7 minute read
naar een hoger niveau tillen. Het bedrijf start daarom met een eigen kennislab. Nieuws van TLN
COLOFON
Transport en Logistiek Nederland (TLN) is de ondernemersorganisatie voor het goederenvervoer en de logistieke dienstverlening in Nederland.
Boris Pasternaklaan 22-30 2719 DA Zoetermeer E info@tln.nl I www.tln.nl
TLN PARTNERS TLN HERHAALT OPROEP VOOR GOEDE EN VEILIGE WERKOMSTANDIGHEDEN TLN onderstreept nogmaals dat vrachtwagenchauffeurs op een veilige en fatsoenlijke manier hun werk moeten kunnen doen. Nog altijd zijn sanitaire voorzieningen onderweg en bij laad- en losplaatsen niet overal goed geregeld. TLN doet de herhaaldelijke oproep aan iedereen om ervoor te zorgen dat chauffeurs gezond en veilig kunnen werken.
Coronaprotocol
Samen met de sociale partners heeft TLN eerder dit jaar het Coronaprotocol EVENEMENTENAGENDA TLN heeft momenteel een groot aantal bijeenkomsten, workshops en trainingen geannuleerd vanwege corona en de daarbij geldende maatregelen. Waar mogelijk zal TLN trachten digitale bijeenkomsten/ trainingen te organiseren. Houd voor de laatste ontwikkelingen op dit vlak de TLNagenda en -mail in de gaten.
Meer informatie: I www.tln.nl, E evenementen@tln.nl
IN MEMORIAM
Arnolda Hoekstra-Homma (24 oktober
2020, 67 jaar), Douwe Hoekstra Kraanverhuur, Nijemirdum
A.J. Beeke (25 oktober 2020, 76 jaar),
Firma C.W. Beeke, Schoondijke Transport en Logistiek opgesteld, om de veiligheid en gezondheid van medewerkers te waarborgen. Werkgevers, werknemers, opdrachtgever en zzp’ers: TLN benadrukt dat we allemaal de verantwoordelijkheid hebben om ervoor te zorgen dat we, ook in deze tijd, gezond en veilig kunnen doorwerken.
Veiligheid staat voorop
Vanwege het besmettingsgevaar acht het kabinet en de RIVM het op dit moment onverantwoord om wegrestaurants te openen. TLN volgt het advies van de overheid en benadrukt dat de veiligheid en
gezondheid van de chauffeurs vooropstaat. NIEUWE LEDEN
Oost
Thermo Trans Twente (M. Bakker), Oldenzaal Wienerberger (B.J. Koekoek, T.M.H. Haegens, J. Vos), Zaltbommel BD Transport (S. Bleeker, K. Donath), Epe Getra Vrachttaxi ( F. Gerritsen, S. Gerritsen-Zijlstra, R. Gerritsen), Baak
West
Eitens Transport Katwijk (A.N. Eitens), Katwijk
Zuid
EU Trucking Service (M.E.Üstüner, C.E. Horasan), Venlo Backdrop Logistics (A. Senf, M. Arli), Eindhoven Indumove (B.M.M. Moll), Moerdijk
BREXIT: VRAGEN EN ANTWOORDEN TLN hield op dinsdag 13 oktober een webinar over de komende brexit en de gevolgen voor de transport- en logistieke sector. Vragen die toen zijn gesteld, zijn op een aantal na inmiddels van een antwoord voorzien.
Voor het overzicht hebben we de vragen met de bijbehorende antwoorden onderverdeeld in vier rubrieken: - Douaneprocedures; - Veiligheid, voedsel en waren; - Vergunningen, certificaten, rijbewijzen en paspoorten; - Automatisering en digitalisering. In aanloop naar 1 januari 2021, de dag waarop de nieuwe situatie werkelijkheid wordt, zal het overzicht met vragen en antwoorden wanneer nodig worden geactualiseerd en aangevuld. Houd deze pagina dus goed in de gaten voor updates!
