MÁRCIUS 28-30.










MÁRCIUS 28-30.
UNIX-AMTS 2025. Március 28-30, Hungexpo
Duplázd meg AZMT forgalmad, és tankolj ingyen!
Ft
4-5 UNIX-AMTS 2025.
6-7 Nyereményexpressz
8-9 UNIX VIP Klub nyereményjáték sorsolás eredménye
10-11 Duplázd meg AZMT forgalmad, és tankolj ingyen!
12-16 Fedezd fel az A.Z. Meisterteile portfólióját felhasználás szerint
17 Így követheted nyomon a visszaküldött alkatrészeid
18-20 Útmutató a versenyolajokhoz
21 Continental Pro készletek
22 Gates szíjhajtás
Február havi akciók | 10-11. oldal
Az UNIX INFOmix az UNIX Autó Kft. információs lapja | Megjelenik havonta 20 000 példányban Szerkesztőség: 1139 Budapest, Frangepán u. 55-57. | Kapcsolat: www.unixauto.hu/kapcsolat Felelős kiadó: Zombori Antal | Az árak tájékoztató jellegűek, az esetleges változásokért és az újságban előforduló nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk.
Nyomdai kivitelezés: Pharmapress Nyomdaipari Kft. . 1033 Budapest, Szőlőkert u. 4/A
Felelős Vezető: Varga Szilárd
24-25 A dízelmotor lelke: NGK izzítógyertyák
26-27 UNIX-AMTS 2025 poszter
28-31 Javuló idők, élesebb verseny: a kerékcsere fejlődése
32-33 Liqui-Moly: Minőség a legmagasabb szinten
34-35 Castrol MAGNATEC 5W-30 P és POWER1 ULTIMATE
36 A motorkerékpár felkészítése az új szezonra
38-39 Műszaki rajzok és összeszerelési utasítások QR-kódokon keresztül
40 Az ELF és Total kenőanyagok már az UNIX kínálatában
42 NEOTEC légrugók az UNIX Autó kínálatában
44-46 Új termékek: MAHLE AFTERMARKET garázsberendezések
48 Garázsfelszerelések az UNIX Autónál
50 Zöld Szervizek
51 Áruházaink
52 UNIX VIP Klub - Havi nyereményjáték március
Tekintsd meg magazinunkat digitális formában is!
Büszkén jelentjük be, hogy az UNIX Autó Kft., Magyarország piacvezető autóalkatrészvállalata idén is rendező partnerként vesz részt Magyarország legnagyobb szezonkezdő autós kiállításán, az Autó, Motor és Tuning Show-n!
Számos saját aktivitásunk mellett több tucat alkatrész-beszállító és -gyártó partnerünk jelenik meg saját standdal a kiállításon. Az UNIX-AMTS 2025 a korábbi években megszokott programok mellett a járműipar igazi ünnepe és találkozópontja is lesz márciusban, melyre több, mint tízezer szakmabeli partner kap meghívást itthonról és a környező országokból.
VIP Klub tagjainkat idén is ingyenes belépés és különleges szolgáltatások várják.
Az UNIX VIP Klub teljes jogú Platina, Arany és Ezüst fokozatú tagjai személyes VIP meghívót kapnak a legközelebbi UNIX Áruház vezetőjétől, amivel ingyen látogathatják az idei UNIX-AMTS AUTO, MOTOR & TUNING SHOW-t.
ÉLMÉNYEK
Bemutatkozik az UNIX Car Service
Pillants be a szexi naptárfotózásba
Nézd meg garázsipari újdonságainkat
Nyerd meg értékes nyereményeinket
Próbáld ki magad Forma-1-es boxutcánk kerékcsere versenyén
Brandshop akció hatalmas kedvezménnyel
Nyerd meg az UNIX-AMTS fődíját, a 2020-as Ford Mustang GT V8-at
Parkolj ingyen a Hungexpo közelében
A parkolókból exkluzív kisbuszokkal szállítunk közvetlenül az „A” pavilonig
Kerüld el a sorban állást, lépj be soron kívül VIP jegyeddel
Az UNIX Caféban UNIX Bivalygulyás és UNIX házi sütemények várnak
Várunk az UNIX Logisztikai Központban is, nézd meg csúcstechnológiánkat
Nyereményexpresszen, és nyerj értékes ajándékokat!
Ha szereted az izgalmas kihívásokat és nem riadsz vissza egy jó kis játéktól, akkor az UNIX Nyereményexpressz pont neked való! Gyere el az UNIX-AMTS-re, keresd az UNIX standot az "A" pavilonban, és játssz a nyereményekért!
Te mennyire ismered beszállító partnereinket?
Még ha már régóta a partnerünk is vagy, biztosak vagyunk benne, hogy nem ismered minden beszállítónkat részletesen, hiszen termékkínálatunkban számos márka széles választéka megtalálható. Itt a lehetőség, hogy játékos formában felfedezd őket, megismerd termékeiket, szolgáltatásaikat, és közben még nyerj is!
Hogyan vehetsz részt a játékban?
VIP látogatóként kapsz egy pecsétgyűjtő füzetet, amelyben megtalálod az UNIX beszállító partnereinek listáját. A feladatod, hogy meglátogasd legalább 8 beszállítónk standját és mindenütt megszerezd a pecsétet!
Miután sikeresen összegyűjtötted a 8 pecsétet, nincs más dolgod, mint leadni a füzetedet az UNIX kamion orránál lévő standon. Hostesseink ellenőrzik a gyűjtőfüzetet, leolvassák a belépőkártyádat, majd rögzítik a nevezésedet. És már csak a szerencsén múlik, hogy te legyél a következő óra vagy akár a nap nyertese!
Az UNIX Nyereményexpresszen olyan értékes ajándékokat nyerhetsz, amik megkönnyítik mindennapi életed és a munkádat. Beszállító partnereink izgalmas meglepetésekkel készülnek, amellyek minőségi és örömteli meglepetést tartogatnak számodra!
Izgalom minden órában! A rendezvény mindhárom napján óránként sorsolunk, így bármikor nyerhetsz. Ha már elhagytad a helyszínt, akkor sem kell aggódnod – e-mailben értesítünk, hogy biztosan ne maradj le a nyereményedről.
Fődíjsorsolások a nap végén az UNIX standon
Pénteken és szombaton 18:00-kor Vasárnap 17:00-kor
Gyere el az UNIX-AMTS-re, gyűjtsd a pecséteket, ismerd meg partnereinket, és vidd haza az értékes nyereményeket az UNIX Nyereményexpresszel!
Február 3-án közjegyző jelenlétében kisorsolásra került a három szerencsés Partnerünk, akik a három VIP Klub szinthez tartozóan értékes garázsipari berendezésekkel lettek gazdagabbak.
Ne feledd! Teljes jogú VIP Klubtagként Te is automatikusan részt veszel havi nyereményjáték sorsolásunkon, ahol a három VIP szinthez tartozóan egy-egy értékes ajándékot adunk át a szerencsés nyerteseknek.
Amennyiben adott hónapban nem Te nyertél, ne csüggedj, a következőben is automatikusan részt veszel. Ráadásul amennyiben adott hónapban Te nyertél, nem jelenti azt, hogy a következő alkalommal nem sorsolhatunk ki még egyszer, MINDEN HÓNAPBAN MEG VAN RÁ AZ ESÉLY, HOGY NYERJ!
További részletek és aktuális nyereményjátékunk: www.unixauto.hu/vip
A nyeremény átadását megörökítő képek önmagukért beszélnek: az UNIX VIP Klub szerencsés tagjai ismét boldogan vették át az Áruházvezetőktől a garázsipari berendezéseket, igazi győztesként ünnepelve a pillanatot.
NYEREMÉNYE EGY TELWIN INDÍTÓEGYSÉG ÉS EGY AKKUMULÁTOR.
NYEREMÉNYE EGY VENTILÁTOROS TELWIN AKKUMULÁTOR TÖLTŐ.
NSZN - TECH KFT.
NYEREMÉNYE EGY TELWIN INDÍTÓEGYSÉG.
Arany szintű VIP Partnerünknek a nyeremény a soproni áruházunkban került átadásra.
Ezüst szintű VIP Partnerünk nyereménye a tatabányai áruházunkban került átadásra.
Hamarosan kiderül, hogy kik nyerték a februári nyeremény játékban az értékes THINKCAR diagnosztikai eszközöket. Lehet Te leszel az? Hiszen ki ne szeretné műhelyét professzionális eszközökkel, berendezésekkel bővíteni.
Idén márciusban egy igazán izgalmas akcióval készülünk az UNIX Autó szervizpartnerei számára, amelyben A.Z. Meisterteile vásárlásaidat garantált ajándékkal jutalmazzuk. Duplázd meg A.Z. Meisterteile forgalmad, és minden 100.000.- Ft forgalomnövekedés után tegyél zsebre egy 10.000,- Ft-os MOL üzemanyagkártyát!
Hogyan lehet tiéd a 10.000 forint értékű MOL üzemanyagkártya?
Az akcióban való részvételhez és a garantált ajándék megszerzéséhez a következő feltételeknek kell megfelelned:
2024. II. negyedévben havi átlagban legalább 1.000 Ft értékben vásároltál A.Z. Meisterteile termékeket. 2025. márciusában megduplázod a 2024. II. negyedéves havi átlag A.Z. Meisterteile vásárlásaid értékét ÉS legalább 100.000 Ft forgalomnövekedést érsz el az A.Z. Meisterteile termékekből! Garantált ajándék – akár többször is!
Hogyan vehetsz részt
a Duplázó akcióban?
Ha 2024. II. negyedévben havi átlagban legalább 1.000 Ft értékben vásároltál A.Z. Meisterteile termékeket, akkor automatikusan részt veszel a „Duplázó” akcióban. Nincs szükség külön regisztrációra, jelentkezésre vagy bármilyen egyéb adminisztrációra. Csak vásárolj az akciós időszakban – 2025. március 1. és március 31. között –, és ha megduplázod 2024. II. negyedéves havi átlag A.Z. Meisterteile vásárlásaid értékét, és legalább 100.000 Ft forgalomnövekedést érsz el, akkor az ajándék garantáltan tiéd lesz.
Ha sikerrel teljesíted a duplázást, minden 100.000 Ft forgalomnövekedés után 10.000 Ft értékű MOL üzemanyagkártyát adunk ajándékba. Ráadásul minél nagyobb növekedést érsz el, annál jobban jársz: 200.000 forint növekedés után 20.000, 300.000 Ft növekedés után 30.000 Forint értékű kártya jár!
Az akcióban résztvevő termékek:
Az akcióban az A.Z. Meisterteile személygépkocsi, tehergépkocsi és motorkerékpár alkatrészek, valamint felszerelési cikkek vesznek részt, így széles termékpalettából válogathatsz igényeid szerint.
A Duplázó akcióban NEM vesznek részt: A.Z. Meisterteile akkumulátorok, olajok, zsírok, kenőanyagok, fagyálló és szélvédőmosó folyadékok, szerszámok, garázsipari termékek, műhelyberendezések, diagnosztikai eszközök, munkaruhák, egyéb ruházati termékek és kiegészítők, reklámanyagok.
Minden A.Z. Meisterteile termékre elköltött
100.000 forint után 10.000 forint értékű MOL üzemanyag kártyát adunk ajándékba.
Az akció időtartama:
Az akció 2025. március 1-től 31-ig tart.
Készen állsz, hogy megduplázd a forgalmadat, sőt akár tovább növekedj, és megszerezz minél több 10.000,- Ft értékű MOL üzemanyagkártyát? Vegyél részt az AZMT Duplázó akcióban, és tankolj minél többször ingyen!
