12V/48V para motores flex fuel, ela também está pronta para produzir sistemas de refrigeração de veículos elétricos. Para o mercado de reposição, a novidade é um programa de remanufatura
m comemoração aos 50 anos no Brasil, a Valeo reuniu no início de dezembro a mídia especializada na unidade de Campinas (SP) para apresentar novidades, tendências futuras e as iniciativas da Valeo Service para o mercado de reposição. O grande lançamento anunciado foi o iBSG, sistema Belt Starter Generator 12V/48V para motores flex fuel, híbridos leves, produzido na fábrica de Campinas e base tecnológica dos modelos MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), onde os jornalistas puderam conferir a novidade.
O grande diferencial do sistema iBSG em relação aos outros é que ele recupera a energia desperdiçada durante a desaceleração e frenagem do veículo e a reserva em baterias. “Fomos a primeira empresa na América do Sul a localizar este sistema”, destacou Rafael Galperini, diretor de Vendas e Desenvolvimento de Negócios do Grupo para a América do Sul.
E a Valeo tem mais novidade. Para quem não sabe, a temperatura das baterias dos veículos eletrificados pode comprometer a segurança, reduzir a autonomia e a vida útil do veículo, além do carregamento ser mais moroso. “A Valeo tem uma divisão trabalhando muito forte em toda a gestão técnica de eletrificação nos seus diferentes níveis. A nossa planta de Itatiba (SP) já está pronta, na medida em que as montadoras forem tendo a necessidade, para produzir sistemas de refrigeração de veículos
elétricos”, afirmou Galperini.
Valeo Service
Na ponta com os parceiros, a Valeo Service segue investindo em ferramentas que facilitam e agilizam o trabalho dos reparadores. Marco de Luca, diretor Geral da Valeo Service para a América Latina, falou sobre as iniciativas, entre elas, os conteúdos especializados e didáticos, treinamentos, catálogo online, a plataforma Tech@ssist de conteúdos técnicos, o programa de fidelidade, Specialist Club e o Suporte Conectado, pioneiro no Brasil.
Ele enfatizou iniciativas de sustentabilidade: “Peças para avaliação técnica não retornam. Analisamos por vídeo com o distribuidor e emitimos o laudo na hora. O sucateamento das peças em parceria é ser sustentável”. Adiantou ainda o lançamento de um programa de remanufatura neste ano.
Indústria comemora 70 anos no Brasil, superando crises e mantendo o compromisso com a inovação e os clientes desde 1954
AMANN+HUMMEL comemora 70 anos de presença no Brasil, consolidando-se como referência no mercado automotivo e de reposição. Desde sua fundação em 1954, a empresa tem enfrentado desafios e crises econômicas, sempre investindo em inovação e proximidade com os clientes. Inicialmente em Santo Amaro, em São Paulo (SP), a MANN+HUMMEL se estabeleceu em Indaiatuba (SP), em 1979, marcando uma trajetória de resiliência.
Para Bert Bert Kempeneers, vice-presidente e gerente geral MANN+HUMMEL Brasil, o segredo do sucesso está em ouvir e entender as necessidades dos clientes, fortalecendo a marca Filtros Mann, reconhecida pela qualidade. “Nossa trajetória é marcada por adaptação e evolução, sempre buscando estar à frente em qualidade, inovação e atendimento”, afirmou.
Com o mercado de autopeças competitivo, a empresa tem investido continuamente em inovação e modernização, com foco em Lean Manufacturing e digitalização para garantir qualidade e crescimento. Bert, com 30 anos de experiência na empresa, destacou a importância de modernizar a fábrica e oferecer produtos de alta qualidade.
A MANN+HUMMEL também tem expandido sua presença no mercado de aftermarket, mantendo a mesma especificação e qualidade no fornecimento para montadoras. A empresa se adapta às
novas demandas do mercado, especialmente com o aumento de veículos híbridos e elétricos no Brasil. “Os carros elétricos também têm filtros, e o mercado continuará a demandar soluções de alta qualidade”, explicou Bert.