Meer informatie
Op www.tln.nl/vraag-en-antwoord-brexit zijn de vragen en antwoorden te vinden. En voor degenen die het TLN Brexit-webinar willen terugkijken en/of de gegeven presentaties willen downloaden: deze zijn beschikbaar via www.tln.nl/webinar/brexit.
MEDEWERKERS IN QUARANTAINE, WAT NU? TLN krijgt steeds vaker signalen van bedrijven die aanlopen tegen personele capaciteitsproblemen: chauffeurs zitten thuis omdat huisgenoten positief zijn getest op corona of de uitslag van een test afwachten. Ook als zij zelf geen klachten hebben of zelfs negatief zijn getest. Voor het bedrijf is dit een probleem om de planning rond te krijgen. TLN wordt gevraagd of betrokken chauffeurs toch gevraagd kunnen worden naar het werk te komen. TLN heeft veel begrip voor de knellende situatie van ondernemers, maar kan niet anders dan het standpunt van het RIVM volgen. Dat luidt dat iemand die een besmette huisgenoot heeft of in nauw contact is geweest met een positief geteste persoon tien dagen in quarantaine moet blijven. Op deze manier werken we maximaal mee de verdere verspreiding van het virus tegen te gaan. Een andere vraag is of de werkgever in een dergelijk geval het loon moet doorbetalen. Het antwoord daarop is: ja. Maar als de werknemer zelf niet ziek is of wordt, is geen sprake van ziekengeld. Als de werknemer al vakantie had opgenomen gedurende de quarantaineperiode blijven het vakantiedagen. Heeft de werknemer geen vakantie en kan hij thuis werkzaamheden verrichten gedurende de quarantaine, dan mag de werkgever dat ook verlangen.
DUITSLAND BEREKENDE TOL VERKEERD Duitsland rekent ten onrechte de kosten van de verkeerspolitie door in de tolheffing voor vrachtwagens, oordeelt het Europees Hof van Justitie. De Duitse rechtbank moet daarom opnieuw bepalen of de Duitse overheid een deel van de geinde tolheffingen moet terugbetalen aan transportbedrijven.
Terugbetaling gevorderd
De hoogste Europese rechter geeft daarmee twee Poolse transportbedrijven gelijk om naar de rechter te stappen. De bedrijven hebben bij het Oberverwaltungsgericht – de hoogste bestuursrechter, in de deelstaat Noord-Rijnland-Westfalen – de terugbetaling gevorderd van tolheffingen van in totaal € 12.420,53 tussen 1 januari 2010 tot en met 18 juli 2011.
Tevreden
TLN is tevreden met deze heldere uitspraak van het Hof. Tolheffing is bedoeld om de kosten voor het tolsysteem te dekken en niet om andere kosten door te berekenen, net als ieder ander Europees tolsysteem.
Nieuwe uitspraak
Nu het Europees Hof van Justitie uitspraak heeft gedaan zal de Duitse rechtbank de zaak opnieuw oppakken en uitspraak moeten doen. Pas dan is duidelijk wat de uitspraak van het hof voor de praktijk betekent en of de Duitse staat daadwerkelijk de te veel geïnde tolheffing moet terugbetalen.
Hoe nu verder?
TLN moet wachten op de uitspraak van de Duitse rechtbank, die vermoedelijk over enkele maanden volgt, om te zien hoe een en ander in een individuele zaak uitpakt. Vanaf dan worden de vervolgstappen bepaald. Ondertussen bekijkt TLN welke strategische acties op korte termijn wenselijk en/of noodzakelijk zijn. Daarbij vindt overleg plaats met diverse partijen.
Verjaring
Met betrekking tot de verjaring nog het volgende: tot 31 december van dit jaar is er geen enkele reden om te vrezen voor verjaring. Dat is niet aan de orde. Uiterlijk in de laatste week van november komt TLN met een concreet advies hoe verder te handelen. De resterende tijd is ruim voldoende. Afwachten is voor nu het beste advies.
TEGEMOETKOMING VASTE LASTEN
TRANSPORT KOMT IN AANMERKING VOOR STEUN
Het kabinet breidt het steunpakket uit voor de transportsector. Transportondernemers kunnen nu ook tijdelijk gebruik maken van de regeling Tegemoetkoming Vaste Lasten (TVL).
