Meiltä 3/4G -osat ja -tarvikkeet
Antenni-TV ilman kuukausimaksuja (vapaat kanavat)
Ohuen öljykalvon poistaminen hankala tehtävä
Pohjankurun öljyvahinko saatiin rajattua satama-altaaseen
(Raasepori) Pohjankurun satamassa jatkettiin perjantaina torstaina alkuiltapäivästä havaitun suuren öljyvahingon torjuntaa.
Kevyttä polttoöljyä poistetaan vedestä nuottaamalla noin kahdeksan hehtaarin alueella, joka kuuluu saariston ja Pohjanpitäjänlahden merensuojelualueeseen. Nuottauksesta öljy nostetaan talteen keräimillä.
-Aktiiviset torjuntatoimet jatkuvat ainakin koko tämän päivän ja jälkitorjuntaan tulee menemään vielä useita vuorokausia mahdollisesti tulevalle viikolle saakka, Länsi-Uudenmaan pelastuslaitoksen
päivystävä päällikkö Heikki Kervinen kertoi perjantaina aamupäivällä.
Öljyn kerääminen ja poistaminen on Kervisen mukaan hankalaa, koska ainetta on veden pinnalla vain ohut kalvo.
Myös mereen päässeen öljyn määrän arvioiminen tarkasti on vaikeaa samasta syystä. Rajavartiolaitos otti paikan päällä torstaina näytteitä ja selvittää öljyn alkuperää, jota Kervinen ei lähde arvailemaan.
Liukenee veteen ja haihtuu pinnasta Öljyvahinkotehtävään hälytettiin torstaina iltapäivällä 15 pelastusyksikköä. Perjantaina torjuntatöitä tehtiin Pohjankurussa vielä viiden yksikön voimin. -Öljyä on levinnyt noin 400 x 200 metrin kokoiselle vesialueelle. Päästö saatiin rajattua satama-altaaseen Pohjanpitäjänlahden pohjukassa, eikä öljyä ole päässyt myöskään Mustionjokeen virtauksen ansiosta, Kervinen kertoi.
Paikalla oli torstaina pelastuslaitoksen ja merivartioston
3/4G-delar och -tillbehör från oss
Antenn-TV utan månadsavgifter (fria kanaler) www.ek-automatic.com
-Täällä on pelätty jo pidemmän aikaa, milloin tapahtuu jotain pahempaa, Pohjankurun sataman vastapäisellä rannalla Nordcenterin puolella yli 20 vuotta asunut Jouni Hakanen sanoo.
Uusia ylivuotoja Hangossa
Öljyn kerääminen merestä on hankalaa, koska ainetta on veden pinnalla vain ohut kalvo. Päästö, jonka määrä ja alkuperä ei ollut vielä tässä vaiheessa selvillä, saatiin rajattua puomeilla satama-altaaseen.
venekalustoa levittämässä puomeja satama-altaan edustalle öljyn leviämisen estämiseksi. Työ saatiin valmiiksi torstai-iltana kello kuuden paikkeilla ja sen jälkeen aloitettiin öljyn kerääminen.
Paikalla oli yksiköitä myös Varsinais-Suomen pelastuslaitokselta sekä sopimuspalokunnista mm. Tenholasta ja Lappohjasta. Sataman alueella oli iltapäivällä ja vielä illallakin voimakas öljyn haju.
Kevyt polttoöljy liukenee jonkin verran veteen, mutta haihtuu pintavedestä ilmaan. Aineen on todettu olevan haitallista vesieliöille. Laivoilta voi päästä polttoöljyä vesistöön polttoaineen täydennyk-
Jätevesipumppaamosta yli 230 kuutiometriä mereen
(Hanko) Eteläkärjen ympäristöterveysalue kehottaa
edelleen välttämään uimista Plagen-Bellevuen rannalla ja Regattarannalla Hangossa merivedestä löytyneiden bakteereiden vuoksi.
Maanantaina otettujen uimavesinäytteiden tulokset valmistuivat keskiviikkona. Näyte otettiin alkuviikolla varmuuden vuoksi myös Casinon rannasta, koska se oli Puistovuoren jätevesipumppaamon sunnuntaisen ylivuodon mahdollisella vaikutusalueella.
Rantojen vedestä löytyi suolistoperäisiä enterokokkeja ja kolibakteereja, mutta
niiden määrä jäi selvästi toimenpiderajojen alapuolelle.
Bakteereja oli 10-45 sadassa millilitrassa vettä, kun toimenpiderajat ovat 200 ja 500.
Kehotus välttää uimista pysyi kuitenkin voimassa, koska Puistovuorella oli ylivuoto taas maanantai-iltana runsaiden sateiden vuoksi.
Pumppaamon ylivuodot olivat kahdessa paikassa.
Eteläkärjen ympäristöterveysalueelle ilmoitettiin Hangon vedestä reilun 180 kuutiometrin ylivuodosta.
Terveysvalvonnan johtaja Katianna Kuulan tiedossa ei ole, kuinka suuri osa tuosta mää-
rästä oli jätevettä ja mikä oli hulevesien osuus.
Jo viime sunnuntaina pumppuasemalta pääsi vuotamaan mereen yli 50 kuutiometriä jätevettä, johon oli sekoittunut hulevesiä.
Virallinen uimakausi päättyi 31. elokuuta, jolloin päättyi myös uimaveden laadun rutiiniseuranta.
