CCInformativo Edición 28

CCINFORMATIVO www.infraestructura.org.co

Una publicación de la

Semana de la Infraestructura EVENTO

VIRTUAL

VIERNES

23 de octubre de 2020 Año 1. Nº.28

Semanario Gremial camaradelainfra

INFRAESTRUCTURA: REACTIVACIÓN Y OPORTUNIDADES DE NEGOCIOS

Noviembre

23 27 al

de 2020

Más información:

#17CongresoInfra

www.infraestructura.org.co/17congreso INNOVACIÓN - PÁG. 5

PLIEGO TIPO - PÁG. 2

Gran acuerdo entre CCI, SCI y Colombia Compra Eficiente con relación al pliego tipo

Con una serie de cambios en los pliegos tipo de obra e interventoría, gremios de la infraestructura y la Agencia de Contratación, trazan una nueva ruta para la implementación de este mecanismo.

Invías dio a conocer la actualización de 56 especificaciones técnicas para construcción de carreteras

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RESPONSABILIDAD- PÁG. 6

Fundación Acres: un análisis sobre las múltiples facetas de la ingeniería LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ

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OPINIÓN - PÁG. 7

CONPES - PÁG.3

COMISIÓN PORTUARIA-PÁG. 4

OTROS PROYECTOS DE GRAN ENVERGADURA IDENTIFICADOS EN EL PROCESO DE REACTIVACIÓN SON: LA PRIMERA LÍNEA DEL METRO DE BOGOTÁ, LA TRONCAL MAGDALENA C1 Y C2, LÍNEAS DE GARANTÍAS PARA EL SECTOR EMPRESARIAL Y LA NUEVA MALLA VIAL DE CALI.

Observaciones del gremio a proyecto de ley de régimen sancionatorio

Renovación urbana, una realidad para Cali

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SECCIONALES - PÁG. 8

Vea cómo avanza la gestión gremial en nuestras regiones

Política para la reactivación y el crecimiento sostenible e incluyente LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ

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PLIEGO TIPO

CCINFORMATIVO VIERNES - 23 de octubre de 2020

Gran acuerdo entre CCI, SCI y Colombia Compra Eficiente con relación al pliego tipo Con una serie de cambios en los pliegos tipo de obra e interventoría, gremios de la infraestructura y la Agencia de Contratación, trazan una nueva ruta para la implementación de este mecanismo.

Esta, la del pliego tipo, ha sido una de las mayores batallas que ha librado el gremio en los últimos años. Así pues, con los acuerdos que logramos con la Agencia de Contratación estamos dejando un precedente histórico en la lucha contra la corrupción en el país. Así que enhorabuena”.

Juan Martín Caicedo Ferrer,

presidente Ejecutivo de la CCI.

L

a semana pasada, la Cámara Colombiana de la Infraestructura, en conjunto con la Sociedad Colombiana de Ingenieros, sellaron un acuerdo histórico con la Agencia Nacional de Contratación Pública, Colombia Compra Eficiente, en relación con las reglas que deberán implementarse, antes de que finalice el año, en los pliegos tipo de obra. De igual manera se concertó una primera versión de los pliegos tipo de interventoría.

La noticia se constituye en un hecho sin precedentes en la lucha contra la corrupción en el país, pues lo acordado por las partes contribuirá a eliminar la manipulación de los procesos licitatorios y a ponerle freno a los esguinces que muchos le hacían a la ley. De la misma manera, redundará en una mayor pluralidad de oferentes y, sin lugar a duda, incrementará las oportunidades de las pequeñas y medianas empresas de ingeniería a la hora de competir dentro del mercado de las obras públicas.

Al cabo de varios meses de trabajo entre la CCI, la SCI y la Agencia Nacional de Contratación, finalmente quedaron acordados 10 ajustes de orden técnico y jurídico que harán los procesos licitatorios de obra pública y de sus interventorías, mucho más garantistas de la actividad empresarial y por supuesto, transparentes.

