MINIATUUR

Alle leverbare kleuren worden per bouwjaar beschreven, ook als een kleur niet of nauwelijks geleverd werd.

Deze fraaie box krijg je alleen bij de Publisher’s Edition, die nog eens 200 euro duurder is dan de ook al prijze ‘normale’ versie. In de box zitten onder meer herdrukken van de originele brochures.

VOER VOOR FANS

Koos Woltjes • 40 Years of Donkervoort • 114 pagina’s; € 99,95

Donkervoort vierde eerder dit jaar zijn veertigste verjaardag en viert dat met een fraai boek. Wie hoopt op het definitieve verhaal van Donkervoort wordt echter teleurgesteld.

In 2014 schreef Koos Woltjes een biografie over Donkervoort en die was tamelijk kritiekloos. Nu doet het merk heel veel goed, maar het is toch moeilijk voor te stellen dat er in al die jaren nooit eens met deuren gegooid werd — ook al omdat de autobouwer rond de eeuwwisseling tot twee keer toe de ontwikkeling van een nieuw model mis zag lopen. Diezelfde Koos Woltjes schreef nu opnieuw een boek over het merk. Het boek is dit keer door Donkervoort zelf uitgegeven, dus dan verwacht je dat het vooral een viering is van die veertig jaar. De eerste indruk is eigenlijk die van een brochure die in de huid van een koffietafelboek is gekropen. Dat wil niet zeggen dat het boek niet lezenswaardig is, onder meer vanwege de timeline waarin alle modellen van 1978 tot nu beschreven worden. Natuurlijk hadden we ook in dit boek graag gelezen wat er nou precies misging bij de ontwikkeling van de D20 (1999) en de J25 (2003) en waarom dat bij de D8 GTO (2011) wél lukte. Toch weet je na het lezen van het boek meer over zowel het merk Donkervoort als de familie Donkervoort. Voer voor fans dus.

INSPIRATIE VOOR DE BETERE ROADTRIP

Epic Drives of the World • Lonely Planet; 328 pagina’s; € 32,95

De reisgidsen van Lonely Planet zijn handzaam en bij vrijwel iedereen bekend. De reisgidsengigant geeft echter ook een soort koffietafelboeken uit, waaronder dit exemplaar met zo’n 50 roadtrips erin.

Je herkent Epic Drives of the World in eerste instantie nauwelijks als een uitgave van Lonely Planet. Met een harde kaft en een formaat dat maar nét iets kleiner is dan A4 ziet het er totaal anders uit dan hun reisgidsen. Slechts het logootje verraadt wie de uitgever van het boek is. We hebben niet alle routes voor je nagereden, dus of ze allemaal even goed zijn weten we niet. Dat komt onder meer omdat de 50 routes in het boek verspreid over alle werelddelen te vinden zijn. De veertien routes in Europa liggen onder meer in Italië, Duitsland, Schotland, Frankrijk en Noorwegen. Nu zou je kunnen denken dat het wat mager is, zo’n boek met maar veertien routes in Europa. Voor alle routes worden echter ook nog drie alternatieven genoemd, waardoor er uiteindelijk veel meer Europese routes in het boek staan. Zo is de Col de Turini een van de alternatieven voor een route die in Abu Dhabi start. Omdat het (ook) een koffietafelboek is, telt niet alleen de praktische kant van deze Lonely Planet. Daarom vermelden we nog maar eens extra dat de uitvoering ook de moeite waard is, onder meer vanwege de fraaie foto’s en illustraties.