Uomini e Trasporti n.401 Gennaio/Febbraio

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25 gen feb

La sfida dimenticata sulle pensioni nell’autotrasporto

perché il volante non è usurante?

IN CABINA la storia del comfort

L’ANNO CHE VERRÀ le ansie per il 2025

LA FOTO CHE PARLA quattro veicoli in uno scatto

Piacere , sono il Nuovo UeT!

Qualche anno fa ho conosciuto una donna che aveva iniziato da poco a guidare un camion.

stata fortunata. Aveva trovato lavoro in un’a-

ammalata e da quel momento anche lei cominciò a convivere con un’opprimente preoccupazione. E quando la portava con

Mi colpì questa storia e ancora oggi fornisce una dimensione

gere da nuovo ossigeno

• volgiamo lo sguardo nella direzione indicata dall’Osservato-

ne per i camion

• troppo complesse e onerose

un punto B.

to. A generarlo è una dilatazione delle inquietudini interiori

sui malesseri le stesse conseguenze di

il restyling di UeT (l’acronimo che campeggia sull’angolo in alto a sinistra della

un groviglio. Tendere l’orecchio al

anche a comprendere le ragioni di quel

camion e che induce chi in passato scelse di salirci sopra a fuggire altrove.

A generare l’usura psicologica è una dilatazione delle inquietudini interiori provocata dalle tante ore trascorse in cabina senza compagnia. Detto altrimenti, la solitudine produce sui malesseri le stesse conseguenze di un soffio sul fuoco: li amplifica

cata dalle ta ascorse in ca nza compag etto altrime olitudinep

non per esprimere la potenza sprigio-

Chi guarda veramente oltre il tempo e oroscopo ospitato da una rivista di autotrasporto e in cui le stelle lontane

mente familiari. Andatelo a leggere e capirete il perché.

di Daniele Di Ubaldo

401 01 25 anno XLIV

Inchiesta Pensioni

non produce pensione

26REQUISITI E OPZIONI

28I PIANI INTEGRATIVI

20 IL SONDAGGIO DI UeT

32L’ESEMPIO FRANCESE

37 COMMENTI

39PREPENSIONAMENTI E DEMOGRAFIA

3EDITORIALE

12LA SOLUZIONE

14 PREVISIONI

18ECHI DI FINANZIARIA

6PAROLE

8 FATTI, DATI E TREND

10 SONO FISCALE!

Imposte alla ricerca di un credito

A colloquio con Interservice. Quando l’assistenza gioca in serie A

Un viaggio nella storia del comfort

Ogni

è un servizio che vale e che deve essere riconosciuto come tale

Gratis

Serve un cambio di paradigma:

è parte integrante del valore del Ogni pacco consegnato è il risultato di una rete complessa e stra-

DA DIMENTICARE

PAROLE

DA SCOPRIRE

Etimologia

Il termine nasce dalla fusione delle parole inglesi

L’idea di «recintare digitalmente» un’area è al centro del suo

Geofencing

A cosa serve

Quando nasce

un’area aree di rischio o avviando

frequenza questa tecnologia per monitorare i veicoli in tempo reale.

posizione, ad esempio segnalando aree di rischio o avviando . Un aiuto concreto suo

Applicazioni creative

di Gennaro Speranza
di Massimo Marciani

CONTA FINO A ZERO.

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FATTI, DATI E TREND

Guardare la logistica con gli occhi di un bambino

Il mio post LinkedIn di maggior successo nel

te. Quando chiedo a Francesco (8 anni), che cosa vuol fare da grande, mi risponde senza esitazione «Guidare i camion!»,

Francesco passava in rassegna i vari

ha raccontato tante cose che non funzio-

dell’Osservatorio e che hanno ricordato alle aziende le direzioni di lavoro per migliorare e luogo di lavoro.

lavoro è quello di

di Damiano Frosi

Imposte alla ricerca

ESEMPIO

perché interessa la tassazione delle perso-

di concerne la determinazione del reddito in natura per i veicoli concessi in uso promiscuo

Vediamo in che modi.