10.000 Ft
Az akció részletei: Az ajándékra (10.000,- forint értékű MOL üzemanyagkártya) minden olyan vásárlónk* jogosult, aki 2024. II. negyedévben havi átlagosan legalább 1.000,- Ft értékben vásárolt A.Z. Meisterteile termékeket, és 2025. március 1-31. között legalább 100.000,- Ft értékű A.Z Meisterteile forgalomnövekedést teljesít, és minimum megduplázza 2024. II. negyedéves havi átlagos A.Z. Meisterteile vásárlásainak értékét. Az akcióban nincs felső határ, így minden további 100.000,- Ft-os A.Z. Meisterteile forgalomnövekedés után újabb 10.000,- Ft-os MOL üzemanyagkártya jár. Az üzemanyagkártyák az akciós időszak lezárulta után kerülnek átadásra. Az ajándék üzemanyagkártya átvétele után az akcióban rendelt A.Z. Meisterteile termékek nem jóváírhatók. Az ajánlat más akcióval nem vonható össze. Az A.Z. Meisterteile Duplázó akcióban résztvevő termékek az „Én akcióm” növekedési akcióban nem számolhatóak el. Partnerünk az üzemanyagkártya átvételével elfogadja, hogy a Duplázó akcióban gyűjtött forgalmát az „Én akcióm” növekedési akcióban gyűjtött összforgalomból levonjuk.
*Az akcióban kizárólag vállalatok, szervizek és viszonteladók vehetnek részt. Az Unix Autó Kft. dolgozói és közvetlen hozzátartozói nem vehetnek részt az akcióban. Az Unix Autó Kft. a változás jogát fenntartja.
Melyik motorolajat válaszd?
Fedezd fel az A.Z. Meisterteile portfólióját felhasználás szerint!
Az A.Z. Meisterteile márka termékei jó választásnak bizonyulnak a mindenki által megfizethető árú autóalkatrészek terén. Saját márkánk fő fókuszában az innováció és a magas színvonalú termékgyártás áll. A valamivel több, mint tízévnyi kitartó szakértői munkának köszönhetően a termékkínálatunk folyamatosan és dinamikusan fejlődik, a gyári alkatrészekkel megegyező minőséget a szigorú ellenőrzési folyamatok biztosítják.
A.Z. Meisterteile márkánk célja egy olyan termékportfólió és üzletpolitika létrehozása, amelyben az autótulajdonosok és a szervizek egyaránt megbíznak. Ahogy a név is sugallja, a vásárlók A-tól Z-ig mindent megtalálnak, amire egy autó javításához szükség lehet. Különös figyelmet fordítunk arra, hogy a teljes kopóalkatrész választék elérhető legyen kínálatunkban. Az alkatrészek fejlesztésénél elsődleges szempont a gyártási előírások betartása, a minőségi követelmények pontos meghatározása és a megfelelő tesztelés.
A márkát Zombori Antal, német felmenőkkel rendelkező alapító hozta létre 2012-ben. A piaci bevezetést alapos előkészületek, kutatási és fejlesztési munka előzte meg. A német családi kapcsolatok és tapasztalatok eredményeként egy megbízható, prémium minőségű termékeket kínáló márka született, amely azóta is folyamatosan bővül és fejlődik. A termékportfólió kialakítása a kenőanyagok fejlesztésével és gyártásával kezdődött, melyek széles körben felhasználhatók.
Az A.Z. Meisterteile márka 2012-es létrejöttekor a kenőanyagok és motorolajok forgalmazásával kezdte tevékenységét, hiszen az ellenőrzött minőségű kenőanyagok és motorolajok elengedhetetlenek a motorok megfelelő működéséhez és hosszú élettartamához. A kenőanyagok és motorolajok piaca dinamikusan növekedett, és a fogyasztók részéről erős kereslet mutatkozott a jó minőségű, ellenőrzött forrású és megfizethető árú termékek iránt.
Úgy láttuk, hogy ezen a területen lehetőség nyílik olyan új logisztikai megoldások és ellenőrzött minőségű termékek bevezetésére, amelyek gyorsan megalapozhatják a márka hírnevét és sikerét. A mindenki számára elérhető árszínvonalú kenőanyagok fejlesztésével és gyártásával az A.Z. Meisterteile gyorsan megszilárdította pozícióját a piacon, és megalapozta a későbbi termékkínálat bővítését.
Az A.Z. Meisterteile kínálatában mára elérhetőek a leggyakrabban keresett motor-, váltó- és hajtóműolajok, fékolajok és fagyálló hűtőfolyadékok is.
A továbbiakban bemutatjuk az A.Z. Meisterteile személygépjármű motorolaj portfólióját, és szakmai iránymutatást is adunk ahhoz, hogy mely motorolaj típusoknak mely járművekben javasolt a használata. Célunk, hogy segítséget nyújtsunk a megfelelő motorolaj kiválasztásában, ezáltal biztosítva a motorok optimális teljesítményét és hosszú élettartamát.
MT-10 Racing 10W-60 - ACEA A3/B4, API SL / CF
Az MT-10 Racing 10W-60 egy teljesen szintetikus motorolaj, amely kivételes tulajdonságait egyedileg összeállított adalékcsomagjának köszönheti. Alacsony párolgási vesztesége jelentősen csökkenti az olajfogyasztást. Kiemelkedő nyírás stabilitásának köszönhetően hosszú távon megőrzi kedvező viszkozitási értékeit. A legszélsőségesebb, hosszantartó terhelések és üzemi hőmérsékletek mellett is stabil kenőfilmet képez, míg kiváló öregedésállósága hatékonyan védi a motort a lerakódások kialakulásától.
Használható minden olyan nagyteljesítményű járműben, aminek a használatához a gyártó SAE 10W-60 viszkozitású motorolaj használatát írta elő és a gyártó által meghatározott teljesítményszintek megegyeznek a termék minősítéseivel. További felhasználási terület lehet a pályanapozásra vagy versenyszerű használatra használt olyan járművek, amiket normál használat mellett 5W-40, 10W-40 vagy 15W-40 viszkozitású motorolaj használatára terveztek, de a felhasználási körülmények hatására bekövetkező magas hőterhelés miatt nagyobb motorvédelemre van szükség.
MT-3 15W-40 – API SF /CC
Az MT-3 15W-40 egy ásványi alapolajokból készült, egész éves használatra alkalmas többfokozatú motorolaj kiegyensúlyozott detergens, diszpergens, öregedés- és kopásgátló adalékcsomaggal. Kifejezetten az 1990 előtt gyártott benzinés dízelüzemű személygépkocsikhoz és kishaszonjárművekhez ajánlott. A javasolt szervizciklus legfeljebb 10 ezer km vagy egy év, ha a jármű gyártója másképp nem rendelkezik.
Használata a hidegindítás során fellépő motorkopás kialakulásának csökkentése érdekében nem javasolt olyan járművekben, ahol a gyártó 5W-s vagy 10W-s motorolaj használatát írta elő.
MT-5 10W-40 és MT-5D 10W-40 - VW 501-01/505.00 - ACEA A3/B4, AP SL / CF
Az MT-5 és MT-5D 10W-40 egy magas fokon finomított ásványi alapolaj, és kiegyensúlyozott teljesítményt biztosító adalékcsomaggal készül. Széles körben alkalmazható a 2000 előtt gyártott benzin- és dízelüzemű személygépkocsikhoz és kishaszonjárművekhez, és optimális megoldást nyújt a részecskeszűrő (DPF) nélküli turbódízel motorokhoz is a gyártóművi előírásokkal összhangban.
A javasolt szervizciklus legfeljebb 10 ezer km vagy egy év, ha a jármű gyártója másképp nem rendelkezik.
MT-7 5W-40 és MT-7D 5W-40 – BMW LL-01 <2019; GMLL-B-25; Renault RN 0700/0710; VW 502.00/505.00; Prosche A40; Megfelel: Fiat 9.55535-D3 és 9.55535-N2 – ACEA A3/ B4, API SN/CF
Az MT-7 5W-40 egy hidrokrakk eljárással készült alapolaj felhasználásával és célzott adalékcsomaggal összeállított, magas teljesítményszintű, egész évben használható motorolaj. Széles körben alkalmazható benzin- és dízelüzemű személygépkocsikhoz, kisáruszállítókhoz, valamint optimális megoldást nyújt a dízelrészecske szűrő nélküli turbódízel és közvetlen befecskendezésű motorokhoz is.
Használata főként a 90-es évek végén és a 2000-es évek elején gyártott GM (Opel, Chevrolet és Deawoo), Renault, VW, BMW és FIAT járművek benzines és kipufogógázkezelő rendszerek nélküli dízel motorokban javasolt ahol a SAE 5W-40 viszkozitású motorolaj használatát írja elő a gyártó
MT-7 5W-30 – VW 502.00/505.00; GMW-LL-B-025; ACEA A3/ B4; API SL/CF
Az MT-7 5W-30 motorolaj felhasználási területe teljesítményszintje alapján megegyezik az MT-7 és MT-7D 5W-40 motorolajok felhasználási területével, annyi különbséggel, hogy ez a motorolaj csak azon 90-es évek végi és 2000-es évek elején gyártott benzines és dízelrészecskeszűrő nélküli turbódízel motorokban javasolt, ahol a gyártó már engedélyezte az 5W-30 viszkozitású motorolajok használatát is.
MT-8 DEX2 5W-30 – GM Dexos 2; VW 502.00 / 505.01; BMW LL-04<2019, MB 229.52; ACEA C3; API SL / CF
Az MT-8 DEX2 5W-30 egy szintetikus alapolajból készült, kifejezetten a GM konszern 2004-től Európában forgalmazott Opel, Chevrolet, és Saab követelményei alapján fejlesztett motorolaj. Közepes kén- és foszfor tartalmú (mid SAPS) adalékcsomaggal készült, és alkalmas a részecskeszűrővel (DPF) és háromutas katalizátorral felszerelt korszerű benzinés dízelüzemű járművek széles körében való használatra. Ideális megoldás nagyteljesítményű szívó és turbófeltöltős motorokhoz is.
Fő felhasználási területek a GM által gyártott (Opel, Daewoo és SAAB) Dexos 2 jóváhagyást igénylő motorokban, a Mercedes 229.52 jóváhagyást igénylő motorjaiban vagy akár a Volkswagen VW 502.00 jóváhagyást igénylő szívóbenzin és VW 505.01 jóváhagyást igénylő PDTDI motorjaiban. Mindemellett használható minden olyan járműben, aminek a használatához SAE 5W-30 viszkozitású ACEA C3 teljesítményszintű motorolaj használata van előírva.
MT-8 PD 5W-40 – VW 502.00 / 501.00 Porsche A40; Ford WSS-M2C917-A; BMW LL-04<2019; MB 229.51;
Renault RN 0700/0710; ACEA C3; API SN/CF; Megfelel: FIAT 9.55535-GH2; 9.55535-S2 és 9.55535-T2
Az MT-8 PD 5W-40 egy szintetikus alapolajból készült, magas teljesítményszintű motorolaj, amelyet kifejezetten a VW konszern PD TDI motorjainak speciális követelményei alapján fejlesztettek. Nemcsak a PD TDI motorokhoz, hanem a legkorszerűbb benzin- és dízelüzemű személygépkocsikhoz és kisáruszállítókban való használat esetén is kiváló megoldást nyújt. A gyártóművi előírásokkal összhangban a részecskeszűrővel (DPF) felszerelt európai dízelmotorok széles köréhez alkalmas.
