Skûtsjekrant
15
www.skutsje .nl
DEBUTANT ANDRIES BROUWER KWAM, ZAG EN (OVER)WON DE LYTSE A
“Pas weer levensgenieter na de laatste wedstrijd”
Andries Brouwer zeilt in de zomer van 2019 voor het eerst naar de start van de lytse A. Het is zijn debuut als schipper. Een succesvol debuut, kunnen we achteraf rustig stellen, want Brouwer wint vijf van de zeven wedstrijden en zet daarmee het kampioenschap op zijn naam.
Door de pittige weersomstandigheden op het IJsselmeer verhuist de IFKS in 2019 een wedstrijd naar de Fluessen. Ook daar is het hard werken voor Brouwer en zijn bemanning. Foto: ThomasVaer Fotografie
TOEKOMST “Of we altijd vanuit Akkrum blijven varen, is de vraag. Het dorp voelt zich vooral betrokken bij het SKS-skûtsje van Pieter. Dat begrijp ik ook wel. Daarom, als een dorp of stad geïnteresseerd is om zich aan ons te verbinden en we worden het eens, dan zit er zo een ander zeilteken in het zeil.”
Hij omschrijft zichzelf als een levensgenieter.
ervaring neem je ook mee in de wedstrijd.”
En ook de andere helft van die winst zeilt
“Ik hoop ooit schipper op een SKS-skûtsje
Maar hoe dichter de IFKS-wedstrijden
“De bemanning is een vriendenploeg.
Brouwer bij elkaar. In 2019, zijn eerste jaar als
te worden. Dat is wel een droom. Het mag
naderen, hoe minder ruimte er is voor dat
Ongeveer de helft heeft echt zeilervaring, de
schipper, wint hij de A-klein. “Dat had ik niet
ook, want mijn oma was een Ferwerda
genieten. Andries: “In de laatste uren voor de
rest komt van de wal. Dat kan prima, als je
verwacht. Ik wist wel dat dit skûtsje het kan,
en komt uit een skûtsjegeslacht. Ik heb
start ben ik een heel ander mens. Dan herken
maar inzet toont. Op het voordek, bij de lieren
ook al is het geen Piipster maar een Bijlsma,
ook wel een paar mooie skûtsjes op het
je me niet, een dikke zenuwpees. Totdat het
en de schoten wil ik wel beslist iemand met
maar het moet er wel uit komen. Het liep
oog. Ik ga dan wel de feestjes van de IFKS
startschot klinkt, dan verander ik op slag en
ervaring hebben. Dat is essentieel. Zij moeten
super. Met nog één wedstrijd te gaan waren
missen, die zijn gezelliger dan bij de SKS.
word ik rustig, fanatiek en heel berekenend.’’
aan een knikje genoeg hebben om te weten
we al zeker van de titel. Normaal nemen we
Daar is elk team toch meer op zichzelf, bij
De 33-jarige schipper van het Akkrumer
wat ik wil.”
na de wedstrijd even een paar biertjes, niet te
de IFKS gaat iedereen na afloop samen de
skûtsje De Reuzen woont aan boord van
veel. Ik wil de volgende dag geen katers aan
tent in.” En dan is er ook nog het feestelijk
de Solide. Het schip ligt afgemeerd aan
boord. Deze avond hadden we wel even lekker
binnenhalen van de IFKS-kampioenen in
doorgezakt. De volgende morgen hadden we
het centrum van Lemmer. “De SKS zou dat
alles dichtgereefd, gewoon lekker meezeilen.
ook in de kom van Lemmer moeten doen,
Ons niet druk maken. Maar we kwamen
veertien skûtsjes met de winnaars vooraan.
zo super uit de start, en ja, dan gaat het
Dat heeft volgens mij meer sfeer dan het
winnaarsbloed stromen. Dus de reven eruit en
Starteiland. Maar zover is het natuurlijk nog
knallen! Wonnen we die ook nog! Toen kon ik
lang niet. De prachtige leerschool die de
eindelijk genieten. Voor en tijdens de wedstrijd
IFKS is, duurt voor mij nog zeker vijf jaar.
lukt me dat eigenlijk niet. Ik pak wel een
Dan zien we wel verder. Nu genieten, want
It Stalt in Akkrum. Een mooie plek, vlakbij zijn werk op de Frisian Queen van Pieter Meeter en een goede uitvalsbasis voor de trainingen. De Reuzen waarmee hij in 2019 het kampioenschap in de A-klein won, ligt ernaast. Klaar voor een nieuwe kampioenstitel?
“Discussies aan boord, daar hebben we geen tijd voor”
“Het wordt een verrassing! Ik heb de andere skûtsjes niet gevolgd en we hebben ook niet
“Ik ben jammer genoeg slecht in het
biertje, maar in mijn hoofd ben ik dan al weer
zeilen is het mooiste wat er is. Dat weet ik
tegen ze kunnen zeilen. Ik weet dus niet of ze
uitleggen. Eén of twee keer, dan moet je het
met de volgende dag bezig. Hoe zetten we het
al sinds ik een klein jochie was.’’
wat hebben aangepast. Wij hebben alles goed
eigenlijk snappen. Daarna laat ik wel eens
zeil, waar wil ik bij de start liggen. Die vragen
in de verf gehouden en alleen twee nieuwe
een krachtterm vallen, of ‘Moet ik het zelf
malen door mijn hoofd. Maar na de laatste
fokjes aangeschaft, verder niks. Die voelden bij
doen?’. Niet handig, het is de spanning. Vaak
wedstrijd ga ik eigenlijk ‘terug-genieten’ van
het trainen goed aan, dat gaf wel vertrouwen.”
neemt een van de andere bemanningsleden
wat we met z’n allen geflikt hebben.”
Heel veel is er nog niet getraind. “Te druk, het
het dan wel even over. En het lost zich altijd
waaide te hard, of de bemanning was niet
op. Discussies aan boord, daar hebben we
compleet omdat sommigen ook op het SKS-
geen tijd voor. Als ik een fout maak, dan weet
skûtsje van Pieter Meeter zitten. Zelf ben ik
ik dat zelf ook snel genoeg. Ik moet daar
daar fokkenist. En de SKS gaat altijd voor.
dan wat mee, het is mijn schuld. Na afloop
Voor mij hoeft trainen met een incomplete
hebben we het erover bij een biertje. Dan is
bemanning niet. Het heeft geen zin omdat je
alle kou snel uit de lucht, want we hebben
niet op elkaar ingespeeld raakt. Dan blijf ik
allemaal iets gemeen: we willen winnen.”
liever voor de wal liggen.”
SCHERP ZEILEN
PIETER MEETER “Pieter Meeter gaat dit jaar weer mee als
“We trainen altijd in de buurt, meest op de
adviseur. Op het SKS-skûtsje van Akkrum is hij
Pikmar of de Wide Ie. Het gaat mij vooral
de baas, op De Reuzen ben ik het. En dat gaat
om shiphandling. Als we de Tynje eerst
prima. Ik leer heel veel van hem en ben nog
in vier keer nemen, en door scherp zeilen
lang niet uitgeleerd. Hij is onder andere bij de
en trimmen dat terug kunnen brengen tot
start heel belangrijk. Als je goed uit de start
drie keer, dan ben ik tevreden en trots. Die
komt heb je de helft van de winst al binnen.”
Blijdschap bij Andries Brouwer en zijn adviseur Pieter Meeter na het winnen van het kampioenschap. Foto: ThomasVaer Fotografie
