4 - Nro 48b Sunnuntaina joulukuun 3. pnä 2023
.
Suomen Lähijunat Oy osti 11 junayksikköä VR:ltä
”Lähijunaliikenne Hangosta Helsinkiin alkaa, jos kunnat niin haluavat” Suomen Lähijunat Oy on ostanut VR:ltä 11 Sm2-lähijunaa ollen samalla Suomen ensimmäinen henkilöjunaliikenteen operaattori, joka omistaa ja operoi henkilöjunaliikennettä VR:n lisäksi. Yksityisessä omistuksessa olevan yhtiön mukaan yhteysväli Helsinki-Inkoo-Karjaa-Tammisaari-Hanko kuuluu niihin rataosuuksiin Suomessa, joilla olisi mahdollisuus lisätä säännöllistä lähijunaliikennettä. Suomessa on suuri potentiaali lähijunaliikenteelle ja vastaavia rataosuuksia on yhtiön mukaan eri puolilla maata 15-20. Sen tavoitteena on aloittaa lähijunaliikenne vuoden 2025 aikana ja tarjota säännöllistä lähijunaliikennettä ympäri Suomen siellä, missä sitä ei ole aiemmin ollut saatavilla.
Muutamia miljoonia euroja Varatoimitusjohtaja Jaakko Mustakallio sanoo, että ripeimmillään uudet lähijunat voisivat aloittaa liikennöinnin vuoden 2025 kesällä. Neuvottelut liikenteestä ovat jo käynnissä Varsinais-Suomessa, Satakunnassa ja Pirkanmaalla. Päätöksiä ei ole vielä tehty, ja Hanko-Helsinki voi Mustakallion mukaan hyvin olla vaikka ensimmäinenkin uusi yhteysväli, jos radanvarsikunnissa niin päätetään. Vuositasolla kyse olisi muutaman miljoonan euron sopimuksesta, mutta lipputulot laskisivat kuntien maksuosuutta. -Pallo on nyt kunnilla. Junat tulevat ensimmäiseksi sinne, mihin ne halutaan. Mikäli sopimusneuvottelut
seuduilla 125 000-500 000 asukasta radan varrella samalla etäisyydellä seisakkeesta.
Puolen ja kahden tunnin välein
Hangon ja Helsingin välillä nähdään olevan potentiaalia säännölliselle lähijunaliikenteelle. Varatoimitusjohtaja Jaakko Mustakallio (vas.) ja toimitusjohtaja Antero Alku kertovat tavoitteena olevan liikenteen aloittaminen vuonna 2025 jossain päin Suomea. (Kuva: Suomen Lähijunat) aloitettaisiin läntisellä Uudellamaalla keväällä, niin lähijunat voisivat aivan hyvin tulla ensimmäisenä Hanko-Helsinki -välille. Kaikki tarvittavat edellytykset tälle ovat jo olemassa, Mustakallio sanoo. Esimerkiksi tunnin vuoroväleihin Hangosta Helsinkiin tarvittaisiin 2-4 junayksikköä. Varsinais-Suomi lohkaisisi yksinään 6-8 junayksikköä. Yhtiö ilmoittaa pystyvänsä aloittamaan liikennöinnin kahdessa vuodessa siitä, kun kunnat ja alueet ovat päätöksensä tehneet.
Tarjonta lisää myös kysyntää Mustakallio sanoo, että yh-
tiön lähijunaliikenne on kustannustehokas tapa järjestää joukkoliikennettä: se onnistuu yhdellä junalla ja yhdellä kuljettajalla ja kyytiin mahtuu 200 matkustajaa. Radanvarsikunnille lähijunat ovat hänen mukaansa mahdollisuus lisätä joukkoliikenteen suosiota ja alueen elinvoimaa. -Esimerkiksi Pirkanmaan kokeilussa joukkoliikennettä käyttävien asiakkaiden määrä nelinkertaistui ja tämä tapahtui kaiken lisäksi koronavuosina. Liikenteen pitää olla säännöllistä ja palvelua tarpeeksi paljon, jotta joukkoliikenne houkuttelee ihmisiä, Mustakallio sanoo. Rantaradan välityskyvystä
on keskusteltu jo vuosikaudet, mutta Mustakallion mukaan lähijunat mahtuisivat osuudelle hyvin vaikka tunnin väleillä junavuoroja jaksottamalla. Tämä edellyttäisi neuvotteluja myös HSL:n kanssa yhteysvälillä Kirkkonummi-Helsinki. Hallitus on päättänyt 80 miljoonan euron määrärahasta rantaradan kehittämiseen ja suunnitelman on määrä valmistua ensi vuonna. Hanko-Helsinki -välillä on 50 000 asukasta HSL-alueen ulkopuolella ja 2,5 kilometrin etäisyydellä seisakkeesta. Muilla mahdollista lähijunaliikennettä varten tutkituilla
Helsingin lähiliikenteeseen vuosina 1975-1981 valmistettuihin juniin tehdään uusi sisustus, esteetön kulku ja ilmastointi. Kaupan kohteena olevat junat siirtyvät VR:n Hyvinkään varikolta uudelle omistajalle. Viime vuonna perustetun Suomen Lähijunat Oy:n tavoitteena on liikennöidä 30 minuutin välein suurilla kaupunkiseuduilla ja kuntakeskuksia yhdistävää aluejunapalvelua kahden tunnin välein. Kaikesta junaliikenteestä 90 prosenttia kulkee kaupunkiseutujen sisällä ja yhtiön mukaan nyt on tullut aika nostaa Suomen lähijunaliikenne eurooppalaiselle tasolle. -Tavoitteemme on parantaa joukkoliikenteen suosiota, lisätä kuntien elinvoimaa ja tuoda kaksi miljoonaa suomalaista säännöllisen lähijunaliikenteen piiriin. Nämä 11 junaa ovat ensimmäinen askel, joilla voimme palvella uusia kaupunkiseutuja jo vuoden 2025 aikana, varatoimitusjohtaja Mustakallio sanoo.