-Rankkasateet, paikalliset hulevesiratkaisut ja merenkäynti saattavat vaikuttaa meren ja järvien rantojen vedenlaatuun, joten nämä kannattaa huomioida myös jatkossa uimapaikan ja ajankohdan valinnassa, Kuula opastaa.
sen yhteydessä. Tämä voi tapahtua myös silloin, kun öljyä siirretään aluksella tankista toiseen, mikäli esimerkiksi jokin venttiili on jäänyt väärään asentoon ja öljy pääsee vuotamaan yli.
”On pelätty jo pidemmän aikaa”
Torstaina illansuussa Jouni Hakanen saapuu rantaan seuraamaan toimintaa vastapäisessä satama-altaassa. Hakanen on asunut Åminneforsissa rannan rivitaloissa yli 20 vuotta, eikä ole hämmästynyt tapahtuneesta.
-Täällä on pelätty jo pidemmän aikaa, milloin tapahtuu jotain pahempaa sa-
taman laivaliikenteen vuoksi. Aiemmin tänne liikennöitiin pienemmillä laivoilla, mutta nyt ne ovat jo 90-metrisiä, eivätkä mahdu kääntymään Väyläviraston merkitsemässä paikassa reimareiden välissä, Hakanen kertoo.
Hänen mukaansa laivat ovat tulleet koko ajan lähemmäs rantaa ja etäisyysmittarin mukaan laivan keula on ollut lähimmillään vain 30 metrin päässä rannasta.
-Ja siinä kohdassa on syvyyttä vain nelisen metriä. Jokainen voi kuvitella mitä tuossa tapahtuu pohjasedimenteille, kun alus käännetään keulapotkureilla. Hulluinta tässä kaikessa on, että jokeen
Työt vielä pahasti kesken pelloilla
Sateet kiusaavat, puinnit edenneet hitaasti
Suomessa on satanut elokuun lopulla rankasti monin paikoin ja näin myös Etelä-Suomessa. Sateiden seurauksena viljaa on lakoontunut ja ongelmaksi alkaa muodostua myös märkien peltojen kantavuuden heikkeneminen, ProAgria tiedottaa.
Sateiden jatkuessa riskinä on sadon laadun heikkeneminen ja myös sadon jääminen korjaamatta pellolle. Yksi poutapäivä ei enää riitä, vaan tarvittaisiin useampi yhtäjaksoinen poutapäivä, jotta sadonkorjuuta päästäisiin jatkamaan.
Puinteja on hidastanut edelleen myös jälkiversonta, joka vaikeuttaa oikean puinti-
valmistui vasta pari vuotta sitten miljoonia euroja maksaneet kalatiet, joilla yritetään turvata vaelluskalakannat. Ja tämä kaikki Natura-alueella, Hakanen ihmettelee.
”Alkuperää ei ole vaikea arvata”
Hakanen kertoo myös, että rivitalojen edustalla oleva ulompi venelaituri on jouduttu korjaamaan jo neljästi, mutta korvauksia ei ole saatu, koska laivayhtiö on katsonut, että esimerkiksi jäät ovat yhtä lailla voineet aiheuttaa pitkän laiturin rikkoutumisen.
Rivitalon edustalla uimarannan vedessä on Hakasen mukaan ollut toisinaan vuosien varrella öljykalvo, jolloin lapsia on kielletty menemästä uimaan Pohjanpitäjänlahteen.
-Eipä tämänkään öljyvuodon alkuperää ole kovin vaikea arvata, hän toteaa ja viittaa vastapäiselle rannalle ja paikalliselle yritykselle terästä kuljettavan 90-metrisen rahtilaivan suuntaan.
Laivojen pitäisi olla Hakasen mukaan sen kokoisia, että ne mahtuvat kääntymään kääntöpaikalla. Hän kertoo olleensa yhteydessä asiasta ensin Ely-keskukseen, josta ilmoitettiin, että asia kuuluu Väylävirastolle.
-Sieltä ilmoitettiin, että tämä kuuluu nykyään Traficomille. Olen ollut yhteydessä sinne useita kertoja ja edellisen kerran keväällä, mutta vastausta en ole liikenne- ja viestintävirastolta saanut. Kukaan ei näköjään ota kantaa eikä myöskään vastuuta, Hakanen sanoo.
ajankohdan arvioimista.
Elokuun loppuun mennessä oli päästy puimaan jo kaikkia viljalajeja ja arviolta 30 prosenttia viljelyalasta oli korjattu. Pisimmällä puinnit olivat mm. Etelä-Suomessa ja Varsinais-Suomessa. Aivan eteläisimmässä Suomessa puinnit ovat kuitenkin viikosta kahteen myöhässä tavanomaisesta. Joillakin pelloilla on jo riski, että sato jää korjaamatta paitsi sateiden, myös jälkiversonnan ja rikkakasvien läpikasvun takia.
Syysviljoista ruis on korjattu lähes kokonaan. Syysvehnästä on puitu suurin osa koko maassa ja puintikosteu-
det ovat olleet kohtalaisia. Satotaso on ollut hyvin vaihteleva, mutta kokonaisuutena tyydyttävä. Ruissato on ollut paikoin hyvä ja useilla tiloilla on saatu rukiista jopa ennätyssatoja.
Kevätviljoista puinnit ovat pisimmällä kauralla ja ohralla, mutta ohra- ja vehnäsato tulevat olemaan ProAgrian mukaan pettymyksiä monilla alueilla.