Presentes assistem às apresentações
Raul Cavalaro, diretor de Vendas e Marketing para o segmento de reposição da Mann+Hummel, enfatizou a importância dos 70 anos da empresa no Brasil e os 45 anos em Indaiatuba. “Estamos aproveitando este ano para nos aproximarmos ainda mais dos nossos clientes, tanto do aftermarket quanto das montadoras”, disse Raul.
Raul destacou a força do mercado de reposição no Brasil e a posição da MANN+HUMMEL, acreditando na coexistência das tecnologias, com o motor a combustão ainda predominante e a eletrificação como uma modernização natural. Ele também antecipou lançamentos na Automec 2024 para as linhas leve, pesada e fora de estrada. Ao final, Raul agradeceu aos clientes pela parceria e prometeu novidades para 2025, reafirmando o compromisso da empresa com a qualidade.
Alirio Almeida, gestor Comercial da Sampel, compartilhou detalhes sobre o evento de fim de ano da empresa, os planos de expansão e as perspectivas para 2025
Em sua terceira edição, o evento anual Sampel Vintage –Encontro dos Mecânicos e os Carros que São Joias – se consolidou como uma grande celebração para clientes, parceiros e amigos. Com atrações que vão desde a exposição do último Fusca fabricado até os modelos mais potentes da atualidade, o evento oferece uma experiência completa para os apaixonados por automóveis.
A exposição de carros, que inclui modelos clássicos e de arrancada, emociona os visitantes com pura adrenalina e velocidade. “Os carros de arrancada são uma atração à parte, trazendo emoção e adrenalina para todos os presentes”, destacou Alirio Almeida, gestor Comercial da Sampel.
Para recarregar as energias, o super almoço do evento é uma verdadeira pausa para os participantes aproveitarem uma refeição saborosa e, ao mesmo tempo, socializarem com outros entusiastas. E, para completar a programação, shows ao vivo e o ronco dos motores proporcionam o espetáculo perfeito para quem é fã do universo automotivo.
Alirio compartilhou detalhes sobre a história e o crescimento do
evento, que começou com 300 participantes focado nos mecânicos do Alto Tietê e alguns amigos. Hoje, quase 500 pessoas participam, incluindo também amantes de carros antigos. “O objetivo do evento é apresentar a história do automóvel e, ao mesmo tempo, mostrar o processo produtivo da Sampel. Os participantes fazem um tour pela fábrica para conhecer o cuidado com que produzimos nossos produtos”, explicou Alirio.
Além de ser uma celebração do universo automobilístico, o evento também marca o sucesso da empresa. Alirio destacou o bom desempenho da Sampel em 2024, com aumento da capacidade produtiva e planos para o futuro. “Estamos adquirindo um novo terreno de 62 mil metros quadrados, onde será construída nossa nova sede, o que nos permitirá crescer ainda mais e atender melhor nossos clientes”, afirmou.
Por fim, “desejo a todos os nossos colaboradores, clientes e parceiros um excelente fechamento de ano, com muito sucesso e prosperidade. Que 2025 seja repleto de vitórias e realizações. A Sampel seguirá se destacando, sempre focada em qualidade, inovação e um atendimento cada vez melhor aos nossos clientes”, concluiu.
por: Valtermário Rodrigues*
Inteligência artificial (IA) é uma tecnologia computacional ou um conjunto de tecnologias como redes neurais artificiais, algoritmos e sistemas de aprendizado cujo objetivo é imitar capacidades mentais humanas, tais como: raciocínio, percepção de ambiente e capacidade de tomada de decisão.
A tecnologia é desenvolvida com o intuito de que máquinas possam resolver uma série de problemas, indo da grande complexidade da indústria ao corriqueiro cotidiano do homem moderno. Para isso, ela busca aprender com eles graças a uma sofisticada tecnologia de aprendizado, permitindo que a IA aprenda com um grande conjunto de dados e atue por conta própria.
