1.30
Steuergeräte (25) Das Regelventil besteht aus bis zu fünf separaten Steuergeräten, die über gemeinsame Druck- und Rückführungsleitungen verfügen und über eine Eintritts- und Ausgangssektion miteinander verbunden sind. Der Eingang (PVSP) (36) ist mit einem Vorrangventilmodul (41) (Lenkung) und einem Bremsspeicherfüllventil (44) ausgestattet. Die Steuerschieber, die Ausgangssektion und das Eingangssektion PSVP sind mit Ankerschrauben miteinander befestigt. Die einzelnen Komponenten des Ventil werden in (26) bis (44) beschrieben.
Übersicht Regelventil HINWEIS: Die fettgedruckten Ziffern beziehen sich auf die Identifikationsnummern im Hydraulik-schema. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Ausgangssektion (PVP) (26) Anschluß LS-Siganlleitung Teleskopierzylinder (27) Vorsatz neigen/Kompensatorsektion (28) Ausleger Sektion Heben/Absenken (29) 1. Service (30) 2. Service (31) Modul Manueller Betrieb Bremsspeicherfüllventil (BAC) (44) Vorrangventil der Lenkung und Bremse (41) Eingangssektion (PVSP) (36) Vorrangventil der Lenkung (42)
HYDRAULIK Legende für das Reglerventil (Fortsetzung) 13 14 15 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38
Unterlegscheibe Unterlegscheibe Mutter Druckversorgung P (36) Brems- und Speicherstandventil (BAC) (44) Anschluß zum Lenkventil (CF) (22) Elektromagnetventil (38, 40) Testpunkt 4 (68) Anschluß des 2. Services (60) Anschluß des 2. Services (60) Anschluß 1. Service(56) Anschluß 1. Service(56) Anschluß Heben/ Absenken (54) Anschluß Heben/ Absenken (54) Schockventil 265bar Vorsatz neigen (39) Anschluß Vorsatz neigen (51) Anschluß Vorsatz neigen (51) Schockventil 175bar Vorsatz neigen (35) Testpunkt 5 Systemdruck ca. 250bar (69) Anschluß Teleskopierzylinder (49) Anschluß Teleskopierzylinder (49) Druckminderventil Block 290bar (32) Druckminderventil Pilotöl 14bar (34) Hydrauliktank (1) T Blindstopfen