TLN is blij dat de regering na lang aandringen gehoor heeft gegeven aan de oproep hiertoe van de branche.
ALLE SECTOREN
De TVL is bedoeld om ondernemers te helpen met het betalen van hun vaste lasten, zoals huur, terwijl er veel minder geld wordt verdiend. Tot nu was de TVL beperkt tot een aantal sectoren, maar het kabinet heeft besloten om de TVL voor de periode oktober-december open te stellen voor alle sectoren. Niet alleen direct getroffen bedrijven merken de gevolgen van de overheidsmaatregelen, maar ook toeleveranciers, de transportsector en de voedingstuinbouw. Voor de tijdelijke verbreding TVL is € 140 miljoen gereserveerd.
GOED NIEUWS
TLN reageert positief op de uitbreiding van de steunmaatregelen waarvoor de branche herhaaldelijk heeft gepleit. Voorzitter Elisabeth Post: “We zijn blij dat het kabinet eindelijk inziet dat ook transportbedrijven hard worden geraakt door de coronamaatregelen en dat ook zij in aanmerking moeten komen voor een tegemoetkoming in de vaste lasten. Transportbedrijven zijn onlosmakelijk verbonden met de sectoren die zij bevoorraden. Denk aan de horeca maar ook de evenementensector. Transporteurs vallen al zeven maanden buiten de boot voor deze overheidssteun, terwijl zij net als bedrijven in de cultuursector en de horeca kampen met veel omzetverlies. Voor die ondernemers is het goed nieuws dat zij nu eindelijk een beroep kunnen doen op een subsidie voor hun vaste lasten.”
AANVRAAG INDIENEN
Bedrijven kunnen vanaf medio november een aanvraag indienen via rvo.nl. Ondernemers moeten voldoen aan de reeds gestelde eisen van de TVL, waaronder minimaal 30 procent omzetverlies. In december zal het kabinet deze tijdelijke verbreding meenemen in de algehele evaluatie van het steun- en herstelpakket. Er zal dan onder andere bekeken worden of de uitbreiding van de TVL ook voor de periode tot 1 juli 2021 moet gaan gelden en of de gepubliceerde afbouw van bijvoorbeeld de NOW doorgang moet vinden.
SCAN DE QR-CODE EN LEES NU OP TRANSPORTLOGISTIEK.NL LEES VERDER ONLINE!
Clic: werk maken van vernieuwende emissievrije stadslogistiek Nederland staat voor de uitdaging om de leefbaarheid in de steden te verbeteren. Daarom krijgt de Metropoolregio Amsterdam (MRA) de eerste Europese campus voor de innovatie in de stadslogistiek in de gemeente Haarlemmermeer. Deze City Logistics Innovation Campus, oftewel Clic, moet de broedplaats worden voor alles wat te maken heeft met vernieuwingen voor de bevoorrading van de steden. Hierbij kan worden gedacht aan alle voertuigbewegingen voor (online)supermarkten, bedrijven, bouwplaatsen, pakketdiensten en maaltijdbezorgers. Dat de noodzaak er is, heeft de coronacrisis duidelijk gemaakt.
Scan de QR-code en lees hoe de innovatiecampus Clic vorm moet gaan krijgen
Ewals heeft zendingen doorlopend in beeld Logistiek dienstverlener Ewals Cargo Care werkt met het Shippeo-platform. Daarmee kunnen transportbedrijven en verladers zendingen doorlopend volgen. Ook wanneer een bedrijf kiest voor een multimodale verzending. Het lijkt deze Europese speler op het lijf te zijn geschreven. Op het platform van automatiseerder Shippeo heeft niet alleen de vervoerder toegang tot bijvoorbeeld de track-and-tracegegevens, maar ook andere betrokkenen. En dat is precies waar de klant (verlader) steeds vaker om vraagt. “Bovendien”, zegt Nicholas Demeyer van Ewals Cargo Care, “konden wij als klant onze kennis inbrengen in de verdere productontwikkeling.”