Nós, seres humanos, não somos máquinas ou robôs, somos feitos de células, de carne e osso, de sentimentos e emoções. Somos seres humanos dotados de inteligência, portanto, temos a “capacidade de extrair informações, aprender com a experiência, adaptar-se ao meio ambiente, compreender e utilizar corretamente o pensamento e a razão”.
O problema é que muitas vezes usamos nossa inteligência de maneira muito “artificial” ou superficial.
Por definição, superficial é algo relativo ou pertencente à superfície. Que está ou existe na superfície; pouco profundo. Que só
se preocupa com superfluidades, que não aprofunda os assuntos. Desprovido de profundeza; pouco sólido; que não vai além das aparências; epidérmico, leve, ligeiro.
O comportamento humano é o conjunto de ações e reações que os seres humanos manifestam em resposta a estímulos internos e externos. Ele é influenciado por fatores biológicos, psicológicos, sociais e culturais, que interagem de forma complexa e dinâmica.
Em uma empresa, atitude comportamental é o conjunto de atitudes e caractersticas, ou seja, são comportamentos, competências, habilidades, hábitos e ética que representam a postura, e servem de avaliação para um bom funcionário. A pontualidade também se encontra nessa lista.
O título desse artigo, “Inteligência Artificial sob a Perspectiva do Comportamento Humano”, tem o objetivo de abordar o tipo de comportamento artificial que, por vezes, muitos de nós adotamos, seja por uma questão estratégica, por conveniência ou até mesmo por não usar da inteligência.
A cada dia, observa-se o comportamento artificial do ser humano, principalmente no que se refere à busca pelo conhecimento e nos relacionamento pessoais e/ou profissionais.
O comportamento artificial, superficial, sem profundidade, seja pela pressão do tempo, pela facilidade de acesso à informação, na internet, onde, a qualquer momento você pode obter informações na “palma da mão”, pode implicar em prejuízos à nossa imagem, à percepção do outro em relação a nós, bem como nossas atitudes, às vezes equivocadas, em relação a tudo que acontece em nosso dia a dia.
O conhecimento e o entendimento profundos nos leva ao discernimento e =, consequentemente, nos possibilita o que é útil e verdadeiro do que é supérfluo e falso, sendo uma habilidade crucial para tomada de decisões.
A busca pelo conhecimento deve ser um processo constante, em fontes confiáveis, com humildade, curiosidade e reconhecendo que nunca sabemos tudo e que sempre há algo novo a aprender.
Encontramos boas fontes de conhecimento, através da leitura de bons livros, ao assistir bons filmes, ouvir boas músicas, na conversa com idosos, jovens e crianças. No momento em que abrimos o coração e somos bons ouvintes e observadores, sempre aprendemos algo novo. Nossa mente precisa estar livre de preocupações, ou com o mínimo de preocupações possível, e nesse contexto a prática de atividade física, de atividades de lazer, um momento para a família e para os amigos, a prática de algum esporte ou hobby =, favorece o aprendizado e o discernimento.
“Nunca julgue um livro pela capa, pois o seu conteúdo pode ser surpreendente”!
Artur C. Martins
A união afetiva entre duas pessoas que se unem, onde cada um traz uma história, experiências passadas, opiniões, costumes e sentimentos, requer cumplicidade, conexão, bondade, empatia, respeito, cuidado e afeto genuíno, portanto, no amor verdadeiro não há espaço para superficialidade, pouca profundidade.
Na edição 216, abordamos o tema “achismo”. Basear nossos pensamentos e percepções com base no achismo pode ser algo muito perigoso e prejudicial aos relacionamentos. Tirar conclusões sobre determinadas pessoas apenas com base no achismo pode não ser algo salutar, afinal, “as aparências enganam”.
Provavelmente, muitos de nós já paramos e pensamos: Vivemos em uma correria desenfreada e não temos tempo para nada, nem mesmo para conversar com um amigo. Hoje não dá, estou muito ocupado. Amanhã eu faço e, de depois em depois, o tempo passa, as prioridades mudam e deixamos de fazer algo que pode tanto ser simples como importante, mas que negligenciamos ao colocar a culpa no tempo, como por exemplo: ligar para um amigo ou cuidar da saúde.
