Rijnstreek BUSINESS, editie 4 - juli 2021

RIJNSTREEK

REGIONAAL ZAKENMAGAZINE | JAARGANG 28 | NUMMER 4 | JULI 2021

Officieel orgaan

STERKSTESCHAKEL SCHAKELKRING KRING RIJNLAND/KENNEMERLAND STERKSTE RIJNLAND

Jobo De Bouwers uit Leiden zet onder de naam JOENIT.NL nieuwe bedrijfsverzamelgebouwen in de markt

“We willen deze specialiteit meer benadrukken”

JBM Koeriers over werken in coronatijd “Ook de ontvangende partij is belangrijk...”

De Sterkste Schakel gaat naar Telstar!

Finale Kennemerland op 12 november in dé topsportlocatie van de streek

CLOUD WERKPLEK

Nét even anders en slimmer Cloud Werkplek is een compleet ingerichte online ICT-infrastructuur, die wij op abonnementsbasis beschikbaar stellen. Investeren in dure hard- en software en kostbaar IT-onderhoud is niet langer nodig! Met Cloud Werkplek nemen wij alle zorg uit handen. Het dagelijks ICT-beheer, monitoring, onderhouds- en back-up werkzaamheden worden door onze specialisten proactief verzorgd. Door onze betrouwbare infrastructuur is de continuïteit van je online werkplek optimaal gewaarborgd.

Ervaar je Cloud Werkplek, altijd en overal beschikbaar

Tel. 071 711 46 41 – www.effect-ict.nl

effect ICT solutions

VOORWOORD

Een voorwoord.

Nou en?

Voor mijn werk – aandacht trekken voor MKB bedrijven met marketing en communicatie – houd ik de vraag ‘Nou en?’ altijd in mijn achterhoofd. Of, iets uitgebreider, ‘Wat heeft de lezer eraan om tijd te besteden aan dit verhaal?’

Die vraag houd mij scherp om zo goed mogelijk – in woord en beeld – over te brengen wat een ondernemer kan betekenen voor zijn klanten.

Dus wanneer de uitgever van dit blad mij vraagt het voorwoord te schrijven, dan denk ik ook: ‘Een voorwoord. Nou en?’

Omdat wij u in het voorwoord graag herinneren waarom u Rijnstreek Business altijd even doorbladert. Tien keer per jaar vindt u nieuws en berichten waar u zelf wat aan hebt.

JoBo de Bouwers uit Leiden kende u misschien al, maar dat ze in de hele streek hun bedrijfsverzamelgebouwen onder de naam JOENIT.nl neerzetten misschien niet. Als je net op zoek bent naar een pand, dan wil je de coverstory niet missen.

Verder volgt u in dit blad al maanden de nominaties voor de Sterkste Schakel van Kennemerland. Iedere keer opnieuw kunnen daar ondernemers tussen zitten waar u zaken mee wilt doen. In dit blad maakt u het eerste kennis met deze ondernemers. Maar wij hebben ook nieuws over de Grande Finale van Kennemerland in het Telstar stadion. De Businessclub van Telstar nodigt u in dit nummer al uit om een keer een voetbalwedstrijd bij te wonen.

Tenslotte deelt de directeur van Grand Hotel Huis ter Duin met u hóe de bakens zijn verzet in de flink getroffen onderneming. Het is geen nieuws, maar wel een boeiend kijkje in de manier waarop dit familiebedrijf met de medewerkers de uitdagingen het hoofd heeft geboden. En wat voor nieuwe dingen daar voor de toekomst uitgekomen zijn.

U ziet, met een voorwoord heb ik in korte tijd precies laten zien waarom u ook dit nummer weer gaat doornemen. Omdat u er wat aan hebt.

Hans van Dalen marketingadviseur bij De Sterkste Schakel RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

3

RIJNSTREEK

REGIONAAL ZAKENMAGAZINE | JAARGANG 28 | NUMMER 4 | JULI 2021

Officieel orgaan

STERKSTESCHAKEL SCHAKELKRING KRING RIJNLAND/KENNEMERLAND STERKSTE RIJNLAND

Jobo De Bouwers uit Leiden zet onder de naam JOENIT.NL nieuwe bedrijfsverzamelgebouwen in de markt

“We willen deze specialiteit meer benadrukken”

JBM Koeriers over werken in coronatijd “Ook de ontvangende partij is belangrijk...”

De Sterkste Schakel gaat naar Telstar!

Finale Kennemerland op 12 november in dé topsportlocatie van de streek

INHOUD

Zakenmagazine voor ondernemers en managers in de regio Rijnstreek JAARGANG 28 STERKSTE SCHAKEL KENNEMERLAND, JULI 2021 Een uitgave van: De Reus media Burgemeester Koomansplein 1 2231 DA Rijnsburg Postbus 74 2230 AB Rijnsburg Telefoon: 071 - 4080557 E-mail: info@rijnstreekbusiness.nl www.rijnstreekbusiness.nl Uitgever Harry de Reus Bladmanager Paul Schelvis Redactiemedewerkers Henk Hogewoning, Hans van Dalen, John Vroom Redactie bijdragen Menno Smitsloo, Peter de Boer, Bas van der Meij Fotografie Martine Goulmy Plein 10 Communication & Services FAY Photography Vormgeving Studio De Reus media Druk Okay Color Graphics B.V. Advertentie-exploitatie Paul Schelvis Telefoon: 071 - 4080557 paul@rijnstreekbusiness.nl www.rijnstreekbusiness.nl Advertentietarieven op aanvraag Copyright Het auteursrecht op de in dit tijdschrift verschenen artikelen wordt door de uitgever voorbehouden

8 11 12 19 24 28 30 33 35 36 38 40 41 42 7

Column Menno Smitsloo: Mag Willem-Alexander nog wel leven?

Coverstory: Nieuw concept bedrijfsverzamelgebouwen: JOENIT.NL

Wat is de Sterkste Schakel?

Klantgerichtheid betekent soms dat je iets ánders doet dan gevraagd

Versterk de klantrelatie, maak je klant de held

De Sterkste Schakel finale Kennemerland op 12 november in BUKO-stadion van Telstar

De Sterkste Schakels van Kennemerland, overzicht tot nu toe...

Rubriek Het Ambacht: Martijn Houwaard (Bouw-Klik) over het werken in de bouw

Rubriek Legal & Finance: Negatieve rente...en nu?

Tour de Bouw-fietsers halen recordbedrag op

Sjef Hendrikx van JBM Koeriers: “ Ook de ontvangende partij is belangrijk”

Grand Hotel Huis ter Duin komt weer tot leven met vakantiegangers en congressen...

Peut Abswoude draagt met Tank & Schenk bij aan de Noordwijkse samenleving

Vakgarage PRO voor service van elektrische auto’s

Business op Wielen: de prijsprettige Dacia Spring EV

AL

103 JAAR! EEN VERTROUWD ADRES

Is uw tuin klaar voor de zomer?

Vanaf € 17.975,of € 213,- p.m.

Abswoude Autopromenade ‘s-Gravendijckseweg 61-91 2201 DH Noordwijk 071-3643600 www.abswoude.nl

Van der Burg Hoveniers is een allround en veelzijdig hoveniersbedrijf en biedt al 102 jaar een totaalpakket op hoveniers en aanverwante terreinen.

ONTWERP - AANLEG & ONDERHOUD - SCHUTTINGEN - BESTRATING TUINVERLICHTING - SPROEI INSTALLATIE - ROBOTMAAIER - TUINDRAINAGE

/7

24 ST

EN

DI

GS

IN

OR ST

Gadron Multiservice Riooltechniek voert allerhande werkzaamheden uit op het gebied van riooltechniek. Hoofdwerkzaamheden bestaan uit het ontstoppen en reinigen van riolen. Maar ook het renoveren en onderhouden van rioolsystemen, rioolpompen en gemalen behoort tot ons werkgebied.

Wij bieden: • 24/7 storingsdienst • Aanleg rioolsystemen • Onderhoud rioolsystemen • Renovatie riolen • Advies en onderhoudsplan Ambachtsweg 43

2222 AJ Katwijk

info@gadron.nl

071 88 72 113

2de plaats categorie Dienstverlening (< 5 medewerkers)

www.gadron.nl

COLUMN

Mag Willem-Alexander nog wel leven?

MENNO SMITSLOO REACTIES: MENNOSMITSLOO@GMAIL.COM TWITTER: @MENNOSMITSLOO

Doet hij ooit nog wel iets goed in de ogen van de pers of de politiek? Legt hij een bezoek af aan de Haagse Marktweg, de mooiste ‘Oranjestraat’ van Nederland, krijgt hij de hele wereld over zich heen, omdat daar geen anderhalve meter afstand gehouden wordt en hij handen schudt. Doet hij dat niet, dan heet hij arrogant te zijn.

Demissionair minister Grapperhaus loopt voorop in de kritiek, terwijl ook Mark Rutte, ondanks zijn ministeriële verantwoordelijkheid daarvoor, niet weet hoe gauw hij moet melden dat de koning er zelf ook van baalt dat het fout ging. Grapperhaus is echter wel de laatste die zich hiermee moet bemoeien.

Hij gaat de geschiedenis in als degene die tijdens zijn bruiloft zo’n beetje als eerste de rechtsmaatregelen, die hij zelf in het leven had geroepen, overtrad en deze daarom direct introk. Bij overtreding van de regels kreeg je ineens geen strafblad, en zelfs geen boete meer. Hij kon het namelijk niet laten zijn nieuwe schoonmoeder voor het oog van de camera’s stevig te knuffelen. Misschien heeft hij haar hard nodig, want als bestuursvoorzitter van advocatenkantoor Allen & Overy verdiende hij zomaar één miljoen euro per jaar, terwijl hij het nu met € 161.000, = moet doen. Ik kan me dan ook niet indenken dat we deze man nog in een nieuw kabinet terugzien. Het is toch maar de vraag wat er van het CDA over is, nadat het zijn Johan Cruijff, in de persoon van Pieter Omtzigt, heeft geëxecuteerd.

juist dat Rutte het heeft doen bestaan dat Willem-Alexander met aan zijn zijde Maxima, voor de camera’s zijn excuses voor de reis naar Griekenland moest aanbieden. Onze minister-president, die vooraf van de geplande reis wist en te allen tijde volledig verantwoordelijk is voor het gedrag van de koning, slaagde er weer in een ander en zelfs nog iemand van koninklijke huize ook, zijn vuiltje te laten oplossen.

En Willem-Alexander? Die blijft hopelijk gewoon zichzelf. Zo moet hij nu weer beslissen over wat er met de Gouden Koets gebeurt, in verband met de afbeeldingen daarop van ons slavernijverleden. Waar hij ook voor kiest, de wereld zal toch voor menigeen weer te klein zijn. Velen vinden dat je het verleden niet moet wegvlakken, maar dat juist bespreekbaar moet houden. Anderen, onder wie Sylvana Simons, zullen iedereen die voor instandhouding is, als racist betitelen. Wij zouden toch niet graag in zo’n glazen huisje als de koning willen wonen? Aangezien alles wat hij doet zichtbaar is, had ik juist hem in 2012 niet de beHet bezoek van onze koning aan die fraai versierde straat noeming van informateurs bij kabinetsformaties ontnomen. was metaforisch, want een gebaar van warmte naar ieder- Dat zou door de neutraliteit veel meer rust bieden dan nu, een die tijdens het Europees kampioenschap met ons na- waar de Tweede Kamer er over gaat. Zijn voorgangsters gingen daar ook goed mee om en werden daarbij uiteraard tionale elftal meeleefde. Iedereen stormde dan ook op geadviseerd door bijvoorbeeld de vice-president van de hem af. Het is toch prachtig hoe hij zich met een brede Raad van State. Zo leidde de huidige wijze ertoe dat er glimlach de vele selfies liet welgevallen. Ik wil helemaal niet beweren dat ik in alle opzichten een monarchist ben, ondanks dat de kiezer voor rechts heeft gekozen – door de linkse formateur Mariëtte Hamer, naar een eveneens links maar onze staatsvorm vind ik toch vele malen beter dan kabinet werd toegewerkt. Verder - met alle respect voor een republiek. Zowel in romantisch als democratisch opprinses Beatrix - zijn, behoudens haar 33 kersttoespraken en zicht. Ik geef het je maar te doen om continu onder een vergrootglas te moeten leven. Alles wordt uitgelicht en bij troonredes, haar overige openbaar gerichte woorden op herhaling opgeblazen, zoals nog steeds de - voordat coro- een of twee handen te tellen. Terwijl Willem- Alexander met na uitbrak - al bestelde zelf betaalde speedboot en de af- regelmaat niet schroomt om, spontaan als hij is, actueel een praatje te houden en compassie te tonen, zoals na de aangebroken vakantiereis naar Griekenland en nu dan weer slag op Peter R. de Vries. Laten we hem ook daarom meer de anderhalve meter. Ga toch eens in het Vondelpark in de ruimte gunnen. Zijne Majesteit kan en mag zich namelijk Amsterdam of gewoon op straat kijken, hoeveel mensen niet verdedigen tegen de drek die soms over hem heen uit verschillende huishoudens als een klit aan elkaar hangen. Het meest onhandige aan voornoemde zaken vind ik komt. n RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

7

COVERSTORY

Nieuw concept bedrijfsverzamelgebouwen: JOENIT.NL

“We willen deze specialit Het bouwen van bedrijfsverzamelgebouwen is een specialiteit van Jobo De Bouwers. Sinds kort gebeurt dit onder een nieuwe naam: JOENIT.NL. Aan de Flevoweg in Leiden en aan de J. Keplerweg in Alphen aan den Rijn staan al JOENIT-panden. Aan de Handelsweg in Alphen is eenzelfde pand in aanbouw. En een speciaal project met 21 units start eind dit jaar in Sassenheim aan de Rijksstraatweg.

“We bouwen al tientallen jaren bedrijfsverzamelgebouwen,” zegt Bas van Dijk, eigenaar van Jobo De Bouwers. Het eerste project onder de naam JOENIT.NL was aan de J. Keplerweg in Alphen aan den Rijn (36 units), gevolgd door de Flevoweg in Leiden (13 bedrijfsunits).

Aan de Handelsweg in Alphen is eenzelfde pand in aanbouw (12 units) en binnenkort wordt gestart in Voorschoten en in Zoeterwoude. Een speciaal project (met 21 units) start eind dit jaar in Sassenheim aan de Rijksstraatweg. “Om deze specialiteit van ons meer te benadrukken, hebben we de naam JOENIT.NL bedacht.

8

Onder deze naam zetten we de bedrijfsverzamelgebouwen nu in de markt,” legt Bas van Dijk uit. Kenmerkend bij de JOENIT-bedrijfsverzamelgebouwen zijn verticale houten accenten in de vorm van balken, die aan de bovenkant een dikke grijze stip hebben. De balken staan tegen de scheidingswanden van de verschillende businessunits. Dit bouwconcept is voor het eerst toegepast bij het bedrijfsverzamelgebouw van Jobo De Bouwers aan de Flevoweg in Leiden.

Aan het water

De houten accenten komen ook terug bij

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

het nieuwe verzamelgebouw aan de Rijksstraatweg in Sassenheim, waarvan de bouw eind dit jaar start. De oplevering staat gepland in het 4e kwartaal van 2022.

In totaal komen er in Sassenheim 21 businessunits die bestaan uit twee bouwlagen en die in grootte variëren van 120 m2 tot 260 m2. Ondernemers kunnen de units gebruiken als opslagruimte of werkplaats.