Juan Martín Caicedo Ferrer, presidente de la Cámara de la Infraestructura, no ahorró elogios al momento de celebrar tan importante noticia para el sector.

“Esta, la del pliego tipo, ha sido una de las mayores batallas que ha librado el gremio en los últimos años. Así pues, con los acuerdos que logramos, valga decir en los mejores términos, con la Agencia de Contratación, en cabeza del doctor José Andrés O’Meara, estamos dejando un precedente histórico en la lucha contra la corrupción en el país. Así que enhorabuena”, remató el dirigente gremial.

Por su parte, Germán Pardo, presidente de la Sociedad Colombiana de Ingenieros, expresó que “lo pactado en

los pliegos tipo de obra, será publicado próximamente para que los interesados hagan sus observaciones. En lo relacionado con los pliegos de interventoría, estos serán expedidos para su entrada en vigencia en los próximos días, por parte de Colombia Compra Eficiente en su versión número 1”.

Así las cosas, lo acordado entre la CCI, la SCI y Colombia Compra Eficiente, es el paso más significativo que da el sector de la infraestructura en su incansable lucha contra las prácticas corruptas que, por décadas, sirvieron para que mafias regionales cooptaran la contratación púbica en muchos departamentos y municipios de la geografía nacional.

CONSULTE AQUÍ

VER DOCUMENTO CON CADA UNO DE LOS PUNTOS ACORDADOS.

La noticia se constituye en un hecho sin precedentes en la lucha contra la corrupción en el país.

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CONPES

El Conpes para la reactivación traza la hoja de ruta para que el país inicie la recuperación del impacto económico causado por la pandemia del Covid-19.

Política para la reactivación y el crecimiento sostenible e incluyente En días pasados el Departamento Nacional de Planeación, DNP, publicó el borrador del documento Consejo Nacional de Política Económica y Fiscal, Conpes, para la reactivación y el crecimiento sostenible e incluyente.

El valor estimado de las inversiones planteadas en el Conpes asciende a cerca del:

13% DEL PIB.

E

ntre los aspectos más relevantes para el sector de infraestructura planteados en este documento, el cual traza la hoja de ruta para que el país inicie la recuperación del impacto económico causado por la pandemia del Covid-19, se encuentran el desarrollo de 219 proyectos clasificados dentro de grandes ejes que están relacionados con la aceleración de las vías terciarias, el programa Concluir, Concluir, Concluir, a cargo del Instituto Nacional de Vías, Invías, y presentado en días anteriores por la Ministra de Transporte a los afiliados al gremio (vea los detalles), detalles) el cual tiene proyectado financiar obras en 28 proyectos viales (intervención de 400 km), con una inversión de $2,2 billones entre 2021 y 2022. Asimismo, las vías para la legalidad, a cargo del Instituto, priorizan 21 tramos (intervención de 1.208 km), con una inversión de $9,19 billones entre 2021 y después del 2030. Lo anterior ya se encuentra con financiación con las vigencias futuras

aprobadas la semana pasada.

Igualmente, este documento propone la modernización de aeropuertos, habilitación de accesos a ciudades y financiación de obras de integración regional. Otros proyectos de gran envergadura identificados en el proceso de reactivación son: la Primera Línea del Metro de Bogotá, la troncal Magdalena C1 y C2, líneas de garantías para el sector empresarial y la nueva malla vial de Cali.

Además, se espera que con las APP del Río Magdalena y del Canal del Dique se pueda poner en marcha un plan de gestión integral sobre algunos recursos naturales estratégicos del país, con el objetivo de lograr un aprovechamiento sostenible basado en la recuperación y reforestación de las zonas ambientales con un provecho económico responsable y adaptado a las condiciones medioambientales.

El valor estimado de las inversiones planteadas en el Conpes asciende a cerca del 13% del PIB.

