8
INFOmix
2022/06
Vízpumpák
A csapágyak funkciója a vízpumpákban A vízpumpa csapágyának feladata, hogy megtartsa a vezérmű- és a segédberendezés szíj vagy a fogaskerekek által átvitt terhelést és összekapcsolja a motor mozgását a vízpumpa járókerekének forgásával. A vízpumpák általában beépített tengellyel vannak felszerelve, ahogyan az alábbi képen látható.
AZ AUTÓK VÍZPUMPÁIBAN HASZNÁLT CSAPÁGYAK TÍPUSAI Az autók vízpumpáiban alapvetően két típusú csapágyat használnak: 1. Görgős-golyós csapágy, melyet nagy mértékű radiális terhelések megtartásához használnak. 2. Golyós-golyós csapágy, melyet akkor használnak, ha nagy sebességre van szükség, a radiális terhelés nem túl nagy és az axiális irányú összetevője is alacsony.
Ezen az ábrán egy tipikus vízpumpacsapágy látható, amely a külső gyűrűből, a csapágytengelyből, egy sor görgőből és egy sor golyóból áll, amelyek mindegyike rozsdamentes acélból készül.
Ez a két alapvető csapágytípus a motor terhelési követelményeitől függően különböző kiviteli változatokkal rendelkezhet. Ilyen esetekben a szükséges axiális és radiális terhelés nagyságától függően különböző csapágyak használhatók, például ferde hatásvonalú golyósgolyós csapágyak, illetve szimmetrikus vagy aszimmetrikus, négypontos görgős-golyós csapágyak. Az Industrias Dolz minden egyes motorhoz a legmegfelelőbb csapágyat választja, így biztosítva az ügyfelek részére nyújtott csúcsminőséget és tartósságot. A VÍZPUMPÁK CSAPÁGYAIBAN KELETKEZŐ TIPIKUS SÉRÜLÉSEK 1. A VEZÉRMŰSZÍJ TÚLZOTT FESZESSÉGE Vannak olyan járművek, amelyeknél a vezérmű- vagy segédhajtás szíj kézi meghúzása szükséges.
A vezérműszíj lapos oldalán lévő betűkkel jelölik a szíj védjegyét és műszaki jellemzőit. Ha a szíj feszessége nagyon nagy, ezek a betűk a görgőkkel való túlzott érintkezés vagy az egyik görgő blokkolódása miatt teljesen eltűnnek.
A görgőn és a golyókon piros elszíneződés jelenik meg. Ezek el vannak kopva. A görgők és a golyók futópályái szintén kopottak. A csapágyak sérülései túlzott zajt okoznak. Ez azt jelzi, hogy a motort a meghibásodás elkerülése érdekében azonnal le kell állítani.
2. A HŰTŐFOLYADÉK BEJUTÁSA A CSAPÁGYBA Ha a vízpumpa két dinamikus tömítéssel rendelkező érintkező felülete között szivárgás észlelhető, akkor a csapágy belsejébe hűtőfolyadék jut, amely kimossa a csapágy belső védőzsírját. Zsír hiányában a csapágy élettartama jelentősen csökken, mert a csapágyelemek között fém-fém érintkezés jön létre. A hűtőfolyadék a csapágy belsejébe jutott, eltávolítva ezzel a belső védőzsírt.
