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ACTUALIDAD Intralogística
Admite la carga de oportunidad
La Wave de Crown aumenta su eficiencia gracias a la tecnología de ion-litio Crown ha equipado su popular Wave (Work Assist Vehicle) con lA tecnología de baterías de ion-litio V-Force. Esta actualización aumenta la versatilidad de la Wave y es que ahora el vehículo admite la carga de oportunidad y puede utilizarse en una gran variedad de aplicaciones nuevas. Para aplicaciones normales del día a día, Crown ofrece la batería compacta de ion-litio V-Force (24 voltios, 105 amperios-hora) con un cargador integrado de 50 amperios. No obstante, para los clientes que necesitan un funcionamiento continuado a lo largo de varios turnos, se ofrece un modelo de 210 amperios-hora con un cargador externo. Ambos modelos tienen una ventaja en común: cuando los operarios necesiten recargar la Wave, bastará con que lo conecten a un enchufe estándar. Crown garantiza todas las baterías compactas de ion-litio V-Force durante cinco años. Theo Egberts, experto del sector de prestigio internacional y probador de carretillas elevadoras, explica: “Comparado con el modelo con baterías de ácido-plomo, que probamos en el 2017, este vehículo demuestra un significativo aumento de la productividad, consumiendo a la vez menos energía. Ade-
más, la Wave es más ágil y ofrece una conducción incluso mejor”. “Todos conocemos ya las evidentes ventajas de la tecnología de ion-litio”, afirma Alexander Möllenkamp, director de productos de marketing de Crown EMEA. “Gracias a ella, la Wave es más flexible que nunca, porque ahora puede usarse en cualquier momento, incluso para tareas inesperadas. Y como las baterías de ion-litio V-Force no requieren mantenimiento y son más eficientes, nuestros clientes experimentarán grandes incrementos de productividad y ahorro de costes a largo plazo”, destaca.
Por 1.150 millones de euros
Körber compra el negocio de correo y paquetería de Siemens Logistics Grupo Körber y Siemens han llegado a un acuerdo para vender el negocio de correo y paquetería de Siemens Logistics GmbH. El precio de compra asciende a 1.150 millones de euros. El cierre está previsto en el curso del presente año natural, sujeto a las aprobaciones reglamentarias. “Siemens Logistics, como actor clave en el mercado global de la mensajería, el correo urgente, la paquetería y el comercio electrónico, está muy bien posicionada con su base de clientes global”, ha declarado dijo Stephan Seifert, director general del Grupo Körber. “Con el negocio de correo y paquetería de Siemens Logistics ampliamos y complementamos nuestra oferta de mercado como socio líder mundial de la cadena de suministro y el comercio electrónico, cubriendo todas las soluciones relevantes digitales y de integración de siste-
Logística Profesional
mas. Estoy muy entusiasmado con las oportunidades combinadas de ser un socio líder y de confianza para la industria y nuestros clientes. Una cosa es segura: somos y seguiremos siendo su socio tecnológico líder y de confianza”, ha añadido.
Por su parte, Roland Busch, presidente y CEO de Siemens AG, ha comentado: “Estamos afinando y optimizando continuamente nuestra cartera para fortalecer a Siemens como una empresa tecnológica centrada. Estamos muy contentos de haber encontrado para nuestros empleados y clientes el nuevo propietario ideal para nuestro negocio de correo y paquetería. La estrategia de crecimiento, innovación e inversión de Körber, orientada al futuro e inversión es la mejor opción para todas las partes interesadas”. “Nuestro negocio de soluciones logísticas aeroportuarias permanecerá en Siemens. Es nuestra clara intención fortalecer aún más este negocio como una empresa estable y rentable a largo plazo y líder mundial en su mercado”, ha declarado Ralf P. Thomas, director Financiero de Siemens AG.