OTROS PROYECTOS DE GRAN ENVERGADURA IDENTIFICADOS EN EL PROCESO DE REACTIVACIÓN SON: LA PRIMERA LÍNEA DEL METRO DE BOGOTÁ, LA TRONCAL MAGDALENA C1 Y C2, LÍNEAS DE GARANTÍAS PARA EL SECTOR EMPRESARIAL Y LA NUEVA MALLA VIAL DE CALI.

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COMISIÓN PORTUARIA

Observaciones del gremio a proyecto de ley de régimen sancionatorio

Semana de la Infraestructura Noviembre

EVENTO

23 27 al

VIRTUAL

de 2020

INFRAESTRUCTURA: REACTIVACIÓN Y OPORTUNIDADES DE NEGOCIOS Con la participación de:

Se abrirá un espacio de diálogo entre la Superintendencia de Transporte y la CCI, con el objetivo de discutir y revisar el contenido del articulado.

CCI presenta al Ministerio de Transporte y a la Supertransporte observaciones a dicho proyecto de ley.

Las partes acordaron abrir un espacio de discusión.

E

n el marco de la comisión de concesionarios portuarios, la Cámara Colombiana de la Infraestructura, CCI, tuvo la oportunidad de presentar a la Viceministra de Infraestructura, Olga Lucía Ramírez, y al Superintendente Delegado de Concesiones, Wilmer Arley Salazar Arias, las observaciones al proyecto de ley a través del cual se propone la modificación del régimen sancionatorio de transporte y servicios conexos.

Tras la exposición de las preocupaciones, se acordó abrir un espacio de diálogo entre la Superintendencia de Transporte y la CCI, con el objetivo de discutir y revisar el contenido del articulado.

Iván Duque Márquez Presidente de la República de Colombia

Marta Lucía Ramírez Vicepresidenta de la República de Colombia

Ángela María Orozco Ministra de Transporte

Alberto Carrasquilla Ministro de Hacienda y Crédito Público

Juan Esteban Gil Director del Invías

Manuel Felipe Gutiérrez Presidente de la ANI

so. Cilit maximinum arum dipsam nis nobitatias reic te simoloria est volo iderum eari dunLuis Fernando Mejía Luis Alberto Rodríguez tius voluptatios Director de Fedesarrollo Director del DNP ut volendistrum fugitatur

Mauricio Reina Investigador asociado de Fedesarrollo

invitados internacionales:

EL CASO ARGENTINO: EL PODER DE LA INFRAESTRUCTURA COMO MOTOR DE DESARROLLO Y TRANSFORMACIÓN DE VIDAS

Infraestructura: perspectiva global de la reactivación Conversatorio entre:

Mauricio Macri Expresidente de Argentina

Luis Alberto Moreno Expresidente del Banco Interamericano de Desarrollo, BID

Xavier Sala i Martín Economista jefe del Foro Económico Mundial

Más información:

www.infraestructura.org.co/17congreso Organiza: POR UNA COLOMBIA UNIDA

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AGENDA CCI AGÉNDESE EN NUESTROS PRÓXIMOS EVENTOS CCI

MARTES

JORNADA EMPRESARIAL:

DE OCTUBRE

Control de calidad en Construcción de Estructuración de Pavimento SGS

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INNOVACIÓN

Invías dio a conocer la actualización de 56 especificaciones técnicas para construcción de carreteras

Este proceso de actualización se inició en el año 2019 con la participación de la academia, consultores, gremios, constructores e industriales.

El trabajo consistió en la revisión y actualización de documentos técnicos que comprenden metodologías y tipologías para mejorar la evaluación de los materiales a utilizar en los proyectos de infraestructura de transporte.

E JUEVES

JORNADA EMPRESARIAL:

DE OCTUBRE

Diseño y Construcción de un Banco Municipal de Agua - BAMA CCFC S.A.S.