1. IRES Premiale: giù l’aliquota per chi reinveste utili

2. Industria 4.0: come cambia il credito d’imposta

• almeno due anni;

• nuovi lavoratori a tempo indeterminato

devono muoversi rapidamente;

DA RICORDARE

2.

devono inviare una comunicazione al ministero delle Imprese.

3. Transizione 5.0: incentivi per la sostenibilità

sta per le imprese che riducono i consumi

a seconda della riduzione dei consumi.

3.

è solo indicativo, poichè

l’importo reale dipende dalle risorse

di un credito

4. ZES Unica Mezzogiorno: incentivi per le imprese del Sud

DA RICORDARE

Le domande devono essere

• • •

mentali.

5. Ri fi nanziamento della Nuova Sabatini

6. Tracciabilità delle spese di trasferta aerei.

7. Reverse charge negli appalti di manodopera: rinvio

sione del regime del alle prestazioni di servizi rese esclusivamente nei

tazione sul prossimo numero di UET.

LA SOLUZIONE

Quando la tecnologia

GLI OBIETTIVI

• Organizzare i flussi inbound e outbound nello stabilimento di Offanengo (CR)

• Garantire un approccio human centric, tenendo

• Minimizzare i tempi di attesa che incidono sulle

venire in aiuto.

PERCHÈ ERA DIFFICILE

zione sono fermi nei piazzali.

Coim è una multinazionale italiana attiva da 60 anni nella produzione di materie chimiche, presente con stabilimenti produttivi in 7 paesi esteri oltre che in Italia

l’attesa

LA SOLUZIONE

• Adozione del sistema Easyard con booking delivery, rilevazione delle targhe in

I BENEFICI

Totale digitalizzazione della documentazione

I tempi di attesa si sono ridotti del 15%

soddisfazione della soluzione costruita in partnership con

registrazione da totem virtuale su smartphone anche durante

Tutte le ansie del

Patrizio Ricci

Brennero e valichi

sull’asse del Brennero e che si accenda a livello nazionale ed

Maurizio

Longo

Paolo Uggè

che il sistema economico italiano sia penalizzato dalle decisioE Alessandro Peron stanno trasformando la nostra penisola in un’isola.

2025, LE ASSOCIAZIONI AUSPICANO…

2025

Valichi, transizione green, autisti sono i temi che, a inizio d’anno, preoccupano le associazioni dell’autotrasporto, che attendono risposte sul Brennero dalla Corte di Giustizia europea, sul Green Deal dalla nuova Commissione di Bruxelles e il resto dal tavolo con il governo. Ma, per ora, le preoccupazioni prevalgono sulle speranze di un anno positivo

AUTOTRASPORTO: QUALI COSTI

SONO AUMENTATI NEL 2025

2% l’aumento del gasolio 1,8% l’incremento medio dei pedaggi autostradali

È necessario superare l’approccio ideologico che ha contraddiil regolamento

Gli autisti

230-260 euro al personale non viaggiante e a quello viaggiante

La transizione green

Giorgia Meloni

e condiviso. Uggè la lega anche alle condizioni di sicurezza dei la-

2025, LE ASSOCIAZIONI AUSPICANO…

Il tavolo delle speranze

del Tavolo delle regole aperto dal governo con le associazioni. A

è essenziale che al Tavolo delle regole arrivino quelle norme richieste dalle associazioni di categoria e predisposte dal MIT a

5,6%

è l’incremento di costi registrato dall’autotrasporto nel secondo semestre 2024

to assunto formalmente dal ministro e cioè che una volta al mese -

la logistica sperimenta la Reverse Charge

La misura, che pone in capo al committente il versamento dell’imposta dovuta dal fornitore, è stata fortemente voluta da diverse associazioni, tra cui Anita, Assologistica e Fedit, nel nome della legalità per il settore. In attesa del via libera dell’Ue per il regime completo, la legge di bilancio introduce un periodo sperimentale di tre anni con un meccanismo transitorio

REVERSE CHARGE

È il meccanismo di inversione contabile con cui il debito IVA viene traslato dal prestatore al committente. È già in vigore in alcuni settori, tra cui l’edilizia. I commi 57-63 della legge di bilancio 2025 lo estendono a trasporti e logistica.

vediamo come funziona.

pagamento dell’IVA dovuta dal fornitore. fraudolente.