Maar de units zijn niet alleen voor bedrijfs- doeleinden geschikt, ook particulieren kunnen er gebruik van maken, bijvoorbeeld als stalling voor motoren, auto’s en boten. In totaal komen er vier blokken, die in een driehoek worden

COVERSTORY

teit meer benadrukken” gebouwd. Twee van de zijdes worden begrensd door water.

VA N

AF

“Dat het bedrijfsverzamelgebouw deels aan het water ligt, maakt dit project wel heel bijzonder,” zegt Jeroen de Bree, projectontwikkelaar bij Jobo De Bouwers.

Aan de waterkant komen steigers waarmee extra kwaliteit aan het plan wordt toegevoegd. Dit biedt kansen om hier boten aan te leggen dan wel binnen te stallen. Ook de ligging is perfect: dichtbij de A44. Vanuit Sassenheim is elke locatie in de Randstad goed bereikbaar.”

€2

10

.00

0,-

Hoogwaardig

“Het wordt een hoogwaardig bedrijfsverzamelgebouw,” besluit Jeroen de Bree enthousiast. “De units worden gebouwd van hoogwaardig materiaal en ze zijn gasloos. Ondernemers zijn hierdoor klaar voor een duurzame toekomst. Elke unit is voorzien van twee parkeerplaatsen en er zijn mogelijkheden voor de aankoop van extra parkeerplaatsen.” n

Artist Impression van het plan in Sassenheim, Rijksstraatweg.

Belangstelling?

Kenmerkend bij de JOENIT-bedrijfsverzamelgebouwen zijn verticale houten accenten in de vorm van balken, die aan de bovenkant een dikke grijze stip hebben.

Bedrijven of particulieren die overwegen om een businessunit in Sassenheim aan de Rijksstraatweg te kopen, kunnen contact opnemen met Jobo De Bouwers via info@jobodebouwers of telefonisch: (071) 522 72 25, of neem contact op met Basis Bedrijfshuisvesting Leiden, via leiden@basis.nl of (071) 523 32 77.

Wil je eerst meer informatie?

Kijk op www.joenit.nl.

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

9

COVERSTORY

Profiel Jobo De Bouwers uit Leiden

“Als het doorrolt zoals nu ben ik dik tevreden” “We bedienen een breed deel van de markt,” zegt Bas van Dijk, eigenaar van Jobo De Bouwers. Het Leidse familiebedrijf bouwt en verbouwt voor particulieren en bedrijven, maar klanten kunnen er ook terecht voor renovatie, restauratie en onderhoud. “En we zijn ook steeds vaker een ontwikkelende bouwer.”

Voordat we naar de vergaderruimte gaan op de eerste etage van het bedrijfspand op bedrijventerrein De Waard voor het interview, pakken we eerst koffie in de werkplaats beneden. Bij de koffiemachine overlegt Bas van Dijk kort met een paar collega’s. Wat opvalt is dat er veel gelachen wordt.

Op de Johan van Oldenbarneveltlaan in Den Haag transformeerde Jobo De Bouwers een kantoorgebouw tot woongebouw met 18 hoogwaardige appartementen. Begin 2021 werden de woningen opgeleverd.

Solide fundering

“Het moet ook gezellig zijn,” zegt Bas van Dijk even later wanneer we boven zitten. “Gezelligheid is belangrijk. Verder moet je vooral ook een betrouwbare partner zijn die nakomt wat is afgesproken en die afmaakt wat die is begonnen. Dat dit bij ons het geval is, blijkt onder meer uit het feit dat we zijn aangesloten bij Stichting Bouwgarant.”

Deze manier van werken heeft bij ons gezorgd voor een solide fundering, gaat Woningbouwproject aan de Zijlsingel in Leiden. In 2020 bouwde Jobo De Bouwers hier een appartementencomplex met 46 woningen.

Van Dijk verder. “Hierdoor kunnen we ook zelf ontwikkelen en het financiële risico van projecten voor onze rekening nemen. Tegelijkertijd blijven we dicht bij onszelf en zijn we altijd benaderbaar. We willen dat de mensen met wie we werken, het gezellig hebben. Tenslotte zie je je collega’s vaker dan je eigen partner.”

noemen groot-Leiden, een werkgebied dat zich uitstrekt tussen grofweg Amsterdam en Rotterdam op een halfuur rijden van Leiden. Waarbij wij binnen ons werkgebied actief op zoek zijn naar ontwikkelmogelijkheden om onze waarde toe te kunnen voegen! Als het blijft doorrollen zoals het nu gaat, ben ik dik tevreden.” n

Vijftig medewerkers

Die filosofie heeft Jobo De Bouwers veel gebracht. De vijftig vaste medewerkers van het Leidse familiebedrijf, dat in 1975 werd opgericht, bedienen een breed pallet aan klanten, van particulieren, beleggers, ontwikkelaars tot zakelijke klanten. Bas van Dijk (de tweede generatie) geeft sinds 1998 leiding aan het bouwbedrijf.

“Met vijftig man is het allemaal nog goed te behappen en kunnen we waarmaken wat we zijn: een no-nonsense- en allround bouwbedrijf met visie en een divers werkpakket. We werken in wat wij

10

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

Jobo De Bouwers Admiraalsweg 4 2315 SC Leiden T 071 522 72 25 E info@jobodebouwers.nl I www.jobodebouwers.nl

DE STERKSTE SCHAKEL VAN KENNEMERLAND

De Sterkste Schakel Verkiezing: doel en uitvoering

Wat is de Sterkste Schakel?

De Sterkste Schakel is een prestigieuze prijs voor de meest klantgerichte onderneming in de regio Rijnland en vanaf dit jaar ook in Kennemerland. Sinds 2004 wordt de onderscheiding jaarlijks uitgereikt. De genomineerden kunnen een sectorprijs winnen. Vervolgens dingen de sectorwinnaars mee naar de overall prijs.

Belangrijke momenten • Invullen uitgebreid deelnameformulier • Bezoek jury aan genomineerde bedrijven • Speeddatesessies voor genomineerden, waarbij bedrijven zich op locatie presenteren aan de jury en aan elkaar • Finaleavond voor alle genomineerden De laatste jaren werd de Sterkste Schakel finaleavond gehouden in Grand Hotel Huis ter Duin in Noordwijk, alleen in 2020 niet vanwege het coronavirus. In plaats daarvan reisde het jurycorps in een ‘Grande Parade’ langs de winnaars.

Voordrachten voor de Sterkste Schakel komen voort uit de Publieksprijs en ook door collega-bedrijven, vaak oud-deelnemers aan de verkiezing van meest klantgerichte onderneming. De sectoren waarin de bedrijven worden ingedeeld, zijn: automotive, bouw, installatie & techniek, detailhandel, dienstverlening, groothandel, toerisme, horeca & recreatie en internationaal zakendoen. Ook is er een publieksprijs, waarbij iedereen via internet een persoonlijke stem uitbrengt op zijn of haar favoriete bedrijf. Verder zijn er prijzen voor de beste website, de Grant Thornton Groeiversneller met vestigingen

in o.a Leiden en Alphen aan den Rijn en de That’s Lease Penning voor Internationaal Zakendoen.

Organisatie

ondernemingen belonen voor goed, eerlijk en klantgericht ondernemerschap.

Finale

De Sterkste Schakel wordt georganiseerd door het ondernemersblad Rijnstreek BUSINESS, met ondersteuning van leden van de Kring. Het doel van de organisatie achter de Sterkste Schakel is bekendheid geven aan en belangstelling wekken voor positieve ontwikkelingen in de regionale economie. Zo wordt het grote belang van een gezond ondernemersklimaat benadrukt. Maar het ultieme doel is

Tijdens een spetterende finaleavond, waar alle deelnemers voor worden uitgenodigd, worden de winnaars bekendgemaakt. De laatste jaren werd de finale gehouden in Grand Hotel Huis ter Duin in Noordwijk, alleen in 2020 niet vanwege het coronavirus. In plaats daarvan reisde het jurycorps in een ‘Grande Parade’ langs de winnaars. De laatste editie van de Sterkste Schakel werd gewonnen door Omtzigt Bouwmaterialen uit Rijnsburg. n

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

11

DE STERKSTE SCHAKEL VAN KENNEMERLAND

Sterkste Schakel Genomineerden Kennemerland: klantgerichtheid betekent soms dat je iets ánders doet dan gevraagd

Allemaal hele aardige betweters

Kennemerland, juli 2021. Het motto van de Sterkste Schakel is ‘klantgerichtheid’. Maar betekent dat ook dat je altijd doet wat de klant vraagt? Dat is één van de centrale vragen bij al onze interviews met de genomineerden. Over marketing en bedrijfscultuur zijn boeken volgeschreven, maar het beste antwoord komt van de genomineerden zelf.

TEKST HANS VAN DALEN

Je zult maar specialist zijn in je vakgebied, met jaren – soms generaties – ervaring en goed opgeleid personeel. Je hebt een grote voorsprong op klanten die je om oplossing van hun problemen vragen. En dan komt er een klant met een wens die volgens hem gewoon is, maar waarvan jij weet dat het toch iets anders ligt. Wat dan? Doen wat hij vraagt, of ‘nee verkopen’?

Bouwen op vertrouwen

‘Als het moet, blijven wij jaren ontwerpen’. De mannen van Regiobouw Haarlemmermeer (Rozenburg) geven niet snel op. ‘Wij bedenken werkwijzen waardoor klantwénsen wel vervuld kunnen worden. Ook wanneer wij onszelf daarvoor nieuwe technieken moeten aanleren.’ Met één zo’n nieuwe techniek hebben ze hun bedrijf zelfs uitgebreid. ‘Om lichter te kunnen bouwen en korter op de bouwplaats te zijn, zijn wij ons eigen houtskelet bouwbedrijf begonnen.’

Op een hele andere manier is Fred van der Linde van Tandprothetische Praktijk F.W. van der Linde (Velsen) precies zo bezig. ‘Mijn constructies van gebitsprothesen zijn heel bijzonder maatwerk. Dat moet er nu goed uitzien, maar ook nog na verloop van jaren. En als mensen een ‘prodent-witte’ glimlach

12

willen, dan laat ik ze zien hoe dat uitpakt.’ De klanten van Regiobouw en Van der Linde hebben geleerd dat zij op het oordeel en het vakmanschap kunnen vertrouwen. ‘Daar bouwen wij op.’

Stevig in je schoenen staan

‘Je moet natuurlijk wel stevig in je schoenen staan, wanneer je beweert dat jouw werkwijze de beste is voor de klant’, vindt Peter Hoes van Alpha Security (Haarlem). Zijn bedrijf heeft een wat korter track record, maar wel een hele uitgesproken manier van doen.

‘Ook voor ons geldt dan dat resultaat telt, maar dat moet je dan wel bewijzen. In onze eerste gesprekken leggen wij daarom meteen onze unieke bedrijfscultuur op tafel, om te laten zien dat wij niet ‘één van de velen’ zijn.’ In de praktijk laat Alpha Security dan snel zien wat hun antwoord is op de vraag van de klant.

Tauber Oppervlaktetechniek (Haarlem) gaat zonodig zelfs een stapje verder: ‘Wanneer je ervan overtuigd bent dat je een klant beter kunt helpen, dan kun je hem een keer uitdagen in plaats van andersom. Dan zeg je dus eigenlijk tegen een klant dat iets juist wél kan in plaats van niet.’ Onder leiding van de vierde generatie breiden ze zo hun opdrachtgevers uit.

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

Heel goed uitleggen dat het – misschien – anders móet

‘Wij gaan niet voor niets altijd zelf inmeten’, zegt Teun Overwater van Gaivota Interieur Decorateurs (Haarlem), ‘want geen huis is recht. Veel belangrijker nog, wanneer je bij iemand over de vloer bent, dan hoor je hoe ze spreken over hun wensen en zie je hoe zij denken dat dat gaat uitpakken. Die sfeer is het beste moment om terug te geven wat wel en niet kan, maar ook om vanuit je eigen vakmanschap je mening te geven.’ Dat soort bezoeken zijn voor Overwater dan ook beslist werk: ‘Je moet goed opletten, luisteren en zorgvuldig uitleggen.’

Dat is voor financieel adviseur Marcel Smit van Smit Velsen eigenlijk niet anders: ‘Ons financiële advies in specifieke gevallen is altijd volstrekt afhankelijk van wat wij in het algemeen van de klant weten. Daar besteed ik dus veel tijd aan: zijn of haar ambities leren kennen, hoe ze in het leven staan, familie-omstandigheden, noem maar op. Dat is vreselijk waardevol, vooral wanneer ik moet uitleggen dat wij het anders gaan doen dan hij of zij zelf eerst in gedachten had.’ Hij staat bekend als eigenwijs, maar daar heeft hij geen probleem mee: ‘Geen zee is mijn team en mij te hoog in het belang van de klant en dat weten ze ook.’ n

DE STERKSTE SCHAKEL VAN KENNEMERLAND

‘Wij bedenken werkwijzen waardoor klantwénsen wel vervuld kunnen worden’

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

13

DE STERKSTE SCHAKEL VAN KENNEMERLAND

Tandprothetische Praktijk die het hele traject onder één dak aanbiedt

Samen met de klant in de spiegel kijken Fred van der Linde maakt al bijna veertig jaar kunstgebitten, implantaten en plaatjes. Al die tijd werkt hij al ‘aan de stoel’ waar hij goed kijkt en luistert naar zijn klanten. “Een kunstgebit aanmeten gaat veel verder dan tandtechniek alleen. Wanneer iemand een goed functionerend kunstgebit krijgt houdt dat ook veel meer in dan alleen maar nieuwe tanden en kiezen.”

“Een gebrekkig gebit hindert hoe je eet, hindert hoe je spreekt en verstoort je gezicht.” Van der Linde kan enthousiast vertellen wat hij met zijn team voor zijn cliënten kan betekenen. “Je kunt je

14

voorstellen hoe blij wij onze cliënten kunnen maken. Die gaan beter eten, makkelijker spreken en ze zien er prettiger uit. Het zijn werelden van verschil.”

Is het geen uitstervend vak, omdat de

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

tandverzorging in Nederland zoveel beter is dan vroeger? “Was het maar waar.

Snoepen, drugsgebruik, angst voor de tandarts, energiedrankjes of gewoon pech maakt dat protheses nodig blijven. Ik doe

DE STERKSTE SCHAKEL VAN KENNEMERLAND

“Snoepen, drugsgebruik, angst voor de tandarts, energiedrankjes of gewoon pech maakt dat protheses nodig blijven” ingrijpend zijn. Daar zijn wij ons ‘aan de stoel’ zeer bewust van. Wij houden dus rekening met alle gevoelens.” Overigens zijn het wel twee adressen: naast de hoofdvestiging in IJmuiden, houdt Van der Linde ook spreekuur aan de Parklaan in Haarlem. “En ik ga bij verschillende verzorgingstehuizen op huisbezoek.”

Serieuze zorgverlener

Van der Linde zorgt niet alleen goed voor zijn patiënten, hij heeft ook vele jaren in het bestuur van de beroepsvereniging gezorgd voor de ontwikkeling van het vak. “In 1997 werd ons vak ‘bekroond’ met bescherming onder de Wet BIG. Dat was een erkenning van de combinatie van technisch vakmanschap met de verantwoordelijkheid van een zorgverlener.”

Sinds twee jaar is de opleiding op HBOniveau gebracht.

Prothese werkt ook wanneer je niet kauwt

alleen niet mee met de mode: dus liever geen protheses als er geen medisch-biologisch probleem is.”

Aan de stoel, achter één deur

Een goede tandprotheticus is een specialist. Die kan een prothese aanmeten én zelf maken. “Daar hebben wij een stevige opleiding voor genoten, waarmee wij tus-

sen de tandarts en de tandtechnicus in staan.” Bij Van der Linde verzorgen ze het hele traject achter één voordeur.

