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Bridgestone Battlax Hypersport S22 equipa a la MT-10 de Yamaha Motor

Bridgestone anunció que sus neumáticos BATTLAX HYPERSPORT S22 han sido seleccionados como equipo original por Yamaha Motor Co. (Yamaha Motor), Ltd. en el modelo insignia de la serie MT, 2022 Yamaha MT-10 lanzado el 10 de noviembre de 2021.
Las dos empresas tienen una larga historia de creación conjunta y Bridgestone se enorgullece de haber aportado valor a la amplia gama de motocicletas de Yamaha Motor. Bridgestone apoya los deportes motor, como el FIM1 Endurance World Championship (EWC) y MFJ2 All Japan Road Race Championship con sus neumáticos BATTLAX, y refina sus tecnologías a través de deportes motor que requieren el máximo rendimiento de los neumáticos.
Los neumáticos BATTLAX HYPERSPORT S22 para la MT-10 se desarrollaron con base en tecnologías fomentadas por la experiencia de las actividades de automovilismo de la empresa.
Con el último compuesto y estructura de la banda de rodamiento que combinan un alto agarre y durabilidad a alta velocidad, así como la rigidez optimizada de los neumáticos, estos brindan una experiencia de conducción refinada pero divertida en la motocicleta MT-10, sin importar si se utilizan en áreas urbanas, autopistas o pistas de carrera.
El Grupo Bridgestone está implementando su Plan de Negocios a Medio Plazo (2021 - 2023) que tiene como objetivo hacer realidad su visión de brindar valor social y valor para el cliente como una empresa de soluciones sostenibles hacia el 2050. En su negocio principal de neumáticos, el Grupo Bridgestone está desarrollando agresivamente productos Dan-Totsu (líder indiscutible y absoluto) como neumáticos para la evolución de la movilidad. El Grupo Bridgestone continuará contribuyendo a la realización de una cultura motociclista segura y divertida, mediante el desarrollo de neumáticos que maximicen el rendimiento y el atractivo de varias motocicletas.
Hankook Tire obtuvo tres “Certificaciones de laboratorios en gestión de seguridad” para su centro de I+D de última generación Hankook Technodome. Este centro ahora tiene cinco laboratorios reconocidos con el certificado del gobierno, otorgado por su excelente gestión de la seguridad.
El Ministerio de Ciencia y TIC del gobierno de Corea del Sur, otorga la certificación a los laboratorios que superan la evaluación de expertos en la materia. El programa de certificación tiene como objetivo fortalecer las capacidades de gestión de la seguridad de los laboratorios de ciencia y tecnología en los institutos de investigación, así como descubrir y promover un modelo estándar para la gestión de la seguridad del laboratorio.
Hankook Tire ya había adquirido dos ‘Certificaciones de Laboratorios en Gestión de Seguridad’ con su Laboratorio Flat-trac CT+ y el Laboratorio de Análisis Químico. A medida que su Laboratorio de medición de ruido de llantas, el Laboratorio de pruebas de energía de fricción y el Laboratorio de pruebas de visco elasticidad obtienen certificaciones adicionales, Hankook Technodome ahora posee con orgullo cinco certificados.
El Laboratorio de Medición de Ruido de llantas está equipado con cámaras semianecoicas para medir y analizar el ruido de las llantas en diversas condiciones. Actualmente se está llevando a cabo una ardua investigación sobre la tecnología de reducción de ruido usadas en las llantas de equipo original para los principales fabricantes de automóviles.
El laboratorio de pruebas de energía de fricción facilita el análisis del desgaste de las llantas que se produce a partir de la fricción creada entre la superficie de conexión a tierra y el dibujo de la banda de rodamiento de la llanta. A través de amplios estudios, Hankook Tire está mejorando la tecnología para predecir y reducir el desgaste de las llantas.
Inaugurado en 2016, Hankook Technodome es un centro de I+D de alta tecnología y respetuoso con el medio ambiente con una infraestructura de última generación. Hankook Tire está llevando a cabo innovación en el centro de I+D en Hankook Technodome para seguir ofreciendo tecnología y calidad de producto de clase mundial, sobre la base de los cuales la empresa planea seguir ampliando su asociación con fabricantes de automóviles Premium y mostrar su liderazgo tecnológico y valor de marca.

Goodyear extiende la tecnología de neumáticos sin aire a robots autónomos
Goodyear Tire & Rubber Company desarrolló y tiene en fase de prueba un neumático sin aire (NTP, por sus siglas en inglés) diseñado a medida para apoyar a los robots autónomos de reparto de Starship Technologies, empresa del portafolio de Goodyear Ventures que construye y opera una red de más de mil robots autónomos dedicados a transportar y entregar paquetes, comestibles y alimentos directamente a los clientes.
Para atender la solicitud de Starship relacionada con la conservación y mantenimiento de los neumáticos de estas unidades, Goodyear fabricó un neumático sin aire especialmente diseñado para prolongar su vida útil y reducir las tareas de mantenimiento de la flota de entregas de Starship.
Goodyear y Starship han entrado en una fase de pruebas de campo en la Universidad Estatal de Bowling Green para evaluar los desarrollos de vehículos y neumáticos. Los primeros datos de las pruebas de neumáticos en los vehículos han mostrado resultados positivos con respecto al desgaste de los neumáticos, el frenado y la amortiguación de vibraciones.

“Estamos emocionados de ampliar nuestra arquitectura única de neumáticos sin aire a nuevas formas de movilidad”, menciona Michael Rachita, director senior de programas de Goodyear, neumáticos no neumáticos. El microespacio de entrega presenta un conjunto de diferentes necesidades, en lo que refiere al neumático y nuestra tecnología NPT es ideal para satisfacer esas necesidades, además de tener una experiencia duradera y sin mantenimiento”, agrega Rachita.
Al respecto, Siim Viilup, gerente de ingeniería mecánica de Starship Technologies, comenta: “Nuestros robots de reparto hacen miles de entregas todos los días en todo tipo de condiciones meteorológicas y de terreno. Para asegurarnos de estar al día con la creciente demanda de nuestros servicios, requerimos neumáticos que sean confiables y mantengan a los robots en movimiento durante todo el día y alrededor del mundo. Es magnífico ver estos nuevos neumáticos que ofrecen fiabilidad, además de ahorro en costos en la medida que nuestro negocio crece”.
