Duurzame mobiliteit bij OVAM, Roolit en Pidpa

HOE IMPLEMENTEER JE DUURZAME MOBILITEIT BINNEN JE BEDRIJF?

Duurzaamheid is in de bedrijfswereld al vele jaren meer dan enkel een modewoord. Ondernemingen houden vandaag in alle aspecten van hun bedrijfsvoering rekening met de effecten van hun beslissingen en activiteiten. Ook onze mobiliteit ontsnapt niet aan deze evolutie. Meer en meer bedrijven gaan daarom op zoek naar een evenwicht tussen de sociale, economische en ecologische aspecten van mobiliteit. Met de getuigenissen van OVAM, Roolit en Pidpa brengen we drie best practices uit onze regio.

“75% van onze medewerkers verplaatst zich niet met de wagen”

OVAM, de Vlaamse overheidsdienst met zetel in Mechelen die ervoor zorgt dat we op een doordachte en milieubewuste manier omgaan met afval, materialen en bodem, heeft al heel lang aandacht voor duurzame mobiliteit. “Aandacht voor duurzaamheid zit uiteraard in het DNA van onze organisatie”, zegt MVO-coördinator Tim Caers. “Zo is er bijvoorbeeld jaren geleden al heel bewust gekozen voor een kantoor op wandelafstand van het station in Mechelen.” Gezien die ligging moedigt de Openbare Vlaamse Afvalstoffenmaatschappij het personeel aan om het woon-werkverkeer en dienstverplaatsingen zoveel mogelijk met het openbaar vervoer te doen. “Abonnementen voor alle vormen van openbaar vervoer betalen we 100% terug”, legt Caers uit. “Daarnaast rusten we iedereen uit met een laptop en een smartphone met een data-abonnement, werken op de trein of bus is dus geen enkel probleem. Ten slotte beschikken we over voldoende Blue Bike-abonnementen, zodat onze mensen het laatste stukje van hun dienstverplaatsing ook comfortabel kunnen afleggen.” FIETS Naast het openbaar vervoer trekt OVAM ook de kaart van de fiets. “De fietsvergoeding bestaat binnen OVAM al meer dan twintig jaar”, weet Caers. “Heel wat medewerkers komen daarom met de fiets naar het werk. Wanneer ze toekomen plaatsen ze hun fiets in een zeer veilige fietsenstalling en kunnen ze zich opfrissen in ruime douche- en omkleedruimtes. Om onze mensen te laten kennismaken met de voordelen van een elektrische fiets, hebben we er eentje in onze pool. Deze kunnen ze dan ook gebruiken voor

OVAM

kortere dienstverplaatsingen.” GROENER WAGENPARK

Omdat je voor sommige verplaatsingen nu eenmaal niet zonder wagen kan, beschikt OVAM ook over een aantal dienstwagens. “In totaal hebben we er zeventien voor 350 medewerkers”, vertelt Caers. “Tot voor kort waren dat allemaal dieselwagens, maar we zijn nu onze vloot aan het vergroenen. Intussen beschikken we over vijf plug-in-hybride-wagens waarvan één plug-in) en twee volledig elektrische voertuigen. Voor het opladen investeerden we in vier laadpunten.”

THUISWERKEN

De cijfers bewijzen dat al die inspanningen lonen. Zo daalde tussen 2013 en 2019 het aantal met de wagen gereden kilometers fors. “In 2013 legden onze mensen 337.000 kilometer af met onze poolwagens, in 2019 was dat nog maar 259.000 kilometer”, besluit Caers. “En de kilometers met de eigen wagen voor dienstverplaatsingen daalden van 132.000 kilometer in 2014 naar 53.000 kilometer in 2019. En wat woon-werkverkeer betreft verplaatst 75% van onze medewerkers zich niet meer met de wagen. Hierbij moeten we ook zeker vermelden dat we sterk inzetten op telewerken. Voor de coronacrisis mocht iedereen sowieso al twee dagen per week thuiswerken, sinds de start van de crisis werkt bijna iedereen thuis.”

ROOLIT

“WE WILLEN ONZE SCHOUDERS ONDER DE STANDAARDISATIE VAN MAAS ZETTEN” Als softwareontwikkelaar werkt Roolit al negen jaar aan digitale oplossingen voor de transportsector. Het bedrijf wil op een doordachte en duurzame manier ondernemen met aandacht voor integriteit, initiatief, vertrouwen, flexibiliteit, kwaliteit en innovatie. “Vanuit die waarden is het maar een kleine stap om de eigen duurzame mobiliteit onder de loep te nemen”, zegt CEO Steven Pauwels. “Het is een natuurlijk en steeds evoluerend proces.”

