Fabricantes El fabricante anuncia la construcción de una planta de autobuses eléctricos
Switch Mobility
desembarca en Valladolid Switch Mobility, fabricante de autobuses eléctricos, ha anunciado la construcción de una nueva planta en Valladolid. El futuro centro de producción, que si se cumplen las previsiones comenzaría la actividad en el último trimestre de este año 2022, contempla una sede tecnológica que estará situada también en Castilla y León. Por José Manuel González Juárez
Autoridades de Castilla y León y responsables de Switch Mobility durante el acto de presentación.
U
na nueva marca de autobuses eléctricos, construidos en territorio español, se sumará al mercado en apenas unos meses. Se trata de Switch Mobility, que ha presentado el proyecto de construir una planta de producción en Valladolid. La fábrica, que supondrá para la compañía una inversión de 100 millones de euros en los próximos 10 años, permitirá ampliar la comercialización de autobuses eléctricos tanto a los mercados donde ya está presente como a otros que demanden estos vehículos en Europa y en otros continentes. La construcción comenzó el 27 de enero con un acto institucional en el que se puso la primera piedra. El proyecto consta de varias fases que, a medida que se vayan instalando en los diferentes mercados, irán ampliando tanto el volumen de producción como las propias instalaciones. Cuando esté funcionando, la nueva planta vallisoletana se unirá a un centro de I+D+i, también ubicado en Castilla y León, y a los dos centros de producción ya existentes, uno en la ciudad de Leeds (Inglaterra) y otro en Chennai (India).
El know-how de Switch Mobility permite adaptar sus modelos a los distintos requerimientos de cada mercado
70
Eva Driessen y Andy Palmer, responsable de la marca en España y CEO de la compañía respectivamente.
Eficiencia desde el minuto cero La filosofía de cero emisiones de Switch Mobility no sólo se aplica al funcionamiento de sus vehículos, si no que se aplica desde el origen. Por ello, todas las energías utilizadas en el proceso procederán de energías renovables incluso para sus proveedores, tanto a nivel de fabricación como de logística. Con una gran cadena de proveedores en la zona, buenas comunicaciones y buena cualificación del personal técnico, la compañía ha optado por instalarse en Castilla y León donde, dado su volumen, generará un gran beneficio económico para el entorno.
De cara a la expansión internacional, el proyecto contará con dos líneas de fabricación, donde se incorporará la fabricación de furgonetas en 2024. La primera fase del proyecto se ocupará de la construcción de la planta vallisoletana, así como un centro tecnológico de I+D+I donde se desarrollarán nuevas generaciones de vehículos eléctricos. Todo esto dará | autobuses&autocares | ENE-FEB 22 |