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Der Gemeinderat hat einstimmig beschlossen - Das Pilotprojekt „ROSI-Mobil“ wird beendet
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Der Gemeinderat hat in seiner öffentlichen Sitzung am 23. September einstimmig beschlossen, das Pilotprojekt „ROSI-Mobil“ im Gemeindegebiet Aschau im Chiemgau zum 30.9.2025 einzustellen. Damit beendet der Gemeinderat das Rätselraten um die Kosten für das ROSI-Mobil für die Gemeinde Aschau. „Die Kosten-Situation ist auch nach über drei Jahren immer noch unklar“, kritisiert Simon Frank, erster Bürgermeister der Gemeinde Aschau im Chiemgau. „Wir haben keinen Überblick über die tatsächlichen Projekt-Ausgaben – es fehlen aktuell Nachtragsrechnungen aus dem abgeschlossenen dritten Betriebsjahr sowie die Rechnungsstellungen für das laufende vierte Betriebsjahr. Es fließt mo-
damals unter dem Arbeitstitel „IST-Mobil“- mit Mehrheit bewilligt und in einer späteren Sitzung am 15. Juni 2021 konkretisiert. Auf der Basis der vorgelegten Businessplanung hat die Gemeinde Aschau einen Defizitzuschuss für durchgeführte Fahrten in Höhe von insgesamt 175 000 Euro für sechs Betriebsjahre bewilligt und haushaltsrechtlich eingeplant. Nun ist es offiziell: Auch Aschau im Chiemgau steigt aus dem ROSI-Projekt aus.
mentan unkontrolliert Geld ab. Der sorgsame Umgang mit dem Geld der Steuerzahler ist eine hohe Verantwortung – der Gemeinderat hat diese Verantwortung hier bewusst wahrgenommen. Die Botschaft ist eindeutig, die Gemeinde wird keinen Blankoscheck für die Zukunft der
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ROSI ausstellen.“, so Frank weiter. Gut gedacht, aber schlecht gemacht Ein Projekt, dass immer neue Probleme aufwirft und deren finanzielle Anforderung keine Grenzen zu kennen scheint, will die Gemeinde
Aschau nicht weiter unterstützen. Die Zweifel an einem professionellen Projektmanagement konnten nicht ausgeräumt werden. Mit der Absicht, den OnDemand-Verkehr im ländlichen Raum zu fördern, hat der Gemeinderat am 19. Februar 2019 die Projektbeteiligung -
Elf kreisangehörige Gemeinden waren zu Beginn dabei. Die Gemeinde Samerberg schied im Mai 2025 aus. Nach eigenen Angaben wegen schlechter Verfügbarkeit der Busse und einem hohen Defizitbeitrag von etwa 50 Euro pro Fahrt. Fortsetzung auf Seite 2
Erste von fünf Versammlungen in Happing
Was hat sich seit dem Amtsantritt von Oberbürgermeister Andreas März getan? Wie soll sich Rosenheim für die Zukunft ausrichten und wo gibt es Handlungsbedarf?
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Im direkten Dialog stehen Oberbürgermeister und Stadtverwaltung bei insgesamt fünf Bürgerversammlungen im Oktober den Bürgerinnen und
Bürgern Rede und Antwort. „Wir wollen mit offenen Ohren die Anliegen unserer Bürgerinnen und Bürger besprechen. Darum haben wir uns wieder für unsere Wirtshäuser als Versammlungsorte entschieden. Ganz nach bayerischer Tradition redet es sich beim Wirt direkter: Fortsetzung auf Seite 2
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