Actief omgaan met duurzame mobiliteit daagt het bedrijf uit om ‘out of the box’ te denken. “We trachten creatief met de mobiliteitsproblematiek om te gaan”, legt Pauwels uit. “Vroeger kreeg je – bijna standaard - een wagen als extra verloning. Nu trachten we tot oplossingen te komen richting openbaar vervoer en/ of alternatieve vervoersmiddelen zoals (elektrische) fietsen tot en met het voorzien van fietsbescherming. Roolit’s ligging – centrum Mechelen – is een uitstekende locatie voor dit soort oplossingen. We merken ook dat de stad fors inzet op duurzame mobiliteit, wat het ons alleen maar makkelijker maakt.”

SDG PIONEER

Roolit stelt zichzelf doelen en uitdagingen. Zo hebben ze net in samenwerking met Voka de SDG-doelstellingen voor 2021 opgesteld. “Voor ons staat er best wat op het spel”, vertelt office manager Valerie Buelens. “Als we dit derde actieplan in het kader van het Voka Charter Duurzaam Ondernemen tot een goed einde brengen, mogen we ons officieel SDG Pioneer noemen. Ook in dit plan zijn er weer doelen gericht op duurzame mobiliteit, zo willen we het huidige wagenpark verder omzetten naar hybride en elektrische wagens en gaan we ook meer inzetten op structureel deeltijds thuiswerken.”

MOBILITY AS A SERVICE

Commercieel zet Roolit eveneens in op duurzame mobiliteitstoepassingen. “Mobility as a Service of MaaS is een vrij nieuw concept dat steeds vaker beschouwd wordt als een onmisbare bouwsteen richting duurzame mobiliteit”, licht Pauwels toe. “MaaS combineert zowel publieke als private vervoermiddelen via één digitaal platform. Dit platform biedt meer dan de verplaatsing alleen, het combineert een aantal diensten: advies, informatie, ticketing en betaling. De MaaS-aanbieder in dit systeem legt dus een brug tussen de mobiliteitsvraag (de reiziger of gebruiker van het systeem) en het mobiliteitsaanbod (de vervoerders). Het probleem is dat vandaag iedere ontwikkelaar zijn platform het beste vindt, waardoor er geen globale oplossingen zijn. Daar willen wij verandering in brengen door mee te werken aan het standaardiseren van de protocollen voor het uitwisselen van data.”

Steven Pauwels, CEO Roolit

PIDPA

“DOOR THUISWERK HEBBEN WE 165.000 KILOMETER NIET GEREDEN” Integraal waterbedrijf Pidpa bracht onlangs haar CO₂-voetafdruk in kaart en stelde op basis hiervan een klimaatplan 2030 op. “Duurzame mobiliteit is een belangrijk deel van dat plan”, zegt milieucoördinator Kris Liekens. “Dit omdat het transport van onze medewerkers bij woon-werkverkeer en dienstverplaatsingen goed is voor meer dan 10% van onze totale emissie aan broeikasgassen.”

Met de CO₂-voetafdruk van hun product zit het wel goed: kraanwater bezit een footprint die vijfhonderd keer lager zit dan die van flessenwater. Een veel duurzamer product ga je niet vinden. De uitdaging zit bij dit bedrijf vooral bij de medewerkers. Pidpa stelt in totaal iets meer dan zevenhonderd mensen te werk in de provincie Antwerpen. Tweehonderdvijftig bedienden werken vanuit het kantoor in Antwerpen, tweehonderd vanuit het logistieke centrum in Grobbendonk en in educatief Waterdoecentrum Hidrodoe in Herentals zijn veertien mensen aan de slag. “In totaal zijn dat 464 mensen die zich regelmatig naar kantoor en terug naar huis verplaatsen”, vertelt Liekens. “Om die verplaatsingen te beperken zetten we structureel in op thuiswerken. In 2019 konden we op die manier 165.000 kilometer aan verplaatsingen uitsparen. Daarnaast zetten we in op incentives om het openbaar vervoer te promoten voor

OVAM, Roolit en Pidpa namen deel aan het Voka Charter voor Duurzaam Ondernemen. Ovam en Pidpa werden in 2020 SDG Pioneers.

woon-werkverkeer, zo betalen we trein-, tram- en busabonnementen volledig terug. Ook fietsgebruik moedigen we aan, fietsers krijgen bij ons de maximale fietsvergoeding. In 2019 gebeurde hierdoor 42% van het woon-werkverkeer met het openbaar vervoer of de fiets, goed voor een besparing van 230 ton CO₂.”

DIENSTVOERTUIGEN

De overige Pidpa-medewerkers staan in voor de waterzuivering, aansluitingen, controles, onderhoud en herstellingen. “Deze groep kan uiteraard niet thuiswerken”, legt Liekens uit. “Maar ook hier doen we grote inspanningen. De meeste van deze werknemers vertrekken ’s ochtends intussen met hun dienstvoertuig van thuis uit, wat een forse besparing van kilometers is. En de voertuigen waarmee ze rijden, zijn steeds duurzamer. Zo zetten we volop in op elektrische en plug-in hybride wagens.”