A influência digital e a inteligência artificial a cada dia ocupam seu espaço no mundo moderno, embora grandes pensadores da filosofia ocupem seus espaços ao servirem como fontes de pesquisa e de conhecimento.
“Penso, logo existo”. René Descartes
RELACIONAMENTOS
O bom profissional se aprofunda na busca pelo conhecimento do mercado em que atua, procura entender o seu público-alvo, conhece muito bem os produtos que vende, investe em seu autoconhecimento. Um balconista de autopeças, por exemplo, deve buscar informações e se manter atualizado sobre o mercado automotivo, sobre as tendências de mercado, conhece quem são seus principais concorrentes, estuda estratégias de vendas e de atendimento. Sabe exatamente como encantar e surpreender seu cliente no sentido de maximizar vendas.
“Não basta ser pai, tem que participar”, célebre frase de uma antiga propaganda de televisão, se encaixa muito bem ao tema do artigo. Deixo como reflexão a você que é pai. Como anda sua relação com seu filho?
Que possamos refletir, pensar, como está nosso nível de conhecimento e nossos relacionamentos, quer sejam pessoais ou profissionais, se precisamos nos aprofundar um pouco mais ou um pouco menos, a depender das circunstâncias.
Até a próxima edição, com votos de um feliz Natal e um Novo Ano com bastante profundidade no que se refere aos objetivos e sonhos que se deseja realizar.
Valtermário Rodrigues
Evandro Tozati destaca a capacitação como pilar estratégico da Mahle no mercado de reposição independente
a cerimônia de inauguração do Centro de Treinamento Mahle, em parceria com o SENAI Ipiranga-SP, Evandro Tozati, diretor Geral da Divisão Aftermarket para a América do Sul e Central, destacou a importância da capacitação no mercado de reposição independente. “Dentro da estratégia da Mahle, entendemos que o mecânico é o herói desse mercado. Nossa missão é capacitar a nova geração de profissionais e atualizar os que já atuam, focando nas novas tecnologias e veículos”, afirmou.
O espaço, primeiro de uma empresa de autopeças no SENAI Ipiranga – referência automotiva na América do Sul – utiliza a estrutura e os Equipamentos MAHLE da linha Service Solutions para capacitar futuros mecânicos e oferecer treinamentos noturnos aos profissionais em atividade. Com jornadas de uma semana, os participantes terão aulas teóricas e práticas sobre temas como manutenção de sistemas de ar-condicionado, veículos duas rodas e motores três cilindros.
Evandro reforçou a relevância de integrar a cadeia automotiva: “Convidamos representantes do Aftermarket e lojas de autopeças para trazerem seus clientes mecânicos, porque acreditamos que profissionais mais capacitados reduzem índices de retorno e reclamações, gerando sustentabilidade para toda a cadeia”.
A iniciativa no SENAI é inspirada no sucesso do projeto-piloto em Fortaleza (CE), que capacitou mais de 200 reparadores em um ano. “Esse modelo, em parceria com clientes e entidades regionais, foi um grande avanço. Reforçamos nosso compromisso com a formação de mão de obra qualificada”, explicou Tozati.
Além dos avanços em capacitação, a Mahle tem implementado estratégias para fortalecer sua atuação no mercado. Uma delas é o ajuste de precificação baseado na idade dos veículos, incentivando reparos em modelos antigos com peças da marca. “Essa estratégia aumentou significativamente nossas vendas, especialmente em veículos com mais de 15 anos”, destacou.
“Com mais de 1.100 novas aplicações lançadas nos últimos dois anos, destacando motores três cilindros e a linha térmica, líder global de vendas, seguimos inovando. Nosso objetivo para 2025 é ampliar presença em novos segmentos. Este centro reforça nosso compromisso com capacitação e criação de valor no mercado automotivo”, afirmou Evandro.