“Sinds kort werken wij samen met een tandarts-implantoloog. Zo hoeven onze patiënten naar slechts een adres en dat maakt het een stuk makkelijker voor ze.”

Het is ook prettiger in de stoel. “Ons werk is hoe dan ook een medische ingreep. En dat kan letterlijk en figuurlijk

“Gek genoeg zijn er nog steeds mensen aan wie je het nut van een prothese moet uitleggen. De kaken slinken in de loop der jaren, dat zie je ook aan het uiterlijk van de drager.” Ook dat is een belangrijke reden voor mensen om zich een nette prothese te laten aanmeten. “Dat aanmeten luistert weer nauw, want ook daarvan zie je van buiten of hij klopt of niet.” Van der Linde besteedt dus tijd om samen met zijn klant in de spiegel te kijken.

“Wanneer wij ons werk goed doen maken wij letterlijk en figuurlijk blije gezichten bij onze cliënten.” n

Praktijk F.W. van der Linde Planetenweg 52, IJmuiden T 0255 520 035 I www.kunstgebitservice.info

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

15

DE STERKSTE SCHAKEL VAN KENNEMERLAND

Frame Domotica / Frame Elektrotechniek

‘Groeien door geen p weg te gaan’ Op de website van FRAME Domotica staat een indrukwekkende serie foto’s van een woonhuis. Niet dat het huis zo bijzonder is, maar op iedere foto staat vermeld hoe FRAME de verlichting, beveiliging, verwarming, ventilatie en zelfs de stroomvoorziening voor een oplaadbare auto in één systeem heeft samengebracht. Dát is domotica.

In 1993 begonnen Frank Lasschuit en Menno Schroots samen hun bedrijf FraMe Elektrotechniek. Wij spreken Menno: “Frank deed vooral de installaties en ik kwam erbij voor inkoop en administratie. Hij komt uit de elektrotechniek en ik heb een achtergrond in kopieermachines en netwerken.” Terwijl dat allemaal lekker doorgroeide kregen ze rond 2003 een verzoek van één van hun leveranciers van schakelmateriaal. “Die hadden een

16

project van een woonhuis in Hoofddorp waar een geheel draadloze installatie aangelegd moest worden. Zij gaven ons de uitdaging dat compleet te verzorgen.”

De rest is – zoals dat heet – geschiedenis.

‘Wil je het 1960-systeem of wil je modern?’

Domotica is gebaseerd op netwerktechnologie. “Geen hotelschakelingen meer, maar iedere schakelplek centraal te

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

programmeren hoe hij lokaal kan werken.

Wij leveren installaties die zijn gebaseerd op het KNX-protocol waar vele verschillende fabrikanten (schakel)materiaal voor leveren.” FRAME ontwerpt de systemen die de gebruiker van een woonhuis, kantoor of ander gebouw nodig heeft. “Zeker bij nieuwbouw, maar ook bij verbouw.

Verbouwingen zijn het moment om de hele installatie en alle wensen en mogelijkheden goed onder de loep te nemen.

DE STERKSTE SCHAKEL VAN KENNEMERLAND

probleem uit de Als je dán afstapt van het oude systeem met plafonddozen uit 1960 naar domotica, dan gaat er een wereld aan mogelijkheden open.”

De Noord-Zuidlijn, maar vooral woonhuizen

“Het meeste werk zit in de aanleg of vervanging van installaties van woonhuizen.

Bij een compleet domoticasysteem kun je allereerst denken aan de besturing van je binnen- en buitenverlichting. In principe kun je iedere lamp dan schakelen vanaf iedere plek in huis. Maar wij sluiten ook de afzuiging van de keuken of de ventilatie van je badkamer aan. Automatische zonwering, de hele alarminstallatie, je elektrische vloerverwarming, de beregening van je tuin: wij kunnen alles dat op

elektriciteit werkt koppelen, zelfs als het geen schakelaar heeft, zoals rook- of hittemelders.” Het is vervolgens met een tablet te programmeren. “Ook weer draadloos en op afstand, en als je hulp nodig hebt dan doen wij dat zónder dat wij bij je langs hoeven te komen.”

En hoe zit het dan met die Noord-Zuidlijn? “Langzamerhand is onze expertise voldoende groot om installateurs bij dat soort grote projecten te ondersteunen. Wij zorgen dan voor de programmering van de systemen. Kennelijk doet onze naam de ronde, want dit soort bijzonder klussen krijgen wij steeds meer.” Zoals bijvoorbeeld Tivoli, Vredenburg in Utrecht.

Van techniek naar advies

tot domotica-specialist. “Wij installeren zelf en wij assisteren zelfstandige installateurs. Wij gaan niet veel problemen uit de weg en zo groeit onze ervaring.”

Menno geeft zelfs les domotica bij het Novacollege: “De techniek gaat razendsnel, maar wij hebben er plezier in om daar boven op te blijven zitten, zodat wij onze specialistenrol behouden.” n

Frame Elektrotechniek | Domotica Rutherfordstraat 39, Haarlem T 023 528 5878 E info@framedomotica.nl I www.framedomotica.nl

FRAME ontwikkelt zich zo steeds meer

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

17

FINALE VRIJDAG 12 NOVEMBER 2021

BUKO-STADION TELSTAR

VELSENIJMUIDEN

DE STERKSTE SCHAKEL VAN KENNEMERLAND

Het recept voor ieder bedrijf: versterk de klantrelatie

Maak je klant de held Jouw klanten zijn jouw meest waardevolle activa. Niet jouw product. Niet jouw vaardigheid. Niet jouw personeel. Niet jouw marketinginspanningen. Ten diepste geeft de klant niets om deze dingen. Klanten vragen zich maar één ding af: wat doet deze organisatie voor mij?

TEKST CHRIS LOOS, EXCELLENT TRAINERS

Onervaren verkoopprofessionals proberen de klant te overtuigen met voordelen en specificaties. Ze weten niet eens wat de klant wil en óf hij wel wil; alles draait om henzelf.

Ze maken hun klant niet de held Klantgericht zijn trekt meer verkoop aan dan je kunt dromen. Waarom? Omdat elke minuut die je besteedt aan het volledig tevredenstellen van die persoon nooit wordt vergeten. Een klant blijft jouw inspanningen waarderen, blijft herhaaldelijk van je kopen en zal iedereen adviseren van je te kopen.

Klantgericht zijn is dus vragen naar de ander. Dan voelt de klant dat je geïnteresseerd bent, ervaart dat je waardevol advies geeft én herkent in jou een expert.

Goede zaken toegewenst! n

Het draait om jouw klant

Allereerst is het belangrijk dat je - wanneer je in gesprek bent met een klant - de klant niet overtuigt, maar vragen stelt.

Onervaren verkoopprofessionals proberen de klant te overtuigen met voordelen en specificaties. Ze weten niet eens wat de klant wil en óf hij wel wil; alles draait om henzelf. Ze maken hun klant niet de held.

Dit is een grote vergissing

Het gevolg? Klanten haken af of komen keer op keer met bezwaren. Mensen hebben er een hekel aan overtuigd te worden door anderen.

Overtuigen werkt niet. Waarom? Omdat mensen intelligent zijn, een eigen mening hebben en het gevoel willen hebben goed advies te krijgen - waarna ze zelf een keuze kunnen maken. Klantgericht zijn is spreken met jouw klant als individu.

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

19

DE STERKSTE SCHAKEL VAN KENNEMERLAND

L&D Support – Het gaat om mensen, hun talenten en mogelijkheden

Meten is weten, óók als Stel je bent een succesvol ondernemer en het aantal medewerkers groeit mooi mee met dat succes. Dan komt er een moment dat je niet meer ieders wel en wee kunt bijhouden. Maar voor je verdere plannen wil je wel weten ‘wat voor vlees je in de kuip hebt’. Of je wilt weten waar het verzuim of verloop ineens vandaan komt. Dan moet je de juiste vragen stellen.

20

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

DE STERKSTE SCHAKEL VAN KENNEMERLAND

het om je mensen gaat George van Ederen weet zeker dat zijn werk mensen helpt. “Ons werk heeft pure wetenschap als basis. De oprichters van L&D Support hebben een vragenlijst samengesteld die goed weergeeft hoe een mens in elkaar zit: hoe die zich voelt, wat voor karaktereigenschappen zij heeft, welke talenten er zijn. Die meting is door ons bedrijf al honderdduizenden keren ingezet en de vragenlijst is daar ook weer mee verfijnd.” Wat heb je daar aan als organisatie? “Dat je mensen kunt helpen het beste uit zichzelf te halen.”

Mensen helpen het beste uit zichzelf te halen “Misschien is meten niet het juiste woord wanneer het over mensen gaat, maar de uitkomsten van onze vragenlijst hebben geen goed-of-fout-lading in zich en wel een grote voorspellende waarde. Wij zien dus niet alleen hoe iemand in elkaar zit, wat betreft leerstijlen, werkstijlen, stressbestendigheid, emotionele stabiliteit en talenten. Wij kunnen er ook mee aanwijzen hoe een persoon zich verder zal ontwikkelen.” En dat is essentieel voor iedere ondernemer die mensen het beste uit zichzelf wil laten halen. “Medewerkers die prettig in hun vel zitten, gezien worden en op een carrièrepad zitten dat aansluit bij hun (bewuste of onbewuste) wensen, daar kan je mee vooruit!”

Interessant voor allerlei organisaties

Het werk van L&D Support heeft zich in de loop der jaren flink ontwikkeld. “Het is begonnen bij bedrijven, waar wij leidinggevenden gingen helpen met houvast in hun personeelsbeleid.” Daar is veel aandacht vanuit gemeenten bijgekomen. “Voor hun eigen mensen, maar ook voor hún doelgroepen, zoals werkzoekenden. Alles om erachter te komen hóe het met mensen gaat en welke toekomst-

perspectieven ze hebben. Hoe meer je mensen goed kunt inschatten, hoe fijner je ze kunt motiveren voor de juiste ontwikkeling.” Dat is voor allerlei organisaties interessant.

Geen kleuren maar inzichten

“Je ziet allerlei modellen om mensen te typeren, dan worden ze in groepen ingedeeld waar een bepaalde karakteristiek aan wordt gegeven. Bijvoorbeeld dat ‘groene’ mensen anders met verandering omgaan dan ‘gele’. Onze methodes plaatsen mensen niet in dat soort hokjes.”

L&D Support levert de vragenlijst en de rapportages aan de opdrachtgever en traint mensen hoe ze die rapporten moeten analyseren. “Het blijft dus ook aan die kant mensenwerk: de analyse is een cadeautje, dat een leidinggevende met aandacht samen met de medewerker moet uitpakken.”

Organisaties leren gebruik te maken van de opbrengsten

Voor L&D Support eindigt het werk dus niet bij de rapportages. “Om te beginnen leren wij zelf om de vragenlijsten blijvend te laten aansluiten op ontwikkelingen in de wereld. Daarnaast leren wij onze opdrachtgevers om steeds slimmer gebruik te maken van de inzichten. Zij kunnen er moeilijkheden in hun organisatie mee voorkomen.” n

L&D Support A. Hofmanweg 5A, Haarlem T 020 664 5002 E info@ldsupport.nl I www.ldsupport.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

21

DE STERKSTE SCHAKEL VAN KENNEMERLAND

Gaivota – Interieurwinkel en interieuradvies in Haarlem

Van sierkussen tot c inrichting “Wanneer je hier binnenstapt dan zie en voel je het meteen. Wij hebben stoffen, behang, serviezen, meubels, sierkussens en lijsten van prachtige kwaliteit. Er is een grote diversiteit in dessins, materiaal en vormen, waardoor onze klanten zich snel bij ons thuis voelen”.

Teun Overwater heeft ons vol passie meegenomen in de stijl van Gaivota. Deze is echter niet in één woord samen te vatten. Wij noemen het eigentijds chic.

“Eigentijds, urban chic, eclectisch, klassiek, het zijn allemaal beschrijvingen die passen bij Gaivota. Maar waar het uiteindelijk om gaat is een stijl te vinden die past bij de klant en het huis.” Die combinatie zo mooi mogelijk leveren vindt Overwater het mooiste van zijn vak.

“Eigenlijk was ik altijd al bezig met de verhuizingen van familie en vrienden, dus toen werken voor een Haags ministerie mij toch niet zo beviel, zoals

22

ik tijdens mijn studie gehoopt had, ben ik de opleiding voor binnenhuisarchitect gaan doen.” In Haarlem en ver daarbuiten vond hij een klantenkring die hij graag adviseert.

Interieurs in stijl

“Wanneer je een huis helpt inrichten ga je altijd uit van dingen die er al zijn. Dat kan een geliefd meubelstuk zijn of het is de architectuur van het huis. Daar komt

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

dan de smaak van de klant bij. Dat moet je in kleur en vorm met elkaar in verhouding brengen. Voor een pand aan een gracht in Haarlem pakt dat anders uit dan voor een jaren ’30 huis in Laren.” Klanten komen naar de winkel voor een eerste impressie van de mogelijkheden. “Vaak omdat ze eerder iets bij ons gekocht hebben. Maar de stijlvolle inrichting van een hele kamer is ander werk. Dan gaan wij op locatie kijken en heel goed

DE STERKSTE SCHAKEL VAN KENNEMERLAND

complete stijlvolle “Voor veel van onze klanten hebben meubels een grote emotionele waarde. Die vervang je niet, die laat je door ons opnieuw bekleden” luisteren wat men in gedachten heeft.

Samen maak je dan een schets van een totaalbeeld.” In een compleet interieurplan komt alles samen: verlichting, maatvoering, kleuren en stoffen. “Uitdagend werk om dan telkens nieuwe interieurs in stijl te maken voor woningen of bedrijven.

mooie basis met vele vaste klanten. Die komen soms voor een spiegel, soms voor een hele studeerkamer. “Er zijn er vele die wij al zo lang kennen. Die zijn inmiddels aan hun derde verhuizing toe of ze sturen hun kinderen. Die hebben ‘de smaak te pakken’.”

Zoveel vaste klanten met dezelfde smaak

Prachtige stoffen voor maatwerk

De projectinrichtingen die Gaivota mag doen wisselen ze af met winkelverkoop.

“Aan de Krocht en online. Onze webshop heeft nogal een vlucht genomen afgelopen jaar. Zelfs met klanten uit de hele wereld.” De winkel en de projectinrichting vormen na vijfentwintig jaar een

Maatwerk en stoffering staan centraal bij het werk van Gaivota. “Voor veel van onze klanten hebben meubels een grote emotionele waarde. Die vervang je niet, die laat je door ons opnieuw bekleden.

Daarvoor kun je bij ons uit een grote collectie stoffen kiezen van toonaangevende

merken als Designers Guild, Pierre Frey en Manuel Canovas.” Een nieuwe stoffering maakt van een oude bank een uniek en exclusief meubelstuk. “Het is de manier om je eigen stijl te behouden en toch mee te laten groeien met je smaak.”

Indien gewenst gaat Gaivota zelfs nog één stapje verder: “Dan ontwerpen wij meubels op maat, geheel naar wens van de opdrachtgever.” n Gaivota Krocht 6-8A, Haarlem T 023 532 4911 E info@gaivota.nl I www.gaivota.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

23

DE STERKSTE SCHAKEL VAN KENNEMERLAND

Velsen-Zuid, juli 2021. Er is net een oefenwedstrijd afgelopen wanneer wij het BUKO-stadion van Telstar binnenlopen. Wat doet de Sterkste Schakel bij een voetbalclub? ‘Ik zag dat jullie de Sterkste Schakel de Champions League voor ondernemers noemen,’ antwoordt commercieel directeur Natascha van Grinsven.