Herneen ja härkäpavun puinnit ovat vasta alussa ja kumina on saatu korjattua sateiden välissä lähes kokonaan koko maassa. Öljykasveista on odotettavissa huono sato käytännössä koko maassa.
Nro 35b Sunnuntaina syyskuun 3. pnä 2023Inkoon seurantalo täyttyi ääriään myöten niin paikkakuntalaisista kuin kesäasukkaistakin, kun Ely-keskus järjesti yleisötilaisuuden Blastr Green Steelin terästehtaan ympäristövaikutusten arviointiohjelmasta.
Puheenaiheina vaikutukset ilmanlaatuun ja vesistöihin
Yleisötilaisuudessa kriittisiä ääniä
Inkoon terästehdashankkeesta
(Inkoo) Inkoossa Hembygdsgårdenilla järjestetty avoin yleisötilaisuus Blastr Green Steelin Joddböleen kaavaileman terästehtaan ympäristövaikutusten arviointiohjelmasta täytti seurantalon ääriään myöten.
Uudenmaan Ely-keskuksen järjestämä tilaisuus oli osa yva-menettelyä. Mukana oli Blastrin edustajia sekä yva-konsultti AFRY, jotka saivat vastata moniin sävyltään kriittisiin kysymyksiin.
Useampikin asukas oli huolissaan tehtaan vaikutuksista ilmanlaatuun ja vesistöihin. Myös itse yleisötilaisuuden formaatti joutui kritiikin kohteeksi, sillä yleisöstä haluttiin enemmän aikaa kysymyksille ja vähemmän hankkeen esittelylle.
Yksi paikalla olleista arvosteli koko hanketta ja pohti, miten Blastrin edustajat voivat perustella inkoolaisille tehdasta, joka olisi hänen mukaansa yhtä suuri saastuttaja kuin Raahen terästehdas.
-Olemme aidosti innoissamme hankkeesta. Uskomme myös, että Inkoo on hyvä paikka tehtaalle. Mitä tulee hiukkaspäästöihin, niin hanke on suuri ja siksi sillä tulee kieltämättä myös olemaan merkittäviä vaikutuksia, Blastrin toimitusjohtaja Antti Kaikkonen totesi.
Vesistöt keskiössä
Nykyisten suunnitelmien mukaan terästehtaassa jäähdytykseen käytetty merivesi
laskettaisiin takaisin mereen.
Kaikkosen mukaan kyseessä on suljettu kierto, jossa ulos johdettava vesi olisi lämpimämpää kuin sisään tuleva vesi.
-Lämpö syntyy, kun prosesseja jäähdytetään. On kuitenkin muitakin vaihtoehtoja, kuten ilmajäähdytys ja jäähdytystornit. Niiden käyttöä tullaan myös arvioimaan prosessin aikana, Kaikkonen kertoi.
Ympäristöjärjestö WWF:n edustaja ihmetteli tiistain tilaisuudessa, miksi tehdassuunnitelmissa ei huomioida hukkalämmön talteenottoa.
-Se on ehdottomasti sellainen asia, joka halutaan selvittää. Tämä on klassinen muna-kana -ongelma, sillä meidän on kuitenkin varmistettava, että prosessi saadaan jäähdytettyä, Kaikkonen muotoili.
-Yksi kiinnostava tapa hyödyntää hukkalämpöä voisi esimerkiksi olla kaukolämpö Helsingin seudulla, hän lisäsi.
Myös Marsjön, josta tehdas tulisi hankkimaan osan makeavedestään, nousi puheenaiheeksi erään paikallisen kysyttyä, riittääkö järven vesi tehtaan tarpeisiin. Tehdas tarvitsee noin 5 000 kuutiometriä makeaa vettä vuorokaudessa, eikä järvestä ole Kaikkosen mukaan saatavilla sellaisia määriä.
-Sitä täytyy varmaan myös tislata merivedestä, eikä sen hankkiminen tule kohdistumaan ainoastaan Marsjöhön,
Eduskuntatalossa avoimet ovet maanantaina
Eduskuntatalo toivottaa vieraat tervetulleiksi avointen ovien päivään maanantaina 4. syyskuuta. Ovet avataan kello 13 ja viimeiset vieraat otetaan sisään kello 18.15. Vierailijasisäänkäynti (ovi B) on talon pohjoispäässä.
Vieraat saavat tutustua taloon omaan tahtiinsa. Paikalla on myös henkilökuntaa opastamassa ja vastaamassa kysymyksiin. Kansanedustajia ja eduskuntaryhmien edustajia on tavattavissa valtiosalissa,
hän sanoi.
Muutos maisemaan
Myös alueen kalliomaisema askarrutti yleisöä. Yksi tilaisuudessa olleista pohti, tullaanko alueella olevaa kaksi kallioaluetta räjäyttämään.
-Pyrimme aina sovittamaan. Lähtökohtana on, ettei kalliota tarvitse louhia, mutta työ on vielä kesken mitä tulee kaavoitukseen, Kaikkonen sanoi.
Lisäksi pohdittiin, mitataanko ympäristövaikutukset vain tehtaan maa-alueilla ja kuinka pitkäaikaisesti.
-Ohjelmassa esitetään kartta, missä näkyy alustava suunnitelma, mutta vaikutukset arvioidaan tietenkin niin kauas kuin niitä ilmenee, AFRY:n projektipäällikkö Hanna Vuolteenaho kertoi.