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PARA MÁS EVENTOS, CURSOS, JORNADAS Y CAPACITACIONES

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l pasado 21 de octubre, el Instituto Nacional de Vías, Invías, realizó la socialización del trabajo de actualización de 56 especificaciones técnicas para construcción de carreteras, las cuales permitirán aumentar la eficiencia en la ejecución de los proyectos de infraestructura de transporte del país.

El trabajo realizado en conjunto entre la entidad y la Universidad Nacional, y que contó también con el apoyo de expertos de diferentes entidades y agremiaciones, incluye la introducción de nuevos materiales y tecnologías que optimizan los procesos de construcción, mantenimiento, mejoramiento y rehabilitación de las vías.

Este plan estratégico definido por el director General del Invías, Juan Esteban Gil, y

liderado por el viceministerio de Infraestructura y el Ministerio de Transporte, en torno a la modernización de la infraestructura en Colombia, incluye la revisión de los aspectos generales, las explanaciones, los pavimentos asfálticos, las estructuras y los drenajes, la señalización y la seguridad, las obras varias y el transporte.

“Este trabajo permitirá con seguridad reducir los costos de ejecución en los proyectos de infraestructura, la eficiencia en el uso de los materiales destinados a las obras e igualmente disminuir los tiempos de ejecución, de tal manera que constructores, la academia y centros de investigación puedan implementar estas tecnologías en los diferentes proyectos de infraestructura de transporte del país”, indicó Guillermo Toro, director Técnico del Invías.

Este trabajo permitirá con seguridad reducir los costos de ejecución en los proyectos de infraestructura, la eficiencia en el uso de los materiales destinados a las obras e igualmente disminuir los tiempos de ejecución".

Guillermo Toro, director Técnico del Invías.

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RESPONSABILIDAD SOCIAL

Fundación Acres: un análisis sobre las múltiples facetas de la ingeniería Conexión Acres, la iniciativa para conectar a ingenieros y empresarios del sector de la infraestructura y de otros sectores de la economía, con los estudiantes y egresados de la Fundación Acres, ya cuenta con seis capítulos.

E

l pasado viernes 9 de octubre se transmitió el sexto Facebook live con la participación de Leonardo Garzón, ingeniero industrial y líder de innovación de su empresa familiar, Gurus Online, una consultora en estrategias digitales, administración y temas tributarios.

Por medio de la entrevista al ingeniero Garzón se continuó el giro hacia otros sectores, con la idea de mostrar a los jóvenes la amplitud en los campos de acción de la ingeniería; en este caso, se

exploró el mundo de la ingeniería industrial relacionada con los sectores público y privado y con las oportunidades desde el emprendimiento.

El invitado al sexto capítulo de Conexión Acres destacó que una de las ventajas de la ingeniería es que tiene múltiples facetas y puede aplicarse en diferentes campos y sectores, debido a que los ingenieros e ingenieras desarrollan carácter analítico, capacidad de trabajo interdisciplinario y visión sistémica. Por medio de estas características, pueden brindar soluciones

El invitado compartió con los jóvenes su experiencia estudiando un MBA en el exterior y su trabajo en entidades nacionales y organismos multilaterales, así como en su propia empresa.

estratégicas a situaciones y problemas cotidianos.

Con lo anterior en mente, el ingeniero Garzón compartió con los jóvenes su experiencia estudiando un MBA en el exterior y trabajando en entidades nacionales y

Leonardo Garzón, el invitado al sexto capítulo de Conexión Acres destacó que una de las ventajas de la ingeniería son sus múltiples facetas y puede aplicarse en diferentes campos y sectores.

organismos multilaterales, en una multinacional y en su propia empresa. Los invitó a considerar oportunidades académicas y profesionales en otros países, donde los profesionales en ingeniería colombianos son altamente valorados, con la idea de que exploren posibilidades para su futuro y se permitan eliminar las barreras que les impidan alcanzar sus metas y objetivos.