‘Dat leek mij een mooie basis voor een samenwerking.’ Zo haalde zij de Grande Finale van de Sterkste Schakel naar ‘de leukste’ club van Nederland.

Grande Finale Kennemerland op vrijdag 12 november in dé topsportlocatie van de streek

De Sterkste Schakel gaat naar Telstar!

TEKST HANS VAN DALEN FOTOGRAFIE MARTINE GOULMY

Het eerste van Telstar speelt al jaren in de eerste divisie. ‘Vanaf seizoen 2026 willen wij weer naar de eredivisie, waar wij in de jaren zestig en zeventig ook al meededen.’ De voorzitter van de club, Pieter de Waard: ‘Wij zijn in 1963 opgericht, dus wij vinden het een mooi doel om 63 jaar later te promoveren. Is dat haalbaar?

Er zit groei in de club en wij hebben een goede voedingsbodem, dus waarom niet?’

Het resultaat van de oefenwedstrijd van vanmiddag is er al naar: 0-0 tegen eredivisieclub Sparta.

Leukste club van het land in Kennemerland De Waard begint aan zijn zestiende seizoen als voorzitter. ‘Onze club heeft 8 mensen in dienst, tientallen spelers onder contract, honderden vrijwilligers, duizenden bezoekers en supporters en wij bereiken honderdduizenden belangstellenden.

Maar van de vierendertig clubs in het betaald voetbal zijn wij gewoon de leukste.

Met onze poten in de samenleving, betrokken en onverschrokken.’ Van oudsher is Telstar de voetbalclub van de mensen uit de haven, de industrie, de hoogovens en de visserij. Stoere mannen en vrouwen, vinden ze, en héél anders dan de Haarlemmers. ‘Maar sinds het einde van Haarlem als profclub zien wij ook vanuit die hoek groeiende belangstelling.’ Het is misschien nog te vroeg om te zeggen dat Telstar dé club van Kennemerland is,

24

maar het is wel de enige profclub in Kennemerland.

Voetbal en ondernemen: investeren voor resultaat

Ook al doet De Waard het al vijftien jaar, een profclub draaiend houden is geen sinecure. ‘Ons doel om naar de eredivisie te gaan is haalbaar. Daar moet je wel voor kunnen investeren. Geld bepaalt voor een heel groot deel het sportieve resultaat van een club. En de beschikbaarheid van geld is weer deels afhankelijk van de kwaliteit van het stadion.’ Toen hij hier vijftien jaar geleden aantrad werd het stadion zijn eerste grote project. ‘Sinds 2009 staat aan de westzijde van het veld een mooie tribune met goede accommodatie voor de sporters, een keurig kantoorgedeelte en overdekte zitplaatsen.’ Van Grinsven vult aan: ‘En voor bedrijfsbijeenkomsten hebben wij met een grote zaal en de kantine voldoende ruimte voor honderden gasten.

Die Grande Finale op 12 november past hier makkelijk in.’

De Waard: ‘Hoe meer mensen hier plezierig en comfortabel de wedstrijden willen en kunnen meemaken, hoe meer wij ook sportief kunnen investeren in resultaat. Onze eerstvolgende wens is het upgraden van de Noord- en Zuidtribunes.’

Geweldig zakelijk netwerk De club wordt in zijn ambities royaal gesteund door een trouwe groep hoofd-

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

sponsors en overige sponsors. ‘De verbondenheid met de streek vind je terug in de namen op onze sponsorlijst: vooral vele industriële-, transport-, visserij- en constructiebedrijven, met als hoofdsponsor BUKO. Het is een geweldig zakelijk netwerk dat is verenigd in de Businessclub.’ Voor en met de Businessclub zijn er jaarlijks vele activiteiten. ‘En natuurlijk de negentien thuiswedstrijden per seizoen. De leden zijn grotendeels die hard Telstar-fan, die komen altijd naar alle wedstrijden en bijeenkomsten. Zo is ook de Businessclub een hecht gezelschap geworden. In de club streven wij zonder pardon naar het stimuleren van de onderlinge business.’ En gezien de groei van het aantal leden lukt dat.

Sterkste Schakels en teamwerk

‘Ik ben een generalist’, zegt de Waard, ‘er zitten vele facetten aan het leiden van een sportclub en daar heb ik zeker niet overal veel verstand van. Ik weet wel waar ik specialisten vandaan moet halen om in te schakelen. Onze commercieel directeur bijvoorbeeld.’ Misschien is dat wel de schakel tussen ondernemers en sporters: voor een goed resultaat heb je teamwerk nodig. ‘Op het veld, in de organisatie en ook in de Businessclub zorgen wij dat niet alles van één persoon afhangt.

Met zijn allen samen bereiken wij meer resultaat dan iedereen in zijn eentje.’ n

DE STERKSTE SCHAKEL VAN KENNEMERLAND

Kom alvast een keer naar een wedstrijd

Lezers van Rijnstreek Business en de genomineerde Sterkste Schakels in het bijzonder zijn van harte welkom om een keer één van de thuiswedstrijden van Telstar bij te wonen. Pieter de Waard en commercieel directeur Natascha van Grinsven: ‘Vrijdag 6 augustus begint de competitie.

Dat is meteen een thuiswedstrijd (tegen FC Emmen). Als je mij een mailtje stuurt, dan zorg ik voor een plekje op de tribune. natascha@sctelstar.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

25

DE STERKSTE SCHAKEL VAN KENNEMERLAND

Smit Velsen is de ‘adviseur die je kent’

‘Het échte werk komt Op de gevel van het kantoor aan de Kennemerlaan in IJmuiden staat City of Finance.

“Dat is een geintje”, zegt Marcel Smit. “Vroeger zat hier bioscoop City. Dat weet iedereen nog steeds, dus daar wilden wij een knipoog naar maken. Ons werk is misschien niet zo spannend, de ontvangst is er hier niet minder om.”

Met het kantoor in een winkelstraat kan iedereen gewoon naar binnen lopen. “Het gebeurt vaak genoeg dat nieuwe klanten ons hier spontaan bezoeken. Dan staan wij meteen voor ze klaar.” Niet alleen met een kopje koffie, overigens. “Sinds het begin van mijn eigen bedrijf heb ik teamleden om mij heen verzameld die net zoveel van klanten en ons vak weten als ik.” Dat team bestaat uit zeven mannen en vrouwen die samen ongeveer 200

26

MKB’ers bijstaan met alle mogelijke financiële zaken.

MKB helpen…en in leven houden in corona-tijd

“Wij doen alles: van de bakker op de hoek tot een grote importeur van tropisch hardhout. Wij helpen ze met administraties, jaarstukken, belastingadviezen en -aangiftes. Daarbovenop helpen wij ze met advies over hun bedrijf, met name reorganisaties,

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

bedrijfsopvolging en (strategische) plannen.” Met het bieden van de helpende hand hebben Marcel en zijn collega’s het de afgelopen periode extra druk gehad.

“Wij hebben heel wat bedrijven mogen helpen overleven te midden van alle maatregelen. Het aanvragen van allerlei ondersteuning was geen sinecure. Als je het niet goed deed dan kun je inmiddels weer van alles terugbetalen. Dat hebben wij voor onze klanten dus voorkomen.”

DE STERKSTE SCHAKEL VAN KENNEMERLAND

ná de cijfers’ Banken, kredieten en toekomst

Smit begon zijn loopbaan bij een bank.

“Toen ik daar net lekker zat werd er gereorganiseerd. Bij het accountantskantoor waar ik daarna ging werken kon ik vrij snel niet meer doorgroeien. Dan ga je dus voor jezelf werken.” Vanaf dat moment heeft Smit niet meer omgekeken. “En het helpt mij nog steeds. Wij weten precies hoe banken en accountants werken en waar wij net iets meer kunnen betekenen voor ónze klanten.” Bijvoorbeeld bij het vinden en uitwerken van financieringen.

“Via ons netwerk kunnen wij dat goed op poten zetten.”

De adviserende rol

“Ik sta bekend als een eigenwijze onder-

nemer. Dat neem ik graag voor lief want daarmee ga ik wel tot het uiterste voor mijn klanten. Het kan nu eenmaal gebeuren dat klanten moeite hebben om onze adviezen uit te voeren. Als ik dan zeker weet dat het wél goed voor hun bedrijf is zal ik ze zeker níet naar de mond praten.”

En met zijn expertise zit het wel snor.

“Ikzelf doe dit werk al bijna dertig jaar en ik heb vreselijke goede teamleden met hun eigen specialismen.” Dat leidt tot creatieve suggesties.

Crisishulp

Ook al gaat het goed met je bedrijf, een ‘ongeluk’ zit in een klein hoekje. “Een flink deel van ons werk zit in brandjes blussen. Dan gaat het ook om cijfers, maar vooral om emoties, frustraties of

juiste grote ambities.” Smit helpt een klant met nadenken over de toekomst en het op een rijtje zetten van mogelijkheden.

“Dat is crisismanagement of coaching en altijd maatwerk. Mooi werk waar ik zelfs een heel apart bedrijf voor heb opgezet: MKB Interim Nederland.” n

Smit Velsen | MKB-Interim Nederland Kennemerlaan 89, IJmuiden T 0255 524 764 E info@smitvelsen.nl I www.smitvelsen.nl T 023 820 0202 E info@mkbinterimnederland.nl I www.mkbinterimnederland.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

27

Sterkste Schakel van de regio Kennemerland

Genomineerden (Per 21 juli 2021)

Dienstverlening (< 5 medewerkers)

Bouw, Installatie & Techniek (< 20 medewerkers)

Berkenrode Audit, Heemstede

Buf Klimaatbeheersing, Haarlem

Bureau Bewust Verzekerd, Haarlem Dollé Rioleringsservice, Haarlem

Jepp! Promotional Products, Haarlem

Tandprothetische praktijk F.W. van der Linde, IJmuiden HH Finance, Haarlem

Dienstverlening (> 5 medewerkers) Kroon Tuinen, Zwaanshoek

Interhouse Verhuurmakelaars, Haarlem Magic Movers Verhuisbedrijf, Haarlem Alpha Security, Haarlem L&D Support, Haarlem

Administratiekantoor Meerzicht, Velsen Noord Smit Velsen B.V., IJmuiden

Unissant Grafische Groep, Hoofddorp

Automotive

Auto Luykx, Heemstede

Bouwens Kunststof Kozijnen Fabriek, Haarlem Frame Elektrotechniek/Domotica, Haarlem Loodgietersbedrijf Kerssens, Haarlem

Regiobouw Haarlemmermeer, Rozenburg SensueS, Velserbroek

Tauber Oppervlaktetechniek, Haarlem Probin van Zuylen, Heemstede

Detailhandel

Ambachtelijke slagerij H.H. Duijn, Santpoort-Noord Alka Keukens, Heemstede

Gaivota, Interieur Decorateurs, Haarlem Heemstede Parket, Heemstede

Oosteinde Tuinhout & Sierbestrating, Hillegom Kaashuis Tromp, Bloemendaal

Internationaal Zakendoen

Tiekstra Scheepselektra, Haarlem

Bouw, Installatie & Techniek (> 20 medewerkers) Hollandia Dakkapellen, Cruquius

Holland Dak Accessoires, Haarlem

FI

NALE VRIJD AG 12 NOVE BUKO MBER -STAD ION TE VELSE L STAR N-IJM UIDEN

WWW .STERK STESC H

AKEL.N

L

JARIGE BEDRIJVEN

Op de bucketlist van Karlin Kemper en Laurence Kroeske stond al jaren een eigen onderneming.

Op 6 april dit jaar, na negen maanden bouwen en inrichten, was het zover. Die dag was de geboorte van BUCK Bar Kitchen in Boskoop. Hoe waren de eerste maanden?

Nieuw bedrijf in Boskoop: BUCK Bar Kitchen

Werken in een inspirerende omgeving Karlin en Laurence: “Elke avond vol...”

“We zitten elke avond vol,” zegt Karlin Kemper trots en blij. In april, toen er nog strenge coronamatregelen golden, waren er alleen coffee-to-go en aanverwante afhaalproducten verkrijgbaar, maar al snel kon het terras open, begin juni gevolgd door het restaurant. Met deze geleidelijke start kwam een droom uit. Karlin: “Mijn vriend Laurence werkt al twintig jaar in de horeca, ikzelf was opvoedkundige, maar beiden wilden we altijd al graag een eigen bedrijf. Dat is dus dit geworden, want één en één is twee.”

‘Rustiek chique’

“Het concept dat we hier hebben neergezet na marktonderzoek, is nergens anders in Boskoop te vinden,” vervolgt Karlin enthousiast. Ze omschrijft BUCK als ‘rustiek chique’, ‘informeel’ en ‘hip’, een stijl die diverse doelgroepen aanspreekt.

“We hebben wielrenners die hier komen voor koffie met appeltaart, terwijl een

tafel verderop mannen in pak met elkaar overleggen. Jongeren uit de omgeving vinden BUCK gaaf, maar een vriendinnengroep van zeventigers vindt het hier ook heel leuk. Iedereen voelt zich hier welkom.”

In het restaurant en op het terras is plek voor vijftig mensen. “Meer zou kunnen, maar dat willen we niet. We willen onze gasten optimale aandacht geven.” Behalve door gastvrijheid onderscheidt BUCK zich door de menukaart. Die bevat veel streekproducten van leveranciers dichtbij, bijvoorbeeld vlees van een slager uit Reeuwijk die zelf slacht. “We hebben exclusieve gerechten op de kaart staan maar ook klassiekers.” De groene omgeving die zo kenmerkend is voor Boskoop, waar veel boomkwekers gevestigd zijn, doet de rest. Zowel binnen als buiten vind je frisse groene planten.

Zakelijke doelgroep

Ook de zakelijke gast is hartelijk welkom, zegt Karlin aan het einde van het gesprek.

BUCK heeft twee vergaderkamers voor acht personen en een grotere zaal waar dertig mensen in passen. “In onze opstartperiode hoopten we vooral op bedrijven uit Boskoop. Maar nu al weten veel bedrijven uit het hele land ons te vinden.

Zakelijke gasten huren onze ruimte ook om er te werken of om mensen te ontvangen. Werken kan trouwens ook in het restaurant. Speciaal hiervoor hebben we overal aansluitpunten voor laptops laten maken. De groene omgeving inspireert en voelt heel anders dan een dag werken op kantoor, zeker als je tussendoor en na afloop lekker kunt lunchen en dineren.” n

BUCK Bar Kitchen Rijneveld 153c 2771 XV Boskoop T 06 25 10 01 95 I www.buckbarkitchen.com

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

29

HET AM

HET AMBACHT

Bouw-Klik is een platform voor meer dan zestig regionale bouwbedrijven en honderden bouwprofessionals, zowel zzp’ers als mensen die op zoek zijn naar een vast dienstverband. Aanbod van werk en de vraag ernaar komen samen bij Bouw-Klik; een soort uitzendbureau maar dan anders. Een interview met eigenaar Martijn Houwaard over zijn werk en zijn missie.

Martijn Houwaard over werken in de bouw

“Bouw-Klik zorgt dat bouwkrachten succesvol kunnen zijn” oudere werknemers die via het UWV bij ons komen, of iemand die doordat zijn werkgever failliet is gegaan, op zoek is naar een baan. Iedereen die bij ons komt, heeft zo zijn wensen. Wij gaan voor hen op zoek en maken een match met een opdrachtgever, waarbij we zoveel mogelijk aansluiten bij de cultuur van het bouwbedrijf. Er moet een klik zijn, vandaar de naam Bouw-Klik. We zetten de mensen voor wie we werk zoeken op de foto in hun werkomgeving, die we naar potentiële opdrachtgevers sturen. Zo krijgen ze een gezicht. Wij staan ook nadrukkelijk open voor zij-instromers die kansen zien om zich te ontwikkelen in de bouw”

Martijn Houwaard: “Behalve vrouwen moeten we ook zij-instromers en buitenlandse bouwkrachten omarmen”

Wat is Bouw-Klik voor soort bedrijf?