Tilaisuudessa kyseenalaistettiin myös konsulttiyrityksen kokemus tämän kokoluokan hankkeissa.
-Emme ole tehneet tällaista aiemmin, mutta esimerkiksi minulla on 15 vuoden kokemus terästeollisuudesta, Vuolteenaho vastasi.
Kaksi tilaisuuteen osallistunutta kehotti muita läsnäolijoita ilmaisemaan mielipiteensä hankkeesta.
-Nyt on aika vaikuttaa, he peräänkuuluttivat.
Yva-ohjelma on nähtävillä syyskuun 19. päivään asti ympäristöhallinnon verkkosivuilla, ja siitä voi esittää kirjallisen mielipiteen Uudenmaan Ely-keskukseen. -Oliver Heikkinen
”Elinvoimaisuutta” koetellaan
Rantaradalla jo kolmas vika viikon sisään
Rantaradan järjestelmissä oli vikaa taas keskiviikkona. Kaukoliikenteen junat olivat myöhässä Karjaan ja Salon välillä illansuussa yli tunnin ja osa junista korvattiin linja-autoilla.
Rautatieinfran järjestelmävikaa oli saatu rajattua pienemmäksi hieman ennen kuutta illalla, ja junia ei enää korvattu linja-autoilla. Junat olivat Karjaan ja Salon välillä ilmenneen vian takia kuitenkin myöhässä noin 30-45 minuuttia, Fintrafficin rataliikennekeskus tiedotti.
Rantaradan junia myöhäs-
tyttänyt vika saatiin korjattua keskiviikkona kello 23 ja junaliikenne kulki aamulla jälleen normaalisti.
Rantaradan liikenne keskeytyi kokonaan viime sunnuntaina Kirkkonummen ja Karjaan välillä ilmenneen järjestelmävian vuoksi. Liikenne oli poikki rataosuudella myös muutama päivä aiemmin, kun ajojohdin katkesi Karjaalla. Kuluneen viikon liikennehäiriö oli rantaradalla näin jo kolmas vain viikon sisään.
Uudessa hallitusohjelmassa on mukana 1,4 miljardin
Wickström haluaa rantaradan parannukset nopeasti
Inkoolainen kansanedustaja Henrik Wickström (r) haluaa, että rantarataa parannetaan tällä hallituskaudella, kun useammat suuret häiriöt ovat vaikuttaneet junaliikenteeseen Helsinki-Turku -rataosuudella.
-Rantarataa on jo pitkään kohdeltu epäsuotuisasti. Hallitusohjelmaan on kirjattu nyt 80 miljoonaa euroa rantara-
dan edistämistoimenpiteisiin, Wickström toteaa.
Hän kertoo olleensa yhteydessä Väylävirastoon rantaradasta ja sen kehittämisestä.
Viime viikon ongelmat rantaradalla ovat hänen mukaansa merkki siitä, että rantaradan kehittäminen on jäänyt paitsioon.
-Toivottavasti rantaradalle varatut varat käytetään vii-
euron erillinen raideinvestointipaketti, jolla rakennetaan uusia yhteyksiä ja kehitetään nykyistä rataverkkoa. Hallitusohjelman mukaan rantaradan elinvoimaisuus varmistetaan perusparannuksella. Hallitusohjelman mukaan myös nk. Turun tunnin juna -hanke käynnistetään parantamalla rataa Salon ja Kupittaan välillä sekä rakentamalla Espoosta rata Lohjalle. Ohjelman mukaan hallitus sitoutuu toteuttamaan kaksoisraiteen rantaradalle Salon ja Kupittaan välille.
saasti. Kannattaisi tehdä ainakin yksi kohtaamispaikka junille, jotta vältytään suurilta häiriöiltä, jotka pysäyttävät kaiken liikenteen. Lisäksi on tehtävä muitakin päivityksiä. Rantaradalla kulkevien junien määrää tulisi yleisesti lisätä ja lisäksi toivon, että Helsingin ja Hangon välille saataisiin suora junayhteys, Wickström sanoo.
Pakollisia lähityöpäiviä lähes puolella Suurin osa suuryrityksistä ei aio kiristää lähityövaatimuksiaan
Suurista suomalaisista yrityksistä 42 prosenttia kertoo asettaneensa pakolliset lähityöpäivät. Tyypillisin pakollisten lähityöpäivien määrä on kaksi työpäivää viikossa. Enemmistö suuryrityksistä ei aio kiristää lähityövaatimuksiaan seuraavan vuoden aikana.
OP Ryhmä kysyi suomalaisilta suuryrityksiltä, kuinka moni yrityksistä on asettanut pakolliset lähityöpäivät työntekijöilleen ja kuinka moni tulee kiristämään lähityövaatimuksiaan seuraavan vuoden aikana.
Pakollisia lähityöpäiviä ovat asettaneet suhteessa eniten yli 500 henkilöä työllistävät yritykset. Tyypillisin pakollisten lähityöpäivien määrä on kaksi työpäivää viikossa, ja toiseksi tyypillisin linjaus kolme lähityöpäivää.
-Etätyön lisääntyminen on viime aikojen suurimpia muutoksia työelämässä. Toimiva hybridimalli ei synny
EKENÄSNEJDENS KRIGSVETERANER RF OBS! HÖSTUTFÄRD
torsdagen 21.9.2023!
politiikan torilla, ja eduskunnan kuppilassa on kahvitarjoilu.
