MARK PECQUEUR VOORSPELT HET EINDE VAN ‘DE CHAUFFEUR’
“DE TOEKOMST VAN ONZE MOBILITEIT IS AUTONOOM” De relatie tussen mens en technologie zit op het gebied van mobiliteit al vele jaren in de lift. En omwille van – of moeten we zeggen dankzij – corona, zetten we vandaag reuzenstappen. De wereldwijde pandemie zorgt ervoor dat de realiteit alle voorspellingen van experts inhaalt. “We verzinnen in sneltreinvaart voor heel wat mobiliteitsvraagstukken slimme – digitaal ondersteunde – oplossingen”, zegt Mark Pecqueur. “Het door mensen bestuurde voertuig is binnen enkele jaren het volgende paard: een vreemde verschijning in het straatbeeld.” Mark Pecqueur is docent en onderzoeker Voertuigentechnologie aan de Thomas More Hogeschool. Daarnaast is hij het enige Belgische lid van de SAE (Society of Automotive Engineers) van den European Advisory Council, voorzitter van de commissie veiligheid elektrische voertuigen voor NBN (Bureau voor Normalisatie) en een gewaardeerde gastspreker inzake voertuigen-technologie op radio en televisie. We hebben met hem afgesproken op een zo goed als verlaten De Nayer campus in Sint-Katelijne-Waver.
Normaal stoomt de docent hier automotive studenten klaar voor de veranderende toekomst, maar omwille van de coronacrisis sleutelen de studenten nu thuis. “En dat mag je letterlijk nemen”, lacht Pecqueur. “We hebben mobiele oefenboxen samengesteld, die doorgegeven worden van student naar student. Op die manier kunnen ze in hun kot, of in het geval van de studenten op hun kot, de theorie blijven omzetten in de praktijk. En hebben ze vragen, dan staan we online ter beschikking om bij te sturen.”
PG 14
MOBILITEIT ■
REIZEN IN ONZE BUBBEL Gelukkig zijn er tijdens onze afspraak geen dringende vragen, waardoor Pecqueur voor Ondernemers kan doen wat hij graag doet: kennis delen. “Na enkele maanden COVID-19 is het duidelijk dat onze economie in het algemeen, maar de mobiliteitssector in het bijzonder, er blijvend anders zal uitzien”, doceert Pecqueur. “Thuisonderwijs en thuiswerk gaan overal een blijver zijn, waardoor de mobiliteitsbehoefte van heel wat