Martijn Houwaard: “We zijn een dienstverlenend bedrijf met vijf medewerkers.

Dagelijks zijn zo’n 100 tot 120 mensen ergens op een bouwplaats aan het werk die door Bouw-Klik zijn bemiddeld. We bieden een platform waar mensen die in de bouw willen werken, zich presenteren.

De mensen in de uitvoering zijn belangrijke schakels in het bouwproces. Daar wordt nog weleens te weinig aandacht aan geschonken. Verder helpen wij om werken in de bouw positief in beeld te brengen: dat werken in de bouw interessant, divers en mooi is, ook voor vrouwen

30

trouwens waarvan er veel te weinig zijn.

Je creëert iets, op steeds wisselende locaties. Dat kan lang niet iedereen zeggen.”

Hoe gaat Bouw-Klik te werk?

“We zijn geen headhunter voor hoger opgeleid personeel dat een hbo- of universitair diploma heeft, maar richten ons op uitvoerende medewerkers voor de flexibele schil van regionale bouwbedrijven, maar helpen ook om hun vaste kern te behouden of uit te breiden. Wij zijn de schakel tussen werkzoekende en werkgever of opdrachtgever. We richten ons op zelfstandigen maar ook op bijvoorbeeld

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

“Verder nemen we al het administratieve werk uit handen zoals contracten, opdrachtbevestigingen en facturering. Dankzij een samenwerkingsverband met Werkprofs Uitzendbureau (personeel) en Mol Bedrijf & Financiën (zzp) krijgt iedere bouwprofessional op tijd zijn geld en is administratief alles helemaal op orde. Ook leren en ontwikkelen vinden we belangrijk.

Voor iemand die zich in een bepaalde richting wil ontwikkelen, zoeken we een bouwbedrijf waar dat mogelijk is. Onze werkdag bestaat naast administratief werk op kantoor ook uit het bezoeken van de bouwplaats (natuurlijk zoveel mogelijk op de fiets) om te kijken hoe het gaat en houden continu contact met de

MBACHT bouwkrachten. Zo zorgen we dat mensen succesvol kunnen zijn in hun werk.”

Hoe ben je in het dit vak terechtgekomen?

“Ik zit twintig jaar in dit vak. Het leuke van mijn werk is dat je met heel veel mensen op alle niveaus omgaat. Ik ben toevallig de bouw ingerold, al had mijn opa een flink plaatselijk aannemersbedrijf, dus wie weet zit het toch een beetje in mijn bloed. Ik ben eigenlijk opgeleid voor een beleids- en managementfunctie in de gezondheidszorg, maar aangezien bijna iedereen eerst in een beleidsfunctie terecht kwam en ik niet echt een beleidsman ben, heb ik mijn heil elders gezocht.

Direct na mijn studie ben ik terechtgekomen bij een soortgelijk bedrijf als BouwKlik, dat landelijk actief was. Maar daar kwam het accent gaandeweg te liggen op de vraagsturing en werd minder aandacht geschonken aan de wensen van de bouwkracht wat betreft soort werk en met name ook gewenste reisafstand. Daarom ben ik zeven jaar geleden met Bouw-Klik begonnen. Bij ons denken we vanuit de mensen.”

Jullie vinden regionaal werken belangrijk. Waarom?

“De nadruk ligt inderdaad op werk dichtbij huis. Je moet op de fiets naar je werk kunnen. Juist het regionale vinden we heel belangrijk, ook omdat er dan meer binding is. Bovendien is het duurzamer dan lang onderweg zijn met de auto. De fietser met een bouwhelm op is voor ons een symbool geworden, vandaar ook dat

BUSINESS HET AMBACHT OP WIELEN

“Het zou doodzonde zijn als je voor de bouw van vliegveld Valkenburg een landelijk bouwbedrijf kiest”

we de wielertocht Tour de Bouw organiseren (zie elders in dit blad, red.). Door te fietsen (of veel te bewegen) blijf je fit.”

“Ik kan het belang van goede regionale bouwers niet genoeg benadrukken. Het zou doodzonde zijn als je voor de bouw van bijvoorbeeld vliegveld Valkenburg een landelijk bouwbedrijf kiest. Die schakelt vervolgens onderaannemers uit het hele land in die met busjes door het hele land crossen, terwijl er genoeg regionale bouwers zijn, al dan niet gebundeld zoals bij de wijk Duyfrak in Valkenburg is gebeurd. Dat is goed voor de werkgelegenheid en de binding in de regio. De gemeente Katwijk moet zich daar hard voor maken.”

Wat zijn de grootste veranderingen in de bouw?

“Doordat bouwen tegenwoordig meer montagewerk en assemblage is geworden – denk aan gevels van woningen die kant-en-klaar worden aangeleverd – is de aard van het werk veranderd. De nadruk ligt tegenwoordig op samenwerking, goede communicatie en jezelf willen ontwikkelen. Je hebt mensen nodig die goed zijn in logistiek en monteren. Naast een groep allrounders die belangrijk zijn vanwege het overzicht in het bouwproces, heb je ook specialisten nodig voor de grote verscheidenheid aan timmer- en bouwwerk.

Wij leveren moderne bouwkrachten

waaraan bouwbedrijven behoefte hebben, vaak voor een bepaalde periode en in een bepaald specialisme, waarna ze weer doorgaan naar een collega-bedrijf uit de regio. Zo bouwen we samen een sterke regionale flexibele schil.”

Tot slot: wat kan er beter op personeelsgebied?

“Er is behoefte aan flexibele werktijden en meer ruimte voor deeltijd. Het zou prettig zijn als daar meer ruimte voor is in de soms nog conservatieve bouwwereld. Dat zou het tekort aan mensen helpen opheffen en ook meer mogelijkheden bieden aan vrouwen, die nog te weinig voor een baan in de bouw kiezen, ook omdat dit niet al op jonge leeftijd op school wordt aangemoedigd. Daarnaast moeten we ook zij-instromers en buitenlandse bouwkrachten omarmen en opnemen in het bouwproces. Ook in deze groepen zijn genoeg echte vakmensen te vinden of personen die dat graag willen worden. Wij richten ons daarbij vooral op degenen die hier in de regio wonen of juist hier een toekomst willen opbouwen. Dit bevordert wederom de juiste klik en binding. Tot slot is van belang dat er meer aandacht is voor modulair leren en learning at the job om nieuwelingen in de bouw de kans te geven om zich te ontwikkelen tot waardevolle bouwkrachten.” n

Bouw-Klik De Hooge Krocht 2A 2201 TX Noordwijk T (071) 207 32 60 E info@bouw-klik.nl I www.bouw-klik.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

31

Zodat u verder kunt. www.tk.nl

T 071 402 16 21 feest@driebergenaccountants.nl www.driebergenaccountants.nl

LEGAL & FINANCE

In de rubriek Legal & Finance informeert en adviseert een vast panel van gerenommeerde regionale specialisten u als ondernemer over de laatste trends, ontwikkelingen en actualiteiten op financieel/juridisch gebied.

“Ik zet geld op mijn rekening en moet gaan betalen aan de bank??? Echt niet! Wat kan ik hier aan doen?” Dit is één van de vragen die momenteel speelt bij onze klanten. Om terug te gaan naar het doorbelasten van de negatieve rente aan rekeninghouders moeten we terug naar het begin.

Negatieve rente ...en nu?

Nederlandse banken stallen elke dag hun overschotten bij de Europese Centrale Bank (ECB). In de Eurozone is de rente al een flinke tijd negatief. Om hun geld bij de ECB te stallen, moet de bank sinds september 2019 een vergoeding betalen, 0,5%. Dit wordt nu feitelijk pas doorbelast aan u, de rekeninghouder.

Negatieve rente is een trend die al langer gaande is, maar nu voor steeds meer ondernemers (en particulieren) in zicht komt. De drempel is inmiddels bij de meeste (groot)banken al gedaald tot € 100.000. Overigens geldt dit vooralsnog per bankrekening, dus het overboeken van saldi naar verschillende banken en/of bankrekeningen is een idee. In andere landen is het belasten van negatieve rente over spaargeld overigens ook een trend.

Kijk bijvoorbeeld naar Denemarken, waar al een negatieve rente op spaargeld moet worden betaald vanaf € 13.500.

Eigenlijk wil de bank dus dat u zo veel mogelijk geld leent. Dan hoeft de bank dit niet te stallen bij de ECB en geen negatieve rente te betalen. Daarnaast krijgt de bank een rentevergoeding op de lening en is er dus sprake van een rentespread, het verdienmodel van de bank.

Niet voor niets nemen de huizenprijzen met historische proporties per jaar toe, dit jaar al weer met gemiddeld 11%. Een belangrijke aanjager hiervan is niet alleen de schaarste die er is, maar is met name

de historisch lage rente. 20 jaar vaste rente tegen 1,2%, het is gewoon mogelijk.

Wie had dat een aantal jaren geleden gedacht?

Moeten we het spaargeld dan maar collectief gaan uitgeven en/of investeren, zodat we in elk geval geen negatieve rente betalen? Ja en nee. Dit verschilt natuurlijk per situatie. De huizenprijzen zijn erg hoog, waardoor het minder snel interessant is om vastgoed te kopen. Daarnaast wordt inmiddels bij 50% van de verkopen de vraagprijs (fors) overschreden. Als je een mooie deal kunt maken, dan moet je dit uiteraard niet laten. De aandelenbeurs staat op een all time high. Alternatieve beleggingen zien wij ook steeds meer, zoals ETF’s, crypto’s, etc. Deze beleggingen zijn echter (zeer) volatiel en dit moet je naar mijn mening doen met vermogen wat je zou kunnen missen.

Met dit geld zou de andere partij eventueel ook de bank kunnen aflossen, waardoor jouw verstrekte hypotheek hiervoor in de plaats komt. Jij hebt dan een vergoeding voor het verstrekken van de lening, hoeft geen negatieve rente te betalen en hebt toch zekerheid over het geld, bijvoorbeeld door het vestigen van een 2de hypothecaire inschrijving.

Uiteraard als je volledige zekerheid wilt, dan kun je het geld laten staan en gewoon de negatieve rente betalen. Dan weet je zeker dat het volgend jaar 99,5% is, wat natuurlijk ook prima is. n Bas van der Meij Registeraccountant & Partner ABIN Accountants en adviseurs www.abin.nl

Zit er dan niets anders op? Jawel. Je kunt natuurlijk leningen verstrekken aan personen die je kent, familie, vrienden, etc., zodat zij bijvoorbeeld toch de verbouwing kunnen doen die ze graag willen.

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

33

LEGAL & FINANCE

Feest voor de verliezers Feest voor de verliezers? Hoezo feest?! Het Nederlands voetbalelftal struikelde in de achtste finale. Ik vond dat geen feest waard en had het leuker gevonden als ze verder gekomen waren. Jij vast ook. En toch een column met de titel ‘feest voor de verliezers’? Klinkt gek hé!

‘Fouten zijn kansen om iets te leren. Dat maakt dat onze medewerkers en dus ook wij als kantoor verder komen in hoe we ons werk doen’ voorkomen dat anderen dezelfde fout maakt. Fouten zijn namelijk kansen om iets te leren. Dat maakt dat zij en dus ook wij als kantoor verder komen in hoe we ons werk doen.

In deze tijd wordt veel meer dan vroeger van medewerkers verwacht dat ze zich blijven ontwikkelen. Techniek verandert razend snel, mensen werken langer en kunnen zwaar lichamelijke arbeid mogelijk niet volhouden tot aan hun pensionering. Hoe mooi is het dan dat werkenderwijs leren onderdeel wordt van de bedrijfscultuur. Leren van cursussen én van fouten.

Als ik dit schrijf moeten de Olympische spelen nog beginnen. Ik hoop op mooie prestaties van het Nederlandse team. En winnen ze niet, dan hebben ze in elkaar geval veel geleerd. n

Peter de Boer Accountant, Partner Driebergen Accountants www.driebergenaccountants.nl

Als je bij voetbalvereniging Rijnsburgse Boys via de hoofdingang het terrein opkomt, zie je een groot sponsorbord. Daarop staat naast de naam van de sponsor ‘Van verliezen leer je meer dan winnen’.

Het kan zijn dat de tekst bedoeld is om de tegenstanders bij aankomst al te troosten.

Ha ha. Maar de Rijnsburgers zijn niet onoverwinnelijk, dus het zal ook als troost bedoeld zijn voor de eigen spelers. Dus is verliezen leuk? Nee, dat niet. Is het alleen maar erg? Dat zeker niet! In een verloren wedstrijd zitten volop kansen om van te

34

leren en dus om jezelf te verbeteren. Hoe mooi is dat.

Vorige maand heb ik aan al onze medewerkers een mail gestuurd met de titel ‘Hoera, een fout’. Ook dat klinkt gek, zo’n kop. Dat meldde ik ook in de mail om te vervolgen dat in de kop wel een mooie waarheid zit: van fouten kunnen we leren namelijk. We hebben onze medewerkers opgeroepen fouten afdelingsgewijs te delen. Aan de ene kant om er van te leren, aan de andere kant om te

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

BUSINESS & CHARITY

In de schaduw van de Tour de France fietsten 150 vertegenwoordigers van regionale bouwbedrijven, relaties en vrienden van Bouw-Klik tussen 8 en 11 juli de Touw de Bouw. De opbrengst van deze wielertocht komt in zijn geheel ten goede van Stichting Juul en Prinses Máxima Centrum in Utrecht, twee organisaties die strijden tegen kanker bij kinderen.

Wielertocht langs bouwprojecten

Tour de Bouw-fietsers halen recordbedrag op “Het idee voor de Tour de Bouw is een jaar of vijf geleden ontstaan tijdens een kerstborrel,” schetst initiatiefnemer Martijn Houwaard van Bouw-Klik de geschiedenis. “Kunnen we niet een fietstocht organiseren voor een goed doel in plaats van het uitdelen van de jaarlijkse fles wijn aan relaties, was de vraag? Wij wilden wel graag fietsen. Niet voor niets huldigen we het principe dat werken op fietsafstand ideaal is. Omdat we bovendien regionale bouwbedrijven promoten, hebben we als motto voor de tocht gekozen voor ‘Samen sterk in de regio’.”

De tocht voerde dit jaar langs vijftig in het oog springende bouwprojecten in de westelijke Randstad tussen Amsterdam en Rotterdam. Ook het Prinses Máxima Centrum in Utrecht kon worden aangedaan. Bij de bouwprojecten stonden bordjes van Tour de Bouw, waar de deelnemers selfies konden maken om zo af te stempelen voor hun tocht. Op een aantal locaties werden fietsers verblijd met welkome versnaperingen, live muziek of zelfs een barbecue.

“Elk jaar gaat het meer leven,” vervolgt

Martijn Houwaard. Toen het evenement in 2017 begon met enkele collega’s en relaties haalden de organisatoren 5000 euro op. Een jaar later was dit 8000 euro.

Vervolgens groeide dit door naar 11.000 en 34.000 euro in respectievelijk 2019 en 2020.

Dit jaar stopte de teller op 63.500 euro.

Grote sprong

Die grote sprong voorwaarts was vooral te danken aan de uitbreiding van het aantal fietsers en heel veel onderaannemers die zich aansloten als donateur. De deelnemers aan de Tour de Bouw (bouwbedrijven en aan de bouw gerelateerde bedrijven) kunnen hun eigen tocht samenstellen door langs minimaal tien projectlocaties te fietsen over 100 tot 250 kilometer. Daarnaast zijn er vaste routes samengesteld voor de avondetappes op opeenvolgende dagen van 30 tot 90 kilometer.