Kierroksella nähdään mm. istuntosali, valtiosali, puhemiehen, hallituksen ja puhemiesneuvoston huoneet sekä paternosterhissi. Kierrokselta poistutaan juhlavasti pääovesta ja portaita pitkin. Eduskuntatalon sisäänkäynnillä on turvatarkastus ja ovella voi joutua jonottamaan. Kierroksella on huomioitu esteettömyys. www.etela.com
Vi besöker Tvärminne Zoologiska Station! Vi börjar med lunch 11.30 och efter lunchen ca 13.00 får vi lyssna till en presentation om stationens verksamhet av Ilse Klockars. Bussen (Wikströms) startar från trafikcentret i Ekenäs 10.30 och kör via torget och Raseborgsvägen! Vi är åter i Ekenäs ca15.30!
Anmälningar omgående, senast 6.9, till Benke Lundström, tfn 0400 725 414 (gärna som SMS).
Glöm inte att säga var ni stiger på bussen!
automaattisesti, vaan se vaatii selkeät pelisäännöt, joiden laatimiseen koko tiimi osallistuu. Lähiesihenkilöiden rooli ja vuorovaikutustaidot korostuvat, OP Yrityspankin toimitusjohtaja Katja Keitaanniemi sanoo.
Reilu viidennes yrityksistä kertoo, että kaikki henkilöstössä eivät noudata lähityösääntöä riittävällä tasolla.
43 prosenttia vastaajista on kuitenkin tyytyväisiä lähityövaateiden noudattamiseen henkilöstönsä keskuudessa.
Vain 14 prosenttia yrityksistä kertoi lisäävänsä pakollisten lähityöpäivien määrää seuraa-
van vuoden aikana. Yli puolet vastaajista ei aikonut kiristää pakolliseen lähityöhön liittyviä vaatimuksia.
-Hybridimalli on tullut jäädäkseen isossa osassa suuryrityksiä. Hybridityön mahdollisuus on myös kriteerinä monille työtä hakeville asiantuntijoille. Osaajapulan keskellä hybridityön mahdollistaminen on yleistyvä kilpailuvaltti ja sitouttamisen keino yritysten keskuudessa, Keitaanniemi mainitsee. Tutkimukseen vastasi sata suomalaista yritystä, joiden liikevaihto on vähintään 100 miljoonaa euroa.
RUOKATAPAHTUMA
2.–3.9.2023
klo 10–16
Fiskars, Lukaali
Paljon pientuottajien herkkuja
sadonkorjuujuhliin:
Lihaa, kalaa, makkaroita, marjajalosteita, juustoja, säilykkeitä, hunajaa, ym.
Tervetuloa!
Välkommen!
Järjestäjä: PohjanGurut ry
Oikeus hylkäsi syytteet kuolemantuottamuksesta
Työntekijä puristui kuoliaaksi
Hangossa – aluejohtajalle sakkoja työturvallisuusrikoksesta
Viisi kaupunkia koolla Raaseporissa, ensi vuonna Hangossa
(Raasepori) Hangon, Kemiönsaaren, Paraisten ja Maarianhaminan johtavia viranhaltijoita ja päättäjiä kokoontui perinteiseen viiden kaupungin tapaamiseen Raaseporiin torstaina. Osallistujia oli noin 60. Kunnat ovat järjestäneet vuosien mittaan tapaamisia vahvistaakseen yhteistyötä yli maakuntarajojen. Sitran asiantuntija Joonas Leppänen johdatteli kokousosallistujat tekoälyn, osallistamisen ja demokratian äärelle. Yhteisten keskustelujen lisäksi ohjelmassa oli yritysvierailu Billnäsin ruukkiin, Jalotofulle ja Ekta Panimoon. Päivän ohjelma alkoi Fokuksessa ja päättyi vierailuun Chappessa, jonka jälkeen illallistettiin vielä Knipanissa. Vuoden 2024 tapaaminen järjestetään 150-vuotisjuhliaan viettävässä Hangossa. (Kuva: Raaseporin kaupunki)
Veronmaksajat laski:
Verotus kevenee 0,6-1,3 prosenttiyksikköä
Palkansaajamaksujen muutokset ja hallituksen verokaavailut keventävät palkkaverotusta vuonna 2024. Keskituloisen 3 840 euroa kuukaudessa ansaitsevan palkansaajan verotus kevenee 0,7 prosenttiyksikköä, mikä jättää palkasta 340 euroa enemmän käteen vuodessa, Veronmaksajien keskusliitto tiedottaa.
Sen tekemien laskelmien mukaan pienipalkkaisen 2 000 euroa ansaitsevan verotus kevenee ensi vuonna prosenttiyksikön ja hyväpalkkaisen 8 000 euroa ansaitsevan 0,7 prosenttiyksikköä.
Suurimmillaan kevennys on 14 000 euron kuukausituloilla 1,3 prosenttiyksikköä, mihin vaikuttaa väliaikaisen nk. solidaarisuusveron jatkaminen uudella tulorajalla.
Veronmaksajain keskusliiton laskelmissa palkansaajan työttömyysvakuutusmaksun oletetaan alenevan 0,71, sairausvakuutuksen päivärahamaksun 0,25 ja sairaanhoitomaksun 0,08 pro-
senttiyksikköä. Lisäksi on huomioitu valtiovarainministeriön budjettiehdotukseen sisältyvät työtulovähennyksen korotus ja solidaarisuusveron jatkaminen.
