Wał kardanowy Wymontowanie/zamontowanie półosi 20.29 SI Uwaga : Aby wymontować wały kardanowe należy uprzednio wyjąć czop koła.
Wał kardanowy, od strony koła 132
– Wał kardanowy wychodzi łatwo po wyjęciu czopu koła. – Sprawdzić wały i rowki.
134
– Wymienić krzyżaki (129) jeśli są zużyte lub uszkodzone (Rys. 58).
Wał kardanowy, od strony mechanizmu różnicowego – Należy wyjąć nakrętkę i śrubę bez łba blokującego przegubu uniwersalnego z 2 stron mostu (Rys. 66). – Należy rozprężyć drążki skrętne, aby odchylić swobodnie ramię dolne i w niektórych przypadkach należy wyjąć drążek skrętny.
452msm0l
Rys. 67
452msm57
Rys. 68
– Pociągnąć osłonę przegubu uniwersalnego, aby ją wyciągnąć. Ważne : Podczas montażu części (132) i (134), należy wyrównać szczęki tych dwóch części. W żadnym wypadku szczęki nie powinny być przesunięte o 90°. – Przy ponownym montażu smarować i wstawić uszczelki (136) za pomocą narzędzi nr 60 0500 656 0 i nr 60 0500 656 1. – Zamontować czop koła. – Wykonać czynności końcowe.
D2.44
Arion 640-510 – 03.2011 – PL
