URBANE KONTRASTER
Stine Thomassen - Hanne Grimstveit - Celia Seim - Astrid Humerfelt
Dette er en bydel med levende liv, variasjoner, forskjeller og ulike mennesker. Bydelen har fire typologier som varierer i grunnareal og høyde. De ulike typologiene skaper spill mellom volumene og gir ulike byrom etter funksjonen den tilhører. De karakteristiske høyhusene fungerer som orienteringspunkter i landskapet. Volumene er organisert i grid med et bevegelsessystem. Bevegelsessystemet består av et tredelt hierarki. Smale stier for gående og syklende. Gater for biler, syklende og gående. En bred boulevard med et tosporet bybanesystem som knytter bydelen sammen med Trondheim. Den irregulære hovedaksen i bydelen bryter strukturen og går på tvers av griddet. Hovedgaten er lett tilgjengelig og knyttet til bybanens stoppested. Konsentrasjonen av næring og offentlige funksjoner ligger i hovedaksen og aktiverer gaten. Første plan i typologiene skaper en åpen kontakt med gaten. Bydelen har ny skole, barnehage, fritidsanelgg, ulike kulturarenaer og en yrende hovedgate. Lilleby er en urban kontrast.
D
E
D
E
Plan over Lilleby
Lengdesnitt D-D
Tverrsnitt E-E
Infrastrukturkart
Trikketrasé
Typologier
Utnyttelsesgrad i Lilleby
Fotgjengere Gjennomfartsvei
Grunnflate: 30%
Forsyningsvei Trikk innkjøring til Lilleby
Totalt: 140%
Bil innkjøring til Lilleby
Totalt antall mennesker: 5500
Gridet Eksisterende bygningsmasse
Grid med en irregulær hovedakse
Gridet anvendt sammen med eksisterende bygningsmasse
Veihierarki Boulevard
20 m bred Trikk, bil, fotgjenger, sykkel
Gate
12,5 m bred Bil, fotgjenger, sykkel
Smug
7 m bred Fotgjenger og sykkel
A
B
B
Plan av gata
A
Snitt A-A
Snitt B-B
Snitt C-C C
Plan bolig
C
F
Snitt F-F
G
G
Snitt G-G
Plan av gata F