Veronmaksajien toimitusjohtaja Teemu Lehtinen huomauttaa, että palkansaajien verotuksen keveneminen on ensi vuonna käytännössä sosiaalivakuutusmaksujen alenemisen varassa.
Työttömyysvakuutusmaksun aleneminen johtuu työllisyyden paranemisesta ja työllisyysrahaston puskurien täyttymisestä. Lisäksi hallituksen toimet vaikuttavat osaltaan työttömyysturvamenoihin, joihin maksuja kerätään.
-Hallituksen ei tule tässä tilanteessa omilla veroratkaisuillaan keinotekoisesti jarruttaa työttömyysvakuutusmaksujen alentamisen vaikutuksia, Lehtinen toteaa.
Valtiovarainministeriön budjettiehdotuksessa hallitusohjelman mukaisista 500 miljoonan euron veronkevennyk-
sistä ollaan toteuttamassa ensi vuonna vasta 100 miljoonan euron siivu.
-Hallitusohjelman mukaista veronkevennystä ollaan panttaamassa aivan turhaan. Valtiontaloutta ei auteta lykkäämällä jo päätettyä kevennystä vaalikauden loppuvuosille, Lehtinen kommentoi.
Hän muistuttaa, että palkansaajan nettoansioiden ostovoima on inflaation kiihdyttyä tänä vuonna romahtanut alimmilleen 15 vuoteen ja talous on kääntymässä taantumaan.
-Siksi on erityisen tärkeää huolehtia suomalaisten ostovoiman paranemisesta ensi vuonna. Ostovoimaa pitää vahvistaa tässä ja nyt, eikä vasta vuosien päästä. Sosiaalivakuutusmaksujen alennukset tulevat nyt todella hyvään aikaan ja tarpeeseen. Lisäksi hallitus voi tehdä budjettiriihessä oman osansa toteuttamalla hallitusohjelmassa päätettyjä veronkevennyksiä, Lehtinen sanoo.
Länsi-Uudenmaan käräjäoikeus on tuominnut helsinkiläisen yhtiön aluejohtajalle 20 päiväsakkoa työturvallisuusrikoksesta, josta tulee maksettavaa 120 euroa. Kuolemantuottamusta koskenut syyte hylättiin. Yhtiölle tuomittiin lisäksi 2 000 euron yhteisösakko.
Vastaajina oikeudenkäynnissä oli yhtiön lisäksi aluejohtaja ja työnjohtaja. Syyttäjä luopui oikeudenkäynnin pääkäsittelyssä työnjohtajaa koskeneista syytteistä, jotka olivat työturvallisuusrikos ja kuolemantuottamus. Elokuun 28. päivänä annettu käräjäoikeuden tuomio ei ole vielä lainvoimainen.
Syyte liittyi Hangossa vuoden 2020 huhtikuussa sattuneeseen työtapaturmaan. Vuokratyöntekijä oli käynnistänyt kuorma-autoalustaisen lakaisuauton, nostanut kippiä ja mennyt sen alle vatsalleen auton takapyörän ja lokasuojan päälle tarkoituksenaan ilmeisesti korjata putken kiinnitystä.
Työntekijä oli kuitenkin huomaamattaan painanut vartalollaan kipin suojaamatonta laskuvipua, jolloin tämä jäi kipin ja lokasuojan väliin ja sai surmansa.
Kone oli jo työkäytössä
Syytteen mukaan lakaisuauton turvallista toimintakuntoa ei ollut riittävällä tavalla varmistettu ennen käyttöönottoa ja lakaisuauto oli sitä koskevien säännösten vastainen.
Työnjohtaja kiisti syytteen ja syyttäjän muut vaatimukset. Hän katsoi, ettei ollut toiminut huolimattomasti eikä ollut sellaisessa asemassa, että olisi ollut vastuussa mah-
dollisista laiminlyönneistä. Myös aluejohtaja kiisti syytteen ja syyttäjän muut vaatimukset ja katsoi, ettei ollut toiminut huolimattomasti. Lisäksi kyseistä lakaisuautoa ei vielä ollut otettu varsinaisesti käyttöön, vaan se oli edelleen testausvaiheessa, ja työtapaturma tapahtui perehdytysjakson aikana.
Länsi-Uudenmaan käräjäoikeus katsoi kuitenkin, että tilanteessa, jossa laite oli luovutettu työntekijöiden käyttöön vuokratyöntekijöiden perehdytystä varten, laite oli työturvallisuusmääräysten tarkoittamalla tavalla ollut käytössä työssä.
Lisäksi se totesi, että työnantajalla oli ollut ennen perehdytystä velvollisuus varmistua siitä, että kone on säännösten mukainen ja turvallinen. Oikeuden mukaan lakaisukone ei ollut työturvallisuusmääräysten mukainen, kun sen tahatonta käyttöä ei ollut estetty. Aluejohtaja kertoi koeajaneensa autoa ja todennut sen toimivan. Hän kertoi myös arvioineensa riskit.
Tuki saattoi olla kunnossa
Käräjäoikeuden mukaan asiassa jäi selvittämättä, millä tavalla ja miten järjestelmällisesti riskit olisi arvioitu.