Fő felhasználási terület: A Volkswagen PDTDI motorjaiban és azon benzinmotorjaiban való használatra, ahol VW 501.00 vagy 502.00 specifikációval rendelkező motorolaj használata van előírva SAE 5W-40 viszkozitással. Mindemellett ez a motorolaj használható a Ford, a BMW, a Mercedes, a Renault és a Fiat azon modelljeiben, ahol SAE 5W-40 viszkozitású motorolaj és a következő járműgyártói motorolaj specifikációk egyikének használata van előírva: Ford WSS-M2C917-A; BMW LL-04<2019; MB 229.51; Renault RN 0700/0710; FIAT 9.55535-GH2; 9.55535-S2 és 9.55535-T2
MT-8C 5W-30 – PSA B71 2290; Renault RN 0700 ACEA C2; ACEA A5/B5; API SN/CF – Megfelel: FIAT 9.55532-S1 és IVECO 18-1811 SC1
Az MT-8C 5W-30 egy szintetikus alapolajból készült motorolaj, kifejezetten a PSA konszern (Citroen, DS, Peugeot) modern motorjainak követelményei alapján fejlesztve. Közepes kén- és foszfortartalmú (mid SAPS) adalékcsomaggal rendelkezik, és alkalmas a részecskeszűrővel (DPF) és háromutas katalizátorral felszerelt korszerű benzin- és dízelüzemű járművek széles körében való használatra.
Fő felhasználási terület: Elsődlegesen a Peugeot, Citroen és DS azon járműveiben, ahol a PSA B71 2290 jóváhagyással rendelkező motorolaj használata van előírva. Emellett használható azon FIAT és IVECO modellekben, ahol a FIAT 955535-S1 és IVECO 18-1811 SC1 jóváhagyású motorolaj használata van előírva, illetve minden olyan járműben, ahol az ACEA C2 vagy ACEA A5/B5 specifikáció és SAE 5W-30 viszkozitás használata engedélyezett.
MT-8F 5W-30 – Ford WSS-M2C-913-C és M2C-913-D; Jaguar Land Rover STJLR-03-5003; ACEA A1/B1; ACEA A5/B5; API SL/CF
Az MT-8F 5W-30 speciális motorolaj, amelyet az Európában gyártott és forgalmazott Ford személygépkocsik és kishaszonjárművek követelményei alapján fejlesztettek. Emellett kiválóan alkalmazható számos Jaguar és Volvo modellben, valamint korszerű japán és koreai gyártmányú járművek motorjaiban, ahol ACEA A1/B1 vagy ACEA A5/B5 teljesítményszintű motorolaj használata van előírva SEA 5W-30 viszkozitással.
MT-8F 0W-30 – Ford WSS-M2C-950-A; Jaguar Land Rover STJLR-03-5007; ACEA C2
Az MT-8F 0W-30 kifejezetten a 2015 után gyártott Euro 6 dízel (Duratorq) Ford személygépkocsik és kishaszonjárművek, valamint számos Jaguar modell számára készült alacsony HTHS viszkozitású motorolaj.
Használható minden olyan járműben, aminek a használatához SAE 0W-30 viszkozitású ACEA C2 teljesítményszintű, Ford WSS-M2C-950-A vagy Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 gépgyártói jóváhagyással rendelkező motorolaj használata van előírva.
MT-8R 5W-30 – RN 0720; ACEA C3/C4; Megfelel Fiat 9.55535-S4
Az MT-8R 5W-30 motorolaj kifejezetten a 2007 után gyártott részecskeszűrővel (DPF) felszerelt Renault és Nissan turbódízel motorok speciális igényeinek megfelelően lett kifejlesztve. Alacsony kén- és foszfortartalma (low SAPS) révén meghosszabbítja a részecskeszűrők élettartamát.
Alkalmas minden olyan dízelmotorhoz, amelyhez a gyártó ACEA C4 minősítésű motorolaj használatát írja elő SAE 5W30 viszkozitással.
MT-8V 5W-30 – VW 504.00/507.00; Porsche C30, BMW LL-04<2019; MB 229.51; ACEA C3; API SN; Megfelel: Fiat 9.55535-S3
Az MT-8V 5W-30 motorolaj kifejezetten a Volkswagen csoport 2000-től gyártott, kiterjesztett szervizciklussal üzemelő modelljeinek igényei alapján lett kifejlesztve, de egyéb modern személygépkocsik és kishaszonjárművek széles köréhez is alkalmazható.
Egyaránt használható a benzines a TDI és a CRTDI modellekben ahol a VW504.00/507.00 jóváhagyás az előírás. Emellett használható azon BMW, Mercedes vagy Fiat modellekben, ahol a BMW LL-04<2019, MB 229.51 vagy FIAT 9.55535-S3 gyártói jóváhagyások vannak előírva. Ezen kívül használható minden olyan járműben, ahol SAE 5W-30 viszkozitású API SN vagy ACEA C3 teljesítményszintű motorolaj használata van előírva.
MT-8V 0W-30 – VW 504.00/507.00; ACEA C3
Az MT-8V 0W-30 egy teljesen szintetikus, magas teljesítményszintű motorolaj, közepes kén- és foszfortartalmú (mid SAPS) adalékcsomaggal. Fokozott üzemanyagtakarékosságot biztosít, és ideális választás a korszerű, szűk illesztésekkel gyártott, kiterjesztett szervizciklusú személygépkocsikhoz és kishaszonjárművekhez. Számos részecskeszűrővel (DPF) felszerelt modellhez is alkalmazható. Elsődleges felhasználási terület a Volkswagen csoport azon modelljei, ahol SAE 0W-30 viszkozitású és VW 504.00/507.00 jóváhagyással rendelkező motorolaj használata van előírva, de használható minden olyan járműben ahol SAE 5W-30 viszkozitású és ACEA C3 teljesítményszintű motorolaj használatát írta elő a gyártó.
A megfelelő motorolaj kiválasztása során kulcsfontosságú figyelembe venni a jármű gyártójának előírásait, a motor specifikációit, és a tervezett használati körülményeket. Ügyeljünk az olaj viszkozitási értékeire, adalékcsomagjának összetételére, és a szervizciklus hosszára. Válasszunk olyan motorolajat, amely biztosítja a motor védelmét, az üzemanyag-takarékosságot és a környezetvédelmi előírások betartását. A rendszeres olajcsere és a megfelelő kenőanyag használata elengedhetetlen a motor optimális teljesítményének és hosszú élettartamának biztosításához.
A cikk írója: Bajomi Vilmos
Szervizpartnerünkként valószínűleg te is küldtél már vissza felesleges alkatrészt kiszállító kollégáinkkal. Most megmutatjuk, hogyan követheted nyomon a visszaküldött alkatrészeid és jóváírásukat, hogy elkerülhesd a termékek elkeveredését és a hosszú jóváírási folyamatot.
Kiszállító kollégáink villámgyorsak és rutinosak – a visszajelzések alapján ez az egyik legjobb része a szolgáltatásunknak. Azonban hiába a több éves, több évtizedes partneri viszony, az áru visszaküldésekor kérd számon a hivatalos út betartását. Azaz kiszállító kollégáink a náluk lévő PDA segítségével vegyék vissza a terméket. Ez gyakorlatilag a papír alapú visszáru szállítólevelet helyettesítő elektronikus jóváíró levelet generál, ami a visszavétel folyamatában fontos szerepet játszik.
Miért fontos, hogy mindig kérd a PDA-s visszavételt?
Így elkerülheted, hogy a visszaküldött termékeid elkeveredjenek, ezáltal heteket kelljen várnod a visszatérítésre.
Egyszerűen nyomon követheted a visszavétel folyamatát a helyszinen vagy a Tradeline-ban. Ha kollégáink PDA használatával vették vissza a terméket, a visszaküldés után már két napon belül elkészül a jóváírás.
Hogy zajlik a visszavétel hivatalosan?
Ne aggódj, a hivatalos út sem fog sokáig tartani: kiszállító kollégánk a nála lévő PDA-val beolvassa a jóváírandó termék címkéjét, megadja a visszavétel okát, majd a befejezés gombra kattintva kész is az átvételi elismervény.
1. Erről készül egy QR kód, amit a Kiszállító kollága telefonján láthatsz.
2. Ezt a QR kódot saját telefonoddal beolvasva megjelenik a termék átvételi elismervény.
3. A folyamat végén e-mailben is értesítünk. Elküldjük a termék átvételi elismervényt.
Kerüld el a kellemetlen meglepetéseket, kérd számon a PDA-val történő visszavételt, és ellenőrizd a folyamat végén a QR kódot!
Ha ismered a motorsportok világát, akkor tudod, hogy a győzelmet és a kudarcot gyakran csak egyetlen pillanat választja el.
Ezért a versenyautóknak tökéletes állapotban kell lenniük, minden egyes alkatrésznek 100%-os hatékonysággal kell működnie. Az alkatrészek megfelelő kenése pedig nem tréfa. A Valvoline 150 éves tapasztalattal rendelkezik az autóipari kenőanyagok és teljesítményoptimalizálás terén, így pontosan tudjuk, milyen kulcsfontosságú szerepet játszanak a kenőanyagok a versenymotorok élettartamának növelésében és teljesítményük fokozásában.
Ez az útmutató arra szolgál, hogy megtanulj vagy felfrissíts néhány alapvető tudnivalót a versenyautók kenéséről, és mélyebb betekintést nyerj a versenykenőanyagok mögötti tudományba és különböző stratégiákba.
Legyen szó akár egy klasszikus izomautó finomhangolásáról egy hétvégi pályanapra, akár egy profi versenyautó felkészítéséről a következő nagy eseményre, ezek az ismeretek segítenek maximalizálni a jármű teljesítményét és tartósságát versenykörülmények között is.
A versenyautókat szélsőséges teljesítményre tervezték, ezért rendkívül strapabíró mérnöki megoldásokra és precíz alkatrészekre van szükségük. Egy versenyautó minden alkatrészének – a motortól a sebességváltón át – optimálisan kell működnie a versenyképesség és a biztonság érdekében.
A versenyautókban használt anyagok kulcsfontosságúak. Az alkatrészeknek könnyűnek, de ugyanakkor elég strapabírónak kell lenniük, hogy ellenálljanak a versenyzés során fellépő mechanikai igénybevételeknek. Az anyagtudományban elért innovációknak köszönhetően ma már kompozitokat és speciális ötvözeteket használnak, amelyek erőt biztosítanak anélkül, hogy növelnék a jármű tömegét, így javítva a sebességet és a manőverezhetőséget. Ezenkívül a versenyautók üzemanyag- és olajrendszerei is a maximális hatékonyságra és teljesítményre vannak optimalizálva. A nagy teljesítményű versenyüzemanyagokat úgy tervezik, hogy tisztábban és hatékonyabban égjenek el,
így biztosítva a szükséges erőt anélkül, hogy károsítanák a motor belső alkatrészeit. Kétütemű motorok esetén, ahol az olaj és az üzemanyag keveredik, az olaj minősége különösen kritikus az elhasználódás megelőzése és a motor zavartalan működésének biztosítása érdekében. A versenyautó-tervezés során figyelembe kell venni a szélsőséges körülményeket, amelyekben a járművek versenyeznek. Például az olaj megfelelő viszkozitása elengedhetetlen annak biztosításához, hogy minden mozgó alkatrész megfelelő kenést kapjon a rajtvonaltól kezdve a hosszú versenyek során fellépő extrém hőterhelésig. Hasonlóképpen, a motor hűtőrendszerének rendkívül hatékonynak kell lennie, hogy elkerülje a túlmelegedést, még akkor is, ha az autót a végsőkig hajtják. A versenyautókban gyakran alkalmaznak fejlett hűtési rendszereket, amik sokkal strapabíróbbak, mint a hétköznapi autókban használt rendszerek.
A kiváló minőségű versenykenőanyagokat speciális adalékanyagokkal fejlesztik, hogy hatékonyan kezeljék a versenyzés során fellépő extrém igénybevételt. Ezeket az olajokat úgy formulázzák, hogy megőrizzék szerkezetüket a legnagyobb hőterhelés és nyomás alatt is, biztosítva a folyamatos és megbízható teljesítményt a verseny teljes időtartama alatt.