Riccardo Morelli

Il regime completo

applicare il meccanismo della

Umberto Ruggerone

decisione Ue determina le condizioni a tutela delle imprese rego-

zione dello

LA PAROLA

BONUS PATENTI, A VOLTE RITORNA

Il regime transitorio

all’Agenzia delle Entrate. In questo caso scompare il vantaggio

che intendano conseguire la patente e le due -

FONDO DI GARANZIA PER LE PMI

chiamato a farlo.

Cosa manca

un provvedimento dell’Agenzia delle Entrate a cui la norma rimanda

• La percentuale massima di copertura del Fondo

l’Ue si pronunci.

del Fondo previste per le “mid cap” (imprese di dimensioni medie)

INCHIESTA PENSIONI

La triste rtascope : e non produce pensione on od

Quando si è giovani si lavora e, in particolare in anni di carenza di autisti, si arriva a percepire una retribuzione significativa. Attenzione, però, perché una fetta importante, pari a circa il 20-30%, deriva da indennità, in particolare di trasferta. Che pesano tanto perché non sono tassate, ma d’altro canto non vengono calcolate ai fini contributivi. Quindi, chi percepisce 2.800 euro nette si può trovare con una pensione che non arriva a 2.000

gli autotrasportatori non è previsto un regime ad hoc per Gabriella

Mella

NUMERI PER CAPIRE

Quanto rendono le trasferte

Sul territorio nazionale

Dalle 6 alle 12 ore:

Dalle 12 alle 18 ore:

Dalle 18 alle 24 ore:

All’estero

Dalle 6 alle 12 ore:

Dalle 12 alle 18 ore:

Dalle 18 alle 24 ore:

INCHIESTA PENSIONI

L’ANALISI DI DUE BUSTE PAGA

CHI:

Retribuzione ordinaria:

Imponibile Inps:

Totale competenze:

Netto in busta:

31 anni 1

Totale indennità: 874,04 euro di cui

ATTENZIONE: circa il 25% della retribuzione non produce pensione!

Retribuzio anniponib mponi Totale c 6 poni ni

ATTENZIONE: circa il 20% della retribuzione non produce pensione! 60

CHI:

HI:

Retribuzione ordinaria:

Imponibile Inps:

Totale competenze:

Netto in busta:

Totale indennità: 735 euro di cui 592 euro

IL CONSIGLIO DELL’ESPERTO

«Riducete lo scalone usando i fondi integrativi»

Cosa possono fare i lavoratori per ridurre lo scalone tra l’ultimo stipendio e l’assegno pensioni-

Cosa possono fare invece le aziende per incentivare il ricorso a questi fondi?

Deborah Primave-

INCHIESTA PENSIONI

COME SI CALCOLA LA PENSIONE

• Sistema Retributivo:

• Sistema Misto:

• Sistema Contributivo:

LA TESTIMONIANZA Parla Loris Zanardi

«Pensioni decurtate fino al 30% rispetto allo stipendio»

Cosa succede quando il passaggio dal lavoro

a mantenermi e fortunatamente non posso

ma oggi posso contare su una pensione più

PENSIONE DI VECCHIAIA: QUANDO È POSSIBILE NEL 2025

maturato versando all’Inps una maggiorazione della quota di

seconda dell’anno in cui hanno iniziato a versare i propri mai lavorato.

Uscita anticipata con la previdenza integrativa INCHIESTA

Pensioni, il miraggio del secondo pilastro

Uscita anticipata per coloro che mettendo insieme contribuzione obbligatoria e previdenza integrativa possono triplicare l’assegno della pensione minima. È la novità più importante introdotta dalla legge di bilancio 2025 in tema di pensioni. Ma se a livello nazionale è un obiettivo raggiungibile da pochi, nell’autotrasporto e nella logistica diventa una chimera…

diventa un vero e proprio miraggio. In ogni caso va interpretata

welfare o nelle rivendicazioni sindacali.