Oikeus katsoi, että työnantaja oli laiminlyönyt velvollisuuttaan huolehtia siitä, että riittävän järjestelmällisesti selvitetään ja arvioidaan lakaisukoneen turvallisuus ja sen käytöstä aiheutuvat vaaratekijät.
Koneesta puuttui myös suomenkieliset käyttöohjeet tapaturmapäivänä. Käräjäoikeus katsoi, että työturvallisuusmääräyksiä oli rikottu myös tältä osin. Asiassa kat-
Sinilevätilanne rauhoittui merellä ja järvillä
Sinilevien määrä merialueilla ja järvillä väheni selvästi kuluneella viikolla. Sisävesillä ja rannikolla ei tehty enää havaintoja erittäin runsaista sinileväkukinnoista.
Läntisen Uudenmaan vesistöissä Tammisaaren seudun havaintopaikoilla levää ei ol-
lut lainkaan. Suomen ympäristökeskuksen mukaan sinilevätilanne on ajankohdalle tyypillinen. Runsaasti sinilevää esiintyi kymmenellä ja hieman sinilevää 31 järvihavaintopaikalla lähes koko maassa pohjoisinta Suomea lukuun ottamatta.
Rannikkoalueilla runsaasti sinilevää havaittiin vain yhdellä valtakunnallisen sinileväseurannan havaintopaikalla lounaisrannikolla. Hieman sinilevää esiintyi edelleen 14 lounaisrannikon ja eteläisen rannikkoalueen havaintopaikalla.
sottiin tulleen selvitetyksi, ettei lakaisuauton kipin mekaaninen tuki onnettomuuden jälkeen ollut toimintakuntoinen. Oikeus ei kuitenkaan riittävällä varmuudella voinut sulkea pois sitä, että kipin mekaaninen tuki oli onnettomuushetkellä toiminut normaalisti.
Aluehallintoviraston tarkastuskertomuksessa todettiin, että lakaisuauton kipin mekaaninen tuki ei lukkiutunut vasteeseen, joten kippi oli mahdollista laskea vain yhteen hallintalaitteeseen vaikuttamalla. Vastaajat esittivät, että tuki oli saattanut rikkoutua vasta onnettomuuden jälkeen. Vikaa ei ollut havaittu myöskään huollossa ennen onnettomuutta.
Toimintaa jouduttu ajamaan alas
Oikeus toteaa, että kysymys oli huolimattomuudesta, eikä asiassa ole mitään viitteitä siitä, että aluejohtaja olisi suhtautunut työturvallisuuteen välinpitämättömästi. Päinvastoin tämä oli merkittävästi kehittänyt työturvallisuutta yhtiössä. Käräjäoikeuden tuomiossa todetaan myös, että yhtiön taloudellinen tilanne on olennaisesti heikentynyt tapahtuman seurauksena ja toimintaa on suurelta osin ajettu alas.
-Koneita työntekijöiden käyttöön luovuttavalla työnantajalla on laaja selonottovelvollisuus ja jokseenkin ankara vastuu siitä, että koneet turvalaitteineen ovat rakenteeltaan ja kunnoltaan kaikkien niitä koskevien määräysten mukaisia, työsuojelun lakimies Reeta Holmi huomauttaa Etelä-Suomen aluehallintoviraston tiedotteessa.
Sinilevää voi esiintyä vielä myöhemmin syksyllä, mutta kukinnat eivät yleensä ole yhtä voimakkaita kuin kesäaikaan.
Ympäristökeskuksen viikoittainen tiedotus valtakunnallisesta sinilevätilanteesta päättyi tältä kesältä torstaina.
KATTOTYÖT / TAKARBETEN
AUTOPALVELUT / BILTJÄNSTER
LEIPOMO / BAGERI
Hanko 0400 613 400
R aasepori 0400 17 01 17
Marko Paavola 050 441 2713, marko@ph-pelti.com
Patrik Alén Teknikerv. 10, Ekenäs Teknikontie 10, T:saari 050 505 7731 info@vnplat.fi www.vnplat.fi
Plåttak/Peltikatot | Taksäkerhet/Kattoturvatuotteet
Regnavvattningssystem/ Sadevesijärjestelmät |Plåtlister/Peltilistat
HUOLTOA / SERVICE
Since 2004
Ajamme kela,- vpl ja kuluttajakyytejä
LEIPOMO / BAGERI
Keskuskatu 82 Centralgatan, Karjaa/Karis Auki/Öppet: ma-pe 7.00-17.00 må-fre la 8.30-15.00 lö
TURVAKOTI / SKYDDSHEM
LAKIASIAINTOIMISTO / JURISTBYRÅ
ilmoitus@etela.com (019) 278 866
010 238 8000
Sähkö-, teollisuusautomaatio-, tele, ATK- ja antenniasennukset El-, industriautomation-, tele-, ADB- och antenninstallationer
Hanko, Tammisaari, Karjaa, Pinjainen, Mustio Sähkö- ja LVI-tarvikemyynti El- och VVS-materialförsäljning
POLTINHUOLTO / BRÄNNARSERVICE
KONEVUOKRAAMO / MASKINUTHYRNING
Köpmansgatan 24, Karis Kauppiaankatu 24, Karjaa Tel./Puh. 040 589 6365 info@fredenberg. www.fredenberg.