As dependências
Em comum, eles destacam o aperfeiçoamento profissional, e um deles, que nunca tinha atuado no ramo, tem uma loja há quase dois anos e a meta de expandir para mais três unidades
Como geralmente acontece em todo o final de ano, costumamos fazer um balanço das coisas boas e ruins que aconteceram, e traçar metas para o ano que se aproxima, incluindo, os nossos sonhos. Do balcão de autopeças foram muitas histórias que relatamos ao longo de 2024, principalmente, dos impactos do avanço da tecnologia na profissão de vendedor e a necessidade contínua de aprender e inovar para serem competitivos, neste mercado que a cada dia entram novos modelos e/ou marcas de veículos, o que requer muito conhecimento técnico, mas sem deixar de lado o foco no atendimento ao cliente.
Nesta última matéria do ano, cinco vendedores contam quais são as suas metas profissionais e pessoais para 2025, e como pretendem alcançálas. Na Norte Motors, em Igarassu (PE), Claudiana
Bravo da Silva, que atua há mais de seis anos como vendedora de autopeças, começa por dizer que a meta pessoal é conseguir concluir um sonho anterior, sem especificar qual é, mas profissionalmente, o foco é crescer pelo seu próprio esforço. “Pretendo atingir minhas metas sempre com trabalho e, é claro, sempre atenta ao mercado de reposição”, acrescentou.
Para isso, estão em seus planos participar de cursos de capacitação, cursos na área de marketing e vendas e cursos para ajudá-la cada vez mais na sua profissão. Quanto às ferramentas digitais, disse ela, “Eu sempre procuro estudar sobre o produto na prática e pelas plataformas digitais. Estou investindo em meu desenvolvimento profissional através de plataformas online gratuitas”, comentou.
Com todo esse empenho, Claudiana enfatizou que o resultado não poderia ser outro. “Os resultados sempre são positivos, porque conhecimento em toda área nunca é demais. Com conhecimentos sempre vêm ótimos resultados e fácil adaptação ao seu cliente, demonstrando que você conhece o produto que você vende e tem mais, você demonstra para a sociedade que por eu ser mulher, podemos ir mais além. Seja você vendedor, balconista”.
Sobre os objetivos com a sua profissão, Claudiana sintetizou o perfil dela, de pessoa comunicativa. “Eu gosto de me conectar com o cliente, seja na área de vendas ou outra área que me conecte. A comunicação para mim é algo que me faz bem. O meu objetivo com a minha profissão é estar visível no meu setor e, sim, sempre em busca de evoluir profissionalmente”, finalizou.
Dalci Goldoni Junior (o Junão), da Secchi Autopeças, em Chopinzinho (PR), tem como objetivo continuar a crescer na empresa. “Hoje, coordeno um time de vendas e acredito que posso crescer sempre mais dentro da profissão”, afirmou ele, que atua há seis anos no ramo de autopeças.
Nesse caminho ele procura desenvolver mais as suas técnicas de vendas. “Visto que o mercado necessita cada vez mais de vendedores qualificados. Sempre busco participar de cursos, treinamentos e palestras do setor automotivo que são disponibilizados aqui em nossa região. Meu objetivo principal nesse próximo ano é aprimorar meu conhecimento em vendas e pretendo iniciar uma pós-graduação em gestão de vendas”.
Junão, como é conhecido no setor, também está sempre atento às ferramentas digitais. “Eu participei recentemente de treinamento para ajustar, principalmente, o posicionamento em mídias sociais, que são hoje ferramentas muito poderosas para utilizarmos. Os investimentos que tenho feito para meu desenvolvimento são com os cursos e treinamentos mesmo. Para me destacar como vendedor, eu busco aplicar na prática todo o conhecimento que eu adquiro”, concluiu.