Confermato l’Ape sociale

però l’importo dell’assegno mensile corrisponde a quello della

In pensione prima dei 67

rendono un po’ più complesso l’iter da seguire e restringono la

I TRE PILASTRI DELLA CASA PENSIONISTICA

Primo pilastro: sistema pubblico

Secondo pilastro: sistema integrativo

Terzo pilastro: strumenti di risparmio ma espone a

Assegni più poveri nel 2025 stato ritoccato all’insu. MA PER I GIOVANI LA PENSIONE SI ALLONTANA Il meccanismo di

Previdenza complementare. Questa sconosciuta

I Fondi integrativi nell’autotrasporto non riscuotono molto successo. Quello di settore (Previlog) raccoglieva circa 8.000 adesioni fino al 2017. Oggi Priamo arriva a 123 mila, ma sono comunque pochi. Tant’è che lo stesso presidente Colamussi ha proposto di mettere insieme i cinque fondi di settore per innalzare il patrimonio da gestire

FONDO PENSIONI LAVORATORI DIPENDENTI

Parte dell’assicurazione generale obbligatoria (Ago), costituisce in ambito Inps la gestione dei trattamenti pensionistici di invalidità, vecchiaia e superstiti alla generalità dei lavoratori dipendenti del settore privato, compresi quelli di autotrasporto e logistica.

La proposta: fondere i fondi previdenza complementare di importanza strategica nazionale

PAROLA DI CCNL

PER ORIENTARSI

• PREVILOG

FONDI INTEGRATIVI

È il secondo pilastro previdenziale con cui i lavoratori possano integrare le prestazioni

LA PAROLA

• PRIAMO

• FASC

Una scelta aperta

dell’autotrasporto fanno riferimento a Priamo,

cui i lavoratori possono scegliere di aderire liberamente. Le somme versate si possono dedurre

per determinate categorie di lavoratori come quelli del comparcorrieri e spedizionieri.

Quanto incide l’indennità di trasferta sul totale della tua retribuzione?

Sapevi che l’indennità di trasferta non contribuisce alla maturazione del TFR e dell’assegno pensionistico? NO

La tua azienda ha adottato strumenti di welfare pensionistico? Se si, quali?

Qual è, secondo te, l’aspetto più usurante del lavoro di autista

Tra pensioni e il punto di vista

INCHIESTA PENSIONI Il sondaggio di UeT

Il mondo dell’autotrasporto è un

economica e previdenza si intrecciano in una trama che non sempre premia chi è al volante.

La situazione non migliora se si guarda al welscarico.

tema delle carenze di aree di sosta adeguate

lavoro usurante: degli autisti

di Gennaro Speranza

CONGEDO DI FINE ATTIVITÀ

LA PAROLA

l’Agenda di gennaio-febbraio 2025

RENTRI AL VIA

Sommario

• RENTRI al via

• • Risorse per Ferrobonus

• due mesi di pausa

• di comportamento

• Rinvii e multe per coperture catastrofali

• La lista dei controlli su strada

• per il transito

• di guida

• Austria, aumento dei pedaggi

da dichiarazione resa nuovamente dal legale rappresentante dell’impresa che acquisisca un autoveicolo precedentemente

A22: SABATI DI DIVIETI

viaggi a vuoto o di andata e ritorno per il trasporto di ausili per

RISORSE PER FERROBONUS E SEA MODAL SHIFT

precedentemente stanziate;

TACHIGRAFO SMART, DUE MESI DI PAUSA

conda generazione.

so del tachigrafo e di conseguenza anche dalle disposizioni re-

TACHIGRAFO: NORME DI COMPORTAMENTO

grafo.

Qualora in fase di controllo su strada il conducente si sia reso

conclusione del controllo.

Corsi di formazione con un Decreto dirigenziale del Ministero

tempi di guida e di riposo da parte del conducente

RINVII PER MULTE E COPERTURE CATASTROFALI

Con il decreto Milleproroghe sono state rinviate alcune scacedente.

