DACIA SPRING ELECTRIC 65 Mais potência

CARROS DO MUNDO

O citadino 100% elétrico da Dacia amplia a gama com uma versão mais potente designada Electric 65. A autonomia (230 km) é a mesma do irmão 45, que se mantém no catálogo.

ADacia alarga a gama do citadino Spring (3,73 m de comprimento) com uma inédita versão de 65 CV (48 kW) mais capaz, que se junta à única até agora disponível de 45: homologa uma autonomia de 230 km. Face ao Spring original, à venda por 20.400 €, a nova será comercializada por 22.050 €, ainda que a autonomia seja a mesma em ambos.

Com entregas previstas para o verão, o novo Spring Electric 65 só vai estar disponível no nível de equipamento Extreme e distingue-se por pormenores em castanho cobre na carroçaria (que por sua vez estreia um cor azul especial) e no habitáculo.

Convém recordar que o Spring transporta apenas quatro passageiros, devido à sua largura mais limitada. Como seria de esperar, apresenta a nova imagem corporativa da Dacia, algo que “mexe” basicamente com a secção dianteira, onde pontiﬁcam uma nova grelha e respetivo logótipo.

Em destaque

• Nova versão Electric 65, com 65 CV e apenas no acabamento Extreme

• A mesma autonomia do 45: 230 km

• Carrega em corrente contínua a um máximo de 30 kW, e em alterna até 7 kW

Corrente Alterna E Cont Nua

Com uma bagageira de 270 litros (620 rebatendo o banco traseiro), um valor muito bom para as suas dimensões exteriores, o Spring Electric 65 tem a tomada de carga na grelha, logo abaixo do logótipo, e carrega em corrente alterna a um máximo de 7 kW ou, em opção, em corrente contínua até 30 kW (600 €). Se o ligarmos à tomada de casa demora 13,5 horas para “encher” a bateria, e a 7 kW 56 minutos entre os 0-80%. Ah, e a partir da app MY Dacia é possível controlar toda esta operação, veriﬁcar a autonomia e geolocalizar o veículo.

Proposto apenas no acabamento mais completo Extreme. Conta, entre outros, com um sistema de infotainment mais evoluído.

Tome nota: o Spring é comercializado nas versões Cargo, Essential e Extreme. Por exemplo, o sistema multimédia dos primeiros é o Rádio Plug & Dacia, com um mini ecrã monocromático, enquanto o do Extreme é o Media Nav Evolution com display tátil de 7”, navegação e integração Android Auto/CarPlay. Resta mencionar que a garantia é de 3 anos ou 100.000 km (a bateria de 8 anos ou 120 mil km) num veículo que a marca produz na China desde 2019.

JOGGER HYBRID

A Dacia anunciou também o lançamento de um novo híbrido auto-recarregável Jogger Hybrid (4,55 metros de comprimento), disponível na versão de sete lugares. Os preços começam nos 28.725 € do acabamento SL Extreme que deverá, numa primeira fase, ser a única em comercialização. O Jogger Hybrid implica caixa automática de série, debita 140 CV e anuncia um consumo médio de 4,8-4,9 l/100 km. Retirando os lugares da terceira fila, a bagageira anuncia mais de 600 litros de capacidade.