air - Das Magazin der Airport-Stadt Bremen // Ausgabe Winter 2013 / 2014

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DAS MAGAZIN DER AIRPORT-STADT BREMEN

FAHREN

// UM DIE ZEHN HEK TAR GRÜNFL ÄCHEN UND PARKS GIBT ES IN DER AIRPORT-STADT. DENNOCH FORDERN WIRTSCHAF T UND POLITIK MEHR ERHOLUNGSFL ÄCHEN FÜR EINE GESTEIGERTE AUFENTHALTSQUALITÄT.

schaftsförderung Bremen GmbH. Handelskammer-Präses Christoph Weiss unterstreicht: »Die Airport-Stadt ist eine Visitenkarte Bremens.« Eine Besonderheit des Stadtteils ist mit Sicherheit die kleine Wohnsiedlung mit fast vorstädtischem Charme rund um die Bochumer Straße, die wie eine Enklave zwischen Gewerbegebiet und Flughafen ruht. Obwohl ihre herausgeputzten Vorgärten nahe der Einflugschneise liegen, können sich viele alteingesessene Bewohner kein schöneres Plätzchen Bremen vorstellen. Das dies auch für die Nachbarn aus der Wirtschaft gilt, belegt eine Umfrage aus dem Jahr 2008, in der 91 Prozent der befragten Firmen »zufrieden« mit ihrem Standort in der Airport-Stadt sind. Nichts desto trotz ist nicht alles Gold, was glänzt im Bremer Süden. Insbesondere bei der Aufenthalts- und Lebensqualität für die Tausenden Mitarbeiter besteht Handlungsbedarf, denn die Airport-Stadt ist derzeit primär Arbeitsort. Einkaufsmöglichkeiten und Freizeitangebote fehlen weitestgehend, nach 18 Uhr ist von urbanem Leben keine

Spur. Andreas Heyer von der WFB verspricht: »In Abstimmung mit den verantwortlichen Akteuren in Politik und Verwaltung streben wir gemeinsam mit dem Flughafen Bremen an, dieses Angebot kontinuierlich zu verbessern. Teil dieser Überlegung ist auch die Einbindung sogenannter Vollsortimenter im Einzelhandel.« Ein erster Schritt ist zumindest mit der derzeit im Bau befindlichen Kindertagesstätte gemacht.

BREMER ALPEN UND AUTOINSEL Ebenfalls zum Wohlfühlfaktor tragen Grünflächen bei, von denen die Airport-Stadt ganze zehn Hektar zu bieten hat – so etwa vis-à-vis zum Flughafenterminal. Dennoch ist hier noch Luft nach oben. »Man sollte die besonderen Qualitäten eines neuen Parks sowie die Vernetzung der Airport-Stadt mit Grünräumen, Freizeitarealen und den benachbarten Wohnvierteln im Blick haben«, meint auch Prof. Dr. Reuther. Denn derzeit weichen viele Naturfreunde aufgrund fehlender Flächen

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