A termikus ellenállás mellett ezek az olajok fejlett diszpergáló és tisztító technológiát is tartalmaznak, amely döntő szerepet játszik a motor tisztán tartásában. Azáltal, hogy hatékonyan kezelik és eltávolítják a nagy teljesítményű motorokban felhalmozódó szennyeződéseket és lerakódásokat, a kenőanyagok biztosítják, hogy a belső alkatrészek kiváló állapotban maradjanak, mentesen a teljesítményt akadályozó lerakódásoktól. A Valvoline kínálatában megtalálható, méltán híres VR1 Racing sorozat olyan fejlett kenési technológiát alkalmaz, amelyet kifejezetten a motorsportok igényeire fejlesztettek ki, és az olaj viszkozitását széles üzemi hőmérsékleti tartományon belül optimalizálják. Ez kulcsfontosságú, mert biztosítja, hogy a kenőanyag mindig hatékony védelmet nyújtson, csökkentve a kopást és meghosszabbítva a motor alkatrészeinek élettartamát, még a legkeményebb versenyfeltételek mellett is.
Hogyan válasszuk ki a megfelelő kenőanyagot?
A megfelelő versenyolaj kiválasztása számos tényezőtől függ, beleértve a motor típusát, a versenykörnyezetet és az adott versenyszabályokat. Íme néhány kulcsfontosságú szempont, amelyet érdemes figyelembe venni:
1. Viszkozitási fokozat
A versenyolajok különböző viszkozitási fokozatokban kaphatók, és az ideális választás az adott motor kialakításától és az üzemeltetési körülményektől függ. Például egy 0W-20 vagy 5W-30 olaj alkalmas lehet rövid távú sprintversenyekre, ahol az alacsony belső súrlódás kulcsfontosságú, míg egy
10W-60 olaj jobb lehet hosszabb versenyekre, ahol a motor nagyobb hőterhelésnek van kitéve.
2. Szintetikus vagy ásványi alapú olaj?
A teljesen szintetikus versenyolajok általában jobb teljesítményt nyújtanak a magas hőmérsékleten és nagy terhelés alatt működő motorok számára. A Valvoline VR1 Racing olajai kifejezetten a versenyzés extrém körülményeire lettek fejlesztve, jobb oxidációs stabilitást és hőállóságot biztosítva.
3. Speciális adalékanyagok
A versenyolajak olyan speciális adalékokat tartalmaznak, amelyek csökkentik a súrlódást, megakadályozzák a lerakódások képződését, és biztosítják a motor belső alkatrészeinek hosszabb élettartamát. Az olyan összetevők, mint a cink (ZDDP) és a foszfor, segítenek a súrlódáscsökkentésben és a kopás minimalizálásában, különösen nagy teljesítményű motorok esetén.
4. Üzemi hőmérséklet és versenykörnyezet
A különböző versenytípusok eltérő igényeket támasztanak a kenőanyagokkal szemben. Egy hosszútávú tartóssági verseny során például az olajnak ellen kell állnia a folyamatos hőterhelésnek, míg egy rövid távú gyorsulási verseny esetén az azonnali kenési hatékonyság a legfontosabb.
A motor mellett a sebességváltó és a differenciálmű is megfelelő kenést igényel a hatékony működéshez. A versenyzésre tervezett sebességváltók és differenciálművek extrém terhelésnek vannak kitéve, ezért olyan nagy nyomásálló (EP) adalékokat tartalmazó olajokat igényelnek, amelyek biztosítják a súrlódásmentes működést és a fokozott tartósságot.
A Valvoline versenysebességváltó-olajok kiváló védelmet nyújtanak az erőátviteli rendszerek számára, még extrém terhelés és hőmérséklet mellett is. Az alábbi tulajdonságok teszik őket ideálissá a motorsportok számára:
• Hőstabilitás: Megakadályozza az olaj lebomlását a verseny közbeni hőmérsékleti csúcsokon.
• Nagy terhelés elleni védelem: Csökkenti a fogaskerekek kopását és meghosszabbítja az élettartamot.
• Súrlódáscsökkentő technológia: Segít a váltások finomabb és gyorsabb végrehajtásában, így növeli a vezetési élményt és a teljesítményt.
Miért válaszd a Valvoline versenyolaját?
A Valvoline több mint 150 éve az autóipari kenőanyagok élvonalában áll, és elkötelezett a legjobb teljesítmény biztosítása mellett. A Valvoline versenykenőanyagai kifejezetten úgy lettek fejlesztve, hogy megfeleljenek a motorsportok extrém kihívásainak, garantálva a kiváló motorvédelmet, hatékonyságot és hosszabb élettartamot.
A Valvoline VR1 Racing kenőanyagokat versenycsapatokkal és profi autóépítőkkel közösen fejlesztettük ki, így biztos lehetsz benne, hogy az olajaink a legkeményebb körülmények között is bizonyítanak.
POWERGRIP® VEZÉRMŰSZÍJ
POWERGRIP™ SZÍJFESZÍTŐ
MICRO-V® TÚLFUTÓ GENERÁTOR TÁRCSA (OAP)
MICRO-V® SZÍJFESZÍTŐ
POWERGRIP™ VÍZPUMPA
MICRO-V® VÍZPUMPA
MICRO-V® FESZÍTŐGÖRGŐ
MICRO-V® HOSSZBORDÁS ÉKSZÍJ
MICRO-V® TORZIÓS LENGÉSCSILLAPÍTÓ (TVD)
A szíhajtás elemei együtt dolgoznak. A probléma az, hogy amennyiben nem egyszerre cserélik le mindet, eltérő ütemben kopnak. A hajtásrendszer általános teljesítménye romlani kezd. Ez hasonlít arra, ahogyan a nyertes motorversenyző csapatok működnek. Tudják, hogy egyetlen gyenge teljesítmény és elveszíthetik a bajnokságot.
A gyári minőseg nyújtó (OE) partnerek széles körével a Gates tudja, milyen egy nyertes csapat tagjának lenni. Amikor időszerűvé válik a szíj cseréje, ezért javasoljuk a hajtásrendszer minden elemének egyszerre, egy egységként történő cseréjét. A Gates Micro-V® és PowerGrip® készletei ezt megkönnyítik. Szerezd be egyetlen dobozban azokat az gyári (OE) minőségű alkatrészeket, amelyekre szükséged van a teljes felújításhoz.
Gates. Megbízható gyári (OE) minőség, jobb teljesítmény, ritkább szervizelés és boldogabb ügyfelek.
A Niterra hosszú és sikeres történetre tekinthet vissza úttörő autóalkatrész-beszállítóként.
NGK Ignition Parts elnevezésű márkaportfóliónk egyik kulcsfontosságú terméktípusa az izzítógyertya.
A Niterra az izzítógyertyák területén jelentős eredetialkatrész-beszállítónak és utópiaci beszállítónak számít az EMEA-régióban (Európa, Közel-Kelet és Afrika). Korszerű termékkínálatunk Európában körülbelül 300 alkatrészszámot tartalmaz, amelyekkel az Európában üzemeltetett járművek 87%-át képesek vagyunk lefedni.
A dízelmotor szíve
Az izzítógyertya a gyújtógyertyához hasonlóan létfontosságú szerepet játszik a motor beindítása során, amely az izzítógyertya esetében dízelmotor. Ugyanakkor ellentétben a gyújtógyertyával, amelynek szerepe az üzemanyag begyújtása, az izzítógyertya fő funkciója a hőmérséklet növelése annak érdekében, hogy a hőmérséklet elérje a dízelüzemanyag öngyulladásához szükséges szintet. A gyújtógyertyákhoz hasonlóan világszerte járművek millióiban döntő tényező az NGK izzítógyertyák megbízhatósága és robusztussága. Évtizedek óta fáradhatatlanul dolgozunk, hogy olyan termékeket
állítsunk elő, amelyek nemcsak üzemanyagot takarítanak meg, hanem ahhoz is hozzájárulnak, hogy a jármű környezetbarátabb lehessen.
A tartósságnak kulcsfontosságú szerepe van a belső égésű motorok hatékony begyújtásában. Az atmoszferikus levegőbeszívással rendelkező motorok dízelhajtáslánca működés közben a dugattyú segítségével szívja be a hengerbe a környezeti levegőt, ahol a levegő erősen összepréselődik. Ez az összenyomódás több mint 500 Celsius-fokra növeli a levegő hőmérsékletét. Amikor dízelüzemanyag kerül az égéstérbe, az üzemanyag a hőmérséklet hatására meggyullad. Ha azonban a motor hideg, nehéz elérni a megfelelő öngyulladási hőmérsékletet, és itt jut fontos szerephez az izzítógyertya.
Ahogy már a neve is sugallja, ez az alkatrész forrón izzik és előmelegíti az égésteret, így folyamatosan garantálni lehet az öngyulladást. A modern izzítógyertyák azonban nemcsak előmelegítenek, hanem ezt követően, a jármű haladása közben is működésben maradnak, hogy segítsenek egyenletes
hőmérsékletet biztosítani a motor számára. Ennek köszönhetően a motor egyenletesebben jár, szénhidrogén- és szén-monoxid-kibocsátása jelentősen csökken, valamint üzemanyag takarítható meg. A napjainkban elérhető modern dízelmotorokban az izzítógyertyák még jelentősebb alkatrészek, mivel kulcsfontosságú szerepet játszanak a jármű dízel-részecskeszűrője (DPF) regenerálásában azáltal, hogy gyorsan képesek létrehozni a felgyülemlett korom elégetéséhez szükséges hőmérsékletet. Ezen túlmenően az általuk nyújtott szolgáltatások elengedhetetlenek a start-stop rendszerű motorral ellátott járművekben, amelyekben a motor hőmérséklete gyakran ingadozik.
A benzines személyautókban alkalmazott testvéréhez, a gyújtógyertyához hasonlóan az izzítógyertya is a jármű hengerfejébe van beépítve, és a hőt elektromosan állítja elő. Ez alól kivételt képez néhány nehézgépjármű, amelyekben az izzítógyertyát a szívócsőbe helyezik el, és a gyertya a dízelüzemanyagot közvetlenül ebben a csőben gyújtja meg, tehát a gyújtás nem az égéstér elektromos úton létrehozott hőmérsékletétől függ.
Tágabb értelemben véve kétféle izzítógyertyáról beszélhetünk: fém izzítógyertyáról és kerámia izzítógyertyáról. A két technológia hasonlóan működik, és mindkettőnek megvan az az előnye, hogy képes magas hőmérsékletet előállítani, így sokféle járműhöz jól használhatóak. A Niterra erősségének számító kerámia izzítógyertyák esetében az emberek a kerámiát gyakran szigetelőanyagnak vélik, de az izzítógyertya kerámiája olyan fémoxidalapú anyagokat is tartalmaz, amelyek lehetővé teszik, hogy a gyertya ugyanolyan hatékonyan vezesse az áramot, mint fémből készülő rokona. A kerámia izzítógyertyákat annak érdekében fejlesztettük ki, hogy megfeleljenek a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó egyre szigorúbb előírásoknak. A kerámia izzítógyertyák magas hőtűrő képességüknek és szélsőségesen hideg körülmények között is rendkívül jó alkalmazhatóságuknak köszönhetően bekapcsolás után több mint tíz percig képesek az úgynevezett „utómelegedés” fenntartására akár 1350 °C-os hőmérsékleten. Ez csökkenti a motor füstkibocsátását, így a káros szénhidrogén- és szén-monoxid-kibocsátást is, és segít abban, hogy a motor egyenletesebben járjon.
A korszerű fém izzítógyertyák hőálló fémből készülnek, és fűtőtekercsüket magnézium-oxid réteg védi, amely nemcsak kiváló hővezető képességet biztosít a tekercsnek, hanem védi a káros hatású rezgéstől és ütésektől. A fém izzítógyertyáknak alapvetően három fő típusa van: szabványos izzítógyertyák, önszabályozó izzítógyertyák és AQGS (Advanced Quick Glow System; fejlett, gyors izzítórendszer) izzítógyertyák.