MOBILITEITSSTUDIE

Om in de toekomst de mobiliteit binnen het bedrijf nog te verduurzamen, voert Pidpa op dit moment – samen met een externe partner – een mobiliteitsstudie uit. “We willen bekijken wat ons potentieel inzake verduurzaming is”, besluit Liekens. “We willen de mix thuiswerken en werken op kantoor nog verbeteren. Ook gaan we nog meer inzetten op flexkantoren, zoals we er nu al eentje hebben in Herentals. Daarnaast werken we voor onze mensen op de baan aan systemen om hun routes nog efficiënter te plannen. Dit gaat én het aantal kilometers nog meer beperken én de reistijden verkorten. En wanneer ons cafetariaplan klaar is, kunnen medewerkers bijvoorbeeld kiezen voor duurzame alternatieven zoals fietslease.”

Kris Liekens,

milieucoördinator Pidpa

PIDPA GEEFT VORM AAN DE TOEKOMST

WATER IS ONZE NATUURLIJKE RIJKDOM Integraal waterbedrijf Pidpa heeft een strategisch partnership afgesloten met Voka – KvK Mechelen-Kempen. De samenwerking is het logische vervolg op de deelname van het bedrijf aan het Voka Charter Duurzaam Ondernemen. “In tijden van klimaatopwarming, droogte en wateroverlast is het onze vaste intentie om een sterke en betrouwbare partner te zijn voor zowel particulieren als ondernemers”, zegt Eddy Troosters, CEO van Pidpa. “Als waterexperten met meer dan honderd jaar ervaring staan we klaar met wateroplossingen op maat van elke stad of gemeente en van elk bedrijf."

Wie in Antwerpen water zegt, zegt Pidpa. De onderneming is opgericht in 1913 en had toen als opdracht afgelegen gebieden toegang verschaffen tot gezond drinkwater. Vandaag staan de 726 medewerkers van Pidpa in voor de productie en distributie van drink- en proceswater voor de industrie en de 1,2 miljoen inwoners van de 64 gemeenten in de provincie Antwerpen. Daarnaast staat de onderneming in voor het rioleDit doen we door een goed georganiseerde eigen werking en door intense samenwerkingen met partners. Zo is bijvoorbeeld, voor het zuiveren van het afvalwater, Aquafin verantwoordelijk, maar als beheerder van de rioleringen werken we wel zeer nauw samen. En omdat waterbeheer niet stopt aan een gemeentegrens, zijn er ook verschillende samenwerkingsovereenkomsten met andere waterbedrijven." We werken met passie (People), ons product is puur (Planet), onze organisatie is wendbaar (Prosperity), we hebben vertrouwen in onze mensen en verdienen het vertrouwen van onze klanten (Peace) en we zijn verbindend (Partnerships).”

ONMISBAAR VOOR BEDRIJVEN

Pidpa heeft ook de expertise in huis om heel wat te kunnen betekenen voor de ondernemingen in de regio. “Voor “Vaak kan je ook afvalwater of enorm veel bedrijven is water een onmisbare schakel in hun werking of regenwater behandelen tot bruikbaar productieproces”, weet Troosters. “Het is dus altijd een goed idee om onze desproceswater. Een kleine investering kan kundigen naar jouw installaties te laten kijken. We brengen dan de situatie zo een grote besparing worden.” in kaart en bekijken of er aanpassingen mogelijk zijn. Op die manier sporen ringsbeheer in 40 gemeenten. “Dat betekent in de eerste plaats dat we voor al deze mensen en bedrijven de zekerheid van water garanderen”, vertelt Troosters. “Dat is een hele klus, aangezien we jaarlijks bijna 59 miljoen water ‘leveren’. We slagen hier in door te zorgen voor EÉN MISSIE EN VIJF WAARDEN Sinds kort werkt Pidpa rond een nieuwe missie. Deze stelt dat het bedrijf vorm geeft aan de toekomst van onze natuurop. Ook heb je niet meer voor alles drinkwater nodig. Dankzij de moderne technieken kan je vandaag vaak ook afvalwater of regenwater behandelen tot bruikbaar proceswater. Een kleine investering kan zo een grote besparing worden.” een stabiel integraal waterbeheer. Pid- lijke rijkdom: water. “Uit deze missie pa wil op deze manier een rol spelen in hebben we vijf concrete waarden gedeelke fase van de watercyclus en zo de stilleerd”, legt Troosters uit. “De waarbeschikbaarheid van water veiligstel- den hebben we gelinkt aan de vijf P’s len, ook voor de komende generaties. van het duurzaam ondernemen. we sluipverbruik of waterverslinders

Eddy Troosters, CEO Pidpa