LA

LISTA

DEI CONTROLLI SU STRADA

anomalie; presenza di un pacche di medicazione; controllo dei

BIANCO E FREJUS: AUMENTI PER IL TRANSITO

ranno i trafori del Monte Bianco e del Frejus.Tale aumento

COME TENERE TRACCIA DI 56 GIORNI DI GUIDA

sede centrale dell’impresa o del gestore.

AUSTRIA, AUMENTO DEI PEDAGGI

in crescita gasolio e lavoro

COSTI DI GESTIONE dicembre 2024 per meglio comprendere il trend che

altre voci di costo. Km/ Anno

L’inquinamento socio-umano

Quando arrivo a casa lo sguardo si appoggia per un secondo su una dipendente.

disgusto e stanchezza. E improvvisamente capisco (seppure non forse anche troppo.

così ingenuamente a mantenere alto

Il settore del trasporto non ha ancora raggiunto il livello di sviluppo adeguato ai progressi ottenuti finora

l’altra di andare in pensione prima. lavorare.

Non usurante, ma gravoso

La legge del 2011 consente ai conducenti del trasporto persone di andare in pensione tre anni prima perché svolgono un lavoro usurante. L’autotrasporto invece ha un beneficio ridotto perché il suo è solo un lavoro «gravoso». Perché questa differenza? È un problema di finanza pubblica, ma anche di mancanza di autisti professionali per il trasporto merci

In pensione tre anni prima? Sì, se il tuo lavoro è dente.

loro non è considerato lavoro usurante. Un’esclusione che prepensionamento.

USURANTE

Di lavoro che richiede un impegno psicofisico particolarmente intenso e continuativo o che espone ad agenti dannosi e a un rischio elevato di infortuni.

(da Oxford Languagues)

GRAVOSO

Grave, pesante, non in sé ma in quanto fa sentire il suo peso

(da Treccani)

LA PAROLA

La sfida dimenticata sulle pensioni nell’autotrasporto

ilperchévolante non è usurante?

La risposta alla domanda di copertina

PERCHÉ CI SAREBBERO 40 MILA AUTISTI IN MENO

IL NUMERO DI PATENTI C PER ETÀ

INCHIESTA PENSIONI

Ma vi sembra normale che un camionista deve stare su un tir

fi no a 67 anni? Secondo noi guidare fi no a quella età è una follia perché diventiamo un pericolo per la sicurezza stradale

Tonino Mollica, presidente del Drivers Club Italia cond a età nni? S a que ché diventi a sicurezza

Una lunga storia

rere la storia delle leggi che riguardano questo tema. Di lavoro

più di trent’anni. Fu la riforma del primo governo presieduto da Giuliano Amato

que scaricandone il costo sui datori di lavoro e sui lavoratori.

almeno nove passeggeri compreso il conducente.

Proteste e richieste

In controtendenza: il tentativo (rientrato) di allungare a 70 anni l’età del riposo PIÙ TARDI IN PENSIONE? MAI. O QUASI

l’ampliamento dell’elenco agli autotrasportatori è stato, in quegli anni, Tonino Mollica

Ma almeno c’è l’Ape(o il notturno) pensione.

su questo tema, come dieci anni fa.

Si può giocare a calcio in un campo dell’oratorio o in uno stadio da Champions League. Allo stesso modo si possono assistere veicoli con metodi tradizionali o lavorare come fa Interservice: con sei sedi attive; al servizio di trasportatori, di case costruttrici e di flotte estere; producendo in modo robotizzato ricambi rigenerati, curando il service di diverse tipologie di veicoli.

Compresi 600 autobus elettrici e 137 a idrogeno

Quando l’assistenza

La moltiplicazione delle sedi

Interservice sono emerse progressivamente e sono diventate per

Elettrico e idrogeno, una parte del presente

Fabio Marino

Marco Campari

a essere quello dallo sviluppo più rapido, è anche stato in grado

gioca in serie A

I tre piani di clientela

da sinistra, Marco Campari,

Il braccio assistenziale dei costruttori

Il crescendo della rigenerazione

Sinergie di gruppo RELAZIONI ELETTRICHE

Il calendario del futuro

Meglio non si poteva dire.