Az olyan vásárlók számára, akiknek szempont a kiváló tartósság, illetve az, hogy a motor alacsony környeze -
ti hőmérséklet esetén is újra beindítható legyen, az NGK izzítógyertyák jelentik az elsőszámú választást mind az eredetialkatrész-piacon, mind az utópiacon. De ezen túlmenően ezek a gyertyák stabil üresjáratot biztosítanak a motor bemelegedési szakaszában, és robusztus felépítésük miatt erős korrózióállóság és páratlan hőátadási tulajdonságok jellemzik őket. Továbbá egyedi házkialakításuk tökéletes gázszigetelést biztosít, jó védelmet nyújt a belső fűtőtekercs számára, valamint nagy deformációval szembeni ellenállást és magas nyírónyomatékot garantál. Ezért nem meglepő, hogy a márka fejlett, gyors izzítórendszere (AQGS), vagyis egy rendkívül gyorsan felmelegedő fém izzítógyertya, úgy lett megtervezve, hogy rengeteg jól ismert járműgyártó járműtípusába beszerelhető legyen.
A gyújtógyertyákhoz hasonlóan itt is minden esetben fontos, hogy ellenőrizzük az utasításokat, amelyekből megtudhatjuk, mi a legjobb módja az izzítógyertya cseréjének.
Az alkatrészek maximális élettartamának megőrzése érdekében kiemelt figyelmet kell szentelni az izzítógyertyák eltávolítására és cseréjére. Ezen túlmenően előfordul néhány probléma, amely akadályozhatja az izzítógyertya megfelelő működését. A legjelentősebb probléma abból ered, ha a dízelmotor lehetővé teszi, hogy a korom felhalmozódjon az izzítógyertya csövében. A régi gyertya eltávolítása után létfontosságú ezt a csövet egy dörzsárral megtisztítani, hogy eltávolítsuk a lerakódásokat az új gyertya behelyezése előtt. Ha ezt elmulasztjuk megtenni, az új izzítógyertya megsérülhet a beszerelés közben, vagy nem lesz képes az optimális működési hőmérséklet elérésére. Problémát okozhat még, ha nem megfelelő nyomatékot alkalmazunk a gyertya beillesztésekor, ami a gyertya kilazulásához vezethet – ez a megfelelő nyomatékkal való meghúzással orvosolható. Szélsőségesebb esetben az izzítógyertyák hősokk hatására is károsodhatnak. Ez akkor fordulhat elő, ha egy hibás üzemanyag-befecskendező szelep nem zár teljesen, illetve, ha olaj vagy víz kerül az égéstérbe.
Az NGK márka izzítógyertyáival kapcsolatos további információkért látogass el a www.tekniwiki.com/ oldalon található TekniWiki műszaki platformra, amely interaktív oktatómodulokat tartalmaz. A modulok folyamatosan frissülnek, hogy mindig megfeleljenek az aktuális felhasználói igényeknek.
A Forma–1 történetében a kerékcserék ideje az évtizedek során jelentősen csökkent, ahogy a technológia és a csapatok felkészültsége folyamatosan fejlődött. A 20. század második felében a Forma–1-ben a kerékcserék sebessége drasztikusan fejlődött, az ezredfordulóra pedig már elérték a néhány másodperces szinteket.
A technológia, a csapatok felkészültsége és a stratégiai gondolkodás együttesen járult hozzá a pit stopok gyorsulásához, ami mára a modern Forma–1 egyik legizgalmasabb és leglátványosabb eleme lett. Nézzük az egyes évtizedek leggyorsabb kerékcseréit.
Az első Forma–1-es versenyek idején a kerékcserék még nagyon időigényesek voltak, gyakran több percig tartottak. A technológiai háttér és a felszerelések korlátozottak voltak, és a pit stopok elsősorban a versenyzők biztonságát szolgálták. Pontos rekordidők nem állnak rendelkezésre, de a kerékcserék általában 1-2 percig is eltarthattak.
Az 1960-as években a csapatok már jobban felkészültek a kerékcserékre, de ezek még mindig jelentős időt vettek igénybe. A technikai fejlődés mellett a stratégiai fontosságuk is kezdett előtérbe kerülni. A kerékcsere átlagosan még mindig több mint egy percig tartott.
A 1970-es években a kerékcserék ideje fokozatosan csökkent. A csapatok kezdtek több figyelmet fordítani a pit stopok hatékonyságára. Bár még mindig nem voltak egységes rekordidők, a kerékcserék ideje általában 30-60 másodperc között mozgott.
Ebben az évtizedben jelentős technikai fejlődés történt, és a pit crew-k egyre specializáltabbá váltak. Az 1982-es Las Vegas-i Nagydíjon a McLaren csapata állította fel az évtized egyik leggyorsabb kerékcsere-rekordját, körülbelül 20 másodperces idővel.
1990-es évek
A 1990-es években a technológia további fejlődése és a csapatok gyakorlata révén a kerékcserék ideje jelentősen csökkent. Az 1993-as Belgiumi Nagydíjon a Benetton csapata Michael Schumacher autóján 4,5 másodperc alatt hajtott végre kerékcserét, ami akkoriban kiemelkedően gyorsnak számított.
A 2000-es évek a Forma–1-ben a kerékcserék terén is jelentős fejlődést hoztak. Az évtized elején a kerékcsere idők még mindig 6-10 másodperc körül mozogtak, de a technológiai innovációk, a csapatok egyre precízebb gyakorlatai és a stratégiai döntések fontossága hozzájárultak a kerékcserék időtartamának drasztikus csökkenéséhez. A csapatok fejlesztették a kerékcseréhez használt eszközöket, mint például a gyorsabb működésű emelőket és légkulcsokat, ami hozzájárult a gyorsabb időkhöz.
Az évtized elején a Ferrari dominanciája alatt a csapatok nagy figyelmet fordítottak a pit stopok optimalizálására. Michael Schumacher és a Ferrari csapata 2004-ben az Ausztrál Nagydíjon 2,9 másodperc alatt cserélték le a gumikat, ami akkoriban rendkívül gyorsnak számított.
Az évtized végére a Red Bull Racing és a McLaren kiemelkedően gyors pit stopokat hajtott végre. 2009-ben a Red Bull csapata a Német Nagydíjon 10,3 másodperc alatt cserélte le Mark Webber autójának kerekeit, ezzel az évtized legygyorsabb kerékcseréjét produkálva.
A 2000-es években a kerékcsere időtartamának csökkentése kulcsfontosságú lett a versenystratégiák szempontjából is. A gyors pit stopok gyakran döntő jelentőségűek voltak a versenyek kimenetele szempontjából, és hozzájárultak a Forma–1 versenyeinek izgalmának növeléséhez.
2010-es évek:
A 2010-es években a kerékcserék sebessége új szintre lépett, ahogy a csapatok folyamatosan finomították technikáikat és felszereléseiket. Ebben az évtizedben a Red Bull Racing és a Williams dominált a pit stop rekordok terén. A Red Bull Racing 2013-ban Austinban 1,923 másodperces kerékcserét hajtott végre, majd 2019-ben tovább javították a rekordot, amikor Pierre Gasly autóján 1,91 másodperc alatt végeztek.
A Williams sem maradt le, 2016-ban Bakuban 1,92 másodperces időt értek el. Az évtized során a kerékcserék egyre inkább a precizitás, az összehangolt csapatmunka és a technológiai innováció szimbólumává váltak, miközben minden ezredmásodperc számított a versenyek kimenetele szempontjából.
2020-as évek: minden eddiginél nagyobb időnyomás
Napjainkban a kerékcserék átlagos időtartama 2-2,5 másodperc, de a rekord ennél sokkal gyorsabb.
Minden idők leggyorsabb Formula-1-es kerékcseréjét a McLaren produkálta Lando Norris autóján a 2023-as Katari Nagydíjon: a wokingiak szerelői 1,8 másodperc alatt végeztek a bokszkiállással. Ezzel a Red Bull 2019-ben a Brazil Nagydíjon felállított 1,82 szekundumos világcsúcsát vette át a McLaren. Még lenyűgözőbb a teljesítmény, ha azt nézzük, hogy a 18 colos gumikkal ezt megelőzően a leggyorsabb kiállás 1,98 másodperces volt.
Korábbi, de szintén érdekes rekordok között említhetjük a Williams csapat 2016-os teljesítményét, amikor a Baku Nagydíjon 1,92 másodperc alatt hajtották végre a cserét. A Hungaroringen 2021-ben a Red Bull csapata érte el a legjobb időt: 1,88 másodperc alatt hajtották végre a kerékcserét Max Verstappen autóján.
A számok tehát folyamatos fejlődést mutatnak, amely a technológia és a csapatmunka fejlődését is tükrözi. Ha a csapat hibázik, az komoly időveszteséget okozhat. Egy rosszul meghúzott csavar vagy a rossz pozícióban érkező autó könnyen 5-10 másodperces veszteséget jelenthet, ami a verseny végeredményére is kihat.
Felelős globális szereplőként a Liqui Moly 1957 óta kizárólag Németországban fejleszt és gyárt motorolajokat és adalékanyagokat a mára több mint 150 partnerországot magában foglaló nemzetközi piac számára. Folyamatosan új mércét állítanak fel a minőség és a teljesítmény tekintetében.
Mi az oka, hogy egyre több a specifikációk száma?
A motorolaj egyszerű kenőanyagból csúcstechnológiás folyadékká fejlődött. Ezalatt jelentősen megnőtt az olajtípusok és a gyártmány-specifikációk száma, és ma már egy konstrukciós elemnek számít.
Alapvetően milyen olajtípusokról beszélhetünk?
A motorolajok nagyjából két nagy kategóriába sorolhatók: ásványi és szintetikus olajokra. Az ásványi olajok egyre kevésbé fontosak az autókban, mert teljesítményük korlátozott.
A modern motorok sokkal többet követelnek az olajtól, mint a régi motorok. Csak a szintetikus olajok felelnek meg ezeknek a követelményeknek!
Kijelenthető, hogy a szintetikus olajok a jobb olajok?
Alapvetően igen, de lehet keverni ásványi olajat szintetikus olajjal is. Az ilyen félszintetikus olajok azonban egyre kisebb szerepet töltenek be a piacon, mert az ásványianyag-tartalom miatt a teljesítményszintjük nem elég magas, és már nem felelnek meg a mai kor követelményeinek.
Minden szintetikus olaj hasonló?
Sajnos sem. A szintetikus olajok kétféle módon készíthetők. Az egyik típusnál egy úgynevezett PAO olajat kapunk. Ez a klasszikus szintetikus olaj, amely az 1970-es években került a piacra. Kémiailag nagyon tiszta, ezért nagyon erős, de előállítása is nagyon drága. A másik típusnál az olajat hidrokrakkolás útján állítják elő, ezért ezeket az olajokat a szakzsargonban HC olajnak is nevezik. A HC olajok modernebbek, és az 1990-es években jelentek meg. A lehető legjobb teljesítményt nyújtják minden mai modern motorhoz.
Ez leggyakrabban nem választás kérdése. Napjainkban szinte minden olajfejlesztés a HC-olajok alapján zajlik. Sok a gyártók által előírt olajspecifikáció csak HC olajokkal teljesíthető.
Honnan tudhatom, hogy milyen szintetikus olajról van szó?
Sajnos ez nem olyan egyszerű, mert itt nincs egységes terminológia. Az USA-ban például a PAO olajok és a HC olajok is teljesen szintetikusnak mondhatók, Németországban viszont csak a PAO olajokat nevezhetjük így.
Ezért címkézik a Liqui Moly-nál a HC olajokat a „Synthesis Technology” kifejezéssel. Más olaj-gyártók olyan kifejezéseket használnak, mint a „100%-ban szintetikus” vagy „szintetikus keverék”, ahol nem világos, hogy pontosan miről van szó, és így elég zavaró tud lenni a felhasználóknak.