Antonio Marcos Silva Santos, mais conhecido como Tony Santos, atua na unidade da Perim Autopeças, em Santos, no litoral de São Paulo como vendedor há 27 anos, antes disso, foi vendedor da Dipesa Autopeças por cinco anos, e relatou que as suas metas para 2025 são aprimorar ainda mais as suas habilidades de vendas, expandir o seu conhecimento sobre as novas tecnologias em peças pesadas e se dedicar a melhorar o seu networking. “Para alcançar essas metas, planejo participar de cursos online e workshops na área de vendas e tecnologia. Além disso, pretendo aumentar minha participação em eventos do setor para criar conexões mais significativas”, especificou.
Tony Santos também planeja participar de cursos sobre marketing digital e sempre se atualizar acerca das tendências de mercado em autopeças. “Acredito que isso me ajuda a me destacar ainda mais no meu trabalho. Quero também me dedicar a aprender sobre ferramentas de gestão de vendas e marketing digital, como CRM e redes sociais. Meu objetivo é utilizá-las para entender melhor meus clientes e otimizar meu trabalho”.
Ele acrescentou que em 2025 investirá em cursos de vendas e participará de webinars sobre tendências do setor. “Tenho certeza de que o resultado será positivo, pois vou conseguir aumentar minhas vendas e melhorar o relacionamento com os clientes”, afirmou. Na prática, também para se aperfeiçoar, “busco constantemente feedback dos meus clientes e colegas. Essa prática tem me ajudado a ser mais eficaz e a me destacar na equipe”, especificou.
Tony Santos falou também sobre os objetivos com a sua profissão. “Os meus objetivos com a profissão incluem, futuramente, me tornar um especialista reconhecido no setor de autopeças, contribuindo com conhecimentos e insights, através de palestras e treinamentos para outros vendedores. Quero ajudar a transformar o mercado e inspirar novos profissionais”, finalizou.
Vendedora de autopeças há 9 anos e há 6 anos na Real Moto Peças (RMP), em Goiânia(GO),
Suellen Roberta Ferreira Silva revelou que pretende continuar por um bom tempo como vendedora de autopeças, mas não descartou ser uma empreendedora no futuro ou gerenciar alguma loja. “Para o futuro, ainda me vejo como vendedora, eu amo o que faço e faço com amor. Cada cliente é ímpar e o máximo, assim, nunca me sinto entediada (rsrsrs). Agrego meus conhecimentos e com o que aprendo diariamente, é divertido. A área de vendas é o máximo, não me sinto acomodada. Só não houve ainda um planejamento e nem a oportunidade, por enquanto. Mas quando houver, estarei preparada para agarrar essa chance. Ou de me tornar empreendedora do meu próprio negócio ou gerenciar alguma loja”.
dos produtos que vendo, assim, o cliente fica seguro de que seu pedido será feito de forma assertiva”, finalizou.
Para 2025, as suas metas são investir em conhecimento e se capacitar para atender ainda melhor o cliente. “São muitos carros novos no mercado e precisamos nos atualizar. Para isso, irei atingir minha meta investindo em cursos, buscando conhecimento e networking. No ramo automotivo é necessário estar em constante crescimento e muitas inovações. Todo curso de capacitação será útil. Além de atendimento ao público, cada vez o público jovem está à frente das compras, gerenciando”.
Segundo ela, “cursos de capacitação são, na verdade, uma reciclagem para otimizar nosso trabalho. A tecnologia está à frente de tudo e temos que estar em constante aprendizado. Aqui, a Real Moto Peças sempre se preocupa na qualidade do atendimento e junto às fabricas, sempre disponibiliza cursos atualizando nosso conhecimento”, afirmou.
Ferramenta que ela utiliza para se diferenciar. “Eu me destaco como vendedora através de um atendimento de qualidade, do conhecimento
Vendedor e proprietário da Seresolve Autopeças há quase dois anos, em São Joaquim (SC), Emerson Rosa de Lima tem metas ambiciosas. “Sou engenheiro mecânico, com especialização em melhoria de processos e produção de papel e celulose. Nunca trabalhei no setor, minha primeira experiência está sendo a Seresolve. Brinco com meus clientes que abri a loja, sem nunca ter vendido um único parafuso. Já possuo minha própria loja e o meu objetivo futuro é expandir para mais três unidades”, revelou.