L’eccellenza che meriti.

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del propulsore.

SCANIA 40 R Electric Il
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Le nuove gamme Volvo FH e FH16 Aero L’efficienza dopo la potenza

hanno avuto
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Un viaggio nella storia del comfort

Dal 1896 a oggi il camion è cambiato tanto. Per seguirne la storia si possono percorrere le sue evoluzioni tecniche, i suoi perfezionamenti in funzione del trasporto, le sue dotazioni utili alla sicurezza o alla riduzione delle emissioni inquinanti. Una volta tanto, però, abbiamo scelto di seguire la scia delle comodità comparse progressivamente in cabine e messe a disposizione di chi gira il volante. Perché se ieri l’autista le attendeva per guidare meglio, oggi le pretende per non cambiare lavoro

che, parallelo a questo processo, c’è anche quello che vede

Daimler, il numero 1 necessita non solo di processi complessi, ma anche di conferme

La brandina per il riposo dell’autista

Ernst Ruska

dei

Dietro al sedile compare il letto

l’intendiamo oggi, muove i primi chilometri.

La Bohéme
Daimler
cavalli da traino, sistema un motore.
Biancaneve, conquista una
diventano icone di un’epo
La testa appoggiata, una conquista ergonomica
(sopra)

della

psicologo Hywel Murrell, divenute parte integrante del processo

aiutato a salvare la vita a circa un milione di persone.

La conquista dello spazio Lasciamo scorrere qualche decennio e sempre dalla

Il primo pavimento la luce in Francia in

Sempre in questo decennio, sulla scia dell’ergonomia e del che hanno lasciato un segno nell’immaginario dei trasportatori,

alla strada, ma inclinato all’indietro e quindi molto più comodo da governare.

Armadio, frigo e… due assi per un turbo

integrato nel veicolo e studiato in galleria del vento e fender laterali

Marcello Gandini,

Come guardare all’innovazione

IL FUTURO DEL COMFORT le soluzioni”spaziali” di

L’AIporta in cabina

La piattaforma MX, grazie alla tecnologia AI integrata e alla compatibilità con i dispositivi LG, può trasformare l’abitacolo di un veicolo in uno spazio multifunzionale, ora lounge privata, ora studio creativo, ora zona relax

COME FUNZIONA

fondamenta il mondo del lavoro, specie per

Il veicolo non come mezzo, ma come ambiente

Un esempio di questo nuovo approccio è stato presentato

coreana LG bility Experience) dei veicoli.

cente, e l’area posteriore, modulare che consente di

L’hub ThinqQ ON

UN SERVIZIO IN ABBONAMENTO

DAF XF, XG e XG+ nella versione datata 2025 Fare 13 e dirsi addio?

per ora godiamoci il presente.

GUARDA IL TEST

I dati raccolti nei test di MAN resi accessibili a tutti

La guida autonoma, un patrimonio comune

L’azienda statunitense e TNO, ente di ricerca scientifica olandese, stanno integrando gli pneumatici intelligenti del produttore con il sistema di frenata di emergenza autonoma (AEB), migliorando la sicurezza del veicolo e minimizzando le collisioni

La gomma che parla agli ADAS

Come funziona

NON OLTRE GLI 80 km/h

per quanto riguarda appunto la connessione

tecnologia SightLine all’interno del sistema

I TEST DI SIGHTLINE

tecnologia SightLine lo scorso anno

sono in grado di monitorare in tempo

VOCI DI DENTRO

CHI È

del trasporto di animali

Figlia di genitori sardi, si le sue radici isolane e la terra piemontese dove è nata e cresciuta.

Meloni

Come sei arrivata a fare l’autista e com’è organizzato il tuo lavoro?