Raidemarkkinaa avataan kilpailulle Taustalla ovat EU-säädökset, jotka avaavat aiemmin lainsäädännön myötä monopoliasemassa toiminutta raideliikennettä Suomessa. Myös Orpon hallitusohjelmaan on kirjattu tavoitteeksi lähijunaliikenteen markkinoi-
US on yksinkertaistanut Paxlovid-koronaviH ruslääkkeen riskiryhmien
Syksyn epidemia-aalto on jo taittunut, mutta
Koronakuolemien määrän ennustetaan vielä kasvavan lähiviikkoina Koronaepidemia-aalto alkoi Suomessa tänä vuonna alkusyksystä, mikä näkyi koronaan liittyvien kuolemien määrässä jo syyskuussa. Terveyden ja hyvinvoinnin laitos arvelee, että kuolemien määrä todennäköisesti kasvaa vielä lähiviikkoina, vaikka epidemian aalto on jo selvästi taittunut. -Viimeisten viikkojen lukemien perusteella näyttää siltä, että koronakuolemien määrä kasvaa samalla nopeudella kuin viime vuonna tähän aikaan. Koronavirusinfektio on ottanut paikkansa syksyn hengitystieinfektioiden ja si-
ten myös kuolemien aiheuttajana, THL:n johtava asiantuntija Sirkka Goebeler sanoo. Korona-aalto on ollut rekisteröityjen tartuntojen perusteella tänä syksynä iäkkäiden parissa voimakkaampi kuin vielä kertaakaan aiemmin vuoden 2020 kevättalvella alkaneen pandemian aikana. Terveiden iäkkäiden oireet ovat olleet kohtalaisen lieviä, mutta iäkkäitä on myös menehtynyt koronainfektion vuoksi.
Lähes 2 500 koronakuolemaa Väestön
kokonaiskuol-
leisuus kasvaa joka talvi influenssakauden aikana. Nousua aiheuttaa THL:n arvion mukaan tänäkin talvena korona, vaikka sen osuus on vain murto-osa kaikista kuolemista. Syksyn koronakuolemat ovat painottuneet hyvin iäkkäisiin. Koronaan kuolleiden mediaani-ikä on jo 85 vuotta. -Korona on aiheuttanut tänä syksynä hyvin heikkokuntoisten potilaiden kuolemia. Jos ei ole tarkkaa diagnoosia siitä, mikä infektio vanhuksella on kuolinhetkellä, kuolema ei rekisteröidy koronakuolemaksi vaikka korona
olisi sen saattanut aiheuttaa, THL:n ylilääkäri Tuija Leino kertoo. Kolmenkymmenen vuorokauden kuluessa koronatartunnasta tapahtuneita kuolemia on rekisteröity tänä vuonna lähes 2 500. Suurin osa näistä on koronan aiheuttamia tai sellaisia, joissa korona on myötävaikuttanut kuolemaan. Viime vuonna rekisteröitiin 6 800 tapausta, joissa kuolema ajoittui kuukauden sisään koronatartunnasta. -Kuolemansyyt varmistuvat kuolintodistuksista. Kuo-
den avautumisen edistäminen. Samalla lisätään alueiden omaa vastuuta lähijunaliikenteen järjestämisessä. Aiemmin liikenteen tilaamisesta on vastannut liikenne- ja viestintäministeriö, nyt kunnat voivat tilata uutta lähijunaliikennettä vaikka saman tien. Inkoolainen kansanedustaja Henrik Wickström (r) iloitsee mahdollisesta uudesta junaoperaattorista Helsingin ja Hangon välille. -On hyvä, että toinenkin toimija on nähnyt Länsi-Uudenmaan ja sen mahdollisuudet. Tulemme seuraamaan mielenkiinnolla, miten suunnitelmat kehittyvät. Samalla tämä kertoo kiinnostuksesta rantarataa ja Hanko-yhteyttä kohtaan, Wickström kommentoi. Hän huomauttaa, että läntisellä Uudellamaalla ei pidä myöskään unohtaa alueelle tärkeitä junayhteyksiä Turkuun. VR ilmoittaa kannattavansa alueellisen ostoliikenteen järjestämistä työssäkäyntialueittain sekä järjestämisoikeuden antamista kaupungeille ja alueille. -Alueellisen ostoliikenteen lisääminen ja kilpailuttaminen on nopein tapa edistää kilpailua henkilöjunaliikenteessä sekä kasvattaa raidemarkkinaa ja ympäristöystävällisen raideliikenteen osuutta liikkumismuotona. Suomen Lähijunat Oy:lla on hieno tavoite alueellisen liikenteen lisäämiseksi ja joukkoliikenteen suosion parantamiseksi. On ilo tukea heitä tämän tavoitteen toteutumisessa, VR:n toimitusjohtaja Elisa Markula toteaa tiedotteessa.