LAKIPALVELUT / JURIDISKA TJÄNSTER
JURIDISKA TJÄNSTER - LAKIPALVELUT Carola Nordlund Skattesakkunnig/Veroasiantuntija 010 257 3434
Sara Neovius JM/OTM 010 257 3437 förnamn.efternamn@op.fi www.op.fi/raseborg etunimi.sukunimi@op.fi • www.op.fi/raasepori
TILITOIMISTO / BOKFÖRINGSBYRÅ
Nykyaikainen tilitoimisto
Nykyaikainen tilitoimisto
www.ajohansson.fi
NUOHOUSPALVELUT / SOTNINGSTJÄNST
mtnuohous@gmail.com
since 1999 puh./tel. 050 532 5959
nuohoukset – sotning tiiveyskokeet ja kuvaukset – provtryck och kontrollfilmning hormien saneeraus – sanering av skorstenar och rökkanaler lv-puhdistus ja -mittaus – ventilationsrengöring och -mätning tikkaat ja sadevesikourut – taksäkerhetsprodukter och rännor
PESULA / TVÄTTERI
www.azets.fi/raasepori
www.azets.fi/raasepori
KIINTEISTÖHUOLTO / FASTIGHETSSERVICE
HCP Kiinteistöhuolto
LUKOT ja HÄLYTYSLAITTEET / LÅS och LARMSYSTEM
SIIVOUSPALVELUT / STÄDTJÄNSTER
Siivouspalv elut kotiin, loma-asumiseen ja yrityksille, luotetta vasti ja joustavasti. Städtjänster för hemmet, fritidsboendet och
RAKENNUSPALVELU / BYGGTJÄNST
010 235 8880 företaget, pålitligt och flexibelt.
ELÄINLÄÄKÄRI / VETERINÄR
Leif Nordström • 0400 485 826
• Arvid Stålarms väg 25
Renoverings och saneringsarbeten. Målningsarbeten inom och utomhus. Sprutmålningar, tak, fasader, hallar. Skylifttjänster, fasadtvätt även höghus. Kakel, klinker, tapet och mattarbeten. Golvslipningar, lackeringsarbeten. Mindre metallarbeten, svetsarbeten.
IT-PALVELUT / IT-TJÄNSTER
TAMMISAAREN ELÄINLÄÄKÄRI EKENÄS VETERINÄR
Tarja Lagström 0400 477 642
• KOKEMUKSELLA & KÄSITTELYTAIDOLLA • Ystadinkatu 3 (sisäpiha) Tammisaari
PÄIVYSTYS YMPÄRI VUOROKAUDEN, MYÖS VIIKONLOPPUISIN JOUR DYGNET RUNT, ÄVEN VECKOSLUT
ilmoitus@etela.com
(019) 278 866
Ota yhteyttä ja pyydä tarjous!
Huolto 040 550 5576 (arkisin 8.00-16.00)
Kiinteistöhuoltopalvelua Raaseporissa LIIKETILAT • KERROSTALOT • PIENTALOT Palveluihin kuuluvat mm. kiinteistön tekninen huolto, ulkoalueiden puhtaanapito ja ruohonleikkuut, siivous ja pienehköt huoneistokorjaukset. Tavoitteemme on asiakaslähtöinen, ystävällinen ja luotettava toiminta. www.hcpkiinteistohuolto.fi
KEHONHUOLTOPALVELUT / KROPPSVÅRDSTJÄNSTER
OSTEOPATIA
Santeri Kaatra
Osteopaatti AMK
FISKARS
Puh. 044 336 3036 Peltorivi 9, Fiskari
ERIKOISHAMMASTEKNIKKO / SPECIALTANDTEKNIKER
Viherlehdonkatu 8, T:saari Grönalundsgatan 8, Ekenäs Puh. 040 703 2393 Tel.
SILMÄLÄÄKÄRI / ÖGONLÄKARE
LÄÄKÄRIPALVELUT / LÄKARTJÄNSTER
Terveystori wellmedic
Ajanvaraus 06 558 1111 www.wellmedic.fi
Lääkärin vastaanotto ja työterveyshuolto Korttimaksu tai lasku
Korkeavuorenkatu 5-7, 10300 Karjaa
RAHOITUSPALVELU
50 €/kk
ILMALÄMPÖPUMPPU
ASENNUSPALVELU
Perusasennus 690,Kysy lisää myyjiltämme
MIDEA XTREME 12 SISÄ- JA ULKOYKSIKKÖ
925,00
Modernissa Xtreme-ilmalämpöpumpussa on portaaton invertteriteknologia, energiaa säästävä valmiustila ja tehokas ilman kaksoissuodatus. R32-kylmäaineella. Energialuokka A+++/A++.
Tilasuositus 40-100 m². SCOP 4,6.
50
ASENNUSPALVELU Perusasennus 690,Kysy lisää myyjiltämme
LATAUSASEMA CHARLIE-C 32 A/22 KW 5 M KAAPELI Charlie-C on Suomessa suunniteltu ja valmistettu sähköauton latausasema kiinteällä tyypin 2-lataus-kaapelilla (4,8 m). Se on turvallinen ja tehokas vaihtoehto sähköauton lataukseen. Asennettavissa 1-3vaiheeseen.
95 €/kk
AURINKOPANELIPAKETTI 5,7 KW
PV paneli Longi Hi-Mo5 Mono 410 W, musta, 14 panelia, Invertteri Solis S5-GR3P6K 6 kW. Kiinnikkeet sekä asennustarvikkeet sisältyvät hintaan.