Lavoro in un’azienda a conduzione familiare, di animali vivi. Ho iniziato qui nel 2005 occupandomi di contabilità. Due anni dopo, sono diventata moglie e compagna di viaggio di mio marito, con cui condivido non solo la vita ma anche la strada.

ci ritagliamo un po’ di tempo per noi ed è una cosa

Hai mai avuto momenti di paura o ansia durante un viaggio? Come li affronti?

LO SCACCIA PENSIERI

Pur trovandosi spesso lontana da casa per lavoro, i viaggi con il marito sono

e si sente più vicina alla famiglia, trasformando il camion in un luogo di dialogo

LA SVOLTA

Dopo anni di lavoro in

alla guida del camion,

Com’è il tuo lavoro?

a guidare, bisogna occuparsi del lavaggio e della disinfezione dei mezzi. Poi c’è la responsabilità di trasportare animali, che richiede cura nel carico/ scarico e durante il viaggio.

Tempi di attesa? non escano facilmente dalle stalle, rendendo più diverso, ma inevitabile.

Come gestisci la solitudine?

te presente, perché hai sempre quella sensazione

La tua preoccupazione più grande? le loro scelte.

Cosa ti rende orgogliosa?

patente, ero l’unica donna del mio corso. Mi sen-

ARIETE

21 marzo -19 aprile

sia per la Casa dei Commerciali che per quella degli industriali

Amore: Poche speranze di successo

Salute: Copritevi, perché quest’inverno farà molto freddo

Denaro: Aumenteranno i prezzi dei veicoli

TORO

20 aprile - 20 maggio

segno delle accise. La legge delega le vuole aumentare di un

Amore:

Salute: Portafogli in buona salute (per ora)

Denaro: Non vi preoccupate. Qualche cosa aumenterà

GEMELLI

21 maggio - 20 giugno

È il vostro momento. La Luna, entrata nella seconda Casa

al toro in

CANCRO

21 giugno- 22 luglio

Amore: La Van der Leyen ha altro da pensare

Salute:

Denaro:

LEONE

23 luglio - 23 agosto

della mancata concessione dei permessi da parte dei governi locali.

Amore: Possibilità di incontri nelle aree di riposo

Salute: Il sogno di dormire in un albergo potrebbe farvi riposare meglio

Denaro:

VERGINE

Amore: La Luna sul mare. Che dire di più?

Salute:

Denaro:

Amore:

Salute: La convalescenza sarà lunga

Denaro:

accise

BILANCIA

Amore: Con l’ART è escluso

Salute: Curatevi. Il virus dell’ART è assai tenace

Denaro:

SCORPIONE

per tornare a casa.

Amore: centro di revisione

Salute: Fate controllare bene l’impianto di riscaldamento del camion

Denaro: Aumenteranno le multe per mancata revisione

SAGITTARIO

siano eccessivamente gravosi per gli operatori, ma Mercurio in

Amore:

Salute: Qualche linea di febbre per le nuove procedure

Denaro:

CAPRICORNO

22 dicembre - 19 gennaio

Amore: I gestori autostradali vi deludono sempre

Salute: Sulla strada l’inverno è sempre freddo. Cautelatevi

Denaro: Aumenteranno, fra un po’ anche gli altri pedaggi

ACQUARIO

20 gennaio - 19 febbraio

della Commissione europea, inducendola a concedere un periodo

Amore: Non potete che sperare

Salute:

Denaro:

PESCI

20 febbraio - 20 marzo

Amore:

Salute: Si spera in futuro di respirare meglio, ma per ora

Denaro: nei centri storici

consigliato da

«Guidare diventa noioso e mi impedisce di pianificare la vita»

Cara Laura,

tonia dopo un po’ mi pesa. Il mio capo è vicino alla pensione e quindi forse è normale che non si dedichi troppo alla ricerca di nuovi

Cara Beatrice, conduco una vita normalissima dal punto di vista degli orari

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Il tempo scorre.

L’innovazione

non si ferma.
Le persone e le strade ci uniscono.

Con l’augurio di proseguire insieme con la stessa determinazione e passione che da sempre contraddistinguono tutti gli attori del sistema del trasporto e della logistica. Che questo percorso condiviso ci porti verso mete ancora più lontane.

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