PRUEBA
PEUGEOT e-RIFTER
Mini Camper La moda de los vehículos camper se extiende rápidamente y, con la pandemia, se acentúan determinados hábitos. Se constata una tendencia a escapar de las aglomeraciones y buscar entornos naturales lejos del mundanal ruido. Por ello, surge la necesidad de vehículos que den juego para nuestras actividades lúdicas y también, en nuestro quehacer cotidiano y este e-Rifter es una opción perfecta en ese sentido.
P
eugeot ofrece a partir de ahora, este tipo de vehículos, sólo con propulsión eléctrica. Con este enfoque y cómo viene configurada nuestra unidad de pruebas, es positivo y acertado pero, hasta que la red de recarga sea lo suficientemente extensa, puede plantear problemas en su utilización ya que en zonas donde no haya problemas para encontrar un cargador, pero, en entornos rurales, la cosa se puede complicar.
SUBIR DE NIVEL POR DENTRO Partiendo de una Partner, se realiza la personalización y obtenemos esta e-Rifter. El salto en presencia es 6 • AutoRevista
TEXTO Y FOTOS JOSÉ MANUEL GONZÁLEZ JUÁREZ
brutal, hasta tal punto que cuando nos subimos, no tenemos el más mínimo recuerdo de que estamos a bordo de una furgoneta de carga. Interiormente se ha hecho un trabajo de adecuación extraordinario. Los plásticos de su cuadro de mandos combinan distintos tipos de acabado superficial así como de colores. Dicho cuadro de mandos se une a la moda actual de usar pantallas digitales, siendo la central táctil. En la parte superior del cuadro existen pequeños cajones donde depositar enseres así como posavasos. En lo que se refiere a guanteras, delante del copiloto se ubican dos de generoso tamaño, una en la parte superior y
otra en la inferior. Esta última es de formas irregulares, pero en absoluto despreciables. Lo más llamativo, sin duda, es la consola situada entre los asientos delanteros. Visualmente es muy aparatosa, pero disimula muy bien porque lleva insertos en color cobre que rompen el efecto que produciría todo del mismo color. En esta consola, a simple vista, encontramos un pequeño hueco para colocar ek móvil, un posavasos y el mando selector del cambio. Un poco más atrás, perfectamente disimulado por dos tapas correderas, se halla una enorme guantera con conexiones de mechero y un puerto USB para recargar el móvil.