Meer geld en promotie

De organisatoren willen de komende jaren meer bekendheid geven aan het wielerevenement, onder andere via de sociale media. Martijn Houwaard: “We hebben een eigen website en een eigen wielershirt, maar we zoeken ook meerdere keren per jaar de publiciteit met het selecteren van de projecten. In het najaar gaan we langs bij de deelnemende bedrijven om een terugkoppeling te geven van het afgelopen jaar. En in het voorjaar komen we weer terug om deelnemers te vinden voor de komende editie. Zo hopen we zoveel mogelijk bedrijven te bereiken.

Met als doel nog meer promotie voor de regionale bouw en het ophalen van nog meer geld voor het goede doel.” n Wil je meedoen met Tour de Bouw 2022? Schrijf je nu al in via de website: www.TourdeBouw.nl.

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

35

BEDRIJFSPROFIEL

Interview met Sjef Hendrikx van JBM Koeriers

“Ook de ontvangende Al bijna 45 jaar rijden de opvallende rode auto’s van JBM Koeriers rond in de regio om spoedzendingen en pakketten te bezorgen. Hoe was dat in coronatijd? En welke issues spelen er?

Een interview met Sjef Hendrikx, manager marketing en sales bij het koeriers- en pakketbedrijf uit Zoeterwoude.

Hoe kijk je terug op de afgelopen periode?

Sjef Hendrikx: “Hoewel snelle bezorging op dezelfde dag nog steeds onze corebusiness is, zowel nationaal als internationaal en 24/7, zien we een verschuiving naar het afleveren van pakketjes de volgende dag. De coronacrisis heeft dat alleen maar versneld. Mensen zaten thuis en bestelden vaak online. Nu wordt dat wel iets minder, maar verdwijnen zal het niet meer. Wij zijn aangesloten bij Packs, een Benelux-dekkend netwerk van pakketbezorgers. Via dit netwerk doen we de bezorging de volgende dag in de regio rond Leiden en via onze collega’s op elke andere plek in het land. We hebben dertig auto’s met eigen chauffeurs rondrijden, maar kunnen snel en flexibel uitbreiden als dat nodig is.”

36

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

BEDRIJFSPROFIEL

partij is belangrijk” ‘Voor de ontvangende partij is het handiger als er op één moment iemand langskomt met al zijn spullen’ Heb je voorbeelden van zendingen in coronatijd?

“We brachten bijvoorbeeld coronatesten van verzorgingshuizen naar labs. Bij thuiswerkers brachten we monitoren en bureaustoelen in opdracht van hun werkgever. Leuk was ook dat we lunchpakketten bezorgden bij mensen thuis die in een Zoom-sessie zaten. En natuurlijk zijn er de extra pakketjes die mensen via internet bestellen. Dat hebben we absoluut gemerkt.”

Welke andere issues spelen er in koeriersland?

“Het milieu wordt steeds belangrijker. We hebben al zo’n twaalf jaar het ISO 14001-milieucertificaat en meten onze CO2-uitstoot, maar we leggen de lat elk jaar hoger. Op twee manieren hebben we met milieu-issues te maken: enerzijds vragen onze klanten om emissievrije bezorging, anderzijds wordt dit in 2025 een plicht van de overheid.”

“Wij zijn aangesloten bij Goederenhubs Nederland, een landelijke organisatie voor stadsdistributie. Steden als Leiden zitten op slot, niet alleen sta je in de file, maar ook de nieuwe regels rondom stadsdistributie grijpen hard in. Daarom kijken we hoe we zo efficiënt mogelijk kunnen bevoorraden. Dat betekent het vrachtaanbod van verschillende partijen combineren in onze hub in Zoeterwoude en zoveel mogelijk meenemen in één ronde. Vraag is of we dat met elektrische of bijvoorbeeld waterstofauto’s gaan doen? Dit soort ontwikkelingen gaan snel. Met welke ontwikkeling we mee gaan, is afhankelijk van de kosten, praktische zaken als oplaadtijd, actieradius en de bedrijfszekerheid.”

Tot slot: hoe belangrijk zijn voor jullie de bedrijven waar jullie bezorgen?

“Ook die willen we zoveel mogelijk ontzorgen. Voor de ontvangende partij is het handiger als er op één moment, op een

vooraf afgesproken tijdstip, iemand langs komt met alle spullen, dus zowel handelswaar voor bijvoorbeeld winkels als facilitaire spullen, zoals pennen en papier. Bedrijven hebben daar behoefte aan en wij kunnen hieraan voldoen, onder andere 0mdat we spullen tijdelijk kunnen opslaan. Graag ga ik hierover het gesprek aan met bedrijven en winkels. Want we zijn ambitieus en willen dé stadsdistributeur van Leiden en omgeving worden.” n

JBM Koeriers Industrieweg 38a 2382 NW Zoeterwoude T 071 581 07 10 I www.jbm.nl E sales@jbm.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

37

BUSINESS ACTUEEL

Grand Hotel Huis ter Duin komt weer tot leven met vakantiegangers, bedrijfs

‘Wij werden gedwongen á bedrijfsvoering te kijken’ Noordwijk, juli 2021. ‘Als je mij in 2019 had verteld dat wij het ontbijt voor onze gasten voortaan altijd op basis van à la carte op de kamers bezorgen, dan had ik je voor gek verklaard.’ Directeur Stephan Stokkermans noemt het ‘covid-dividend’: een gedwongen aanpassing van je bedrijfsvoering die – uiteindelijk – heel aardig uitpakt. In de ambiance waar wij jaarlijks de Sterkste Schakel van Rijnland uitreiken hebben wij een gesprek over ondernemerschap.

TEKST HANS VAN DALEN FOTOGRAFIE MARTINE GOULMY

‘De ondernemer die zich het beste aan de omstandigheden weet aan te passen overleeft,’ zegt Stokkermans, ‘en met de insteek dat het glas altijd halfvol is kun je een heel eind komen.’ Huis ter Duin heeft wat dat betreft een boeiende periode achter de rug, waar het familiebedrijf zich zo goed mogelijk doorheen geslagen heeft.

‘Ik denk wel dat de achtergrond van familiebedrijf extra geholpen heeft. Wij zaten allemaal – eigenaren, management en medewerkers – in hetzelfde schuitje. En het doet echt pijn wanneer je ondanks die grote inzet toch vaste krachten moet ontslaan.’

In de afgelopen anderhalf jaar zijn ze gedwongen op een andere manier naar de bedrijfsvoering te kijken. ‘Maar dat hebben wij samen met de medewerkers en de vaste leveranciers gedaan.’

Ontbijt op bed en parasols

Bij een verblijf in zo’n fraai hotel als Grand Hotel Huis ter Duin is ontbijt op bed een extraatje dat je elders niet krijgt.

‘Maar dat was voorheen niet de standaard-aanpak. In plaats daarvan hadden wij een uitgebreid ontbijtbuffet, waarin wij onze gasten een heerlijke aanbod voorschotelden. Dat kon dus niet meer.

Wij moesten wel omschakelen naar ontbijt op de kamer.’ Die omschakeling

38

was het uitgangspunt, maar hóe ze dat zouden gaan realiseren was nog de vraag.

‘Een complete verandering van onze bedrijfsvoering is door ons team fantastisch opgepakt en uitgevoerd. Met een à la carte menu, een strakke planning tussen keuken en bezorging en een elegante bediening.’ Het verplichte nummer kreeg zo een gepaste Huis ter Duin-sfeer. ‘Maar als je twee jaar geleden had gezegd dat wij dat voortaan altijd zo gaan doen had ik je voor gek verklaard.’

De verandering kwam niet alleen uit nieuwe verplichtingen, Huis ter Duin springt ook in op andere nieuwe wensen.

‘Wij merken dat gasten sneller naar buiten gaan. Je kunt goed merken dat mensen het prettiger vinden om buiten te lunchen. Dus hebben wij investeringen naar voren gehaald.’ Op La Terrasse plaatste het hotel grote, permanente parasols. Met verlichting en verwarming wordt het makkelijker en comfortabeler om vaker buiten te zitten.

cultuur zit.’ Het plaatst Noordwijk ook weer ferm tussen andere badplaatsen met dezelfde erkenning. ‘Het wordt hier natuurlijk nooit St. Tropez, maar als het weer meewerkt dan is Noordwijk in alles een uitstekend alternatief voor een buitenlandse badplaats.’ Dat mocht Grand Hotel Huis ter Duin – net als de andere horeca in Noordwijk – goed merken in de mooie zomer van 2020. ‘Dat hielp enorm en het leidt ongetwijfeld tot nieuwe klandizie van bezoekers die de Nederlandse kust hebben herontdekt.’ De erkenning van kuuroord, de drukte van de mooie zomer en ‘corona’ heeft volgens Stokkermans ook geleid tot hernieuwde energie in het overleg tussen horeca ondernemers onderling en de gemeente. ‘Burgemeester Verkleij (gemeente Noordwijk red.) werd in januari 2020 geïnstalleerd en kreeg meteen dit hele gebeuren voor haar kiezen.

Daar is ze uitstekend mee om gegaan.

Het heeft geleid tot beter onderling begrip over de werkelijke stand van zaken.’

‘Noordwijk is een grote badplaats’

Gezondheid en kwaliteit horen bij elkaar

In maart 2020 kreeg Noordwijk officiële Europese erkenning als kuuroord. Het betekent dat verblijven in Noordwijk is aangemerkt als ‘heilzaam’. ‘Dat is niet onbelangrijk voor de Duitse markt, waar het kuren voor de gezondheid echt in de

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

De omslag in het denken lijkt ver te gaan, maar is bij nader inzien helemaal niet zo vreemd. ‘Als kwaliteit van producten het uitgangspunt is, dan is gezondheid eigenlijk niet ver weg. Wij zetten onze gasten echt veel liever verantwoorde producten voor.’

BUSINESS ACTUEEL

bijeenkomsten, congressen en gala’s

ánders naar onze Voor Stokkermans wordt de hele food supply chain steeds kritischer. Een voorbeeld: ‘Het terugvallen van de vleesimport uit Argentinië dwingt ons beter na te denken over de hoeveelheid vlees die wij gasten voorzetten. Dat leidt ertoe dat wij straks bij het begin van het vergaderseizoen een vegetarisch aanbod als eerste gaan voorleggen. Is dat erg? Nee, want dat past uitstekend bij het ‘heilzame’ van je verblijf in Noordwijk.’

Het leidt er ook toe dat het Grand Hotel nóg meer gaat kijken naar lokale aanvoer.

‘Wij schenken niet voor niets de bollenwodka van Clusius Distillers uit Katwijk.

Daar komt nu ook de biologische limoncello van Lien uit Valkenburg bij. Het gros van onze leveranciers zit sowieso al in een straal van 15 kilometer rond Noordwijk.’

Uniek strandgevoel delen met je relaties Het strand, de zee, de branding. Zon en zand tussen je tenen. Het blijft een unieke ervaring die wij soms over het hoofd zien. ‘Bedrijven en organisaties komen weer bij ons vergaderen en congressen houden. Vooral ook bedrijven hier uit de buurt. Voor al hun relaties die verder dan 50 kilometer van het strand wonen blijft dat een bijzonder uitje. Bedrijven uit de buurt weten dat en maken er met ons dankbaar gebruik van.’

De hele ‘familie’ van het Grand Hotel staat ervoor in de startblokken. ‘Het is natuurlijk onze aard om gasten te bedienen. Of je hier nu verblijft of alleen komt om er met één relatie te lunchen. Wij zullen er alles aan doen om ervoor te zorgen dat het je aan niets ontbreekt. Dat geeft ons energie en wij hopen dat dat afstraalt op jou en je relaties.’ n

Stephan Stokkermans: “Het is natuurlijk onze aard om gasten te bedienen. Of je hier nu verblijft of alleen komt om er met één relatie te lunchen. Wij zullen er alles aan doen om ervoor te zorgen dat het je aan niets ontbreekt”

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

39

BUSINESS & CHARITY

Peut Abswoude staat dicht bij de samenleving. En om die reden hebben ze van Tank & Schenk een succesvol programma gemaakt. Inmiddels heeft Peut Abswoude vanaf de start met Tank & Schenk al ruim € 88.000,- aan de Noordwijkse samenleving uitgekeerd.

Al bijna € 90.000,- gespaard uitgekeerd...

Peut Abswoude draagt met Tank & Schenk bij aan de Noordwijkse samenleving Geld dat door Noordwijkers voor Noordwijkers is gespaard. Voor elke getankte liter kunnen klanten van Peut Abswoude € 0,01 schenken aan één van de 70 goede doelen, voornamelijk Noordwijkse verenigingen en organisaties. Nu het sociale leven gelukkig weer op gang komt na de vele coronarestricties, is het ook tijd om met Tank & Schenk de Noordwijkse goede doelen weer meer financiële armslag te geven. Recentelijk heeft Peut Abswoude aan alle deelnemers weer het gespaarde saldo over gemaakt, zodat zij dit weer goed kunnen gebruiken voor het nieuwe verenigingsjaar.

Directeur Annemarie van Wijk- van Abswoude hierover: “Wij zijn blij dat we toch weer vele clubs en verenigingen blij gemaakt hebben. Corona heeft er ook bij ons flink ingehakt. Daardoor werd er ook veel minder gereden, en dus ook minder brandstof getankt. Desondanks is er toch nog flink gespaard voor de Noordwijkse samenleving. Niet alleen de sportverenigingen hebben hier profijt van, ook de Voedselbank, het Dierenasiel, onze bejaardentehuizen en ons Cultureel erfgoed profiteren er van.”

Make a Wish

Herman Meijvogel (v.v. S.J.C.) en Mariëlle van der Plas (v.v. Noordwijk) nemen met liefde de cheque voor de Noordwijkse samenleving in ontvangst.

40

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

Nieuwe deelnemer dit jaar is Make a Wish.

U denkt misschien “weer zo’n landelijke organisatie!”. Met Make a Wish is afgesproken dat het bij Peut Abswoude gespaarde bedrag besteedt wordt aan een initiatief om een lokale droom uit te laten komen. n

BEDRIJFSPROFIEL

VAKGARAGE PRO voor service van elektrische auto’s In de autobranche zie je momenteel het aantal merkdealervestigingen afnemen naast een concentratie van meerdere merken onder 1 dealerdak enerzijds en een professionalisering van lokale garagebedrijven die zich aansluiten bij een landelijke formule anderzijds, zoals bijvoorbeeld VAKGARAGE die zich met name richt op de particuliere markt.

Voor de zakelijke markt kent deze formule het VAKGARAGE PRO concept, waarbij onder andere Suzuki dealer AutoBakker in Sassenheim en Mitsubishi dealer Polderman in Lisse zijn aangesloten.

In het verleden was een combi als universeel garagebedrijf voor de lokale markt voldoende, maar die markt vraagt in toenemende mate professionele specialisatie op meerdere mobiliteitsgebieden, dat aansluiting bij een landelijke organisatie zoals VAKGARAGE PRO een verstandige bedrijfsstrategie is.

VAKGARAGE PRO

Naast VAKGARAGE voor de particuliere markt is VAKGARAGE PRO voor de zakelijke markt een interessante propositie.