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OPINIÓN

Renovación urbana, una realidad para Cali

Bajo un modelo de cooperación público privado, avanza con paso firme la Alianza para la Renovación Urbana de Cali, iniciativa que permitirá el desarrollo de cinco planes localizados en el centro y norte de la capital del Valle del Cauca y de la cual hace parte la Cámara Colombiana de la Infraestructura Seccional Occidente, junto a Camacol Valle y la Lonja de Propiedad Raíz.

Por: María Isabel Alvarado, Directora ejecutiva de la CCI, Seccional Occidente.

Más de

700

MIL MILLONES DE PESOS es la inversión del sector privado en este proyecto.

L

as apuestas hacia la renovación urbana de la ciudad son una realidad de la mano del sector público y de las 36 empresas privadas que se han sumado a la iniciativa con una inversión de más de 60 mil millones de pesos, capital con el que se ha garantizado la planificación, estructuración y viabilidad de los proyectos de renovación urbana, además de la continuidad, sostenibilidad e inicio de las intervenciones que permiten avanzar en la consolidación y disponibilidad del suelo requerido.

Estos cinco proyectos generarán nuevos espacios para la habilitación de vivienda, zonas comerciales y espacio público en los sectores de San Pascual, El Hoyo, El Piloto, San Vicente, la Avenida Sexta y San Nicolás.

El Plan de Desarrollo 2020-2023 de la ciudad de Cali incorporó dentro de sus metas y objetivos, importantes proyectos asociados a esta iniciativa dentro de los cuales se destacan el bunker para la Fiscalía General de la Nacional, la Estación Central del MIO, el Edificio de Cali Inteligente, el Centro Comercial Ciudad Paraíso y el primer proyecto de vivienda de interés social.

Por su parte, en el barrio San Pascual, el primero de los cinco sectores que serán transformados, ya se iniciaron las obras de la carrera 12 y la calle 13 para habilitar suelo que permita la construcción de 5.000 viviendas, comercio y servicios, dos parques que suman más de 16.400 m2 y la generación de más de 23.000 empleos.

Las inversiones del sector privado en este proyecto superan los 700 mil millones de pesos destinados a la compra de predios, ejecución del plan de gestión social, adecuación de terrenos, ampliación de vías y andenes, espacio público y la construcción de las edificaciones.

Recuperar espacios públicos y elementos centrales de la estructura urbana de la

ciudad son ejes fundamentales del desarrollo planteado partir de la repotencialización de dos íconos como la Avenida las Américas y el Río Cali, integrando activamente el sistema de transporte masivo MIO con el paso de una de las rutas troncales y la construcción de la Mega Obra del Parque Longitudinal Río Cali.

Devolver la habitabilidad a zonas del centro y norte de la ciudad, es un paso determinante hacia el desarrollo socio económico de la ciudad y esta iniciativa constituye un claro ejemplo del compromiso y apuesta de las empresas privadas con el crecimiento regional.

Las apuestas hacia la renovación urbana de la ciudad son una realidad de la mano del sector público y de las 36 empresas privadas que se han sumado a la iniciativa.

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SECCIONALES

CCINFORMATIVO VIERNES - 23 de octubre de 2020

OCCIDENTE

Apuestas por el futuro de Palmira El pasado 20 de octubre, la junta directiva de la CCI Occidente sostuvo reunión con Óscar Escobar, alcalde de Palmira y su equipo de la secretaría de infraestructura.

A

vanzar frente a los retos y dinámica de la ciudad de cara a sus necesidades en materia de proyectos de obra civil y establecer acciones dirigidas a la contratación transparente y plural, fueron asuntos destacados por el mandatario.

Impulsar los proyectos de vías terciarias, tren de cercanías y los estudios necesarios para la Terminal de Transportes resultan prioritarios para la actual administración. Además, se señalaron inversiones tendientes a proyectar las vías y alcantarillado para la zona de La Dolores en el límite con Cali.

