WYMONTOWANIE/ZAMONTOWANIE PÓŁOSI20.29SI...........................................................................................D2

Wał kardanowy

Wymontowanie/zamontowanie półosi20.29SI

Uwaga: Aby wymontować wały kardanowe należy uprzednio wyjąć czop koła.

Wał kardanowy, od strony koła

– Wał kardanowy wychodzi łatwo po wyjęciu czopu koła. – Sprawdzić wały i rowki. – Wymienić krzyżaki (129) jeśli są zużyte lub uszkodzone (Rys. 58).

Wał kardanowy, od strony mechanizmu różnicowego

– Należy wyjąć nakrętkę i śrubę bez łba blokującego przegubu uniwersalnego z 2 stron mostu (Rys. 66). – Należy rozprężyć drążki skrętne, aby odchylić swobodnie ramię dolne i w niektórych przypadkach należy wyjąć drążek skrętny. – Pociągnąć osłonę przegubu uniwersalnego, aby ją wyciągnąć.

Ważne: Podczas montażu części (132) i (134), należy wyrównać szczęki tych dwóch części. W żadnym wypadku szczęki nie powinny być przesunięte o 90°.

– Przy ponownym montażu smarować i wstawić uszczelki (136) za pomocą narzędzi nr 60 0500 656 0 i nr 60 0500 656 1. – Zamontować czop koła. – Wykonać czynności końcowe.

134 132

452msm0l Rys. 67

452msm57 Rys. 68