Meestal zijn dit familiebedrijven die zelf ondernemer zijn en de taal spreken van de zakelijke rijders, met gevoel voor de

menselijke maat. Doordat zij aangesloten zijn bij de VAKGARAGE PRO formule kunnen zij op professionele wijze alle reguliere mobiliteitsdiensten leveren en worden professioneel bijgeschoold op het gebied van de eigentijdse autotechnieken, zoals elektrisch en hybride rijden, waardoor zij actief kunnen inspelen op de nieuwste trend in autoland, waarbij steeds meer elektrische merken, zoals Tesla, MG, Seres, Jac en Lynk weliswaar een (internet) verkooporganisatie hebben, maar geen breed landelijk service-netwerk.

Genoemde VAKGARAGE PRO dealers AutoBakker en Polderman hebben zich daarin gespecialiseerd en hebben officieel erkende kennis en tools voor het onderhoud en reparatie van elektrische auto’s.

Naar mijn idee een gat in de markt, want waar kan je lokaal heen als je een probleem hebt met bijvoorbeeld je Tesla?

Vakgarage Polderman

Precies, naar VAKGARAGE PRO dealer in de buurt, zoals AutoBakker in Sassenheim en Polderman in Lisse. n

Vakgarage Bakker

Vakgarage Polderman Heereweg 50 2161 AH Lisse T 0252 418 850 I www.polderman-lisse.nl/www.vakgarage polderman.nl Vakgarage Bakker Industriekade 16a 2172 HV Sassenheim T 0252 – 224 224 I www.autobakker.nl/www.vakgaragebakker.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

41

BUSINESS OP WIELEN

Prijspretttig...

Dacia Spring EV AUTOTEST Afgezien van het feit dat veel elektrische auto’s ook niet de schoonheidsprijs verdienen, zijn ze veelal flink aan de prijs in relatie tot hun benzine- en dieselgenoten. De nieuwe Spring EV is daar een leuke uitzondering op.

Deze compacte mini-SUV ziet er vlot en stoer gelijnd uit en het mooist is zijn vanafprijs van 17.890 euro en omdat te realiseren zijn veel ook onnodige voorzieningen weggelaten.

DEALER

‘Robuust’ “De nieuwe Dacia Spring combineert de voordelen van een stadsauto met de robuuste kenmerken van een SUV. Voordelig, robuust, ruim en elektrisch”, volgens Aart Draijer van Zeeuw& Zeeuw Noordwijk. n

42

De radio bedien je nog met twee grote knoppen naast een kleine display. Wat een verademing!. Geen gedoe met een touchscreen.BehalveABS,ESPeneensnelheidsbegrenzer heeft de Spring geen elektronische hulpsystemen. Geen irritante piepjes dus, gewoon zelf opletten.

Echt retro

Echt retro is dat het stuur niet verstelbaar is. Maar voor de rest zitten alle basics er op. De Spring heeft een onder de achterbank weggewerkt accupakket dat een capaciteit heeft van 27.4 kWh, waarmee je volgens WLTP 230 kilometer ver komt.

Het interieur is redelijk grijs uitgevoerd.

De stoelen zitten op zich goed en voorin is er voldoende ruimte, maar achterin is het wat krap. Tussen de voorstoelen zit geen pook als schakelaar van de automaat, maar een draaiknop met de standen

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

D,N en R. Geen P-stand, want parkeren word je geacht te doen in stand N met een aangetrokken handrem. Simpel toch? De Spring heeft een goedmoedig weggedrag.

En met de korte draaicirkel is hij bijzonder geschikt voor gebruik in de binnenstad. n

FACTS MOTOREN Elektrisch

AFMETINGEN Lengte 3734 mm Breedte 1770 mm Hoogte 1516 mm

INHOUD Bagageruimte 300 l

BUSINESS OP WIELEN

MENINGEN ONDER REDACTIE VAN JOHN VROOM

Ook in de toekomst zal showroombezoek in Nederland blijven, omdat wij een ‘inruilland’ zijn bij autoverkoop en zal ‘online’ sales een uitzondering blijven

ONAFHANKELIJK AUTOJOURNALIST

ISSUE

Peter van Ooik, Mercedes-Benz (Smart/Mercedes-Benz) Leiden Showroombezoek zal blijven omdat de klant toch het gevoel wil hebben met de auto en een goed advies wil hebben over de juiste uitvoering en opties, zodat er een auto gekocht wordt die we over een paar jaar weer graag inruilen.

PREVIEW

Nissan Qashqai

In 2007 werd de eerste generatie Qashqai geïntroduceerd en sinds die tijd is het Nissans best verkochte model in Nederland gebleven en recentelijk introduceerden zij de derde generatie, waarbij de buitenkant wat strakker getekend werd. De verlichting aan de voorkant is nu over twee verdiepingen verdeeld.

De bovenste boemerangvormige herbergt de LED dagrijverlichting en de koplampen zitten in de laag daaronder. In het midden van de V-Motion-grille met een forse chromen omlijsting. Ook nieuw is dat Nissan onder het logo aan de achterkant nu het type Qashqai geplaatst heeft.

60 kilo lichter

De carrosserie is 60 kilo lichter geworden en zelfs 41% stijver. Daarbij is hij iets langer geworden dan zijn voorganger. De bagageruimte is efficiënter ingedeeld en kan daardoor 74 liter meer herbergen.

Onder de motorkap zit een 1.5 liter benzinemotor met 157 pk aangevuld door

een 190 pk elektromotor op basis van een 2 kWh accupakket. Ook kan gekozen worden voor een 1.3 liter motor met 140 of 158 pk. Deze laatste kan met een handbak geleverd worden. Het interieur is volledig gerestyled. Het 9-inch infotainmentscherm is hoger geplaatst. Het materiaal-gebruik en de afwerking van het geheel staat nu op een hoger niveau.

Er is nu zelfs nappaleer verkrijgbaar voor het meubilair en voorstoelen met een massagefunctie. Het Pro-Pilot-rijhulpsysteem is onder meer uitgebreid met het Predictive Forward Collision Warningsysteem en Intelligent Blind Spot Intervention. n

Rens van Abswoude, Abswoude Autopromenade (Nissan/Fiat) Noordwijk Als de fiscale emotie weer overgaat in echte emotie en verkopers echt toegevoegde waarde leveren, dan hoort showroombezoek onmiskenbaar bij de aanschaf van een auto.

Michel Heus, Van Poelgeest (BMW/ MINI) Noordwijk Eens! BMW en MINI zijn merken met emotie en dat willen de potentiële kopers eerst proeven tijdens een showroombezoek, waarbij ‘online’ verkoop nieuw minimaal is.

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

43

ONTWORPEN MET PASSIE EN OOG VOOR DETAIL De zuinige én krachtige Toyota Yaris staat voor puur genieten. Het nieuwe design is stijlvol en compact, met passie ontworpen voor uw rijplezier.

DE NIEUWE

OPEL VIVARO- VERKOZEN TOT INTERNATIONAL VAN OF THE YEAR 2021

 BESCHIKBAAR IN 3 LENGTES & DIVERSE CARROSSERIEVARIANTEN  2 BATTERIJTYPEN MET EEN ACTIERADIUS TOT 230 KM OF 330 KM (WLTP)  MAXIMAAL TREKGEWICHT VAN 1.000 KG  LAADVERMOGEN TOT 1.275KG Alphen aan den Rijn: Curieweg 9, Tel. 0172 - 460 960 Delfgauw: Exportweg 3, Tel. 015 - 251 7230 Den Haag Binckhorst: Binckhorstlaan 125, Tel. 070 - 381 0381 Den Haag Kerketuinen: Kerketuinenweg 70, Tel. 070 - 309 8980 Gouda: Keerkring 3, Tel. 0182 - 683 939

VANAF

€ 30.599 (EXCL. BTW)

FINANCIAL LEASE VANAF € 375/MND Haarlem: Grijpensteinweg 10, Tel. 023 - 528 1550 Heemskerk: Rijksstraatweg 30, Tel. 0251 - 229 162 Hoofddorp: Sonderholm 164, Tel. 023 – 55 42 920 Leiden: Vondellaan 80, Tel. 071 - 535 1800

Alleen servicecenter: Katwijk: Lageweg 22, Tel. 071 - 402 9203 Velserbroek: Zeilmakerstraat 15, Tel. 023 - 517 3120

opel.motorhuis.nl

Elektriciteitsverbruik gecombineerd (WLTP) 29,5 - 23,3 kWh/100 km, actieradius gecombineerd (WLTP) 196 - 330 km.

De vermelde WLTP waarden voor het gecombineerde elektriciteitsverbruik en de actieradius zijn gemeten volgens de nieuwe WLTP-testmethodiek.

Prijs is exclusief btw en bpm. Financial Lease op basis van een Opel Vivaro-e L1H1, 1,99% actietarief via Opel Finance geldig, 30% aanbetaling, looptijd 60 maanden. Kijk voor meer informatie op opel.nl. Afbeeldingen kunnen afwijken van specificaties. © 04-21

BUSINESS OP WIELEN

De luxe is weldadig en als ik alles zou moeten benoemen heb ik aan 3 pagina’s nog niet genoeg, dus beperk ik mij tot een paar opmerkelijkheden. Allereerst is deze S-Klasse superstil. Zelfs als je passagiers fluisteren kan je nog verstaan wat ze zeggen. Hij duikt niet en helt niet over en geen scheurtje in het wegdek is voelbaar.

Voor een betere wendbaarheid sturen de achterwielen mee of tegen en als je parkeren aan de S wilt overlaten kan je gebruik maken van het doorontwikkelde Park-Pilot-systeem. Kunt u zich nog de serie KnightRider herinneren dat deze Michael Knight in zijn horloge de auto Kid opriep om naar hem toe te komen?

Nou, fictie is werkelijkheid geworden bij deze S-Klasse. Bizar gewoon! Het interieur is het toppunt van comfort. Het dashboard bestaat grotendeels uit screens en de meeste zaken kan je regelen met de snel reagerende spraakbediening. Augmented Reality projecteert op de display en in de head-up display de navigatieaanwijzingen op de weergaven van de weg, dus verkeerd rijden is praktisch niet meer mogelijk. n

Mercedes-Benz S-Klasse RIJIMPRESSIE Als je je een zakenauto van rond de 150.000 euro kunt permitteren dan kunnen we rustig stellen dat je een succesvolle ondernemer bent en dan is het logisch dat je het beste van het beste wilt hebben en als het merk Mercedes-Benz je voorkeur heeft, dan is de nieuwe S-Klasse een perfecte keus.

Mazda heeft op bescheiden wijze de CX-5 gerestyled. Belangrijkste verbetering is de automatische versnellingsbak die als klacht had te traag te reageren en te lang in de toeren te blijven en nu sneller reageert op het gaspedaal.

Ook nieuw in alle versies is het centrale display. Het scherm werd groter en de vormgeving werd ook vernieuwd, waardoor het display beter afleesbaar is. Het systeem is eveneens sneller gemaakt en is te koppelen aan een app zodat er op afstand functies van de auto bediend kunnen worden.

Apple Car Play en Android Auto zijn nu ook te gebruiken en een DAB+radio is standaard. Sportive is een nieuwe uitrustingsversie in het leveringsprogramma, herkenbaar aan de zwarte lichtmetalen velgen, zwarte spiegelkappen en rood stiksel in de bekleding. Het interieur heeft verder geen veranderingen ondergaan.

Het aanbod van motoren is grotendeels

Mazda CX-5 RIJIMPRESSIE hetzelfde gebleven. De diesel met 150 pk is komen te vervallen, maar er zijn 2 benzinemotoren. Een 2.0 liter met 165 pk en een 2.5 liter met 194 pk. Daarnaast is er een 2 liter diesel met 184 pk. Alle versies zijn te combineren met een automaat en vierwielaandrijving. De handgeschakelde

2.0 en 2.5 liter zijn voorzien van een cilinder-uitschakeling om het verbruik te temperen. De CX-5 is een plezierige rijdersauto met een goede balans tussen comfortabel en sportief en stuurt prettig.

Proef hem eens bij Mazda dealer Autostad in Leiden. n

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

45

CEED GT-LINE BUSINESS EDITION

Laat je hart sneller kloppen

Rijk uitgeruste modellen voor de zakelijke rijder

Gieterij 2, Noordwijkerhout T 0252 -373724 E info@autobedrijfkleverlaan.nl I www.kia-kleverlaan.nl

DE BESTE PRIJS-KWALITEITVERHOUDING IN HUN KLASSE! De HAI is Subarudealer en de specialist in vierwiel aangedreven SUV’s met automaat.

Subaru’s beschikken over bijzondere techniek. Denk aan de boxermotor, permanente vierwielaandrijving, EyeSight en CVT automatische transmissie. Met een Subaru kun je de hele wereld aan, wat je ook op je pad tegenkomt. Centraal staan natuurlijk de zaken waar Subaru voor staat: veiligheid, ruimte en betrouwbaarheid.

Nieuwsgierig? Kom dan bij ons langs voor een uitgebreide proefrit in Subaru Outback, Forester of SUBARU XV.

BUSINESS OP WIELEN

Een jury van 24 Europese vakjournalisten heeft de elektrische versie van Opels bedrijfswagens, de nieuwe Vivaro-e verkozen tot ‘International Van of the Year 2021’.

Met de felbegeerde prijs voor lichte bestelwagens geeft de nieuwe Vivaro-e een vervolg aan de reeks internationale bekroningen. In 1999 behaalde de Opel Astra Van deze titel en in 2002 viel deze ten deel aan de eerste generatie Vivaro, in 2019 gevolgd door de Opel Combo.

In het juryrapport werd als pluspunt genoemd dat Opel gebruik heeft gemaakt van het eigen EMP-2 platform dat de Vivaro-e toptechnologie en vele rijassistentiesystemen biedt, met onder andere een head-up display, rijstrookassistent, verkeersbordherkenning, vermoeidheidswaarschuwing, semi-adaptieve cruisecontrol, botswaarschuwing en noodremassistent, waarbij ook nog een 180 graden achteruitrijcamera leverbaar is. Met 3 lengtevarianten en talrijke uitvoeringen is

Opel Vivaro-e ‘International Van of the Year 2021’ RIJIMPRESSIE de 100% elektrische versie net zo variabel en veelzijdig inzetbaar als elke andere Opel Vivaro. Daarbij is de Vivaro-e met name interessant voor het bezorgen van goederen binnen de zogenaamde ‘last mile’, dus voor levering in binnensteden waar milieuzones gelden. Een keus kan worden gemaakt uit een lithium-ion batterij van 50 kWh en een rijbereik van

Kia Ceed GT-Line Business Edition RIJIMPRESSIE Speciaal voor de zakelijke rijder heeft Kia momenteel een actiemodel, de Kia Ceed GT-Line Business Edition. Dit zijn supersportief uitgevoerde Ceeds waarop je een voordeel kunt behalen van maximaal 6.750 euro.

Deze actiemodellen zijn beschikbaar als Ceed Hatchback en Ceed Sportswagon

met 1.0 T-GDi motor met 120 pk of als 1.5 T-GDi motor met 160 pk, waarbij de

230 kilometer of een 75 kWh-batterij voor maximaal 330 kilometer. Eind 2024 zal elke personenauto en bedrijfswagen in het Opel-gamma leverbaar zijn met geëlektrificeerde aandrijving. Het verkoopteam van Opel dealer Motorhuis kan u uitgebreid informeren over de mogelijkheden op basis van uw zakelijke wensen. n laatste ook leverbaar is als automaat. Het prijsvoordeel is opgebouwd uit de componenten inruilvoordeel, productvoordeel en een tankpas ter waarde van 500 euro. Het actiemodel beschikt over verschillende sportieve GT-Line accenten, zoals onder andere 17’inch lichtmetalen velgen, side skirts, bumper met uitlaatsierstukken en luxe bekleding met GT-Line logo’s, JBL premium sound system, stoel- en stuurverwarming en een achteruitrijcamera is ook leverbaar. Kortom een sportief aangeklede Kia waarmee je als zakelijk rijder prijsprettig mee voor de dag kunt komen, volgens Kia dealer Erik Jan Kleverlaan uit Noordwijkerhout, waarbij hij ook niet onvermeld wil laten dat hij deze zomer de nieuwe Kia EV6 in de showroom verwacht. Een gloednieuw concept van Kia op het gebied van elektrische auto’s met een groot bereik, ultrasnel laden en high performance. Wat mij bij dit nieuwe model direct opvalt is de verlichtingsstrip over de gehele breedte van de achterkant die diagonaal omlaag doorloopt richting wielkasten in één lijn die vervolgens voorbij het wiel weer wordt opgepakt en doorloopt tot in de dorpels. n

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

47

DE VERNIEUWDE MAZDA CX-5

ONMISBARE KRACHT

Drive together

VANAF € 36.990 De Mazda CX-5 is niet meer weg te denken uit het Nederlandse straatbeeld.

