HetG-Hebdo 34/2013

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lausanne, le 31 octobre 2013

no 34

cXXVIIIe année

Édition romande

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le tourisme à l’ère du low-cost porto

stockholm

prague

berlin amsterdam lisbonne venice nice barcelone

madrid nantes paris budapest londres rome dublin copenhague bordeaux

ibiza ouvent envisagé sous l’angle exclusif du trafic outgoing, à savoir le flux des voyageurs helvétiques se rendant à l’étranger, le développement des compagnies aériennes à bas coût a touché les agences de voyages aussi durement que l’avènement d’Internet, et chamboulé dans le même temps les habitudes des transporteurs de ligne. Finis les arrangements dans les villes européennes achetés clés en main auprès des voyagistes, oubliés aussi les billets d’avion pro-

posés à des tarifs fixes par les compagnies régulières; aujourd’hui le voyageur traque lui-même les bonnes affaires et paie sa place selon la loi de l’offre et de la demande. Un changement de paradigme totalement intégré par les consommateurs, à tel point que les transporteurs traditionnels ont pour la plupart tous revu leur politique tarifiaire, tablant sur une offre dynamique plutôt que sur une tarification monolithique, et autorisant la réservation par segment

anniversaire

marrakech

et non plus seulement sous la forme d’un allerretour. Conséquence: la compagnie à bas coût EasyJet, qui dispose depuis 1999 d’une base opérationnelle à Genève où est également domicilié le siège de sa filiale suisse, a réussi à générer une clientèle nouvelle et à développer son réseau de manière spectaculaire, passant de 25 destinations en 2006 à 58 en 2013, avec à la clé une part de marché évaluée à l’heure actuelle à 42% sur la plateforme genevoise. Mais si l’impact sur

gastronomie

Pendant «junior» du concours du Disciple d’Escoffier aujourd’hui disparu, le concours du Jeune Talent d’Escoffier réunira le 10 novembre cinq concurrents à Genève à l’occasion d’une finale suisse dont le vainqueur participera à la finale internationale.

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le jeune talent d’escoffier en ligne de mire

Pour la sortie de son guide 2014, l’association organisait une table ronde dans la capitale.

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les habitudes des voyageurs est connu, qu’en estil de celui sur le tourisme? Autrement dit: l’industrie hôtelière helvétique bénéficie-t-elle elle aussi du développement des lignes d’EasyJet reliant les villes européennes à la Suisse en général, et à Genève en particulier? Pour le savoir, Hôtellerie et Gastronomie Hebdo a mené l’enquête auprès des principaux concernés.

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les grandes tables réunies à berne

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