Az, hogy milyen szintetikus olajról van szó, alapvetően teljesen irreleváns a járművezetők és a műhelyek számára. Nem az a lényeg, hogy állítólag melyik olaj a jobb. A legfontosabb szempont, hogy az olaj megfeleljen az autógyártó által a modellre meghatározott előírásoknak. Ez megtalálható az autó kézikönyvében, vagy használhatod az ingyenes olaj-útmutatót a www.liqui-moly.hu oldalon.
mindegy, hogy PAO olaj vagy HC olaj?
Abszolút! Mindenesetre az adalékcsomagok szerepe döntő tényezővé vált! Ma ezek a legfontosabb alkotóelemek az alapolaj mellett. Ezek azok az összetevők, amelyek egy motorolaj teljesítményének nagy részét biztosítják. Néhány nagyon modern motorolaj esetében a tényleges olaj már csak alig több, mint az adalékcsomagok tartalma.
Miért is vitatkoznak még mindig arról, hogy melyik szintetikus olaj a jobb?
Amikor 30 évvel ezelőtt megjelentek az első HC olajok, még nagyobb volt a minőségi különbség a PAO olajokhoz képest. De ez már régen volt. Ma egyetlen szakértő sem folytatna ilyen vitát. Ezért is kell hangsúlyozni, hogy a kenőanyag kiválasztásánál kizárólag a gyártó által előírt specifikációt szabad csak használni!
www.liqui-moly.hu
A Castrol bevezeti az új terméket, amely megfelel a Stellantis csoport által kiadott legújabb FPW9.55535/03 5W-30 specifikációnak az EB2 GEN 2 motorokhoz.
Ez az olaj elérhető minden EB2 Turbo GEN 1, GEN 2, DV5R, DW12RU motorral rendelkező autósorozathoz. Kompatibilis a Citroën, Peugeot, DS, Opel/Vauxhall, Fiat, Toyota és Mitsubishi egyes járműveinek motorjaival.
A Castrol MAGNATEC 5W-30 P olaj egy fejlett megoldás, amelyet a modern motorokhoz terveztek, és 50%-kal hatékonyabb védelmet nyújt* a legfontosabb alkatrészek kopása ellen. Az olaj molekulái mágnesként tapadnak a motor kulcsfontosságú mozgó részeihez, mint például a szelepekhez, a vezérműlánchoz, a dugattyúkhoz és a csapágyakhoz, hogy megvédjék őket a kopástól és a sérülésektől.
Specifikációk:
PSA Approval B71 2290
PSA Approval B71 2297
STELLANTIS FPW9.55535/03
Folyamatos védelem a motor indításától kezdve castrol.com/MAGNATEC
* Az ipari szabványok szerint végzett teszt eredményei, az iparági határértékekhez viszonyított mérések
…szeretni fogjuk a motorodat, pont úgy, mint te.
Castrol POWER1 ULTIMATE
A felülmúlhatatlan teljesítményű motorkerékpár olaj
A hó elolvadt, a hőmérséklet emelkedik és a nappalok végre egyre hosszabbak. Eljött az év azon időszaka, amikor a motorosok örülhetnek, mert itt az új motoros szezon. Mielőtt azonban felpattannál a motorodra, quadodra vagy fűnyíródra, először el kell végezned egy kis karbantartást.
Az akkumulátor ellenőrzése
Bízunk benne, hogy betartottad a télre javasolt óvintézkedéseket, hogy az akkumulátor friss maradjon a szezon kezdetéig. Mindazonáltal a motor beindítása vagy az akkumulátor feltöltése előtt érdemes elvégezni egy egyszerű, 4 lépéses ellenőrzést. Fontos biztonsági tanács: mindig viselj védőkesztyűt és védőszemüveget a savszint ellenőrzése- valamint az akkumulátor feltöltése során.
1. Ellenőrizd az érintkezőket, csatlakozásokat, csatlakozókat és kábeleket a sérülések, korrózió vagy törés szempontjából!
2. Ellenőrizd az akkumulátorházat, hogy nincs-e rajta törés, szivárgás vagy elszíneződés!
3. Ellenőrizd a savszintet (csak Powersports Freshpack akkumulátorok esetében), és ha szükséges, töltsd fel desztillált vízzel!
4. Ellenőrizd az akkumulátor feszültségét és szükség esetén töltsd fel az akkumulátort!
Az optimális teljesítmény érdekében az akkumulátort teljesen fel kell tölteni. Az ajánlott töltőáram a névleges kapacitás 10%-a amperben (pl. egy 4 Ah-s akkumulátorhoz 0,4 A töltőáram szükséges).
VARTA Powersports – a megfelelő választás minden alkalmazáshoz
Nem számít, milyen járművel tervezel motorozni ezen a nyáron, nálunk megvan a megfelelő akkumulátor hozzá. A VARTA® Powersports akkumulátorok segítségével a legtöbbet hozhatod ki választott járművedből, legyen szó motorkerékpárról, ATV-ről, UTV-ről, jet-skiről, robogóról vagy a legújabb fűnyíróról.
Minden VARTA® Powersports akkumulátor speciális rácskialakítással és robusztus házszerkezettel rendelkezik a hosszabb élettartam és a maximális rezgésállóság érdekében, ellenáll az ismételt töltésnek, kisütésnek és kiváló teljesítményt nyújt változatos hőmérsékleti viszonyok között.
Powersports AGM – a maximális teljesítményért extrém körülmények között is
Minden VARTA Powersports akkumulátor csúcsteljesítményt nyújt, de ha csúcskategóriás motorkerékpárodnak nagyobb energiaigénye van (pl. fűtött kormány, biztonsági rendszerek stb.), az AGM technológia az optimális megoldás. A VARTA® Powersports AGM-et úgy tervezték, hogy hosszabb élettartamot, csökkentett korróziót, alacsony üzemeltetési költségeket és kiváló hidegindítási teljesítményt nyújtson. Hosszabb élettartamúak az igényes alkalmazásokban, karbantartásmentesek és kiömlésbiztosak.
A Powersports AGM Active modellel pedig pillanatok alatt útnak indulhatsz. Gyárilag üzembehelyezett, ami azt jelenti, hogy precíziós töltésű, előretöltött és tartósan lezárt, így készen áll az indulásra.
A DRiV Automotive Inc., a Tenneco utópiaci részlege bejelenti ingyenes digitális erőforrásainak bővítését, amelyek a csomagolásán található QR-kód funkción keresztül érhetők el. Mostantól az autóipari szakemberek részletes, járműspecifikus műszaki rajzokhoz és szerelési utasításokhoz férhetnek hozzá, amelyek célja a gyorsabb és egyszerűbb javítás.
A könnyű gépjárművek Ferodo® és Jurid® fékbetétjeinek felszerelési útmutatója már több mint 25 nyelvre lefordítva elérhető online. Ezek az utasítások, amelyek korábban nyomtatott anyagként szerepeltek a termék csomagolásában, most már elérhetők a QR-kódon keresztül az "összeszerelési utasítások" kiválasztásával és az EAN-kód beolvasásával. Ez a változás nemcsak a DRiV környezetvédelem iránti elkötelezettségét tükrözi, hanem az összes műszaki erőforrást egyetlen digitális platformon központosítja.
A MOOG ® , Ferodo ® és Jurid ® termékek műszaki rajzainak bevezetése kulcsfontosságú funkció a közelmúltban. A csomagoláson található QR-kód beolvasásával a felhasználók azonnal hozzáférhetnek az adott összeszereléshez vagy javításhoz szükséges műszaki rajzhoz. Ezt a funkciót a DRiV Garage Gurus műszaki szakemberei és az Infopro Digital Automotive HaynesPro® megoldása, egy átfogó autóipari adatbázis közötti partnerség teszi lehetővé. A QR-kód beolvasása után a felhasználók kiválaszthatják a "műszaki rajzot", megadhatják a jármű megfelelő adatait (járműgyártó, modell, év és motor), és a digitális interfész lépésről lépésre végigvezeti őket a folyamaton.
A most bevezetett erőforrások mellett más meglévő QR-kódfunkciók azonnali hozzáférést biztosítanak hasznos információkhoz, beleértve az alkatrészazonosító kódokat, a műszaki videókat, a jótállási feltételeket, a márkainformációkat és az ingyenes műszaki webináriumokat. Ez a funkció lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy könnyen ellenőrizzék a Monroe®, Ferodo®, Jurid®, MOOG® AE® Glyco®, Goetze®, Nüral® és Walker® termékek eredetiségét, biztosítva ezzel a bizalmat minden vásárlás során.
HOGYAN MUKÖDIK? (4 EGYSZERU LÉPÉS)
1. OLVASSA BE A QR-KÓDOT A MOOG CSOMAGOLÁSÁNAK ZÁRÓCÍMKÉJÉN.
2. VÁLASSZA A “MŰSZAKI RAJZ” LEHETŐSÉGET A QR-KÓD MENÜBEN.
3. NYISSA KI A KAMERÁT, ÉS OLVASSA BE AZ EAN KÓDOT.
4. A JÁRMŰ ADATAINAK BEVITELE, BELEÉRTVE A JÁRMŰ GYÁRTÓJÁT, MODELLJÉT, VÁLTOZAT ÉS MOTORTÍPUS.
• TAKARÍTSON MEG IDŐT: MÁSODPERCEK ALATT MEGKAPJA A PONTOS MŰSZAKI INFORMÁCIÓKAT.
• KAPJA MEG, AMIRE SZÜKSÉGE VAN: AZ ALKATRÉSZ ROBBANTOTT NÉZETE ÉS A MEGHÚZÁSI NYOMATÉKÉRTÉKEK.
• PONTOS TELEPÍTÉS ÉS AZ ÜGYFELEK VISSZAKÜLDÉSÉNEK MEGAKADÁLYOZÁSA: A RAJZOK MINDEN JÁRMŰRE ÉS ALKATRÉSZRE TESTRESZABHATÓK, BIZTOSÍTVA A MEGFELELŐ TELEPÍTÉST.
• KÖRNYEZETBARÁT: A DIGITÁLIS HOZZÁFÉRÉS SEGÍT CSÖKKENTENI A PAPÍRHULLADÉKOT.
OLVASSA BE MÉG MA A QR-KÓDOT A MOOG CSOMAGOLÁS ZÁRÓCÍMKÉJÉN, ÉS EGYSZERŰSÍTSE AZ ALKATRÉSZCSERÉT, MEGKÖNNYÍTVE MUNKÁJÁT MINDEN LÉPÉSBEN.
Folyamatosan bővítjük termékkínálatunkat, hogy ügyfeleinknek a legjobb minőséget és választékot nyújtsuk. Mostantól webáruházunkban is elérhetők az ELF és Total kenőanyagok, amelyek kiváló teljesítményt és megbízhatóságot kínálnak minden típusú jármű számára.
Az ELF és Total kenőanyagok a világ vezető kenőanyag-márkái közé tartoznak, melyeket a TotalEnergies gyárt. Ezek a termékek széles körű alkalmazási lehetőségeket kínálnak, legyen szó személygépkocsikról, haszongépjárművekről vagy motorkerékpárokról. A prémium minőségű olajok és kenőanyagok hozzájárulnak a motor hosszabb élettartamához, jobb üzemanyag-fogyasztáshoz és a károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez.
Az ELF Lubricants világszerte elismert kiváló minőségű kenőanyagairól. Akár versenypályákon, akár autód motorjában, az ELF a megbízható partner a kenés terén. Termékkínálatuk különféle igényeket és elvárásokat szolgál ki a különböző járműszegmensekben egyaránt. Ha a TotalEnergies kenőanyagok komplex termékcsaládjából választasz, a minőség tekintetében nem kell kompromisszumot kötnöd. Termékeik a gondoskodással kapcsolatos valamennyi igényed kielégítik, a személygépkocsiktól a mezőgazdasági gépekig.