lintodistuksiin koronan aiheuttamia kuolemia on tähän mennessä vuonna 2023 kirjattu noin 1 200. Lisäksi koronainfektion on kirjattu myötävaikuttaneen noin tuhanteen kuolemaan, Leino kertoo. Vuonna 2022 koronan aiheuttamia kuolemia kirjattiin noin 3 800 ja tapauksia, joissa korona myötävaikutti kuolemaan, noin 2 400. Leinon mukaan yhä useammin koronainfektion yhteydessä kuolemansyy on muu kuin korona, tavallisimmin muistisairaus tai sydänsairaus.
kohderyhmien määrittelyä, minkä toivotaan helpottavan lääkityksen kohdentumista siitä hyötyville potilaille. Mikäli potilas kuuluu sairautensa, lääkityksensä tai ikänsä takia riskiryhmään, hänelle voidaan aloittaa koronaviruslääkitys positiivisen kotitestin tai laboratoriotestin perusteella. HUS:in verkkosivulla voi arvioida, kuuluuko lääkehoidon piiriin, ja miten tulee menetellä saadakseen lääkkeen, kun koronainfektiossa ei ole sairaalahoidon tarvetta, vaan se on hoidettavissa kotioloissa.
Asuntokaupassa vuoden ensimmäinen kasvukuukausi ITSENÄISYYSPÄIVÄ klo 10.15 klo 11.00 klo 11.30 klo 12.30
6.12.2023
Kunnianosoitus sankarihaudoilla Jumalanpalvelus Hangon kirkossa Kahvitarjoilu kaupungintalon lämpiössä Itsenäisyyspäivän juhla kaupungintalon juhlasalissa Juhlapuhe: Anders Ahlvik, toimitusjohtaja Hangon Satama Oy - Hangö Hamn Ab
Koko juhlan ohjelma: www.hanko.fi/kulttuuri Tervetuloa!
SJÄLVSTÄNDIGHETSDAGEN kl. 10.15 kl. 11.00 kl. 11.30 kl. 12.30
Uppvaktning vid hjältegravarna Gudstjänst i Hangö kyrka Kaffeservering i stadshusets foajé Självständighetsdagens fest i stadshusets festsal Festtal: Anders Ahlvik, verkställande direktör Hangon Satama Oy - Hangö Hamn Ab
Festprogrammet i sin helhet: www.hanko.fi/kultur Välkommen!
OP Koti välitti marraskuussa käytettyjä asuntoja 14 prosenttia edellisvuoden vastaavaa ajankohtaa enemmän. Omakotitalojen kaupoissa kasvua oli 42 prosenttia. Erityisesti ensiasunnon ostajat ovat yhtiön mukaan aktivoituneet hallituksen kaavaileman varainsiirtoveromuutoksen myötä. Ensiasunnon ostajat vaikuttavat myös omakotitalojen voimakkaasti kasvaneen kauppamäärän
taustalla, kiinteistönvälitysyhtiö tiedottaa. Asunto- ja kiinteistökauppoja tehtiin OP Kodissa marraskuussa reilut 800, mikä on 10 prosenttia edellisvuoden vastaavaa ajankohtaa enemmän. Käytettyjen asuntojen kauppoja näistä oli yli 700 kappaletta. Edellisvuoteen verrattuna marraskuu oli vuoden ensimmäinen kasvukuukausi myyntimäärissä mitattuna.
www.etela.com