ÅRET SOM GÅTT
Pandemin genererar ny forskning Den pågående pandemin med covid-19 har fått stora konsekven ser för samhällen världen över. För transportsektorns del har pandemin medfört en minskad efterfrågan på transporter och ett förändrat resmönster. Det har i sin tur genererat en mängd nya
Karin leder ett nytt forskningsprojekt som ska un dersöka vilka lärdomar det finns att dra kring änd rat resande och beteendeförändring från hante ringen av coronakrisen som är relevanta för om ställningen till hållbar mobilitet. Fokus i projektet ligger på styrning, policyinstrument och vad som karaktäriserar olika hot mot samhället.
en hållbar framtid från K2, Nationellt kunskaps centrum för kollektivtrafik. Antologin tar avstamp i att kriser kan öppna möjligheter till nya idéer, perspektiv och lösningar. − Vårt fokus är inte på en återgång till hur kollek tivtrafiken var innan pandemin, utan på omstart
Lärdomar som kan leda till nya möjligheter för omställ ningen till ett hållbart trans portsystem är i fokus även i ett projekt där forskare från VTI ska titta närmare på hur godstransporterna på verkats av pandemin. − Krisen ger förändrade flö den och förutsättningar. Genom att beskriva och för klara dessa ges en unik möj lighet att dra lärdomar av krisen, där vissa beteen deförändringar kan innebära nya möjligheter ur ett hållbarhetsperspektiv, säger Jenny Karlsson, forskningsledare vid VTI.
med idéer och lösningar för en mer hållbar fram tid, säger K2:s föreståndare John Hultén. TEXT: Maria Elvåker FOTO: Michael Hoffman/Mostphotos.com,
Möjligheter är också temat för den nyligen lanse rade antologin Omstart för kollektivtrafiken– idéer för
CDC on Unsplash, Prasesh Shiwakoti (Lomash) on Unsplash
forskningsfrågor, som samtidigt öppnar upp för nya möjligheter.
– D
et finns mycket ny kunskap som be höver tas fram. Rekommendationer, riktlinjer och åtgärder för minskad smittspridning har lett till beteendeförändringar som vi behöver veta mer om för att ta reda på hur långvariga de kommer vara och hur infasningen till ett mer stabilt normalläge efter pandemin ser ut, säger VTI:s generaldirektör Tomas Svensson.
SBCAEC, som skulle ägt rum i Stockholm oktober 2020 med VTI som en av arrangörerna.
– Pandemin har lett till strukturella förändringar, framför allt genom digitaliseringen. Det har påver kat hur vi arbetar, reser till och från arbetet och i tjänsten, men också hur vi gör våra inköp. Här finns behov av mer kunskap för att få de mer lång siktiga förändringarna.
HISTORISK FÖRÄNDRING En av de tydligaste förändringarna i samhället till följd av pandemin är ändrade resmönster.
Under året med pandemin har många konferenser tvingats ställa in eller ställa om. En av konferenser na som fick skjutas på framtiden var Society for benefit-cost analysis: European conference,
16
– Istället anordnade vi ett webbinarium på temat osäkerhet när det gäller att göra kostnads-nytto analyser och modellering av pandemier, säger Johanna Jussila Hammes, senior forskare vid VTI och en av organisatörerna för SBCAEC.
− De förändringar som skedde under förra året vad gäller svenskarnas resande och vardagliga mobilitet saknar motstycke i modern tid och står i skarp kontrast till vad som har åstadkommits un der den tid då klimatomställnigen av transport systemet varit aktuell, säger Karin Thoresson, se nior forskare vid VTI.
Pågående forskningsprojekt med koppling till coronakrisen Vad kan omställningen till hållbar mobilitet lära av coronakrisen? En komparativ analys av policyinstrument, kommunikation och samhällshot. Pågår: januari 2021– december 2021 Finansiär: Formas Projektledare: Karin Thoresson, VTI Resande under pandemier – hur påverkas människors resande under covid-19 Pågår: juni 2020–mars 2021
Finansiär: Trafikverket Projektledare: Jonas Ihlström, VTI Covid-19-pandemins konsekvenser för bussförare i lokal och regional kollektivtrafik Pågår: augusti 2020–juli 2023 Finansiär: AFA Försäkring Projektledare: Anna Sjörs Dahlman, VTI Covid-19 and changed conditions for the financing of public transport Pågår: juni 2020–juni 2021
Finansiär: K2, Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik Projektledare: John Hultén, VTI/K2 Godstransportsystemets förändring under och efter coronapandemin, Gods-ECO Pågår: juni 2020– januari 2023 Finansiär: Trafikverket Projektledare: Jenny Karlsson, VTI Coronakrisens effekt på persontrafikresor med fokus på kollektivtrafiken Pågår: augusti 2020–
mars 2022 Finansiär: Trafikverket Projektledare: Lisa Svanberg, VTI The corona diaries: the role of change agents in (re)shaping institutions and policies in times of turbulence Pågår: juli 2020– december 2021 Finansiär: K2, Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik Projektledare: Claus Hedegaard Sørensen, VTI/K2
17