Para 2025, antecipou ele, “as minhas metas são expandir as vendas e escalar minha empresa tanto no físico como no digital. Para atingi-las, fortalecendo parceria com oficinas e aprendendo melhor sobre o mercado digital. Também está nos meus planos participar de alguns cursos presenciais sobre vendas e participar de feiras e eventos, como exemplo, a Automec”.
No que tange às ferramentas digitais, Emerson pretende contratar mentorias. “Acredito que seja o caminho mais curto para aprender”, sintetizou. E no seu desenvolvimento profissional, “de várias maneiras, mas o principal é pondo em prática toda a teoria que recebi em treinamentos anteriores. Como vendedor e proprietário de uma autopeças, acredito que venda é vínculo, então, buscamos todos os dias entender a demanda de nossos clientes para melhorar nossa parceria e, por consequência, vender mais”, concluiu.
2024 deve terminar com 2.654.000 unidades emplacadas. No segmento de seminovos e usados, perto de 15.500.000 de veículos transacionados. Já a participação dos importados no volume de emplacamentos é de 17,4%
stamos próximos do final de 2024 e as entidades Anfavea, Fenabrave e Fenauto já comemoram os resultados. Pelas contas da Anfavea, o ano deve terminar com 2.654.000 unidades emplacadas, 15% acima de 2023, deste total, 2.508.000 é o número previsto para automóveis e comerciais leves. Volume que poderia chegar na casa de 3.000.000, se não fosse o aumento da taxa Selic, que passou de 9,25% a.a., em janeiro, para o atual patamar de 12,5% a.a.. Para 2025, a Anfavea prevê que o volume de 3.000.000 unidades seja alcançado.
Também até o final do ano, a Anfavea estima que 175.500 veículos eletrificados sejam emplacados, sendo 63.100 puramente elétricos, 57.000 híbridos plug-in e 55.000 híbridos. Chama a atenção que desde o mês de outubro deste ano os veículos puramente elétricos estão perdendo mercado entre os eletrificados, o que deve interferir nos resultados de 2025.
Pelas projeções da Fenabrave, o volume de emplacamentos deve ficar 16,41% acima do ano passado, somando veículos leves, pesados, motocicletas, implementos rodoviários e outros. Até novembro, a entidade computou 4.315.803 veículos emplacados. “Temos o melhor acumulado para o período desde 2014 (4.583.000 de unidades, em 2014) e caminhamos para um crescimento
projetado de quase 17%, com altas importantes em quase todos os segmentos, exceto implementos rodoviários e máquinas agrícolas”, declarou Andreta Jr., presidente da Fenabrave.
Um resultado muito atribuído à oferta de crédito. “Tanto as vendas varejo quanto corporativas vêm sendo positivas e acima das nossas expectativas iniciais, o que indica que devemos alcançar nossas projeções e fechar o ano com mais de 2.500.000 de automóveis e comerciais leves emplacados neste ano”, afirmou o executivo.
Já a Fenauto manteve a previsão de 15.500.000 de veículos transacionados até o final de dezembro, registrando, assim, um novo recorde para o ano. “Estamos na reta final do ano e, normalmente, como sempre acontece nesta época, a procura por veículos sempre aumenta, com as promoções feitas pelas lojas e a injeção do 13º salário na economia. Com isso, esperamos alcançar um novo recorde de vendas,
José Maurício Andreta Jr, presidente da Fenabrave
Indispensáveis para manter o Brasil em movimento, vocês contam com toda a nossa admiração e respeito.
20 • DEZ
O Balcão Automotivo celebra e parabeniza todos os profissionais da reparação!
atingindo algo perto de 15.500.000 de veículos no ano”, disse Enilson Sales, presidente da Fenauto.