“La articulación, respaldo y apoyo del

Impulsar los proyectos de vías terciarias, tren de cercanías y los estudios necesarios para la Terminal de Transportes resultan prioritarios para la actual administración.

LÍNEAS ESTRATÉGICAS PALMIRA PA`LANTE HÁBITAT: - Central Intermodal de Transporte - CIT. - Malla Vial - Vías terciarias.

- Renovación urbana centro.

OPORTUNIDADES:

sector privado resulta clave para la consolidación de los planes de ciudad, teniendo en cuenta la necesidad de explorar fuentes alternativas de financiación, entre las que se resaltan las asociaciones público privadas” dijo el alcalde Escobar.

- Reactivación (empredimiento, desarrollo empresarial e inversión).

- Formación para el trabajo.

- Estrategia de prevención de la violencia.

- Renovación urbana centro.

Durante el encuentro, Óscar Escobar, alcalde de Palmira, señaló las inversiones tendientes a proyectar.

CIUDAD INTELIGENTE GOBIERNO ABIERTO: - Plataforma de datos.

- Contratación transparente.

- Fortalecimiento técnico.

NORTE Encuentro de Infraestructura e Intermodalismo Con gran éxito se realizó el evento realizado el pasado 22 de octubre y liderado por la CCI Seccional Norte y Seccional Occidente.

L

os ejes temáticos del encuentro giraron en torno a las apuestas de infraestructura para la integración económica regional, el intermodalismo y crecimiento económico y la planeación del sistema intermodal en Colombia.

El evento virtual contó con la participación de importantes expertos del sector como, la Ministra de Transporte, Ángela María Orozco, la viceministra de Infraestructura, Olga Lucía Ramírez, el director de Infraestructura y Energía Sostenible del DNP, Jonathan Bernal, el

DIRECTOR Juan Martín Caicedo Ferrer Presidente Ejecutivo

POR UNA COLOMBIA UNIDA

vicepresidente de Gestión Contractual de la ANI, Luis Eduardo Gutiérrez, el director Operativo del Invías, Juan Esteban Romero, el presidente de la CCI, Juan Martín Caicedo Ferrer y con la visión internacional de Daniela Zicari di Monte, head of Regional Procurement Center Americas de Blu Logistics quien lideró el panel: Vanguardia e Innovación para el intercambio de los modos de transporte.

En el evento, que contó con alrededor de 390 asistentes, se mencionó la gestión, obras y proyectos adelantados desde el gobierno nacional en materia

SECCIONALES DIRECTOR SECCIONAL ANTIOQUIA José Fernando Villegas Hortal DIRECTOR SECCIONAL NORTE Héctor Carbonell Gómez DIRECTORA SECCIONAL OCCIDENTE María Isabel Alvarado Cabal

CIFRA:

90

ASISTENTES participaron en el encuentro.

de intermodalismo. Así mismo, se ratificó que, la Cámara Colombiana de la Infraestructura sigue comprometida con el desarrollo de la infraestructura del país y la generación de espacios que permitan la articulación para la construcción de una infraestructura eficiente.

CONSEJO EDITORIAL Jorge Alberto Marín Gómez - Vicepresidente Técnico Juan Carlos Quiñones Guzmán - Vicepresidente Jurídico Carlos Enrique Lora - Director de Comunicaciones y Prensa Adriana Jiménez Peña - Gerente Administrativa y Financiera

Desde la CCI seguimos comprometidos con el desarrollo de la infraestructura del país.

COMUNICACIONES Y PRENSA Ghina Camacho Rincón DISEÑO Angélica Guzmán Salgado

Av. Calle 26 No. 59 - 41. Piso 10. PBX: 6053030. Bogotá - www.infraestructura.org.co

COMERCIALIZACIÓN Myriam Gómez de Moreno Claudia Moreno Gómez FOTOGRAFÍAS Archivo general Cámara Colombiana de la Infraestructura, Shutterstock, 123RF.COM, ANI y Google.