VAAK BU’J TE BANG

Weer of geen weer

Een rally van ongeveer 160 kilometer lijkt niet heel indrukwekkend. Tot je hoort dat The 100 Miles ’s avonds en ’s nachts wordt gereden. Met vooroorlogse auto’s. Vlak voor kerst.

‘Dat ding daar vind ik echt te oud. Er moet voor mij wel iets van vormgeving of design in zitten,’ vertelt Jules Deelder me bij de start van The 100 Miles. Met ‘dat ding’ bedoelt hij een Alfa Romeo die een paar miljoen waard is. Een Bentley die er ontegenzeglijk moderner uitziet, kan wel de goedkeuring van de nachtburgemeester van Rotterdam wegdragen. Die nachtburgemeester is wel op vreemd terrein, want hij staat op de Grote Markt in Haarlem terwijl hij het mij vertelt. Niet zo gek, want eigenlijk heet het evenement The 100 Miles of Amsterdam. De onderdoorgang van het Rijksmuseum, de grachten, alles komt aan bod. Kennelijk is Deelder achteraf erg lovend geweest over zijn eigen stad, want dit jaar is de rally verhuisd naar Rotterdam. Al kan het natuurlijk ook dat de pittoreske grachten gewoon even op waren omdat ze inmiddels allemaal weleens bezocht zijn. Vrijwel iedere auto hier heeft een verhaal. De ongerestaureerde Lancia Dilambda van de familie Gast bijvoorbeeld, die al ruim zes decennia in de familie is. ‘We zijn er zuinig op, maar we rijden er wel mee,’ zeggen ze. ‘Dat deden onze vaders ook.’

Een andere deelnemer vragen we of het niet zonde is om midden in de winter met zulke klassiekers te rijden. Meer dan eens lag er sneeuw, terwijl er ook al eens een etappe dwars door het Amsterdamse Bos ging. ‘Ach, weet je,’ zegt hij, ‘van rijden wordt je auto niet beter, maar van stilstaan ook niet. Jullie youngtimerliefhebbers denken dat je je auto nooit hoeft te restaureren als je hem maar aait en poetst. Wij wéten dat je vroeger of later je auto moet restaureren, en als je zulke rally’s rijdt is het hoogstens een jaartje eerder.’

GAS ER OP!

Sommige youngtimerbezitters lijken te denken dat een lage kilometerstand en nul spuitdelen het hoogste goed op autogebied zijn. Daar willen we allemaal niet aan afdoen, maar in deze nieuwe rubriek laten we autoliefhebbers zien die hun youngtimer of klassieker weliswaar koesteren maar óók stevig gebruiken. Want rijden, dat is waarvoor ze ooit gemaakt zijn natuurlijk.