A márka nagy hangsúlyt fektet a kutatás-fejlesztésre immár több mint 60 éve. Az elmúlt évtizedekben összesen 1 milliárd dollárt fektetett be a különböző tevékenységeibe vonatkozóan a termékteljesítmény folyamatos javítása érdekében. Az ELFnél tisztában vannak azzal, hogy minden autó egyedi, ezért kínálnak olyan motorolajokat, amelyek az autó speciális igényeihez vannak szabva. Akár nagy teljesítményű sportkocsit, akár családi szedánt vezetsz, az ELF & Total kenőanyagok tökéletes motorolajat kínálnak.
• Magas teljesítmény és megbízhatóság: az ELF és Total kenőanyagok kiváló védelmet nyújtanak a motornak, még extrém körülmények között is. A fejlett adalékanyagoknak köszönhetően csökkentik a súrlódást, megelőzik a kopást és optimalizálják a motor teljesítményét.
• Korszerű technológia és innováció: a legújabb fejlesztések alapján készülnek, így megfelelnek a modern járművek szigorú követelményeinek. A folyamatos kutatás-fejlesztési beruházások garantálják a legújabb motor- és hajtáslánc-technológiákhoz való kompatibilitást.
• Széles választék és rugalmasság: legyen szó személygépkocsiról, teherautóról, motorkerékpárról vagy mezőgazdasági gépről, az ELF és Total kenőanyagok széles termékpalettája minden járműtípushoz biztosít megfelelő megoldást.
• Kedvező ár-érték arány: a magas minőség ellenére versenyképes áron érhetők el a termékek, így nem kell kompromisszumot kötnöd a teljesítmény és a költségek között.
Az ELF és Total kenőanyagokat könnyedén megtalálhatod a TL programban többféle keresési lehetőség segítségével. Kereshetsz járműtípus alapján, OE szám vagy márkanév szerint, UNIX szám alapján, vagy akár konkrét megnevezésre is, hogy gyorsan és hatékonyan megtaláld a számodra szükséges terméket.
A TIP-TOPOL lengyel vállalat az OEM beszállítás mellett a pótalkatrész piac számára NEOTEC márkanév alatt kiváló minőségű légrugókkal is foglalkozik, amelyek a modern felfüggesztési rendszerek egyik legfontosabb komponensévé váltak.
A cég légrugói különösen az autóiparban és az ipari alkalmazásokban népszerűek, ahol a terhelés és a dinamikus mozgás folyamatosan változik. A TIP-TOPOL az évtizedek során számos innovációt alkalmazott a légrugók fejlesztésében, hogy a legjobb minőséget és megbízhatóságot biztosítsa a vásárlóinak.
A légrugók különlegessége, hogy a hagyományos acélrugókkal ellentétben levegőt használnak az alapvető rugózási funkció ellátására. Ez lehetővé teszi, hogy a felfüggesztési rendszer jobban alkalmazkodjon az útviszonyokhoz, biztosítva a jármű stabilitását, miközben növeli a vezetési kényelmet. A TIP-TOPOL légrugói nagy előnyt kínálnak abban, hogy rendkívül könnyűek, ugyanakkor képesek magas szintű teherbírásra is. A termékek az autóiparban nemcsak a személygépkocsik, hanem teherautók, buszok és egyéb haszongépjárművek felfüggesztési rendszereiben is kulcsfontosságú szerepet játszanak.
Több, mint 850 különböző típusával az európai haszongépjárművek (tehergépkocsik, pótkocsik és autóbuszok) 95%-át tudják lefedni.
A TIP-TOPOL légrugóinak gyártása során a cég a legmodernebb anyagokat alkalmazza, beleértve a speciális
gumikeverékeket, amelyek biztosítják a hosszú élettartamot és a kiváló teljesítményt még a legnehezebb körülmények között is. A vállalat szigorú minőségellenőrzést végez minden egyes darabnál, hogy azok megfeleljenek a nemzetközi ipari szabványoknak. A rugók tökéletesen illeszkednek az autók és egyéb gépek felfüggesztési rendszereibe, és képesek optimalizálni a járművek dinamikai viselkedését.
Az egyik legnagyobb előny, amelyet a TIP-TOPOL légrugói kínálnak, a szabályozható rugózás. A felhasználók könynyen beállíthatják a kívánt keménységet és magasságot a levegőnyomás változtatásával, így a jármű teljesítménye és komfortja gyorsan alkalmazkodik a különböző terhelési és vezetési körülményekhez. Ezen kívül a TIP-TOPOL légrugóinak karbantartása is viszonylag egyszerű, ami hosszú távon csökkenti a fenntartási költségeket.
A TIP-TOPOL folyamatosan dolgozik a légrugók fejlesztésén, hogy még hatékonyabb és hosszabb élettartamú termékeket kínálhasson a piacon. A vállalat számára az innováció és a megbízhatóság kulcsfontosságú tényezők, amelyek minden egyes termékre érvényesek. Legyen szó akár járművekről, akár ipari alkalmazásokról, a TIP-TOPOL légrugói a kiváló minőség, teljesítmény és tartósság terén mindig a legmagasabb elvárásoknak felelnek meg.
A MAHLE Aftermarket 30 nemzetközi helyszínen van jelen, és az innovációt és a kompromisszumok nélküli minőséget képviseli.
A márkát a MAHLE támogatja, amely egy vezető globális autóipari beszállító, és kiváló minőségű termékekkel látja el az autóipari berendezések piacát az OE (eredeti berendezés) kompetenciájának, vezető kutatás-fejlesztési munkájának és nemzetközi logisztikai hálózatának köszönhetően.
Elkötelezettek amellett, hogy vásárlóik a gyártás országától függetlenül a MAHLE által garantált minőséget kapjanak. Amikor MAHLE terméket vásárolsz, olyan MAHLE prémium minőséget kapsz, mintha „Made in Germany” készült volna.
Ez egy olyan dolog, amire valóban számíthatsz bármilyen MAHLE gyárban készült termék esetén.
MAHLE Szervizmegoldások: A kényelmet, biztonságot és hatékonyságot növelő járműtechnológiák egyre bonyolultabbá válnak. Ugyanakkor a szerviz- és karbantartási igények is nőnek. Ahhoz, hogy a munkát professzionálisan és biztonságosan végezhessük el, a szervizeknek kényelmes eszközökkel – és a megfelelő tudással kell rendelkezniük azok használatához.
ArcticPRO® ACX 310 (R134a) | ACX 410 (R1234yf)
Csak 65 kg-t nyom, és rendkívül kompakt: könnyű, alapmodellek. Az ArcticPRO® ACX 310 és az ArcticPRO® ACX 410 segítségével műhelyed a legmagasabb technológiai szintre léphet a klímaberendezések szervizelésében, jelentős beruházás nélkül, miközben a környezet maximális védelmét is garantálja. Használd ki ezt a versenyelőnyt, és lépj a versenytársak elé! Ezek az állomások mindent tartalmaznak, ami a nagy teljesítményű klímatechnikai állomásainkban is megtalálható. Emellett kompaktak, mobilak és strapabíróak.
Az ACX 310 és az ACX 410 használata egyszerű és intuitív, így tökéletes második egységként vagy ideális mobil megoldásként is.
Tartály kapacitás: 12 liter
Nagy felbontású kijelző
Stabil fém ház
Nem kondenzálódó gáz: Automatikus ellenőrzés/kézi kiengedés az ArcticPRO ® ACX 310-nél; Automatikus az ArcticPRO® ACX 410-nél
Olajtartályok: 2 (friss olaj, használt olaj)
Nitrogénes gázszivárgás-teszt (opcionális külső készlettel)
ArcticPRO® ACX 320 (R134a) | ACX 420 (R1234yf)
Vonzó ár/érték arány, pontos és teljesen automatizált munkafolyamatok: belépő szintű készülékeink. Az ArcticPRO ® ACX 320 és ACX 420 a továbbfejlesztett modellek. Az új kezelőfelület és a számos online útmutató lehetővé teszi a műhelyek igényeihez igazodó testreszabott használatot, és ez csupán néhány erőssége az új termékvonalnak, amely a napi A/C töltési szolgáltatásokat végző szakemberek számára készült.
A WIFI kapcsolat biztosítja a folyamatos frissítést és a szervizjelentés nyomtatásának lehetőségét a szolgáltatás végén.
Tartály kapacitás: 12 liter
Nagyteljesítményű vákuumszivattyú
7”-os, nagy láthatóságú érintőképernyős kijelző
ONETOUCH emelőajtó rendszer
Szervizadatbázis
WiFi kapcsolat
Automatikus tisztítás nem kondenzálódó gáz esetén
Olajtartályok: 2 (friss olaj, használt olaj)
FluidPRO® ATX 250
Kicsi, de erőteljes. Ideális a hidraulikus ATF váltókarbantartás bevezetésére a műhelyekbe. A kifinomult elektronika vezérli az összes működési fázist, aktiválva azokat a speciális funkciókat, amelyek optimalizálják a végeredményt. Integrált adatbázis technikai információkkal (olaj mennyisége, olaj típusa, meghúzási nyomatékok, olajszűrő kód) és a csatlakoztatandó csatlakozók típusának jelzése a váltóhoz. Az állomás lehetővé teszi az olaj áramlási irányának automatikus érzékelését a váltóban, és megakadályozza a rendszer károsodását. Az exkluzív, szabadalmaztatott szoftver, amely irányítja a visszanyerési/töltési folyamatokat, maximális teljesítményt biztosít minden típusú ATF váltóhoz.
Az ATX 250-ben szintén aktiválható az új FluidPRO ® ATX Remote Viewer App (opcionális), amely lehetővé teszi a kezelő számára, hogy szabadon irányítsa az összes futó lépést.
A friss olaj szennyeződésének maximális ellenőrzését garantálja a Zero Cross-Contamination funkció (a rendszer és a külső tömlők belső átöblítése), valamint az olajtartály cserélhetősége.
Vezérlés: Automatikus és teljesen irányított, 4,3"-os színes kijelző, billentyűzet
Új olajszűrő: 90µ hálós szűrő
Átlátszó üvegek: Az olaj minőségének vizuális ellenőrzése
Olajszintmérő funkció: Beépítve, 6mm és 10mm átmérőjű tömlőkkel
Zero-cross-contamination: Belső rendszer tisztítási funkció olajtípus váltás után
Tömlők: 2 x 3 m
Szervizjelentés nyomtatási funkció: Exportálás USB flash meghajtóra
Olajszivattyú: 1 x hidraulikus olajszivattyú 10 l/min; PWM-vezérelt
Menü nyelvek: 15 különböző nyelv
Szoftver frissítés / szerviz USB Type A | USB Type B
Okostelefon alkalmazás FluidPRO® ATX Remote Viewer
FluidPRO® ATX 280
Új dizájn a FluidPRO® sorozathoz, amely a nagy érintőképernyős kijelzőnek és az új grafikus kezelőfelület alkalmazásának köszönhetően még könnyebbé és automatikusabbá teszi az olajáramlás-vezérelt automatikus váltók minden műveletét.
Az adatbázis és az egyes lépéseket bemutató folyamatok integrálva vannak a szoftverbe. Az állomás lehetővé teszi az olaj áramlásának irányának automatikus érzékelését
a váltóban, és megakadályozza a rendszer károsodását. A WiFi kapcsolat folyamatos frissítéseket és távoli segítségnyújtást (Re.Solve) biztosít, valamint lehetővé teszi a végső jelentés közvetlen nyomtatását a műhely PC-jéről (Nexus Print). A dedikált alkalmazás növeli a termelékenységet a műhelyben, mivel lehetővé teszi a kezelő számára, hogy szabadon mozogjon, miközben teljes mértékben nyomon követi az összes folyamatot.
