MAPCO - EGR szelepek

EGR szelepek

A MAPCO® mindig naprakész és folyamatosan bővíti termékpalettáját az Elektromos/Kiegészítők termékcsaládban is. Az EURO IV szabvány szerinti határértékek bevezetése óta már több, mint 100 formátumú EGR szelep került a termékpalettába, ami lehetővé teszi ennek a terméknek a szállítását minden jelenlegi személyautó- és szállítómodellhez. A MAPCO® pneumatikus és elektromágneses működtetésű EGR szelepeket is kínál.

83845 - z.B. VW GOLF VI 2.0 TDI, Motorkód: CLCA 83812 - z.B. VW POLO 1.0, Motorkód: AUC 83702 - z.B. OPEL ASTRA G CC 1.6 - 16 V Motorkód: Z16XE

Csökkent teljesítmény, szabálytalan alapjárat, magasabb emissziós értékek? Ilyenkor az EGR szelep cseréjére lehet szükség. A MAPCO® által gyártott EGR szelepeket – melyek mindig elérhetők - az esetek több mint 90 százalékában a tömítésekkel együtt szállítják.

A MAPCO® gumitömítés egy fluort tartalmazó szintetikus polimer, amely nemcsak rendkívül hőálló, korróziómentes és kifejezetten ellenáll a vegyszerek hatásával szemben, de jobban is tömít, mint a hagyományos anyagból készült hasonló termékek.

A MAPCO® EGR szelepei minden követelménynek megfelelnek:

• A kipufogógázok arányosítása az előírt normák szerint.

• A helyes felszerelést követően nincs probléma a károsanyag-kibocsátás ellenőrzésével. • A környezetbe kerülő veszélyes nitrogén-oxidok koncentrációja akár 50 százalékkal, dízelmotoros járművek esetén a koromrészecskék kibocsátása pedig mintegy 10 százalékkal csökken.

• A MAPCO® EGR szelepek az eredeti alkatrészekkel egyező felépítésűek, és nagyon jó ár-teljesítmény arányt mutatnak.

Hiba az EGR szelep meghibásodása esetén

Zavar az alapjáratban Csökkent teljesítmény Vészhelyzeti működés üzemmód Hibát jelző motorvezérlés lámpa Rossz teljesítmény az Otto-motorokban alacsony fordulatszámon vagy hidegen járatva

Rossz teljesítmény a dízelmotorok magasabb fordulatszám-tartományában

Új EGR szelep funkció nélkül

Lehetséges okok

Az EGR szelep kokszos vagy elakadt Nem tiszta égés Hibás motorkezelés Gyakori üzemeltetés rövid útvonalakon Szivárgás

Javítás

Ellenőrizze a motorvezérlést és a szoftvert Kerülje a rövid utakat

Cserélje az EGR szelepet

Hibás mágnesszelepek Hiba a vákuumrendszerben Ha a beszívott vagy feltöltött levegő sok olajat tartalmaz: • Forgattyúház-szellőzés meghibásodása • Túl magas olajszint Elhasználódott szelepszár-tömítések Rossz motorolaj-minőség Az új EGR szelep nincs adaptálva Ellenőrizze az elektronikus vezérlés működését és a vákuumrendszer tömítettségét Ellenőrizze a következő alkatrészeket: • Olajleválasztó • Motorszellőzés • Dugattyúk, dugattyúgyűrűk és szelepek, beleértve a tömítéseket is. Turbófeltöltő olajvisszatérő vezetéke Cserélje ki az olajszűrőt és a motorolajat Frissítse a motorvezérlő egység szoftverét