‘VEELEISERIJ’ VAN DE ONLINE CONSUMENT

“Het zou zeker helpen als we de ‘veeleiserij’ wat zouden kunnen terugdringen”, zegt Frank van der Leer elders in deze Logistiek. Hij werkt voor Kamera Express, optimaliseert daar het afhandelingsproces voor winkels en online klanten. Hiervoor was hij pakketbezorger. Hij kent het klappen van de zweep.

Mooi woord ‘veeleiserij’, maar ook een belangwekkend thema. Nu de online golf, opgestuwd door de coronapandemie, langzaam uitrolt, blijkt hoeveel er is geïnvesteerd om die e-shopper binnen te halen en te houden. Inmiddels is wel duidelijk dat de kosten omlaag moeten en die ‘verwende consument’ meer moet gaan bijdragen.

Want die eisen zijn niet mals, logistiek gezien. Gratis bezorgen, liefst ook gratis retour sturen. Same-day of next-day leveren. Of zelf kunnen bepalen welke dag en welk tijdvak. Waarom zijn er niet meer opties in de check-out wat betreft vervoerder of leveringsmethode; per cargobike bijvoorbeeld, lekker duurzaam.

Zit er een retourlabel bij?

Maar heb je als online consument wel zoveel te kiezen? Dat kun je ook onderzoeken als redactie. Niet wetenschappelijk onderbouwd, zeker niet. Dus gaan we geen conclusies verbinden aan het feit, dat er vertraging optreedt omdat een website niet goed functioneert. Het pakketbedrijf waarvan de bezorger het pakketje op de deurmat zet en vertrekt, rekenen we dit niet aan. Want het is altijd een incident en het komt normaal gesproken nooit voor.

Evengoed werkt zo’n test ontnuchterend. Vaak valt er helemaal geen tijdstip te kiezen, ze gaan gewoon leveren en je hoort wel wanneer; als je tenminste het oog blijft houden op de mailbox. En als je gaat retourneren – dat hebben we ondanks de lichte bezorgschaamte toch maar gedaan – dan is dat al gauw een heel avontuur, waarvan de afloop onzeker is.

Brengt die ervaring je als consument dichter bij het punt waarop je bereid bent te betalen voor de service? Misschien wel als blijkt dat de betaalde service ook daadwerkelijk een betere service kan opleveren. Dan voel je je niet alleen verwend, maar ook blij gestemd.

10

E-COMMERCE EN DUURZAAMHEID

Gaat dat wel samen? Diverse onderzoekers en bedrijven werken aan oplossingen om meer gebundeld te leveren met minder lucht in de bestelbus en in de verpakking. Maar het zijn toch vooral de retourstromen die moeten afnemen.

40

New Kids On The Block

Autostore - jarenlang het beste jongetje in de ‘material handling’ klas - ziet een paar nieuwkomers op zich afkomen. Gaan ze knagen aan de positie die het veelgeprezen systeem in de e-fulfilmentsector heeft weten te bereiken?

32

BUNDELEN OF NIET?

Blokker gaat op de website meer bezorgopties laten zien, inclusief de bijbehorende kosten. Dat werkt volgens Martin van Velzen beter dan bundelen van producten tot één gecombineerde levering.

16

TEST - 15 WEBSHOPS ONDER DE LOEP

Een waterkaraf, een heggenschaar en een tafellamp. Besteld bij diverse online winkelketens en leveranciers. En dan maar afwachten wat er gebeurt...

06

14

18

24

28

30

36

46

50

52

54

56

60

68

70

INSPIRATIE Bij Micha Koster kriebelt het nog altijd als de oogstijd aanbreekt

CROWDSHIPPING Weer een manier om bezorging te vergroenen - hoe werkt het?

MICROFULFILMENT Ochama heeft het geprobeerd, maar succesvol was het niet

ROBOT Automatisch aan huis bezorgd. Colruyt start een proef over de openbare weg

E-FULFILMENT Frank van der Leer van Kamera Express wil meer doen met de envelop

RECYCLEN Drake & Farrell doet alles om afgedankte elektronica te behouden

WATERFLES Air up maakt het eigen online verkoopkanaal steeds belangrijker

DIENSTVERLENING Pon Logistics switcht maar wat graag naar e-fulfilmentservice - ook extern

VERPAKKING Productschade riskeren of toch maar wat extra verpakkingsmateriaal?

OVERNAME Monta werd onderdeel van DHL, maar blijft dezelfde specialist - 5 stellingen

DIGITALISERING Het moet er nu echt van komen, het ministerie start een campagne

PAKKETKLUIZEN Ze zijn er al een tijdje, maar Nederland kan er niet echt aan wennen

RETOUREN QLS wist heel goed door de drukke retourenmaand januari te komen

VERSPILLING Met slimme supply chains valt veel voedselverspilling te voorspellen

STADSHUBS Whitelabel hubs hadden weinig kans van slagen, maar dat verandert

62 Cargobikes

Niet meer weg te denken uit het straatbeeld van buurten waar veel online consumenten wonen en werken. Waar is dit vervoermiddel eigenlijk de oplossing voor? Hoe kijken retailers er tegenaan en welke modellen zijn er op de markt. Een overzicht.

08

21

22

23

38

49

74

ACTUEEL Liever goed dan snel afleveren

UPDATE Wehkamp wil af van retouren

ACTUEEL Beperkt betalen voor verzending

EXPERT Logistiek is niet gratis

ACTUEEL EU legt verpakking aan banden

UPDATE PostNL schrapt banen, koopt LEVV’s

EXPERT Stadshubs als succesformule