Vezérlés: Automatikus, szoftver által segített 7"-os színes érintőképernyővel
Új olajszűrő: 90µ hálós szűrő
Átlátszó üvegek: Az olaj minőségének vizuális ellenőrzése
Olajszintmérő funkció: Beépítve, 6mm és 10mm átmérőjű tömlőkkel
Zero-cross-contamination: Belső tisztítási funkció olajtípus váltás után
Tömlők: 2 x 3 m (szerviz tömlők), 1 x 1,5 m (használt olaj leeresztéséhez)
Szervizjelentés nyomtatási funkció WiFi-n keresztül (NEXUS print) vagy USB exportálás
Olajszivattyú: 2 x hidraulikus olajszivattyú, mindegyik 10 l/min; PWM-vezérelt
Menü nyelvek: 15 különböző nyelv
Szerviz és szoftver frissítés WiFi kapcsolaton keresztül, Re.Solve funkció WiFi-n keresztül
Okostelefon alkalmazás FluidPRO® ATX Remote Viewer
Ha motorozol, tudod, hogy a megfelelő alkatrészek, szerszámok és felszerelések nemcsak a kényelmet, hanem a biztonságot is garantálják. Legyen szó kopó-fogyó alkatrészekről, mint a fékbetétek és láncszettek, vagy speciális szerszámokról a gyors és hatékony karbantartáshoz, érdemes minőségi termékeket választani. Az Unix kínálatában mindent megtalálsz, amire szükséged van.
A fenntarthatóság iránti igény egyre erőteljesebben jelenik meg a mindennapokban, és ez alól az autószervizek sem kivételek. Az ügyfelek ma már nem csupán megbízható és precíz szolgáltatást keresnek, hanem olyan szervizeket is előnyben részesítenek, amelyek figyelmet fordítanak a környezetvédelemre. De mit is vár el pontosan egy ügyfél egy környezetbarát autószerviztől?
ZÖLD SZERVIZEK
ZÖLD SZERVIZEK
Környezetbarát működés és hulladékkezelés
Az ügyfelek elsődleges elvárása lehet, hogy az autószerviz minimalizálja a környezeti terhelést. Ez magában foglalja a veszélyes hulladékok – például fáradt olaj, akkumulátorok vagy olajszűrők – szakszerű kezelését és újrahasznosítását. Egy modern, környezettudatos szerviz átlátható rendszert működtet a hulladékkezelés terén, és biztosítja az ügyfeleket arról, hogy tevékenysége nem jelent veszélyt a természetre. Magyarán nem tart használt gumi hegyeket a telephelyén, nem folyik ki a fémhulladék a tárolóból (már ha létezik egyáltalán ilyen…), nem csordogál a hordóból az olaj a földre.
A fenntarthatóságot erősíti az is, ha a szerviz olyan anyagokat használ, amelyek kevésbé károsak a környezetre. Például biológiailag lebomló tisztítószereket vagy alacsony károsanyag-kibocsátású festékeket alkalmaznak. Mind több ügyfél számára fontos, hogy lássák: választásukkal nemcsak saját autójuk állapotáért tesznek, hanem a jövő generációjáért is!
Energiahatékonyság és megújuló energiaforrások használata
Az ügyfelek értékelhetik, ha a műhely megújuló energiaforrásokat – például napelemeket – használ, vagy energiahatékony gépekkel dolgozik. Ez nemcsak a szén-dioxid-kibocsátást csökkenti, hanem hosszú távon költséghatékonyabb működést is biztosít.
Az energiahatékonyság iránti elköteleződés különösen fontos lehet azoknak az ügyfeleknek, akik maguk is elektro-
mos vagy hibrid járművet vezetnek. Számukra különösen vonzó lehet egy olyan szerviz, amely kifejezetten ezekre a járművekre specializálódott, és fenntartható módon végzi karbantartásukat.
A digitalizáció hozzájárulhat a fenntarthatósághoz is. Például a digitális szervizkönyvek használata csökkenti a papírfelhasználást és átláthatóbbá teszi az autók karbantartási történetét. Az ügyfelek értékelik az ilyen innovációkat, mert ezek nemcsak időt takarítanak meg számukra, hanem azt is mutatják, hogy a szerviz lépést tart a modern technológiákkal.
Egy átlátható rendszer – amelyben az ügyfél pontosan követheti az elvégzett munkálatokat és azok környezeti hatását – növeli a bizalmat.
és edukációtájékoztatás
Egy környezetbarát autószerviz segíti ügyfeleit abban is, hogy ők maguk is zöldebb döntéseket hozzanak. Ez lehet tanácsadás az üzemanyag-hatékony vezetési technikákról, információk megosztása arról, hogyan csökkenthetik autójuk ökológiai lábnyomát vagy például kibocsátás csökkentő adalékok használata.
Mi autószervizek kénytelenek vagyunk a mind szigorúbb környezetvédelmi előírásoknak megfelelni. De ne feledjük az értékes ügyfelek ezt el is várják tőlünk!
További infók a témával kapcsolatban: www.zoldszervizek.hu
Miskolc
Mohács 7700 Pécsi út 43. Tel.: +36 69 889
Mór 8060 Mikes Kelemen u.
Mosonmagyaróvár 9200 Gabonarakpart
Nagyatád Tel.:7500 Piac tér 1345/6
Nagykanizsa 8800 Balatoni u. 33. Tel.: +36
Nagykőrös 2750 Ceglédi út 16. Tel.: +36 53 997 002
Nyíregyháza 4400 Pazonyi u. 15. Tel.: +36 42 400 872
út 95/C Tel.: +36 1 347 0938
Bp. X. ker. 1107 Száva u. 8. Tel.: +36 1 211 1508
Bp. XI. ker. 1116 Kondorosi út 3. Tel.: +36 1 803 6204
Bp. XIII. ker. 1139 Frangepán u. 55-57. Tel.: +36 1 270 8700
Bp. XV. ker. 1152 Rákos út 59. Tel.: +36 1 803 8598
Bp. XVI. ker. 1161 Csömöri út 93-101. Tel.: +36 1 403 9564
Bp. XVI. ker. II. 1163 Veres Péter út 1-3. +36 1 211 1589
Bp. XVII. ker. 1173 Pesti út 237/L Tel.: +36 1 258 5370
Bp. XIX. ker. 1195 Üllői út 280. Tel.: +36 1 454 3352
Bp. XXI. ker. 1214 Kossuth Lajos u. 160-164. Tel.: +36 1 803 6889
Bp. XXII. ker. 1222 Háros u. 11/A Tel.: +36 1 424 8104
Bonyhád 7150 Zrínyi Miklós utca 9. Tel.: +36 74 88 7004
Budaörs 2040 Kinizsi út 4-6. Tel.: +36 23 428 080
Cegléd 2700 Külső-Kátai út 1. Tel.: +36 53 886 360
Celldömölk 9500 Celldömölk, Kodály Zoltán u. 7. Tel.: +36 95 525 086
Csorna 9300 Soproni út 23/B Tel.: +36 96 887 544
Dabas 2373 Kossuth Lajos út 1. Tel.: +36 29 889 236
Debrecen 4030 Mikepércsi út 79. Tel.: +36 52 500 280 Debrecen II. 4027 Füredi u. 76. Tel.: +36 52 887 813
Dombóvár 7200 Köztársaság u. 31. Tel.: +36 74 888 690
Dunakeszi 2120 Fő út 24. Tel.: +36 27 887 311
Dunaújváros 2400 Magyar út 108-1. Tel.: +36 25 286 002
Eger 3300 Mátyás király út 4-6. Tel.: +36 36 515 702
Érd 2030 Velencei út 33. Tel.: +36 23 520 926
Érd II. 2030 Iparos utca 2-8. Tel.: +36 23 806 390
Esztergom 2500 Kertész u. 5. Tel.: +36 33 889 108
Gödöllő 2100 Dózsa György út 88-90. Tel.: +36 28 412 808
Gyomaendrőd 5500 Bajcsy-Zsilinszky u. 53. Tel.: +36 66 280 288
Gyöngyös 3200 Vásár u. 1. Tel.: +36 37 304 249
Győr 9024 Mécs László út 5. Tel.: +36 96 518 280
Győr II. 9027 Puskás Tivadar u. 8. Tel.: +36 96 887 948
Gyula 5700 Csabai út 9. Tel.: +36 66 889 147
Hajdúböszörmény 4220 Dorogi út 25. Tel.: +36 52 887 081
Hajdúszoboszló 4200 Dózsa György u. 19. Tel.: +36 52 888 674
Hatvan 3000 Horváth Mihály út 69. Tel.: +36 37 345 640
Hódmezővásárhely 6800 Szántó Kovács János u. 108. Tel.: +36 62 221 399
Jászberény 5100 Vásár tér 1. Tel.: +36 57 505 800
Kalocsa 6300 Bátyai út 2/A Tel.: +36 78 997 001
Kaposvár 7400 Füredi utca 55. Tel.: +36 82 510 290
Karcag 5300 Kisújszállási út 49/G Tel.: +36 59 889 101
Kazincbarcika 3700 Csók István u. 36. Tel.: +36 48 704 020
Kecskemét 6000 Szent László krt. 29. Tel.: +36 76 505 279
Keszthely 8360 Csapás út 10. Tel.: +36 83 312 321
Kiskunfélegyháza 6100 Szegedi út 54. Tel.: +36 76 887 274
Kiskunhalas 6400 Kiskunhalas, Szabadkai út 31. Tel.: +36 77 997 001
Kiskunmajsa 6120 Félegyházi út 42. Tel.: +36 77 997 002
Kisvárda 4600 Mátyás király u. 116. Tel.: +36 45 889 100
Komárom 2900 Báthory út 1. Tel.: +36 34 880 554
Komló 7300 Bem József utca 4. Tel.: +36 72 887 654
Körmend 9900 Rákóczi u. 57/A Tel.: +36 94 887 008
Nyíregyháza II. 4400 Debreceni út 228. Tel.: +36 42 886 899
Orosháza 5900 Október 6. u. 26. Tel.: +36 68 512 510
Ózd 3600 Malom u. 1. Tel.: +36 48 889 106
Paks 7030 Nyárfa u. 1. Tel.: +36 75 889 110
Pápa 8500 Külső-Veszprémi út 57. Tel.: +36 89 311 992
Pécs 7622 Légszeszgyár u. 36. Tel.: +36 72 333 296
Salgótarján 3100 Rákóczi út 135/A Tel.: +36 32 513 410
Sárbogárd 7000 Ady Endre út 210. Tel.: +36 25 889 101
Sárospatak 3950 Wesselényi u. 20/A Tel.: +36 47 887 014
Sárvár 9600 Szombathelyi út 52. Tel.: +36 95 887 014
Siklós 7800 Felszabadulás u. 94. Tel.: +36 73 889 105
Siófok 8600 Ipar u. 4. Tel.: +36 84 510 030
Soltvadkert 6230 Kossuth u. 110. Tel.: +36 78 886 610
Solymár 2083 Bécsi út 17/C Tel.: +36 26 560 263
Sopron 9400 Győri út 50/A Tel.: +36 99 505 917
Szarvas 5540 Vasút u. 31. Tel.: +36 66 510 694
Szeged 6724 Bakay Nándor út 29. Tel.: +36 62 550 490
Székesfehérvár 8000 Zámolyi út 020022/110 hrsz. Tel.: +36 22 500 260
Szekszárd 7100 Rákóczi út 134/A Tel.: +36 74 511 313
Szentendre 2000 Dózsa György út 87. Tel.: +36 26 889 100
Szentes 6600 Alsórét 250/A Tel.: +36 63 311 218
Szerencs 3900 Gyár út 61. Tel.: +36 47 887 301
Szigetszentmiklós 2310 ÁTI Sziget Ipari park 2. Tel.: +36 24 887 316
Szigetvár 7900 József Attila u. 83/2. Tel.: +36 72 889 142
Szolnok 5000 Mozdony u. 4. Tel.: +36 56 513 931
Szombathely 9700 Zanati út 50. Tel.: +36 94 510 400
Tamási 7090 Rákóczi Ferenc út 87. Tel.: +36 74 887 599
Tapolca 8300 Dózsa György út 34. Tel.: +36 87 887 650
Tatabánya 2800 Szent Borbála út