Recorde também para a participação do Brasil no mercado global. Com um crescimento previsto de 15% para este ano, o País lidera com o maior percentual de crescimento entre os dez maiores mercados globais. Conforme apresentado pela Anfavea na última coletiva do ano, o Brasil lidera, e com folga, enquanto a previsão para o Canadá é de um crescimento de 10,5%, de 9,4% para o México, China, 3,8%, Índia 3,4%, Estados Unidos, 2,8%, e de 2,5% no Reino Unido. Japão, França e Alemanha terão queda de vendas, de 7,2%, 3% e 0,4%, respectivamente.
A participação dos importados no volume de emplacamentos, ao longo do ano, é a maior dos últimos dez anos, chegando a 17,4%. No segundo semestre foram 265.000 unidades, 34,2% acima do semestre anterior (198.000), devendo encerrar o ano com cerca de 500.000 unidades. “Até novembro foram 463.000, mas ainda tem entre 60.000 e 70.000 nos estoques dos importadores, que ainda não foram emplacados”, comentou Márcio de Lima Leite. E vem crescendo a participação dos importados não provenientes do Mercosul, principalmente, da China.
Dos países chamados pela Anfavea de extra Mercosul + México, a
• Investimentos: Maior ciclo de investimentos no setor automotivo, acima de R$ 180 bilhões e de R$ 50 bilhões em autopeças.
• Emplacamentos (Anfavea): 1.511.000 veículos leves e pesados emplacados no segundo semestre, 32% acima do semestre anterior, e o melhor 2º semestre dos últimos dez anos.
• Segmento de veículos leves: Os SUVs se mantêm na liderança desde 2021, com uma participação de 37,5%. Hatch vem perdendo participação, mas seguem em 2º lugar com 27,7% do mercado. Sedãs têm 11,9% e picapes, 19%, crescendo ano a ano.
Enilson Sales, presidente da Fenauto
participação é de 38,5%. Em 2023 era de 25,3%, e em 2022, 17%. De cada três veículos importados emplacados no Brasil, um é da China. A Argentina continua sendo o principal país de origem, com uma participação de 198.563 unidades no acumulado do ano até novembro, 1% acima de 2023. Porém, a China vem avançando, foram 105.763 unidades, 229% a mais do que no mesmo período do ano passado.
Com uma média diária de 535 unidades, o setor computou 10.700 caminhões emplacados em novembro, com uma média diária de 535 unidades, e a previsão para este mês é e 10.700 unidades. “A expectativa é fechar o ano com 124.200 unidades, 15% acima de 2023. Comparado a 2021 e 2022, retomamos à normalidade”, analisou Eduardo Freitas, vice-presidente da Anfavea. Por segmento, caminhões pesados representam 50% dos emplacamentos, semipesados 28,1% e semileves, leves e médios, 21,8%.
No segmento de ônibus foram 1.990 unidades emplacadas em novembro. No acumulado do ano até novembro, mais de 21.000 unidades, o melhor resultado desde 2014. “A nossa projeção é fecharmos o ano em 22.200 unidades emplacadas. Se somarmos projeções de emplacamentos de caminhões e ônibus, vamos chegar a aproximadamente 146.000 unidades, dentro do que a Anfavea projetou no início do ano”, disse Freitas.
• Produção: 1.436.000 unidades no 2º semestre, 26,2% acima do 1º semestre. Para o acumulado do ano a previsão é de 2.574.000 unidades produzidas, 10,7% acima de 2023, e com alta em todos os segmentos.
• Emplacamentos (Fenabrave): No acumulado do ano até novembro, 4.315.803 veículos foram emplacados, 16,41% acima do mesmo período de 2023, incluindo, leves, pesados, motos, implementos rodoviários e outros.
• Exportações: Com 238.000 unidades exportadas no 2º semestre, o crescimento foi de 44,2% quando comparado ao semestre anterior.
• Importações: Seguem avançando, totalizando 265.000 unidades no 2º semestre, 34,2% acima do 1º semestre.
• Seminovos e usados (Fenauto): 14.303.158 unidades transacionadas no acumulado do ano até novembro, 9,5% acima do mesmo período de 2023.