Een prestatie op zich. Maar dat weerhoudt onze vakmensen niet om hem nóg beter te maken, zodat jij nóg meer eenheid voelt met de auto. Want daar doen we het

De nieuwe Dacia Spring is een stadsauto die de waarden van het merk Dacia combineert met de voordelen van 100% elektrisch rijden. Geniet van soepel en stil rijden zonder uitstoot en ervaar ongekend comfort tijdens je stadsritten. En ver daarbuiten.

DE NIEUWE DACIA SPRING 100% ELEKTRISCH

Vanaf € 17.890

Exclusief voor iedereen...

Keyserswey 75 2201 CX Noordwijk T 071 - 364 05 40 E verkoop.renault-noordwijk@zeeuwenzeeuw.nl

BUSINESS OP WIELEN

Subaru Outback RIJIMPRESSIE Subaru vind ik een wat eigenzinnig automerk, dat grote populariteit geniet met name in de Amerikaanse en Aziatische landen, waar het ook een groot aantal duurzaamheids- en veiligheidsprijzen gewonnen heeft.

In Nederland is het merk wat minder bekend, maar heeft wel een hoeveelheid enthousiaste en trouwe merkrijders die de

Subaru formule ‘Functie gaat boven Vorm’ erg weten te waarderen. Recentelijk is de nieuwe Subaru Outback geïntro-

duceerd en oogt nog groter dan zijn voorganger en is inderdaad wat groter gegroeid in de lengte, hoogte en breedte en de standaard wielkastverbreders dragen bij aan het stoere uiterlijk. Functioneel is de nieuwe dakrails die beschikken over ingebouwde dakdragers. Het interieur is revolutionair gerestyled. Het gehele middenconsole wordt in beslag genomen door een verticaal 11.6 inch scherm dat ruimte biedt aan even grote makkelijk te bedienen rechthoekjes. Prettig is de eenvoud van de te bedienen binnentemperatuur- en volumeknoppen. Persoonlijk vind ik het analoge instrumentarium nog wel zo prettig en het gedeeltelijk met leer beklede dashboard oogt fraai. Onder de motorkap ligt de 2.5 liter 4-cilinder boxermotor. Het direct ingespoten motorblok levert 169 pk en presteert soepeler dan zijn voorganger. Standaard levert Subaru op deze Outback een compleet pakket vernieuwde Eyesight veiligheidshulpjes.

Wil je een goede indruk krijgen van deze toch wat eigenzinnige Outback dan is het de moeite waard eens binnen te lopen bij Subaru dealer HAI in Rijnsburg. n

Als ik over het Ford type Mustang lees dan denk ik aan die icoon uit de jaren 60, 2-deurs Coupé en een 6 cilinder benzinemotor, maar dat moet ik snel vergeten als daar Mach-E bij staat, want dit nieuwe model is een heel ander verhaal.

Een Cross-over, 5 deuren en volledig elektrisch.

Je hebt een keus uit twee accupakketten met een netto capaciteit van 66 kWh voor de Standaard Range en 88 kWh voor de Extended Range. Daarnaast is er een keus uit achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. De vermogens lopen uiteen van 269 pk voor de RWD Standaard Range tot 351 pk voor de AWD Extended Range en deze laatste belooft een actieradius van 540 kilometer. Zoals te verwachten straalt het interieur eigentijdse zakelijkheid uit waar beeldschermen de boventoon voeren. Het meubilair zit goed en er is voldoende ruimte voor de achterpassagiers. Zowel voor- als achterin is er ruim-

Ford Mustang Mach-E RIJIMPRESSIE te voor bagage. Grappig is dat als je in het touchscreen de optie ‘one pedal drive’ aanvinkt je al snel regenererend gaat rijden, waardoor je het rempedaal bijna niet meer hoeft te gebruiken. Met de intelligente cruisecontrol ingeschakeld volgt deze Mach-E zijn voorganger op afstand

en blijft netjes in het midden van de rijstrook. Verder is hij uiteraard voorzien van de eigentijdse snufjes zoals ontgrendeling via de smartphone en met de app de auto voorverwarmen of de laadstatus checken. Ga eens kijken bij Ford dealer Stern in Noordwijk. n

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

49

IONIQ 5 Het elektrisch rijden van de toekomst

Met zijn futuristische, conceptauto-achtige design en met uitgebreide en vooruitstrevende slimme technologie aan boord is de IONIQ 5 gemaakt om je verder te brengen. Met een laadtijd van slechts 18 minuten naar 80% capaciteit en een trekgewicht van 1600 kilogram staat de IONIQ 5 voor het elektrische rijden van de toekomst. De IONIQ 5 is leverbaar vanaf €43.500.

Van der Linden Groep Waddinxveen | Zoetermeer | Leiden www.vanderlinden-groep.nl

CITROËN Ë-C4

Dijksman Katwijk www.autodijksman.nl

MAAK EEN PROEFRITAFSPRAAK:

WWW.DEJONGAUTOMOTIVE.NL

100% ELEKTRISCH

VANAF € 33.990,-

OPERATIONAL LEASE € 397,- p.m. excl. BTW (voor de duur van 60 mnd/10.000 km) Koningin Julianalaan 1 2224 EW Katwijk T (071) 402 85 54 I www.dejongautomotive.nl

E info@dejongautomotive.nl

BUSINESS OP WIELEN

Ik moet zeggen dat die jongens van Hyundai niet stil zitten als het gaat om de ontwikkeling van elektrische modellen. Een ontwikkeling waarbij rijbereik en laadsnelheid afgezien van bijtelling de belangrijkste rollen zijn gaan spelen.

Wat design betreft zullen de meningen verdeeld blijven, maar ik moet zeggen dat de nieuwe Ionic strakker oogt dan zijn Aziatische collega’s. Wat rijbereik betreft is dat bij deze Ionic 5 zo rond de 380 en 480 kilometer. Mooie waarden, maar de bijzonderheid van dit model zit hem in de oplaadsnelheid die volgens Hyundai zo’n 18 minuten is om de accu tot 80% op te laden, terwijl dat voor collega’s bijna 1 uur is. Een bijzonderheid is het vehicleto-load systeem, waarbij je met de stroom in de accu andere apparaten kunt opladen.

Het handige van de Ionic 5 is dat de laadpoort niet in de neus zit, maar bij het rechter achterlicht, waardoor hij mooi bereikbaar is vanaf de stoep. Het interieur is

Hyundai Ionic 5 RIJIMPRESSIE ook een ruimtelijk geheel geworden met veel ruimte voor de bestuurder en de passagiers met veel licht en grote infoschermen en een strak dashboarddesign. Ondanks zijn wat sportieve aanblik is deze Hyundai bedoeld als stille en comfortabele reisgenoot en natuurlijk voorzien van

moderne veiligheids- en rijassistentie systemen, zoals de Highway Driving Assists, dus onder meer adaptieve cruisecontrol en rijstrookassistant. Interessante EV! Loop eens binnen bij Hyundai dealer Van der Linden Groep in Waddinxveen, Zoetermeer of Leiden. n met een verbrandingsmotor om zonder na te hoeven denken lange afstanden zonder laadstops te kunnen afleggen. Elk automerk voert daarbij zijn eigen politiek.

RangeRover PHEV RIJIMPRESSIE Voor veel zakelijke rijders is de PHEV uitvoering een interessant aanbod. PHEV staat voor Plug-in Hybrid Electric Vehicle of anders gezegd een met een stekker oplaadbare Hybride, waarmee je voor een deel elektrisch kan rijdenin combinatie met een brandstofmotor.

De oplossing voor rijders die enerzijds willen bijdragen aan het milieu door een

lagere CO2 uitstoot, maar anderzijds de bewegingsvrijheid willen van een auto

Opmerkelijk is dat LandRover ook met haar RangeRover modellen de policy hanteert in elke uitvoering een PHEV versie aan te kunnen bieden, zoals de Discovery, Sport, RangeRover Evoque, RangeRover Velar, RangeRover Sport, RangeRover en Defender. Volgens Demi van Lienden van dealer Kimman één van de belangrijke succesfactoren van dit merk. Zij liet mij trouwens ook weten dat het dealerbedrijf Kimman, na een rijke historie van 135 jaar in Haarlem te zijn gevestigd, begin 2022 gaat verhuizen naar een pand in Hillegom op de centraal gelegen locatie van het voormalige Ford museum. Deze nieuwe vestiging bestaat uit 2500 m2 en zal worden ingericht als één centrale showroom en een werkplaats met de meest moderne technologieën conform de richtlijnen van de Jaguar en LandRover fabriek. De ruime showroom zal plaats bieden aan zowel nieuwe als jonggebruikte modellen van deze merken. n

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

51

RANGE ROVER SPORT P400E

DE MEEST DYNAMISCHE RANGE ROVER

Kimman Amsterdam - Kimman Haarlem

Kollenbergweg 74, 1101 AV Amsterdam, 020 696 49 49 kimman-landrover-amsterdam.nl, kimman-landrover-haarlem.nl Min./max. gecombineerd verbruik: 3,3-3,8 l/100 km, resp. 30,3-26,93 km/l, CO2-uitstoot resp. 74-85 g/km. Consumentenprijs vanaf € 100.303 incl. BTW, BPM, registratiekosten, recyclingbijdrage en kosten rijklaar maken. Wijzigingen voorbehouden.

BUSINESS OP WIELEN

De jury was met name lovend over de efficiënte en verfijnde aandrijflijn, de uitstekende rijeigenschappen, de hoge mate van veiligheid en het design van de Yaris en met name de Yaris Hybrid met 85 kWh/116 pk vanwege het soepele rijgedrag, de lage uitstoot en de toegankelijke prijsstelling. Volgens de jury heeft de Yaris deze hoge score onder meer te danken aan het rijplezier dat het nieuwe modulaire voertuigplatform biedt, dat een positief effect op de wegligging heeft.

Trots

Toyota Yaris, Auto van het Jaar 2021 RIJIMPRESSIE Met een score van 266 punten werd de Toyota Yaris uitgeroepen tot winnaar en daarmee ‘Auto van het Jaar 2021’. Door een jury bestaande uit 59 onafhankelijke en professionele autojournalisten uit 22 Europese landen werden kandidaat auto’s onder meer beoordeeld op design, comfort, veiligheid, wegligging, rijplezier, milieu-aspecten en prijs.

Toyota dealer Louwman in Noordwijk is trots op dit verkiezingsresultaat en voegt daar aan toe dat in september de nieuwe Toyota Yaris Cross verwacht wordt in de showroom. Een compacte SUV uitvoering van de standaard Yaris.. De geavanceerde 1,5 liter hybride motor is het hart van de Yaris Cross. Hij zal leverbaar zijn in 4 uitvoeringen: First Edition, Executive, Adventure en Launch Edition die zich onderscheidt met de lakkleur ‘Brass Gold’. Daarbij een zwart dak en volledig leren bekleding. n

Tijden zijn veranderd. Nog niet zo heel lang geleden had je nog maar een paar merken die een elektrisch model leverden en die zag er dan ook nog supersuf uit.

Nu heeft bijna elk automerk één of meerdere elektrische uitvoeringen die er in grote lijnen net zo uitzien als het brandstofmodel. Een mooi voorbeeld daarvan is de Citroën ë-C4. So-wie-so al geen alledaags model met de bijzondere neus en de scherpe vouwen aan de zij- en achterkant. Apart, dat wel. En dat geldt ook voor het interieur. Wanneer je instapt valt gelijk de ruimte op, wat versterkt wordt door het vrij naar voren geplaatste dashboard met de rechte lijnen en strakke vouwen.

De stoelen zitten comfortabel. Jammer alleen is dat de zittingen vrij kort zijn.

Achterin is voldoende beenruimte. Het instrumentarium bestaat uit een compact en overzichtelijk digitaal scherm en een head-up display geeft de aanvullende info. Daarnaast is er een breed infotain-

Citroën ë-C4 RIJIMPRESSIE mentscherm. Tevens is er een handige schuifla boven het dashboardkastje met daarin een houder voor een tablet die vóór de bijrijder aan het dashboard kan worden geklikt. De airco kan je via het infotainmentsysteem bedienen, maar ook met fysieke knoppen. Het accupakket

heeft een capaciteit van 50 kWh en daarmee kan je 350 kilometer ver komen. Wat wegligging betreft voelt deze C4 stabiel en koersvast aan. Vering en demping zijn afgesteld op comfort. Laat je eens informeren bij Citroën dealer De Jong Automotive in Katwijk. n

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

53

BUSINESS OP WIELEN

“Stijlvol, exclusief, jeugdig, dynamisch, onderscheidend, stoer en elegant”

MINI Cooper Cabrio DROOMAUTO Volgens DroomAuto model Denise is de MINI Cooper Cabrio stijlvol, exclusief, jeugdig, dynamisch, onderscheidend, stoer en elegant. Ik ben het helemaal met haar eens! n

54

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 4 | JULI 2021

Cares for what matters.

Gecombineerd verbruik: 6,6 - 10,1 l/100 km, 15,2 – 9,9 km/l. CO2-uitstoot: 174 - 230 g/km (WLTP).

DE NIEUWE S-KLASSE. Of u nu bestuurder bent of passagier, comfort en veiligheid staan niet ter discussie in de charismatische nieuwe S-Klasse. Met zijn geavanceerde MBUX-bedieningsconcept voor- en achterin, zijn unieke achterasbesturing die de draaicirkel met maar liefst 2 meter verkort en zijn innovatieve dashboard met 3D-beeldscherm, biedt de S-Klasse een intuïtieve rijervaring op topniveau. Een nieuw icoon staat vanaf nu voor u klaar.

Kom bij ons langs of maak alvast een afspraak op www.mbdb.nl.

Mercedes-Benz Den Haag, Donau 42, 2491 BA Den Haag, tel. 070 - 340 03 00.

Mercedes-Benz Leiden, Vondellaan 45, 2332 AA Leiden, tel. 071 - 576 93 03.

Mercedes-Benz Naaldwijk, Klompenmakerstraat 50, 2672 GA Naaldwijk, tel. 0174 - 52 67 70. www.mbdb.nl, info-mbdb@daimler.com

Uw bedrijf is al goed beveiligd, daar kom je niet zomaar binnen.

U heeft toegangscontrole, een alarminstallatie en camera’s.

Zijn de gegevens in uw computersysteem ook goed beveiligd?

Online back-up Veilig kunnen werken op een computer houdt meer in dan alleen een antivirusprogramma.

Auton helpt u graag.

Cloud oplossingen Server- en netwerkbeheer Monitoring 24/7 storingsdienst Hard- en software (voorradig)

Ga voor zekerheid

Auton

Tel:

Heerenweg 7

E-mail: info@auton.nl

2222 AM Katwijk

Web:

071-4033199 www.auton.nl